1.1-路基土石方

1 1 路基土石方路基土石方 1 1 1 適用范圍適用范圍 適用于新建和改建高速公路路基土石方施工 其他道路路基施工可參照?qǐng)?zhí)行 1 1 2 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 1 1 2 11 1 2 1 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備 1 認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計(jì)說明書 2 施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)審定批復(fù) 并做好施工技術(shù)及安全交底 3 路基施工前應(yīng)詳細(xì)檢查 核對(duì)縱橫斷面圖 發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行復(fù)測(cè) 若設(shè)計(jì)單位未提供斷面圖 應(yīng)全 部補(bǔ)測(cè) 4 根據(jù)恢復(fù)的路線中樁 設(shè)計(jì)圖表 施工工藝和有關(guān)規(guī)定測(cè)設(shè)路基用地界樁和路堤坡腳 路塹塹頂 邊溝 取土坑 護(hù)坡道 棄土堆等具體位置樁 5 路基材料各項(xiàng)試驗(yàn)合格 6 試驗(yàn)路段 1 開工之前 應(yīng)選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn) 以確定土方工程的正確壓實(shí)方法 為達(dá)到規(guī)定 的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序 各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被 有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等 從中選出路基施工的最佳方案以指導(dǎo)全線施工 2 在開工前至少 28d 完成試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn) 并以書面形式向監(jiān)理工程師按試驗(yàn)情況提出擬在 路堤填料分層平行攤鋪和壓實(shí)所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單 所用設(shè)備的組合及壓實(shí)遍數(shù) 壓實(shí)厚度 松 鋪系數(shù) 供監(jiān)理工程師審批 3 試驗(yàn)段的位置由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)選定 長(zhǎng)度為不小于 200m 的全幅路基為宜 采用監(jiān)理批準(zhǔn)的壓 實(shí)設(shè)備 筑路材料進(jìn)行試驗(yàn) 壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所必須的施工程序?yàn)橹?并記錄壓實(shí)設(shè) 備的類型和工序及碾壓遍數(shù) 對(duì)同類材料以此作為現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù) 4 不同的筑路材料應(yīng)單獨(dú)做試驗(yàn)段 1 1 2 21 1 2 2 材料要求材料要求 高速公路路基施工的主要材料為土 石方 土石混合料 淤泥 沼澤土 凍土 有機(jī)土以及含草皮 樹根 垃圾和腐朽物質(zhì)的土不得用于路基施工中 填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合表 1 1 的規(guī)定 1 1 2 31 1 2 3 機(jī)具設(shè)備機(jī)具設(shè)備 1 土方工程機(jī)械 推土機(jī) 鏟運(yùn)機(jī) 平地機(jī) 挖掘機(jī) 裝載機(jī) 2 運(yùn)輸機(jī)械 自卸卡車 3 壓實(shí)機(jī)械 壓路機(jī) 強(qiáng)夯機(jī) 內(nèi)燃夯錘 蛙式打夯機(jī) 振動(dòng)平板夯 4 含水量調(diào)節(jié)機(jī)械 旋耕犁 圓盤耙 灑水車 五鏵犁 5 測(cè)量和檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備 全站儀或經(jīng)緯儀 水準(zhǔn)儀 灌砂筒 環(huán)刀 平整度檢測(cè)儀 彎沉檢測(cè)儀等 6 應(yīng)根據(jù)工程量 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工條件及筑路材料合理選擇施工機(jī)械 如土方 灰土施工中應(yīng) 增加旋耕犁和圓盤耙 壓路機(jī)可以為羊足碾配合光輪壓路機(jī) 在石方路基施工中應(yīng)選擇光輪振動(dòng)壓路機(jī) 自卸卡車數(shù)量應(yīng)根據(jù)取土場(chǎng)遠(yuǎn)近來確定 如取土場(chǎng)與施工作業(yè)面距離在 100m 1000m 范圍 運(yùn)輸路線不 需經(jīng)過正式道路 可以使用鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸 7 施工機(jī)械的機(jī)械性能和動(dòng)力性能必須能滿足施工需要 1 1 2 41 1 2 4 作業(yè)條件作業(yè)條件 1 每層土石方施工應(yīng)在前一層施工的路基施工完畢 經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求 并經(jīng)監(jiān)理工程 師同意轉(zhuǎn)序后再進(jìn)行 2 施工前已對(duì)路基基底進(jìn)行處理 或已將前一層施工的路基表面清理干凈 1 1 3 施工工藝施工工藝 1 1 3 11 1 3 1 工藝流程工藝流程 1 填土路基 施工準(zhǔn)備 路基臨時(shí)排水設(shè)施 路基基底處理與填前碾壓 填料運(yùn)輸與卸土 推平與翻拌晾曬 碾 壓 壓實(shí)度檢測(cè) 2 石方路基 參照 填石路基 的相關(guān)內(nèi)容 3 土石混合路基 同本條 1 款 填土路基 4 挖方路基 1 1 3 21 1 3 2 操作工藝操作工藝 1 填土路基施工 1 施工準(zhǔn)備 1 中心試驗(yàn)室按照設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理工程師的要求 對(duì)取自挖方 借土場(chǎng) 料場(chǎng)的填方材料及路基基 底進(jìn)行土工試驗(yàn) 試驗(yàn)內(nèi)容主要有 液限 塑限 塑性指數(shù) 天然稠度或液性指數(shù) 顆粒大小分析試驗(yàn) 含水量試驗(yàn) 密度試驗(yàn) 相對(duì)密度試驗(yàn) 土的擊實(shí)試驗(yàn) 土的強(qiáng)度試驗(yàn) CBR 值 有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶 鹽含量試驗(yàn) 將試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)后方可采用 2 施工測(cè)量 在開工之前應(yīng)做好施工測(cè)量工作 內(nèi)容包括導(dǎo)線 中線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè) 水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè) 橫斷面 的檢查 補(bǔ)測(cè)與繪制等 原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí) 應(yīng)進(jìn)行加密 保證在道路施工的全過程中 相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相 互通視 對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn) 施工前可以采用交點(diǎn)法或其他的固定方法加以固定 導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)必須和相鄰施工段進(jìn)行閉合 計(jì)算每一樁號(hào)對(duì)應(yīng)的路基寬度 放出路基邊線 為了保證邊坡的壓實(shí)度 在每側(cè)路基設(shè)計(jì)邊線外 加寬 500mm 作為填筑邊線 中線樁隨填方上傳 在施工測(cè)量完成前不得進(jìn)行施工 如果遇到不適用的材料 要予以挖除 在挖除之前 對(duì)不適用 材料的范圍先行測(cè)量 經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)批準(zhǔn)后方可施工 并在開挖完成后及回填之前重新測(cè)量 2 路基臨時(shí)排水設(shè)施 1 路基排水按 截 導(dǎo) 排 的原則進(jìn)行處理 并盡可能與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)相結(jié)合 勿使路基附近積 水 2 施工時(shí) 先在征地線邊緣培置 400mm 高的土埂 擋住外界地表水 并在土埂內(nèi)側(cè)挖臨時(shí)排水溝 路基與便道內(nèi)的水導(dǎo)入排水溝 利用臨時(shí)排水溝 將水排入路基外的現(xiàn)狀溝渠 3 路基基底處理與填前碾壓 1 場(chǎng)地清理 在路基填筑前 將取土場(chǎng)和路基范圍內(nèi)的樹木 垃圾 有機(jī)物殘?jiān)霸孛骐s草等不適用材料清 除 并排除地面積水 對(duì)妨礙視線 影響行車的樹木 灌木叢等會(huì)同有關(guān)部門協(xié)商后在施工前進(jìn)行砍伐 移植處理 路基范圍內(nèi)的樹根要全部挖除 清除下來的垃圾 廢料 樹根及表土等不適用的材料堆放在監(jiān)理 工程師指定的地點(diǎn) 凡監(jiān)理工程師指定要保留的撞物與構(gòu)造物 要妥善加以保護(hù) 對(duì)路基范圍內(nèi)的樹根坑 障礙物及建筑物移去后的坑穴 用經(jīng)設(shè)計(jì)與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填 至周圍標(biāo)高 回填分層壓實(shí) 密實(shí)度不小于 95 2 特殊地基處理 在場(chǎng)地清理掘除中經(jīng)常碰到有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計(jì)不同 出現(xiàn)局部地基 承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求 或者由于局部地段含水量過大造成地基軟彈 翻漿 彈簧土地段等現(xiàn)象 根據(jù) 出現(xiàn)的這些情況一般常用的處理方法主要有 挖除換填 拋石擠淤 a 在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基土質(zhì)為淤泥時(shí) 根據(jù)淤泥量的大小 一般采用挖除換填或拋石擠淤 的方法處理 b 當(dāng)原地基的淤泥量較小時(shí) 可以直接挖除換填 將一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除 換填符合規(guī)定 要求的材料 換填時(shí) 應(yīng)分層鋪筑 逐層壓實(shí) 使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度 c 當(dāng)原地基的淤泥范圍 深度較大時(shí) 一般采用拋石擠淤處理 拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的 要求采用符合要求的片石 從路基中部向兩側(cè)對(duì)稱地拋填 使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出 待拋石填出水面 后 應(yīng)用較小石塊填塞整平 用重夯或重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí) 直到最后兩遍夯擊或碾壓石面下沉不超過 20mm 為達(dá)到要求 壓實(shí)結(jié)束后在其上鋪設(shè) 500mm 以上的碎石或砂礫作為反濾層 砂或砂礫換填 a 在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基部分位置土質(zhì)濕度過大 且位于地下水最高水位以下時(shí) 宜采用排 水性能好 被水浸泡仍能保持足夠承載力的砂或砂礫換填 b 根據(jù)設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的要求 在清理完的基底上分層鋪筑符合要求的砂或砂礫 分層鋪筑松鋪 厚度不得超過 300mm 并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度 若換填位置達(dá)到路基邊緣 則應(yīng)寬出路基邊腳不少于 500mm 側(cè)端用片石護(hù)砌 灰土換填 a 在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基部分位置含水量較大 但未受地下水影響時(shí) 宜在土中摻入生石灰 拌和均勻后分層填筑壓實(shí) b 施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的石灰含量將灰土拌和均勻 控制含水量 如土料水分過多或不足時(shí)應(yīng)晾干 或?yàn)⑺疂?rùn)濕 以達(dá)到灰土最佳含水量 掌握分層松鋪厚度 按采用的壓實(shí)機(jī)具現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來確定 一般情 況下松鋪厚度不大于 300mm 分層壓實(shí)厚度不大于 200mm c 壓實(shí)后的灰土應(yīng)采取排水措施 3d 內(nèi)不得受水浸泡 灰土層鋪筑完畢后 要防止日曬雨淋 及時(shí) 鋪筑上層 3 填前碾壓 場(chǎng)地清理與拆除完成后 進(jìn)行填前碾壓 使基底達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 4 填料運(yùn)輸與卸土 1 填料運(yùn)輸順序應(yīng)符合以下規(guī)定 不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑 不得混填 每種填料層累計(jì)厚度應(yīng)在 500mm 以上 強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層 不受潮濕 凍融影響而改變體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層 透水性較小的土填筑于路基下層時(shí) 應(yīng)做成 4 的雙向橫坡 用于填筑上層時(shí) 除干旱地區(qū)外 不 應(yīng)覆蓋在由透水性好的土所填筑的路堤邊坡上 2 采用自卸車運(yùn)土至作業(yè)面上 由專人指揮卸車 根據(jù)自卸車裝土量及土的松鋪厚度確定卸車間距 土堆應(yīng)形成梅花形 這樣可使推土機(jī)推平后松鋪厚度大致相同 松鋪厚度由試驗(yàn)段確定 最大厚度不應(yīng) 超過 300mm 路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 80mm 5 推平與翻拌晾曬 1 用推土機(jī)將土大致推平 松鋪厚度經(jīng)檢測(cè)合格后 進(jìn)行含水量檢測(cè) 2 若含水量過大 采用五鏵犁 圓盤耙進(jìn)行翻拌晾曬 3 填料含水量不足時(shí) 采用灑水車灑水再用拌合設(shè)備拌和均勻 4 當(dāng)土的含水量達(dá)到最佳含水量的 2 范圍內(nèi)時(shí)由推土機(jī)進(jìn)行初平 然后用平地機(jī)刮平 6 碾壓 1 碾壓前應(yīng)再次檢測(cè)松鋪厚度 平整度和含水量 2 首先用壓路機(jī)靜壓一遍 再用平地機(jī)刮一遍 然后根據(jù)試驗(yàn)段得到的壓實(shí)工序和碾壓遍數(shù)用壓路 機(jī)進(jìn)行碾壓 直至達(dá)到密實(shí)度要求 3 壓路機(jī)的振動(dòng)頻率應(yīng)控制在 30Hz 45Hz 的范圍 過大的振動(dòng)頻率也會(huì)降低壓實(shí)效果 壓路機(jī)的 振幅應(yīng)控制在 0 7mm 1 8mm 在達(dá)到試驗(yàn)段的碾壓遍數(shù)后 應(yīng)檢查壓實(shí)度效果 4 碾壓時(shí)第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓 然后先慢后快 由弱振至強(qiáng)振 壓路機(jī)最大行駛速度不宜超過 4km h 碾壓時(shí)直線段先壓兩邊再壓中間 小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè) 縱向進(jìn)退式進(jìn)行 碾壓時(shí)輪跡 重疊 0 3m 橫向接頭時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)重疊 0 4m 0 5m 應(yīng)達(dá)到無漏壓 無死角 確保碾壓均勻 5 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后的表層比較疏松 為了消除這種缺陷 振動(dòng)碾壓完成后應(yīng)慢速靜壓一遍 6 填方寬度應(yīng)大于路基設(shè)計(jì)寬度兩側(cè)各 500mm 以上 壓實(shí)寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度 若填方分幾個(gè)作業(yè) 段施工 先填的作業(yè)段應(yīng)按 1 1 的坡度分層留臺(tái)階 若同時(shí)施工 應(yīng)分層相互交疊銜接 搭接長(zhǎng)度應(yīng)大 于 2m 7 碾壓完成后進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè) 若合格 進(jìn)行下一道工序 若不合格 重復(fù)碾壓工序 2 石方路基施工 參照 填石路基 施工 3 土 石混合路基施工 土 石混合路基施工工序與填土路基基本相同 但應(yīng)注意以下幾個(gè)問題 1 天然土石混合材料中 所含石料強(qiáng)度大于 20MPa 時(shí) 石料的最大粒徑不得超過壓實(shí)層的 2 3 超 過的應(yīng)清除掉 當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖時(shí) 強(qiáng)度小于 15MPa 石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚 超過的應(yīng)打 碎 2 土石路堤應(yīng)分層填筑 分層壓實(shí) 每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格通過試驗(yàn)段確定 不宜超過 400mm 3 壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑 不宜縱向分輻填筑 如確需縱向分 輻填筑 應(yīng)將滲水性好的材料填筑路堤兩側(cè) 4 土石混合填料中 石料含量超過 70 時(shí) 應(yīng)先鋪填大塊石料 且大面向下 放置平穩(wěn) 再鋪小塊 石料 石渣或石屑嵌縫找平 然后碾壓 當(dāng)石料含量小于 70 時(shí) 土石可混合鋪填 但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊集 中 5 路床頂面以下 500mm 范圍內(nèi) 應(yīng)填筑符合路床要求的土 并分層壓實(shí) 填料最大粒徑不大于 100mm 4 挖方路基施工 1 施工測(cè)量同 1 款 1 項(xiàng) 2 路基開挖前應(yīng)做好截水溝 并視土質(zhì)情況做好防滲工作 土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè) 施 3 路塹開挖 1 土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行 不得亂挖超挖 嚴(yán)禁掏洞取土 采用爆破施工時(shí)應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)審批 土 方路塹開挖根據(jù)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度 有以下開挖方式 單層橫向全寬掘進(jìn)法 對(duì)路塹整個(gè)寬度 沿路線縱向一端或兩端向前開挖 掘進(jìn)深度等于路基設(shè) 計(jì)高度 通常用于短而深的路基 雙層二次橫向全寬掘進(jìn)法 當(dāng)路塹較深時(shí) 也為了擴(kuò)大施工操作面 橫向全寬掘進(jìn)亦可分為兩個(gè) 或兩個(gè)以上的階梯 同時(shí)分層進(jìn)行挖掘 每層都應(yīng)留運(yùn)土路線 并注意臨時(shí)排水 及防止上下層干擾 縱向通道掘進(jìn)法 沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn) 先沿路塹縱向挖掘一通道 然后 將通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬 上層通道拓寬至路塹邊坡后再開挖下層通道 適用于路塹較長(zhǎng) 較深 兩端地面 縱坡較小的路塹開挖 混合掘進(jìn)法 對(duì)于特別深 長(zhǎng)的路塹 可采用混合掘進(jìn)法 先沿路塹挖出縱向通道 再沿橫向兩 側(cè)挖出若干條輔助道 可集中人力 機(jī)具 沿縱橫通道同時(shí)平行作業(yè) 混合掘進(jìn)要特別注意運(yùn)土和臨時(shí) 排水的統(tǒng)一安排 2 路塹路床表層下的土不宜用于路床施工時(shí) 應(yīng)清除換填 3 挖方路基施工時(shí)一般采用機(jī)械開挖 挖至基底標(biāo)高以上 200mm 時(shí)停止機(jī)械挖土 改用人工撿底 挖方路基施工標(biāo)高 應(yīng)考慮因壓實(shí)后的下沉量 其值應(yīng)通過試驗(yàn)確定 4 土工試驗(yàn) 路塹挖方施工完成后 對(duì)路基表層土進(jìn)行土工試驗(yàn) 若通過實(shí)驗(yàn)段發(fā)現(xiàn)在 0 300mm 范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓回填無法滿足路床壓實(shí)度要求時(shí) 應(yīng)向下超挖 1 2 層 對(duì)底層碾壓密實(shí)后 再分層回填 壓實(shí) 5 碾壓 采用推土機(jī) 平地機(jī)整平 根據(jù)試驗(yàn)段得到的數(shù)據(jù)用壓路機(jī)碾壓至達(dá)到壓實(shí)度要求 碾 壓工藝和要求同 1 款 6 項(xiàng) 1 1 3 31 1 3 3 季節(jié)性施工季節(jié)性施工 1 路基冬期施工 1 在反復(fù)凍融地區(qū) 晝夜平均溫度在 3 以下 連續(xù) 10d 以上時(shí) 路基施工進(jìn)入冬期施工 當(dāng)晝 夜平均溫度上升到 3 以上 但凍土還沒完全融化時(shí)仍按照冬期施工辦理 2 冬期施工的填料禁止使用凍結(jié)填料 填筑時(shí)按橫斷面全寬填筑 每層松鋪厚度應(yīng)按正常施工減 少 20 30 最大松鋪厚度不得超過 300mm 當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓 3 當(dāng)路堤距路床頂面 1m 時(shí) 碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑 在上面鋪松土保溫 待冬期過后整理復(fù)壓 再分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高 4 挖填方交界處 填土低于 1m 的路堤都不應(yīng)在冬期施工 5 路堤填筑寬度應(yīng)超填 500mm 并壓實(shí) 挖方段邊坡不應(yīng)開挖到位 應(yīng)預(yù)留 300mm 厚臺(tái)階 待冬期 過后修整邊坡 6 路塹挖至路床面上 1m 時(shí)應(yīng)停止開挖 挖好臨時(shí)排水溝 在表面鋪松土保溫 待正常施工時(shí)再挖 去其余部分 7 冬期開挖路塹應(yīng)從上往下挖 嚴(yán)禁從下往上掏空挖土 2 路基雨期施工 1 雨期路基施工一般應(yīng)選在丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土 碎礫土和巖石地段和路塹的棄方地段 重 粘土 膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工 平原地區(qū)排水困難 不宜安排雨期施工 2 修建臨時(shí)排水設(shè)施 保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地表水 3 填筑路堤前應(yīng)在填方坡腳外挖掘排水溝 保持場(chǎng)地不積水 如原地面松軟 應(yīng)換填 4 選用透水性好的填筑材料作為填料 利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填 及時(shí)壓實(shí) 含水量過大 無法晾干的土不得用做雨期施工填料 5 路堤應(yīng)分層填筑 每一層的表面應(yīng)做成 2 4 的排水橫坡 當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí) 6 雨期填筑路堤需要借土?xí)r 取土坑距離填方坡腳不宜小于 3m 平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r 取土 坑深度一般不宜大于 1m 7 雨期路塹開挖前 應(yīng)在路塹邊坡坡頂 2m 以外開挖截水溝并接通出水口 8 雨期開挖路塹應(yīng)分層開挖 每層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡 挖方段邊坡不應(yīng)開挖到位 應(yīng)預(yù)留 300mm 厚 待雨期過后修整到設(shè)計(jì)坡度 以挖做填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填 9 雨期開挖路塹挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高 500mm 時(shí)應(yīng)停止開挖 并在兩側(cè)挖排水溝 待雨期過后再挖到 設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí) 若土的強(qiáng)度達(dá)不到要求應(yīng)超挖 500mm 用粒料分層回填并按路床要求壓實(shí) 1 1 4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1 1 4 11 1 4 1 基本要求基本要求 1 在路基用地和取土坑范圍內(nèi) 應(yīng)清除地表植被 雜物 積水 淤泥和表土 處理坑塘 并按規(guī)范 和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí) 2 路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定 經(jīng)認(rèn)真調(diào)查 試驗(yàn)后合理選用 3 填方路基須分層填筑壓實(shí) 每層表面平整 路拱合適 排水良好 4 施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合 避免沖刷邊坡 勿使路基附近積水 5 在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土 不得濫開濫挖 完工后應(yīng)按要求對(duì)取土坑和棄土場(chǎng)進(jìn)行修整 保持合 理的幾何外形 1 1 4 21 1 4 2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見表 1 2 表 1 3 1 1 4 31 1 4 3 外觀鑒定外觀鑒定 1 路基表面平整 邊線直順 曲線圓滑 2 路基邊坡坡面平順 穩(wěn)定 不得虧坡 曲線圓滑 3 取土坑 棄土堆 護(hù)坡道 碎落臺(tái)的位置適當(dāng) 外形整齊 美觀 防止水土流失 4 上邊坡不得有松石 1 1 5 成品保護(hù)成品保護(hù) 1 1 5 11 1 5 1 路基施工中填土寬度應(yīng)大于路基寬度 500mm 壓實(shí)寬度應(yīng)大于路基寬度 保證施工過程中標(biāo)準(zhǔn)邊 坡位置外側(cè)有多余土保護(hù) 刷邊坡應(yīng)安排在路基施工完成后進(jìn)行 刷完邊坡的部位應(yīng)立即進(jìn)行防護(hù)或植 草施工 1 1 5 21 1 5 2 為防止路基被雨水浸泡和邊坡被雨水沖刷 路基施工中每層的表面應(yīng)做成 2 4 的排水橫坡 路基邊緣培土埂 路基邊坡上應(yīng)施工臨時(shí)排水急流槽 臨時(shí)急流槽每 30m 50m 設(shè)一道 道路低點(diǎn)和橋梁 兩側(cè)錐坡邊緣應(yīng)增設(shè) 臨時(shí)急流槽應(yīng)隨著路基施工向上延伸 1 1 5 31 1 5 3 土方路基在雨后沒有晾干以前 應(yīng)采取斷路措施 禁止車輛進(jìn)入 1 1 5 41 1 5 4 已經(jīng)完工的路基不應(yīng)用做施工道路 施工中的重型車輛應(yīng)盡量通過施工便道行駛 防止碾壓路 床 1 1 6 應(yīng)注意的質(zhì)量問題應(yīng)注意的質(zhì)量問題 1 1 6 11 1 6 1 防止高填方路基下沉應(yīng)采取的措施防止高填方路基下沉應(yīng)采取的措施 1 嚴(yán)格按照路基填筑工藝施工 層層驗(yàn)收 確保路基壓實(shí)度滿足規(guī)范要求 2 適當(dāng)提高高填方段路堤的基底壓實(shí)度 路床 800mm 以下壓實(shí)度可按 93 控制 3 路基填筑層碾壓前 必須做到表面平整 確保碾壓均勻 4 對(duì)于工程地質(zhì)不良地段 必須會(huì)同設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看 指定科學(xué)合理的施工方案 施 工時(shí)認(rèn)真執(zhí)行 5 取土場(chǎng)的清理與掘除工作要認(rèn)真 加強(qiáng)填料的檢測(cè) 使填料符合規(guī)范要求 6 重視路基排水工程施工 使水流通暢 防止浸泡路基 1 1 6 21 1 6 2 防止路基基底壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取的措施防止路基基底壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取的措施 1 路基填筑前先按規(guī)范要求徹底清除地表種植土 草皮 樹根 淤泥 然后再進(jìn)行基底地面壓實(shí) 2 基底土壤含水量高時(shí) 換填灰土或砂礫 或換填含水量接近最佳含水量的土 再分層填筑進(jìn)行壓 實(shí) 1 1 6 31 1 6 3 防止路基填土壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取的措施防止路基填土壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取的措施 1 檢測(cè)土的含水量 在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓 2 優(yōu)先選擇級(jí)配較好的粗粒土作為路基填料 3 填筑分層虛鋪厚度不應(yīng)超過 300mm 路床頂面最后一層的最小壓實(shí)度厚度不應(yīng)小于 80mm 4 通過試驗(yàn)段確定壓實(shí)機(jī)具和碾壓遍數(shù) 1 1 6 41 1 6 4 防止路基彈軟應(yīng)采取的措施防止路基彈軟應(yīng)采取的措施 1 避免用天然稠度小于 1 1 液限大于 40 塑性指數(shù)大于 18 含水量大于最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)的 土作為路基填料 2 填土在壓實(shí)時(shí) 含水量控制在最佳含水量的兩個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi) 3 填上層土?xí)r 對(duì)下層填土的壓實(shí)度