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閥門常用術(shù)語解析 調(diào)節(jié)閥 一種帶有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)定位的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥門。執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)外部信號(hào)的大小成比例地推動(dòng)閥門截流件移動(dòng)至相應(yīng)的位置。調(diào)節(jié)閥上執(zhí)行機(jī)構(gòu)的能源由單獨(dú)的動(dòng)力源供給。 蝶閥 利用一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的閥盤或閥板做閥門截流件的一種調(diào)節(jié)閥。 球閥 利用一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的球形截流件的閥門，一般可以在球上開個(gè)中心孔，V形口或等高窗口，獲得各種流量特性。 泄漏量 當(dāng)閥門在規(guī)定的關(guān)閉推力下處于全關(guān)的位置，在規(guī)定的壓差和溫度下流體流進(jìn)閥門的數(shù)量。測(cè)得泄漏量通?？梢杂迷陬~定行程下的流通能力的百分?jǐn)?shù)來表示，或者用在規(guī)定時(shí)間內(nèi)流過的累積量表示。 單、雙動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu) 單動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)中有彈簧裝置的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一個(gè)方向需氣壓來推動(dòng)，反方向工作時(shí)，由彈簧來推動(dòng)。雙動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)是指執(zhí)行機(jī)構(gòu)中沒有彈簧裝置，兩個(gè)方向均需氣壓來推動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 氣開、氣關(guān)、正作用、反作用 氣開、氣關(guān)指氣動(dòng)閥門的動(dòng)作方式，氣開是指閥門在氣信號(hào)增加時(shí)，閥門打開，而在沒有氣信號(hào)時(shí)，閥門則關(guān)閉。氣壓增加，閥門打開的動(dòng)作方式也叫反作用。氣關(guān)是指閥門在氣信號(hào)增加時(shí)，閥門關(guān)閉，而在沒有氣信號(hào)時(shí)，閥門則打開。氣壓增加，閥門關(guān)閉的動(dòng)作方式也叫正作用。 法蘭距 閥門安裝連接在管路中的間距。 可調(diào)比 閥門最大可控流量與最小可控流量的比叫可調(diào)比。 允許壓差、允許關(guān)閉壓差 閥門配置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)規(guī)格確定的情況下，閥門的開度在任意位置時(shí)，允許閥門前后最大的壓力差叫允許壓差。閥門在關(guān)閉時(shí)允許的最大壓力差叫允許關(guān)閉壓差。由于流體的沖擊力的影響，一般允許關(guān)閉壓差較允許壓差值大。流量系數(shù)計(jì)算單位及符號(hào)C、C、K流量系數(shù)C：溫度為540的水，在1Kgf/cm2壓降下，一小時(shí)內(nèi)流過調(diào)節(jié)閥的立方米數(shù)。流量系數(shù)Cv：溫度為60F的水，在1磅/平方英寸壓降下，每分鐘流過調(diào)節(jié)閥的美國(guó)加侖數(shù)。流量系數(shù)Kv：溫度為540的水，在0.1MPa壓降下，一小時(shí)內(nèi)流過調(diào)節(jié)閥的立平方米數(shù)。C為工程單位制的流量系數(shù)。Cv為英制單位的流量系數(shù)。Kv為國(guó)際單位的流量系數(shù)。數(shù)值關(guān)系為Kv1.01C0.8569Cv 雷諾系數(shù)FR 用同一裝置在紊流與非紊流條件下，分別測(cè)得調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)Kv與Kv，其比值Kv/ Kv即為FR。 液體壓力恢復(fù)系數(shù)FL 它是閥體內(nèi)部幾何形狀的函數(shù)，也是表示調(diào)節(jié)閥在流體最小收縮斷面后動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ艿牧慷取?阻塞流 在閥入口壓力體質(zhì)懶定，逐步降低出口壓力，當(dāng)增加壓差不能進(jìn)一步增大流量，即流量增加到一最大的極限值，此時(shí)的流動(dòng)狀況稱為阻塞流。 壓差比系數(shù)XT 阻塞流時(shí)，壓差比X（P/P1）等于XTK/1.4達(dá)到了極限值，這個(gè)極限值稱為臨界壓差比，XT稱為壓差比系數(shù)。 縮流斷面 閥節(jié)流后，流束最小截面稱為縮流斷面 壓力恢復(fù) 流體在縮流斷面流速最大，壓力最低。此后流速逐漸減小，而壓力逐漸回升的現(xiàn)象稱為壓力恢復(fù)。 氣蝕 氣蝕也叫空化。流體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時(shí)，縮流斷面的壓力達(dá)到入口溫度飽和蒸汽壓，就出現(xiàn)汽泡。然后，由于壓力恢復(fù)，可使汽泡破滅。從汽泡形成直至汽泡破滅的全過程稱為氣蝕或空化。 閃蒸 液體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時(shí)