廢鋼裝卸工藝規(guī)程.doc

廢鋼裝卸工藝規(guī)程（修訂稿）主題內容和適應范圍：本規(guī)程規(guī)定了廢鋼的裝卸工藝操作規(guī)程及工藝方案。貨物簡介：貨名：廢鋼品種：結構鋼、壓塊、剪切料、碎鐵皮用途：煉鋼原料裝卸工藝操作規(guī)程：一、 開工準備：、 作業(yè)人員要戴好安全帽，拉好安全網(wǎng)。、 工前嚴格檢查所有工屬具，不符合使用要求的立即調換。、 門機換好適用的抓斗，司機檢查抓斗閉合情況，滑輪及鋼絲繩磨損情況。、 抓斗運行線路上嚴禁擺放吸鐵盤、操作柜，盡可能避開吊機電纜線。電纜線要鋪蓋鋼護板，防止抓斗撒漏砸斷電纜。夜晚作業(yè)接好照明設備。二、 艙下作業(yè)：、 從艙口圈內廢鋼最高處開始均衡抓取。當抓斗抓不到貨時，改用電吸盤歸堆。、 卸船時電吸盤只能進行艙下作業(yè)，不能直接上碼頭或裝車。電吸盤作業(yè)時需有配戴絕緣裝備的專人調節(jié)電線長度。電吸盤的扇形范圍內嚴禁有人。開關操作手要集中精神，看清艙下，正確操作，要在落貨處的高度才能松放。、 當艙內無法直接抓貨時，應予清艙。清艙作業(yè)以電吸盤或單斗車配合抓斗進行，將貨物轉運至艙口再抓。艙內必須具備斗車作業(yè)條件后斗車才能下艙。艙下如有抓斗無法抓取的不規(guī)則外形大塊廢鋼，可跟據(jù)貨物情況先用鋼絲繩索牢，再單件起吊上岸。、抓斗和斗車同在艙下時，斗車與抓斗作業(yè)點應保持5米以上距離。、機械清艙注意不碰壞艙內設施，需工人配合清艙的，確保人機交叉作業(yè)安全。、 門機司機作業(yè)時要聽從指揮手指揮，指揮手站立位置應在能看清作業(yè)點并在門機司機視線內的非吊運線路安全處。站在海輪艙面指揮作業(yè)時，指揮手勢明確，聲音響亮，要特別注意指揮抓斗與斗車、電吸盤人機交叉作業(yè)。三、 碼頭作業(yè)：、 抓斗吊運線路下嚴禁站人或擺放設備工具，不得從自卸車車頭上方通過，駕駛員停穩(wěn)車后必須離開汽車，方可作業(yè)。運行線路下的電纜應蓋上護板同時應避開船艏及上層建筑。、 抓斗裝車時，抓斗應穩(wěn)，不蕩悠，不碰撞車輛，開斗準確，抓斗應在自卸車車箱上方1米處降速穩(wěn)斗，對準車箱后慢慢開斗，盡量減少撒漏，抓斗松放要輕。嚴禁甩斗、砸斗。、 裝車作業(yè)要做到均勻裝車，不超車輛負荷，不偏重，不集重，不虧車。注意不超高（磅房高度米）， 裝載高度不能防礙車輛安全行駛。、 吊機司機堅持“五不吊”“二不落”，重載抓斗吊運若需暫停時，應落地停放，停放處應避開碼頭機械流動線路且離岸線邊以上。、 碼頭上正在裝貨的自卸車應停在吊機作業(yè)范圍內并離岸線護坎m以外，未裝貨的車輛應在不防礙碼頭作業(yè)的區(qū)域外等待。四、 庫場作業(yè)： 、庫場裝車作業(yè)主要使用斗車，松軟沙土場地堆放的廢鋼可使用內吊掛電吸盤作業(yè)，駕駛員停穩(wěn)車后必須離開汽車，方可裝卸作業(yè)。 、庫場上自卸車傾倒的廢鋼要用斗車歸堆整理。堆形和堆高以庫場作業(yè)環(huán)境及庫場載荷酌定。 、庫場采用斗車拆堆裝車作業(yè)時，不能用貨斗扒貨，裝車時貨斗盡量靠近車箱慢慢倒落。使用內吊電吸盤裝車，操作人員要控制好電纜線，吸盤扇形范圍內嚴禁有人，吊運電吸盤應在車箱上方0米時才能松放。、 庫場不同品種廢鋼應分別堆存，堆距不小于米。每工班作業(yè)完畢后應及時清理場地。、 作業(yè)中碼頭及庫場生產(chǎn)區(qū)域要及時清理撒落的廢鋼，保持作業(yè)線路通暢。當班作業(yè)完畢必須認真貫徹“四標六清”。五、流動機械：、 自卸車司機應有駕駛照，作業(yè)前檢查機械狀況、安全裝置是否良好。 、 等待裝貨的自卸車在場地要排列整齊，留出進出通道。、 自卸車裝貨要均衡。裝載完畢自卸車司機要重新檢查貨物裝載穩(wěn)妥后方能開車，盡量直線行駛，轉彎要慢，場地行駛速度不應超過10公里小時，進入磅房時不應超過5公里小時。、 單斗車鏟貨時，車體前后應為一直線，水平運輸時貨斗要離地m。內吊要在堅硬地面下支腿，不超負荷作業(yè)。裝卸工藝方案：1、操作過程：船庫場（按一條作業(yè)線配置）工藝流程船門機自卸車庫場斗車機械配備門機1臺自卸車2臺斗車2臺（清艙、清平臺，庫場歸堆）工屬具配備專用廢鋼抓斗：1件電吸盤：1臺 安全帶：1條 平口鍬：6把鋼絲繩：1副（19.5mm） 工人配備門機司機2人注：1、需用電吸盤時，清艙工人兼電吸盤操作手。內燃司機3人自卸車司機3人清艙工人6人喊關指揮手1人碼頭平臺1人合計：16人裝卸效率每關載重2.5T工班產(chǎn)量300T工時效率30T小時2、操作過程：駁庫場（按一條作業(yè)線配置）工藝流程駁門機自卸車庫場斗車機械配備門機1臺自卸車2臺斗車1臺 (庫場歸堆兼清平臺)工屬具配備專用廢鋼抓斗：1件電吸盤：1臺 平口鍬：4把鋼絲繩：1副（19.5mm）工人配備門機司機2人內燃司機2人自卸車司機3人電吸盤操作手2人清艙工人2人喊關指揮手1人碼頭平臺1人合計：13人裝卸效率每關載重2.5T工班產(chǎn)量300T工時效率30T小時3、操作過程：船駁（按一條作業(yè)線配置）工藝流程船門機自卸車平臺門機駁機械配備門機2臺自卸車2臺斗車1臺（清艙、平臺）工屬具配備專用廢鋼抓斗：2件電吸盤：1臺 安全帶：1條 平口鍬：6把鋼絲繩：1副（19.5mm） 工人配備門機司機3人注：1、需用電吸盤時，清艙工人兼電吸盤操作手。內燃司機2人自卸車司機3人清艙工人6人喊關指揮手1人碼頭平臺2人合計：17人裝卸效率每關載重2.5T工班產(chǎn)量300T工時效率30T小時4、操作過程：庫場駁（按一條作業(yè)線配置）工藝流程1、庫場斗車自卸車平臺門機駁2、庫場內吊自卸車平臺門機駁（工藝方案參照表7）機械配備門機1臺自卸車2臺斗車2臺（其中平臺歸堆1臺）工屬具配備專用廢鋼抓斗：1件平口鍬：2把工人配備門機司機2人內燃司機3人自卸車司機3人碼頭平臺2人合計：10人裝卸效率每關載重2.5T工班產(chǎn)量300T工時效率30T小時5、操作過程：船車（按一條作業(yè)線配置）工藝流程船門機自卸車機械配備門機1臺自卸車貨主自備斗車1臺（清艙、清平臺）工屬具配備專用廢鋼抓斗：1件電吸盤：1臺 安全帶：1條 平口鍬：6把鋼絲繩：1副（19.5mm） 工人配備門機司機2人注：1、需用電吸盤時，清艙工人兼電吸盤操作手。內燃司機2人自卸車司機貨主自備清艙工人6人喊關指揮手1人碼頭平臺1人合計：12人裝卸效率每關載重2.5T工班產(chǎn)量300T工時效率30T小時6、操作過程：駁車（按一條作業(yè)線配置）工藝流程駁門機自卸車機械配備門機1臺自卸車貨主自備斗車1臺（清碼頭平臺）工屬具配備專用廢鋼抓斗：1件電吸盤：1臺 平口鍬：6把鋼絲繩：1副（19.5mm） 工人配備門機司機2人注：1、需用電吸盤時，清艙工人兼電吸盤操作手。內燃司機1人自卸車司機貨主自備清艙工人2人喊關指揮手1人碼頭平臺1人合計：7人裝卸效率每關載重2.5T工班產(chǎn)量300T工時效率30T小時7、操作過程：庫場車（按一條作業(yè)線配置）工藝流程1、庫場斗車自卸車2、庫場內吊自卸車（注：堆在簡易場地的廢鋼用內吊掛電吸盤裝車。）1、機械配備斗車1臺自卸車貨主自備2、機械配備內吊1臺工屬具配備：電吸盤：1臺自卸車貨主自備工人配備內燃司機2人注：1、內吊作業(yè)電吸盤操作手兼打內吊支腿。自卸車司機貨主自備電吸盤操作手4人合計：6