騰沖機(jī)場(chǎng)全年氣候特點(diǎn)初步分析.doc

騰沖機(jī)場(chǎng)自開(kāi)航以來(lái)，天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`、返航事件頻頻發(fā)生，嚴(yán)重影響了機(jī)場(chǎng)和航空公司的正常運(yùn)營(yíng)，也給旅客的出行帶來(lái)不便，至此我氣象臺(tái)對(duì)開(kāi)航以來(lái)積累的氣象資料和機(jī)場(chǎng)建設(shè)階段的氣象資料進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，得出以下結(jié)論：一、騰沖機(jī)場(chǎng)氣候概況： 騰沖機(jī)場(chǎng)位于騰沖縣城以南12公里的清水鄉(xiāng)駝峰村，受孟加拉灣暖濕氣流影響非常明顯，因高黎貢山對(duì)水汽的阻擋，使得騰沖雨季陰雨連綿，機(jī)場(chǎng)又處于高出縣城248米的山頭上，方圓30公里群山連綿起伏，山體總體呈現(xiàn)東高西低的趨勢(shì)，對(duì)氣流有很強(qiáng)的抬升作用加上植被覆蓋率很高，多為茂密的森林，水汽十分充足，正因?yàn)樘囟ǖ牡乩砦恢煤铜h(huán)境造就了騰沖機(jī)場(chǎng)雨季特殊復(fù)雜的天氣。騰沖機(jī)場(chǎng)干濕季分明，干季一般為11月至次年4月，天氣晴朗少云，氣候溫和，溫度適宜，降水量少；雨季一般從5月中旬開(kāi)始，10月結(jié)束，降水量多，空氣濕潤(rùn)，連陰雨天較多，常有低云低能見(jiàn)度天氣出現(xiàn)，一般午后多對(duì)流云發(fā)展，常伴有雷雨，其中以6月下旬至8月中旬最為嚴(yán)重。二、機(jī)場(chǎng)氣象要素統(tǒng)計(jì)分析: (一) 風(fēng)： 1、機(jī)場(chǎng)全年盛行西南風(fēng)，平均風(fēng)速46米/秒；2、冬春季早上多東南風(fēng)，午后逐漸轉(zhuǎn)為西南風(fēng)； 3、2月底至5月多陣風(fēng)出現(xiàn)，為全年之最，平均風(fēng)速78米/秒，最大風(fēng)速可達(dá)21米/秒，陣風(fēng)一般出現(xiàn)在14：0017：00時(shí)段。 4、6、7、8三個(gè)月全天24小時(shí)盛行西南風(fēng)，平均風(fēng)向230度，平均風(fēng)速25米/秒。5、秋冬季節(jié)00：0011：00時(shí)段多東南風(fēng)，其余時(shí)間盛行西南風(fēng)。（二）、能見(jiàn)度、云高 騰沖機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度和云高隨季節(jié)變化非常明顯，主要有：1、干季（11月4月）機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度通常情況都在10公里以上，主體云高均在800米左右。 2、雨季（5月10月）期間，能見(jiàn)度和云高相對(duì)干季明顯下降。低云低能見(jiàn)度天氣頻繁出現(xiàn)，尤其是6、7、8這三個(gè)月，一般夜間至次日11：00以前能見(jiàn)度均在1000米以下，11：00后能見(jiàn)度逐漸上升，之后也會(huì)有反復(fù)，但大多數(shù)情況每次反復(fù)持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)。 3、小結(jié)：我們以能見(jiàn)度1500米、云高300米作為統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)對(duì)全年各月每天24時(shí)次能見(jiàn)度云高的統(tǒng)計(jì)分析可以得出以下結(jié)論：（1）10月至次年5月大部分天數(shù)云高均在300米以上，能見(jiàn)度均在1500以上。在這8個(gè)月的時(shí)間里，各月云高和能見(jiàn)度低于標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)均在6天以下，且持續(xù)時(shí)間短，主要集中在零點(diǎn)至10：00，10時(shí)以后云高能見(jiàn)度基本上都在標(biāo)準(zhǔn)之上。（2）6月至8月各月云高和能見(jiàn)度低于標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)較多，均在20天左右，占了大半個(gè)月。且在這期間，以6月下旬至8月上旬全天都在標(biāo)準(zhǔn)之下的天數(shù)較多，6月下旬平均有6天左右全天云高能見(jiàn)度都在標(biāo)準(zhǔn)以下，7月平均有12天全天云高能見(jiàn)度均在標(biāo)準(zhǔn)之下，除全天都在標(biāo)準(zhǔn)之下的天數(shù)除外，其余天數(shù)能見(jiàn)度云高在標(biāo)準(zhǔn)之下的時(shí)段主要集中在夜間至11時(shí)，11時(shí)以后能見(jiàn)度云高逐漸變好在標(biāo)準(zhǔn)之上。（3）綜上所述，雖然騰沖干濕季分明，雨季也較為漫長(zhǎng)，干季天氣晴朗，雨量偏少，云高能見(jiàn)度總體分別在800米和15000米之上，但由通航至今的氣象數(shù)據(jù)顯示，除每年6月下旬至8月中旬云高能見(jiàn)度全天均在統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之下的天數(shù)較多外，其余時(shí)段云高能見(jiàn)度在標(biāo)準(zhǔn)之下的時(shí)段主要集中在夜間至11時(shí)。（三）天氣現(xiàn)象 騰沖機(jī)場(chǎng)主要有降雨、大霧和雷暴這三種天氣現(xiàn)象。 1、降雨：（1）騰沖機(jī)場(chǎng)雨量充沛，全年降雨集中在5月10月，因此這個(gè)時(shí)期也稱(chēng)為機(jī)場(chǎng)的雨季。（2）5月、9月、10月這三個(gè)月多為對(duì)流云發(fā)展所伴隨的陣性降雨為主，雨量偏少。（3）6月、7月、8月這三個(gè)月受西南暖濕氣流和西太平洋副熱帶高壓影響多為連續(xù)性降雨，經(jīng)常陰雨綿綿，平均日降雨量也較大。（4）據(jù)騰沖縣氣象局提供資料得知騰沖縣年平均降雨量為1531.3毫米。2009年騰沖縣城降雨量為1185.1毫米，騰沖機(jī)場(chǎng)為1104.6毫米，相對(duì)于平均降雨量而言，2009年騰沖降雨量偏少；2010年騰沖縣城年降雨量1861.8毫米，騰沖機(jī)場(chǎng)為1634.8毫米，相對(duì)于平均降雨量而言，2010年騰沖降雨量偏多。 2、雷暴： 資料統(tǒng)計(jì)得知，機(jī)場(chǎng)年平均雷暴日數(shù)為59天，全年各月均有雷暴出現(xiàn)，主要集中出現(xiàn)在4月至9月，其中以9月雷暴日數(shù)居多，9月平均雷暴天數(shù)為13.5天，多出現(xiàn)在午后和夜間。機(jī)場(chǎng)雷暴形成原因多為局地?zé)崃?duì)流發(fā)展，此類(lèi)雷暴持續(xù)時(shí)間一般在30分鐘左右，持續(xù)時(shí)間較短，且范圍較??；由天氣系統(tǒng)產(chǎn)生的雷暴較少，此類(lèi)雷暴一般持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。雷暴出現(xiàn)時(shí)常伴有陣性降雨。 3、大霧: 騰沖機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)最多的天氣現(xiàn)象是大霧，也正是這種天氣嚴(yán)重影響了航班。大霧通常出現(xiàn)在雨季，騰沖機(jī)場(chǎng)的大霧其實(shí)并非是真實(shí)的輻射或平流霧，更多的是表明機(jī)場(chǎng)是“云遮山”現(xiàn)象。夏季孟加拉灣持續(xù)的水汽輸送，導(dǎo)致這里持久的陰雨天氣，本場(chǎng)低氣溫高濕度，低云低能見(jiàn)度天氣繼而產(chǎn)生并且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。 2009年全年共78天出現(xiàn)大霧天氣，第一次大霧出現(xiàn)日期是3月28日，最后一次出現(xiàn)大霧的日期是9月14日；其中持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)和全天