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文檔簡介
安全培訓(xùn) 春運(yùn)安全行車 培訓(xùn)對象 全體駕駛員 押運(yùn)員主講人 2015年2月11日 一 實(shí)際案例警示教育 二 管束集裝箱使用說明三 安全行車要點(diǎn) 前世之鑒后事之師 二 管束集裝箱使用說明 1 天然氣基本常識介紹無色 無嗅的氣體 標(biāo)準(zhǔn)狀況下的密度為0 7171kg m3 對空氣的比重為0 5544 故如果容器出現(xiàn)泄漏 天然氣很容易擴(kuò)散或聚集在建筑物的頂部而形成爆鳴性氣體 天然氣在空氣中的爆炸極限為5 15 在大氣壓力下 其沸點(diǎn)為 161 45 熔點(diǎn)為 182 5 臨界溫度為 82 45 天然氣是一種碳?xì)浠衔?它與空氣或氧氣混合 都能形成爆鳴性氣體 天然氣的化學(xué)性質(zhì)比較穩(wěn)定 一般條件下不與氧氣反應(yīng) 也不與濃酸 濃堿溶液及氧化劑反應(yīng) 但與氯氣只要在日光照射下或加熱時就能發(fā)生反應(yīng) 與氟化氫混合能發(fā)生自燃 重要提示 不符合標(biāo)準(zhǔn)的天然氣中所含的水和硫化氫會對鋼瓶材料產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕 對安全運(yùn)行造成威脅 二 管束式集裝箱使用說明 2 管束式集裝箱操作倉在操作倉每個瓶口螺塞上安裝帶爆破片的后端安全裝置及控制每個氣瓶充氣 卸氣的球閥及管路 然后各管路匯總到進(jìn)出氣球閥及快裝接頭 同時在匯總管路上設(shè)置溫度計 壓力表 另外 在每個瓶口螺塞上安裝有排污閥及將排污管路匯總的排污結(jié)構(gòu) 總控閥接頭處設(shè)有駐車制動閥 擋板豎直位置為制動狀態(tài) 擋板水平為解除制動 軟管連接時無法解除制動 可有效防止在裝卸軟管未解除的情況下啟動車輛 導(dǎo)致?lián)p壞管路造成氣體大量泄漏的事故 二 管束式集裝箱使用說明 3 安全倉安全倉設(shè)在管束式集裝箱的前部 每只鋼瓶安裝一只爆破片裝置 經(jīng)過放空管導(dǎo)向倉外 爆破片的設(shè)計爆破壓力為33 4Mpa 一旦設(shè)備處于火災(zāi)環(huán)境 使得瓶內(nèi)壓力升高到爆破壓力時 爆破片將自行爆破泄放高壓氣體 避免發(fā)生壓力過高導(dǎo)致鋼瓶爆炸的惡性事故 爆破片應(yīng)安裝有關(guān)規(guī)定定期更換 二 管束式集裝箱使用說明 4 使用與操作1 置換 新車 或檢修后 在充裝天然氣前應(yīng)對容器內(nèi)的空氣進(jìn)行置換處理 嚴(yán)禁直接充裝 否則可能使氣瓶內(nèi)空氣與天然氣混合達(dá)到爆炸極限濃度 同時在充裝時又可能產(chǎn)生靜電火花 極易發(fā)生爆炸 置換可采用抽真空或氮?dú)庵脫Q等方法 要求每個氣瓶內(nèi)真空度不低于650mm汞柱或每個氣瓶內(nèi)含氧量不大于3 為合格 應(yīng)由有資質(zhì)的置換單位出具證明文件 若采用氮?dú)庵脫Q 氣瓶內(nèi)應(yīng)留有0 1Mpa以上的余壓 置換完畢后 各氣瓶球閥及主控閥均處于關(guān)閉狀態(tài) 二 管束式集裝箱使用說明 2 充卸氣操作重要提示 啟動車輛前務(wù)必檢查裝卸軟管與車輛的結(jié)合狀態(tài) 在確認(rèn)軟管與車輛斷開后 方可啟動車輛 充卸作業(yè)步驟 1 半掛車進(jìn)入裝卸區(qū)前 應(yīng)將其接地帶提起 2 將半掛車停放在裝卸站指定的安全作業(yè)地點(diǎn) 熄滅牽引車發(fā)動機(jī) 對掛車實(shí)施剎車制動 3 將充裝點(diǎn)或卸氣點(diǎn)的靜電接地線與半掛車操作倉內(nèi)的導(dǎo)靜電裝置鏈接 4 檢查各連接部位是否連接緊固 二 管束式集裝箱使用說明 3 充氣 1 檢查閥門狀態(tài) 充氣前操作倉內(nèi)裝卸管路主控球閥關(guān)閉 其余球閥處于開啟狀態(tài) 首次充裝前 應(yīng)保證鋼瓶處于規(guī)定的置換狀態(tài)及各閥門處于關(guān)閉狀態(tài) 2 將站上裝卸軟管與操作倉內(nèi)的快裝接頭進(jìn)行連接 確保連接到位 3 置換軟管空氣 打開母站充氣閥 5秒后關(guān)閉 將操作箱放空閥緩慢打開 將軟管內(nèi)大部分氣體排空 然后關(guān)閉操作箱放空閥 4 打開快裝接頭前裝卸主控球閥 開啟進(jìn)行充氣 如閥門發(fā)生泄漏時 應(yīng)立即停止充氣 關(guān)閉其他閥門進(jìn)行檢查 二 管束式集裝箱使用說明 5 當(dāng)充裝到公稱工作壓力時 關(guān)閉拇戰(zhàn)充氣閥 關(guān)閉各瓶口球閥及裝卸主控球閥 打開操作倉內(nèi)放空閥 將軟管內(nèi)的氣體排出 確認(rèn)軟管內(nèi)無壓力后斷開快裝接頭的連接 3 卸氣 1 檢查各閥門狀態(tài) 卸氣前操作倉內(nèi)所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài) 2 將站上裝卸軟管與操作倉內(nèi)的快裝接頭進(jìn)行連接 確保連接到位 3 打開操作倉竹筏 5秒后關(guān)閉 然后打開卸氣柱放空閥 將軟管內(nèi)氣體防控 然后關(guān)閉卸氣柱放空閥 二 管束式集裝箱使用說明 注意 充卸氣過程中應(yīng)時刻注意溫度計的變化 溫度不能低于 40 也不能高于60 如溫度超出此范圍 應(yīng)降低充卸氣速度 管束重裝后在20 的壓力不得超過鋼瓶公稱工作壓力 充卸氣完畢后 收起靜電接地線 重要提示 A 閥門關(guān)閉時務(wù)必緩慢開閉 當(dāng)閥門發(fā)生泄漏時 應(yīng)立即停止裝卸 關(guān)閉其他閥門 進(jìn)行檢查 B 所有閥門應(yīng)全開或圈閉 不得處于半開半閉狀態(tài) 否則極易損壞球閥 操作注意事項(xiàng) 1 運(yùn)行時應(yīng)將接導(dǎo)靜電接地帶放下 隨時到處運(yùn)行時產(chǎn)生的靜電荷 2 氣瓶必須防止與助燃?xì)怏w的錯裝 3 嚴(yán)禁敲擊 碰撞氣瓶 4 嚴(yán)禁在瓶體上用火焰 等離子切割挖補(bǔ)或焊接修理 5 氣瓶的氣體不得傭金 容器內(nèi)剩余壓力不應(yīng)小于0 1Mpa 6 若發(fā)生火災(zāi)時 應(yīng)關(guān)閉各球閥 終止作業(yè) 并使用隨車的滅火器滅火 迅速將半掛車開出火場 7 凡
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