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文檔簡介
1 編制說明及編制依據(jù)1.1編制說明在認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上,我們根據(jù)菜園壩人行天橋工程的特點,并綜合考慮到我公司近年來在工程建設(shè)中掌握的先進(jìn)技術(shù)、工藝和設(shè)備等多方面因素,遵循招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn),在滿足合同條款及業(yè)主提出的各項要求(特別是工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面)的前提下編寫了本工程施工組織設(shè)計。方案編寫過程中已充分考慮了現(xiàn)場實際情況和本工程特點,突出重點、難點項目的施工方法及技術(shù)措施,對于各分部工程、關(guān)鍵工序之間的相互協(xié)調(diào)和銜接等方面問題,我們已進(jìn)行了技術(shù)措施可行性論證,認(rèn)為本施工組織設(shè)計是較為科學(xué)合理的,能達(dá)到確保工期和安全、保證質(zhì)量、提高效益之目的。1.2編制依據(jù)、原則和范圍1.2.1編制依據(jù)1.菜園壩人行天橋工程施工招標(biāo)文件,以及招標(biāo)文件所規(guī)定的招標(biāo)范圍工程數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求及補(bǔ)遺書等。2.機(jī)械工業(yè)第三設(shè)計研究院公司提供的圖紙。3.業(yè)主組織的和自行現(xiàn)場踏勘情況。4.國家現(xiàn)行設(shè)計、施工及驗收規(guī)范及招標(biāo)文件提出的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。GB50026-07 工程測量規(guī)范CJJ8-99 城市測量規(guī)范JTJ041-2000 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JGJ79-2002 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范GB50202-2002 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范JTJ032-94 公路與橋梁專用設(shè)備材料標(biāo)準(zhǔn)匯編GB700-06 碳素結(jié)構(gòu)鋼JGJ18-03 鋼筋焊接及驗收規(guī)程GB50205-2001 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范JGJ107-2003 鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ80-05 建筑工地高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ59-99 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)CJJ2-08 城市橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)1.2.2編制原則1.確保工期的原則嚴(yán)格遵守120天的合同工期,根據(jù)本工程的特點和要求,在保證質(zhì)量和安全可靠的前提下,科學(xué)、合理地安排各項單項工程的施工工序與順序,協(xié)調(diào)好各交叉作業(yè)。優(yōu)化資源配置,按計劃分期分批組織施工,各工序緊密銜接,避免不必要的重復(fù)工作,以保證施工連續(xù)均衡有序地進(jìn)行。工程進(jìn)度充分考慮氣候和季節(jié)對施工的影響,確保施工工期并力爭提前完成。2.確保暢通的原則由于本工程施工范圍內(nèi)的場地要進(jìn)行封閉作業(yè)施工,因此施工過程不會對周邊造成影響,但土石方外運過程中,各種運輸車輛的進(jìn)出場將會對當(dāng)?shù)亟煌ㄔ斐捎绊懀瑸榱舜_保交通暢通將成立交通隊,維護(hù)進(jìn)出場路段的交通。3.確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的原則。(1)確立工程質(zhì)量目標(biāo),制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,嚴(yán)格按照GB/T19001:2000標(biāo)準(zhǔn)制定的質(zhì)量體系運作,以確保每道工序和各分項工程質(zhì)量。(2)堅決貫徹我公司的質(zhì)量方針,建立健全質(zhì)量保證體系,確?!肮こ桃淮悟炇蘸细衤蔬_(dá)到100%,內(nèi)控優(yōu)良率85%,顧客滿意率95%以上”的質(zhì)量目標(biāo),制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及保證措施,本工程項目達(dá)到國家以及重慶市有關(guān)部門頒發(fā)的現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4.安全第一、預(yù)防為主的原則(1)確立安全工作目標(biāo)、完善規(guī)章制度、嚴(yán)格按照GB/T28001:2001標(biāo)準(zhǔn)制定的職業(yè)健康安全體系運作,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀,強(qiáng)化安全教育和狠抓現(xiàn)場各項制度、措施的落實,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。(2)建立健全安全保證體系,制定安全保證措施和防護(hù)措施以及應(yīng)急預(yù)案,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保安全生產(chǎn)。(3)實現(xiàn)“消滅重傷以上人身傷亡事故,消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故,消滅交通責(zé)任運輸重大事故,消滅火災(zāi)事故,創(chuàng)市級安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。5.科學(xué)組織管理的原則從實際出發(fā),運用網(wǎng)絡(luò)計劃流水作業(yè)法,協(xié)調(diào)組織好各友鄰施工單位、各工區(qū)的交叉作業(yè),保證交通暢通合理安排施工的程序和順序,作到布局合理、突出重點、全面展開、協(xié)調(diào)有力;正確選用施工方法,科學(xué)組織,均衡生產(chǎn)。在實事求是基礎(chǔ)上,力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理和經(jīng)濟(jì)適用;在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料和新方法。作好勞力、物力、機(jī)械綜合調(diào)配,組織均衡施工生產(chǎn),嚴(yán)格控制工程投資。6.文明施工的原則堅持自始至終對施工現(xiàn)場的全過程進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理,并按動、靜結(jié)合的方法精心布置和規(guī)劃施工現(xiàn)場?,F(xiàn)場實行圍蔽施工,運載車輛采取密閉式運輸,防止撒漏。協(xié)調(diào)處理好與周邊各單位的關(guān)系及各構(gòu)、建筑物設(shè)施的保護(hù)工作。嚴(yán)格建設(shè)施工管理,開展文明施工活動,爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工現(xiàn)場。7.環(huán)境保護(hù)的原則嚴(yán)格按照ISO14000標(biāo)準(zhǔn)制定的環(huán)境體系運作,施工期間嚴(yán)格遵守國家和地方有關(guān)部門關(guān)于控制環(huán)境污染的法律法規(guī),采取行之有效的控制措施,對揚(yáng)塵、噪聲、廢水、廢氣和固體廢棄物、施工棄渣等進(jìn)行全面控制、盡量減少這些污染因素對附近居民、地下水、城市環(huán)境所造成的影響。2工程概況2.1概述擬建菜園壩天橋工程位于菜園壩塑料市場,該區(qū)域位于重慶火車站、長途汽車站附近還包括城市主干道有南區(qū)路、牛角沱、菜園壩立交、濱江路和菜袁路通往主城區(qū)各處的公交車在此匯聚,旅客、行人流量較大,而該地區(qū)沒有人行天橋和地下通道,因而在該地區(qū)修建一座人行天橋是很有必要的。最后擬建天橋布置在鑫部賓館。2.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(1)人行天橋?qū)挘?.0m;梯道寬:2.5m(2)人行荷載:4.5KN/m2(3)設(shè)計抗震烈度:7度構(gòu)造設(shè)防(4)設(shè)計安全等級:2級(5)上部結(jié)構(gòu)自振頻率:3HZ(6)結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期:主體結(jié)構(gòu)為50年2.3主要工程數(shù)量加附圖一2.4場區(qū)地質(zhì)巖性擬建場地位于重慶弧形褶皺束之龍王洞背斜南部傾伏端軸線東側(cè),場地及周圍無斷層通過。巖層呈單斜狀產(chǎn)出,其傾向140,傾角9。場地及鄰近地帶覆蓋嚴(yán)重,未見基巖露頭,據(jù)鉆探揭露下伏巖層構(gòu)造裂隙較發(fā)育,為塊狀構(gòu)造巖體。場內(nèi)無外來污染物來源,填土主要主要由渣土、建筑垃圾夾砂、泥巖碎塊石及砼塊等組成,局部含零星小卵石,據(jù)附近或類似場地試驗資料,場地土、水對砼體無腐蝕性。根據(jù)1/400萬中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖(GB18306-2001),場地地震動峰值加速度為0.05g。根據(jù)1/400萬中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖(GB18306-2001),場地地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。2.5設(shè)計要點上部結(jié)構(gòu)為:主橋采用直線型鋼箱梁,由鋼板焊接組合而成。主梁跨徑布置為1.25米+34.8米+1.20米,橋梁全長:37.25米。主梁高1.2米,梯道梁高0.3米。下部結(jié)構(gòu):主墩和梯道均采用鋼筋砼柱墩?;A(chǔ)分別采用125厘米和100厘米的鋼筋砼樁基礎(chǔ)。一共6個樁,樁基礎(chǔ)采用機(jī)械成孔樁。3工程中的重點與難點要組織施工好本標(biāo)段工程,只有充分認(rèn)識到工程中的重點和難點,及時制定相應(yīng)的解決措施和施工方案,才能保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度。經(jīng)過現(xiàn)場查勘和閱讀施工圖,以及設(shè)計交底,本工程存在的重點、難點工程內(nèi)容如下:1本工程是要求工期短、質(zhì)量高,因此必須合理施工工序及各工藝流程的穿插,保證工程能優(yōu)質(zhì)、高效、如期完成。2.該工程地處鬧市區(qū),兩邊建筑物密集,人流量和車流量較大。這就要求我們在施工過程中加強(qiáng)對車流和人流的交通組織管理,把對當(dāng)?shù)匦腥恕⒕用?、過往車輛的影響降低到最小程度。3.該路段地下管網(wǎng)密集,因此在施工時應(yīng)采取相應(yīng)的管網(wǎng)保護(hù)措施,以確保管網(wǎng)的安全。4.菜園壩作為重慶市的門戶,對天橋的美觀性要求較高,施工工藝及材料上應(yīng)確保其美觀性。4施工平面布置工程能否順利進(jìn)行,在很大程度上取決于合理的施工平面布置,保持各設(shè)備的布局、施工現(xiàn)場道路的暢通將是至關(guān)重要的。所以我們注重加強(qiáng)總平面的管理:首先建立總平面管理責(zé)任制;其次嚴(yán)格施工平面和道路交通管理,各種作業(yè)場地、機(jī)具、材料都按劃定的區(qū)域和地點操作或堆放,車輛進(jìn)場路線也按規(guī)劃安排,避免混亂。根據(jù)本工程特點及多次現(xiàn)場實地踏勘所了解的情況,結(jié)合現(xiàn)場實際條件,并本著安全、緊湊、有序的原則,進(jìn)行施工總平面布置。施工總平面布置見附表五。4.1平面布置總原則1.不擾民;2.少占地;3.不破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境;4.臨時設(shè)施距工地就近布置;5.盡量不妨礙現(xiàn)有的交通;6.不影響施工組織。4.2 現(xiàn)場三通一平4.2.1施工道路該工程臨近附近的道路,完全可以利用原有道路,不需要修建施工便道。4.2.2施工用電的接入考慮施工機(jī)械、工具用電和生活照明用電等的綜合考慮,根據(jù)公式:P=1.10K1(SP1/cosj)+K2SP2+K3SP3+K4SP4,初步設(shè)計用電高峰期的日最大用電量為200KVA。配電導(dǎo)線的選擇待中標(biāo)后根據(jù)機(jī)械強(qiáng)度,允許電流和允許電壓降進(jìn)行計算確定。施工臨時用電考慮從附近接入,進(jìn)入總配電房,架空3m以上引至各用電場地,各用電設(shè)施處均需設(shè)置分二級配電箱及末級開關(guān)箱。線路嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005的要求布設(shè)。為確保施工期間停電時亦能正常施工,現(xiàn)場配備二臺50KW柴油發(fā)電機(jī)組作為臨時的應(yīng)急電源,發(fā)電機(jī)房與總配電房設(shè)在一起。需要發(fā)電時,通過雙電源互投柜聯(lián)網(wǎng)輸出。4.2.3施工用水的接入考慮本工程實施過程中施工工程用水,施工機(jī)械用水,施工現(xiàn)場生活用水和生活區(qū)生活用水等,供水水源處由自來水公司接總表,我司采用f 50毫米鋼管接出,并接分表,嚴(yán)格控制用水。場內(nèi)用水采用水管接入各施工用水點,其余用水可接軟管引入。4.2.4現(xiàn)場通訊在項目經(jīng)理部、監(jiān)理駐地安裝程控電話,保持內(nèi)外聯(lián)系暢通。項目經(jīng)理、施工隊長等主要負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場指揮人員配備手機(jī),測量人員及安全、調(diào)度人員配備對講機(jī)(對講機(jī)使用向某重慶市公安部門報批備案),以保證施工現(xiàn)場的相互聯(lián)絡(luò)與協(xié)調(diào)指揮。并利用網(wǎng)絡(luò)與集團(tuán)公司和相關(guān)單位利用網(wǎng)絡(luò)電子郵件及電子傳真,加強(qiáng)內(nèi)外聯(lián)系溝通,保證信息通暢。4.3生活、辦公用房等臨設(shè)的布置見附圖二施工期間,項目經(jīng)理部向附近居民租用并向監(jiān)理工程師提30的辦公室,并負(fù)擔(dān)其所需的供水、供電、工程用車等服務(wù)。根據(jù)現(xiàn)場條件,材料場、鋼筋加工場、民工宿舍在工程空地搭建詳細(xì)見施工平面布置見施工總平面圖。5 施工準(zhǔn)備5.1前期準(zhǔn)備1.如果我公司中標(biāo),保證本合同項目經(jīng)理部的項目經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師及主要專業(yè)負(fù)責(zé)人首先到位,并以最快的速度組建項目經(jīng)理部,選派具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍進(jìn)駐現(xiàn)場,進(jìn)行前期施工準(zhǔn)備工作。2.積極配合業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位工作,主動與有關(guān)部門聯(lián)系,了解和掌握沿線地下構(gòu)筑物和管線資料、地質(zhì)勘察和氣象資料。配合做好地下構(gòu)筑物及管線的拆遷、懸吊及保護(hù)工作。參加由監(jiān)理組織的設(shè)計交底、圖紙會審和測量交樁及業(yè)主組織的“三通一平”交底工作。3.根據(jù)業(yè)主提供的施工場地,積極與業(yè)主和交通管理部門聯(lián)系,落實交通疏解方案,進(jìn)行場地圍擋布置,修建施工必須的配套設(shè)施。落實場內(nèi)拆遷項目,報業(yè)主與有關(guān)部門批準(zhǔn)后實施。4.落實電源、水源和棄碴場地,接通電力線路、水管路,確定運輸線路,辦理有關(guān)報批手續(xù)。5.做好場區(qū)的臨時排水,車輛沖洗溝槽設(shè)施及場地、道路硬化工作。6.熟悉、審核設(shè)計圖,復(fù)測控制樁和水準(zhǔn)點,制定測量方案和監(jiān)控量測方案。7.編制實施性施工組織設(shè)計并報批。8.做好技術(shù)交底和施工崗前教育培訓(xùn)工作。9.編制施工計劃、材料和設(shè)備供應(yīng)計劃,安排好施工程序,做好材料設(shè)備供應(yīng)。10.施工準(zhǔn)備工作就序,開工報告批準(zhǔn)后進(jìn)行正式施工。5.2施工技術(shù)準(zhǔn)備5.2.1做好調(diào)查工作5.2.1.1氣象、地形和水文地質(zhì)的調(diào)查掌握氣象資料,以便綜合組織全過程的均衡施工,制定夏季、雨季、大風(fēng)天氣的施工措施,根據(jù)水文地質(zhì)及氣象情況,相應(yīng)地采取有效的防排水措施。5.2.1.2各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查由于施工所需物質(zhì)資源品種多,數(shù)量大,故應(yīng)對各種物質(zhì)資源的生產(chǎn)和供應(yīng)情況、價格、品種等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,以便及早進(jìn)行供需聯(lián)系,落實供需要求。由于施工用水、用電量均對施工影響較大,用電的起動電流大,負(fù)荷變化多,移動式、手動式用電機(jī)具多,因此,對水源、電源等的供應(yīng)情況應(yīng)做具體落實,包括給水的水源、水量、壓力、接管地點;供電的能力、線路距離等。5.2.2做好與設(shè)計的結(jié)合工作由公司技術(shù)部門組織項目部相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,并進(jìn)行自審、會審工作,以便正確無誤地施工。通過學(xué)習(xí),熟悉圖紙內(nèi)容,了解設(shè)計要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工藝流程。進(jìn)行自審,組織各工種的施工管理人員對本工種的有關(guān)圖紙進(jìn)行審查,熟悉和掌握圖紙中細(xì)節(jié)。組織各專業(yè)施工隊伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙,商定施工配合事宜。組織圖紙會審,由設(shè)計方進(jìn)行交底,理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確掌握設(shè)計圖紙中的細(xì)節(jié)。5.2.3認(rèn)真編制施工組織設(shè)計1.組織現(xiàn)場施工人員熟悉和審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)措施,編制詳細(xì)的實施方案,在施工審定的基礎(chǔ)上,技術(shù)人員要將工程概況、施工方案、技術(shù)措施及特殊部位的施工要點、注意事項等向全體施工人員作詳細(xì)的技術(shù)交底,做到按設(shè)計施工圖、規(guī)范和施工方案施工。2.認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙,會同設(shè)計院、建設(shè)單位及監(jiān)理單位進(jìn)行圖紙會審,做好圖紙會審記錄,作為施工依據(jù)。3.培訓(xùn)施工人員掌握新工藝、新技術(shù),重要工種和特殊工種施工人員需經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗。4.按施工平面布置圖搭設(shè)臨時設(shè)施,布置施工機(jī)具,做好場內(nèi)施工道路,水電暢通,并對全體施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量管理及安全教育。5.加強(qiáng)材料檢驗,及時提供材料合格證試驗報告和混凝土配合比。6.各分項工程均應(yīng)提供其專業(yè)施工進(jìn)度計劃,再根據(jù)工程總進(jìn)度計劃進(jìn)行協(xié)調(diào),各專業(yè)根據(jù)協(xié)調(diào)后的計劃進(jìn)行施工,緊密配合,做到互不影響,以確??偣て诘膶崿F(xiàn)。7.進(jìn)行工程測量及有關(guān)施工技術(shù)資料交接、審核、確認(rèn)。5.3物資、機(jī)具和勞力準(zhǔn)備 5.3.1施工機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)工程實際和施工組織,分批分期組織機(jī)械設(shè)備和工具(如土石方設(shè)備、吊裝設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備及模板腳手桿安全網(wǎng)等)進(jìn)場,按進(jìn)度要求合理使用,充分發(fā)揮效率。對本單位缺少的機(jī)具,應(yīng)與有關(guān)單位簽訂租賃或訂購合同,按期供貨。進(jìn)場機(jī)械應(yīng)配套,且留有備用,盡快進(jìn)行維護(hù)、檢查和試運轉(zhuǎn),使保持完好狀態(tài)。5.3.2材料準(zhǔn)備建筑材料及安全防護(hù)用品準(zhǔn)備,鋼筋、管件、水泥、混凝土等各種材料,均應(yīng)根據(jù)實際情況做好計劃,分批進(jìn)場。編制各項計劃表,對各種材料的入庫,保管和出庫制定完善的管理方法。5.3.3勞動力準(zhǔn)備建立現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu),組建精悍的隊組,集結(jié)施工力量,配齊工種,組織勞動力進(jìn)場。做好職工入場思想教育,進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。做好勞務(wù)安排,簽訂勞動合同。6工程總體部署6.1施工管理目標(biāo)我公司明確的質(zhì)量重目標(biāo)是:確保優(yōu)良,保證資料齊全完備;“優(yōu)化技術(shù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)秀人才、優(yōu)良工程”作為基本質(zhì)量方針,全面貫徹ISO9001:2004質(zhì)量保證系列在切實可行的基礎(chǔ)上,把我公司多年來所積累的同類工程施工經(jīng)驗和先進(jìn)的工藝技術(shù)充分應(yīng)用與本工程,并在我公司優(yōu)秀人才的共同努力下,將實現(xiàn)本工程的如下質(zhì)量目標(biāo):(1) 分項工程合格 100%(2) 分項工程優(yōu)質(zhì) 85%(3) 單位工程質(zhì)量評定為良。1、 安全與消防:在整個施工期間,無重大傷亡事故;防護(hù)檢查達(dá)標(biāo)95%以上,杜絕一切火災(zāi)事故發(fā)生;2、 機(jī)械利用率98%以上,機(jī)械完好率95%以上;3、 場容管理:文明施工檢查達(dá)標(biāo),爭創(chuàng)文明工地;4、 嚴(yán)格執(zhí)行合同文件要求,在施工中采取有效措施,全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),對周邊環(huán)境影響降至最低。6.2管理組織機(jī)構(gòu)6.2.1管理模式在施工組織方面,按現(xiàn)代管理要求實施項目法施工,其宗旨是將責(zé)任、權(quán)利、利益落實在現(xiàn)場,技術(shù)裝備服務(wù)到現(xiàn)場。快速、高效、高質(zhì)、省錢、省力的圓滿完成工作任務(wù),讓業(yè)主滿意,讓政府群眾放心,創(chuàng)建出優(yōu)質(zhì)精品工程。人員編制上,建立以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部,成立“菜園壩天橋工程項目經(jīng)理部”,以項目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心,下設(shè)各個專職部門分項負(fù)責(zé)控制整個工程的運作,完成各項施工和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。6.2.2管理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程工程性質(zhì)及實際需要,我單位擬在項目部下設(shè)置6部一室5個施工隊。加強(qiáng)管理,將工作分工具體到各部門,以提高工作效率。具體分劃見附圖三。6.3管理機(jī)構(gòu)部門職責(zé)為高效、優(yōu)質(zhì)、安全的完成施工目標(biāo),將各部門的職權(quán)及責(zé)任劃分落實具體,做到責(zé)任到人、處理及時。對工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全以及財政和文明施工等全面負(fù)責(zé)。其各部門職責(zé)如下6.3.1機(jī)械材料部負(fù)責(zé)整個工程的材料供應(yīng),施工機(jī)械的調(diào)配及維修。以及零配件供應(yīng)加工。有對施工機(jī)械、器具統(tǒng)一管理維護(hù)、合理調(diào)配的責(zé)任。6.3.2工程技術(shù)部負(fù)責(zé)工程的施工作業(yè),指導(dǎo)施工,其中包括施工、測量、計量等方面的工作。6.3.3質(zhì)量檢測部下設(shè)試驗室,監(jiān)測室等質(zhì)量各施工工藝在施工過程中施工質(zhì)量的監(jiān)督、檢驗、對本工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)起監(jiān)督把關(guān)作用。6.3.4監(jiān)測環(huán)保部負(fù)責(zé)工程監(jiān)測及環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作。負(fù)責(zé)編制和審定施工環(huán)保專項方案,組織監(jiān)測工程對周邊環(huán)境的影響,負(fù)責(zé)督促落實對周邊環(huán)境的保護(hù)工作,控制工程施工對周邊的影響。負(fù)責(zé)監(jiān)督貫徹實施ISO14001環(huán)境管理體系,督促落實施工中的環(huán)境保護(hù)工作。6.3.5設(shè)備材料部根據(jù)施工項目部提出的施工要求,負(fù)責(zé)材料設(shè)備和工具的計劃、采購、供應(yīng)、建檔和管理工作,并配合計財部開展重要設(shè)備采購的工作。6.3.6綜合辦公室負(fù)責(zé)內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)。處理好工程內(nèi),各施工段的工作配合,負(fù)責(zé)督促并協(xié)助工程項目部開展安全文明施工工作,并做好項目的交通組織管理和項目部后勤保障工作。負(fù)責(zé)工程租地等相關(guān)工作。大力配合業(yè)主單位征地拆遷的工作,根據(jù)工程需要做好各階段征地需求計劃并報送業(yè)主。負(fù)責(zé)項目部內(nèi)部行政管理,資料保存整理。負(fù)責(zé)項目部日常生活后勤保障。督促各部門認(rèn)真履行工作職責(zé),并負(fù)責(zé)工程各項相關(guān)手續(xù)的辦理。6.3.7計劃財務(wù)部負(fù)責(zé)項目部合同管理及工程預(yù)結(jié)算工作,根據(jù)合同要求進(jìn)行計量工作。負(fù)責(zé)工程投資管理控制及工程財務(wù)資金管理,審定并報送業(yè)主單位工程進(jìn)度報表,并按期提出工程資金使用計劃。按施工組織設(shè)計要求,負(fù)責(zé)編制實質(zhì)性的年、期、月、旬施工計劃和材料設(shè)備供應(yīng)計劃,經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后組織實施。協(xié)助項目經(jīng)理對工程進(jìn)度和費用進(jìn)行審查和評價。6.3.8綜合辦公室負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的后勤、宣傳教育及工作人員的人事安排及調(diào)配等工作。6.3.9財務(wù)審計處負(fù)責(zé)工程預(yù)算、審計、統(tǒng)計合同計劃和工程款項的管理等。6.3.10安全保衛(wèi)處負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場的施工安全,施工場地公共財物安全以及突發(fā)性安全事故的處理,以及在安全、衛(wèi)生等方面對工作人員的宣傳教育。6.3.11施工進(jìn)度監(jiān)督處合理監(jiān)督控制各項工程的施工進(jìn)度,把握工程總進(jìn)度的進(jìn)程,使工程有節(jié)奏、有組織安排、協(xié)調(diào)、快速、高質(zhì)完成。6.4內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)措施“加強(qiáng)管理、合理安排、主動配合、積極協(xié)調(diào)”為我公司對內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)的基本原則。為促進(jìn)工作順利、高效的完成,各部門對內(nèi)、外關(guān)系協(xié)調(diào)如下:6.4.1項目內(nèi)部協(xié)調(diào)項目部內(nèi)部主要涉及人與人之間的溝通,各職能部門間的協(xié)作,人與職能部門間和各施工隊間的協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)辦法為完善管理制度的同時,劃清職能范圍,定期召開日常工作協(xié)商會議,促進(jìn)相關(guān)部門間的互通協(xié)作。6.4.2項目部與公司項目部與公司主要涉及人力、財力、物力等方面的供應(yīng)保障和專業(yè)施工隊伍的配置等。協(xié)調(diào)辦法為公司設(shè)專人指揮、協(xié)調(diào)、督促項目工作。項目部在一定程度上服從公司統(tǒng)籌安排。6.4.3項目部與施工方雙方涉及問題主要是工作合同簽訂后在履行實施中發(fā)生的矛盾。我公司依據(jù)合同法相關(guān)規(guī)定,全面合法的履行合同,并主動與施工方協(xié)調(diào)解決。6.4.4項目與監(jiān)理部門項目部與監(jiān)理部門,涉及問題主要包括:工程開工準(zhǔn)備、施工過程中的計劃實施管理、交工驗收以及交通、治安、衛(wèi)生、水電供應(yīng)、質(zhì)量檢測等。針對上述問題,我方將積極請示匯報,通過常務(wù)協(xié)調(diào)會議商議協(xié)調(diào)。項目內(nèi)部加強(qiáng)管理,主動配合建設(shè)搞好綜合管理工作。6.4.5項目部與建設(shè)單位施工圖紙中存在的問題,以及施工中采取的技術(shù)措施、對工程結(jié)構(gòu)的影響、以及設(shè)計變更、材料用量等。這些問題牽涉到施工方和設(shè)計單位。因此,雙方應(yīng)積極聯(lián)系、主動配合、嚴(yán)格按照圖紙施工,嚴(yán)守工作程序,共同把握好工程質(zhì)量關(guān)。6.5管理計劃6.5.1質(zhì)量管理計劃我公司一貫堅持“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”,本工程項目部將成立專業(yè)的質(zhì)量檢測處負(fù)責(zé)全面的系統(tǒng)的質(zhì)量保證體系。下設(shè)實驗室、檢測室等負(fù)責(zé)材料入場檢驗和試驗,以及施工質(zhì)量監(jiān)督等工作。質(zhì)檢人持證上崗,且有一定的工作經(jīng)驗。6.5.2進(jìn)度管理計劃進(jìn)度管理工作要求細(xì)節(jié)化,并切實落實到實處,由項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人共同主持進(jìn)度管理工作。施工前作好階段施工進(jìn)度計劃和機(jī)具、材料計劃,并具體落實。每日計劃當(dāng)晚檢查,及時調(diào)整部署,如此循環(huán),確保按計劃完成。6.5.3安全管理計劃建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,完善管理組織和管理制度,并做好安全防護(hù)工作,完善安全設(shè)施,做好安全教育和環(huán)保教育,確保不出現(xiàn)重大安全事故,不破壞施工區(qū)外環(huán)境,嚴(yán)格按安全工作制度和環(huán)保檢查制度開展工作。6.5.4勞動力分配計劃結(jié)合工程的實際情況,受工程施工方方面面的影響,擬定將施工隊伍劃分為以下五個施工隊伍,直接在項目部的統(tǒng)一協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)指揮下有序的完成施工。6.6 施工總體安排重慶市菜園壩人行天橋工程工期緊、質(zhì)量要求高,施工中必須進(jìn)行科學(xué)的組織,嚴(yán)格的管理,周密的安排,協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,以實現(xiàn)即定的總體目標(biāo)。工程施工分為六大階段,各階段劃分和控制的重點如下:第一階段:施工準(zhǔn)備階段。重點完成承包合同談判簽約及簽訂,做好場地交接,調(diào)集人、材、物、機(jī)等施工力量進(jìn)場,進(jìn)行施工平面布置、圖紙會審、辦理開工有關(guān)手續(xù),開展技術(shù)、質(zhì)量交底工作。第二階段:根據(jù)工程現(xiàn)場情況進(jìn)行基礎(chǔ)開挖、護(hù)壁及樁基混凝土澆筑。第三階段:進(jìn)行天橋鋼箱梁的預(yù)制,并作為一個獨立的分部工程與其他工程同步進(jìn)行。第四階段:進(jìn)行牛腿的施工。第五階段:進(jìn)行鋼箱梁、鋼梯道及鋼橫梁吊裝。第六階段:進(jìn)行排水、安裝、裝飾工程施工。7主要工程項目的施工程序及施工方法7.1主要施工工藝流程見附圖四。7.2 施工測量為確保人行天橋工程施工的順利進(jìn)行,根據(jù)CJJ8-99城市測量規(guī)范,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,編制此測量方案。 為了確保該該天橋工程的安全及美觀,對施工測量的精度要求很高,故不能掉以輕心。對人員的選擇和設(shè)備的配置均予以較高的標(biāo)準(zhǔn)要求,并嚴(yán)格按施工測量規(guī)范進(jìn)行施測工作。 對業(yè)主提供的控制點及相關(guān)數(shù)據(jù)資料,首先進(jìn)行復(fù)測,復(fù)測結(jié)果上報監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方進(jìn)行測量施工工作;根據(jù)業(yè)主提供的控制點,并結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,擬布置三級平面控制網(wǎng)和首級高程控制網(wǎng),堅持按由整體到局部的原則,再以首級控制網(wǎng)作為依據(jù),放樣該項目的各細(xì)部點位。 首級控制網(wǎng)的點位應(yīng)布設(shè)在土質(zhì)堅硬,視野開闊,通視良好的地帶,各點位之間的邊長大致相等,點位用砼澆注樁位并以小鐵釘定位。 7.2.1橋梁細(xì)部放樣: 1.基礎(chǔ)開挖、平面定位采用極坐標(biāo)法,在首級控制網(wǎng)中的兩點各架設(shè)儀器一次放樣同一橋墩樁基,以保證其精確度,高程則采用放樣時的三角高程。 2.基礎(chǔ)離設(shè)計高差約50cm左右再用首級水準(zhǔn)網(wǎng)精確測定其高程。 3.基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計高程后用首級平面控制點位再重復(fù)(1)的定位工作,精確放樣樁中心。 4.橋墩鋼筋布置前進(jìn)行定位檢核,布筋后再進(jìn)行檢核;砼澆筑前進(jìn)行精確柱中心定位及各高程測量,方法同前。 5.樁柱部分的中心定位采用立模的頂平面用(1)定位后,用錘球再定位到成型柱中心進(jìn)行檢核,核定正確后再進(jìn)行砼澆筑。 6.橋面微拱緩和曲線采用偏角法與切線支距法結(jié)合放樣。7.2.2測量人員、設(shè)備的配置本工程擬派測量工程師1人,助理工程師2人,測量技術(shù)人員2人。使用主要測量儀器見附圖五。以上儀器在鑒定合格后用于施工控制及放樣測量。7.2.3復(fù)測7.2.3.1平面控制復(fù)測開工前,我司將對業(yè)主提供的級導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測,采用簡易平差法進(jìn)行平差,其技術(shù)指標(biāo)參照下表參數(shù)。如復(fù)測數(shù)據(jù)均在限差范圍內(nèi),我司將按提交的控制點進(jìn)行布網(wǎng)控制,否則重新測量起算數(shù)據(jù),在精度符合的前提下進(jìn)行布網(wǎng)控制。7.2.3.2高程復(fù)測 按四等水準(zhǔn)測量的要求,對業(yè)主提供的四等水準(zhǔn)點用SET-2000全站儀采用往返各一測回觀測。儀器高度、覘牌高度采用測桿量測,取其值精度到1mm,當(dāng)較差不大于2mm時,取其平均值,最后復(fù)測的水準(zhǔn)點必須滿足下列技術(shù)參數(shù)。7.2.4平面控制根據(jù)該標(biāo)段的實際需要以及周圍的環(huán)境,在提交的級導(dǎo)線控制點基礎(chǔ)上進(jìn)行平面布控,按照導(dǎo)線點盡量選在施工范圍以外,通視條件良好,不易破壞,便于尋找和使用的原則,可增設(shè)導(dǎo)線點,精度滿足級導(dǎo)線要求。7.2.5高程控制為了在施工期間方便的引測高程,在進(jìn)行導(dǎo)線測量的同時又進(jìn)行三角高程測量(高程導(dǎo)線與平面導(dǎo)線一并考慮布設(shè)),并對其進(jìn)行了精確的測量及平差,以確保觀測成果質(zhì)量。儀器高度、覘牌高度應(yīng)用測桿量測,其取值精確到1mm,當(dāng)較差不大于4mm時,取其平均值。7.2.6施工測量施工階段中的測量工作包括工程定位,基礎(chǔ)放線以及細(xì)部測設(shè),測量人員應(yīng)熟悉設(shè)計圖紙,了解和檢核測量標(biāo)志和測量資料,以及設(shè)計對測量精度的要求,對設(shè)計圖紙有關(guān)的尺寸進(jìn)行全面校核,除保證避免出現(xiàn)差錯以外,還要保證精度。7.2.7竣工測量每項工程竣工測量結(jié)果,繪出該工程的實際狀況,并算出坐標(biāo)和高程,特別是地下及隱蔽工程要隨著施工的進(jìn)展需要而同步進(jìn)行。7.3樁基工程該天橋主墩樁基直徑為1.25m,梯道墩樁基直徑1.0全部采用鉆孔施工,鉆孔樁施工工藝流程框圖見附圖六。7.3.1鉆機(jī)選型及施工準(zhǔn)備工作a、根據(jù)設(shè)計提供地質(zhì)資料和工藝技術(shù)要求,結(jié)合我方多年成功經(jīng)驗, 決定選用GJF180型沖擊鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工。b、準(zhǔn)備工作測量放線,確定孔位準(zhǔn)確位置。配制鉆孔的鋼護(hù)筒。選擇護(hù)筒的內(nèi)徑因比樁徑大200 mm300mm。安裝施工平臺。安裝導(dǎo)向結(jié)構(gòu),導(dǎo)向結(jié)構(gòu)要有足夠的剛度。泥漿制備:粘土以水化開,造漿能力強(qiáng),粘度大的膨潤土或經(jīng)過凍融的粘土最好,如果溝底土符合要求,就地取材,否則借土造漿。造漿采用機(jī)械攪拌制漿。準(zhǔn)備好鉆機(jī)鉆孔所需的水、電和相關(guān)設(shè)備。7.3.2鉆孔平臺及護(hù)筒首先清理場地,然后測量放出各樁中心點,鉆機(jī)平臺則利用平整后的場地,鋪設(shè)枕木、鋼軌,以此作為鉆機(jī)操作平臺。護(hù)筒采用內(nèi)徑為1.5m的鋼護(hù)筒或鋼筋砼護(hù)筒,應(yīng)用于樁徑為1.25m 鉆孔樁,護(hù)筒采用內(nèi)徑為1.2m的鋼護(hù)筒或鋼筋砼護(hù)筒,應(yīng)用于樁徑為1.0m 鉆孔樁,鋼護(hù)筒壁厚=6mm8mm,護(hù)筒頂高于地下水位2m3m,護(hù)筒入土深度根據(jù)設(shè)計樁位的地質(zhì)情況而定,要求穿過人工填土、低液限粘土層,到達(dá)砂卵石層頂面,防止護(hù)筒過淺而造成坍孔等質(zhì)量事故。鋼護(hù)筒在工廠用=6mm8mm鋼板卷制,護(hù)筒上下兩端0.6m范圍內(nèi)加6mm厚鋼板作外加勁箍,以利于下沉剛護(hù)筒。護(hù)筒加工成5m長一節(jié),每節(jié)護(hù)筒兩端加型鋼十字撐固定,防止起吊、運輸時變形。根據(jù)不同的地質(zhì)情況,鋼護(hù)筒采取人工挖孔埋設(shè)、靜壓下沉和振動下沉等多種方式埋設(shè)。護(hù)筒下沉定位采用全站儀精確控制。7.3.3 鉆孔泥漿泥漿在鉆孔樁施工中非常重要,尤其是針對本工程粘土和砂卵石土層,本工程擬采用高性能膨潤土泥漿。7.3.4鉆進(jìn)a、鉆進(jìn)過程中,每鉆進(jìn)2米,應(yīng)檢查鉆孔直徑和豎直度,同時做好鉆進(jìn)詳細(xì)記錄,如果鉆探情況和地質(zhì)資料不符,要立即和設(shè)計方協(xié)商,調(diào)整樁深。b、鉆孔應(yīng)在相鄰兩孔或在樁距5m以內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成后24h才能開始,以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。c、鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。d、鉆孔過程中泥漿需及時補(bǔ)充和凈化,按時檢查泥漿指標(biāo),指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見附圖七。7.3.5清孔a、清孔前先用檢孔器檢驗孔徑、孔的垂直度、孔深。b、鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度,且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔時,孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或施工水位以上1.52m,以防鉆孔的內(nèi)壁塌陷。c、清孔時,應(yīng)將附著于護(hù)筒的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除,確保清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合設(shè)計規(guī)范及規(guī)范要求,一般需進(jìn)行兩次清孔。d、清孔后孔底沉淀物厚度應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行檢查。e、清孔后立即進(jìn)行檢孔。7.3.6 鉆孔檢查及允許偏差a、鉆孔在終孔和清孔后,對孔徑和傾斜度進(jìn)行檢測,檢測后應(yīng)報請監(jiān)理工程師復(fù)查。b、如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷,例如中心線不符、超出垂直線、直徑減小、橢圓截面、孔內(nèi)有漂石等,應(yīng)就這些缺陷書面報告監(jiān)理工程師,并采取適當(dāng)措施,予以改正。c、鉆孔應(yīng)符合下允許偏差,鉆孔灌注樁檢查項目及允許偏差見附圖八。7.3.7鋼筋籠制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。要求主筋平直,箍筋圓順,尺寸準(zhǔn)確,主筋接頭互相錯開,保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%,兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋籠達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層,在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對稱設(shè)置四個“水泥墊塊”。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計長度分節(jié)加工,鋼筋籠每節(jié)長自行調(diào)節(jié),以防止骨架在運輸、吊裝就位過程中變形。7.3.8鋼筋籠運輸及吊裝鋼筋籠運輸采用兩部加托架的平車直接運輸??偟囊笫牵簾o論采用什么辦法運輸,都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝,孔口焊接接長。起吊時可用雙吊點,吊點位置恰當(dāng)。采用兩點吊,第一吊點設(shè)在骨架的上部,使用主鉤起吊。第二吊點設(shè)在骨架的中點到三分點之間。起吊時,先起吊第一吊點,使骨架稍提起,再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點停止起吊。松第二吊點。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解除第二吊點后,吊入鋼筋籠時應(yīng)對準(zhǔn)孔位,輕放慢放,若遇至阻礙,可徐起直落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過程中要密切注意觀察孔內(nèi)水位情況,如發(fā)生異樣馬上停止,檢驗是否發(fā)生坍孔。鋼筋籠入孔接長宜用單面搭接焊,以利施工,并使上下節(jié)軸線在同一直線上,鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護(hù)筒頂?shù)匿摴苌?,以防止鋼筋籠下沉或上浮。7.3.9混凝土澆筑灌注混凝土前,檢測孔底泥漿沉淀厚度,如不符合設(shè)計及規(guī)范要求,則再次清孔直至符合要求。混凝土拌和物運至灌注地點時,應(yīng)檢查其均勻性及坍落度,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和。二次拌和仍達(dá)不到要求,不得使用??咨砑翱椎椎玫奖O(jiān)理工程師認(rèn)可和鋼筋骨架安放后,立即開始灌注混凝土,并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。灌注混凝土?xí)r,混凝土的溫度不應(yīng)低于5。混凝土用273導(dǎo)管灌注。導(dǎo)管由管徑為273mm的管子組成,用裝有墊圈的快速螺旋接頭連接管節(jié)。澆注砼前導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗。在開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部到孔底應(yīng)有250400mm的空間。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度(1.0m)和填充導(dǎo)管底部間的需要。在整個灌注時間內(nèi),出料口應(yīng)伸入先前灌注的混凝土內(nèi)至少2.0m,以防止泥漿及水沖入管內(nèi),且不得大于6m。經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面層的高程,及時調(diào)整導(dǎo)管出料口與混凝土表面的相應(yīng)位置,并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視,導(dǎo)管應(yīng)在無水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。初凝前,任何受污染的混凝土應(yīng)從樁頂清除。灌注混凝土?xí)r,溢出的泥漿應(yīng)引流至泥漿循環(huán)池,再用泥漿車抽取運走?;炷翍?yīng)連續(xù)灌注,直至灌注的混凝土頂面高出設(shè)計規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的截面高度才可停止?jié)沧?,以保證截面以下的全部混凝土均達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度,一般為0.51.0m,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分應(yīng)在接樁前必須鑿除,樁頭應(yīng)無松散層?;炷凉嘧⑦^程中,如發(fā)生故障應(yīng)及時查明原因,并提出補(bǔ)救措施,報請監(jiān)理工程師,經(jīng)研究后進(jìn)行處理。7.3.10鉆孔施工質(zhì)量保證具體措施a、配制鉆孔樁的泥漿指標(biāo)、水下混凝土所用材料應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。b、在開鉆前,鉆機(jī)平臺應(yīng)穩(wěn)固,無偏斜、沉降,鉆機(jī)鉆盤應(yīng)調(diào)整水平,鉆架、沖擊鉆頭、孔位中心三點成一條直線,鉆機(jī)在施工過程中,必須隨時調(diào)整鉆機(jī)的垂直度(每隔3h左右),以保證樁基垂直度,以便獲得準(zhǔn)確的樁基承載力,一旦出現(xiàn)垂直度超標(biāo),立即停機(jī)掃孔糾偏,直至滿足設(shè)計及規(guī)范要求。c、鉆孔作業(yè)要連續(xù)操作,鉆孔過程中必須有可靠的補(bǔ)水及泥漿循環(huán)系統(tǒng),避免出現(xiàn)坍孔、掉鉆、埋鉆、卡鉆事故。d、鉆孔過程中應(yīng)結(jié)合各地層的地質(zhì)特性確定鉆孔速度,并嚴(yán)格取樣記錄各土層的起始標(biāo)高。e、在亞粘土中鉆進(jìn)時,泥漿粘度應(yīng)調(diào)小,防止鉆進(jìn)時糊鉆影響進(jìn)尺;在亞砂土中鉆進(jìn)時,增大泥漿粘度,防止坍孔。f、澆注混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢測二次清孔后泥漿的各項指標(biāo),鉆孔垂直度,擴(kuò)孔系數(shù),沉淀系數(shù),為試樁成果的分析整理提供可靠依據(jù)。g、鋼筋種類,鋼號和直徑應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定,并進(jìn)行抽樣檢驗。h、鋼筋要采取有效措施進(jìn)行定位,防止在混凝土澆筑過程中不致移位,鋼筋接頭嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行,試驗檢測器材、元件保護(hù)措施應(yīng)保證有效。i、試驗前樁頭應(yīng)保證鑿至良好混凝土截面,表面應(yīng)清潔、平整。j、水下混凝土的配制應(yīng)按高性能混凝土的要求摻加外加劑,混凝土有足夠的緩凝時間,保證混凝土澆注完后才凝結(jié),并應(yīng)留有一定的富余時間。k、水下導(dǎo)管在使用前必須進(jìn)行水密試驗,滿足要求后才能使用,水下混凝土澆注過程中,首批混凝土必須保證足夠的混凝土方量,確保封底萬無一失,導(dǎo)管必須保證2-6m的埋深,防止導(dǎo)管拔出混凝土。l、水下導(dǎo)管在下放和提升過程中,必須居于護(hù)筒中心,防止導(dǎo)管接頭掛住鋼筋和鋼護(hù)筒的刃腳,而鋼筋籠下放完畢固定時,也要嚴(yán)格按設(shè)計高程進(jìn)行定位。m、鋼筋籠固定必須牢固,防止混凝土澆注過程中上浮。7.3.11鉆孔的檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)見附圖九。 7.4墩柱施工鋼筋于加工廠內(nèi)人工、機(jī)械制作,陸運至墩位進(jìn)行綁扎焊接成型。墩柱主筋采用搭接,雙面焊接接長,同一斷面接頭數(shù)不大于50。鋼筋骨架利用腳手架控制其垂直度,同時防止扭曲。先安裝控制環(huán)箍鋼筋定位,再進(jìn)行箍筋的綁扎。模板采用新制大塊定型鋼模板(=6mm),模板板面涂刷正規(guī)脫模劑。模板安裝用經(jīng)緯儀定軸線。模板與鋼筋之間用30標(biāo)號砂漿墊塊保證保護(hù)層厚度。每段模板頂口應(yīng)設(shè)置四周纜風(fēng)穩(wěn)定繩,在模板安裝時可起校正作用,在混凝土澆灌時可起穩(wěn)定和糾正作用。纜風(fēng)固定在地面上,用鏈條葫蘆收緊,并控制好模板的垂直度。模板表面應(yīng)光潔、接縫平順、不漏漿。模板成型后,嚴(yán)格檢查支撐情況、拼縫情況、清潔情況、尺寸及垂直度等,備齊資料,報經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可,及時進(jìn)入下道工序作業(yè)。鋼筋綁扎和模板安裝經(jīng)檢查符合要求后,方可澆筑砼。采取商品砼連續(xù)澆筑?;炷寥肽L涠瓤刂圃?418cm,以保證混凝土澆灌的質(zhì)量。1.腳手架:采用碗扣式鋼管搭設(shè)腳手架,用作綁扎鋼筋、立模、澆砼的操作平臺。根據(jù)墩柱的幾何尺寸,留出足夠的扎筋、安模位置。架中四面設(shè)剪刀撐,四角設(shè)斜撐, 確保腳手架整體穩(wěn)定。在搭設(shè)腳手架時應(yīng)注意穩(wěn)定性,并經(jīng)常檢驗扣件的連接是否牢固以保障施工安全。2.鋼筋:鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計圖及相關(guān)規(guī)范施工。需連接加長的鋼筋采用閃光對焊焊接,直徑大于等于16mm時采用等強(qiáng)直螺紋機(jī)械連接,箍筋用鐵絲綁扎在主筋上。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開。3.模板:墩身模板應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計尺寸及強(qiáng)度要求委托鋼結(jié)構(gòu)加工廠加工制作整體定型鋼模,模板高度2米。模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確,不漏漿,有足夠的強(qiáng)度和剛度。模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑砼,澆筑時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值時,應(yīng)及時糾正。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的80%以上時方可拆模,并注意保護(hù)混凝土的完好性。4混凝土澆筑:混凝土采用C30商品混凝土,泵送工藝。立柱與樁基相接部分要求鑿毛并清洗干凈,以確保立柱與樁基的整體性。采用溜筒向下送砼,插入式振搗器分層振搗密實。振動棒插入時,要插入下層砼510cm。插入點要均勻分布,且間距不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍,要做到快插慢拔。振動棒對每一振動部位,必須振搗到砼停止下沉,不再冒出汽泡,砼表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止,注意振搗時不過振,不漏振。混凝土進(jìn)場入模前即做外觀鑒定和坍落度試驗,符合要求才能使用?;炷涟磳雍癫淮笥?0cm均勻?qū)χ邢铝希铝献月涓叨却笥诿讜r,于??诩釉O(shè)軟管或串筒以降低混凝土下落高度和速度,防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。混凝土采用插入式振搗器振搗,相鄰層間交接振搗厚度1020cm,振搗方向由中向邊循環(huán),振搗時間以表面不冒汽泡為止,最后一層采取二次振搗措施。要保證澆灌的連續(xù)性,特別注意澆灌中的模板支架變形情況,派專人值班跟蹤檢查,用經(jīng)緯儀監(jiān)測模板垂直度,做好混凝土澆筑施工記錄?;炷翝补喈?dāng)中和澆灌完畢,在高溫情況下,須對模板表面進(jìn)行濕潤。如遇下雨情況,則用彩條布凌空遮蓋。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到40%即可拆除模板,拆除模板時嚴(yán)禁傷及混凝土。模板拆除后采用塑料薄膜全封閉濕潤養(yǎng)護(hù),以此提高強(qiáng)度并避免墩柱受污染。達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,應(yīng)對其表面模板接縫痕跡進(jìn)行打磨處理,使表面光滑順暢。2.養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑成型后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋時不得損傷或污染砼的表面,灑水時嚴(yán)禁用水泵噴澆,防止破壞混凝土。當(dāng)氣溫低于5C時,應(yīng)覆蓋保溫,不得向砼面上灑水。養(yǎng)護(hù)需確?;炷帘砻娌宦栋?,養(yǎng)護(hù)時間不少于7天,養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得在混凝土表面加壓、沖擊和有腐蝕物的觸及。7.5支座的安裝在橋梁支座施工時按照設(shè)計圖紙的要求綁扎階梯墊層鋼筋,灌注階梯墊層混凝土,階梯墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求之后,灌注墊石混凝土。支座安裝之前將墊石表面清掃干凈,然后在支座生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行支座的安裝。7.6天橋上部結(jié)構(gòu)施工7.6.1概述天橋上部采用1.25m+34.8m+1.2m的連續(xù)梁 ,全橋37.25m。主梁、梯道梁均為鋼結(jié)構(gòu),由鋼筋焊接組合而成。7.6.2鋼箱梁和梯道板的預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)和梯道板在鋼結(jié)構(gòu)加工廠制作,運至現(xiàn)場吊裝。鋼箱梁應(yīng)設(shè)置30mm拋物線預(yù)拱度。由于鋼箱梁分段預(yù)制,現(xiàn)場拼裝,故對主系梁的尺寸精度要求較高,因此在鋼梁預(yù)制完成后,均對主體尺寸嚴(yán)格校驗。主鋼梁制作工藝流程見附圖十。1.放樣:對板材找方、對較長板料標(biāo)出軌道線和切割線。標(biāo)線時應(yīng)預(yù)留焊接收縮余量。2.切割:切割前,應(yīng)清除材料表面的鐵銹、污物等,對較長構(gòu)件用半自動切割機(jī)下料,對異形板件用手工切割,其他用剪板機(jī)下料。3.校平直:用校直機(jī),矯正后的鋼板表面不得有明顯的凹痕和損傷。4.焊接1)焊接質(zhì)量的檢驗等級要求:箱梁的拼裝焊縫及箱梁翼緣與腹板的T型連接的坡口焊縫為一級焊逢,天橋分段吊裝的焊縫按一級檢驗外,其他均按二級檢驗。天橋分段吊裝的接縫如不設(shè)補(bǔ)強(qiáng)板時為一級焊逢,其他均為二級焊縫。2)箱梁翼緣板和腹板的拼接采用加引弧板的對接焊縫,引弧板割去處應(yīng)打磨平整,并符合下列要求:a上、下翼緣的對接焊縫要求采用自動焊的直縫對接,并要求焊透,當(dāng)下翼緣對接焊縫位于跨中的1/3范圍內(nèi)時,宜采用4555斜縫對接。b翼緣或腹板的工廠拼接接頭不應(yīng)設(shè)在同一截面上,應(yīng)盡量錯開并應(yīng)200mm,接頭位置宜設(shè)在距支座約為1/31/4梁距離的范圍內(nèi)。c對于翼緣板及腹板縱橫兩方向的對接焊縫,可采用T形交叉也可采用十字性交叉,對T形交叉接頭,其交叉點的距離不得小于200mm。3)橫隔板的上、下端應(yīng)與箱梁翼緣創(chuàng)平頂緊后焊接。4)對接焊逢所選用引弧板,必須與母材的材質(zhì)、厚度相同,剖口形成與母材相同。5)焊縫同一部位的返修次數(shù)不得超過兩次,否則應(yīng)按返修工藝進(jìn)行。5.檢查焊接質(zhì)量:焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。6.噴砂除銹、熱噴鋁漆:天橋內(nèi)部應(yīng)進(jìn)行防銹處理,刷涂紅丹漆兩遍,漆膜厚度40m。天橋外部熱噴鋁80m,上環(huán)氧鋅黃30m封閉漆。面漆采用淺灰色純酚醛磁漆,厚60m。鋼結(jié)構(gòu)涂料涂裝時,構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂,涂層不應(yīng)脫層、返銹等。涂層應(yīng)均勻、無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。梯道及箱梁的吊裝都必須在墩柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后方能進(jìn)行。梯道分成三段預(yù)制,轉(zhuǎn)彎平臺以上一段,以下一段,矩形平臺一段。梯道預(yù)制主要工藝流程見附圖十一。上述每道工藝均有相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,必須嚴(yán)格執(zhí)行。7.6.3運輸、吊裝:1)梯道吊裝將梯道墩柱上部支座安裝到位,在墩柱兩側(cè)架設(shè)臨時支架,支架用萬能桿件搭建而成,采用8T汽車吊先將轉(zhuǎn)彎平臺吊上,放置平穩(wěn)。在轉(zhuǎn)彎平臺靠橋面一側(cè)架設(shè)臨時支架,將轉(zhuǎn)彎平臺以上一段梯道吊上安裝并校正,并與轉(zhuǎn)彎平臺焊接固定好;用同樣的方法吊裝下梯段。見附圖十二。2)鋼箱梁的運輸和吊裝現(xiàn)場吊裝時,在公路中間設(shè)置臨時支架,支架用萬能桿件搭建而成,高5.70m,寬4.5m,厚2m,并用枕木抄平,以便支承主梁。為了減少車輛對施工的干擾,采用夜間施工。用40T平板拖車將主梁運至現(xiàn)場,用兩部日本生產(chǎn)的NK800-80吊車一次吊裝到位,立即實施箱梁焊接,見附圖十三。3)焊接待吊裝完畢,并經(jīng)檢查其扭曲、水平度等完全無誤后開始焊接。箱梁對接處為橋梁跨中,箱梁底部承受較大拉力,應(yīng)此,對箱梁底部的焊接一定要保證其質(zhì)量。待箱梁施焊完畢,檢驗合格后,按設(shè)計調(diào)整箱梁位置準(zhǔn)確后進(jìn)行箱梁與橋墩預(yù)埋鋼板的焊接,使箱梁與橋墩固結(jié)。同時進(jìn)行鋼箱梁與梯道的焊接,完成橋梁主體結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力釋放完全后拆除臨時支架。4.安裝、裝飾、管理房裝修工程待墩柱施工完畢,預(yù)埋件已安裝到位后,裝飾裝修工程按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和安裝規(guī)范進(jìn)行施工。所有的外裝修、裝飾材料必須有質(zhì)量合格證并經(jīng)設(shè)計院選質(zhì)擇色,做樣板經(jīng)業(yè)主及有關(guān)部門驗收后,方可大面積施工。人行天橋面層采用30mm厚毛面花崗巖;樓梯步采用C30混凝土預(yù)制安裝。欄桿下預(yù)埋燈管、安裝150PVC排水管。管理房的門用防盜門,墻體厚180mm,室內(nèi)墻做1:3水泥砂漿,室內(nèi)地坪為C15混凝土厚度100mm,外墻與天橋立面一樣材質(zhì)。沖洗天橋用PPR管,長為40m,沖洗用水由管理房的水龍頭接出。5. 交通組織由于本工程地處重慶市的重要交通路段,車輛來往多,施工與車輛正常通行的矛盾非常突出。特別是主梁吊裝并現(xiàn)場焊接階段,臨時支架占用一個車道,可能會在短時間內(nèi)對該路段交通造成一定影響;另一方面,施工區(qū)域占用部分人行道,對行人通行產(chǎn)生影響。因此,如何保證車輛、行人正常通行和施工正常進(jìn)行,將是本工程的一大施工難點。在施工中,項目部設(shè)立文明施工
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