西寧海湖區(qū)文亭路工程施工投標(biāo)文件.doc_第1頁
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文檔簡介

西寧海湖區(qū)文亭路工程施工投標(biāo)文件目 錄第一節(jié) 綜合說明 4一、 編制原則4二、 編制依據(jù)4三、 編制范圍5四、 指導(dǎo)思想5五、 工程概況5六、 沿線地形、地貌、氣候及地質(zhì)情況f6七、 工程關(guān)鍵點(diǎn)、難點(diǎn)和采取的主要措施7八、 施工要點(diǎn)7九、 主要工程量9十、 臨時設(shè)施及施工條件10第二節(jié) 施工總體部署12一、 施工組織與管理機(jī)構(gòu)12二、 工作機(jī)制及職責(zé)劃分13三、 施工機(jī)械與勞動力安排14四、 設(shè)備、人員及材料安排15五、 工程施工工期16第三節(jié) 施工方案、方法16一、 總體安排16二、 主要工程項目的施工方法及工藝流程17第四節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施33一、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)33二、 質(zhì)量目標(biāo)33三、 施工質(zhì)量保證措施33四、 材料的設(shè)備質(zhì)量保證措施35五、 分部分項工程質(zhì)量保證措施37第五節(jié) 工期目標(biāo)及保證措施39一、 工期目標(biāo)及計劃39二、 工期保證措施40三、 勞動力組織及材料供應(yīng)計劃42第六節(jié) 冬雨季施工工作安排42一、 雨季施工42二、 冬季施工43第七節(jié) 安全文明生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)措施45一、 安全保證體系45二、 工程項目的安全管理45三、 文明生產(chǎn)施工措施48第八節(jié) 降低成本的具體措施50附圖表:1、施工工藝流程圖53-562、施工總平面布置圖573、分項進(jìn)度率計劃(斜率圖)584、分項工程生產(chǎn)率和施工周期595、施工總體計劃表606、勞動力計劃表617、質(zhì)檢儀器、測量、試驗設(shè)備配備表628、項目經(jīng)理簡歷639、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡歷6410、施工員證書6511、材料員證書6612、實(shí)驗員證6713、預(yù)算員6814、項目管理班子配備情況表69第一節(jié) 綜合說明一、編制原則1、嚴(yán)格按照西寧市海湖新區(qū)文亭路工程招標(biāo)文件各項條款要求,全面響應(yīng)招標(biāo)文件。2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)。3、根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)、地貌、氣候等實(shí)際情況,結(jié)合我公司的施工力量和管理模式,本著高速、優(yōu)質(zhì)的原則編制本施工組織設(shè)計。二、編制依據(jù)1、西寧海湖新區(qū)文亭路工程施工招標(biāo)文件。2、西寧海湖新區(qū)文亭路工程設(shè)計圖紙。3、招標(biāo)答疑文件。4、施工現(xiàn)場的地質(zhì)、地貌等具體情況。5、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范(CJJ4491)6、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ190)7、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ290)8、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ03395)9、公路路面層基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ0342000)10、有關(guān)國家現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范;11、依據(jù)本投標(biāo)人的施工能力,現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力和從事市政工程施工積累的豐富經(jīng)驗。三、編制范圍西寧市海湖新區(qū)文亭路工程設(shè)計圖及工程量清單內(nèi)全部內(nèi)容編制。四、指導(dǎo)思想1、遵循“項目法”原則通過對勞動力、資金、機(jī)械、材料、施工方案的合理組織和安排,實(shí)現(xiàn)造價、工期、質(zhì)量、安全的最佳組合完成工程任務(wù)。2、 堅持先進(jìn)性、科學(xué)性和適用性相統(tǒng)一的原則,做到精心組織,精心施工、統(tǒng)籌安排,以質(zhì)量創(chuàng)信譽(yù),工期樹形象,安全作保證,管理創(chuàng)效益。五、工程概況西寧市海湖新區(qū)文亭路東起海湖路海湖橋(下穿海湖橋),設(shè)計里程K0+000,道路沿湟水河南岸河濱蜿蜓向西延伸,至K1+120處折向南,于K1+331.165處與海晏路十字平面交叉,至K1+444處折向東南,經(jīng)文成路(K2+177.738,平面十字交叉),終至海湖路(平面T型交叉),設(shè)計里程K2+468.100,道路全長2.468KM。K0+000K1+331.165段橫斷面形式為:3.0米(人行道)+10.0米(機(jī)動車道)+3.0米(人行道),K1+331.165K2+468.100段橫斷面形式為:3.0米(人行道)+14.0米(機(jī)動車道)+3.0米(人行道),路面結(jié)構(gòu)設(shè)計以雙輪組單軸載BZZ-100為標(biāo)準(zhǔn)軸載,地震設(shè)防烈度:7度。路面結(jié)構(gòu):全線路面均采用瀝青混凝土面層,瀝青上面層為厚度4cm中粒式(AC-16F)瀝青砼,瀝青下層為7cm粗粒式(AC-25C)瀝青砼,基層采用20cm5%水泥穩(wěn)定砂礫,墊層采用25cm厚天然砂礫。雨水管道:海湖路至海晏路段由西到東直接排入湟水河, 海晏路至文成路段由西到東接入文成路已建雨水管道向北排入湟水河,文成路至海湖路段由東到西接入文成路已建雨水管道向北排入湟水河,設(shè)計雨水管長2394.28m,管徑di=400mm600 mm,雨水管道位于左側(cè) 人行道下方。污水管道: 海晏路至文成路段由西到東接入文成路已建污水管道向北接入截流干管,文成路至海湖路段由東到西接入文成路已建污水管道向北接入截流干管,設(shè)計污水管長1010米,管徑di=300mm600 mm,污水管道位于右側(cè)人行道下方。六、地形、地貌、氣候及地質(zhì)情況擬建道路工程東起海湖路,西至文博路東,再向東轉(zhuǎn)到海湖路,位于湟水河南岸高漫灘級階地級階地,整體地勢西南高,東北低,略向東北方向傾斜。場地建設(shè)區(qū)域?qū)俚湫透咴敫珊荡箨懶詺夂?,具有寒長署短,多風(fēng)少雨,晝夜溫差大的特點(diǎn)。歷年最高氣溫38.7,最低氣溫-26.6,年平均降水量367.5mm,主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng),平均風(fēng)速3.9米/秒,最大風(fēng)速18米/秒。全年平均無霜期138天,標(biāo)準(zhǔn)凍深1.34米。擬建道路沿線在勘探深度內(nèi)地層自上而下依次為填筑土Q4ml、粉質(zhì)低中液限粘質(zhì)土(黃土狀土)Q44al+pl、砂類土(細(xì)砂)Q44al+pl、礫類土(卵石)Q44al*pl。其巖性特征描述如下:填筑土(雜填土):層度1.3-6.5m。粉質(zhì)低中液限粘質(zhì)土(黃土狀土):層厚1.7-5.6m,該層土具濕陷性,屬1濕陷性黃土狀土,2非濕陷性黃土狀土。砂類土(細(xì)砂):層厚0.4-2.4m,砂質(zhì)不純,泥含量510%。礫類土(卵石):層厚0.5-3.10m,一般粒徑790mm。七、工程關(guān)鍵點(diǎn)、難點(diǎn)和采取的主要措施1、工程難點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)由于道路全線具有濕陷性,保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是本次施工的難點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)。排水工程中鋼筋砼管的安裝也是本工程的另一個關(guān)鍵點(diǎn)和難點(diǎn),由專業(yè)管道工安裝,可以滿足工程質(zhì)量的要求。2、采取的主要措施填土路基邊坡,邊坡坡度:080m為1:1.5,8m為1:1.75;挖方路段邊坡坡度為1:1.。其壓實(shí)度應(yīng)符合下表的要求:填挖類別路床底面以下深度(厘米)壓實(shí)度(重型標(biāo)準(zhǔn))填土路堤08095%80以下95%零填及路塹03095%八、施工要點(diǎn)1、路基對于道路沿線自然坡度陡于1:5的階梯式階地,為保證路基穩(wěn)定,施工時將該處地面挖成寬度不小于2米向內(nèi)傾斜,坡度不小于2%的臺階。當(dāng)路基填土高度H1.5m時,農(nóng)田地段表層30內(nèi)的耕植土應(yīng)予以清除;當(dāng)路基填土高度H1.5m時,僅對農(nóng)田地段的草地、樹根清除,原土就地碾壓。對于路基范圍內(nèi)的坑穴、墓坑等,應(yīng)逐層碾壓回填。對于路基范圍內(nèi)新近堆積的建筑垃圾應(yīng)全部外運(yùn)。為保證路基穩(wěn)定,防止路側(cè)積水而產(chǎn)生路基濕陷,對局部路段路基坡腳外15-20范圍內(nèi)由于降雨、灌溉所產(chǎn)生的濕陷坑、積水洼地及地表裂縫進(jìn)行碾壓整平,防止積水下滲。對于多余土方可填筑于道路兩側(cè)低洼地段,以避免形成積水坑,影響路基穩(wěn)定。路基填方地段壓實(shí)度在路槽以下0.8米范圍內(nèi)達(dá)到95%,0.8米范圍外達(dá)到95%,1.5米以下應(yīng)達(dá)到95%。挖方地段采用振動式壓路機(jī)碾壓,路槽下30厘米范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于95%。2、路面瀝青混凝土面層碎石及嵌縫石料均應(yīng)采用堿性石灰石,質(zhì)地堅韌,壓碎值不大于28%。所用瀝青宜采用針入度為120-150(延度大于100厘米)的石油瀝青,瀝青混凝土壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%。水泥穩(wěn)定砂礫基層的壓實(shí)度為98%,級配砂礫底基層的壓實(shí)度為96%,重?fù)粜蛯?shí)標(biāo)準(zhǔn),水泥穩(wěn)定砂礫7天浸水抗壓強(qiáng)度大于2.5MPa。水泥用量為5%,水泥穩(wěn)定砂礫中集料的最大粒徑不應(yīng)超過30mm,并應(yīng)注意集料中有塑性細(xì)土小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過5%。水泥應(yīng)采用標(biāo)號較低水泥,抗壓強(qiáng)度為3.5Mpa(7d齡期),水泥穩(wěn)定砂礫基層的壓實(shí)度為98%。粉煤灰中SiO2、AI2O3及FeO3的總含量應(yīng)大于70%,燒失量小于20%,比表面積大于2500cm2/g。粗粒式瀝青砼的結(jié)合料采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)石油瀝青或進(jìn)口瀝青,瀝青混凝土中530骨料應(yīng)采用堅硬、耐磨抗沖擊性好的碎石。3、排水工程管道基礎(chǔ)鋼筋混凝土管,采用120砼基礎(chǔ),管道采用橡膠圈接口。管道溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.7m范圍內(nèi),必須采用人工回填 ,管頂0.7m以上部位的回填,可采用機(jī)械進(jìn)行分層夯實(shí)。基槽回填土的密實(shí)度要求90%,管頂覆土0.7米。檢查井流槽采用與井墻一次砌筑的磚砌流槽,井墻、井筒四周回填土的密實(shí)度不小于95%。檢查井井墻用M7.5水泥砂漿砌Mu10粘土磚。檢查井室高度自井底至收口段一般為1800mm,當(dāng)埋深不允許時可酌情減小。加高檢查井井圈周圍應(yīng)注意壓實(shí)。安裝雨水口時,篦面均應(yīng)低于周圍路面3-4cm,并與路面順接,以利進(jìn)水。連接雨水口至雨水檢查井的雨水支管,采用抗硫酸鹽鋼筋砼管,管徑為300mm,坡度為2%4%,在困難地段不得小于1%,雨水支管必須直順,管頭應(yīng)于井壁齊平。排水管道安裝完畢未回填土?xí)r,進(jìn)行閉水試驗,管道試驗段長度不宜大于500米。試驗前,管道兩端管堵采用磚砌,養(yǎng)護(hù)3-4d達(dá)到一定強(qiáng)度后,在向閉水段的檢查井內(nèi)注水。閉水試驗的水位,為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m,如井高不足2m,將水灌至接近井口高度。注水過程的同時,檢查管堵、管道、井身,達(dá)到無漏水和嚴(yán)重滲水后,再泡管道和井1-2d,然后進(jìn)行閉水試驗。將水灌至規(guī)定的水位,開始記錄,對滲水量的測定時間為30min ,根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計算滲水量。九、主要工程量1、路基挖土方:69893.4m3;2、路基填筑:77963m3;3、4cm中粒式瀝青砼(黏油層0.4kg/):31195m24、7cm粗粒式瀝青砼(黏油層1kg/):31195m2;5、20cm水泥穩(wěn)定砂:31195m2;6、25cm天然砂礫墊層:33497m2;7、安砌側(cè)緣石:4933m;8、15cm天然砂礫墊層(人行道):14541 m2;10、10cmC20細(xì)粒式混凝土墊層(人行道):14541m2;11、人行道塊料鋪設(shè):13761 m2;12、HDPE管鋪設(shè):2473.19m;13、砌筑檢查井:208座;14、雨水進(jìn)水井:118座;15、挖溝槽土方:9869.32 m3;16、DN300混凝土管道鋪設(shè):2084.6m;17、DN400混凝土管道鋪設(shè):991.07m;18、DN500混凝土管道鋪設(shè):570.28m;19、DN600混凝土管道鋪設(shè):306.43m十、施工平面總體布置1、布置原則根據(jù)長期的工程實(shí)踐經(jīng)驗及現(xiàn)場實(shí)際情況,本著滿足需要,力爭節(jié)省,充分利用,對臨設(shè)進(jìn)行合理布置。2、臨時用電施工及照明臨時用電與供電部門聯(lián)系拉電結(jié)合現(xiàn)場自備發(fā)電裝制,證工程用電安全。用電設(shè)備名稱一覽表序號名稱單位數(shù)量單位額定功率(KW)或容量(KVA)合計額定功率(KW)或容量(KVA)1攪拌機(jī)臺17.57.52打夯機(jī)臺3393砂漿機(jī)臺1444振動器臺21.1+2.23.3 P1=23.8KW5電焊機(jī)臺13838 P2=38KW6室內(nèi)照明P3=5KW7室外照明P4=10KW負(fù)荷計算: P=1.051.10(K1P1/COS+K2P2+K3P3+K4P4)=1.05(0.723.80.7+0.638+0.85+110)=63.63KVA本工程高峰最大用電量約65 KVA。3、施工用水生產(chǎn)生活用水與市自來水公司協(xié)商解決。本工程總計現(xiàn)澆混凝土量為2453m3,6%水泥穩(wěn)定砂礫7862m3。計劃每臺班澆注混凝土40m3,每臺班攤鋪6%水泥穩(wěn)定砂礫100m3。則:1 現(xiàn)場施工用水量q1=K1Q1N1K2/(83600) =1.05(4015001.540601.51000.21.5)(83600)=3.41L/S2 施工機(jī)械用水量q2=K1QN2K3/(83600) =1.05(32006400)2.0(83600)=0.219 L/S3 施工工地用水量q3=P1N2K3/(t83600)=(250401.4)(183600)=0.048 L/S4 施工生活區(qū)生活用水量q4=P2N3K4/(243600)=0.694L/S5消防用水量 工地面積4ha小于25ha,故q5取10 L/S6 總用水量Q計算工地面積小于5ha,且(q1+q2+q3+q4)q5,取Q=q5=10 L/S根據(jù)消防要求主管道選用100鑄鐵管,施工用管25鍍鋅管。4、施工道路施工人員及機(jī)械設(shè)備利用現(xiàn)有道路可直接進(jìn)入施工現(xiàn)場。5、項目部設(shè)置現(xiàn)場布置詳見施工平面布置圖。第二節(jié) 施工總體部署一、施工組織與管理機(jī)構(gòu)本工程若能由我公司中標(biāo)承建,我公司將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定及時簽訂合同協(xié)議書,并組織相關(guān)技術(shù)和施工人員認(rèn)真研究設(shè)計文件和資料,結(jié)合現(xiàn)場情況,針對工程特點(diǎn),成立施工項目部。配置專用機(jī)械設(shè)備、精干的技術(shù)人員和施工經(jīng)驗豐富且吃苦耐勞的施工隊伍,以先進(jìn)的技術(shù)和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度參與工程施工階段的建設(shè)與管理。擬組建項目管理機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人檢測試驗中心工程質(zhì)量檢測、試驗綜合部安全管理后勤服務(wù)財務(wù)部成本核算資金控制材設(shè)部材料供應(yīng)設(shè)備管理工程部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合同計量生產(chǎn)調(diào)度第四作業(yè)組路面作業(yè)組第三作業(yè)組排水作業(yè)組第二作業(yè)組道路路基作業(yè)組第五作業(yè)組附屬作業(yè)組第一作業(yè)組土方作業(yè)組二、組織機(jī)構(gòu)、總體部署1、 組織機(jī)構(gòu)及主要崗位職責(zé)分工:(1)項目經(jīng)理:按照合同條款,全面具體的組織工程項目的施工,滿足業(yè)主的合同要求;制定項目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,建立完整的管理體系,保證既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);組建精干、高效的項目管理班子,搞好項目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)、具體職責(zé)分工;科學(xué)組織施工,及時正確的組織作出項目實(shí)施方案、進(jìn)行計劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案,提出合理化建議與設(shè)計變更等重要決策;建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,強(qiáng)化管理,推動科技進(jìn)步,搞好工期、質(zhì)量、安全、成本控制,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益;溝通項目內(nèi)外聯(lián)系渠道,及時妥善處理好內(nèi)外關(guān)系;接受建設(shè)單位和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo),及時向建設(shè)單位匯報;參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理,組織落實(shí)糾正和預(yù)防措施,并有權(quán)對事故直接人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人:對工程項目質(zhì)量負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施;主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(含質(zhì)量計劃),并隨時檢查、監(jiān)督和落實(shí)。積極推廣應(yīng)用“四新”科技成果和工法。協(xié)助項目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)單位、設(shè)計、建立的配合,保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組織制定質(zhì)量保證措施,掌握質(zhì)量現(xiàn)狀,對施工中存在的質(zhì)量問題組織有關(guān)人員攻關(guān),分析原因,制定整改措施和處理方案,并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定,領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行攻關(guān)活動和創(chuàng)優(yōu)活動,搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況積極進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化,協(xié)助項目經(jīng)理制定保證工程成本不突破報價主要措施并組織落實(shí)。組織制定質(zhì)量通病預(yù)防措施,組織質(zhì)量事故的調(diào)查和處理,原因分析和整改措施。(3)質(zhì)檢工程師:直接對項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和工程質(zhì)量否決權(quán)。三、施工機(jī)械及勞動力安排1、投入本工程的人員:根據(jù)本工程工程量,計劃進(jìn)場管理人員10人,技工 50人,普工200人。詳見擬投入本合同工程任職的主要人員簡歷表2、設(shè)備配備計劃:擬投入本合同段的施工機(jī)械表序號機(jī)械設(shè)備型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份額定功率KW1挖掘機(jī)CAT3202美國2005320250輪式裝載機(jī)ZL50C3徐州20041103推土機(jī)TY1802山東20051804平地機(jī)TY1601徐州20041505自卸汽車EQ1416湖北20056振動壓路機(jī)CA251徐州2003857光輪壓路機(jī)8T1徐州20028灑水車19攪拌機(jī)3502鄭州200410打夯機(jī)2上海200611瀝青攤鋪機(jī)ABG1德國2003四、設(shè)備、人員以及材料1、設(shè)備及人員公司現(xiàn)施工機(jī)械設(shè)備充足,施工人員經(jīng)驗豐富,為保證施工合同工期,在接到中標(biāo)通知書后,保證主要施工技術(shù)和管理人員7天內(nèi)全部進(jìn)入施工現(xiàn)場,進(jìn)行臨時設(shè)施搭設(shè),設(shè)備安裝、機(jī)械調(diào)運(yùn),線路復(fù)測等前期準(zhǔn)備工作。盡一切努力,縮短工程前期準(zhǔn)備時間,盡早進(jìn)入正常的施工階段。2、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法人員、機(jī)械、設(shè)備現(xiàn)已準(zhǔn)備就緒,機(jī)械設(shè)備的檢修與保養(yǎng)也已完成,一旦中標(biāo)隨時可進(jìn)駐施工現(xiàn)場。材料上,不管是外購材料(水泥、鋼材等),還是地方材料(砂石料等),都有多家長期的合作單位,因此,完全能保證材料按計劃及時供應(yīng)到施工現(xiàn)場。大型機(jī)械設(shè)備用平板拖車運(yùn)至現(xiàn)場;筑路材料根據(jù)工序安排直接上路,現(xiàn)場根據(jù)情況適當(dāng)備料。主要材料進(jìn)場情況計劃材料名稱規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場時間HDPE管DN800m4102007.6.20開始進(jìn)場HDPE管DN400m15502006.6.20開始進(jìn)場HDPE管DN700m3002007.6.20開始進(jìn)場水泥32.5#t27002007.6.20開始進(jìn)場水泥42.5#t2002007.6.20開始進(jìn)場礫石40mmm328002007.6.20開始進(jìn)場天然砂礫m3280002007.7.10開始進(jìn)場凈砂m336002007.6.20開始進(jìn)場石油瀝青100#t3902008.3.1開始進(jìn)場碎石30mmm315002007.6.20開始進(jìn)場碎石20mmm39002007.6.20開始進(jìn)場黑鐵管DN25t242007.6.20開始進(jìn)場粘土m316202007.6.20開始進(jìn)場生石灰t3502007.6.20開始進(jìn)場五、工程施工進(jìn)度計劃本工程計劃2007年06月10日開工,2008年05月25日全部完工。時間350天,工期提前5天。具體的進(jìn)度計劃見施工總體計劃表。第三節(jié) 施工方案、方法一、總體安排:本工程根據(jù)工期要求,首先以路基、排水工程為主導(dǎo),路面工程為重點(diǎn),附屬工程相配套,按照“先地下,后地上;先下層,后上層;先主體,后附屬?!绷魉鳂I(yè)的相銜接的原則安排施工。1、根據(jù)業(yè)主工期要求和我司工程技術(shù)人員現(xiàn)場踏勘,結(jié)合上述情況以及現(xiàn)場地質(zhì)和地理情況,按以下幾個階段進(jìn)行:進(jìn)場后首先進(jìn)行場地清理,挖除耕植土、進(jìn)行徹底清理。路基施工:分段開挖,交替填筑。路面施工:水穩(wěn)砂分兩段施工,瀝青混凝土連續(xù)進(jìn)行鋪筑。其他附屬工程施工路緣石:根據(jù)砂礫墊層的鋪筑,分段進(jìn)行砌筑。人行道:根據(jù)路緣石砌筑,分段施工。 排水工程施工排水工程按管溝開挖鋪筑基礎(chǔ)敷設(shè)管道砌筑檢查井閉水試驗回填的工序進(jìn)行施工。閉水試驗完成后,管道胸腔部分范圍內(nèi)采用人工回填,兩側(cè)對稱回填,回填至管頂50cm后,進(jìn)行路基土方施工。2、工程施工分五個作業(yè)組,根據(jù)各個工序的進(jìn)度相互調(diào)整施工:第一作業(yè)組負(fù)責(zé)全線路基清理的施工;第二作業(yè)組負(fù)責(zé)道路路基施工;第三作業(yè)組負(fù)責(zé)雨污水工程的施工;第四作業(yè)組負(fù)責(zé)路面施工;第五作業(yè)組負(fù)責(zé)全線附屬工程的施工全線;二、主要工程項目的施工方法及工藝流程(一)施工準(zhǔn)備1、施工前的復(fù)測和放樣測量人員進(jìn)場后接受業(yè)主及設(shè)計單位布設(shè)的控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)并進(jìn)行復(fù)測,將復(fù)測結(jié)果及時匯報監(jiān)理工程師和業(yè)主,同時加密控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn),報請監(jiān)理工程師復(fù)測,同意后作為施工控制點(diǎn)用?;謴?fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出邊樁,樁上注明樁號及填筑高度。道路中線樁每20m設(shè)一個,彎道上每10m設(shè)一個,每100m設(shè)一個永久性固定樁。經(jīng)過準(zhǔn)確放樣后,向監(jiān)理工程師提供放樣數(shù)據(jù)及圖表,批準(zhǔn)后進(jìn)行舊路面的清除開挖。施工中加強(qiáng)對控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù),作好防護(hù)措施和明顯標(biāo)志,避免人為破壞。施工過程中每間隔段對各控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,防止因點(diǎn)位變化導(dǎo)致測量誤差。2、技術(shù)準(zhǔn)備組織工程技術(shù)人員熟悉設(shè)計文件和圖紙,全面領(lǐng)會設(shè)計意圖,檢查圖紙與其各組成部分之間有無矛盾和錯誤,幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、說明等方面是否一致,并與現(xiàn)場情況進(jìn)行校對,做出詳細(xì)記錄,提出對設(shè)計圖紙的疑問和有關(guān)建議。對擬建工程進(jìn)行實(shí)地踏勘,獲取有關(guān)原始數(shù)據(jù),為正確選擇施工方案、制定技術(shù)措施合理安排施工順序和施工進(jìn)度計劃提供可靠依據(jù)。 3、施工前土工試驗開工前試驗員對工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍。土工試驗取樣按設(shè)計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組,按樁號取樣進(jìn)行土工常規(guī)試驗。挖方、借土場用做填料的土應(yīng)進(jìn)行下列試驗項目:液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù);顆粒大小分析試驗;密度試驗;含水量試驗;路基土方最大干質(zhì)量和最佳含水量試驗;土的擊實(shí)試驗。4、材料試驗凡用于本工程的各種原材料,使用前均經(jīng)過試驗、檢驗,報駐地監(jiān)理工程師同意后方可使用。水泥:進(jìn)場時對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進(jìn)行檢查,對其強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢。砼及砂漿所用的粗、細(xì)骨料的質(zhì)量按國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程集料試驗規(guī)程(JTJ05894)檢驗其級配、含土量、密度、粗集料針狀含量、壓碎值及其他必要的性能指標(biāo)。石料:進(jìn)場前進(jìn)行風(fēng)化程度等外觀檢查,以及抗壓強(qiáng)度等指標(biāo)的檢查。材料施工配合比:根據(jù)本工程各類混凝土和砌筑砂漿的強(qiáng)度等級、現(xiàn)場砂石材料、砼及砂漿的工作性能,按照現(xiàn)行普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程(JGJ/T55)和砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程(JGJ/T98-96)進(jìn)行配合比設(shè)計,并經(jīng)過試配試驗確定施工配合比,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師驗證批準(zhǔn)后方可使用。5、施工用電:與供電部門聯(lián)系,敷設(shè)用電線路。6、機(jī)械設(shè)備及儀器:對各類施工機(jī)械進(jìn)場前進(jìn)行檢修、維護(hù)、保養(yǎng),備足易損件,確保機(jī)械設(shè)備的完好率和使用功能。對工程檢測、計量、試驗、測量儀器進(jìn)行檢定調(diào)試,以滿足其準(zhǔn)確性和精度要求。7、施工前的排水措施水是路基破壞的主要原因。路基開工前,首先考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止路基范圍內(nèi)積水(包括地面水、雨水等),及施工線路外的水流入施工區(qū),保證施工順利進(jìn)行。(二)路基工程1、路基土方機(jī)械進(jìn)場內(nèi)首先進(jìn)行路基范圍內(nèi)(兩側(cè)均外放1米)的所有新近堆積的雜填土全部清理和外運(yùn)工作,采用配套的機(jī)械化施工,形成挖、裝、運(yùn)、推的平行流水作業(yè),將雜填土中的石膏、淤泥、生活垃圾及建筑垃圾外運(yùn)至甲方指定的棄土場。路基填筑采用配套的機(jī)械化施工,保證路基填筑高質(zhì)量、高速度的完成。施工前作好以下準(zhǔn)備工作:鋪筑試驗段確定路基壓實(shí)的最佳方案影響路基壓實(shí)的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。施工時按如下操作步驟,用不同方法做試驗路段,從中選擇路基壓的最佳方案。取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗,確定土的最佳含水量和最大干密度,并繪制干密度與含水量之間的關(guān)系曲線。根據(jù)試驗段確定的檢測數(shù)據(jù),寫出試驗報告,確定土的適宜碾壓遍數(shù)及填土的含水量,以利施工中掌握控制。根據(jù)土壤性質(zhì),選擇確定壓實(shí)機(jī)械土壤性質(zhì)不同,有效的壓實(shí)機(jī)械也不同。本工程土壤為粉質(zhì)亞粘土采用振動壓路機(jī)效果較好,可滿足壓實(shí)度要求。含水量的檢測與控制強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要是通過壓實(shí)得以提高,壓實(shí)度受含水量的制約,保證最佳含水量才能取得最大干密度,也就有效地控制了壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。施工步驟通過上述的準(zhǔn)備工作,在確定了所采用的壓實(shí)機(jī)械、需要的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量后,即可對路基進(jìn)行壓實(shí)。碾壓前,檢查土的含水量是否適合,如不合適,不急于碾壓,采取處理措施。過濕攤鋪晾曬,過干則灑水潤濕,控制好最佳含水量。開始時用慢速自兩邊向中間進(jìn)行碾壓,第一遍不振動靜壓,然后先慢后快,由弱到強(qiáng)振。橫向接頭振動壓路機(jī)重疊0.40.5m,三輪壓路機(jī)重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊碾壓,達(dá)到無漏壓無死角,確保碾壓均勻。將每層虛鋪厚度控制在施工規(guī)范要求以內(nèi)。對填料中的磚塊、大石塊、大于10cm的硬土塊取出,用1215T壓路機(jī)自路兩邊向中央進(jìn)行逐層碾壓,達(dá)到密實(shí)度要求時為止。挖填方路基施工工藝流程圖表層處理機(jī)械開挖方施工測量放樣棄方調(diào)運(yùn)地點(diǎn)檢查翻斗車棄方調(diào)運(yùn)推土機(jī)清理碾 壓不合格路基整修檢測、檢驗合格填寫質(zhì)量驗收單工程師認(rèn)可挖方路基質(zhì)量認(rèn)可(3)主要施工機(jī)械設(shè)備挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、灑水車等。2、天然砂礫墊層砂礫基層的施工采用自卸汽車運(yùn)料,推土機(jī)推平或平地機(jī)攤鋪,人工輔助找平,壓路機(jī)碾壓。施工準(zhǔn)備土基及埋設(shè)的各種隱蔽構(gòu)筑物經(jīng)自檢合格后,報請駐地監(jiān)理工程師檢驗、簽字驗收后準(zhǔn)備砂礫基層的施工。向駐地監(jiān)理工程師報送“墊層開工報告單”,同意后進(jìn)行墊層施工。材料進(jìn)場前檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的不進(jìn)場。材料進(jìn)場時,檢查數(shù)量,并按施工平面位置堆放,按規(guī)定項目對其抽檢,將抽檢結(jié)果報送監(jiān)理工程師。天然砂礫墊層正式鋪筑前鋪筑試驗段,通過試鋪掌握:a、確定級配、材料的松鋪系數(shù)b、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法、集料含水量的控制方法c、集料數(shù)量的控制d、集料攤鋪方法和使用機(jī)具e、整平和整形的合適機(jī)具和方法f、壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。g、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)和配合、壓實(shí)后的檢查方法、h、確定每天作業(yè)段的長度、確定一次鋪筑的合適厚度,優(yōu)化勞動組合。施工步驟恢復(fù)中心線,每10m設(shè)標(biāo)樁,樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)中心兩側(cè)按路面設(shè)計標(biāo)樁,測基層設(shè)計標(biāo)高,在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計標(biāo)高和松鋪厚度,使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。計算材料用量根據(jù)基層厚度、寬度(按設(shè)計圖紙)及預(yù)定的干密度、計算各段的干集料數(shù)量。運(yùn)輸和攤鋪集料a.在攤鋪段兩側(cè)掛控制線,以控制基層的寬度和厚度。b.用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時,控制每車料的數(shù)量基本相同。c.嚴(yán)格控制卸料距離,派專人指揮卸料,避免鋪料過多或不夠。卸料及攤鋪由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪盡量不留縱縫。d.墊層砂礫采用推土機(jī)推攤、整平,達(dá)到松鋪標(biāo)高后,檢查是否有“離析”現(xiàn)象,若有進(jìn)行換料或拌合,然后灑水,含水量適合時再進(jìn)行碾壓。整形、碾壓a.根據(jù)測量放樣對拌合料進(jìn)行初步整型,整形作業(yè)采用推土機(jī)推平,人工輔助找平,壓路機(jī)碾壓。b.當(dāng)集料含水量等于或大于最佳含水量時,容易碾壓密實(shí),故應(yīng)及時碾壓。雨后或土基過分潮濕時,鋪筑的集料先晾或曬一段時間,待含水量降低后采用靜壓,以防止碾壓翻漿。c.碾壓遵循“先輕后重、由低到高、由邊向中、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則,即在碾壓時,先輕壓1-2遍,然后用重型壓路機(jī)碾壓(一般6-8遍),直到達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。d.整形過程中,車輛和其它機(jī)械不得通行,已完成的或正在碾壓的地段,嚴(yán)禁壓路機(jī)“調(diào)頭”或急剎車。e.橫縫的處理,兩作業(yè)段的橫縫接頭處應(yīng)搭接拌合:第一段拌合后,留5m-8m不進(jìn)行碾壓;第二段施工時,前段留下的未壓部分,重新加水拌和,并同第二段一起碾壓。f.縱縫處理,盡量避免縱向接縫。如無法避免時,則采用如下處理方法:沿作業(yè)段寬度分段作業(yè)時,其接茬處1m寬左右予以重復(fù)拌和并交錯碾壓,邊部2m左右增壓3-4遍。(3)級配砂礫施工工藝流程(見附圖)(4)主要施工機(jī)械:推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、灑水車。(三)路面施工1、水泥穩(wěn)定砂礫基層:施工方法:水泥穩(wěn)定砂礫基層采用場拌法施工,自卸汽車運(yùn)輸,平地機(jī)攤鋪,重碾碾壓,灑水養(yǎng)護(hù)成型。施工步驟:準(zhǔn)備工作a.向駐地監(jiān)理工程師報送“水泥穩(wěn)定砂礫開工報告單”,經(jīng)同意后進(jìn)行施工。b.土基、砂礫墊層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)造物,必須經(jīng)過自檢合格,報請駐地監(jiān)理工程師檢驗,簽字認(rèn)可后,進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工。c.各種材料進(jìn)場前,及早檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。d.水泥穩(wěn)定砂礫基層施工前進(jìn)行鋪筑試驗段。施工放樣a.恢復(fù)中心線,每10m設(shè)標(biāo)樁,樁上劃出基層設(shè)計標(biāo)高和基層松鋪厚度。松鋪厚度=壓實(shí)度松鋪系數(shù)b.中心線兩側(cè)按路面設(shè)計圖設(shè)計標(biāo)樁,在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計高和松鋪厚度,這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。拌和、攤鋪水泥穩(wěn)定砂采用場拌法施工,水泥穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,拌和時主要掌握下列要點(diǎn):a.粒料的最大尺寸符合要求。b.配料準(zhǔn)確、均勻。c.根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時調(diào)整用水量。d.在鋪筑段兩側(cè)掛標(biāo)高控制線,以控制基層厚度和寬度。e.用平地機(jī)來鋪平混合料,機(jī)械不能鋪到的地方人工把混合料運(yùn)到現(xiàn)場,用人工攤鋪、整平。f.根據(jù)松鋪系數(shù)(水泥穩(wěn)定砂礫松鋪系數(shù)約1.301.35),嚴(yán)格控制鋪料厚度。g.人工或機(jī)械整平時,消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。整型、碾壓a.用人工整平、整型。b.攤鋪完一段后立即用12T以上光輪或振動壓路機(jī)快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,再給予整型。c.局部低洼處,用齒耙將其表層耙松,并用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)、整平、嚴(yán)禁用貼“薄餅“的方法找平。d.在整型過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行。e.整型后立即用12t以上壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)碾壓。碾壓時應(yīng)控制車速、由近向中、由低向高碾壓,直到達(dá)到所需的壓實(shí)度。在碾壓過程中,水泥穩(wěn)定砂表面做到始終保持潮濕,如表層水蒸發(fā)較快,則及時補(bǔ)灑少量水。如在碾壓過程中如有松散、起皮現(xiàn)象,及時翻開重新拌和(加適量的水泥),或用其它方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。橫縫的處理a.用人工將未端混合料整型,使橫縫垂直整齊。然后緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。b.方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3cm長,其高度略高出方木幾厘米。c.將混合料碾壓密實(shí)。d.第二天重新攤鋪混合料之前,將砂礫(或碎石)和方木除去將下承層頂面清掃干凈后,重新開始攤鋪混合料。e.也可將在前面的一段(約2-3m)不進(jìn)行碾壓,繼續(xù)施工時,剔除未經(jīng)壓實(shí)的混合料,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的未段挖一橫向(與中心線垂直)的垂直向下的斷面,然后攤鋪新的混合料??v縫處理a.盡量避免縱向接縫。b.在不能避免縱向接縫的情況下,做到縱縫垂直相接,嚴(yán)禁斜接。c.在前一幅攤鋪時,在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,其高度與混合料壓實(shí)厚度相同。d.在攤鋪另一幅之前,拆除支撐。繼續(xù)攤鋪混合料,整型、碾壓。養(yǎng)生a.壓實(shí)后檢查壓實(shí)度,待合格后立即開始養(yǎng)生。采用灑水車灑水進(jìn)行養(yǎng)生,每天灑水次數(shù)視氣候而定。整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,不時干時濕。灑水后,注意表層情況,必要時再用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。b.養(yǎng)生期不少于7d,養(yǎng)生期間封閉交通。c.養(yǎng)生期結(jié)束,立即進(jìn)行瀝青砼面層的鋪筑。主要施工機(jī)械:推地機(jī) 、平地機(jī)、灑水車、自卸汽車、壓路機(jī)。2、瀝青透層油的施工施工方法:用瀝青灑布機(jī)噴灑,每平方米噴灑為1kg。質(zhì)量保證措施:a透油層采用瀝青灑布機(jī)噴灑,噴灑時要保持均勻。b.透層油所用瀝青材料必須符合規(guī)范規(guī)定的要求。c.灑透層油前,對基層進(jìn)行徹底的清掃,并用空壓機(jī)將 表面的剩余雜物徹底吹干凈。d.如大風(fēng)或降雨時不得澆灑透層油。e.氣溫低于10時,不進(jìn)行透層油澆灑。f.澆灑時按設(shè)計用量一次澆灑均勻,當(dāng)有遺灑時,用人工補(bǔ)灑。 g.澆灑透層油時,嚴(yán)禁車輛,行人通過。h.當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青,予以清除。i.透層灑布后盡早做下一工序瀝青砼面層的鋪筑工作。3、瀝青面層:施工準(zhǔn)備施工前準(zhǔn)備工作包括選擇確定料源及材料質(zhì)量檢查,混合料配合比檢驗與調(diào)整,基層的檢驗與修整等項工作。材料準(zhǔn)備及其性能檢驗選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進(jìn)行備料,礦料分類堆放。做好配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批。組成配合比設(shè)計階段首先計算出各種材料的用量比例,配合成符合要求的礦料級配范圍。然后,遵照試驗規(guī)程JTJ052-93和模擬生產(chǎn)實(shí)際情況,以6個不同的瀝青用量(間隔0.5%),采用實(shí)驗室小型瀝青混合料拌和機(jī)與礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬歇爾試驗(包括浸水馬歇爾試驗)測定的各項指標(biāo)符合熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,確定最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比,供確定各冷料倉向拌和機(jī)的供料比例,進(jìn)行速率及試拌使用。生產(chǎn)配合比設(shè)計階段對進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉的各種材料進(jìn)行取樣篩分試驗、試驗、調(diào)整,使生產(chǎn)時的各種材料滿足目標(biāo)配合比的要求,以確定各種材料比例,供拌和機(jī)控制使用,同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡,并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量0.3%等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗,確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量,但不低于目標(biāo)配合比所確定的最佳瀝青用量的底限。生產(chǎn)配合比驗證階段拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗段,并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗和礦料篩分、瀝青用量,檢驗生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度,由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比,作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)。滿足要求后,即作為生產(chǎn)配合比,施工過程中不得隨意更改,保證各項指標(biāo)符合要求并相對穩(wěn)定,標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。準(zhǔn)備下承層瀝青砼施工前對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗,特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求、表面有無松散、平整度是否滿足要求,對不達(dá)標(biāo)段進(jìn)行處理。 鋪筑試驗段施工前首先完成試驗段(200m),用以確定以下內(nèi)容:根據(jù)瀝青砼路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。通過試鋪確定拌合機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;確定攤鋪溫度、速度、寬度、自動找平方式、碾壓順序、遍數(shù)等;確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果,提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量;全面檢驗材料及施工質(zhì)量;確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;確定施工產(chǎn)量、作業(yè)段長度,制定施工進(jìn)度計劃。在試驗段的鋪筑過程中,認(rèn)真做好記錄分析,及時與業(yè)主、監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門聯(lián)系,檢查試驗段鋪筑質(zhì)量。鋪筑結(jié)束后,將各項試驗內(nèi)容提出試驗總結(jié)報告,取得主管部門的批復(fù)后作為施工依據(jù)。施工放樣放樣:測量放樣是瀝青砼路面施工的一項重要工作,首先根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線,在外邊線外側(cè)0.3m0.5m處每隔5m10m釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好測準(zhǔn)線,畫好邊線。按虛鋪厚度在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程,保證路邊平整度和順暢的縱坡,防止積水。對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括瀝青砼攤鋪壓實(shí)過程,要做勤測、勤核、勤糾偏。鋼樁定位:距攤鋪機(jī)熨平板端20cm左右處釘鋼樁,各樁之間保持直線,牢固釘入之后套管,調(diào)整托桿方向,使托桿指向路邊方向,垂直于路中心線,將高程測在托桿上,合格后擰緊頂絲。在起點(diǎn)和終點(diǎn)樁外5m處另加釘一樁,做為支撐樁,防止準(zhǔn)繩移位之用。機(jī)械就位:根據(jù)虛鋪厚度,將標(biāo)準(zhǔn)厚的墊木置于熨平板下前端對齊,做好攤鋪準(zhǔn)備工作。瀝青砼的拌合、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓瀝青砼的拌合瀝青砼拌合廠距離施工現(xiàn)場2KM左右。拌和廠配必須備有足夠試驗設(shè)備的實(shí)驗室,并能及時提供試驗資料。瀝青砼運(yùn)輸施工用瀝青砼混合料運(yùn)輸采用干凈有金屬底板的載重大于12t的自卸翻斗汽車運(yùn)送,車槽內(nèi)不粘有機(jī)物。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運(yùn)輸車輛備有覆蓋設(shè)備,且車槽四角密封堅固。瀝青砼運(yùn)輸車輛的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機(jī)有料車處于等待卸料狀態(tài),保證連續(xù)攤鋪。攤鋪a.攤鋪采用帶有自動找平及振搗夯實(shí)功能的LT1200型瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪,用兩側(cè)的傳感器通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。b.對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制攤鋪機(jī)無法攤鋪的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后采用人工鋪筑混合料。c.供料車向料斗中卸料,保證儲料斗和攪刀分布寬度內(nèi)備有足夠供攤鋪的混合料;當(dāng)混合料溢出料斗外,落在行輪前面時,迅速清除放回料斗內(nèi),保證攤鋪速度均勻。d.攤鋪遇到檢查井、雨水口處,暫用鋼板覆蓋,而后用人工處理;e.攤鋪出現(xiàn)誤差時,隨時通知司機(jī)修正各項操作鈕;相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接10cm,并用熱料填補(bǔ)縱縫空隙,使接茬處混合料飽滿,防止開裂。碾壓:a.在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。b.壓實(shí)工作按試驗路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并備有經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具,以用于窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。c.壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機(jī)均以均勻速度行駛。初壓:攤鋪后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130140,初壓采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。初壓后檢查平整度和路拱,必要時進(jìn)行修整。復(fù)壓:復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成。先用振動壓路機(jī)碾壓34遍,再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,消除輪跡。接縫處理接縫是瀝青砼路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會影響行車的舒適性。因此,應(yīng)特別認(rèn)真做好接縫施工??v向施工縫:采用在攤鋪機(jī)攤鋪后立即用靜態(tài)鋼輪壓路機(jī)以靜壓力進(jìn)行碾壓,碾壓連續(xù)進(jìn)行,直至接縫平順而密實(shí)。橫向施工縫:由于工作中斷,攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時,做成一道橫縫,橫縫與攤鋪方向大致成直角,嚴(yán)禁采用斜接縫,在下次攤鋪前,在上次行程未端涂刷適量粘層瀝青注意設(shè)置整平板高度,為碾壓留出預(yù)留量。放行:瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時,即可放行。施工工藝流程圖(見附圖)。(四)附屬工程施工1、路緣石及平石施工(1)放線:按校準(zhǔn)正確的路邊線加釘?shù)姥肋吘€樁,控制標(biāo)高和曲線圓順度。(2)鋪筑側(cè)平石下水泥穩(wěn)定砂礫基層。(3)現(xiàn)澆砼帶基:按放線尺寸支模板澆筑砼帶形基礎(chǔ)。(4)安砌:在鋪筑好的砼基礎(chǔ)上鋪2厘米1:2水泥砂漿,按放線位置和高程安砌道牙,橡皮錘敲打牢固、平穩(wěn)。(5)現(xiàn)澆護(hù)幫:安砌完畢后及時支搭模板砼填筑、振搗密實(shí)。(6)勾縫:道牙位置和高程、順直度等符合要求后,進(jìn)行砂漿勾縫,并將縫邊掃干凈。(7)灑水養(yǎng)護(hù):對護(hù)幫及緣石縫進(jìn)行灑水養(yǎng)生。2、防護(hù)工程經(jīng)理部有跟隨我部漿砌工程施工的專業(yè)隊伍配合

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