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文檔簡(jiǎn)介

新建鐵路嘉陵江特大橋初步施工方案目錄1 工程簡(jiǎn)介31.1 工程概況31.2 水 文41.3 地 質(zhì)61.4 設(shè)計(jì)參數(shù)91.5主要工程量102 施工總體安排102.1總體施工方案102.2施工周期分析102.3加工場(chǎng)地及攪拌站布置112.3.1加工場(chǎng)地布置112.3.2拌合站113 資源配置113.1主要機(jī)械設(shè)備配置114 總體施工方案124.1棧橋施工124.1.1鋼棧橋的總體布置124.1.2 鋼棧橋施工144.2 鋼圍堰施工154.2.1 施工條件分析154.2.2 施工方案比選分析164.2.3 方案比選174.2.4 主要施工方法174.2.5 主要施工措施材料及設(shè)備244.3 鋼板樁施工254.3.1鋼板樁初步設(shè)計(jì)254.4樁基施工274.4.1 鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)274.4.2 鉆孔平臺(tái)施工284.4.3 鋼護(hù)筒沉放294.4.4 成孔施工314.5 承臺(tái)施工314.6 墩身施工314.6.1腳手架搭設(shè)314.6.2墩身鋼筋綁扎324.6.3墩身模板安裝324.6.4混凝土的澆筑324.6.5混凝土的養(yǎng)護(hù)及拆模324.7 上部連續(xù)梁施工324.7.1 施工順序324.7.2上部結(jié)構(gòu)施工注意事項(xiàng)324.8 簡(jiǎn)支T梁施工3331 中交第二航務(wù)工程局有限公司 新建鐵路嘉陵江特大橋施工方案(南充化學(xué)工業(yè)園區(qū)鐵路專(zhuān)用線)1 工程簡(jiǎn)介1.1 工程概況嘉陵江特大橋是南充化學(xué)工業(yè)園區(qū)鐵路專(zhuān)用線的組成部分,是線路控制性工程。橋梁東起DK16+695.51,西至DK18+147.93,全長(zhǎng)1.452Km。橋梁主體結(jié)構(gòu)為132m+(84.7+160+84.7)m連續(xù)鋼構(gòu)+(40+3*48+40)m連續(xù)梁+2632m簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。全橋共設(shè)36個(gè)墩臺(tái),其中:有2#12橋墩共11個(gè)橋墩位于河道行洪斷面以內(nèi),橋面寬10.5m。2#3#橋墩間為橋梁主跨,主跨160m,為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)剛構(gòu),主跨橋墩為雙薄壁墩,其余橋墩為圓端型橋墩,承臺(tái)均為矩形承臺(tái),主跨橋墩下部為兩個(gè)21.2m7.7m的矩形承臺(tái),承臺(tái)厚5m,2#、3#承臺(tái)底高程分別為238.91m、237.91m,承臺(tái)下布置10根2.0m的鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)分別為25m、21m。橋墩高度分別為32m、33m。橋梁引橋由(40+348+40)m的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁及32m的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支T梁組成,橋墩承臺(tái)為10.90m8.1m6.3m6m的矩形承臺(tái),橋臺(tái)承臺(tái)厚為2.5m,其余橋墩均為3.0m,每個(gè)承臺(tái)下布置612根1.25和1.5m的鉆孔樁,樁長(zhǎng)分別為13m28m,橋墩高11.5m33m。如圖1.1-1、1.1-2所示圖1.1-1 主墩基礎(chǔ)布置圖圖1.1-2 基礎(chǔ)平面布置圖(單位:cm)1.2 水 文1.2.1水文地質(zhì)條件(1)地表水主要為橋位處水田積水、溝溪水,水量受季節(jié)的影響較大,雨季時(shí)水量較大,主要受大氣降雨補(bǔ)給。 (2)地下水測(cè)區(qū)地下水主要存在兩種類(lèi)型,即第四系松散堆積層孔隙水和基巖裂隙水。第四系孔隙水兩端陡坡地表水流排泄順暢,下滲量較小。嘉陵江兩側(cè)河灘中覆蓋層厚225m,以黏性土、中細(xì)砂和卵石土為主,黏性土屬弱透水層及弱富水層,所含孔隙水量較小,孔隙水不發(fā)育;砂層和卵石土屬?gòu)?qiáng)透水層及富水層,所含孔隙水量較大,孔隙水發(fā)育?;鶐r裂隙水基巖裂隙水主要賦存于基巖裂隙中,其中泥巖隔水性好,水量較小,多發(fā)育于淺層風(fēng)化裂隙中;砂巖裂隙較發(fā)育,地下水相對(duì)較豐富,主要接受地表水及土壤中水下滲補(bǔ)給。1.2.2建設(shè)規(guī)模、特性及防洪標(biāo)準(zhǔn)新建南充化學(xué)工業(yè)園區(qū)鐵路專(zhuān)用線嘉陵江特大橋的全長(zhǎng)1452m,橋高43.6m。設(shè)計(jì)洪水位:P=1%,Q32800m3/s,設(shè)計(jì)水位266.26m。最高通航水位:259.55m,最低通航水位:248.00m。工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):P=1%,Q32800m3/s,設(shè)計(jì)水位266.26m。兩岸防洪標(biāo)準(zhǔn):P=10%,Q=20500m3/s,設(shè)計(jì)水位262.25m由于設(shè)計(jì)提供資料不詳,枯水期橋址處水位不知,根據(jù)9月29現(xiàn)場(chǎng)踏勘和現(xiàn)有初步設(shè)計(jì)方案圖紙,9月29日的大致水位251.0m。若以251.0m作為施工水位,則東岸主墩承臺(tái)處岸側(cè)水深越5.0m,江側(cè)水深約9m;西岸化工園區(qū)側(cè)主墩承臺(tái)處水深約5.0m,江側(cè)水深約8m。線路橫跨嘉陵江,兩岸通過(guò)多條小支溝;河溝中一般常年有水,水量受大氣降水影響較大,雨季水量較大,流速較快;旱季時(shí)流量小,流速緩。地下水為第四系孔隙水和基巖裂隙水。第四系孔隙水主要賦存于嘉陵江一級(jí)階地、丘間槽谷土層中,卵石土、粉質(zhì)黏土層厚度較大,表水排泄不暢,孔隙水較發(fā)育。基巖裂隙水主要賦存于基巖裂隙中,泥巖屬相對(duì)隔水層,裂隙水較貧乏,多發(fā)育于淺層風(fēng)化裂隙中;砂巖構(gòu)造裂隙較發(fā)育,地下水相對(duì)較豐富;主要接受地表水及壤中水下滲補(bǔ)給。地表水水質(zhì)多為HCO3- Ca2+型水,對(duì)砼一般無(wú)侵蝕性。地下水多為HCO3- .SO42- Ca2+、HCO3- .SO42- Ca2+ . Mg2+型水,大部分對(duì)砼具硫酸鹽侵蝕,侵蝕等級(jí)為H1。沿線地下水地表水對(duì)砼或砼結(jié)構(gòu)具侵蝕性段落如下表:表1.2-1橋位斷面及橋下3.3km斷面水位流量關(guān)系頻率1%2%5%10%50%流量(m3/s)3280029200243002050010800橋位(m)266.26265.22263.64262.25256.66橋下3.3km(m)265.11264.14262.63261.31255.87表1.2-2 橋位斷面平均流速計(jì)算成果表頻率流量建橋前建橋后增加增加()1%328003.223.430.216.5%2%292003.073.270.206.4%5%243002.863.040.186.2%10%205002.692.850.166.0%1.3 地 質(zhì)1.3.1河道地質(zhì)情況(1)地形地貌橋址位于丘陵、階地地貌,地面高程約250m300m,相對(duì)高差10m50m,橋區(qū)內(nèi)地形坡度20,小里程端為陡峭懸崖,植被發(fā)育較好,大里程段線路兩側(cè)有大片水田、旱地以及民房。(2)地層巖性橋址范圍內(nèi)覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4al+pl)、坡殘積層(Q4dl+el)、滑坡堆積層(Q4del),下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)泥巖夾砂巖,各巖性由新到老由細(xì)到粗描述如下:松軟土(淤泥質(zhì)黏土)(Q4al+pl):青灰色灰黑色,軟塑,部分段內(nèi)夾有少量腐蝕后的植物根系,廣泛分布于嘉陵江西岸河谷內(nèi)水田之下,局部段內(nèi)上部覆蓋粉質(zhì)粘土,厚79m;屬級(jí)普通土,為E組填料。粉質(zhì)黏土(Q4al+pl):灰黃色,硬塑狀,局部夾少量的粉細(xì)砂、圓礫、碎石等,廣泛分布在嘉陵江西岸旱地中,局部底部含淤泥質(zhì)松軟土,厚25m;屬級(jí)普通土,D組填料。粉細(xì)砂(Q4 al+pl ):灰黃色,飽和,稍密中密,含粘粒較重,局部夾少量的卵石、圓礫,主要分布在嘉陵江右岸河灘表層以及種植土之下,鉆孔揭露D1K17+900D1K18+400段內(nèi)分布于淤泥質(zhì)粘土之下,厚13m;屬級(jí)松土,為C組填料。卵石土(Q4 al+pl):灰白色、青灰色,潮濕飽和,松散稍密,卵石含量約占60%80%,局部夾圓礫以及少量的漂石。圓礫粒徑12cm,約占10%左右,漂石約占5%,粒徑20cm40cm,余為中粗砂充填。卵石粒徑615cm,磨圓度較好,多呈渾圓狀,分選性差,石質(zhì)成分主要為石英砂巖、花崗巖等,巖質(zhì)堅(jiān)硬,廣泛分布于嘉陵江及兩側(cè)的河灘中,厚817m。屬級(jí)硬土,B組填料。粉質(zhì)黏土(Q4dl+el):褐黃色、褐紅色,硬塑,含少量角礫,主要分布于丘坡崗地表層及斜坡坡坎上,厚02m,坡麓處及坡上平緩處局部稍厚,屬級(jí)普通土,為D組填料。塊石土Q4del):紫紅、褐紅色,稍濕,稍密中密,成分為切層基巖滑坡形成的泥巖質(zhì)巖塊,厚515m,局部較厚。屬級(jí)軟石,C組填料。泥巖夾砂巖(J3s):紫紅、暗紫紅色夾灰綠色條帶、斑點(diǎn),以泥巖為主,間夾中厚層砂巖,局部地段含少量的石膏。泥巖泥質(zhì)結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),厚層構(gòu)造,節(jié)理不甚發(fā)育,表層巖體抗風(fēng)化能力差,易風(fēng)化剝落,遇水易軟化;砂巖以紫紅色為主,少量灰色,細(xì)粒結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié)為主,少量鈣質(zhì)膠結(jié),厚層巨厚層狀,節(jié)理較發(fā)育。強(qiáng)風(fēng)化帶(W3)厚212m,局部較厚,節(jié)理發(fā)育,質(zhì)較軟,屬級(jí)軟石,D組填料;弱風(fēng)化帶(W2),屬級(jí)軟石,C組填料。(3)地質(zhì)構(gòu)造及地震動(dòng)參數(shù)線路范圍屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)四川中臺(tái)坳川中臺(tái)拱區(qū),位于西山向斜北西翼;地層單斜,巖層產(chǎn)狀穩(wěn)定,傾角一般46,局部79,未見(jiàn)斷層構(gòu)造。巖層中節(jié)理較發(fā)育,一般有兩組,”X”狀,多為閉合狀,淺表有泥質(zhì)充填。根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖(GB18306-2001),地震動(dòng)峰值加速度小于0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s。(4)工程地質(zhì)特征嘉陵江滑坡線路跨越嘉陵江橋位處,沿嘉陵江東岸發(fā)育條帶狀滑坡,順嘉陵江方向延伸長(zhǎng)度大于1000m。與線路相交于D1K16+680 D1K16+767的滑坡,為基巖切層滑坡,后緣高程約295m,前緣剪出口高程約255m,相對(duì)高差約40m;滑坡前緣寬約310m,后緣寬約260m,主軸長(zhǎng)約100m;滑體由塊石土組成,鉆探揭示塊石土稍濕,成分為泥巖質(zhì)巖塊,直徑0.51.5m,含量約占70%,碎石約占20%,余為粉質(zhì)粘土充填,厚518m,表層12m為粉質(zhì)黏土。鉆探(鉆孔DZ-116)揭示基巖面上約0.5m范圍為粉質(zhì)粘土,顏色較雜,含水較高,呈軟塑狀,為明顯滑帶(面)特征,推測(cè)土石界面為滑動(dòng)面?;轮鬏S斷面如下圖所示:滑坡所處地段巖性為泥巖夾砂巖,巖層產(chǎn)狀N65E/4NW,微反傾于坡內(nèi),主要發(fā)育兩組節(jié)理(1)N54E/90;(2)N65W/72 SW(傾坡外),結(jié)構(gòu)面張開(kāi)約28cm,延伸較長(zhǎng),為滑坡區(qū)內(nèi)控制性不利結(jié)構(gòu)面,與近水平微反傾巖層面的組合形成了滑坡潛在滑動(dòng)面;同時(shí)砂、泥巖軟硬相間,容易形成差異風(fēng)化,且為相對(duì)透水和隔水層,地下水在砂泥巖接觸面聚集,從而軟化巖體形成潛在滑動(dòng)面;前緣嘉陵江主河道沖刷形成臨空面,江河水面升降、大氣降水在裂隙內(nèi)引起動(dòng)靜水壓力是斜坡不斷發(fā)展變形,形成滑坡的主要因素。在上述因素綜合作用下,引起滑體A向江中滑移,牽引滑體B形成潛在滑動(dòng)體,形成滑坡。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,滑坡體左側(cè)發(fā)育1條沖溝,為季節(jié)性溝槽,只在下雨時(shí)有水,平時(shí)干涸;地表縱坡大,表水排泄通暢,地表水不發(fā)育。鉆探揭示地下水不發(fā)育。地表調(diào)查無(wú)明顯的變形、裂縫,滑體上植被發(fā)育,灌木叢生。近年既有百年一遇的干旱(2007年),又遇特大洪水(2008年),遭遇洪水浸潤(rùn)、水位迅速上升、下降等不利影響,滑坡無(wú)變形、開(kāi)裂等跡象,顯示滑坡處于整體穩(wěn)定狀態(tài)。線路沿滑坡主軸方向以橋形式穿越,0#、1#橋墩位于滑體上,對(duì)工程施工及安全有不利影響。由于嘉陵江東岸滑坡沿江發(fā)育,分布范圍廣,橋位改線繞避難,建議在墩位前緣設(shè)抗滑樁。a嘉陵江特大橋該橋近垂直跨越嘉陵江,江面寬約240m(旱季),西岸為開(kāi)闊平緩的級(jí)階地,兩端地勢(shì)較陡,基巖裸露。橋址范圍內(nèi)覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)沖積(Q4al)淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土,粉細(xì)砂、卵石土,坡殘積層(Q4dl+el)粉質(zhì)黏土、滑坡堆積(Q4del)塊石土,下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)遂寧組(J3s)泥巖夾砂巖。橋區(qū)屬丘陵、階地地貌,丘坡覆蓋層很薄,局部基巖出露;階地覆土較厚,鉆孔揭示局部厚度達(dá)30m,下伏泥巖質(zhì)軟,易風(fēng)化,遇水易軟化。橋址范圍地層近水平,地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單;0#、1#橋墩位于滑體上,對(duì)工程施工及安全有不利影響。地表水對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性,對(duì)混凝土具酸性、SO42-侵蝕,其中SO42-侵蝕等級(jí)為H1,酸性侵蝕為H2??傮w上橋區(qū)工程地質(zhì)條件較差。橋址工程地質(zhì)縱斷面示意如下圖所示:橋梁0#臺(tái)、1#墩位于滑體上,滑坡目前處于整體穩(wěn)定狀態(tài),對(duì)工程施工及安全有不利影響。建議對(duì)滑坡進(jìn)行處理,保護(hù)橋梁基礎(chǔ)不受影響。墩臺(tái)可采用樁基或明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)應(yīng)置入完整基巖弱風(fēng)化帶內(nèi)一定深度,斜坡墩臺(tái)基礎(chǔ)宜留足襟邊寬度?;娱_(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)坑壁支護(hù)、地表水及地下水的侵蝕性復(fù)查。嘉陵江水下水力坡度較大,存在潛流,對(duì)卵石層可能會(huì)形成潛蝕掏空影響,在設(shè)計(jì)及施工時(shí)予以注意。橋址區(qū)為砂泥巖地層,泥巖遇水極易軟化,樁基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)及時(shí)下基澆注。1.4 設(shè)計(jì)參數(shù)線路等級(jí):工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路級(jí);正線數(shù)目:?jiǎn)尉€;設(shè)計(jì)時(shí)速:70km/h ;最小曲線半徑:一般600m,困難地段350m;地震烈度:地震動(dòng)峰值加速度為0.05g。1.5主要工程量嘉陵江特大橋主要工程數(shù)量見(jiàn)表1.5-1。表1.5-1 嘉陵江特大橋主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1樁基125m2292150429432009204承臺(tái)12.713366.33個(gè)385墩身11.533個(gè)346連續(xù)鋼構(gòu)84.7+160+84.7聯(lián)17連續(xù)梁40+348+40聯(lián)18簡(jiǎn)支T梁32跨272 施工總體安排2.1總體施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在嘉陵江特大橋兩岸分別設(shè)置棧橋,各自通向2#和3#主墩,成為材料和機(jī)械設(shè)備的主要運(yùn)輸通道。全橋樁基采用沖擊鉆成孔,主墩基礎(chǔ)采用鋼圍堰施工,其余采用鋼板樁施工。主墩水中鉆孔平臺(tái)搭設(shè)完成后即進(jìn)行鋼圍堰施工,鋼圍堰施工完成后進(jìn)行樁基、承臺(tái)施工,其余墩臺(tái)采用鋼板樁進(jìn)行基礎(chǔ)施工。承臺(tái)完工后轉(zhuǎn)入墩身施工,搭設(shè)墩身腳手架鋼管采用翻模施工,直至墩頂。主墩在最后一節(jié)埋設(shè)預(yù)埋件,0#塊采用托架施工,0#塊澆筑完成后安裝掛藍(lán),其余節(jié)段采用掛藍(lán)懸灌施工,最后施工邊跨合攏,中跨合攏。連續(xù)梁同時(shí)施工,最后用架橋機(jī)安裝簡(jiǎn)支T梁。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工成半成品,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊裝綁扎成型;模板統(tǒng)一在專(zhuān)業(yè)模板加工廠內(nèi)加工制作;在橋梁一側(cè)設(shè)置攪拌站1座,滿足全橋混凝土供應(yīng)需求;在橋梁東橋頭距棧橋50m位置設(shè)置一處50m30m的材料存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭。2.2施工周期分析嘉陵江特大橋施工周期表如表2-1。表2-1施工周期分析表序號(hào)工序名稱(chēng)施工時(shí)間(月)時(shí)間段1樁基42012.112013.022承臺(tái)42012.122013.033墩身32013.22012.44連續(xù)剛構(gòu)122013.52014.45連續(xù)梁112013.62014.46簡(jiǎn)支T梁12014.52014.5總施工日期2012.11.12014.5.30(570天)2.3加工場(chǎng)地及攪拌站布置2.3.1加工場(chǎng)地布置為了確保鋼筋加工質(zhì)量,保證工期進(jìn)度要求,加工場(chǎng)宜就近選擇,在橋梁西橋頭設(shè)置一處鋼筋加工場(chǎng),占地面積約3畝,配置鋼筋原材料堆場(chǎng)、鋼筋加工、半成品堆放、配件加工及現(xiàn)場(chǎng)辦公室,在橋梁東頭距棧橋50米處設(shè)置一處50m30m材料堆放和轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭。2.3.2拌合站本橋梁施工所需混凝土由1#拌合站提供,1#拌合站位于橋梁西橋頭附近,與鋼筋加工場(chǎng)接壤,采用兩臺(tái)HZS120型攪拌機(jī),理論每小時(shí)拌合方量為240m3,能夠滿足混凝土供應(yīng)?;炷镣ㄟ^(guò)混凝土罐車(chē)沿施工便道運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。3 資源配置3.1主要機(jī)械設(shè)備配置主要機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn):表3-1 主要機(jī)械設(shè)備配置表。表3-1 主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC2002臺(tái)2裝載機(jī)ZL502臺(tái)3汽車(chē)吊25t2臺(tái)4履帶吊65t2臺(tái)5平板運(yùn)輸車(chē)2輛6發(fā)電機(jī)300kw27混凝土輸送泵HBT80480m3/h8混凝土罐車(chē)HNJ5260GJB88m39拌和站2HZS1201座10鋼筋切割機(jī)40型43KW11鋼筋彎曲機(jī)40型43KW12電焊機(jī)500A1026KW13塔吊60t.m226KW14混凝土泵車(chē)37m14 總體施工方案4.1棧橋施工4.1.1鋼棧橋的總體布置(1) 鋼棧橋的使用要求鋼棧橋承載力應(yīng)滿足:650KN履帶吊在橋面行走及起吊20t要求,350KN混凝土罐車(chē)錯(cuò)車(chē)要求。鋼棧橋在墩臺(tái)位置應(yīng)滿足施工平臺(tái)要求。鋼棧橋的平面位置不得妨礙鉆孔樁施工、鋼吊箱及承臺(tái)施工,能滿足嘉陵江特大橋整個(gè)施工期間要求。鋼棧橋的高程應(yīng)滿足最大洪水位要求。(2) 鋼棧橋的擬定結(jié)構(gòu)鋼棧橋橋面寬8.5m,高程+260.55m。鋼棧橋采用80010mm的Q235a鋼管樁。下橫梁采用HN600mm。主縱梁1.5m高的321普通型貝雷梁,共9榀,貝雷梁上依次鋪設(shè)25a橫向分配梁、間距1.5m,14的縱向分配梁、間距30cm,橋面鋪設(shè)=10mm的花紋鋼板,最后安裝欄桿、照明和管線等附屬結(jié)構(gòu)。平面布置鋼棧橋分別從1#墩和4#墩起,沿橋軸線一直通至2#和3#主墩,1#棧橋長(zhǎng)72m,2#棧橋長(zhǎng)117m,棧橋總長(zhǎng)189m,跨徑均為9米。鋼棧橋平面布置見(jiàn)圖4.1-1所示。4.1-1 棧橋平面布置縱向布置鋼棧橋(橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高+260m)從嘉陵江特大橋1#墩向大里程方向DK16+763.9起,止于DK17+075.9,全長(zhǎng)312m,設(shè)計(jì)坡度為0%??v向布置見(jiàn)圖4.1-24.1-2 棧橋縱向布置鋼棧橋斷面結(jié)構(gòu)如圖4.1-3所示:圖4.1-3棧橋橫斷面布置棧橋工程數(shù)量如表4.1-4所示;表4.1-4棧橋工程數(shù)量表序號(hào)材料名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量單位重量(t)1 主梁貝雷梁936 片439.920 2 橫梁HN600型鋼850 m80.800 3 分配梁I25a1768 m67.200 4 I148736 m147.400 5 花紋鋼板=10mm鋼板2652 m2208.200 6 方鋼管552.51747 m5.000 7 鋼管樁80010mm2419 m471.284 8 鋼管樁橫向連接4006mm425 m24.700 9 加筋板=10mm鋼板29 m22.200 10 =16mm鋼板23 m22.900 11 連接角鋼757551480 m8.600 12 貝雷連接片410 片6.400 13 合計(jì)1464.604 4.1.2 鋼棧橋施工由于受工作面的限制,棧橋分別由兩端向前逐跨推進(jìn)施工,鋼管樁采用65t履帶吊配合DZ90型液壓振動(dòng)錘沉放,然后用65t履帶吊進(jìn)行下橫梁安裝、主縱梁安裝、分配梁安裝及棧橋面板鋪設(shè)等施工,完成后推進(jìn)履帶吊,逐跨完成棧橋施工。鋼棧橋搭設(shè)主要工序示意如圖4.1-5所示: 圖4.1-5 棧橋搭設(shè)過(guò)程示意圖4.2 鋼圍堰施工4.2.1 施工條件分析(1) 墩位地質(zhì)條件主墩處覆蓋層為砂卵石,東側(cè)橋墩層厚45m,西側(cè)1112m。卵石含量約占60%80%,卵石粒徑615cm,局部夾圓礫以及少量的漂石。圓礫粒徑12cm,約占10%左右,漂石約占5%,粒徑20cm40cm,余為中粗砂充填。較多的砂卵石及粒徑20cm40cm的漂石對(duì)棧橋及平臺(tái)鋼管樁下沉較為不利。砂卵石下層為強(qiáng)風(fēng)化泥夾砂巖,東側(cè)層厚約6.0m,西側(cè)層厚約3.0m。(2) 水位水深根據(jù)設(shè)計(jì)文件,最高通航水位:259.55m,最低通航水位:248.00m。工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):P=1%,Q32800m3/s,設(shè)計(jì)水位266.26m。兩岸防洪標(biāo)準(zhǔn):P=10%,Q=20500m3/s,設(shè)計(jì)水位262.25m。若以250.0m作為施工水位,則東岸主墩承臺(tái)處岸側(cè)水深約4.0m,江側(cè)水深約8m;西岸化工園區(qū)側(cè)主墩承臺(tái)處水深約4.0m,江側(cè)水深約7m。(3) 地下水因素根據(jù)水文資料,主墩地處砂層和卵石土,屬?gòu)?qiáng)透水層及富水層,所含孔隙水量較大,孔隙水發(fā)育。(4) 水上施工條件橋址位于已建青居航電樞紐船閘下引航道出口約1.7kmm,工程末端距下游東西關(guān)航電樞紐大壩約50km,上游電站對(duì)施工墩位水位影響較大。東西關(guān)梯級(jí)位于武勝縣東西關(guān)寨,樞紐船閘尺度為120163.0m,寬度16m以下的船舶可以達(dá)到施工水域。通過(guò)了解,施工水域段僅有小型(最大約400t)自卸式砂石料船,無(wú)其它工程船舶。(5) 墩位附近地形地質(zhì)條件 靠化工園區(qū)的西側(cè)河灘地勢(shì)平坦,枯水期施工場(chǎng)地較好;東側(cè)河灘地勢(shì)較陡,且有滑坡體。主墩施工期間需先對(duì)滑坡體進(jìn)行處治,減小施工安全風(fēng)險(xiǎn)。4.2.2 施工方案比選分析(1) 方案一:筑島+圍堰法先筑島,在島上拼裝鋼圍堰并下沉封底,以圍堰為平臺(tái)措施施工樁基和承臺(tái)。根據(jù)枯水期250.0m標(biāo)高情況,筑島施工的頂面標(biāo)高取251.0m(河坎高度)。筑島施工時(shí)岸側(cè)從河坎往江側(cè)填,按圍堰外輪廓基礎(chǔ)上在上下游及靠江側(cè)各加寬10m,上下游及江側(cè)坡面按45度坡度控制,坡面防護(hù)采取袋裝砂+石籠,厚度按各1.0m控制。筑島斷面示意見(jiàn)圖4.2-1。東側(cè) 西側(cè)圖4.2-1 筑島施工斷面示意圖(尺寸單位:cm)根據(jù)251.0的筑島頂面進(jìn)行估算,東側(cè)主墩筑島土方約2.5萬(wàn)m3;砂袋設(shè)置1.0m厚,約2400m3;石籠設(shè)置厚1.0m,約2800m3。西側(cè)筑島需填土2.0萬(wàn)m3,砂袋防護(hù)約1200m3,石籠防護(hù)約1500m3,見(jiàn)圖3.3-3。根據(jù)斷面看,東側(cè)主墩位置河床坡面陡峭線形圓滑,填土?xí)r容易形成新的滑坡體。(2) 方案二:輔助施工平臺(tái)+鋼圍堰法由于施工水域無(wú)工程船舶,通過(guò)棧橋搭設(shè)施工輔助平臺(tái),解決水上施工設(shè)備問(wèn)題。在輔助平臺(tái)上拼裝首節(jié)鋼圍堰,通過(guò)輔助平臺(tái)上的吊裝系統(tǒng)下放首節(jié)鋼圍堰,再通過(guò)平臺(tái)上的吊裝設(shè)備接高下沉圍堰著床著巖,再在圍堰上搭設(shè)護(hù)筒定位架兼鉆孔施工平臺(tái),最后抽水干施工承臺(tái)。4.2.3 方案比選筑島法由于新填土體厚度大,原河床地形坡度大、河床面圓滑,易形成新的滑坡體,實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)較大,且筑島放坡后較大范圍的堵塞了航道,總體上實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)及可行性較差。采用輔助施工平臺(tái)拼裝接高下沉鋼圍堰,解決了大型施工船舶無(wú)法進(jìn)入施工水域問(wèn)題,可控性相對(duì)較好。通過(guò)比較,對(duì)該橋主墩擬采取輔助施工平臺(tái)結(jié)合鋼圍堰進(jìn)行樁基和承臺(tái)的施工。4.2.4 主要施工方法(1)施工要點(diǎn)本方案利用棧橋,在主墩位置搭設(shè)輔助施工平臺(tái),在輔助施工平臺(tái)上拼裝首節(jié)鋼圍堰,利用平臺(tái)上吊裝系統(tǒng)下放首節(jié)鋼圍堰入水,再利用平臺(tái)上的吊裝起重設(shè)備接高下沉后續(xù)鋼圍堰,搭設(shè)護(hù)筒定位架兼鉆孔施工平臺(tái),埋設(shè)護(hù)筒澆筑封底混凝土,然后鉆孔施工樁基,最后抽水干施工承臺(tái)。其主要施工要點(diǎn)如下:1)東側(cè)圍堰基礎(chǔ)找平,水下挖方結(jié)合水下爆破找平承臺(tái)基地面,解決該主墩承臺(tái)需嵌入泥夾砂巖層問(wèn)題。2)棧橋及輔助施工平臺(tái)搭設(shè)。3)首節(jié)鋼圍堰拼裝下放入水。4)圍堰接高下沉著床著巖。5)安裝護(hù)筒定位架兼鉆孔施工平臺(tái),埋設(shè)鋼護(hù)筒并澆筑圍堰封底混凝土。6)樁基施工。7)抽水干施工承臺(tái)。(2)鋼圍堰初步設(shè)計(jì)以單個(gè)主墩雙承臺(tái)外輪廓線為基礎(chǔ),向周邊各加寬50cm作為鋼圍堰的內(nèi)空尺寸,四角設(shè)置為圓端形,鋼圍堰為雙壁,壁厚1.5m,根據(jù)兩主墩地質(zhì)條件分別設(shè)置成平底圍堰和高低刃腳圍堰。根據(jù)兩岸壩體標(biāo)高近255.3m防洪情況,圍堰頂按256.8m進(jìn)行防洪設(shè)置。1)東岸圍堰需嵌巖,采用等到圍堰。圍堰高約20.4m,平面尺寸為25.220.7m,總體重量估算約600t。2)西岸承臺(tái)處于砂卵石層,圍堰需坐落到巖面上,由于河床基巖面在江岸側(cè)存在約2.6m的高低差,故圍堰刃腳需設(shè)置成高低異形。圍堰高約26.2(23.6)m,平面尺寸為25.220.7m,總體重量估算約750t。圍堰初步設(shè)計(jì)圖見(jiàn)圖4.2-2。圖4.2-2 鋼圍堰初步設(shè)計(jì)圖(3) 棧橋及輔助施工平臺(tái)施工輔助平臺(tái)頂標(biāo)高與棧橋頂標(biāo)高同,以保證運(yùn)輸車(chē)輛、起重設(shè)備能從棧橋到達(dá)施工輔助平臺(tái),而棧橋頂標(biāo)高需考慮洪水期渡洪問(wèn)題,設(shè)置高度為頂面標(biāo)高260.55。輔助施工平臺(tái)部分利用棧橋,鋼管樁采用80010mm,橫梁系統(tǒng)采用2HN600200組合型鋼,主梁采用貝雷片,分配梁采用I25型鋼,面板系由I12.5和6mm面板組成。輔助施工平臺(tái)的平面和立面布置見(jiàn)圖4.2-3。圖4.2-3 棧橋、輔助施工平臺(tái)平面及立面布置圖(尺寸單位:cm)(4) 東側(cè)主墩水下清理爆破找平由于東側(cè)主墩靠岸側(cè)承臺(tái)最大嵌巖深度達(dá)3.5m,圍堰將無(wú)法下沉到設(shè)計(jì)位置,為使圍堰下沉到承臺(tái)底部并確保有一定尺寸的封底混凝土厚度,將東側(cè)主墩承臺(tái)范圍內(nèi)的砂卵石預(yù)先盡情清理,并對(duì)承臺(tái)底部及以下1.5m深度內(nèi)的泥夾砂巖盡情長(zhǎng)臂挖機(jī)清理或水下爆破,并進(jìn)行合理的找平,為圍堰的下沉著床創(chuàng)造工作面。按承臺(tái)范圍及周邊放坡45度進(jìn)行估算,圍堰下放前東側(cè)主墩水下清理砂卵石約5000m3,水下爆破清理泥夾砂巖約2500m3。(5) 首節(jié)圍堰下放首節(jié)圍堰在施工輔助平臺(tái)上分塊拼裝,平臺(tái)上設(shè)置支架卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)下放入水。1) 首節(jié)圍尺設(shè)置首節(jié)高度平均高度取4.0m,估計(jì)重量約120t,入水深度約1.6m,干弦高度約2.4m。首節(jié)圍堰立面示意見(jiàn)圖4.2-4。圖4.2-4 首節(jié)圍堰立面示意圖(尺寸單位:cm)2) 拼裝平臺(tái)設(shè)置在輔助平臺(tái)上放置貝雷梁,形成拼裝平臺(tái),待圍堰下放時(shí),取出承重貝雷片。拼裝貝雷梁在輔助平臺(tái)上按順橋向放置,具體布置見(jiàn)圖4.2-5。圖4.2-5 首節(jié)鋼圍堰拼裝平臺(tái)圖3) 首節(jié)圍堰起吊下放首節(jié)圍堰的入水采用才平臺(tái)上搭設(shè)支架系統(tǒng),順橋向搭設(shè)承重梁,承重梁上放置卷?yè)P(yáng)機(jī)系統(tǒng),通過(guò)滑車(chē)組下放首節(jié)圍堰入水。下放支架及承重系統(tǒng)見(jiàn)圖4.2-6。圖4.2-6 首節(jié)鋼圍堰吊裝下放圖首節(jié)圍堰入水時(shí),首先通過(guò)起重系統(tǒng)提起首節(jié)圍堰一定高度,確保起重系統(tǒng)能夠調(diào)試穩(wěn)定后,拆除拼裝平臺(tái),然后下放首節(jié)圍堰入水,直至圍堰自浮。4) 圍堰接高下沉及封底混凝土圍堰接高下沉包括如下施工步驟:第一步:圍堰入水后,拆除吊裝系統(tǒng)及平臺(tái)上的雜物,圍堰處于自浮狀態(tài),見(jiàn)圖4.2-7。圖4.2-7 首節(jié)鋼圍堰自浮狀態(tài)第二步:接高第二節(jié)圍堰。利用平臺(tái)上的起重設(shè)備,分塊接高第二節(jié)圍堰,并在夾壁內(nèi)注水下沉,見(jiàn)圖4.2-8。圖4.2-8 第二節(jié)圍堰接高并注水下沉第三步:接高后續(xù)節(jié)段圍堰,下沉鋼圍堰至承臺(tái)結(jié)構(gòu)下或泥夾砂巖層上,達(dá)到設(shè)計(jì)要求,見(jiàn)圖4.2-9。圖4.2-9 鋼圍堰接高下沉就位對(duì)于第三步,東側(cè)主墩提前進(jìn)行了河床清理及水下爆破找平,圍堰直接接高下沉到設(shè)計(jì)位置。對(duì)于西側(cè)圍堰,承臺(tái)處于砂卵石層內(nèi),圍堰著床后,接高下沉需要采取吸泥機(jī)吸泥下沉,對(duì)于板結(jié)的砂卵石層,采用爆破法輔助吸泥下沉。第四步:搭設(shè)護(hù)筒埋設(shè)支撐架和鉆孔施工平臺(tái),工藝圖見(jiàn)圖4.2-10。圖4.2-10 搭設(shè)護(hù)筒定位架兼鉆孔施工平臺(tái)護(hù)筒定位架采用480組合型鋼組拼焊接而成的格構(gòu)式橫加結(jié)構(gòu),單個(gè)圍堰護(hù)筒定位架兼鉆孔平臺(tái)初步估計(jì)重量約180t。平面布置示意見(jiàn)圖4.2-11。圖4.2-11 護(hù)筒定位架兼鉆孔施工平臺(tái)布置示意圖第五步:埋設(shè)樁基施工鋼護(hù)筒,水下袋裝混凝土封堵圍堰刃腳,圍堰外拋填石籠防護(hù),澆筑夾壁和封底混凝土,形成鉆孔樁施工條件,見(jiàn)圖4.2-12。圖4.2-12 鋼護(hù)筒埋設(shè)及封底混凝土澆筑示意圖4.2.5 主要施工措施材料及設(shè)備結(jié)合本方案,以鋼圍堰、棧橋、施工平臺(tái)、入水滑道為主要措施,其中投入的材料和主要機(jī)械設(shè)備預(yù)計(jì)統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表4.2-1,表4.2-2。表4.2-1 主要措施材料表 說(shuō)明:該表中施工平臺(tái)部分只考慮了圍堰周?chē)僮髌脚_(tái)材料,未計(jì)入從便道到施工平臺(tái)部分的棧橋所需工程材料數(shù)量。表4.2-2主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注自行吊車(chē)50t2輛履帶吊60t2輛自行吊車(chē)25t2輛自行式砂石料船400t2艘需考察航段電焊機(jī)500A交流式30臺(tái)電焊機(jī)CO2保護(hù)焊機(jī)12臺(tái)水 泵50m3/h4臺(tái)葫蘆20t12個(gè)葫蘆10t12個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)10t10臺(tái)交通船1艘空壓機(jī)20m32臺(tái)空壓機(jī)40m32臺(tái)吸泥機(jī)8套螺旋千斤頂50t24全站儀1臺(tái)經(jīng)緯儀2臺(tái)水準(zhǔn)儀1臺(tái)試驗(yàn)儀器1套發(fā)電機(jī)400KW2臺(tái)發(fā)電機(jī)200KW2臺(tái)沖擊鉆機(jī)2臺(tái)平臺(tái)樁嵌巖挖機(jī)120型2臺(tái)裝載機(jī)50型2臺(tái)液壓振動(dòng)錘120型2臺(tái)超聲波探傷儀2臺(tái)4.3 鋼板樁施工4.3.1鋼板樁初步設(shè)計(jì)根據(jù)水文地質(zhì)資料顯示,嘉陵江特大橋除主墩外其余承臺(tái)處于砂卵石結(jié)構(gòu)層,橋位處嘉陵江兩岸防洪設(shè)計(jì)水位:262.25m。為了便于樁基施工,防止基坑坍塌,必須采取相應(yīng)措施進(jìn)行防范。經(jīng)過(guò)比對(duì)可采用鋼板樁工藝施工。(1) 圍堰設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)形式圍堰設(shè)計(jì)本著安全可靠實(shí)用、經(jīng)濟(jì)合理、滿足穩(wěn)定及抗?jié)B和抗沖刷能力符合安全要求、要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便施工,就地取材的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí)便于工程結(jié)束后方便拆除及滿足工程工期施工要求。根據(jù)水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考慮圍堰施工采用鋼板樁施工,在承臺(tái)位置水面打入14m長(zhǎng)拉森式鋼板樁。以4#墩為例,鋼板樁頂高程為+262.25,底高程為+248.25m。具體圍堰設(shè)計(jì)斷面圖如圖4.3-1、4.3-2所示:圖4.3-1 鋼管樁圍堰平面布置圖4.3-2 鋼板樁圍堰立面布置(2) 圍堰具體施工工藝圍堰施工包括施工準(zhǔn)備、打拉森鋼板樁、安裝鋼圍檁和支撐、基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)施工、圍堰維護(hù)及拆除等工序。(3) 鋼板樁圍堰工程數(shù)量如表4.3-3所示;表4.3-3 鋼板樁圍堰工程數(shù)量序號(hào)承臺(tái)型號(hào)承臺(tái)數(shù)量單個(gè)承臺(tái)數(shù)量(t)重量(t)1 12.7*13*32 142 283.350 2 8.1*10.9*35 107 535.854 3 7*7.9*311 88 963.649 4 7*7.5*312 85 1015.402 5 6.7*7*31 82 81.531 6 6*6.3*31 74 74.111 7 合計(jì)2954 4.4樁基施工4.4.1 鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì)嘉陵江特大橋2#、3#墩位于嘉陵江水道,擬采用搭設(shè)鋼平臺(tái)進(jìn)行鉆孔,鉆孔平臺(tái)采用鋼管樁加型鋼貝雷梁的結(jié)構(gòu)形式,主墩鉆孔平臺(tái)縱橋向長(zhǎng)27m,橫橋向27m;平臺(tái)標(biāo)高均為+260m,高程與棧橋一致。鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式如圖4.4-1、4.4-2所示。圖4.4-1 鉆孔平臺(tái)平面布置圖4.4-2 鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)4.4.2 鉆孔平臺(tái)施工鉆孔平臺(tái)鋼管樁采用D60振動(dòng)錘施沉。平臺(tái)施工順序從下至上依次為:施沉80010鋼管樁,安裝主縱梁(2HN600*200),安裝主橫梁(“321”軍用貝雷梁,每組二片),貝雷梁上鋪25a橫向分配梁, 25a橫向分配梁上鋪14縱向分配梁(間距35cm),最后鋪設(shè)=10mm花紋鋼板。貝雷梁跨度分為4.5m、7.5m兩種;25a橫向分配梁按間距0.75m布置,且橫向分配梁距護(hù)筒邊緣最遠(yuǎn)為50cm。 鉆孔平臺(tái)搭設(shè)后,四周焊接護(hù)欄并加設(shè)防護(hù)網(wǎng),平臺(tái)用10mm花紋鋼板鋪設(shè),防止施工器具、材料掉進(jìn)護(hù)筒及保證人員安全;對(duì)鉆頭、配重等重量較大部件,采用專(zhuān)用平臺(tái)集中堆放;空壓機(jī)與平臺(tái)臨時(shí)固定,并采取防雨措施。4.4.3 鋼護(hù)筒沉放(1) 導(dǎo)向架就位測(cè)量在平臺(tái)上放出導(dǎo)向架的平面位置,使導(dǎo)向架的平面中心與對(duì)應(yīng)樁中心一致,然后導(dǎo)向架就位,調(diào)整導(dǎo)向架的垂直度。導(dǎo)向架上口采用手拉葫蘆與平臺(tái)成30左右在四個(gè)方向,中層導(dǎo)向架與平臺(tái)間采用焊接連接。導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)如圖4.4-3所示;圖4.4-3導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)示意(2) 下接鋼護(hù)筒起吊、就位、臨時(shí)固定用履帶吊吊起下節(jié)鋼護(hù)筒,使鋼護(hù)筒垂直,然后打開(kāi)導(dǎo)向架的鎖扣型鋼,鋼護(hù)筒緩慢進(jìn)入導(dǎo)向架內(nèi),首先將導(dǎo)向架下層導(dǎo)層向頂緊螺栓與護(hù)筒頂緊,確保護(hù)筒在該處平面中心與導(dǎo)向架(樁基中心)一致,用兩臺(tái)經(jīng)緯儀測(cè)量觀測(cè)調(diào)整垂直度,垂直度小于0.5%時(shí),把上層導(dǎo)向頂緊螺栓與護(hù)筒頂緊,選擇在平潮或流速較小時(shí)使鋼護(hù)筒靠自重緩慢下滑,直至入泥穩(wěn)定待下節(jié)鋼護(hù)筒下沉穩(wěn)定后才能脫鉤。(3) 振動(dòng)錘安裝及第一次振動(dòng)下沉安放振動(dòng)錘時(shí),將液壓鉗對(duì)位后,夾住護(hù)筒,緩慢松鉤,開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘振沉護(hù)筒到導(dǎo)向架上口1m左右,移走平臺(tái)上4m高導(dǎo)向架,下層導(dǎo)向架不拆除,再施振護(hù)筒至平臺(tái)以上1.0m左右的位置停止振動(dòng)。(4) 上節(jié)鋼護(hù)筒接長(zhǎng)、護(hù)筒第二次下沉待下節(jié)鋼護(hù)筒頂口下沉到平臺(tái)以上1m左右時(shí),吊開(kāi)振動(dòng)錘,用型鋼在護(hù)筒頂口焊上導(dǎo)向碼子便于下節(jié)鋼護(hù)筒就位。起吊上節(jié)護(hù)筒進(jìn)行對(duì)位,測(cè)量調(diào)整垂直度,滿足要求后進(jìn)行焊接,為保證焊接質(zhì)量,在護(hù)筒接頭四周設(shè)置擋風(fēng)、遮雨裝置。焊接質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。上下兩節(jié)鋼護(hù)筒對(duì)接示意見(jiàn)圖4.4-4。接口焊接后,還應(yīng)在上下鋼護(hù)筒接口外周加焊6塊350mm600mm10mm的加強(qiáng)鋼板。焊頭焊完后進(jìn)行第二次施振,待下沉到平臺(tái)上一米左右拆除下層導(dǎo)向裝置(避免振動(dòng)錘錘擊損壞設(shè)備),再進(jìn)行施振到護(hù)筒頂口與平臺(tái)齊平位置停止下沉。(5) 整個(gè)下沉過(guò)程都必須處于測(cè)量監(jiān)控下進(jìn)行通過(guò)兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向用經(jīng)緯儀豎絲法觀測(cè)),保證護(hù)筒垂直下沉,下沉速度不宜過(guò)快以便調(diào)整。鋼護(hù)筒下沉完畢后測(cè)量測(cè)出鋼護(hù)筒偏位情況,并在護(hù)筒頂口放出樁位中心線,為鉆機(jī)安裝定位提供依據(jù)。鋼管樁下沉如圖4.4-5所示;圖4.4-4上下兩節(jié)鋼護(hù)筒對(duì)接示意圖4.4-5 鋼護(hù)筒沉放示意4.4.4 成孔施工結(jié)合本橋區(qū)地質(zhì)條件及各種成孔施工方案的特點(diǎn)分析,確定采用沖擊鉆施工,工藝流程如圖4.4-6。圖4.4-6 鉆孔樁施工工藝流程4.5 承臺(tái)施工嘉陵江特大橋2#、3#主墩采用鋼圍堰施工,其余墩臺(tái)采用鋼板樁施工,鋼圍堰、鋼板樁施工上述已介紹,此處不再贅述。4.6 墩身施工每個(gè)墩身施工在其承臺(tái)施工完畢以后立即進(jìn)行,墩身鋼筋采取在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工成半成品,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎、使用焊連接成型;墩身模板均采用大塊定型鋼模板,模板統(tǒng)一在專(zhuān)業(yè)模板加工廠內(nèi)加工制作。4.6.1腳手架搭設(shè)承臺(tái)澆筑完成并等混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求拆除承臺(tái)模板后,可以開(kāi)始搭設(shè)腳手架,腳手架采

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