《詹天佑》教學(xué)案例.doc

創(chuàng)設(shè)情境品讀感悟追求高效小語課文詹天佑教學(xué)案例一、創(chuàng)境一讀：建構(gòu)閱讀話題【揭題板書】師:中華民族自古以來，就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人，有為民請命的人，有舍身求法的人。他們是中國的脊梁！有一個(gè)人，他被千萬中國人所懷念著、敬仰著，請看我在黑板上寫他的名字：詹天佑【出示詹天佑銅像；教師配樂誦讀】百年滄桑，可以改變很多很多。但，詹天佑用生命書寫的“人”字-永遠(yuǎn)留在了華夏大地！紀(jì)念一條鐵路，是為了-牢記一段歷史，緬懷一位偉人！師：一提起詹天佑，人們就會情不自禁地想起一條鐵路？【板書：京張鐵路】誰能簡要地介紹一下詹天佑？生: 詹天佑小時(shí)侯對機(jī)器十分感興趣，常和鄰里孩子一起，用泥土仿做各種機(jī)器模型。有時(shí)，他還偷偷地把家里的自鳴鐘拆開，擺弄和捉摸里面的構(gòu)件，提出一些連大人也無法解答的問題。生：1872年，年僅12歲的詹天佑考取了清政府籌辦的“幼童出洋預(yù)習(xí)班”到美國就讀。 他懷著為祖國富強(qiáng)而發(fā)奮學(xué)習(xí)的信念，刻苦學(xué)習(xí)，后來以優(yōu)異的成績考入耶魯大學(xué)土木工程系，專攻鐵路工程。生：詹天佑從事鐵路事業(yè)30多年，幾乎和當(dāng)時(shí)我國的每一條鐵路都有不同程度的關(guān)系。后來，被譽(yù)為“中國鐵路之父”。師：2009年是京張鐵路建成100周年，這對國人來說是一個(gè)特別的年份，請看一組報(bào)道：為紀(jì)念京張鐵路建成通車100周年，半年前，鐵道部投資對詹天佑紀(jì)念館進(jìn)行了全面改造。詹天佑紀(jì)念館新展也布展完畢，于今日正式接待觀眾參觀，當(dāng)日還將限量發(fā)行紀(jì)念門票。2009年是京張鐵路一百年紀(jì)念，現(xiàn)代京張鐵路沿線圍繞旅游主題開發(fā)，作為重要的工業(yè)遺址，京張鐵路將以整體形象申報(bào)文物保護(hù)單位。2009年5月，首都博物館在延慶縣八達(dá)嶺鎮(zhèn)青龍橋車站舉辦了“工業(yè)遺產(chǎn)京張鐵路青龍橋車站”展覽。中國鐵路最大的文化傳媒企業(yè)中鐵世紀(jì)傳媒有限公司將其珍藏的一批百年京張鐵路老鋼軌，制作成精美的“京張鐵路百年老鋼軌座屏”工藝品，供廣大鐵路愛好者珍藏留念。2009年9月24日，為紀(jì)念京張鐵路開通運(yùn)營百年華誕，由馮宏來先生精心撰寫的京張鐵路世紀(jì)情一書，正式出版發(fā)行。師：一條鐵路的誕生真的有那么重要嗎？到底是為了什么，我們要隆重地紀(jì)念京張鐵路，隆重地紀(jì)念詹天佑？【學(xué)生瀏覽課文；教師巡視輔導(dǎo)】師：快速瀏覽課文：讓我們先來看看課文介紹了詹天佑修筑京張鐵路過程中的哪幾件事情？用小標(biāo)題概括出來?！緦W(xué)生交流；概括板書】二、創(chuàng)境二讀：再現(xiàn)動人細(xì)節(jié)【細(xì)讀課文自然段，思考：詹天佑在修筑京張鐵路中的哪些細(xì)節(jié)，讓今天的我們依然深有感觸？】師：京張鐵路從1905年9月4日開工到1909年8月11日竣工，在這1400多個(gè)日子里，詹天佑在修筑鐵路過程中,一定有許多的細(xì)節(jié)讓人難以忘懷。讓我們通過課文走進(jìn)百年前的施工現(xiàn)場，去捕捉那一個(gè)個(gè)動人的場景！哪個(gè)細(xì)節(jié)給你留下了很深的印象，你為什么對它印象特別深？【教師巡視；學(xué)生交流】生:“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿一不小心就有墜入深谷的危險(xiǎn)?！蔽矣X得作為一個(gè)主持修筑京張鐵路的總工程師，他不是坐在辦公室指揮，而是親自下到基層和工人一起修這條鐵路，實(shí)在是敬業(yè)！師：一起來把這段話讀一讀，融入我們的感受，融入我們的體驗(yàn)?！緦W(xué)生有感情地朗讀課文句子】生:“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好會使中國工程師失掉信心。”我從這一細(xì)節(jié)感受到詹天佑非常愛祖國，不想讓別的國家譏笑我們。師：你讀出了他的愛國情懷！課文說“遇到困難”，詹天佑在修筑鐵路的過程中，都遇到了哪些困難？【學(xué)生默讀課文，勾畫有關(guān)句子】生:鐵路要經(jīng)過許多高山，八達(dá)嶺長，居庸關(guān)高，很難開鑿隧道。生:路過青龍橋的時(shí)候，坡度很大，火車沒法上去。生：我還從高山深澗、墜入深谷、攀山越齡、狂風(fēng)怒號這些詞語讀出了重重困難。師：是啊，這一帶疊巒重嶂，懸崖峭壁，工程之難在當(dāng)時(shí)為全國所沒有，世界所罕見。老師將課文中描寫詹天佑遇到困難的部分詞語摘錄了下來，請大家自己讀讀。【出示詞語：高山深澗 懸崖峭壁 狂風(fēng)怒號 黃沙漫天 山高坡陡 隧道滲水 攀山越嶺 定點(diǎn)構(gòu)圖 墜入深澗】師：讀著這些詞語，你的腦子里浮現(xiàn)出哪些畫面？生：我仿佛看到了塞外到處都是黃沙，詹天佑帶領(lǐng)一群工作人員，在懸崖峭壁上不分晝夜地工作。生：我仿佛看到了有的工作人員不小心墜入深澗的悲慘畫面。師:了解了這些，再來讀讀他在困難面前是怎么想的句子，你一定有更深的感觸?！緦W(xué)生有感情地朗讀：遇到困難，他總是想】師：詹天佑在修筑鐵路的過程中，還遇到了許許多多鮮為人知的困難。老師從課外資料中摘錄了一份：那拉氏為修頤和園每年不惜數(shù)千萬金，獨(dú)不愿為修路出錢。京張鐵路經(jīng)費(fèi)全靠關(guān)內(nèi)外鐵路的贏余，而此款卻被控制在英國匯豐銀行手中，正當(dāng)進(jìn)入第二段工程時(shí)，匯豐銀行故意刁難，拖付款餉，造成誤工。詹天佑既不善鉆營于權(quán)貴，更恥于逢迎洋人，因而憤懣至極。鐵路出北京時(shí)要通過王公大臣的墳地，要經(jīng)由豪紳官吏的莊園，為了解決京張鐵路的用地拆遷問題，他不得不花費(fèi)寶貴的時(shí)間與王公大臣們周旋。在清河鎮(zhèn)，清政府大臣載澤的一個(gè)親戚以修路會破壞風(fēng)水寶地為由，不讓鐵路從墳院邊通過，堅(jiān)持要求改線?？筛木€要修一座很長的橋，詹天佑費(fèi)了很大的工夫說服，還答應(yīng)了對方一些條件，才按原來線路從其墳院墻外通過。和詹天佑一起修筑鐵路的好友，有的墜入深澗，不幸犧牲；有的中途逃跑；最讓詹天佑感到痛心的是女婿被綁架，心愛的女兒不幸身亡。師：讀著這些文字，你對詹天佑遇到的困難有了更深的感受嗎？生：我讀著“好友犧牲，女婿被綁架，女兒身亡”這些詞，我真為詹天佑傷心，他肯定是頂著巨大的悲痛在修筑鐵路。師：了解了這些，再來讀讀這段話，你一定會有別樣的觸動！自己讀讀，讀出心中的感受?！颈尘耙魳讽懫穑唤處熞x：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路會使中國工程師失掉信心?！慨?dāng)資金短缺，鐵路修筑被迫中斷的時(shí)候，詹天佑總是想當(dāng)皇親國戚出來阻撓的時(shí)候，詹天佑總是想當(dāng)親友犧牲、離去，當(dāng)女婿被綁架、女兒身亡，詹天佑陷入了巨大的悲痛之中，他總是想師：詹天佑主持修筑鐵路過程中還有哪些細(xì)節(jié)讓你有很深的感觸？生：“他常常和工人們同吃同住，不離開工地?！睆倪@個(gè)細(xì)節(jié)，我感到他非常地盡職盡責(zé)。生：詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。大概、差不多之類的說法，不應(yīng)該出自工程人員之口?！睆倪@句話我感受到詹天佑工作認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)。師：請注意“經(jīng)常勉勵(lì)”，想一想，在什么樣的情況下，詹天佑會這樣勉勵(lì)他的工程人員？生：我知道一個(gè)事例：一天傍晚，猛烈的西北風(fēng)卷著沙石在八達(dá)嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊(duì)急著結(jié)束工作，填個(gè)測得的數(shù)字，就從巖壁上爬下來。詹天佑接過本子，一邊翻看填寫的數(shù)字，一邊疑惑地問：“數(shù)據(jù)準(zhǔn)確嗎”？“差不多”，測量隊(duì)員回答說于是，他背起儀器，冒著風(fēng)沙，重新吃力地攀到巖壁上，認(rèn)真地復(fù)勘了一遍，修正了一個(gè)誤差。當(dāng)他下來時(shí)，嘴唇都凍青了。 師：詹天佑就是經(jīng)常這樣勉勵(lì)他的工程人員的，他對待工作的態(tài)度是多么嚴(yán)謹(jǐn)呀！我們一起來讀這句話?！緦W(xué)生有感情地朗讀：我們的工作首先要精密】師：在詹天佑修筑鐵路的過程中，我們不僅僅要關(guān)注他的言行、想法，還要特別關(guān)注三個(gè)工程的細(xì)節(jié)。哪一個(gè)細(xì)節(jié)給你留下了很深的印象？生：他在修筑鐵路中遇到了居庸關(guān)和八達(dá)嶺很難開鑿，他就想出了“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿井法”縮短了工期。師：怎么樣開鑿居庸關(guān)隧道的呢？【出示：居庸關(guān)圖片和字幕；學(xué)生齊讀有關(guān)句子；課件演示：兩端鑿進(jìn)法】師：八達(dá)嶺隧道又是怎么開鑿的呢？【出示：八達(dá)嶺圖片和字幕；學(xué)生齊讀有關(guān)句子；課件演示：中部鑿井法】從山的南北兩端同時(shí)對鑿，并在山的中段開一口井，在井中再向南北兩端對鑿：一個(gè)工作面、兩個(gè)工作面，三個(gè)、四個(gè)。這樣開工有什么好處呢？生：這樣既保證了施工質(zhì)量，又加快了工程進(jìn)度。師：詹天佑能根據(jù)不同的山勢采取不同的鑿井方法，還根據(jù)山區(qū)筑路的特點(diǎn)，就地取材設(shè)計(jì)了許多具有民族特色、宏偉壯觀的石拱橋。既節(jié)省了鋼材，又大大降低了工程造價(jià)。你從中感悟到了什么？生：詹天佑很聰明！生：詹天佑很智慧！師：“聰明”和“智慧”用哪個(gè)詞語更準(zhǔn)確？（生：智慧）是呀，不是一般的聰明，不是一般的智慧，而是大智慧啊！師：列車究竟怎樣過山呢？請同學(xué)自己研究研究?！疽粚W(xué)生朗讀相關(guān)句子，另一學(xué)生上臺用話筒當(dāng)火車，在線路圖上演示行車軌跡】師：詹天佑借鑒美國早期修山區(qū)鐵路時(shí)采取的“人”字形線路，創(chuàng)造性地運(yùn)用“折返線”原理，在山多坡陡的青龍橋地段設(shè)計(jì)了一段“人”字形線路，從而減少了隧道的開挖，降低了坡度。列車開到這里，配合兩臺大馬力機(jī)車，一拉一推，保證列車安全上坡。 想一想，這樣的設(shè)計(jì)叫什么？生：創(chuàng)新！師：對，是自主創(chuàng)新！這需要多大的智慧呀！【學(xué)生有感情地朗讀：北上的列車到了南口火車上山就容易多了。】三、創(chuàng)境三讀：回眸百年滄桑師：詹天佑在修筑鐵路的過程中讓我們深有感觸的細(xì)節(jié)，不僅僅是這一些！如果我們對當(dāng)時(shí)的歷史了解真切的話，一定會更加地佩服詹天佑。默讀課文自然段，想一想：這兩段中哪一些句子，讓你的心不平靜了？【學(xué)生默讀課文，勾畫有關(guān)句子】生：“帝國主義者卻認(rèn)為是一個(gè)笑話能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢！”師：你聽出了這句話的弦外之音，他似乎嘲笑我們什么？生：嘲笑中國人的落后；嘲笑清朝政府的腐??；嘲笑中國人才的貧乏師：是的，當(dāng)時(shí)中國是落后，政府是腐敗，人才是貧乏，落后挨打?。∥覀円黄饋碜x讀這句話！【學(xué)生齊讀：帝國主義者卻認(rèn)為是一個(gè)笑話】生：“當(dāng)時(shí)清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃想進(jìn)一步控制我國的北部?！蔽抑溃菚r(shí)候帝國主義都想得到中國的北部，他們用盡辦法不讓我國得到修筑權(quán)。師：他們僅僅是在阻撓嗎？還有一些句子，也說明了他們當(dāng)時(shí)的一些做法？生：“他們以為這樣一要挾，鐵路沒法動工”生：“他們最后提出一個(gè)條件，清朝政府如果用本國工程師來修筑鐵路，他們就不再過問?！睅煟骸安辉龠^問”就是什么？對，“要挾”！他們僅僅在阻撓、在要挾嗎？生：他們認(rèn)為清朝政府根本沒有能力修筑這條鐵路，最后還得求助于外國人來修，所以，他們會這樣一而再地欺負(fù)我們。師：阻撓、要挾、嘲笑，他們的目的只有一個(gè)，那就是控制我國的北部。因?yàn)楫?dāng)時(shí)這條鐵路連結(jié)著華北和西北，控制了這條鐵路，從某種意義上來說，相當(dāng)于控制了咱們中國的整個(gè)北方。讀到這兒，我們的心情能平靜嗎？【學(xué)生有感情地朗讀：“當(dāng)時(shí)清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃他們以為這樣一要挾，鐵路沒法動工，最后還得求助于他們?！薄繋煟鹤屛覀冃那椴黄届o的，僅僅只是帝國主義的態(tài)度嗎？請關(guān)注當(dāng)時(shí)修筑鐵路是怎樣的自然條件？【學(xué)生自讀：“原來從南口往北至于中國人是無論如何也完不成這樣的工程的?！薄可阂?yàn)樵谶@里修筑鐵路本身就是很難的事情，再加上當(dāng)時(shí)中國科技落后，帝國主義者覺得中國人根本修建不了鐵路，所以他們這樣要挾。師：再看看當(dāng)時(shí)國內(nèi)的反應(yīng)？【學(xué)生齊讀：“1905年，清政府任命詹天佑”】師：這話表面上是說咱們爭了一口氣，實(shí)際上對詹天佑來說，這些話意味著什么？生：意味著詹天佑必須要完成這項(xiàng)工程。師：詹天佑清楚地知道這一任務(wù)的艱巨性，他在給他的美國老師諾索樸夫人的信中說：“如果京張工程失敗的話，不但是我的不幸，中國工程師的不幸，同時(shí)帶給中國很大損失。在我接受這一任務(wù)前后，許多外國人露骨地宣稱中國工程師不能擔(dān)當(dāng)京張線的石方和山洞的艱巨工程，但是我堅(jiān)持我工程”。這充分體現(xiàn)了中國知識分子的愛國心和民族責(zé)任心。師：面對著帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑，面對著一路的高山深澗，面對著國人的殷殷期盼，詹天佑是怎樣做的？【學(xué)生齊讀“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，開始勘測線路?！薄繋煟涸谛拗F路的過程中，詹天佑遇到諸多困難，他總是想【學(xué)生齊讀“遇到困難，他總是想：而且會使中國工程師失掉信心。”】師：正是憑著這一份堅(jiān)定的信念，憑著對祖國的忠誠，憑著自己的智慧才華，詹天佑終于帶領(lǐng)工程人員讓京張鐵路提前兩年竣工。讓我們牢牢記住這個(gè)難忘的日子吧-1909年8月11日，那是京張鐵路竣工的日子！詹天佑提前完成京張鐵路修筑計(jì)劃，工程費(fèi)用只及外國人估價(jià)的五分之一，為清政府節(jié)省了白銀28萬兩，創(chuàng)造了一個(gè)了不起的奇跡！這是中國人民的勝利，也是中國知識分子愛國精神的充分體現(xiàn)！京張鐵路成了一條標(biāo)志著中國人“自主創(chuàng)新”精神的“爭氣路”！10月2日，在通車典禮上一些歐美工程師乘車參觀后嘖嘖稱道，贊譽(yù)詹天佑了不起，詹天佑卻謙虛地說：“這是京張鐵路一萬多員工的力量，不是我個(gè)人的功勞，光榮是應(yīng)該屬于大家的！”讓我們一起來讀一讀課文的最后一段，再一次去感受這個(gè)奇跡！【學(xué)生有感情地朗讀最后一段】四、創(chuàng)境四讀：傾訴滿腔情懷【電影詹天佑中一組讓人感動的鏡頭】：1919年，詹天佑抱著重病之身，登上了八達(dá)嶺長城，他眺望著自己曾經(jīng)為之戰(zhàn)斗過的這塊土地，眺望著那一條“人”字形鐵路【板書一個(gè)大大的字：人】他深情地說了這樣一番話：“生命有長短，命運(yùn)有沉浮?；洕h路沒有修通，南北大干線無法建成，初建全國鐵路網(wǎng)的夢想破滅，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在華夏大地上的一段鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了”師：由于清政府的腐敗無能，帝國主義的在華角逐，竟使這位愛國的、天才的杰出工程師不能施展才能。年僅58歲的詹天佑終因勞瘁成疾，于1919年4月24日與世長辭【學(xué)生動情地朗讀詹天佑臨終前的話】師：詹天佑新銅像落成揭幕儀式于2005年10月15日在張家口火車南站舉行：詹天佑身著風(fēng)衣，手握圖紙，神情堅(jiān)毅，眺望遠(yuǎn)方假如，我們能親臨現(xiàn)場，面對著高大的銅像，我想每一位同學(xué)一定有很多話想對詹天佑說。說的時(shí)候，可以選用文中的詞語，一定要表達(dá)你內(nèi)心最真