試驗設計與分析結課論文

試驗設計與分析試驗設計與分析 結課論文結課論文 姓名姓名 陳王飛陳王飛 學號學號 2013809432 班級班級 13 工業(yè) 工業(yè) 2 班 班 院系院系 機械電氣工程學院機械電氣工程學院 2015 年年 11 月月 18 日日 銷盤摩擦副滑動摩擦磨損中實驗設計應用論文解析銷盤摩擦副滑動摩擦磨損中實驗設計應用論文解析 基于正交試驗設計的滑動摩擦性能研究基于正交試驗設計的滑動摩擦性能研究 摘要摘要 本論文主要基于原論文 基于正交試驗的花生種養(yǎng)結合栽培方式研究 中 試驗設計與分析部分進行理論剖析 并對相應過程進行手算和軟件計算 得出 的數(shù)據(jù)與原文驗證 關鍵字關鍵字 試驗設計與分析 正交試驗 MINITAB excel 摩擦力 正文 1 實驗設計 1 因素設計 摩擦學具有系統(tǒng)依賴性 時間依賴性和跨學科性 因此影響摩擦因數(shù)的因素多種多樣 在 不同的狀況下 影響因素所起的作用大小也不盡相同 確定各參數(shù)對摩擦因數(shù)的影響次序 更能有效地減少磨損和提高生產(chǎn)效率 在銷盤摩擦磨損過程中 接觸界面的應力分布規(guī)律 是表征摩擦磨損行為的一個重要指標 本文作者以 45 鋼銷盤摩擦副為研究對象 選取載荷 速度 時間為因素 采用正交試驗設計法研究不同因素對摩擦因數(shù)的影響權重次序 進而 通過有限元仿真分析不同載荷下的接觸應力 為摩擦磨損的研究提供了一種新的分析方法 2 因素水平設計 確定因素水平范圍就是通過做單因素初步試驗或行業(yè)經(jīng)驗設計所研究的因素水平范圍 確定合適的因素水平范圍對獲得理想的優(yōu)化結果非常重要 如果水平范圍太窄得不到優(yōu)化 結果太寬 也會使結果精確度降低 原文中選取的因素均為三水平 載荷 速度 時間 二 實驗實施分析 1 因素水平表 試驗采用基礎油潤滑方式 以載荷 速度 時間作為正交試驗的因素 分別用 A B C 表 示 這 3 個因素可以取相應的水平并可以形成多種組合 考慮到試驗耗材和數(shù)據(jù)的處理 情況 確定為 3 個水平 因素水平表如表 1 所示 在選擇正交表石 原文中采用 L9 34 的正交表 2 極差軟件分析 1 創(chuàng)建田口正交表 2 選擇 4 因子數(shù) 3 水平 L9 34 的正交表 3 將試驗數(shù)據(jù)輸入列表 3 進行極差分析 4 選擇相應響應數(shù)據(jù) 5 在 圖表 中選擇 均值 6 在 分析 中選擇 均值 7 極差分析結果截圖與原論文分析結果進行比較 保留 4 位小數(shù)后與手工結果計算相同 論 文極差 RA 經(jīng)計算應該是書寫錯誤 主效應圖 由此可以看出載荷對摩擦因數(shù)的影響變化最大 2 方差分析 手工計算結果與原文一致 運用 Minitab 軟件運行結果除誤差項相差千萬分之一值外 其 他項結果與原文一致 誤差離差平方和由于軟件計算精度原因結果略微有差異 分析后認 為為可接受誤差 三 試驗結果分析 根據(jù)正交實驗結果以及方差分析和趨勢效應圖的研究 得出各參數(shù)影響摩擦因數(shù)的順 序為 載荷 時間 速度 利用正交試驗結果 并以 F 檢驗對三種因素進行顯著性檢驗 結果顯示載荷對摩擦因 數(shù)的大小具有顯著性影響 速度和時間對摩擦因數(shù)無顯著性影響 在實際生活中 應主要保證載荷的可控性 隨后是時間的控制和速度的把握 以便隨 時調整摩擦因數(shù)的變化 從而有利于生產(chǎn)生活 四 參考文獻 1 張向偉 1 金曉怡 1 基于正交試驗設計的滑動摩擦性能研究 J 潤滑與密封 2015 40 4 2 陳魁 實驗設計與分析 M 第 2 版 北京 清華大學出版社 2005 7 2014 3 3 劉思峰 吳成和 菅麗蓉 應用統(tǒng)計學 M 第二版 北京 高等教育出版社 2011 6 2014 12 5