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智能視頻分析系統(tǒng)設計描述: 1) 首先是建立覆蓋車站、貨場、道口的無線網(wǎng)絡。 無線網(wǎng)絡技術是非常成熟的技術,有國際規(guī)范的IEEE802.11系列標準。根據(jù)鐵路部門的需求和具體地理情況分析,系統(tǒng)設計方案以大功率基站加特殊方向圖天線的方式為設計原則,如果有特別的地方無法覆蓋,再考慮使用中繼方式,做到無線信號的針對性全面覆蓋。 2) 監(jiān)控點:采用嵌入式技術的無線網(wǎng)絡攝像機,一方面非常適合于野外無人職守的工作方式,另一方面與無線局域網(wǎng)結(jié)合,可以利用IP網(wǎng)絡傳輸現(xiàn)場圖像,非常適合遠距離監(jiān)控。 3) 中央控制室:無線網(wǎng)絡最終在中控室與內(nèi)部有線網(wǎng)絡結(jié)合。中控室的工作人員可以在高檔PC機擔當?shù)谋O(jiān)控服務器上,通過監(jiān)控軟件,觀看現(xiàn)場情況,也可以再利用投影儀,將圖像投射到銀幕上,供多人觀看,或現(xiàn)場集中指揮等。如果有必要,還可以通過另一臺服務器,將現(xiàn)場的圖像錄下來,以便存檔或回放。鐵路機務段占地面積大,部門眾多,人員復雜,承擔著車輛調(diào)度,維護,檢修等重要任務,并且擔負著貨物運輸,檢驗,儲存等任務。因此,機務段的管理、安全保障是首要考慮問題。 利用先進的電視監(jiān)控保安設備,可有效的加強對機務段的管理,直觀及時的反映重要地點的現(xiàn)場情況,增強安全保障措施,如實地顯示和記錄各個場所現(xiàn)場圖象資料。是機務段現(xiàn)代化管理的有力工具。 本系統(tǒng)保證各級圖象清晰逼真,滿足畫面處理質(zhì)量;絕對保證設備質(zhì)量、系統(tǒng)穩(wěn)定、控制可靠,可晝夜持續(xù)工作,并具有操作方便、易學易用的特點;滿 足用戶各種監(jiān)控和控制功能;系統(tǒng)具有一定的擴展冗余,可隨時擴展和升級;在保證以上幾項前提下,精心選型,科學配置,降低造價。 1. “分布式監(jiān)控管理”結(jié)構(gòu): 所謂“分布式監(jiān)控管理”是指在大規(guī)模的監(jiān)控管理系統(tǒng)中,為了避免最上層機構(gòu)因顧及不暇而出現(xiàn)管理疏漏的現(xiàn)象,因此化整為零,將整個系統(tǒng)分布成幾塊/組,多 級管理,就像一個國家從中央到省、市、區(qū)縣,層層隸屬管理,一個市只能管轄本市內(nèi)的各區(qū),不能垮市區(qū)管理,而最上層的中央機構(gòu)則可通過中間各級機構(gòu)管理到 最基層。 2. 雙工可視對講: 在圖1的結(jié)構(gòu)圖中,分區(qū)中心與所管轄的站點之間,可以通過艾勒普司網(wǎng)絡艾勒普司網(wǎng)絡視頻編解碼器雙向?qū)χv通話;當同時出現(xiàn)2個或2個以上的呼叫請求時,系 統(tǒng)將按時間順序自動排序,接聽對講。中央中心與任何一個分區(qū)中心都可以進行雙向?qū)χv,同樣,當同時出現(xiàn)2個或2個以上的呼分區(qū)中心與非管轄站點之間不能進 行對講通話。雙向?qū)χv的同時,中心還希望能夠看到站點的圖像,所以圖像、語音的同步傳送和即時性是系統(tǒng)的關鍵。如果傳輸?shù)膸捰邢?,故而圖像只從下往上的 單項傳輸,所以只是單項可視,即上級可以查看下級的圖像,而下級不能看到上級的圖像。這樣既既符合管理的制度,又有比較高的性價比。系統(tǒng)組成 采用基于嵌入式WEB服務器為核心的遠程網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng),在組網(wǎng)方式上與傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控和基于PC平臺的監(jiān)控方式有極大的不同,整套監(jiān)控系統(tǒng)主要由三個互相銜接的部分組成:現(xiàn)場設備(或簡稱分站設備)、通道傳輸設備和調(diào)度/集控站、調(diào)度中心監(jiān)控終端(或簡稱主站設備)?,F(xiàn)分別加以介紹。 1、分站設備 主要由前端設備和艾勒普司網(wǎng)絡視頻編解碼器組成。前端設備,如監(jiān)控攝象機(彩色或黑白、固定或活動云臺、定焦或變焦)、各類報警輸入/輸出裝置與傳統(tǒng)工業(yè) 電視所使用的設備完全一致。因此分站設備的核心是艾勒普司網(wǎng)絡視頻編解碼器。本系統(tǒng)采用嵌入式的操作系統(tǒng),這種設備可以將攝象機的接入和控制、圖象的數(shù)字 化、壓縮編碼、網(wǎng)絡傳輸全部集成在一個設備中,安裝、調(diào)試極為方便。同時,由于這種設備可通過網(wǎng)絡遠程設置和管理,無須現(xiàn)場日常維護。在實際的安裝使用 中,該系統(tǒng)的實時性、穩(wěn)定性、可靠性較微機平臺大為提高,并且日常維護工作量相當小,非常適合無人值守的環(huán)境。遠程網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝了視頻服務器之后,完全可取代視頻矩陣的作用,不僅設備安裝調(diào)試簡便,更重要的是,能支持網(wǎng)絡中多個用戶同時觀看或控制所有的監(jiān)控現(xiàn)場,這對于監(jiān)控工作有更加重要的意義。 2、通道傳輸設備 這部分設備要根據(jù)通信通道選取。目前,主要有數(shù)字專線(有線或無線)、ISDN、網(wǎng)絡(有線或無線)三種。要取得比較滿意的圖象質(zhì)量,通道帶寬建議在384Kbps以上。 3、主站設備 主站設備主要實現(xiàn)對登錄用戶、分站設備的集中管理和視頻圖象解壓,存儲等功能。 簡單的主站由一個或數(shù)個監(jiān)控終端組成,它們往往以分時形式完成一對一或一對多的視頻監(jiān)控任 務。如果需要實現(xiàn)報警、錄象等監(jiān)控任務,主站設備可添加報警數(shù)據(jù)庫服務器、數(shù)字錄象數(shù)據(jù)庫服務器以及多個監(jiān)控終端和大量的輔助監(jiān)控終端。這樣,用戶只需要 在鐵路局調(diào)度中心,建立了一個視頻系統(tǒng)服務器。局領導、總工和相關處室可利用現(xiàn)有的辦公電腦建立分控終端。在調(diào)度所和集控站也可方便地建立了數(shù)個監(jiān)控終 端。這些監(jiān)控終端不用鋪設專門微機和鋪設視頻/控制電纜,利用IE瀏覽器就可在辦公室內(nèi)監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)的車站,道口和營業(yè)廳等不同地點,通過視頻系統(tǒng)服務器完 成用戶管理;機務段、攝象機分組;遙控優(yōu)先級設置和調(diào)度;視頻圖象的存儲、檢索和回放等功能。系統(tǒng)提供的電子地圖模塊,隨監(jiān)控中心服務器軟件一起運行,在 網(wǎng)上任意客戶端用IE瀏覽器即可觀看圖像,可方便的察看各監(jiān)控現(xiàn)場,直觀的顯示各級地圖;值得一題的是,本套視頻系統(tǒng)采用了WEB技術和標準,可與企業(yè) MIS系統(tǒng)等其它系

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