汽車(chē)制造行業(yè)CAPP應(yīng)用解決方案18.doc

汽車(chē)制造行業(yè)CAPP應(yīng)用解決方案結(jié)合汽車(chē)制造行業(yè)的工藝信息化需求，通過(guò)CAPPFramework工藝信息化平臺(tái)，建立支持汽車(chē)制造行業(yè)工藝系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理、全過(guò)程全方位的工藝信息管理、簡(jiǎn)化系統(tǒng)的部署與應(yīng)用、滿(mǎn)足企業(yè)持續(xù)發(fā)展的工藝信息化平臺(tái)。這不僅滿(mǎn)足汽車(chē)制造行業(yè)工藝信息化目前的迫切需求，也時(shí)有助于大力推進(jìn)離散制造行業(yè)工藝信息化，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 目前，由于WTO產(chǎn)業(yè)保護(hù)期結(jié)束的日子臨近，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的國(guó)際化的進(jìn)程加快，以及國(guó)外汽車(chē)巨頭紛紛登陸中國(guó)等因素影響，國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)面臨著更為激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。急需通過(guò)信息化手段改善內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)管理水平，進(jìn)一步降低成本和提高質(zhì)量，并結(jié)合國(guó)內(nèi)企業(yè)的實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化以適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。 計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)（ComputerAidedProcessPlanning，CAPP）是聯(lián)系產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品生產(chǎn)的重要紐帶，在汽車(chē)制造企業(yè)中，工藝設(shè)計(jì)是重要的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作之一，因此工藝信息化也是企業(yè)信息化中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。CAPP不僅可以提高工藝規(guī)程設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短技術(shù)準(zhǔn)備周期，而且可以保證工藝設(shè)計(jì)的一致性、規(guī)范化，有利于推進(jìn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)CAPP產(chǎn)生的加工方法和工藝資源等信息是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)控制、生產(chǎn)計(jì)劃、資源配置等工作的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。另一方面，CAPP的應(yīng)用可以解決工藝部門(mén)本身存在復(fù)雜的工藝工作協(xié)調(diào)和管理，并帶來(lái)工藝信息管理整體工作的高效率。因此建立一個(gè)適合本企業(yè)生產(chǎn)及管理環(huán)境的CAPP系統(tǒng)，不僅可以促使工藝工作上水平、上臺(tái)階，而且可以提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 1、行業(yè)特點(diǎn)和CAPP需求 汽車(chē)制造屬于典型的離散制造。主要是通過(guò)對(duì)原材料物理形狀的改變、組裝，成為產(chǎn)品，使其增值。采用多品種配置、中小批量生產(chǎn)、面向訂單的生產(chǎn)組織方式。另外還具有以下幾個(gè)鮮明的特點(diǎn)： 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件種類(lèi)繁多，工藝路線(xiàn)和設(shè)備配置非常靈活，臨時(shí)插單現(xiàn)象多。生產(chǎn)設(shè)備不是按產(chǎn)品而是通常按照工藝進(jìn)行布置，與工藝設(shè)計(jì)聯(lián)系緊密。產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度上依賴(lài)于工藝設(shè)計(jì)水平和工人的技術(shù)水平，自動(dòng)化主要在單元級(jí)，如數(shù)控機(jī)床等。 通過(guò)加工或裝配過(guò)程實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品增值，整個(gè)過(guò)程不同階段產(chǎn)生若干獨(dú)立完整的部件、組件和產(chǎn)品，加工與裝配過(guò)程中工藝依靠工藝指令進(jìn)行操作。 生產(chǎn)過(guò)程以離散制造為主，但同時(shí)具有一部分的流水線(xiàn)作業(yè)。 面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)和顧客的需求多樣化，汽車(chē)制造趨向多品種、小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品信息呈爆炸性的增長(zhǎng)。如何快速滿(mǎn)足顧客需求，全面管理產(chǎn)品信息，是企業(yè)信息化的首要任務(wù)。對(duì)于工藝信息化來(lái)講，快速的工藝設(shè)計(jì)以及全面的產(chǎn)品工藝信息管理是對(duì)CAPP軟件的基本要求，同時(shí)智能化工藝設(shè)計(jì)以及全過(guò)程工藝信息管理是深入開(kāi)展工藝信息化的重要保證。此外企業(yè)還強(qiáng)調(diào)CAPP系統(tǒng)的可重構(gòu)性、可重用性和可擴(kuò)充性，使工藝信息系統(tǒng)能快速適應(yīng)多變的市場(chǎng)需求和應(yīng)用環(huán)境。 1.1工藝設(shè)計(jì)需求 1）快速化：在工藝資源約束的條件下，通過(guò)對(duì)制造資源進(jìn)行快速配置，快速規(guī)劃產(chǎn)品 制造過(guò)程和工藝設(shè)計(jì)流程。 2）智能化：在工藝設(shè)計(jì)過(guò)程中通過(guò)人工的干預(yù)和引導(dǎo)，綜合運(yùn)用交互式、檢索修訂式和創(chuàng)成式等方法，實(shí)現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)的局部智能化、自動(dòng)化。 3）多樣化：支持種類(lèi)繁多、具有不同的表現(xiàn)形式、包含多種數(shù)據(jù)格式（如文字、圖形、圖像等）等工藝符號(hào)級(jí)文件的編輯。 4）規(guī)范化：建立各種工藝數(shù)據(jù)的統(tǒng)一術(shù)語(yǔ)、符號(hào)、代號(hào)和格式，避免人為的錯(cuò)誤，提高工藝設(shè)計(jì)質(zhì)量與效率。 5）合理化：能夠?qū)に囐Y源動(dòng)態(tài)、合理的選用，動(dòng)態(tài)的了解工藝資源的狀態(tài)，從而編制合理、優(yōu)化的工藝規(guī)程。 1.2工藝管理需求 1）全過(guò)程工藝信息管理：能夠?qū)Ξa(chǎn)品工藝進(jìn)行全過(guò)程的管理，使得工藝信息在產(chǎn)品的全過(guò)程中發(fā)揮應(yīng)有的作用，能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行整體的優(yōu)化。 2）全方位工藝信息管理：綜合管理產(chǎn)品工藝相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的全面集成。 3）快速的工藝信息建模：在對(duì)企業(yè)進(jìn)行工藝分析的基礎(chǔ)上，兼顧管理、集成和擴(kuò)展的需要，快速建立工藝信息模型，實(shí)現(xiàn)工藝信息系統(tǒng)的快速實(shí)施。 4）靈活的產(chǎn)品配置管理：能夠快速、靈活的根據(jù)市場(chǎng)和用戶(hù)的需求對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行配置，從而形成品種豐富的產(chǎn)品系列。能夠?qū)崿F(xiàn)EBOM、PBOM、MBOM的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)化。 5）高效的工藝知識(shí)管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝知識(shí)的有效獲取、工藝知識(shí)的有效表示與有機(jī)組織的基礎(chǔ)上，提供工藝知識(shí)的錄入、檢索、共享、使用、一致性維護(hù)和安全性控制等管理功能，促進(jìn)工藝知識(shí)的轉(zhuǎn)化與再利用。 6）強(qiáng)大的角色/權(quán)限管理：實(shí)現(xiàn)基于角色劃分和權(quán)限分配的用戶(hù)管理，保證用戶(hù)的合理劃分和操作，實(shí)現(xiàn)工藝數(shù)據(jù)的安全訪(fǎng)問(wèn)。 7）自定義數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與查詢(xún)：通過(guò)面向?qū)ο蟮姆椒ㄒ约敖y(tǒng)計(jì)匯總腳本的編寫(xiě)可以快速、方便的進(jìn)行自定義的統(tǒng)計(jì)匯總與查詢(xún)。 2、汽車(chē)制造行業(yè)CAPP解決方案 CAPPFramework是一個(gè)“以工藝知識(shí)庫(kù)/產(chǎn)品工藝數(shù)據(jù)庫(kù)為核心，集成工藝知識(shí)庫(kù)管理工具等應(yīng)用支持工具以及專(zhuān)家系統(tǒng)等智能應(yīng)用，并提供豐富的二次開(kāi)發(fā)工具，能廣泛應(yīng)用于各種類(lèi)型的企業(yè)以及企業(yè)不同層次、企業(yè)的不同工藝部門(mén)，并在不同應(yīng)用層次上實(shí)現(xiàn)全面集成化”的專(zhuān)業(yè)化CAPP應(yīng)用框架與開(kāi)發(fā)平臺(tái)。CAPPFramework針對(duì)企業(yè)對(duì)CAPP的需求，由傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助填卡片式CAPP系統(tǒng)向工藝規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、集成化及工藝設(shè)計(jì)與信息管理一體化發(fā)展，在國(guó)內(nèi)率先提出“以交互式設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)的綜合智能化、以產(chǎn)品數(shù)據(jù)為核心、工藝設(shè)計(jì)與管理一體化”的CAPP方法論和應(yīng)用解決方案。具有“面向制造業(yè)的專(zhuān)業(yè)化工藝設(shè)計(jì)、基于PDM思想的工藝信息管理、與工程數(shù)據(jù)庫(kù)的動(dòng)態(tài)集成共享、基于對(duì)象/規(guī)則的獨(dú)有智能決策、易于擴(kuò)充的開(kāi)放體系結(jié)構(gòu)”等顯著特點(diǎn)，全面支持企業(yè)制造工藝信息系統(tǒng)的構(gòu)建。 汽車(chē)制造行業(yè)目前大致可以分為兩種類(lèi)型：零部件制造企業(yè)和整車(chē)制造企業(yè)。其中零部件制造企業(yè)進(jìn)行汽車(chē)零部件的加工制造或者汽車(chē)總成件的簡(jiǎn)單裝配，目的是為整車(chē)制造企業(yè)提供裝配單元。整車(chē)制造企業(yè)主要利用零部件供應(yīng)商提供的零部件，并采用部分自制的零部件裝配形成最終面向用戶(hù)的整車(chē)。 通過(guò)對(duì)汽車(chē)制造行業(yè)的深入分析，結(jié)合CAPPFramework面向?qū)ο蟮木C合智能化工藝設(shè)計(jì)與管理功能，通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的設(shè)計(jì)與擴(kuò)充，建立了面向汽車(chē)制造行業(yè)的CAPP基礎(chǔ)解決方案。同時(shí)針對(duì)整車(chē)制造、零配件制造企業(yè)的不同情況，利用CAPPFramework強(qiáng)大的擴(kuò)展能力和二次開(kāi)發(fā)功能，推出了CAPP擴(kuò)展解決方案。 2.1汽車(chē)制造行業(yè)CAPP基礎(chǔ)解決方案 1）面向整個(gè)產(chǎn)品、面向整個(gè)工藝領(lǐng)域、面向工藝生命周期 可以處理機(jī)加、裝配、鈑金、鍛造、鑄造、熱處理、檢驗(yàn)等產(chǎn)品各種工藝類(lèi)型 實(shí)現(xiàn)工藝分工、BOM管理、材料定額、工藝設(shè)計(jì)、工藝管理、文檔管理、流程控制、工時(shí)定額等各種管理 適合產(chǎn)品試制、單件、小批及定型生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)與管理，工藝優(yōu)化、工藝更改及經(jīng)驗(yàn)積累 2）面向集成共享的工藝信息數(shù)字化 圍繞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息，以結(jié)構(gòu)化、模型化的產(chǎn)品工藝數(shù)據(jù)為核心 全面與PDM、CAD/CAM、MIS、ERP、工程數(shù)據(jù)庫(kù)、工裝/刀具設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)等進(jìn)行信息及功能集成 促進(jìn)工藝的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化 3）快速專(zhuān)業(yè)化工藝設(shè)計(jì) 與CAD/PDM集成，快速建立產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹(shù) 基于知識(shí)的快速檢索、設(shè)計(jì)，可視化、樹(shù)型結(jié)構(gòu)組織的典型工藝 參數(shù)化工藝、典型工藝、典型工序、工步、常用術(shù)語(yǔ)、電子化工藝技術(shù)手冊(cè) 工藝信息檢查、判斷和計(jì)算，工藝資源信息的動(dòng)態(tài)擴(kuò)充 產(chǎn)品/零部件之間工藝借用，工藝更改、版本管理 材料定額與工藝設(shè)計(jì)緊密集成 4）基于PDM思想的工藝信息管理 基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的管理、工藝信息的設(shè)計(jì)與管理一體化 工藝信息的統(tǒng)計(jì)、匯總、報(bào)表 工藝工作流程管理與控制、工藝文檔的快速瀏覽和審批 用戶(hù)角色、權(quán)限管理 5）開(kāi)放的體系結(jié)構(gòu) 完善的體系框架、強(qiáng)大的二次開(kāi)發(fā)工具 基于數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、開(kāi)放的接口技術(shù)（ODBC/DAO/ActiveX） 2.2整車(chē)制造企業(yè)CAPP擴(kuò)展解決方案 整車(chē)裝配企業(yè)中，主要進(jìn)行零部件的裝配工作，同時(shí)自制少量的沖壓或焊接件，整車(chē)制造企業(yè)中裝配、焊接、沖壓、涂裝為四種主要工藝類(lèi)型，涂裝工藝與其它類(lèi)型的工藝有較大的差別，主要體現(xiàn)在以下方面： 工藝內(nèi)容基本不變：涂裝工藝是生產(chǎn)線(xiàn)工藝，由于生產(chǎn)線(xiàn)較為固定，只是在改造或者更改設(shè)備時(shí)作一些調(diào)整，所以相對(duì)應(yīng)的工藝也基本不變，工藝內(nèi)容相對(duì)固定，不同于其他工藝隨產(chǎn)品或者零件變化而變化。同時(shí)其操作規(guī)程更是依據(jù)生產(chǎn)線(xiàn)，作為基本不變的說(shuō)明性文件而存在。 處理對(duì)象不區(qū)分車(chē)型和具體零件：涂裝生產(chǎn)線(xiàn)處理的涂裝件是依據(jù)生產(chǎn)路線(xiàn)來(lái)進(jìn)行處理的，在處理過(guò)程中只是根據(jù)涂裝件的不同特征分別交由不同的生產(chǎn)線(xiàn)處理，并不依據(jù)車(chē)型或者零件來(lái)劃分，這與其他工藝零件不同工藝也不同的特征也有區(qū)別。 工藝文件變化的主體不是工藝內(nèi)容：涂裝工藝編制的過(guò)程中，工藝文件內(nèi)容保持不變，只是隨著生產(chǎn)批次和工藝路線(xiàn)涂裝零件一覽表發(fā)生變化，而涂裝零件一覽表并不是工藝文件的主要內(nèi)容。 因此針對(duì)整車(chē)裝配企業(yè)，添加涂裝工藝設(shè)計(jì)與管理包，形成整車(chē)裝配CAPP擴(kuò)展解決方案。鑒于涂裝工藝具有以上的特殊性，我們認(rèn)為必須采用虛擬件的方式來(lái)解決。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是將實(shí)際產(chǎn)品中的涂裝件經(jīng)過(guò)處理，組合成一個(gè)虛擬的工藝合件交由涂裝生產(chǎn)線(xiàn)處理并編制其工藝，同時(shí)這些轉(zhuǎn)化過(guò)的涂裝件也用以作為涂裝零件一覽表的數(shù)據(jù)來(lái)源。考慮到工藝人員要求既要能夠自動(dòng)生成零件一覽表，又要能夠方便的瀏覽和管理虛擬的工藝合件，可以建立如下的虛擬產(chǎn)品結(jié)構(gòu)： 2.3零配件制造企業(yè)CAPP擴(kuò)展解決方案 零部件供應(yīng)商側(cè)重于制造，遵循QS9000質(zhì)量體系。QS9000質(zhì)量體系對(duì)CAPP有兩方面的影響，一方面是對(duì)工藝文件的管理模式的影響，一方面是對(duì)工藝數(shù)據(jù)的集成應(yīng)用的影響。這兩方面對(duì)于CAPP的工作模式和架構(gòu)都有比較重要的影響，并不僅僅是簡(jiǎn)單的外來(lái)文檔管理。 目前CAPPFramework面向汽車(chē)零部件制造企業(yè)，提供了支持QS9000質(zhì)量體系的功能和管理方式，從文件和數(shù)據(jù)兩個(gè)層次上支持QS9000體系對(duì)工藝系統(tǒng)的要求。同時(shí)，憑借先進(jìn)的系統(tǒng)架構(gòu)，CAPPFramework系統(tǒng)能夠快速的滿(mǎn)足用戶(hù)的后續(xù)需求，根據(jù)用戶(hù)增長(zhǎng)的需求，隨時(shí)擴(kuò)充和定制系統(tǒng)功能。 （1）文件管理 支持對(duì)PPAP文件包的管理 支持工藝流程圖的編制與工藝流程的管理 支持測(cè)量系統(tǒng)分析的編制與自動(dòng)計(jì)算 支持控制計(jì)劃的編制以及控制項(xiàng)目的管理 （2）數(shù)據(jù)集成 支持直接提取工藝流程信息到作業(yè)指導(dǎo)書(shū)目錄中，作為工序編制的參考信息 支持工序編制時(shí)從作業(yè)指導(dǎo)書(shū)目錄中提取工序信息 支持從控制計(jì)劃中提取控制項(xiàng)目到工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的檢驗(yàn)項(xiàng)目 3、應(yīng)用案例分析 3.1中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)青島汽車(chē)廠(chǎng)CAPP應(yīng)用案例 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)青島汽車(chē)廠(chǎng)，是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司全資子公司，國(guó)家大型企業(yè)。1995年開(kāi)始大批量生產(chǎn)解放牌平頭柴油載貨汽車(chē)及其系列產(chǎn)品。至今已累計(jì)銷(xiāo)售六萬(wàn)余輛，產(chǎn)品已進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)；1997年在國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行的全國(guó)中卡質(zhì)量檢測(cè)中獲第二名，同年通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。列入青島市重點(diǎn)發(fā)展的十大企業(yè)集團(tuán)之一。 2002年7月中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)青島汽車(chē)廠(chǎng)決定實(shí)施CAPPFramework軟件。該系統(tǒng)的實(shí)施實(shí)現(xiàn)了中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)青島汽車(chē)廠(chǎng)工藝編制的全面計(jì)算機(jī)化，并與WindChillPDM系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)了信息的共享與交換。 通過(guò)系統(tǒng)實(shí)施，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)青島汽車(chē)廠(chǎng)建立了豐富的機(jī)床設(shè)備庫(kù)、工藝裝備庫(kù)、生產(chǎn)資源庫(kù)、特殊字符庫(kù)、常用術(shù)語(yǔ)庫(kù)、典型實(shí)例庫(kù)，并可根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需要，方便快捷的進(jìn)行補(bǔ)充完善；強(qiáng)大的知識(shí)庫(kù)支持，實(shí)現(xiàn)了工藝的快速、半智能化編制；圖示化典型工藝的應(yīng)用使工藝編制效率得到了極大提高，并嚴(yán)格保證了工藝數(shù)據(jù)的一致性和完整性。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)產(chǎn)品范圍內(nèi)工藝信息數(shù)據(jù)的共享，具有強(qiáng)大的工藝信息統(tǒng)計(jì)匯總功能，數(shù)據(jù)的一致性得到完全保證?；赪indows的用戶(hù)界面，簡(jiǎn)潔、直觀，使工藝人員快速掌握了系統(tǒng)的功能，并能熟練操作，縮短了系統(tǒng)的使用磨合期。 目前，CAPPFramework軟件已經(jīng)全面應(yīng)用于中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)青島汽車(chē)廠(chǎng)的工藝編制，覆蓋材料定額、工時(shí)定額等綜合工藝和機(jī)加工藝、裝配工藝、焊接工藝、沖壓工藝、熱處理工藝、高頻熱處理工藝、涂裝工藝、軟化件工藝等所有專(zhuān)業(yè)工藝，并實(shí)現(xiàn)了工裝、工具、產(chǎn)品BOM、材料定額、工時(shí)定額等各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的自動(dòng)生成，不僅極大提高了工藝文件的編制效率，而且能夠最大限度的減少不必要的人為失誤，使工藝人員從繁重、重復(fù)性的工作中解脫出來(lái)，把精力投入到產(chǎn)品的創(chuàng)新中去。同時(shí)系統(tǒng)具有專(zhuān)家系統(tǒng)的自動(dòng)推理功能，在知識(shí)庫(kù)的支持下實(shí)現(xiàn)了常用工藝設(shè)計(jì)的自動(dòng)推理，此外系統(tǒng)提供動(dòng)態(tài)交互知識(shí)獲取功能，使得工藝人員在編制工藝時(shí)可以隨時(shí)向知識(shí)庫(kù)庫(kù)中添加知識(shí)，從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)庫(kù)的動(dòng)態(tài)擴(kuò)充，把工藝人員的寶貴經(jīng)驗(yàn)逐步積累下來(lái)。同時(shí)，CAPPFramework與WindChillPDM的集成實(shí)現(xiàn)了工藝數(shù)據(jù)的共享、工藝文檔管理數(shù)字化、工藝工作流程數(shù)字化，有望可以達(dá)到工藝管理無(wú)紙化。 隨著系統(tǒng)的不斷開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，它的價(jià)值得到了充分體現(xiàn)，產(chǎn)品工藝準(zhǔn)備周期縮短到原來(lái)的一半，工藝質(zhì)量大幅度提高，減少了工藝人員的工作量，隨著工藝知識(shí)庫(kù)的的不斷完善，使得工藝人員有更多的時(shí)間投入到新車(chē)型的研制和開(kāi)發(fā)中，從而不斷推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。工藝文檔和工作流程的數(shù)字化大大提高了工藝管理的效率。CAPPFramework的使用，大大縮短了車(chē)型的研制周期，提高了工藝質(zhì)量，保證了工藝規(guī)范化，增強(qiáng)了中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)青島汽車(chē)廠(chǎng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，產(chǎn)生了較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 3.2北京天緯油泵油嘴股份有限公司CAPP應(yīng)用案例 北京天緯油泵油嘴股份有限公司，于1993年4月在原北京油泵油嘴廠(chǎng)基礎(chǔ)上改造成立，1994年12月又實(shí)現(xiàn)了外商投資股份有限公司性質(zhì)的改造，是我國(guó)唯一從德國(guó)博世（BOSCH）公司全套引進(jìn)長(zhǎng)油嘴，下置彈簧噴油器及A型噴油泵制造技術(shù)的企業(yè)。產(chǎn)品有A系列（含AD）、P系列、M、PM系列單、多缸泵、VE型分配泵、各型噴油器總成及噴油嘴、栓塞、出油閥三附偶件。主要配套玉柴、湖動(dòng)、大柴、錫柴、朝柴、揚(yáng)柴、云內(nèi)、北內(nèi)、石建、華柴、謂柴、濰柴等中、輕型車(chē)用柴油機(jī)及各型直噴式單缸機(jī)。產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良享譽(yù)全國(guó)。1993年獲機(jī)械部油泵油嘴可靠性工作先進(jìn)單位符號(hào)。1994年被權(quán)威部門(mén)推