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波的反射和折射1.下列說法正確的是a入射波面與法線的夾角為入射角b入射波線與界面的夾角為入射角c入射波線與法線的夾角為入射角d在波的反射中,入射角等于反射角2.放在光滑水平面上的a、b兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧,用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),下面說法中正確的是 a兩手同時放開后,兩車的總動量為零b先放開右手,后放開左手,兩車的總動量向右c先放開左手,后放開右手,兩車的總動量向右d兩手同時放開,兩車總動量守恒;兩手放開有先后,兩車總動量一定不為零3.用惠更斯原理不但可以說明 ,而且可以得到 的關(guān)系。4.惠更斯在1690年提出:介質(zhì)中任一波面上的各點(diǎn),都可以看做發(fā)射 ,其后任一時刻,這些子波在 就是新的波面。這就是常說的惠更斯原理。5.一輛汽車向峭壁行駛,在離峭壁0.5 km處鳴笛,司機(jī)在2.9 s聽到回聲。已知空氣中聲速為340 m/s,則汽車的速度為_m/s6.聲速為340m/s,要聽到回聲,障礙物離我們最少為_m。7.圖a是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差,測出被測物體的速度圖b中p1、p2是測速儀發(fā)出的超聲波信號,n1、n2分別是由汽車反射回來的信號設(shè)測速儀勻速掃描,p1、p2之間的時間間隔t1.0s,超聲波在空氣中的傳播的速度是v340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖b可知,汽車在反射兩個信號之間的時間內(nèi)前進(jìn)的距離是_m,汽車的速度是_m/s。8.利用超聲波遇到物體發(fā)生反射,可測定物體運(yùn)動有關(guān)參量,圖(a)中儀器a和b通過電纜線駁接,b為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置,而儀器a為b提供超聲波信號源而且能將b接收到的超聲波信號進(jìn)行處理并在屏幕上顯示其波形?,F(xiàn)固定裝置b,并將它對準(zhǔn)勻速行駛的小車c,使其每隔固定時間t0發(fā)射一短促的超聲波脈沖如圖(b)中幅度大的波形,而b接收到的由小車c反射回的超聲波經(jīng)儀器a處理后顯示如圖(b)中幅度較小的波形,反射滯后的時間已在(b)中標(biāo)志,其中t和t為已知量,另外還知道該測定條件下聲波在空氣中的速度為v0,則根據(jù)所給信息可判斷小車的運(yùn)動方向為_(填“向左”或”向右”),速度大小為_。9.一列波以的入射角60入射到兩種介質(zhì)的交界面,反射波剛好與折射波垂直,若入射波的波長為0.6m,那么折射波的波長為_,反射波的波長是_。10.如圖所示,利用運(yùn)動傳感器測量速度,運(yùn)動物體正遠(yuǎn)離測速儀,在t1時刻測速儀向運(yùn)動物體發(fā)出超聲波,經(jīng)物體反射后,在t1+t1時刻測速儀接收到反射信號;過一段很短的時間后,在t2時刻測速儀再次向運(yùn)動物體發(fā)射超聲波,經(jīng)物體發(fā)射后,在t2+t2時刻測速儀再次接收到反射信號。設(shè)超聲波在空氣中的傳播速度為v0,求:運(yùn)動物體的速度v。 11.聽者a、聲源b和障礙物c在一條直線上,如圖所示。聲源在聽者和障礙物之間,距聽者12m,距障礙物24m,若聽者能將先后兩次發(fā)聲區(qū)別開的時間間隔是0.1s。試通過計算,說明聽者能否把原聲和回聲區(qū)別開來?已知聲音在空氣中的傳播速度為344m/s。答案1.c2.ab3.為什么波在兩種介質(zhì)的界面會發(fā)生反射,發(fā)射角與入射角4.子波的波源,波前進(jìn)方向的包絡(luò)面5.4.86.177.17m,17.7m/s8.向右,9.0.2m,0.6m10.解析:第一次超聲波在空中的傳播時間為:t1+t1-
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