模板滿堂腳手架專項施工方案.doc

北京地鐵北京地鐵 1010 號線二期工程號線二期工程 0808 標段標段 樊家村站主體模板支架專項施工方案樊家村站主體模板支架專項施工方案 編制 審核 審批 編制單位 中鐵十二局集團有限公司 北京地鐵十號線二期工程 08 標段項目經(jīng)理部 編制時間 2009 年 11 月 13 日 1 目目 錄錄 第一章 編制說明 1 1 1 編制依據(jù) 1 1 1 1 施工設計圖紙 1 1 1 2 標準 規(guī)范 1 1 2 編制范圍 1 1 3 編制原則 1 第二章 工程概況 2 2 1 設計概況 2 2 2 工程地質 水文地質 3 2 2 1 工程地質 3 2 2 2 水文地質 3 第三章 施工目標 籌劃及部署 4 3 1 施工目標 4 3 2 施工準備 4 3 2 1 技術準備 4 3 2 2 勞動力準備 4 3 2 3 物資 施工機械準備 5 3 2 4 生產(chǎn)準備 7 3 3 工期計劃 7 3 4 施工總體籌劃部署 7 第四章 施工工藝及措施 8 4 1 工藝流程 8 4 1 1 底板施工流程 10 4 1 2 側墻施工流程 10 4 1 3 中柱施工流程 10 4 1 4 中板及頂板施工流程 10 4 2 測量定位 11 4 3 模板安裝 11 4 3 1 模板施工技術 11 2 4 3 2 底板施工 12 4 3 3 側墻整體模板施工 14 4 3 4 特殊部位側墻施工 23 4 3 5 柱模板施工 25 4 3 6 中板及頂板模板的施工方法 27 4 3 7 施工縫的處理 30 4 4 應力驗算 31 4 4 1 側墻應力計算 31 4 4 2 腳手架立桿的穩(wěn)定性計算 32 4 4 3 扣件抗滑移的計算 34 4 4 4 頂板模板及方木驗算 34 4 5 模板拆除 36 4 5 1 模板及其支架在拆除時混凝土強度要求 36 4 5 2 拆除模板的順序 37 4 5 3 模板拆除及時清理要求 37 第五章 質量控制措施 38 5 1 腳手架施工質量保障措施 38 5 2 模板施工質量保障措施 38 5 3 質量控制注意事項 41 第六章 安全保障措施 43 6 1 組織保障措施 43 6 2 技術保障措施 44 6 3 現(xiàn)場施工安全保障措施 49 6 3 1 腳手架施工安全保障措施 49 6 3 2 模板施工安全保障措施 52 6 4 安全事故應急救援預案 54 6 4 1 事故應急預案編制原則 54 6 4 2 應急指揮及救援組織機構 54 6 4 3 應急指揮及救援組織職責 55 6 4 4 工作要求 56 3 6 4 5 緊急情況的處理程序和措施 56 6 4 6 各類事故的預防措施 58 6 4 7 各類事故的救援預案 61 6 5 監(jiān)控檢測 62 第七章 綠色施工 62 7 1 資源節(jié)約 62 7 2 環(huán)境保護 63 7 3 職業(yè)健康與安全 64 附件 1 盾構井段組合梁模板計算書 67 附件 2 全鋼單側邊墻大模板臺車計算書 70 附件 3 柱模板施工計算書 78 1 第一章第一章 編編制制說說明明 1 1 編編制依據(jù)制依據(jù) 1 1 1 施工施工設計圖紙設計圖紙 1 北京地鐵 10 號線二期工程施工設計主體結構施工圖 2 北京地鐵 10 線號二期工程施工設計主體圍護結構施工圖 3 地鐵 10 號線二期工程首都經(jīng)貿(mào)大學站巖土工程勘察報告 1 1 2 標標準 準 規(guī)規(guī)范范 1 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 GB 50300 2001 2 地下鐵道設計規(guī)范 GB50157 2003 3 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范 GB50299 2003 4 混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB50204 2002 5 建筑施工安全檢查標準 JGJ59 99 6 建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ33 2001 7 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 JGJ80 91 8 鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范 GBJ204 83 9 軌道交通土建工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 QGD 005 2005 10 軌道交通車站工程施工質量驗收標準 QGD 006 2005 11 建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 JGJ 166 2008 12 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 JGJ 130 2001 13 建筑施工模板安全技術規(guī)范 JGJ 162 2008 14 綠色施工管理規(guī)程及圖例 京建施 2008 651 號 15 工程測量規(guī)范 GB50026 2007 2 1 2 編編制范制范圍圍 本方案涉及的工程范圍為北京地鐵 10 號線二期 08 標段樊家村站主體底板角模支撐 體系 側墻模板支撐體系 柱模板支撐體系 現(xiàn)澆梁板模板腳手架支撐體系 1 3 編編制原制原則則 1 嚴格執(zhí)行國家和北京市對工程建設的各項方針 政策 規(guī)定和要求 嚴格遵守工程 合同文件的要求并服從業(yè)主統(tǒng)一安排 2 在認真領會施工圖紙的前提下 在投標技術文件的基礎上 根據(jù)現(xiàn)場的實際施工 條件 優(yōu)化施工組織 保證工期 3 確保業(yè)主規(guī)定的總工期以及階段目標的完成 施工區(qū)段劃分合理 施工進度安排 均衡 適時根據(jù)重難點 施工工序及氣候環(huán)境的要求和制約 組織分階段控制目標計劃 4 依靠成熟的技術 先進的工藝 可靠的措施 嚴格的管理 為業(yè)主提供優(yōu)質工程 5 加強對現(xiàn)有市政管線的保護 對影響施工的管線做好拆 改 移工作 6 結構施工前 加強對附近建筑物的監(jiān)測 使其沉降控制在允許范圍之內(nèi) 搞好交通 疏導工作 7 嚴格貫徹 安全第一 預防為主 的方針和原則 8 嚴格執(zhí)行北京市建設行政主管部門對本項目的文明施工 環(huán)保 安全 衛(wèi)生 健康 等相關管理條例的要求 樹立良好的工程形象 第二章第二章 工程概況工程概況 2 1 設計設計概況概況 樊家村站位于首經(jīng)貿(mào)北路與芳菲路交叉路口的路面下 沿首經(jīng)貿(mào)北路東西向布置 設 計起訖里程為 K40 080 109 K40 570 909 總長度 490 8m 路口西北 東南象限均為已建 成的萬年花城高層住宅小區(qū) 東北象限為待建空地 西南象限為首經(jīng)貿(mào)大學 以多層房屋為 3 主 周邊建筑距車站主體結構在 20m 以上 本站為 10 號線與 16 號線換乘站 車站為地下雙層島式車站 與 16 號線換乘段局部為 地下三層車站 結構側墻厚 0 7m 車站頂板厚 0 8m 中板厚 0 4m 底板厚 0 9m 均采用 C40 混凝土 鋼筋含量 160kg m3 容重 25kg m3 車站圍護結構采用鋼支撐 鉆孔灌注樁 主體圍護結構標準段 盾構段采用三道支撐 換乘段采用四道支撐 一道倒撐 軌排井段采 用一道支撐 兩道錨索 車站主體結構標準段基坑深度為 17 747 18 439m 寬度為 22 9m 車站主體結構盾構段基坑深度為 19 156 20 137m 寬度為 26 6m 與 16 號線換乘 部分主體結構高度為 22 15m 寬度為 23 1 26 89m 本車站換乘處基坑深度大于 26 米且局部為地下三層 設置四道 600 t 16mm 鋼支 撐及一道倒撐 鋼支撐在此處的長度大于 26m 為了防止支撐架設后中部產(chǎn)生彎曲變形 在此段基坑鋼支撐中部設置一排五根 600 t 16mm 格構柱 將東 西兩側的兩根格構柱 豎向分別用剪刀撐連接 同時將格構柱 鋼支撐用 40a 號槽鋼聯(lián)系梁連接 使格構柱 鋼支 撐 剪刀撐 槽鋼聯(lián)系梁連接成為整體 共同受力 車站兩端均為盾構始發(fā)井 為確保盾構按期正常下井施工 車站東西兩端盾構井附近 工程盡早安排 盾構井在盾構機到達前兩個月完成 盾構井周圍 100 米范圍內(nèi)的車站工程 在盾構機到達前完成 為盾構施工提供場地 樊家村站西端 K40 388 409 K40 422 409 里程處設置 4 5m 30m 兩個軌排井 支護 形式采用一道鋼支撐加兩排預應力錨索 共設置 72 根錨索 樊家村站工 13 種典型斷面形式 分別為斷面 1 1 13 13 軸為 1 1 斷面 軸為 2 2 斷面 軸為 3 3 斷面 軸為 4 4 斷面 軸為 5 5 斷面 16 16 17 17 29 30 33 軸為 6 6 斷面 軸為 7 7 斷面 軸為 8 8 斷面 軸為 9 9 斷面 33 38 38 39 39 46 46 49 軸為 10 10 斷面 軸為 11 11 斷面 軸為 12 12 斷面 軸為 49 54 55 58 58 60 54 55 13 13 斷面 各斷面剖面見后附圖 4 2 2 工程地工程地質質 水文地 水文地質質 2 2 1 工程地工程地質質 樊家村站現(xiàn)狀地貌為古金溝河故道與古漯水河故道交匯區(qū) 表層以厚度不均的人工堆 積的房渣土 素填土為主 人工堆積層以下為新近沉積的粘性土 粉土 砂土及卵石層 再 以下為第四紀沉積的卵石為主 局部夾薄層砂土 按地層沉積年代 成因類型 將本工程場 地勘探范圍內(nèi)的土層劃分為人工堆積層 新近沉積層和第四紀晚更新世沖洪積層三大類 并按地層巖性及物理力學性質進一步分為 5 個大層及若干亞層 本場區(qū)除填土及新近沉積 土層外無濕陷性黃土 膨脹土 風化巖及殘積土的分布 也無滑坡等不良地質作用 無地震 液化等不良地層 2 2 2 水文地水文地質質 本標段勘察鉆孔最大深度 44 50m 勘察深度范圍內(nèi)揭露一層地下水 地下水主要分布 在卵石層中 水位埋深約 27 30 28 80m 水位標高約 15 98 17 54m 車站結構底板標高 18 4m 26 9m 車站結構底標高在含水層以上 地下水類型為潛水 該層水以大氣降水入 滲 地下水側向徑流和 天窗 滲漏補給方式為主 以側向徑流和向下越流方式排泄 第三章第三章 施工目施工目標標 籌劃及部署 籌劃及部署 3 1 施工目施工目標標 1 質量目標 確保樊家村站模板腳手架支撐體系的穩(wěn)定 現(xiàn)澆混凝土質量要求達到國家現(xiàn)行的質量 驗收標準的要求 2 安全目標 1 杜絕死亡 重傷事故 2 杜絕重大交通事故 重大火災事故 輕傷率控制在 8 以內(nèi) 3 職業(yè)病發(fā)病率控制在 0 5 以內(nèi) 4 各種變形均控制在允許范圍內(nèi) 地下管線不斷不裂 地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定 5 3 進度目標 市政府制定與 2012 年通車及業(yè)主制定與 2011 年 6 月 30 日主體結構洞通的工期目標 2009 年 11 月 25 日至 2011 年 6 月 10 日完成主體結構及防水施工 4 文明施工目標 爭創(chuàng)北京市文明安全工地 5 環(huán)境保護目標 噪音 粉塵不超過國家規(guī)定的三級標準 廢氣 廢水 液 廢棄物按行業(yè)規(guī)定處理 嚴 格按照北京市建委制定的 綠色施工管理規(guī)程及圖例 施工 3 2 施工準施工準備備 施工前必須仔細審核圖紙 有關的圖紙問題必須在施工前解決 計算模板和支撐的數(shù) 量 施工前根據(jù)不同部位進行木模板 鋼模板的配模 3 2 1 技技術術準準備備 1 施工前審核結構圖 完成圖紙會審 設計交底等工作 現(xiàn)場技術人員熟悉施工圖 2 編制模板腳手架專項施工方案 3 現(xiàn)場測量放線準備 3 2 2 勞動勞動力準力準備備 1 為全面落實施工安排的組織保障 更好組織施工 切實加強技術管理 質量控制 我單位調(diào)派技術 質量 安全 測量 試驗等方面有較強能力的人員組成項目經(jīng)理部 2 樊家村站長度長 施工工期緊 任務重 施工難度大 為了順利完成該項施工任務 我項目部選派有施工經(jīng)驗的現(xiàn)場管理人員協(xié)調(diào)施工各個環(huán)節(jié) 3 根據(jù)工期安排 我單位選擇有較強施工組織能力 信譽高 肯吃苦的專業(yè)施工人員 進行模板腳手架施工 4 進場前對施工人員進行全員入場教育 崗前培訓 對施工人員進行模板腳手架施工 安全 技術交底 做好特殊工種的準備工作 6 特殊工種施工人員只有取得特殊工種操作證后才能持證上崗 施工人員配備見表 3 1 施工 中根據(jù)實際需要進行人員工種 數(shù)量調(diào)整 表 3 1 施工人員配備情況表 序號工種每組人數(shù)組數(shù)人數(shù)小計備注 1管理人員3618現(xiàn)場管理 2工班長166現(xiàn)場組織協(xié)調(diào) 3架子工10660腳手架安裝 拆除 4木工10660安裝 拆除模板 5鋼筋工10330鋼筋加工及安裝 6電工236檢修電路 7電焊工4624鋼筋等焊接 8混凝土工6636混凝土澆筑 9普工6318材料搬運 現(xiàn)場整理 10龍門吊司機122吊裝模板 11吊車司機122吊裝模板 12信號工224信號指揮 13安全員224安全管理 3 2 3 物物資資 施工機械 施工機械準準備備 1 根據(jù)現(xiàn)場平面布置 在開工前做好物資 臨設工作 2 開工前落實各項施工用料的計劃 按照相關程序要求選定合格廠家和產(chǎn)品 簽訂供 貨合同 并分期分批組織進場 3 根據(jù)主要機具需用量計劃 及時組織機械設備的進場 安裝 調(diào)試 保證使用 4 大型設備進場前要進行設備報驗 經(jīng)過監(jiān)理批復后的合格設備才允許進場施工 施 工設備進場計劃見表 3 2 表 3 3 施工中根據(jù)實際情況進行同類設備調(diào)整以保證施工正常 進行 5 施工物資進場后需報驗 并準備相應的合格證 出場檢驗報告 進場復試報告 物 7 資進場報驗合格后方可投入使用 6 使用市建委選定范圍的廠家提供的腳手架材料 腳手架扣件需經(jīng)質量技術監(jiān)督部 門完成檢測后方能使用 機械 材料準備 表 3 2 材料準備一覽表 序號材料使用部位備注 1倒角鋼模板底板采用內(nèi)頂外撐的形式加固勞力上 15 人 班次 2柱鋼模板中柱 柱模采用鋼模兩塊對接螺栓連接 外部用鋼管支架加固 10 人 班次 3側墻鋼模板側墻 大模板與支模系統(tǒng) 采用整體式模板臺架支撐的方式加 固 地錨螺栓固定 4組合梁木模板盾構井端墻 使用組合梁木模板一次性完成車站盾構井地下一 二層 結構 5地錨螺栓肋角下部固定側墻鋼模板及組合梁木模板所用 6底縱梁鋼模底板縱梁一次性完成縱梁下部腋角及底縱梁的施工 7九合竹膠板中板 頂板方木 碗扣式滿堂腳手架搭設 20 人 班次 厚度 15mm 8方木支撐系統(tǒng)方木 150 mm 150 mm 9鋼管支撐系統(tǒng) 48 3 5 1 2m 根 6m 根 10碗扣扣碗支撐系統(tǒng)與鋼管配合使用 11扣件支撐系統(tǒng)與鋼管配合使用 12脫模劑支撐系統(tǒng)模板系統(tǒng)使用 13墊板支撐系統(tǒng)用于模板支撐系統(tǒng) 14鋼板支撐系統(tǒng)用于模板支撐系統(tǒng) 15鐵釘支撐系統(tǒng)用于模板支撐系統(tǒng) 16地錨螺栓支撐系統(tǒng) 25 1 0m 根預埋 表 3 3 機械設備一覽表 序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注 8 1龍門吊10T2 2龍門吊45T2 3 汽車吊 25TQY252 4圓盤鋸1380 W M1Y MH 235A 2 5電鉆620WDH22PB6 6電焊機380VBX1 63010 7叉車6TCPCD 601 8直螺紋剝肋滾絲機直徑 16 40mmHGS 401 3 2 4 生生產(chǎn)產(chǎn)準準備備 1 施工用水管道 場地內(nèi)臨電接口 排水通道均已預留好 施工時可以隨時接用 2 根據(jù)施工進度計劃 及時協(xié)調(diào)做好勞動力 物資 設備的準備工作 制定現(xiàn)場管理 消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施 3 了解現(xiàn)場地上 地下障礙情況 對地上 地下各種管線及障礙物進行勘測定位 拆 除 4 測量放線 布設測量點 5 臨時道路 臨時設施的搭設 6 現(xiàn)場照明設備的安裝 3 3 工期工期計計劃劃 工期計劃見表 3 4 表 3 4 車站主體結構施工計劃 墊層437 工作日 2009 12 012011 4 20 底板443 工作日 2009 12 042011 4 24 站臺側墻 中 柱 434 工作日 2009 12 102011 5 2 中板441 工作日 2009 12 122011 5 15 9 站廳側墻 中 柱 443 工作日 2010 01 042011 5 30 頂板458 工作日 2010 01 182011 6 20 3 4 施工施工總總體籌劃部署體籌劃部署 1 流水段劃分原則 1 流水段劃分要充分考慮模板的利用情況 2 梁板施工縫不能留在中柱位置 同時考慮最大彎矩影響 施工縫一般留在中柱跨距 的 1 3 1 4 處 3 考慮變形縫位置 車站共設五道變形縫 將車站結構劃分為六段 車站變形縫的位 置分別為 K40 162 549 K40 209 199 K40 296 899 K40 380 899 K40 479 899 4 側墻施工縫應避開風道 出入口位置 2 劃段羅列 底板的施工縫不能留在污水池 集水池 廢水池等結構上 中板 頂板劃分流水段施 工縫位置詳見附圖 1 3 最大流水段長度 底板最大流水段長度 23 35m 側墻最大流水段長度 24m 中板及頂板最大流水段長 度 35 8m 底板共分 28 段施工 中板及頂板共分 27 段施工 盾構井段側墻結構采用組合 梁側墻大模板一次澆注成型 車站結構標準段側墻采用 12m 可移動整體大模板臺車施工 換乘段采用滿堂腳手架 木膠板及側墻模板臺車施工 為了便于模板倒用 要求模板拆裝簡 便 損耗率低 又由于站臺層側墻與站廳層側墻高度不一致 模板還應具有適應性強 可靈 活多變的特點 4 模板周轉 樊家村站共有五道變形縫 考慮模板利用情況 模板臺車長度定為 12m 啟用四臺模 板臺車 角模 柱模 竹膠板均根據(jù)施工進展周轉使用 10 第四章第四章 施工工施工工藝藝及措施及措施 4 1 工工藝藝流程流程 根據(jù)該工程結構特點及工程進度情況 考慮剖面的模板配制 混凝土澆筑分五步進行 第一步澆筑底板 第二步澆筑站臺層側墻及中柱 用大模板臺車 第三步搭設滿堂腳手架 澆筑中板 第四步澆筑站廳層側墻及中柱 用大模板臺車 第五步搭設滿堂腳手架 澆筑頂 板 底板一次性澆注高度為腋角上 30cm 站臺側墻一次性澆注高度為腋角下 30cm 中板一 次性澆注高度為中板上 30cm 或中板腋角上 30cm 站廳側墻一次性澆注高度為腋角下 30cm 剩余部分的側墻及頂板一次澆注 站廳側墻施工順序及步驟見圖 4 1 圖 4 2 圖 4 3 圖 4 1 結構橫斷面圖 11 圖 4 2 縱剖面示意圖 底板 站臺層中柱 站臺層側墻 中板 站廳層中柱 站廳層側墻 頂板 圖 4 3 總施工流程圖 4 1 1 底板施工底板施工流程流程 基坑開挖至設計標高上 30cm 位置處停止機械開挖 采用人工清底 清底完成后要釬 探已測定地基承載力 在檢測地基承載力滿足設計要求的基礎上施作墊層 施工順序詳見 圖 4 4 圖 4 4 底板施工流程圖 4 1 2 側墻側墻施工流程施工流程 側墻施工流程見圖 4 5 圖 4 5 側墻施工流程圖 4 1 3 中柱施工流程中柱施工流程 12 中柱施工流程見圖 4 6 圖 4 6 中柱施工流程圖 4 1 4 中板及中板及頂頂板施工流程板施工流程 中板及頂板施工流程見圖 4 7 圖 4 7 中板及頂板施工流程圖 4 2 測測量定位量定位 1 工程施工測量將根據(jù)業(yè)主提供的坐標點和高程控制點 結合總平面圖和施工平面布 置圖 建立適合本工程和檢測的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng) 2 所用控制點是由城勘院提供的點位控制 各種加密控制點的選點與埋設均應符合 工程測量規(guī)范 GB50026 2007 及業(yè)主要求 3 現(xiàn)場的平面控制采用全站儀進行閉合施測 高程控制采用水準儀 垂直度控制 工 程采用一般經(jīng)緯儀 根據(jù)初定 精測和復測的程序進行 施工期間各控制點應加以妥善保 護 定期進行檢查 防止遭到損壞 4 所有儀器和鋼尺在使用前都必須送計量局進行檢定 檢驗合格后方可使用 5 當?shù)装寤蛑邪寤炷翝仓戤叢⒕哂幸欢◤姸?1 2MPa 即用手按不松軟 無痕 跡 即可上人開始進行軸線投測 首先根據(jù)車站軸線測量孔引測中柱的主軸線的控制線 并以該控制線為起點 引出每道細部軸線 根據(jù)軸線位置放出細部截面位置尺寸線 模板 5 13 00 mm 控制線 以便于模板的安裝和校正 當混凝土澆筑完畢 模板拆除以后 開始引測 5 00mm 標高控制線 并根據(jù)該 500mm 線將板底的控制線直接引測到墻 柱上 4 3 模板安裝模板安裝 4 3 1 模板施工模板施工技技術術 1 技術要求 1 按配板設計循序拼裝 以保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定 2 配件必須安裝牢固 支撐和斜撐的支承面應平整堅實 要有足夠的受壓面積 3 預埋件 預留孔洞必須位置準確 安設牢固 4 基礎模板必須支撐牢固 防止變形 側模斜撐的底部應加設墊木 5 側墻模板底面應找平 下端應事先做好基準靠緊墊平 模板應有可靠的支承點 其平直度應進行校正 兩側模板均應利用斜撐調(diào)整固定其垂直度 6 所設的水平撐與剪刀撐 應按構造與整體穩(wěn)定性布置 7 嚴禁在模板上灼孔 2 模板組拼 模板組裝要嚴格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體 模板在現(xiàn)場拼裝時 要控制好相鄰 板面之間拼縫 防止漏漿 相關要求見表 4 1 3 模板定位 當?shù)装寤炷翝仓戤叢⒕哂幸欢◤姸?1 2MPa 即用手按不松軟 無痕跡 方可開 始進行軸線投測 根據(jù)軸線位置放出墻柱截面位置尺寸線 模板界限控制線 以便于側墻 模板的安裝和校正 表 4 1 現(xiàn)澆結構模板安裝的允許偏差及檢驗方法 項目允許偏差 mm 檢驗方法 14 軸線位置5鋼尺檢查 底模上表面標高 5水準儀或拉線 鋼尺檢查 基礎 10鋼尺檢查 截面內(nèi)部尺寸 柱 墻 梁 4 5鋼尺檢查 不大于 5m6經(jīng)緯儀或吊線 鋼尺檢查 層高垂直度 大于 5m8經(jīng)緯儀或吊線 鋼尺檢查 相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查 表面平整度52m 靠尺和塞尺檢查 底板混凝土澆筑完畢以后 開始引測底層上 500mm 標高控制線 并根據(jù)該 500mm 線 將板底的控制線直接引測到側墻上 首先根據(jù)樊家村站軸線引測建筑物的主軸線的控制線 并以該控制線為起點 引出每 道墻軸線 根據(jù)軸線與施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)線 邊線以及外側控制線 施工前三線 必須到位 以便于模板的安裝和校正 4 模板的支設 模板支設前用人工將地面清理干凈 不得有積水 雜物 并將施工縫表面浮漿剔除 用 水沖凈 所有內(nèi)側模板必須刷脫模劑 4 3 2 底板施工底板施工 底板施工順序如下 墊層施工 施作防水 施作接地網(wǎng)及綁扎鋼筋 角模安裝加固 澆 注混凝土 養(yǎng)護 拆模 1 角模設計 考慮腋角模板與直墻導墻模板的連接 施工中采用木膠板 方木背棱 支撐作為混凝土 支撐系統(tǒng) 施工中導墻模板高度為 35cm 以保證導墻混凝土澆注面高度在腋角上 30cm 并 保證側墻大模板與導墻混凝土的有效搭接 2 底板腋角模板施工 底板腋角采用木模板 支撐體系施工 15 木模板體系用在底板腋角的標準部位 異形部位 變形部位及封端頭 腋角施工過程中按 照側墻大模板的使用要求在腋角部位預埋地腳螺栓 地腳螺栓的留設在木模板施工部位采 用模板現(xiàn)場開孔的方法進行留設 孔的位置按照螺栓的間距 位置進行留設 在腋角部位的模板施工過程中 在腋角主筋上按照保護層的厚度焊接保護層鋼筋 將 模板直接頂貼在保護層鋼筋上 保護層鋼筋的留設縱向位置在每塊模板兩側 5cm 處設置 橫向水平間距為三排 分別為腋角與底板交接位置 腋角與頂板交接位置 側墻導墻上部 模板外側采用方木及鋼管支撐將其支立在底板地面 為確?；炷两孛娉叽缂耙附悄０宀话l(fā)生變形移位 支設腋角模前 先在底板 墻體 內(nèi)預埋有保護墊片的 20 鋼筋支撐 或鋼筋焊在馬凳及其它綁扎的負筋上 間距 600mm 施工中采用內(nèi)頂外支的方法進行模板的固定 模板加固見圖 4 8 所示 圖 4 8 底板腋角模板加固示意圖 3 底縱梁模板施工 樊家村站底縱梁尺寸類型較多 但變化不大 主要存在表 4 2 所示的五種底縱梁尺寸 施工中為了節(jié)約模板 簡化支模施工程序 擬采用定型鋼模板進行底縱梁混凝土澆注及定 位 模板按照底板 腋角 梁側面高度等因素考慮進行加工 加工完成后的模板為通用模板 可進行除 950 2000 外所有尺寸帶腋角底縱梁的施工 模板加工尺寸見圖 4 9 4 10 所示 模板直墻高度為 900mm 250mm 腋角高度為 300mm 寬度為 900mm 表 4 2 樊家村站底縱梁尺寸一覽表 16 序號一二三四五 規(guī)格 mm 1200 21501200 21001200 20501200 2000950 2000 無腋角 備注 圖中底縱梁未標示全部有 300 900 腋角 圖 4 9 底縱梁角模縱剖面圖 圖 4 10 底縱梁角模橫截面圖 底縱梁鋼模板放置在已綁扎完成后的鋼筋骨架上 施工中在鋼筋骨架上焊接鋼筋頭 鋼筋頭的長度按照混凝土保護層厚度設置 同時在底縱梁底部 中間部位及頂部設置拉結 件與底縱梁鋼筋連接在一起 防止混凝土澆注過程中的模板上浮問題 截面尺寸為 950 2000 的底縱梁為無腋角 此段結構長 20 米左右 施工中采用底縱梁 采用木模板施工 木模板采用內(nèi)頂外撐法支護 在底縱梁鋼筋內(nèi)部采用 14 對拉螺桿支撐 模板 對拉螺桿外部套設 16 的 pvc 管 螺栓的布設間距為 600mm 在結構施工完成后 將對拉螺栓取出 并采用同標號的水泥砂漿回填 4 底板預留孔洞模板施工 結構底板預留孔洞主要為污水池 廢水池 各種設備 電梯井下部的集水坑 由于此處 孔洞尺寸變化大 無法采用定型模板 故在施工中采用鋼管腳手架及木膠板施工此處混凝 土結構 施工過程中采用內(nèi)頂外支的方法固定模板 4 3 3 側墻側墻整體模板施工整體模板施工 17 為提高工效 側墻采用整體式大模板施工 其中盾構端頭井部位采用組合梁整體木模 板施工 結構標準段側墻采用全鋼大模板臺車施工 盾構側墻施工順序如下 基面處理 施 作防水 綁扎鋼筋 模板臺車就位并加固 封端頭模 澆注混凝土 養(yǎng)護 拆模 側墻施工采用整體大模板施工 組合梁整體木模板 全鋼大模板臺車 施工 應力計算 中需計算混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的側向壓力 盾構井端墻組合梁模板及零部件受力計算見 附件 1 全鋼大模板臺車將按照能承受該力設計 具體施工部署還有零部件詳細計算見附 件 2 1 盾構井段組合梁木模板施工工藝 盾構井段組合梁整體木模板采用租賃方式 直墻模板的橫肋 豎肋 連接爪 芯帶 圖 4 11 直墻模板拼裝效果圖 圖 4 12 直墻模板拼裝示意圖 芯帶插銷由廠家提供 直墻模板的面板由工地自備 直墻模板拼裝見圖 4 11 圖 4 12 及表 模板背棱 幾字梁 卸扣 面板 連接爪 18 4 2 所示 模板支撐體系的梯形架 三角架由廠家提供 在底板施工過程中在底板腋角及直 墻陰角部位預埋 700mm 長的地腳螺栓 螺栓一端加工成錐螺紋形式 2 直墻模板簡述 直墻模板的組成 工作原理 混凝土側壓力直接作用在面板上 通過面板將力傳至豎向幾字梁 再通過幾字梁傳至 橫向槽鋼背楞上 最終傳至單側支架上 2 直墻模板施工要點 直墻幾字梁模板通過芯帶進行連接 模板與模板之間直接拼縫 如圖 4 13 所示 表 4 2 直墻模板配件形式一覽表 序號名稱效果圖 1豎肋 2橫肋 3連接爪 4芯帶 5芯帶插捎 19 圖 4 13 模板直縫拼裝圖 3 模板拼裝工藝 直模板拼裝流程 膠合板上彈線 下料 鋪面板 彈線鋪幾字梁豎肋 上槽鋼背楞和卸扣 釘端頭木 方 模板吊升靠在堆放架上 模板拼裝完成后進行模板支立 模板支立見圖 4 14 所示 模板拼裝 安裝部件 模板吊裝 現(xiàn)場驗收 鋼筋綁扎 預埋件安裝 砼澆筑 圖 4 14 模板施工工藝流程 4 模板拼裝注意事項 20 嚴格按照圖紙尺寸在膠合板下彈線 墨線顏色為紅色或黃色 因為膠合板為黑色 彈線后下料 裁料時應注意保證所需面板邊到邊的尺寸 邊角不得有破損 角部必須保 證直度 特殊角度除外 模板下料后 根據(jù)設計圖紙分類碼好并貼上標號 鋪面板 根據(jù)設計圖紙將膠合板鋪在承臺上 模板拼裝完并驗查合格后 在模板后面用木板給每塊模板編號 用吊裝設備將模板吊 在模板堆放架上 5 模板吊裝注意事項 模板吊裝就位 模板吊裝就位時 仔細核對每一塊模板的布置位置 預先用鋼管斜撐在 將澆筑的墻體上 等支架吊裝到位后 再調(diào)垂直度 模板安裝 按照模板配置平面圖 采用先安裝陰角模板 然后安裝大面模板 最后安裝 陽角模板的施工順序 墻體模板安裝前 兩塊模板之間的縫內(nèi)夾海綿條 并用棉紗蘸脫模 劑涂刷板面 如有兩塊整體大模板之間夾塞一小面板 不用拼裝的 時 應先將兩邊大模板支設好 再根據(jù)兩塊大模板間的實際尺寸 裁制小面板并安裝 21 圖 4 15 模板支架安裝圖 6 單側支架的組成 單側支架由埋件系統(tǒng)部分和架體兩部分組成 其中 埋件系統(tǒng)包括 地腳螺栓 連接螺 母 外連桿 蝶形螺母和壓梁 根據(jù)本工程地下層的高度 選擇架體高度有以下規(guī)格 標準支 架 H 3100 梯形支架 H 2300 梯形支架 H 1800 加高節(jié) H 350 模板之間拼裝示意見圖 4 15 所示 7 模板及支架安裝 模板及預埋件安裝 模板整理 安裝前需準備模板安裝及拆除工具 三角支架調(diào)整用墊片 22 墊片 模板清理刷油的 脫模劑 平鏟 毛刷 絲綿 電動毛刷等模板施工輔助材料要齊全 如海綿條 401 快干膠 橡膠板等 周轉材料要及時回收清理 修整 給下次使用做好準備 預埋件安裝 埋件材料選用螺紋二級鋼 直徑為 25mm L 700mm 的螺桿 地腳螺栓出地面處與砼 墻面距離 距砼面距離為 175 mm 出地面為 130 mm 各埋件桿相互之間的距離為 300 mm 在靠近一段墻體的起點與終點處宜各布置一個埋件 具體尺寸根據(jù)實際情況而定 22 圖 4 16 預埋系統(tǒng)及架體示意圖 埋件系統(tǒng)及架體示意圖見圖 4 16 埋件與水平地面成 45 度的角度 現(xiàn)場埋件預埋時要 求拉通線 保證埋件在同一條直線上 同時 埋件角度必須按 45 度預埋 地腳螺栓在預埋前應對螺紋采取保護措施 用塑料布包裹并綁牢 以免施工時砼粘附 在絲扣上影響上連接螺母 因地腳螺栓不能直接與結構主筋點焊 為保證砼澆筑時埋件不跑位或偏移 要求在相 應部位增加附加鋼筋 地腳螺栓點焊在附加鋼筋上 點焊時 請注意不要損壞埋件的有效 直徑 模板及單側支架安裝 單側支架相互之間的距離為 800 mm 支架中部用施工常用的 48 鋼管架起 架體采用 現(xiàn)場制作 詳見圖 4 17 23 圖 4 17 側模單側支架完成圖 側墻模板支架安裝流程 鋼筋綁扎并驗收后 彈外墻邊線 合外墻模板 單側支架吊裝到位 安裝單側支架 安裝 加強鋼管 單側支架斜撐部位的附加鋼管 現(xiàn)場自備 安裝壓梁槽鋼 安裝埋件系統(tǒng) 調(diào)節(jié)支 架垂直度 安裝上操作平臺 再緊固檢查一次埋件系統(tǒng) 驗收合格后砼澆筑 具體安裝步驟見 圖 4 18 所示 圖 4 18 側墻模板支架安裝流程示意圖 合墻體模板時 模板下口與預先彈好的墻邊線對齊 然后安裝鋼管背楞 臨時用鋼管將 墻體模板撐住 吊裝單側支架 將單側支架由堆放場地吊至現(xiàn)場 單側支架在吊裝時 應輕放輕起 多 榀支架堆放在一起時 應在平整場地上相互疊放整齊 以免支架變形 需由標準節(jié)和加高節(jié)組裝的單側支架 應預先在材料堆放場地裝拼好 然后由塔吊吊 至現(xiàn)場 在直面墻體段 每安裝五至六榀單側支架后 穿插埋件系統(tǒng)的壓梁槽鋼 24 支架安裝完后 安裝埋件系統(tǒng) 用鉤頭螺栓將模板背楞與單側支架部分連成一個整體 調(diào)節(jié)單側支架后支座 直至模板面板上口向墻內(nèi)傾約 5mm 因為單側支架受力后 模板 將略向后傾 最后再緊固并檢查一次埋件受力系統(tǒng) 確保砼澆筑時 模板下口不會漏漿 2 側墻模板臺車 側墻模板臺車的施工工藝同組合梁整體木模板施工工藝 組合梁整體木模板的面板采 用木膠板釘在組合梁的豎向背楞上 鋼模板臺車采用 3 米長一塊的鋼面板通過螺栓與支撐 體系連接 側墻全鋼模板臺車長度為 12 米 采用 4 塊 3 米長鋼模板拼裝而成 模板之間通 過螺栓連接在一起形成一個整體 側墻全鋼模板臺車施工工藝 采用鋼筋綁扎完成后 徹底清理施工縫 隨后進行側墻立模施工 按前述的施工單元進行 邊墻采用整體施工 模板臺車支承利用定制鋼質方管梯形支架 每塊 3 米長模板設 4 榀支 架加以支承 支架間距為 1 0m 拼裝連接為整體結構 在施工底板加腋部位混凝土時每隔 1m 預埋 25 螺桿來固定支架 埋設在模板靠下部與車站主體圍護結構之間 角模用螺栓拉 以及鋼管外頂法加固 導墻施工高度 0 3m 角模施工搭接 0 1m 保護層采用鐵絲綁扎混凝 土墊塊 確保保護層厚度 大模板在軌道上行走 人工推模板臺車前進 測量班精確定位 施工縫處鋼邊止水帶用鋼筋加固 強度達到以后及時拆模 加固 預埋螺栓連接好以后 外 部用鋼管撐住 側墻模板示意圖見圖 4 19 模板支立完成以后進行校模 調(diào)整垂直度偏差至規(guī)范允許范圍之內(nèi) 模板工程檢驗合 格 即可進行混凝土的澆筑 為保證后澆混凝土與先澆混凝土可靠結合 先將前期混凝土 基面進行鑿毛 并進行清洗 混凝土澆注時基面接漿處理 地錨設置 一般設置兩道地錨 在模板掛裝高度在板頂?shù)降孛?5 8 米以下時采用一道地錨 地錨 由 32 螺紋鋼筋自行制作 其絲扣規(guī)格為 25 M30 絲扣長度不少于 80 地錨的埋設位置同盾構井段側墻組合梁木模板 埋設深度不 少于 600 且兩側須搭焊 200 長鋼筋以增加附著力 圖 4 19 側墻模板示意圖 3 端頭模板 模板固定 端頭模板施工采用兩種形式固定 在施工縫 變形縫 鋼邊止水帶與圍護樁之間部分采 用收口網(wǎng)封堵 在鋼邊止水帶與與整體模板之間部分采用木模板封堵 施工縫與圍護樁間的模板收口采用小網(wǎng)眼的收口網(wǎng) 在結構縱向連接筋上每隔 50cm 間距設置 18 預留鋼筋 預留鋼筋留設兩列 列間距為 30cm 排間距為 50cm 結構鋼筋綁 扎完成及鋼邊止水帶安裝完成后焊接收口網(wǎng) 收口網(wǎng)采用 35cm 長的鋼筋頭橫向焊接在預 留鋼筋上部 收口網(wǎng)選擇具有一定強度的鋼制材料制作而成 其加工 安裝簡便 施工縫固 定質量易保證 施工縫與模板間的端頭模板固定采用 1 5cm 厚木膠板加工而成 首先在結構縱向連接 筋上每隔 50cm 間距設置 18 預留鋼筋 預留筋與結構縱向筋采用焊接方式連接 預留鋼 26 筋超過大模板端頭部位加工成 10cm 長的螺紋接頭 施工時按照預留縱向筋的位置在端頭 木模板上開孔 將預留縱向筋由孔內(nèi)伸出 模板固定采用 100mm 350mm 5mm 鐵板加工 成固定片 兩端將木模板加緊 木模板與結構側墻大模板端頭平齊 每次拆模完成后及時 清理 100mm 350mm 5mm 鐵板 以便下次周轉施工 施工縫鋼筋留設 在施工縫端頭模板固定方式確定后即可進行縱向連接筋的留設 縱向連接筋的接頭 按照 混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB50204 2002 的要求留設長度 在變形縫止水 帶與圍護結構之間部分鋼筋直接穿收口網(wǎng) 在變形縫止水帶與大模板之間的一排縱向連接 筋在端頭木模板上的預留孔內(nèi)伸出 4 預留洞口模板施工 對于風道 出入口等側墻預留洞口處的結構施工 側墻模板及支撐方式不變 在側墻 內(nèi)沿留洞輪廓線設置木模板 內(nèi)部采用鋼管支架 首先施工預留洞口部位的模板支撐體系 模板支撐體系的施工按照結構板施工順序進行 預留洞口模板的尺寸按照洞口結構尺寸進 行放樣 并預留一定的模板變形量及結構外放量 模板固定完成后施工結構洞口部位鋼筋 鋼筋施工完成后并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進行側模施工 側模施工方法同結構側墻全鋼 模板臺車施工 預留洞口木模板一端緊貼側墻噴射混凝土面 防水層 另一端緊貼側墻模 板 在預留洞口模板的側面貼雙面膠止水 避免漏漿 并將側墻模板與預留洞口模板側面 頂緊 4 3 4 特殊部位特殊部位側墻側墻施工施工 樊家村站換乘段為地下三層結構 此處基坑開挖過程中采用四道支撐 一道換撐進行 支護 最上部三道支撐的安裝同結構標準段支撐施工 第四道支撐在結構加深段設置 直 接支頂在結構圍護樁上 換乘段地下第三層結構高度為 8 75m 在基坑開挖到位后首先進 27 行第四道鋼支撐的安裝 后進行地下三層的底板 側墻部分施工 結構側墻第一次施工高 度在第四道鋼支撐下 1m 在側墻混凝土施工過程中施作預埋件 并將鋼腰梁安放在已施工 完成的結構側墻上 并在其上安裝倒撐 對倒撐進行加壓 頂緊 樊家村站換乘段地下結構 第四層支撐安設具體見圖 4 20 所示 原設計在倒撐施工完成后方可拆除第四道鋼支撐并施作地下三層的頂板部分 為了簡 化施工過程 加快施工進度 確保結構施工安全 擬在地下三層側墻結構施工中采用滿堂 鋼管腳手架作為支撐體系 取消地下三層部分施工的倒撐 在側墻結構施工過程中采用鋼 管腳手架作為側墻模板的支撐體系 并在側墻施工完成后不拆除模及支撐系統(tǒng) 基坑受力 由側墻傳遞至鋼管腳手架并由其承擔 此時可拆除第四道支撐 并在滿堂鋼管腳手架上部 鋪設地下三層頂板模板 并施作頂板 同時在頂板上預留人孔作為腳手架拆除及鋼管吊運 的出口 采用此種方法可減少一道倒撐的施工 并減少一次倒撐的受力轉換 施工中結構 安全得到保證 根據(jù) 北京市腳手架模板支架安全選用技術規(guī)程 DB11T583 2008 的要求 結構腳手 架的參數(shù)按照 600 600 600 選取 并按照規(guī)范要求設置剪刀撐 掃地桿等加固措施 28 圖 4 20 換乘段第四道支撐平面位置圖 圖 4 21 換乘段倒撐平面位置圖 換乘段地下三層側墻第一次施工 29 換乘段地下三層第二次施工 圖 4 22 換乘段地下三層滿堂腳手架施工示意圖 4 3 5 柱模板施工柱模板施工 1 模板制作 樊家村站主體結構框架柱斷面尺寸為 700mm 700mm 700mm 900mm 700mm 1000mm 700mm 1200mm 四種形式 柱高度范 圍為 4 35 米至 6 1 米 柱尺寸 高度范圍見表 4 3 所示 由于柱斷面尺寸多 高度范圍變化 大 為了保證柱施工過程中模板的通用性 模板采用可調(diào)柱模 柱模板采用 5m 1 1m 柱模 柱高度在 5m 以下采用 5m 高柱模 柱高度在 5m 以上采用一塊 5m 高模板 一塊 1 1m 加高 模板 每根柱模采用兩塊 90 陰角模板拼裝而成 其中短邊尺寸長度為 786mm 長邊尺寸 為 1350mm 模板在長邊 700mm 表4 3 樊家村站柱模尺寸一覽表 序號柱類型柱尺寸站臺層柱高數(shù)量站廳層柱高數(shù)量總數(shù) 14 3524 62 24 45104 914 35 65125 42 4 KZ1700 1200 5 7515 57 50 54 4544 510 64 55657 75 6535 514 85 7516 9 KZ2700 1000 6 12 62 30 104 3524 58 114 4544 94 124 5565 42 135 6545 56 14 KZ3700 700 5 754 40 154 3524 58 164 45184 62 174 5584 852 185 6554 96 195 7525 517 20 KZ4700 900 5 952 72 215 75351 22 KZ5600 1200 5 52 6 圖4 23 可調(diào)模板平面示意圖 900mm 1000mm 1200mm位置開螺栓孔調(diào)解模板的截面尺寸 見圖4 23所示 柱模選用 6mm厚鋼面板 框架采用80mm槽鋼 加勁肋采用8mm厚鋼板 在調(diào)解模板截面尺寸過程中 使用墊片將螺栓孔封堵 并在其上部覆蓋雙面膠防止混凝土澆注過程中漏漿 2 模板及支架安裝 1200 700 786 900 700 31 圖 4 24 柱模施工示意圖 模板安裝好后 檢查軸線 高程符合設計要求后加固 確保模板在灌注混凝土過程中 不變形 不移位 加固采用斜撐頂緊在柱模的腰部 防止模板傾倒 同時搭設操作平臺腳手 架作為施工人員站立 澆注混凝土的施工平臺 腳手架外側設剪刀撐 下部設掃地桿 模板 內(nèi)干凈無雜物 拼合平整嚴密 支架結構的立面 平面均安裝牢固 并能抵擋振搗時的偶然 撞擊 中柱模板安裝見圖4 24 模板受力計算見附件3 4 3 6 中板及中板及頂頂板模板的施工方法板模板的施工方法 在柱 側墻完成澆筑并達到一定強度后進行中板施工 中板及頂板施工先搭設支撐體 系 然后安裝模板 綁鋼筋 最后澆筑混凝土 1 模板的支撐體系 模板的支撐體系 采用碗扣式腳手架支撐體系 立管行距及列距 縱向 48鋼管間距0 9m 橫向 48鋼管間距0 9m 沿車站走向方向通長 設置 形成方格網(wǎng)的模架體系 碗扣腳手架鋼管高度均為0 9m 在縱梁處腳手架加強 間距 調(diào)整為0 6m且梁下部豎向鋼管支撐的數(shù)量不少于4根 碗扣連接見圖4 25 32 圖 4 25 碗扣式腳手架安裝示意圖 橫桿步距 橫桿步距0 9m 為避免橫管與立管頂端的油托位置沖突 最上排橫管步距為 0 6m 橫管兩端加油托 油托長0 8m 上加設0 15 0 15m方木 剪刀撐 滿堂模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐 由底至頂連續(xù)設 置 高于 4m 的模板支架 其兩端與中間每隔 4 排立桿從頂層開始向下每隔 2 步設置一道 水平剪刀撐 1 每道剪刀撐寬度不應小于 4 跨 且不應小于 6m 斜桿與地面的傾角宜在 45 60 之間 剪刀撐跨越立桿最多根數(shù)見表 4 4 所示 2 高度在 24m 以下的單 雙排腳手架 均必須在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐 并 應由底至頂連續(xù)設置 中間各道剪刀撐之間的凈距不應大于 15m 表 4 4 剪刀撐跨越立桿數(shù)量表 表表 6 6 26 6 2 剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù) 3 剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接 搭接長度不應小于1m 采用三個扣件連接 兩根撐桿 須交錯布置 同立桿的交錯相同 4 剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上 旋轉扣件中心 線至主節(jié)點的距離不宜大于 0 15m 5 掃地桿 距離地面30cm處設置掃地桿 掃地桿在腳手架的外側及內(nèi)部橫 縱立桿上設置 在水 平方向將全部立桿連接成為一個整體 6 油托 腳手架鋼管兩端均設置油托 根據(jù)層高 通過計算確定兩端露出的長度以及第 一排和最后一排架子管的位置 7 馬道 為方便施工人員架設腳手架 拆卸模板設置人行馬道 人行馬道寬1m 馬道坡度 為1 3 馬道上滿鋪腳手板 腳手板與馬道支架綁扎牢固 33 2 中板及頂板施工要點 支撐架搭設前底板必須處理平整 清除雜物 立桿間距為0 9m 在縱梁處腳手架加強 間距調(diào)整為0 6m 且縱梁下部立桿根數(shù)不少于四根 橫桿間距0 9m 步距0 9m 離地0 3m設 一道掃地撐 中板 頂板施工示意圖見圖4 26 梁下部施工細部圖見圖4 27 支架搭設完畢以后 要認真檢查板下木楞與支柱連接及支架安裝的牢固與穩(wěn)定 根據(jù) 給定的水平線 認真調(diào)節(jié)支模翼托的高度 將木楞找平 鋪設木模塊 先向跨中鋪設平模 最后對于不夠整模數(shù)的模板和窄條縫 采用拼縫模嵌 補 拼縫以不漏漿為準 應該考慮模板的遇水膨脹量 平模鋪設完畢后用靠尺 塞尺和水平儀檢查平整度與板底標高并進行校正 模板支架系統(tǒng)組裝完成后 根據(jù)設計高程調(diào)整模板底標高并根據(jù)設計要求預留跨 度0 1 0 3 的上拱度 以樊家村站標準段為例 跨度為22 9米 預留35mm上拱度同時預留 1 2cm的沉落量 完成后進行模板的鋪裝 要求接縫緊密 板面平整 符合設計和規(guī)范的要 求 在鋼筋主筋位置擺放砂漿墊塊 預留鋼筋保護層 預留孔洞位置按照設計要求留設 不 得遺漏 圖 4 26 中板 頂板施工示意圖 n 900 34 圖 4 27 梁下部支撐體系細部圖 4 3 7 施工施工縫縫的的處處理理 施工縫處理的好壞 將影響混凝土的外觀質量 本工程對其處理如下 1 頂板施工縫的堵縫必須采用綁扎攔阻混凝土用的鋼絲網(wǎng)及帶槽口木板 間距與鋼筋 間距一致 外用木方加固封堵 以防止跑位 漏漿 拆模時將鋼絲網(wǎng) 木模拆除 剔除軟弱 混凝土層并清理干凈 才可以進行下一段的鋼筋綁扎和模板施工 頂板預留的通風 排煙 洞等需要斷筋的洞口 另外加工槽型固定洞口模板 2 側墻施工縫的堵縫采用與頂板相同的堵縫形式