論常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)

論常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)論常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù) 摘要 摘要 本文分析了常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)而對(duì)其造成 的危害 探討了如何適當(dāng)維護(hù)液壓系統(tǒng) 就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言 液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技 術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志 合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障 正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本 為此 本人根據(jù)工作實(shí)踐 就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討 論文關(guān)鍵詞 工程機(jī)械 液壓系統(tǒng) 維護(hù)論文關(guān)鍵詞 工程機(jī)械 液壓系統(tǒng) 維護(hù) 選擇適合的液壓油 選擇適合的液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力 潤(rùn)滑 冷卻 密封的作用 液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因 應(yīng)按隨機(jī) 使用說明書 中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油 特殊情況需要 使用代用油時(shí) 應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同 不同牌號(hào)的液壓 油不能混合使用 以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng) 性能發(fā)生變化 深褐 色 乳白色 有異味的液壓油是變質(zhì)油 不能使用 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件 有的有阻尼小孔 有的有縫隙等 若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件 拉傷 發(fā)卡 油道堵塞等 危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行 一般固體雜 質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有 液壓油不潔 加油工具不潔 加油和維 修 保養(yǎng)不慎 液壓元件脫屑等 可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜 質(zhì)入侵系統(tǒng) 加油時(shí) 加油時(shí) 液壓油必須過濾加注 加油工具應(yīng)可靠清潔 不能為了提高加 油速度而去掉油箱加油口處的過濾器 加油人員應(yīng)使用干凈的手套 和工作服 以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中 2 保養(yǎng)時(shí)保養(yǎng)時(shí) 拆卸液壓油箱加油蓋 濾清器蓋 檢測(cè)孔 液壓油管等部位 造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵 拆卸部位要先徹底清潔后才能打 開 如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí) 先除去油箱蓋四周的泥土 擰松油 箱蓋后 清除殘留在接合部位的雜物 不能用水沖洗以免水滲入油 箱 確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋 如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí) 應(yīng) 選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘 液壓 元件 液壓膠管要認(rèn)真清洗 用高壓風(fēng)吹干后組裝 選用包裝完好 的正品濾芯 內(nèi)包裝損壞 雖然濾芯完好 也可能不潔 換油時(shí)同 時(shí)清洗濾清器 安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部 污物 3 液壓系統(tǒng)的清洗液壓系統(tǒng)的清洗 清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油 油溫在 45 80 之間 用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走 液壓系統(tǒng)要反 復(fù)清洗三次以上 每次清洗完后 趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng) 清 洗完畢再清洗濾清器 更換新濾芯后加注新油 3 3 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 3 1 防止空氣入侵液壓系統(tǒng)防止空氣入侵液壓系統(tǒng) 在常壓常溫下液壓油中含有容積比為 6 8 的空氣 當(dāng)壓力降 低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來 氣泡破裂使液壓元件 氣蝕 產(chǎn)生噪 聲 大量的空氣進(jìn)入油中將使 氣蝕 現(xiàn)象加劇 液壓油壓縮性增大 工作不穩(wěn)定 降低工作效率 執(zhí)行元件出現(xiàn)工作 爬行 等不良后果 另外 空氣還會(huì)使液壓油氧化 加速油的變質(zhì) 防止空氣入侵應(yīng)注 意以下幾點(diǎn) 維修和換油后要按隨機(jī) 使用說明書 規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣 才能正常作業(yè) 液壓油泵的吸油管口不得露出油面 吸油管路必須 密封良好 油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好 要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使 用 雙唇 正品油封 不能用 單唇 油封代替 因?yàn)?單唇 油封只能單 向封油 不具備封氣的功能 3 2 防止水入侵液壓系統(tǒng)防止水入侵液壓系統(tǒng) 油中含有過量水分 會(huì)使液壓元件銹蝕 油液乳化變質(zhì) 潤(rùn)滑 油膜強(qiáng)度降低 加速機(jī)械磨損 除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外 還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí) 要擰緊蓋子 最好倒置放置 含水量大的 油要經(jīng)多次過濾 每過濾一次要更換一次烘干的濾紙 在沒有專用 儀器檢測(cè)時(shí) 可將油滴到燒熱的鐵板上 沒有蒸氣冒出并立即燃燒 方能加注 4 4 作業(yè)中注意事項(xiàng)作業(yè)中注意事項(xiàng) 4 1 機(jī)械作業(yè)要柔和平順機(jī)械作業(yè)要柔和平順 機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴 否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷 使機(jī)械故障頻 發(fā) 大大縮短使用壽命 作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷 一方面使機(jī)械結(jié) 構(gòu)件早期磨損 斷裂 破碎 一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力 沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞 油封和高壓油管接頭與膠管的壓合 處過早失效漏油或爆管 溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升 還有一個(gè)值得 注意的問題 操作手要保持穩(wěn)定 因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間 隙都有一定差異 連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同 發(fā) 動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同 這些因素賦予了設(shè)備的個(gè) 性 只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索 修正自己的操縱動(dòng)作以適 應(yīng)設(shè)備的個(gè)性 經(jīng)過長(zhǎng)期作業(yè)后 才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操 作習(xí)慣 一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度 這也是因素之一 4 要注意氣蝕和溢流噪聲 要注意氣蝕和溢流噪聲 作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音 如果液壓泵出現(xiàn) 氣 蝕 噪聲 經(jīng)排氣后不能消除 應(yīng)查明原因排除故障后才能使用 如 果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢 并伴有溢流閥溢流聲響 應(yīng) 立即停機(jī)檢修 4 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度 交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí) 要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到 準(zhǔn)確的油位 系統(tǒng)是否滲漏 連接是否松動(dòng) 活塞桿和液壓膠管是 否撞傷 液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠 油箱油位是否正確等 是接班司機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn) 常壓式油箱還要檢查并清潔油 箱通氣孔 保持其暢通 以防氣孔堵塞造成油箱真空 致使液壓油 泵吸油困難而損壞 4 保持適宜的油溫 保持適宜的油溫 液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 30 80 之間為宜 危險(xiǎn)溫度 100 液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)導(dǎo)致 油的粘度降低 容易引起泄 漏 效率下降 潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低 加速機(jī)械的磨損 生成碳化物 和淤碴 油液氧化加速油質(zhì)惡化 油封 高壓膠管過早老化等 為了避免溫度過高 不要長(zhǎng)期過載 注意散熱器散熱片不要被油污 染 以防塵土附著影響散熱效果 保持足夠的油量以利于油的循環(huán) 散熱 炎熱的夏季不要全天作業(yè) 要避開中午高溫時(shí)間 油溫過低 時(shí) 油的粘度大 流動(dòng)性差 阻力大 工作效率低 當(dāng)油溫低于 20 時(shí) 急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá) 閥 管道等 此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 5min 后 以中速油門提高發(fā) 動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作 如挖掘機(jī)張斗 至極限位置 保持 3 5min 使液壓油通過溢流升溫 如果油溫更低 則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 4 液壓油箱氣壓和油量的控制 液壓油箱氣壓和油量的控制 壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓 其壓力必須保持在 隨機(jī) 使用說明書 規(guī)定的范圍內(nèi) 壓力過低 油泵吸油不足易損 壞 壓力過高 會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油 容易造成低壓油路爆管 對(duì)維 修和換油后的設(shè)備 排盡系統(tǒng)中的空氣后 要按隨機(jī) 使用說明書 規(guī)定的檢查油位狀態(tài) 將機(jī)器停在平整的地方 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 15min 后重新檢查油位 必要時(shí)予以補(bǔ)充 4 6 其他注意事項(xiàng)其他注意事項(xiàng) 作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸 活塞桿 液壓油管等部 件 活塞桿上如果有小點(diǎn)擊傷 要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周圍棱邊磨去 以防破壞活塞桿的密封裝置 在不漏油的情況下可繼續(xù)使用 連續(xù) 停機(jī)在 24h 以上的設(shè)備 在啟動(dòng)前 要向液壓泵中注油 以防液壓 泵干磨而損壞 5 5 定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)定期保養(yǎng)注意事項(xiàng) 目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置 該裝置對(duì)液壓系 統(tǒng)某些隱患有警示功能 但其監(jiān)測(cè)范圍和程度有一定的局限性 所 以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié) 合 5 1 250h 檢查保養(yǎng)檢查保養(yǎng) 檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物 如金屬粉末過多 往往標(biāo)志著油 泵磨損或油缸拉缸 對(duì)此 必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開機(jī) 如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞 污垢積聚 要及時(shí)更換 必要時(shí)同時(shí)換油 5 2 500h 檢查保養(yǎng)檢查保養(yǎng) 不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換 因?yàn)閼{肉眼難以察覺濾芯的細(xì)小 損壞情況 如果長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯 5 3 1000h 檢查保養(yǎng)檢查保養(yǎng) 清洗濾清器 更換濾芯 清洗液壓油箱 更換液壓油 長(zhǎng)期高 溫作業(yè)換油時(shí)間要適當(dāng)提前