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關于報關員年終個人工作總結時間過的很快,截止到今天我已經在公司工作了一個月了,現將我的工作情況總結如下:剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質,每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據,有不明確的或者單據不全的問題,立即通知客服部門或者操作部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關,他們經常是利用中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導我。在此期間,我積極參與報關業(yè)務的相關工作,確實學到了非常多的東西。報關是一項要求非常認真仔細的工作,因為在很多環(huán)節(jié)上都容易出錯,而且往往最重要的地方都是在一些細小的環(huán)節(jié)上。在工作的一開始,我是從報關單預錄入開始做的,看上去很簡單,但是還是有很多內容需要掌握。哪些資料是有用的,哪些是沒用的,一份完整的報關資料需要什么,報關單上的內容從哪里找,這些都需要認真的去記下來。同時,更一步的工作就是發(fā)現企業(yè)提供的單證里面是否有錯誤,有需要修改的地方。比方說有的時候可能企業(yè)提供的發(fā)票與箱單上的貨物重量不一致,有的時候貨物說明與發(fā)票上的內容不相符等,這些問題都非常重要,不及時解決會影響到之后審單,現場報關等環(huán)節(jié)。再之后就是對審單的學習,其實這步驟應該也是最重要的一步,這步走好了,之后的報關,放行也就可以順利完成。拿到齊全的單證和預錄入單之后,在各個有信息的地方記號作好,就開始理順單據了。預錄入單,委托書,貨物說明,發(fā)票,箱單,合同,一些特殊單據,還有提單。依次用回形針別好。開始審單,進出口口岸,經營單位和發(fā)貨單位先認真的核對好,接著船名航次提單號碼寫上;把證件上的國家和數量跟預錄入單仔細核對,接著就是集裝箱號,必須認真的進行核對。然后是品名,如需要提供重量的把凈重寫上去,方便后面輸單步驟進行;再看看原始報關單數據和發(fā)票裝箱單哪不一致,記號標出,要確認的寫上確認;哪有疑問哪圈出來,最重要的HS編碼,如客戶HS提供錯誤的得跟客戶確認。最后就是貨物的規(guī)范申報,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序在不斷改變,為適應新的形式的發(fā)展需要,必須要及時了解海關對于一個品名的要求及一些貿易監(jiān)管措施。通過這一個月的學習,使我對報關工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。同時,同事的認真嚴謹的工作態(tài)度也給我留下了非常深刻的印象。分析報關工作的特點,我總結出一些工作經驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情況,同時對工作要更加充滿熱情。報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶,是溝通國內企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進出口貿易的頻繁,社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中,報關員總是急需人才,而每年一次的資格考試,就成了學歷低、求職難的??粕鷤冋腋咝铰殬I(yè)的捷徑。企業(yè)進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管,都離不開報關員與海關打交道,可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣,我們專程走訪了一位年僅28歲,但已從事報關行業(yè)數年的報關員。我??飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作,也許是運氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè),卻穿金戴銀,整天出入娛樂場所,好不瀟灑。在我第三次辭職后,便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理論功底和三資企業(yè)多年的工作經驗,我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試,開始了令人羨慕的報關員生涯。報關員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時業(yè)務員出錯,當前社會風氣欠佳,報關業(yè)也不能免俗,有關部門要經常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所,手里有一筆數目不菲的交際費,整個人也用國際名牌全新包裝一番。目前我是公司的高薪人士,年底還有一個大紅包,一個人干著三個人的活,公司可以沒有副經理,但卻離不開我,就連老板見了我也是客客氣氣,在報銷上大開綠燈。我由于工作原因,對外貿行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關系很融洽,常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事,掙點灰色收入。由于工作關系,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料走私掙大錢,最后落得害人害己的下場。 最近國家嚴厲打擊走私,海關內部大搞廉政建設,槍斃了幾個腐敗的關長,報關和辦事比以前順當多了,各項費用支出也大幅下降,我基本上每天都能按時下班,和女友共度甜蜜的倆人世界,我希望海關這次整風不是一陣風,而能長期堅持下去,這樣我便能抽空去讀在職MBA?,F在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報關員,而且對于那些每

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