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此文檔收集于網(wǎng)絡,如有侵權,請聯(lián)系網(wǎng)站刪除畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告1結(jié)合畢業(yè)設計(論文)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻資料,每人撰寫2000字左右的文獻綜述:文 獻 綜 述 一、 框架結(jié)構(gòu)的特點 采用梁、柱組成的結(jié)構(gòu)體系作為建筑豎向承重結(jié)構(gòu),并同時承受水平荷載時,稱為框架結(jié)構(gòu)體系。它適用于多層及高層建筑。 框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是建筑平面布置靈活,可做成需要較大空間的會議室、餐廳、辦公室及 工業(yè)車間、實驗室等。家隔墻后,也可做成小房間??蚣芙Y(jié)構(gòu)的構(gòu)件主要是梁和柱,它們可做成預制或現(xiàn)澆框架,布置靈活、立面可變化。而且通過合理的結(jié)構(gòu)設計,框架結(jié)構(gòu)本身的抗震性能較好,能承受較大的。根據(jù)使用要求和建筑布置確定柱網(wǎng)和層高布置梁和柱。在高層建筑中,梁柱必須做成剛接。梁的跨度受到梁斷面尺寸的限制。在地震地區(qū),柱斷面尺寸受到軸壓比限制,不能過小。 框架結(jié)構(gòu)是高次超靜定結(jié)構(gòu),既承受豎向荷載,又承受側(cè)向作用力,如風荷載或水平地震作用。應盡量使結(jié)構(gòu)的整體抗側(cè)剛度對稱,以免地震產(chǎn)生過大的整體扭轉(zhuǎn)??蚣芙Y(jié)構(gòu)的柱網(wǎng)布置既要滿足生產(chǎn)工藝和建筑平面布置的要求,又要使結(jié)構(gòu)合理,施工方便。 二、工程概況和設計基本資料 1、工程概況:淮陰衛(wèi)生高等職業(yè)技術學校新校區(qū)實訓樓工程,位于市高教園區(qū)長江路以南、天津路以西、規(guī)劃支路以北,工程類型為房屋建筑工程,結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu) ,擬建建筑物建筑面積3000左右,框架結(jié)構(gòu)四層,其中首層層高為4.2m左右,其余各層層高為3.9m左右。2、設計基本原始資料: 本設計為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)安全等級為二級。1、基本風壓:0.40KN/m2;2、基本雪壓:0.40 KN/m2;3、樓面活載:按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5009-2012采用;4、抗震設防烈度為7度(0.10g),地震分組第二組;5、工程地質(zhì)資料:該場地土屬于類場地土。序號巖石名稱厚度(m)fak(kPa)1素填土1.502粉土3.51503粘土0.52404粉土3.8200 三、目前框架結(jié)構(gòu)設計所用的方法和適用條件 在多數(shù)情況下,框架結(jié)構(gòu)可以簡化為平面結(jié)構(gòu)進行內(nèi)力分析,在縱向和和橫向都分別由若干榀框架承受豎向荷載和水平荷載??蚣苁堑湫偷臈U件體系,結(jié)構(gòu)力學已經(jīng)比較詳細地介紹了超定剛架(框架)內(nèi)力和位移計算方法。比較精確的手算方法有:全框架力矩分配法、無剪力分配法、迭代法等。在實際用中已多被更精確、更省人力的計算機程序分析桿件有限元方法所代替。 豎向荷載作用:多層多跨框架在一般豎向荷載作用下,側(cè)移較小,可作為無側(cè)移框架按力矩分配法進行內(nèi)力分析。在近似方法中,可將多層簡化為單層框架,既分層作力矩分配計算。分層計算所得梁彎矩即為最后彎矩,但必須將上下兩層所得同一柱子的內(nèi)力疊加,才能得到柱的內(nèi)力。這樣由分層法計算所得出的框架結(jié)點處的彎矩之和常常不等于零。這是由于分層計算單元與實際結(jié)構(gòu)不符帶來的誤差。若提高精度??蓪?jié)點,特別是邊節(jié)點不平橫彎矩再做一次分配,予以修正。水平荷載作用:風或地震對框架結(jié)構(gòu)的水平作用,一般都可以簡化為作用于框架節(jié)點上的水平力。 用反彎點法來近似計算。它首先假定梁柱之間的線剛度之比無窮大,其次又假定柱的反彎點高度為定值,使框架結(jié)構(gòu)在側(cè)向荷載作用下的內(nèi)力計算大為簡化。但這樣也帶來了一定的誤差,首先是當梁柱線剛度較為接近時,特別是在高層框架結(jié)構(gòu)或抗震設計時,梁的線剛度可能小于柱的線剛度,框架節(jié)點對柱的約束應為彈性支承。柱的側(cè)向剛度不僅與柱的線剛度和層高有關,而且還與梁的線剛度等因數(shù)有關。為此做出了改進,稱為改進反彎點法,有稱D值法。它對柱的側(cè)向剛度和反彎點高度的計算作了改進和修正。 豎向活荷載的最不利位置: 考慮活荷載最不利布置有分跨計算組合法、最不利荷載位置法、分層組合法和滿布荷載法等四種方法。1、 分跨計算組合法是將活荷載逐層逐跨單獨地作用在結(jié)構(gòu)上,分別計算出整個結(jié)構(gòu)的內(nèi)力。其工作量大,但過程簡單,宜運用電腦進行內(nèi)力組合。2、 最不利荷載位置法是為了求某一指定截面的最不利內(nèi)力,可以根據(jù)影響線方法,直接確定產(chǎn)生此最不利內(nèi)力的活荷載布置。3、 分層組合法是以分層法為依據(jù)的,比較簡單。4、 滿布荷載法,在活荷載產(chǎn)生的內(nèi)力遠小于恒荷載及水平荷載所產(chǎn)生的內(nèi)力時,可不考慮活荷載的最不利布置。但求得的梁的跨中彎矩比最不利荷載位置法的計算結(jié)果要小,因此對梁跨中彎矩應乘以1.11.2的系數(shù)予以增大。內(nèi)力組合:控制截面:框架柱的彎矩、軸力和剪力沿柱高是線性變化的,因此可取各層柱上下端截面作為控制截面。對于框架梁,在水平力和豎向力共同作用下,剪力沿梁軸線呈線性變化,彎矩則呈拋物線形變化(指豎向分布荷載),因此,除取梁的兩端為控制截面外,還應在跨間取最大正彎矩的截面為控制截面。為了方便,不在用極值的方法確定最大正彎矩控制截面。荷載組合:要找出哪幾種荷載同時作用時才是最不利的,為此要考慮可能出現(xiàn)的荷載組合情況另一方面幾種活荷載同時作用又同時達到設計值的可能性畢竟不大,因此要考慮活荷載組合值系數(shù)。內(nèi)力組合:控制截面的內(nèi)力種類有軸力N、彎矩W、剪力V。對同一控制截面一般可考慮以下四種內(nèi)力組合:(1)+Mmax及相應的N和V(2)-Mmax及相應的N和V(3) Nmax及相應的M和V(4) Nmax及相應的M和V內(nèi)力組合又分一般荷載組合和地震荷載組合。 板: 按彈性理論進行內(nèi)力計算,板厚及其各種構(gòu)造要求按規(guī)范要求設計。 基礎:根據(jù)地質(zhì)條件和上部結(jié)構(gòu)進行設計。其中條形基礎內(nèi)力計算采用倒梁法計算,按地基承載力確定基礎底面尺寸;按受沖切承載力確定基礎高度和變階處的高度;按礎受彎承載力計算底板配筋。 各種構(gòu)造按相應的設計規(guī)范要求設計。 四、參考文獻1. 施工說明(蘇J9501)2. 屋面建筑構(gòu)造(蘇J9503)3. 樓梯(蘇J9505)4. 衛(wèi)生間、洗手池(蘇J9506)5. 室外工程(蘇J9508)6. 輕質(zhì)隔墻、墻身、樓地面變形縫(蘇J9509)7. 鋁合金門、窗(蘇J9601)8. 建筑構(gòu)造資料集(上、下)9. 建筑設計資料集(第二版8)10. 建筑設計資料集(第二版9)11. 混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范(GB50010-2002)12. 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)13. 建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2001)14. 砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范(GB50003-2001)15. 建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-2002)16. 混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖(96G101)17. 建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造資料集上、下,中國建筑工業(yè)出版社18. 英漢土木建筑工程詞匯19. 有關教材畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段(途徑):本設計主要研究多層框架的建筑設計、地震作用下的框架結(jié)構(gòu)設計及其基礎設計,和了解結(jié)構(gòu)電算過程、運用軟件進行結(jié)構(gòu)設計。建筑設計包括建筑總平面及建筑平面簡圖、立面圖、剖面圖和節(jié)點祥圖。建筑設計要滿足建筑使用功能和外觀要求。框架結(jié)構(gòu)設計包括結(jié)構(gòu)布置,構(gòu)件截面尺寸的選擇及其材料標號的選擇,基礎形式的選擇等。通過結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算來確定各種桿件截面尺寸和配筋設計??蚣苤磳嶋H情況分別采用軸心受壓和偏心受壓來計算。梁考慮正截面抗彎計算和抗剪計算?;A考慮地質(zhì)條件和上部結(jié)構(gòu)、荷載條件。本工程框架結(jié)構(gòu)的豎向荷載計算采用荷載迭代法近似計算。水平荷載包括:風荷載和水平地震作用,計算采用改進反彎點法既D值法來近似計算。荷載最不利組合考慮一般荷載組合和地震作用下的荷載組合 。對于框架結(jié)構(gòu)一般最不利組合(不考慮地震作用):(1) 恒+任一活荷載(2) 恒+0.9(使用活荷載+風荷載) 考慮地震作用下荷載最不利組合:S=G*SGK +Eh*Sehk控制截面:框架梁的控制截面是支座面和跨中截面,支座截面一般由受彎和受剪承載力控制,跨中由受彎承載力控制。梁支座截面的最不利位置在柱邊。對于框架柱控制截面在上下端由彎矩和軸力控制。根據(jù)本工程的地質(zhì)和上部結(jié)構(gòu)
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