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鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)和編制原則1.編制依據(jù)(1)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度,國(guó)家、鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)標(biāo)等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法律、法規(guī)。(2)滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司提供的由鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)資料。(3)鐵建設(shè)【2009】226號(hào)客運(yùn)專線施工組織設(shè)計(jì)指南及滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司編制的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。(4)滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系(5)滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司滬昆客專湖南段參建單位項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)建設(shè)指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)滬昆湘工管201081號(hào)(6)鐵道部下發(fā)的有關(guān)鐵路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。(7)貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委等7部門關(guān)于加強(qiáng)重大工程安全質(zhì)量保障措施的通知的意見(jiàn)(鐵建設(shè)2009235號(hào))。(8)鐵道部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目臨時(shí)用地復(fù)墾工作的通知(鐵建設(shè)2008104號(hào))。(9)鐵道部關(guān)于鐵路隧道施工機(jī)械配置的指導(dǎo)意見(jiàn)(鐵建設(shè)函2008777號(hào))。(10)我單位前期踏勘、調(diào)查、采集和咨詢所獲取的資料。(11)我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,勞力、設(shè)備技術(shù)能力,以及在同類鐵路施工中所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。2.編制原則2.1 嚴(yán)格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的原則鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則是指導(dǎo)長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專線工程施工的權(quán)威性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)方案編制中將嚴(yán)格遵守這些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并將其貫穿于整個(gè)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)當(dāng)中。2.2 全面響應(yīng)投標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙要求的原則在充分領(lǐng)會(huì)投標(biāo)文件要求和設(shè)計(jì)意圖的前提下,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及我單位的實(shí)際施工能力和水平,力求工期、質(zhì)量、安全和技術(shù)方案等各方面能充分滿足投標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙要求,并相應(yīng)制定出完善的保證體系和保證措施,確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.3 確保施工工期的原則本標(biāo)段以掛籃懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁、太和鄉(xiāng)特大橋、跨婁新高速公路特大橋、洪田特大橋、線毛嶺隧道、無(wú)砟軌道道床的施工為重點(diǎn),整個(gè)工程統(tǒng)籌組織,超前計(jì)劃,合理安排工序銜接,嚴(yán)格遵守建設(shè)單位所要求的節(jié)點(diǎn)工期和總工期。施工進(jìn)度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合,根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急,充分考慮氣候、季節(jié)和水位對(duì)施工的影響。在有關(guān)工程施工安排上注意時(shí)間的前后調(diào)整,在整體工期安排上力爭(zhēng)合理提前。2.4 確保工程質(zhì)量和施工安全的原則以項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制定科學(xué)合理的施工方案,采用先進(jìn)的施工工藝和施工方法。確保工程質(zhì)量必須符合國(guó)家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求,檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率必須達(dá)到100%,單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到100%,實(shí)體工程質(zhì)量零缺陷,實(shí)車最高檢測(cè)速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度的110%,開(kāi)通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度。施工中以質(zhì)量安全為核心,全力打造精品工程、安全工程,堅(jiān)持“百年大計(jì),安全第一,質(zhì)量為本”的方針,杜絕生產(chǎn)安全重特大事故和鐵路交通重特大事故;杜絕有人員傷亡的責(zé)任火災(zāi)爆炸事故;杜絕責(zé)任一般A類以上交通安全事故;杜絕責(zé)任旅客列車一般B類交通安全事故;杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡事故。2.5 堅(jiān)持文明施工,注重環(huán)保和水土保持的原則精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工,在方案的編制上力爭(zhēng)把施工對(duì)周圍環(huán)境的影響降低到最低限度,并制定出詳細(xì)的文明施工和環(huán)保措施,爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”。2.6 力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合的原則結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn),搞好勞力、材料、機(jī)械的合理配置,推廣“四新”技術(shù),采用成熟可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝,力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合,做到施工方案科學(xué)適用、技術(shù)先進(jìn),確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。2.7施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化原則本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中將嚴(yán)格落實(shí)“六位一體”和“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”管理要求,以工程質(zhì)量安全為核心,依據(jù)項(xiàng)目管理理論和系統(tǒng)工程理論,按照先進(jìn)性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、文化性的要求,以機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化等現(xiàn)代化手段為支撐,強(qiáng)推“架子隊(duì)”管理模式;以管理制度標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),科學(xué)配備資源、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制,全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo)。二、大橋工程概況1 工程范圍大橋中心里程樁號(hào):改DK164+631.075,全長(zhǎng)226.05m,本橋自東向西跨越當(dāng)?shù)氐缆?,樁基采用鉆孔灌注樁,樁徑1.0m,共20根,1.25m,共44根,共計(jì)472m。 2 沿線地形地貌橋址位于低山丘陵區(qū),地勢(shì)高差較大,水系發(fā)達(dá),電力通訊網(wǎng)絡(luò)分布較為密集且與線路交叉。3 水系、氣象3.1 水系地表水:施工區(qū)跨越一條小河,水系豐富。地下水:地下水主要類型有孔隙潛水、基巖裂隙水。地下水較發(fā)育,與河流有水力聯(lián)系,地下水無(wú)侵蝕性。3.2 氣象本線主要位于婁底市,屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候,具有氣候溫和、熱量豐富、雨量集中、雨熱同季,四季分明的特點(diǎn),多年平均氣溫1618,一般東南部高于西北部1.52,1月氣溫最低,月平均氣溫48,極端最低氣溫為-16,七月氣溫最高,月平均氣溫2730,極端最高氣溫為43.7,多年平均降水量為12001700mm,46月為雨季,78月高溫多暴雨,9月至次年3月為旱季。4 工程地質(zhì)線路所經(jīng)地區(qū)的水文地質(zhì)條件,主要受地貌、巖性、構(gòu)造的控制。丘陵、陡坡及泥頁(yè)巖地段,一般水量較??;砂巖、碳酸鹽巖地區(qū),構(gòu)造裂隙帶及向斜等儲(chǔ)水構(gòu)造的地下水水量較大。該橋臺(tái)下伏泥質(zhì)灰?guī)r為可溶巖,橋臺(tái)地表散落落石。5 水文地質(zhì)特征經(jīng)取水樣及土樣化驗(yàn)分析:地下水、地表水及土壤對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)不具侵蝕性。6 地震動(dòng)參數(shù) 地震基本烈度度,地震動(dòng)峰加速度為0.05kg,反應(yīng)譜特征周期Tg=0.25s,場(chǎng)地類別為類,無(wú)凍結(jié)。7 線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)備注1鐵路等級(jí)客運(yùn)專線2正線數(shù)目雙線3速度目標(biāo)值250Km/h,基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速條件4最小曲線半徑8000m5最大坡度206牽引種類電力7機(jī)車類型動(dòng)車組8到發(fā)線有效長(zhǎng)度650m9行車指揮方式綜合調(diào)度集中10列車運(yùn)行控制方式自動(dòng)控制8 現(xiàn)場(chǎng)施工條件8.1 沿線交通運(yùn)輸條件田心大橋位于湖南省漣源市白馬鎮(zhèn)田心坪村,該橋自東向西方向走行,橋位自小里程到大里程經(jīng)過(guò)田心坪村,跨越兩條當(dāng)?shù)氐缆贰?.2 主要地材8.2.1工程用砂、石料沿線砂料主要集中在湘江兩岸,沿江分布有若干砂場(chǎng),砂質(zhì)中粗且儲(chǔ)量巨大;資水部分地段產(chǎn)砂,但產(chǎn)量不大,并受季節(jié)影響,必要時(shí)所需砂料需從湘江或其支流遠(yuǎn)運(yùn),以滿足該段工程需要。本工程施工用砂從株洲遠(yuǎn)運(yùn)。沿線地層以石灰?guī)r為主,石質(zhì)較好,儲(chǔ)量豐富。婁底市境內(nèi)石場(chǎng)集中,生產(chǎn)能力較大,楓坪鎮(zhèn)華橋采石廠、白馬鎮(zhèn)徐南村采石場(chǎng)石料供本工程使用,經(jīng)取樣試驗(yàn)滿足客專施工要求。8.3 沿線水、電情況8.3.1水源情況本橋沿線水網(wǎng)密集,沿線有山間小溪。施工時(shí)主要考慮從溪中取水、利用地下水(需取樣檢驗(yàn)合格)。8.3.2電力情況為滿足工程用電,田心大橋從標(biāo)段內(nèi)的引入點(diǎn)中就近“T”接。施工過(guò)程中配備350kw發(fā)電機(jī)一臺(tái),以備電力不足時(shí)的用電需求。三、施工總體部署1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃堅(jiān)持我公司“樹(shù)立精品意識(shí)、爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程、實(shí)現(xiàn)服務(wù)承諾”的質(zhì)量方針。依據(jù)我長(zhǎng)昆項(xiàng)目部“高標(biāo)準(zhǔn)起步、高效率運(yùn)作、高質(zhì)量取勝、高效益回報(bào)”的行動(dòng)指南,質(zhì)量目標(biāo):分項(xiàng)、分部工程合格率100,單位工程合格,創(chuàng)部?jī)?yōu)工程。2施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,確保工程按期完成,以及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn),我公司在現(xiàn)場(chǎng)成立了“滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段第三分部”負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作。工區(qū)項(xiàng)目部下設(shè)五部一室,即工程管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資部設(shè)備部、安質(zhì)環(huán)保部、綜合管理部、綜合試驗(yàn)室。施工組織管理機(jī)構(gòu):項(xiàng)目經(jīng)理 副經(jīng)理總工程師中心試驗(yàn)室安質(zhì)環(huán)保部物資部設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程管理部綜合管理部樁基一隊(duì)3樁基施工總工期樁基施工總工期: 2個(gè)月 開(kāi)工日期:2010年11月16日竣工日期:2011年1月16日4勞動(dòng)力布置、管區(qū)劃分以及使用計(jì)劃根據(jù)該橋工程實(shí)際情況,計(jì)劃組織1個(gè)樁基施工隊(duì)施工隊(duì)伍的安排及承擔(dān)的任務(wù)情況如下表:施工隊(duì)伍安排和施工任務(wù)劃分表施工隊(duì)人數(shù)主要施工任務(wù)樁基施工一隊(duì)300號(hào)臺(tái)7號(hào)墩樁基礎(chǔ)施工。5鉆孔灌注樁工程數(shù)量及施工進(jìn)度指標(biāo)田心大橋鉆孔樁,設(shè)計(jì)有直徑1.0m的樁基20根,直徑1.0米樁基44根,m共計(jì)472m, ,根據(jù)地質(zhì)條件安排沖擊鉆機(jī)進(jìn)行施工,平均樁長(zhǎng)以8m計(jì),各類鉆機(jī)施工進(jìn)度指標(biāo)見(jiàn)下表:沖擊鉆機(jī)鉆孔灌注樁施工進(jìn)度指標(biāo)表分項(xiàng)工程鉆機(jī)定位鉆進(jìn)第一次清孔吊放鋼筋籠安裝導(dǎo)管第二次清孔灌注水下砼合計(jì)單樁作業(yè)時(shí)間(h)3.0106.02.03.03.01.54.5120沖擊鉆機(jī)的綜合成樁能力為5天/1根6 施工主要管理人員和主要施工機(jī)械6.1施工主要管理人員序號(hào)姓名職務(wù)現(xiàn)場(chǎng)分管工作1邵元龍經(jīng)理總指揮2錢修槽副經(jīng)理副總指揮3李盛春總工程師總技術(shù)負(fù)責(zé)人4唐世義調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)5王勝利技術(shù)主管技術(shù)負(fù)責(zé)人6王磊試驗(yàn)室主任實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人7陳寶良辦公室主任后勤管理8景璟測(cè)量主管測(cè)量負(fù)責(zé)人6.2主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)出產(chǎn)國(guó)數(shù)量(臺(tái))額定功率或噸位(千瓦)單位產(chǎn)量購(gòu)進(jìn)日期裝載機(jī)ZL50中國(guó)11545.0m32008柴油發(fā)電機(jī)6135AG中國(guó)1350350KW2009沖擊鉆機(jī)CZ-60中國(guó)555KW1根/5天2008變壓器SL7-750/10中國(guó)1630KVA2008混凝土拌合站HZS120中國(guó)2120120m3/h2008起重吊車QY25中國(guó)22525t2008砼運(yùn)輸車JC8中國(guó)48m32008電焊機(jī)BX3-120中國(guó)10252008對(duì)焊機(jī)UN1-25中國(guó)425KW2007鋼筋彎曲機(jī)GW40中國(guó)42007鋼筋切斷機(jī)GQ40中國(guó)42008 7臨設(shè)設(shè)施7.1臨設(shè)布置在改DK163+200附近臨時(shí)征地上設(shè)置集中拌和站,樁基施工一隊(duì)駐地建設(shè)在DK164+600附近民房處。7.2便道修筑本工區(qū)便道全線貫通,采用4等級(jí)公路設(shè)計(jì),緊鄰施工現(xiàn)場(chǎng),交通便利,完全能夠滿足施工需要。7.3施工用電施工用電主要考慮沿線架設(shè)臨時(shí)電力干線至工點(diǎn),設(shè)置電力干線約7 km,全部貫通,滿足施工用電需要。 7.4施工及生活用水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查,地面、地下水源豐富,可作為施工用水。對(duì)所有施工及生活用水做水質(zhì)試驗(yàn)分析,必要時(shí)凈化處理,確保合格后才能使用。四、施工方法及措施1沖擊鉆施工方法及措施1.1準(zhǔn)備工作將施工場(chǎng)地平整壓實(shí),做為施工用地,設(shè)置泥漿循環(huán)池、沉淀池、孔口定位測(cè)量。1.2樁位放樣測(cè)定樁位和地面高程。樁位放樣時(shí),樁的縱橫向允許偏差滿足驗(yàn)標(biāo)要求,并在樁的前后左右距中心2m處分別設(shè)置護(hù)樁,以供隨時(shí)檢測(cè)樁中心和高程。1.3護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒用510mm厚鋼板制成,內(nèi)徑比樁徑大2040cm。護(hù)筒四周夯填粘土,護(hù)筒頂要高出地面50cm以上,護(hù)筒長(zhǎng)度不小于2m。1.4鉆孔泥漿選擇并備足良好的造漿粘土,保證滿足鉆孔內(nèi)泥漿頂高程始終高于外部水位或地下水位2.0m,使泥漿的壓力超過(guò)靜水壓力,在孔壁上形成一層泥皮,阻隔孔隙滲流,保護(hù)孔壁防止坍塌。在容易塌孔的土層鉆進(jìn)時(shí)泥漿比重:1.11.25,造漿粘土符合下列技術(shù)要求:膠體率不低于95%,含砂率不大于4%,造漿率不低于0.0060.008m3/kg。1.5鉆孔鉆機(jī)就位前,對(duì)主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢修后開(kāi)始安裝就位,將鉆錐徐徐放入護(hù)筒內(nèi)。鉆機(jī)底座和頂端保持平穩(wěn),防止產(chǎn)生位移和沉陷,鉆機(jī)的起吊滑輪線、鉆錐和樁孔中心三者應(yīng)保持同一鉛垂線。每個(gè)孔繪制地質(zhì)剖面圖,并針對(duì)不同地質(zhì)調(diào)整泥漿指標(biāo)。鉆孔中泥漿比重不宜大于:砂黏土為1.3,大漂石、卵石層為1.4。入孔泥漿粘度一般地層為1622s,松散易坍地層為1928s。經(jīng)常注意地層變化,在地層變化處撈取渣樣,判斷地質(zhì)類別,并與設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)剖面圖相對(duì)照,及時(shí)根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整鉆進(jìn)工藝。鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。因特殊情況必須停鉆時(shí),將鉆錐提至孔外,以防埋鉆,并在孔口加護(hù)蓋,以策安全。1.6清孔清孔采用換漿法,以相對(duì)密度較低的泥漿逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆渣和相對(duì)密度較大的泥漿換出,換至孔內(nèi)泥漿比重低于1.1以下為止,且孔底沉渣厚度不得大于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。1.7鋼筋骨架的制作和安裝鋼筋籠加工在鋼筋加工廠加工成型,自制平板車?yán)\(yùn)。成孔清孔驗(yàn)收合格后,利用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi)。吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí),下落速度要均勻,忌撞擊孔壁。骨架落到設(shè)計(jì)高程后,將其校正在樁中心位置并固定。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為:主筋間距10mm;箍筋間距20mm;骨架外徑10mm;骨架垂直度1%;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程+20mm。1.8二次清孔鋼筋籠安裝好后,根據(jù)孔深安裝導(dǎo)管,然后安裝高壓氣管,在澆注砼前進(jìn)行氣舉法二次清孔,通過(guò)導(dǎo)管將孔底沉渣吸出,使孔底沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后拆除氣管,立即進(jìn)行水下砼的灌注。1.9澆筑水下混凝土混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌合?;炷撂涠瓤刂圃?822cm之間。導(dǎo)管吊裝前先試拼,并進(jìn)行水密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力不小于孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管接口應(yīng)連接牢固,封閉嚴(yán)密,同時(shí)檢查拼裝后的垂直情況與密封性,根據(jù)樁孔的深度,確定導(dǎo)管的拼裝長(zhǎng)度,吊裝時(shí)導(dǎo)管位于樁孔中央,并在澆筑前進(jìn)行升降實(shí)驗(yàn)。首批混凝土用剪球法進(jìn)行。在漏斗下口隔水球,當(dāng)漏斗內(nèi)儲(chǔ)足首批澆筑的混凝土量后,剪斷球體的鐵絲,使混凝土快速落下,迅速落至孔底并把導(dǎo)管裹住,保證首批初灌混凝土將導(dǎo)管埋深不小于1m,澆筑連續(xù)進(jìn)行。邊澆筑混凝土邊提升導(dǎo)管和拆除上一節(jié)導(dǎo)管,使混凝土經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài),提升速度不能過(guò)快,導(dǎo)管埋深24米。澆筑到樁身上部5米以內(nèi)時(shí),可以不提升導(dǎo)管,至規(guī)定高程再一次提出導(dǎo)管,拔管時(shí)注意提拔及反插,保證樁芯混凝土密實(shí)度。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計(jì)高程上超灌0.71.0m左右,待混凝土凝固后鑿除。1.10注意事項(xiàng)沖擊成孔,為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注的混凝土凝固,待鄰孔混凝土灌注完畢24h或砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后開(kāi)鉆。開(kāi)鉆階段:用十字形鉆頭鉆孔時(shí),開(kāi)孔前在孔內(nèi)多放些粘土,并加適量粒徑不大于15cm的片石,頂部拋平,用低沖程沖砸,泥漿比重為1.5左右,鉆進(jìn)0.51.0m,再回填粘土,繼續(xù)以低沖程沖砸,如此反復(fù)二、三次,必要時(shí)多重復(fù)幾次。用一字形和管形鉆頭開(kāi)始鉆孔前,先注入泥漿。如發(fā)現(xiàn)有失水現(xiàn)象,護(hù)筒內(nèi)水位緩慢下降,及時(shí)補(bǔ)水投粘土。鉆孔時(shí)察看鋼絲繩的回彈和回轉(zhuǎn)情況。耳聽(tīng)沖擊聲音,借以判別孔底情況。掌握松繩原則:松多了會(huì)減低沖程,松少了猶如落空錘,損壞機(jī)具。沖擊過(guò)程中,勤抽渣,勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況及轉(zhuǎn)向裝置是否靈活,預(yù)防發(fā)生安全質(zhì)量事故。沖擊鉆機(jī)鉆孔樁施工工藝流程圖護(hù)筒埋設(shè)泥漿鉆機(jī)就位鉆進(jìn)抽漿清孔成孔驗(yàn)收下放鋼筋籠二次清孔拔出導(dǎo)管拔出護(hù)筒原材料檢驗(yàn)鋼筋籠運(yùn)輸驗(yàn)收鋼筋籠制作導(dǎo)管試拼試壓砼攪拌與運(yùn)輸砼復(fù)檢,作試件測(cè)放樁位原材料檢驗(yàn)砼配合比試驗(yàn)下放導(dǎo)管水下砼灌注五、各項(xiàng)保證措施1技術(shù)保證措施1.1建立技術(shù)管理保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心,總工程師對(duì)技術(shù)全面負(fù)責(zé)的技術(shù)管理體系。1.2建立技術(shù)崗位責(zé)任制明確總工程師和每位技術(shù)人員崗位職責(zé),責(zé)任到人,每個(gè)技術(shù)人員做到有職有責(zé)有權(quán),崗位工作完成的好壞作為技術(shù)人員晉級(jí)、定職等的考核標(biāo)準(zhǔn)。1.3建立健全各種行之有效的管理制度為保證技術(shù)工作穩(wěn)妥可靠、萬(wàn)無(wú)一失,編制了行之有效的技術(shù)管理制度(施工圖紙會(huì)審制度、技術(shù)交底制度、施工放樣復(fù)核制度、材料驗(yàn)收制度、隱蔽工程簽證制度、工程技術(shù)檔案制度、技術(shù)人員值班制度),并堅(jiān)決執(zhí)行。1.4加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),對(duì)專業(yè)工種堅(jiān)持持證上崗。1.5堅(jiān)決執(zhí)行各種技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,及其它各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定與要求。2安全保證措施2.1安全生產(chǎn)目標(biāo)無(wú)重傷以上人身傷亡事故,無(wú)一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故,無(wú)交通責(zé)任運(yùn)輸重大事故,無(wú)火災(zāi)事故,創(chuàng)安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地。2.2建立健全安全管理體系2.2.1建立安全管理組織機(jī)構(gòu)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)施全面監(jiān)控,從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。詳見(jiàn)安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖。2.2.2安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系逐級(jí)建立與完善安全生產(chǎn)管理體系,詳見(jiàn)安全保證體系框圖。2.2.3安全檢查程序安全檢查程序圖。項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理、總工工程隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)專職安全員作業(yè)班組長(zhǎng)工程部長(zhǎng)安質(zhì)部長(zhǎng)專職安全文明施工員安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖安全保證體系組織保證思想保證獎(jiǎng)罰分明制度保證經(jīng)濟(jì)保證提高全員安全意識(shí)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組作業(yè)工班工班長(zhǎng)施工技術(shù)安全規(guī)則教育實(shí)行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制安質(zhì)部工程部安全第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全生產(chǎn)安全檢查制度各工程安全生產(chǎn)制度安全總結(jié)評(píng)比制度實(shí)現(xiàn)安全總目標(biāo) 消滅重傷以上人身傷亡事故,消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運(yùn)輸重大事故,消滅火災(zāi)事故,創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。作業(yè)隊(duì)安全員安全保證體系框圖檢 查 安 全 會(huì) 議 記 錄檢查結(jié)果總結(jié)安全檢查工作內(nèi)容安全保證體系組織機(jī)構(gòu)安全目標(biāo)安全管理自檢制度安全日常檢查檢 查 安 全 法 規(guī) 配 備檢 查 安 全 制 度 制 定 落 實(shí)檢 查 安 全 獎(jiǎng) 罰 條 件 執(zhí) 行檢 查 日 常 安 全 活 動(dòng)檢 查 安 全 目 標(biāo) 規(guī) 劃?rùn)z 查 預(yù) 防 安 全 事 故 措 施檢 查 安 全 防 護(hù) 用 品 使 用 情 況檢 查 安 全 制 度 落 實(shí) 情 況檢 查 安 全 宣 傳 工 作檢 查 安 全 工 作 報(bào) 表 上 報(bào)檢 查 工 地 安 全 隱 患安全檢查程序圖2.3保證安全生產(chǎn)的主要措施 2.3.1教育引導(dǎo),全員參與2.3.1.1教育廣大職工增強(qiáng)法制意識(shí),作到有法必依,違法必究。2.3.1.2預(yù)防為主,群防群治是安全工作的立足點(diǎn)和著力點(diǎn)。2.3.1.3認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)系列質(zhì)量認(rèn)證的安全控制程序,使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。2.3.2建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押與安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制2.3.2.1建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)簽定安全包保責(zé)任狀,強(qiáng)化全員、全過(guò)程、全方位的安全管理,明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員和工人的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,層層把關(guān),層層落實(shí)。 2.3.2.2 實(shí)行安全目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押制度,把安全生產(chǎn)的優(yōu)劣同評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、考核晉級(jí)緊緊捆在一起,定人、定崗、定查,職責(zé)分明。 2.3.2.3 組織上堅(jiān)持安全與生產(chǎn)的結(jié)合,把“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則制度化,作到事事有人管,件件抓落實(shí)。2.3.3建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤,直接影響職工的工資分配、獎(jiǎng)金發(fā)放和評(píng)先、評(píng)優(yōu)等,對(duì)達(dá)不到規(guī)定安全生產(chǎn)指標(biāo)者行使一票否決權(quán)。2.3.4現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控2.3.4.1 堅(jiān)持“預(yù)防為主,有序可控,從嚴(yán)治本,基礎(chǔ)取勝”的方針,以落實(shí)安全責(zé)任制為手段,以開(kāi)展安全活動(dòng)為載體,大力推進(jìn)安全管理和職工素質(zhì)雙達(dá)標(biāo)。 2.3.4.2 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系。2.3.4.3項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各工區(qū)安全工作每月進(jìn)行一次專項(xiàng)全面檢查,各隊(duì)每周檢查一次,檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,嚴(yán)令就地整改,防微杜漸。2.3.4.4對(duì)安全生產(chǎn)采取“三項(xiàng)優(yōu)先”政策,即“優(yōu)先安排使用車輛、優(yōu)先解決用于安全生產(chǎn)的資金、優(yōu)先配備安全設(shè)施和用品”。2.3.4.5定期召開(kāi)安全例會(huì),研究安全工作動(dòng)態(tài),制訂防護(hù)方案;不定期組織安全檢查,查找事故隱患,及時(shí)實(shí)施整改,以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。2.3.4.6 開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),施工現(xiàn)場(chǎng)作到布局合理,工地做到管線齊全,燈明路平,標(biāo)志醒目,防護(hù)設(shè)施齊全;在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醒目警示牌,高空作業(yè)配安全帽、安全帶,配置安全網(wǎng)。2.3.4.7 認(rèn)真作好交通配合工作,服從交通部門的管理,施工現(xiàn)場(chǎng)與既有道路有干擾時(shí),優(yōu)先保證道路暢通,設(shè)置必要的行車標(biāo)志,必要時(shí)設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮。加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維修,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。2.3.5施工安全預(yù)防措施2.3.5.1樁基施工安全預(yù)防措施2.3.5.1.1、施工便道符合使用要求2.3.5.1.2、樁基口設(shè)防護(hù),纜風(fēng)繩牢固,有排水措施2.3.5.1.3、鉆架基礎(chǔ)夯實(shí),無(wú)沉陷或不均勻沉降,鉆架穩(wěn)定2.3.5.1.4、樁基施工進(jìn)行安全技術(shù)交底2.3.5.1.5、長(zhǎng)時(shí)間停止作業(yè)時(shí)及時(shí)將鉆錐提出,無(wú)埋鉆現(xiàn)象2.3.5.1.6、施工鉆機(jī)鋼絲繩專人檢查,施工中專人進(jìn)行檢查維修,鋼絲繩卷繞符合要求2.3.5.1.7、司鉆員、吊機(jī)持上崗,操作時(shí)鋼絲繩松馳度符合安全要求2.3.5.1.8、作業(yè)人員戴安全帽2.3.5.1.9、遇停電或停機(jī)檢查保養(yǎng)電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)關(guān)閉電源2.3.5.1.10、根據(jù)土層性質(zhì)判斷護(hù)壁應(yīng)有高度,鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)巖層類別進(jìn)行判定2.3.5.1.11、鑿除樁頂砼時(shí)檢查工具的牢固性,采取保護(hù)眼睛的措施2.3.5.1.12、施工期間的收集水文氣象資料,作好雷雨季節(jié)、汛期來(lái)臨進(jìn)防止水淹、觸電的準(zhǔn)備工作,雷雨季節(jié)施工安裝避雷器2.3.5.1.13、吊裝鋼筋籠時(shí)設(shè)置吊裝禁區(qū)2.3.5.2、鋼筋加工安全預(yù)防措施2.3.5.2.1、鋼筋加工機(jī)械設(shè)有安全防護(hù)罩,傳動(dòng)部位設(shè)防護(hù)2.3.5.2.2、焊接機(jī)械有防雨措施,附近無(wú)易燃易爆物品2.3.5.2.3、鋼筋加工機(jī)械、電焊機(jī)設(shè)有保護(hù)接零、有漏電保護(hù)器2.3.5.2.4、電焊機(jī)有防雨罩2.3.5.2.5、對(duì)焊機(jī)械設(shè)置絕緣操作臺(tái)2.3.5.2.6、30厘米以下的鋼筋切斷作業(yè)時(shí)不直接用手把持,采用鉗子2.3.5.2.7、鋼筋對(duì)焊作業(yè)區(qū)域無(wú)易燃物2.3.5.2.8、集中堆放在平臺(tái)上鋼筋量不超過(guò)平臺(tái)允許荷載2.3.5.2.9、作業(yè)人員無(wú)沿鋼筋籠、網(wǎng)等攀登、行動(dòng)現(xiàn)象2.3.5.2.10、高處綁扎鋼筋時(shí)拴安全帶2.3.5.2.11、人工抬運(yùn)鋼筋時(shí)協(xié)調(diào)一致2.3.5.2.12、在搬運(yùn)、安裝鋼筋時(shí)注意周圍情況,避免與帶電體碰撞2.3.5.3現(xiàn)場(chǎng)用電安全預(yù)防措施2.3.5.3.1、采用三相五線制2.3.5.3.2、實(shí)現(xiàn)三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),分配電箱、開(kāi)關(guān)箱設(shè)置漏電保護(hù)器且規(guī)格符合要求2.3.5.3.3、專用開(kāi)關(guān)箱設(shè)在機(jī)具附近2.3.5.3.4、實(shí)現(xiàn)“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制2.3.5.3.5、變壓器設(shè)防攀抓設(shè)施,滅火設(shè)備及安全警示牌2.3.5.3.6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱有防雨、防砸、門鎖、通風(fēng)設(shè)施2.3.5.3.7、發(fā)電機(jī)設(shè)接地保護(hù)2.3.5.3.8、發(fā)電機(jī)組電源與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行2.3.5.3.9、變配電所、發(fā)電機(jī)房設(shè)置滅火設(shè)備,周圍不得堆放物品2.3.5.3.10、嚴(yán)禁非電工人員維修和拆裝電器設(shè)備2.3.5.3.11、不得私用電爐2.3.5.3.12、停電或維修配電箱、開(kāi)頭箱、電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)切斷電源,并實(shí)行警示牌措施2.3.5.3.13、纜外皮無(wú)破損現(xiàn)象2.3.5.3.14、電纜接頭處防水效果合格,無(wú)接頭漏電現(xiàn)象2.3.5.3.15、直埋電纜埋設(shè)深度大于0.7米,且埋設(shè)標(biāo)志2.3.5.3.16、沿構(gòu)筑物敷設(shè)加PVC管保護(hù)2.3.5.3.17、通過(guò)道路時(shí)采取保護(hù)套管2.3.5.3.18、電纜不得直接綁在腳手架、鋼筋等金屬結(jié)構(gòu)上2.3.5.3.19、配電箱安裝牢固2.3.5.3.20、配電箱外殼接地可靠2.3.5.3.21、無(wú)線頭閘刀裸露、閘刀膠蓋缺損、電線亂拉亂接現(xiàn)象2.3.5.3.22、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)設(shè)備齊全2.3.5.3.23、進(jìn)出線加PVC保護(hù)管2.3.5.3.24、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)負(fù)荷開(kāi)關(guān)設(shè)置標(biāo)牌2.3.5.3.25、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)插座標(biāo)明電壓2.3.5.3.26、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)使用的保險(xiǎn)絲符合標(biāo)準(zhǔn)2.3.5.3.27、照明線路不得隨意敷設(shè)2.3.5.3.28、線路固定時(shí)加絕緣子,不得直接固定在金屬構(gòu)架上2.3.5.3.29、無(wú)線路接觸潮濕地面或放置于地面上被機(jī)械、車輛損壞現(xiàn)象2.3.5.3.30、不得使用碘鎢燈作移動(dòng)式照明2.3.5.3.31、金屬容器內(nèi)或潮濕地區(qū)照明使用安全電壓 2.3.5.3.32、配有電工,有電工巡視維修記錄,電工使用工具和防護(hù)用具應(yīng)定期檢查2.3.5.3.33、不得將電源線直接鉤掛的閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用2.3.5.3.34、夜間施工場(chǎng)所設(shè)置足夠的照明,主要通道上裝設(shè)路燈2.3.5.3.35、不得使用四芯電纜外加一根線替代五芯電纜2.3.5.3.36、配電室干燥,有滅火裝置、安全警示牌2.3.5.3.37、電箱下引出線進(jìn)然有序2.3.5.3.38、每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開(kāi)關(guān)2.3.5.4現(xiàn)場(chǎng)防火防爆安全預(yù)防措施2.3.5.4.1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行消防知識(shí)教育2.3.5.4.2、嚴(yán)禁挪用消防器材2.3.5.4.3、消防設(shè)施、消防器材及時(shí)維護(hù)、保養(yǎng)、更換2.3.5.4.4、保證消防通道通暢2.3.5.4.5、易燃炮爆倉(cāng)庫(kù)管理人員不得穿戴易產(chǎn)生靜電的服裝2.3.5.4.6、易燃易爆區(qū)域嚴(yán)禁動(dòng)用明火2.3.5.4.7、易燃易爆區(qū)域配有消防設(shè)施、器材2.3.5.4.8、車輛上配備消防器材2.3.5.4.9、氧氣瓶、乙炔瓶的存放符合要求,氣瓶距離大于5m,距明火大于10m2.3.5.4.10、乙炔瓶的壓力不得超過(guò)0.15MPa,必須有可靠的防止回火安全裝置2.3.5.4.11、嚴(yán)禁用明火檢驗(yàn)是否漏氣2.3.5.4.12、搬運(yùn)氧氣瓶時(shí)須采取防震措施;氣瓶應(yīng)有防震圈和防護(hù)帽2.3.5.4.13、氧氣瓶不得放在陽(yáng)光下暴曬和接近火源的地方,冬天閥門凍結(jié)時(shí)嚴(yán)禁用火熏烤2.3.5.4.14、氧氣瓶乙炔瓶不得平放,在直立工作時(shí)須有防傾倒的措施2.3.5.4.15、不得在手上有油時(shí)或超負(fù)荷搬運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶2.3.5.4.16、嚴(yán)禁焊槍對(duì)人或?qū)⒄谌紵暮笜岆S意亂放2.3.5.4.17、不得穿有釘子的鞋上下油罐,嚴(yán)禁在油罐附近吸咽,嚴(yán)禁油罐靠近火源放置,嚴(yán)禁油罐停放在高壓線下方2.3.5.4.18、減壓器合格有效2.3.5.4.19、嚴(yán)禁在金屬容器內(nèi)同時(shí)進(jìn)行焊接、切割或氣焊作業(yè)2.3.5.4.20、金屬容器內(nèi)作業(yè)配備通風(fēng)設(shè)備2.3.5.4.21、油罐周圍配備防火裝置,堆放沙土和設(shè)置鐵絲網(wǎng)2.3.5.4.22、嚴(yán)禁在易燃易爆物體上進(jìn)行割焊作業(yè)2.3.5.4.23、變壓器、配電房與其他房屋距離大于15m3質(zhì)量保證措施施工中為了達(dá)到“分項(xiàng)工程合格率100%,單位工程優(yōu)良”的質(zhì)量目標(biāo)和“創(chuàng)部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程”的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,項(xiàng)目部將搞好各種質(zhì)量保證措施,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量施工。工程質(zhì)量保證體系詳見(jiàn)工程質(zhì)量保證體系框圖。3.1質(zhì)量教育和崗位培訓(xùn)3.1.1大力開(kāi)展質(zhì)量教育活動(dòng)和進(jìn)行全員、全過(guò)程的質(zhì)量管理教育,增強(qiáng)全體人員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí),樹(shù)立“人人講標(biāo)準(zhǔn),事事守章程,處處按規(guī)范”的思想,激勵(lì)員工以一流的標(biāo)準(zhǔn)、一流的管理、一流的質(zhì)量約束自己的行為,強(qiáng)化出精品、創(chuàng)名牌戰(zhàn)略意識(shí)。3.1.2根據(jù)項(xiàng)目要求進(jìn)行崗前培訓(xùn),并通過(guò)實(shí)際操作達(dá)到技術(shù)要求;對(duì)管理人員進(jìn)行分專業(yè)培訓(xùn);并通過(guò)多種方式進(jìn)行崗位培訓(xùn),提高員工的技術(shù)技能和技術(shù)指導(dǎo)水平。3.1.3把對(duì)員工的思想道德、思想信念、紀(jì)律作風(fēng)等教育貫穿施工全過(guò)程,把培育“四有”職工的目標(biāo)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有效結(jié)合,堅(jiān)持以人為本,引導(dǎo)職工牢固樹(shù)立爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、遵章守紀(jì),干好本職工作的意識(shí),廣泛開(kāi)展各種競(jìng)賽,引導(dǎo)職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)施工規(guī)范,增強(qiáng)勞動(dòng)競(jìng)賽的針對(duì)性、可比性和時(shí)效性,培育職工講大局、講規(guī)范、講紀(jì)律的良好風(fēng)氣,對(duì)施工生產(chǎn)起到積極促進(jìn)作用。制度保證工藝保證經(jīng)濟(jì)保證組織保證思想保證各項(xiàng)TQC領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì) 量 教 育技 術(shù) 培訓(xùn)監(jiān)理工程師監(jiān)理項(xiàng)目部質(zhì)檢機(jī)構(gòu)隊(duì)質(zhì)檢員班QC小組質(zhì)量檢查制度質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度各級(jí)質(zhì)量責(zé)任熟練操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編制工藝細(xì)則采用四新技術(shù)質(zhì)量包保責(zé)任狀質(zhì)量競(jìng)賽獎(jiǎng)罰創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量終身責(zé)任制質(zhì)量及技術(shù)知識(shí)教育質(zhì)量管理檢驗(yàn)攻關(guān)各負(fù)其責(zé)落實(shí)檢查獎(jiǎng)懲工藝技術(shù)規(guī)范用經(jīng)濟(jì)手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣工程質(zhì)量保證體系框圖3.2建立質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押與質(zhì)量管理責(zé)任制3.2.1建立強(qiáng)有力的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,把爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程作為考核的重要指標(biāo),實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。3.2.2按照整體創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),制定相應(yīng)質(zhì)量目標(biāo),明確崗位質(zhì)量職責(zé),建立層次分明的質(zhì)量責(zé)任制,將質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量責(zé)任層層分解,落實(shí)到每道工序、每個(gè)崗位和每個(gè)員工,形成從上到下的質(zhì)量管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,并實(shí)行有效的監(jiān)督考核制度,以形成“質(zhì)量責(zé)任人人擔(dān),質(zhì)量工作人人抓”的局面。隨著質(zhì)量責(zé)任的健全和落實(shí),從上到下筑起嚴(yán)密的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),使工程質(zhì)量得到有力的保障,為創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。3.2.2項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員分點(diǎn)、分片管理,其他人員按照工程結(jié)構(gòu)和工序進(jìn)行質(zhì)量控制,并簽定明確的質(zhì)量責(zé)任狀,保證對(duì)重點(diǎn)區(qū)段跟班作業(yè)與現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)。3.3建立與完善質(zhì)量管理制度3.3.1嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制,實(shí)行企業(yè)法人代表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任,層層簽定質(zhì)量責(zé)任書(shū),對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。3.3.2建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,即“技術(shù)崗位責(zé)任制”、“圖紙會(huì)審制”、“方案評(píng)審制”、“技術(shù)交底制”、“技術(shù)復(fù)核制”、“測(cè)量復(fù)測(cè)制”等制度,使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。3.3.3嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)程序,通過(guò)全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3.3.4嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,即“上道工序不合格下道工序不交接;現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題不查明原因不交接;施工現(xiàn)場(chǎng)不整齊不交接”。3.3.5實(shí)行五不施工制度,即“未審核圖紙不施工、未進(jìn)行技術(shù)交底不施工、無(wú)質(zhì)量保證措施不施工、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施不完善不施工、機(jī)械、設(shè)備、材料不到位不施工”,確保各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)措施的全面落實(shí)。3.3.6建立掛牌施工制度,每個(gè)工程開(kāi)工時(shí)都要有主管領(lǐng)導(dǎo)親自掛牌,明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),明確創(chuàng)優(yōu)責(zé)任人,把施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量監(jiān)控負(fù)責(zé)人寫(xiě)在施工牌上。3.3.7建立質(zhì)量一票否決制,執(zhí)行“行政領(lǐng)導(dǎo)違章指揮,質(zhì)檢人員有權(quán)拒絕服從;若發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的隱患,應(yīng)立即排除,不排除,質(zhì)檢人員有權(quán)下停工整頓命令;工程材料不合格,質(zhì)檢人員有權(quán)勒令更換。3.4建立質(zhì)量?jī)?nèi)部審核制度開(kāi)展經(jīng)常性的內(nèi)部審核,通過(guò)每月一檢查和分析,每季一評(píng)比和兌現(xiàn)及質(zhì)量通報(bào)制度及時(shí)對(duì)質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行診斷,對(duì)檢查結(jié)果予以通報(bào),對(duì)查出的工程質(zhì)量問(wèn)題提出整改意見(jiàn)、糾正措施和有效預(yù)防,以達(dá)到及時(shí)消除質(zhì)量隱患的目的,從而使質(zhì)量體系自我完善和進(jìn)入良性循環(huán)的軌道。3.5質(zhì)量預(yù)控措施3.5.1為使質(zhì)量控制有據(jù)可依,項(xiàng)目經(jīng)理部參照相關(guān)施工規(guī)范、結(jié)合創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo),制定相應(yīng)的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量管理辦法,明確各工序的質(zhì)量目標(biāo),以工序質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量,以分項(xiàng)工程質(zhì)量確保整體工程質(zhì)量。3.5.2工程施工前,應(yīng)針對(duì)本項(xiàng)目工程的特點(diǎn),列出可能影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵項(xiàng)目和特殊過(guò)程管理明細(xì)表,制定詳細(xì)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū),用于指導(dǎo)施工作業(yè),以保證工程質(zhì)量符合合同和業(yè)主要求。各級(jí)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及質(zhì)檢人員層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū),做到責(zé)任落實(shí)到位,使各級(jí)指揮人員在實(shí)施組織中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針,確保工程質(zhì)量符合要求。詳見(jiàn)工程質(zhì)量檢查程序框圖。合格不合格不合格返 工審查開(kāi)工申請(qǐng)單每道工序完工后工班自檢項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單監(jiān)理工程師檢查,填寫(xiě)質(zhì)量驗(yàn)收單單項(xiàng)(位)工程已完項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師、隊(duì)質(zhì)檢員聯(lián)合檢查填報(bào)中間交工證書(shū)監(jiān)理工程師檢查、匯總質(zhì)量驗(yàn)收單簽認(rèn)中間交工證書(shū)合格合格不合格不合格不合格不合格隊(duì)專職質(zhì)檢員檢查合格不合格返工、返修企業(yè)本部組織檢查工程質(zhì)量檢查程序框圖3.6現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控措施3.6.1認(rèn)真貫徹ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展程序化、規(guī)范化作業(yè),對(duì)生產(chǎn)的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),特別加強(qiáng)對(duì)特殊過(guò)程和關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制,施工人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,同時(shí)要求質(zhì)檢工程師自始至終對(duì)關(guān)鍵部位的施工進(jìn)行跟蹤檢查,做好質(zhì)量管理的事先預(yù)控工作。3.6.2強(qiáng)化過(guò)程控制,嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)質(zhì)量檢測(cè)體系,即“班組自檢、質(zhì)檢人員中檢、項(xiàng)目部終審”。堅(jiān)持樹(shù)立上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)的思想,堅(jiān)持做到不合格的工序不開(kāi)工,確保每道工序達(dá)標(biāo)。按己明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)情況,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。整個(gè)施工過(guò)程中,實(shí)行工前有交底、 工中有檢查、 工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理。3.6.3質(zhì)檢人員嚴(yán)格按照工序的具體要求監(jiān)督工程質(zhì)量,并設(shè)立工序旁站監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量隱患,立即進(jìn)行嚴(yán)肅處理。3.6.4認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格質(zhì)量管理程序,加強(qiáng)對(duì)作業(yè)層的管理與考核。3.7材料質(zhì)量控制措施實(shí)行材料“雙驗(yàn)收”管理辦法。材料在出廠前,對(duì)質(zhì)量驗(yàn)收進(jìn)行嚴(yán)格的控制,堅(jiān)持“六不”原則,即“不經(jīng)試驗(yàn)不進(jìn)貨、質(zhì)量不合格不進(jìn)貨、不符合型號(hào)不進(jìn)貨”。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不合格的材料時(shí),及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。4工期保證措施4.1建立高效的組織機(jī)構(gòu),配足機(jī)械設(shè)備和施工隊(duì)伍4.1.1選派有豐富施工管理和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)專業(yè)人員成立精干、高效、整體功能強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高的項(xiàng)目部。4.1.2充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。4.1.3組織技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)備配套齊全、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊(duì)伍上場(chǎng)施工,以加快施工進(jìn)度。4.1.4加大施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛的配置,作到機(jī)械設(shè)備配套、齊全, 能保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的要求, 科學(xué)地組織機(jī)械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè)。4.1.5加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理,作好機(jī)械設(shè)備的用、保、修工作,組織好設(shè)備配件的采購(gòu)、供應(yīng),配足常用易損配件,提高設(shè)備完好率和利用率,保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行,保證工程進(jìn)度的落實(shí)。4.2科學(xué)組織,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理 4.2.1加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性,運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù),編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),采用最優(yōu)的施工方案,作到劃分明確、輕重分明、資源配置合理、施工計(jì)劃可靠,施工過(guò)程中,嚴(yán)格維護(hù)施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性,作到循環(huán)保日、日保旬、旬保月、月??偣て冢行Э刂乒こ痰氖┕みM(jìn)度。4.2.2狠抓重點(diǎn)工程,確保難點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序,采取交叉、平行和流水作業(yè)方式,多開(kāi)工作面,爭(zhēng)取進(jìn)度上的主動(dòng)。4.2.3依靠科技攻關(guān),及時(shí)設(shè)立技術(shù)攻關(guān)小組,對(duì)關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),突破施工難題,確保工期的實(shí)現(xiàn)。4.2.4加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和測(cè)試工作,杜絕發(fā)生技術(shù)性失誤;積極推廣應(yīng)用“四新”和開(kāi)展“五小”革新工作,不斷改進(jìn)施工作業(yè)工藝,提高工效,加快施工進(jìn)度。4.2.5加強(qiáng)資金調(diào)度,前期工作可動(dòng)用自有資金,施工中加強(qiáng)資金管理和資金調(diào)度,確保重點(diǎn)項(xiàng)目的資金使用。4.2.6通過(guò)健全的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和行之有效的質(zhì)量保證措施,確保各項(xiàng)工程施工一次成優(yōu),避免返工。4.2.7抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的正規(guī)作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工,通過(guò)合理的施工組織,正確指導(dǎo)施工方法來(lái)提高施工進(jìn)度,作到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),防止大起大落。4.2.8主動(dòng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位建立良好的通力合作關(guān)系,與沿線有關(guān)單位建立良好的關(guān)系,在施工中密切配合保證施工高效率進(jìn)行;與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾建立融洽的關(guān)系,取得他們的支持和幫助,確保施工的順利進(jìn)行。4.2.9廣泛應(yīng)用成套的施工機(jī)具,實(shí)行機(jī)械化施工作業(yè)線;砼(拌、運(yùn)、灌、搗)機(jī)械化作業(yè)線一條龍作業(yè),提高施工工效、加快工程的施工進(jìn)度。4.2.10合理安排作業(yè)層次,減少不利因素對(duì)工程施工的影響,減少因農(nóng)忙和節(jié)假日勞力不足對(duì)工程施工的影響。4.3實(shí)施工期動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè),加強(qiáng)施工調(diào)度4.3.1按合同工期制定整體工程的施工計(jì)劃,然后以月施工計(jì)劃為中心,分別制定技術(shù)、質(zhì)量、安全、成本、物資、設(shè)備、資金、職工思想政治工作和生活服務(wù)等具體工作計(jì)劃,具體工作計(jì)劃必須服從月施工計(jì)劃,并明確計(jì)劃實(shí)施負(fù)責(zé)人、完成時(shí)間和保障措施。4.3.2加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)籌規(guī)劃,周密安排,全方位有序協(xié)調(diào),強(qiáng)化計(jì)劃管理、網(wǎng)絡(luò)管理、目標(biāo)管理和成本管理。抓住關(guān)鍵工序,控制每個(gè)循環(huán)作業(yè)時(shí)間,減少工序搭接時(shí)間,提高施工速度。4.3.3搞好計(jì)劃管理,保持均衡生產(chǎn),施工進(jìn)度分階段控制,計(jì)劃部門根據(jù)全項(xiàng)目工程量和總工期要求,結(jié)合施工組織設(shè)計(jì),編制月施工計(jì)劃,生產(chǎn)調(diào)度和各施工隊(duì)根據(jù)月施工計(jì)劃制定每周施工計(jì)劃,做到以周保月,以月計(jì)劃??偣て?。4.3.4施工過(guò)程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及分項(xiàng)工程的作業(yè)循環(huán)時(shí)間和實(shí)際完成工程量,對(duì)剩余工程量實(shí)施工期動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè),合理調(diào)整工期;制定節(jié)點(diǎn)目標(biāo),明細(xì)施工計(jì)劃,在對(duì)剩余工程量進(jìn)行科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,倒排計(jì)劃,在工期上關(guān)死后門;同時(shí)優(yōu)化施工方案,使施工作業(yè)更科學(xué)、更合理,達(dá)到確保工期縮短工期的目的。4.3.5堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,作到每天收集實(shí)際施工進(jìn)度,進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計(jì)、分析,總結(jié)出進(jìn)度提前或滯后的原因,上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師,以便及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃。4.3.6按階段性工作目標(biāo)的要求,合理調(diào)配人員、設(shè)備、及物資材料,確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。4.3.7加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào),定期召開(kāi)工程分析會(huì),認(rèn)真地分析研究施工中存在的不利因素,集思廣益,找出解決的辦法。按時(shí)召開(kāi)調(diào)度交班會(huì),根據(jù)存在的問(wèn)題及時(shí)調(diào)整勞力、設(shè)備和器材,保證施工順利進(jìn)行。4.4采取激勵(lì)約束機(jī)制,積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽4.4.1開(kāi)展目標(biāo)管理,搞好經(jīng)濟(jì)承包。采取包任務(wù)、包投資、包工期、包安全、包工程質(zhì)量、包環(huán)境保護(hù)、落實(shí)政策,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),提高全體參建職工的主動(dòng)性、創(chuàng)造性。4.4.2項(xiàng)目經(jīng)理部適時(shí)組織開(kāi)展以“比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全、比效益”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),迅速抓起你追我趕的勞動(dòng)競(jìng)賽熱潮。4.4.3堅(jiān)持每天公布各單位工程施工進(jìn)度的進(jìn)展情況,對(duì)完成進(jìn)度計(jì)劃的,及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)金;對(duì)完不成進(jìn)度目標(biāo)的,一律按所欠產(chǎn)值予以處罰,以達(dá)到加快施工進(jìn)度的目的。4.5工期保證措施4.5.1加大投入,增加勞動(dòng)力,增設(shè)大量模板、腳手架,增加鉆機(jī),形成多點(diǎn)、多面施工局面。4.5.2實(shí)行24小時(shí)工作制,進(jìn)行3班倒。4.5.3成立獨(dú)立的橋梁施工隊(duì),下設(shè)樁基施工隊(duì)、鋼筋隊(duì)、混凝土隊(duì),各隊(duì)相互獨(dú)立,有利于施工的安排。5節(jié)約用地措施5.1審核圖紙,優(yōu)化設(shè)計(jì)。5.2大型臨時(shí)設(shè)施布局合理,結(jié)構(gòu)緊簇,一地多用。5.3采取租用場(chǎng)地和民房,減少臨時(shí)用地。5.4多數(shù)棄碴作為路基填料,既減少棄碴場(chǎng)征地,又減少取土場(chǎng)用地。5.5合理利用施工便道,充分利用原有設(shè)施,減少便道征地。5.6合理設(shè)計(jì)開(kāi)挖方案,合理控制邊坡坡率,盡可能減少開(kāi)挖面積。5.7對(duì)棄碴場(chǎng)施作擋護(hù)工程,減少用地;并平整碴場(chǎng),清刷邊坡,為復(fù)耕創(chuàng)造良好條件。5.8對(duì)臨時(shí)用地,在用完后,對(duì)土地處理,退耕還林。6節(jié)能降造措施在施工中項(xiàng)目部采取各項(xiàng)措施,降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,建設(shè)出高質(zhì)量、高速度、低造價(jià)的優(yōu)質(zhì)工程。6.1加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)?,F(xiàn)場(chǎng)成立以總工程師為首的技術(shù)攻關(guān)小組,不斷解決施工中的技術(shù)難題,提高施工中的技術(shù)含量,促進(jìn)施工效益的不斷提高。6.2制定設(shè)備使用和保養(yǎng)規(guī)定,加強(qiáng)設(shè)備管理,提高設(shè)備的完好率和使用率,以提高機(jī)械的效率。6.3大力節(jié)約能源和材料。提倡愛(ài)惜一滴油、一度電的精神,努力降低能源消耗,對(duì)材料要做到工完料凈,既要保證材料的數(shù)量和質(zhì)量,又要大張旗鼓地反對(duì)浪費(fèi)的行為。6.4三類設(shè)施努力做到就地取材,因陋就簡(jiǎn),臨時(shí)設(shè)施材料考慮回收利用,既保證現(xiàn)場(chǎng)的整潔,又能降低工程的造價(jià)。6.5優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),在施工中不斷探索和優(yōu)化施工方案,提高施工效率。6.6加強(qiáng)思想工作,提高職工素質(zhì),充分發(fā)揮每個(gè)職工的積極性,提高工作效率。6.7加強(qiáng)施工管理,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),確保一次性質(zhì)量驗(yàn)收達(dá)到合格率100%,不出現(xiàn)返工事故。6.8提高管理人員工作效率,精減管理機(jī)構(gòu),節(jié)約行政管理費(fèi),最大限度地降低工程造價(jià)。7施工環(huán)保、水土保持措施7.1環(huán)境保護(hù)措施針對(duì)本工程施工特點(diǎn),施工對(duì)環(huán)境影響

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