注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前沖刺試題A卷 含答案.doc_第1頁
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注冊安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)考前沖刺試題A卷 含答案考試須知:1、考試時間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。姓名:_考號:_ 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、鍛造設(shè)備在工作中的作用力是很大的,如我國已制造和使用了12000t的鍛造水壓機,就是常見的( )的壓力,所發(fā)出的力量巨大。A、100120tB、100130tC、100140tD、100l50t2、飛行事故征候發(fā)生后,事發(fā)單位及事發(fā)所在地的相關(guān)部門、機場(航站)應(yīng)在( )小時內(nèi)向本地區(qū)管理局航安全辦公室報告。A、12B、20C、24D、483、建筑施工編制施工組織設(shè)計時,應(yīng)綜合考慮防火要求、建筑物性質(zhì),施工現(xiàn)場周圍環(huán)境等因素,在進行平面布置設(shè)計時,易燃材料庫(場)與構(gòu)筑物和防護目標(biāo)的最小距離不得小于( )A、15mB、20mC、25mD、30m4、在皮帶傳動中,最危險的部位是( )A、運動中的皮帶B、旋轉(zhuǎn)的皮帶輪C、帶開始進入皮帶輪的部位D、皮帶輪上凸出的部位5、機動車安全運行技術(shù)條件中規(guī)定,消防車的標(biāo)志燈具為( );救護車的標(biāo)志燈具為( )A、紅色回轉(zhuǎn)式;紅色回轉(zhuǎn)式B、紅色回轉(zhuǎn)式;藍(lán)色回轉(zhuǎn)式C、藍(lán)色回轉(zhuǎn)式;紅色回轉(zhuǎn)式D、藍(lán)色回轉(zhuǎn)式;藍(lán)色回轉(zhuǎn)式6、鐵路機車沖突事故是鐵路行車事故的主要類型之一。下列安全隱患中,能直接導(dǎo)致機車沖突事故的是( )A、機車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標(biāo)B、停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸C、調(diào)車作業(yè)人員違章跳車D、線路及道岔限度超標(biāo)7、煙花爆竹生產(chǎn)中的“三固定”是指( )A、固定時間,固定設(shè)備,固定最大粉碎藥量B、固定時間,固定工房,固定設(shè)備C、固定工房,固定設(shè)備,固定最大粉碎藥量D、固定工房,固定時間,固定最大粉碎藥量8、粉塵分散度與發(fā)生塵肺病密切相關(guān),直徑小于( )的粉塵易于到達(dá)呼吸器官的深部。A、5mB、10mC、15mD、25m9、宋體在生產(chǎn)中,由于機器轉(zhuǎn)動、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲,稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機械性噪聲、空氣動力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中,屬于空氣動力性噪聲的是( )A、球磨機B、汽輪機C、沖壓機D、砂輪機10、對運行中的壓力容器,應(yīng)由專職操作人員進行經(jīng)常性檢查。檢查內(nèi)容主要包括工藝條件、設(shè)備狀況和( )等。A、安全裝置B、周圍環(huán)境C、工作介質(zhì)D、容器附件11、對于工業(yè)生產(chǎn)排出氣體的凈化,洗滌法是一種常用的凈化方法,下列氣體中不適宜用洗滌法的是( )A、COB、SO2C、HFD、CO212、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑按照其敏感度來進行排序,由高到低應(yīng)該是( )A、起爆藥、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥B、煙花爆竹藥劑、起爆藥、工業(yè)炸藥C、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑D、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥、起爆藥13、聽覺的特性不包括( )A、聽覺絕對閾限B、聽覺的辨別閾限C、辨別聲音的時間D、辨別聲音的方向和距離14、為防止機械傷害,在無法通過設(shè)計實現(xiàn)本質(zhì)安全的情況下,應(yīng)使用安全裝置。下列有關(guān)安全裝置設(shè)計要求的說法中,錯誤的是( )A、安全裝置有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性B、安全裝置不影響機器的可靠性C、將安全裝置設(shè)置在操作者視線之外D、安全裝置不帶來其他危險15、生產(chǎn)性粉塵對人體的危害程度與其理化性質(zhì)有關(guān)。其中與矽肺病的發(fā)生最密切的化學(xué)特性是( )A、爆炸性B、分散度C、游離二氧化硅含量D、溶解度16、下列安全附件中,( )的動作取決于容器壁的溫度,主要用于中壓、低壓的小型壓力容器,在盛裝液化氣體的鋼瓶中應(yīng)用更為廣泛。A、爆破片B、爆破帽C、易熔塞D、安全閥17、醫(yī)療衛(wèi)生上主要用于消毒、滅菌與理療的射頻輻射的波段為( )A、高頻電磁場B、超高頻電磁場C、微波磁場D、中高頻電磁場18、兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故叫做()事故。A、觸損B、碰撞C、接觸D、過失19、粉塵爆炸屬于一個( )反應(yīng)。日本安全工學(xué)協(xié)會編的爆炸一書中闡述了一種比較典型的粉塵爆炸機理:粉塵粒子通過熱傳導(dǎo)和熱輻射,從火源獲得能量,使( )溫度急劇升高,達(dá)到粉塵粒子加速分解的溫度和蒸發(fā)溫度,形成粉塵蒸氣,這種氣體與空氣混合后容易( )A、還原;內(nèi)部;釋放大量能量B、氧化;表面;壓力急劇升高C、氣固二相流;表面;引起點火D、放熱;內(nèi)部和表面;造成能量形式急劇轉(zhuǎn)化20、模板安裝規(guī)定,除設(shè)計圖另有規(guī)定者外,所有垂直支架應(yīng)保證其垂直。其垂直允許偏差,當(dāng)層高不大于5m時為( )mm,當(dāng)層高大于5m時為( )mm。A、5,7B、5,8C、6,7D、6,821、我國在將有關(guān)國際公約轉(zhuǎn)化為國內(nèi)法時的做法是()A、采用一元論的做法B、采用二元論的做法C、采用國際公約的法律效力高于本國立法的法律適用辦法D、采用國際公約的法律效力平等于本國立法的法律適用辦法22、鑄造作業(yè)的危險有害因素中,造型機壓傷,以及設(shè)備修理時錯誤起動導(dǎo)致砸傷,碰傷屬于( )A、火災(zāi)及爆炸B、機械傷害C、高處墜落D、噪聲振動23、宋體鉆孔時,當(dāng)鉆尖快要鉆穿工件時,應(yīng)( )鉆尖下降速度。A、減慢B、加快C、保持不變D、先慢后快24、為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄露事件,在設(shè)計上,應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu),如全焊透結(jié)構(gòu)、能自由膨脹結(jié)構(gòu)等,以避免應(yīng)力集中、幾何突變,針對設(shè)備使用情況,在強度計算及安全閥排量計算時,符合標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)選用塑性和( )較好的材料。A、剛度B、脆性C、韌性D、應(yīng)力25、起重機械是一種間歇動作的機械,需要經(jīng)常宿動和制動。提升機構(gòu)的制動器既是起重機械的工作裝置又是起重機械的安全裝置。制動器的作用是( )A、支持、制動、落重B、支持、制動、提升C、平移、制動、落重D、支持氣提升、落重26、起重機械安全規(guī)程規(guī)定,凡是動力驅(qū)動的起重機,其起升機構(gòu)(包括主副起升機構(gòu))均應(yīng)裝設(shè)( )A、運行極限位置限制器B、上升極限位置控制器C、偏斜調(diào)整和顯示裝置D、緩沖器27、宋體吊鉤危險斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的10%時,應(yīng)( )A、報廢B、堆焊修復(fù)C、正常使用D、進行負(fù)荷試驗28、插頭與插座應(yīng)按規(guī)定正確接線,下列接法中正確的接法是( )A、插座的保護接地(零)極單獨與保護線連接。B、在插頭內(nèi)將保護接地(零)極與工作中性線連接在一起。C、在插座內(nèi)將保護接地(零)極與工作中性線連接在一起。D、插座的保護接地(零)極與水管或暖氣管連接。29、煤氣發(fā)生爐空氣進口管道上必須設(shè)控制閥和( )閥,管道末端應(yīng)設(shè)防爆閥和( )閥。A、放散,逆止B、逆止,減壓C、隔離,放散D、逆止,放散30、運送易燃和易爆物品的專用車,應(yīng)在駕駛室上方安裝( )標(biāo)志燈,并應(yīng)在車身兩側(cè)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。A、紅色B、黃色C、橙色D、綠色31、固定式防護裝置是用焊接方法或借助螺栓等緊固件固定在機器上,不用工具不能拆除或打開的防護裝置:它適用于在機械正常運轉(zhuǎn)期間操作者( )危險區(qū)的場合使用。A、不需要進入B、經(jīng)常需要進入C、需要一直處于D、偶爾需要進入32、安全閥、爆破片都是壓力容器的安全泄壓裝置。爆破片與安全閥相比,具有( )的特點。A、結(jié)構(gòu)簡單,泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性差B、結(jié)構(gòu)簡單,密封性能好,適應(yīng)性強,泄壓反應(yīng)慢C、泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性強,結(jié)構(gòu)復(fù)雜D、結(jié)構(gòu)簡單,泄壓反應(yīng)快,密封性能好,適應(yīng)性強33、容器在正常操作時,在相應(yīng)設(shè)計壓力下,殼壁或元件金屬可能達(dá)到的最高或最低溫度是( )A、設(shè)計溫度B、金屬溫度C、殼壁溫度D、工作溫度34、在電力企業(yè)事故調(diào)查要及時報告,人身死亡事故、重大及以上電網(wǎng)事故和設(shè)備事故,應(yīng)在( )小時內(nèi)上報。A、48B、24C、12D、835、防護手指通過的網(wǎng)眼開口寬度要求小于125mm,安全距離至少為( )A、35mmB、50mmC、75mmD、92mm36、勞動者進入密閉空問作業(yè)時,用人單位應(yīng)采取綜合措施,消除或減少密閉空間的職業(yè)危害。下列關(guān)于密閉空間作業(yè)安全措施的說法中,錯誤的是( )A、對密閉空間進行強制通風(fēng)B、在密閉空間外設(shè)置警示標(biāo)識C、提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D、采取靜電消除措施37、對于類場所,煙火藥、黑火藥儲存場所,應(yīng)選用( )防爆電氣設(shè)備。A、本質(zhì)安全型B、隔爆型C、增安型D、充砂型38、在爆炸性混合氣體中加入惰性性氣體,當(dāng)惰性氣體的濃度增加到某數(shù)值時,( )A、爆炸上、下限差值為常數(shù),但不為0B、爆炸上、下限趨于一致C、爆炸上限不變,下限增加D、爆炸下限不變,上限減小39、在工業(yè)生產(chǎn)中散發(fā)的各種粉塵、有害氣體和蒸氣等有毒有害物,如果不加控制,會使環(huán)境受到污染和破壞,對人的健康造成危害。上述有毒有害物進入人體的主要途徑是( )A、血液B、消化道C、皮膚D、呼吸道40、在鉆機鑿巖作業(yè)中,對粉塵治理最有效的措施是( )A、機械化B、濕式作業(yè)C、壓人式通風(fēng)D、抽出式通風(fēng)41、剪板機能剪切各種厚度的鋼板材料,其中( )是使用最多的。A、平剪機B、滾剪機C、震動剪機D、推剪機42、宋體建筑滅火器配置爰并婉菇(GB50140-2005)根據(jù)滅火器配置場所內(nèi)的物質(zhì)效其燃燒特性,將火災(zāi)分為( )類。A、3B、4C、5D、643、根據(jù)交通部交通安全委員會關(guān)于報告船舶重大事故隱患的通知的規(guī)定,下列違章行為,屬嚴(yán)重違章行為的是( )A、搭建天線B、操作人員疏忽瞭望C、有問題不通報D、違章追越44、生產(chǎn)、儲存和使用危險化學(xué)品的單位,應(yīng)當(dāng)在生產(chǎn)、儲存和使用場所設(shè)置裝置。A、通風(fēng)防爆B、通訊報警C、通訊防潮D、通風(fēng)報警45、宋體根據(jù)工作場所有害因素職業(yè)接觸限值(GBZ21-2007),有毒物質(zhì)常用限值指標(biāo)有( )A、最高容許濃度和時間加權(quán)平均容許濃度B、最高濃度、短時間接觸濃度和時間加權(quán)平均濃度C、短時間接觸容許濃度和時間加權(quán)平均容許濃度D、最高容許濃度、短時間接觸容許濃度和時間加權(quán)平均容許濃度46、沖壓事故可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的不同危險部位,且以發(fā)生在沖頭下行過程中傷害操作工人手部的事故最多。下列危險因素中,與沖手事故無直接關(guān)系的是( )A、應(yīng)用剛性離合器B、模具設(shè)計不合理C、機械零件受到強烈振動而損壞D、電源開關(guān)失靈47、運行機車上應(yīng)安裝機車信號、列車無線調(diào)度電話、( )裝置,簡稱三項設(shè)備。A、高頻對講機B、緊急制動裝置C、報警裝置D、列車運行監(jiān)控裝置48、對紅外線輻射,應(yīng)重點防護的人體部位是()A、脾臟和眼睛B、肺部和眼睛C、眼部和皮膚D、心臟和皮膚49、宋體道路照明主要是為保證夜間交通的安全與暢通,可以分為( )A、連續(xù)照明、整體照明、隧道照明B、間斷照明、連續(xù)照明、局部照明C、連續(xù)照明、局部照明、隧道照明D、局部照明、整體照明、隧道照明50、甲、乙類物品運輸車的車庫與民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于( )M,與重要公共建筑之間的防火間距不應(yīng)小于( )M?。A、10257B、25,507C、15207D、25,2551、工業(yè)生產(chǎn)中,酒精的危害表現(xiàn)為( )A、易燃性B、助燃性C、刺激性52、對車輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕實行壽命管理,凡使用年限超過()年的配件全部報廢。A、10B、15C、20D、2553、下列檢測方法中,( )可以連續(xù)監(jiān)測設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程,屬動態(tài)無損檢測方法A、渦流檢測B、磁粉檢測C、滲透檢測D、聲發(fā)射探傷法54、根據(jù)壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程對壓力容器的分類,第三類壓力容器里低溫液體儲存容器的容積( )A、小于5m3B、不限制C、大于3m3D、大于5m355、在特種設(shè)備檢測中,無損檢測適合于構(gòu)件的()檢查。A、直觀B、內(nèi)部缺陷C、耐腐性D、承載能力56、火藥、炸藥制造、儲存等過程中,類(F1區(qū))場所,是指( )A、起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場所B、炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲存場所C、黑火藥、煙火藥制造加工、儲存場所D、理化分析成品試驗站57、水害是金屬和金屬地下礦山最主要的災(zāi)害之一,因此,礦井需要具備足夠的排水能力,井下主要排水設(shè)備至少應(yīng)有同類型的3臺泵組成,工作泵排出一晝夜的正常涌水量所需時間不得大于( )A、12hB、20hC、24hD、48h58、煤礦井下煤塵爆炸往往由瓦斯爆炸造成更嚴(yán)重的危害。從煤塵爆炸比瓦斯爆炸更為嚴(yán)重的角度考慮,下列說法中,錯誤的是( )A、煤塵爆炸感應(yīng)時間更長B、煤塵爆炸產(chǎn)生的熱量更多C、煤塵爆炸一般發(fā)生多次爆炸D、煤塵爆炸持續(xù)時間更長59、在人一機環(huán)境串聯(lián)系統(tǒng)中,假設(shè)環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn)要求,機器的可靠度為R機器,人的可靠發(fā)為R人,則系統(tǒng)可靠度為( )A、1一R機器R人B、R機器R人C、1一(1一R機器)(1一R人)D、無法確定60、火災(zāi)燃燒方式是通風(fēng)控制火災(zāi),火勢的大小由建筑物的通風(fēng)情況決定的階段是建筑火災(zāi)發(fā)展的( )A、初起期B、發(fā)展期C、最盛期D、熄滅期61、進入有限空間作業(yè),作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,評估可能存在的職業(yè)危害,并提供合格的作業(yè)安全防護設(shè)施、個體防護用品及檢測報警儀器。此外,還必須提供( )A、風(fēng)向標(biāo)B、作業(yè)人員健康證明C、作業(yè)人員備案手續(xù)D、應(yīng)急救援保障62、起重機鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的( )應(yīng)該報廢。A、5%B、7%C、10%D、15%63、通過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,去提高人的文化和技術(shù)素質(zhì),或采取必要的輔助措施(如使用勞保用品等)去適應(yīng)人機系統(tǒng)的要求。這一過程稱為( )A、機宜人B、人適機C、培訓(xùn)D、演練64、易熔塞屬于“熔化型”安全泄防裝置,它的動作取決于容器壁的( ),主要用于( )壓的( )型壓力容器。A、厚度超高大B、強度中、低大C、溫度中、低小D、材料超高小65、宋體鐵路列車應(yīng)按( )的規(guī)定及列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、質(zhì)量或長度編組。A、鐵路技術(shù)管理規(guī)程B、鐵路行車組織規(guī)則C、鐵路車站工作細(xì)則D、鐵路貨運管理規(guī)則66、每種化學(xué)品最多可以選用( )標(biāo)志。A、一個B、兩個C、三個D、四個67、火災(zāi)報警控制器是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中的主要設(shè)備,其主要功能包括多方面。下列關(guān)于火災(zāi)報警控制器功能的說法中,正確的是( )A、具有記憶和識別功能B、具有火災(zāi)應(yīng)急照明功能C、具有防排煙、通風(fēng)空調(diào)功能D、具有自動檢測和滅火功能68、在壓力容器的工作特性中,( )系指容器受壓元件沿截面厚度的平均溫度。A、工作溫度B、介質(zhì)溫度C、金屬溫度D、設(shè)計溫度69、氣密試驗又稱為致密性試驗或泄漏試驗。對碳素鋼和低合金鋼制作的壓力容器,其試驗用的氣體的溫度應(yīng)不低于( )。A、B、1C、3D、570、( )不宜用來制作機械設(shè)備的安全防護裝置。A、金屬板B、木板C、金屬網(wǎng) 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、生產(chǎn)性毒物以多種形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中,其存在形態(tài)包括( )A、氣體B、輻射C、霧D、煙E、粉塵2、施工升降機是提升建筑材料和升降人員的重要設(shè)施,如果安全防護裝置缺失或失效,容易導(dǎo)致墜落事故。下列關(guān)于施工升降機聯(lián)鎖安全裝置的說法中,正確的有( )A、只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時,機器才能運轉(zhuǎn)B、聯(lián)鎖安全裝置出現(xiàn)故障時,應(yīng)保證人員處于安全狀態(tài)C、只有當(dāng)機器的危險部件停止運動時,安全裝置才能開啟D、聯(lián)鎖安全裝置不能與機器同時開啟但能同時閉合E、聯(lián)鎖安全裝置可采用機械、電氣、液壓、氣動或組合的形式3、火災(zāi)事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,由電氣原因引起火災(zāi)的事故起數(shù)僅次于一般明火,占第二位、電氣火災(zāi)的直接原因是電氣裝置的危險溫度、電火花及電弧、下列各選項中,能使電氣裝置產(chǎn)生危險溫度的有( )A、電線短路B、接觸不良C、嚴(yán)重過載D、散熱障礙E、電暖器4、起重機械機體毀壞事故可能造成機體嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡。下列屬于機體毀壞事故的有( )A、斷臂B、脫鉤C、斷繩D、傾翻E、多臺吊車相互撞毀5、電氣火災(zāi)爆炸是由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸。電氣引燃源中形成危險溫度的原因有:短路、過載、漏電、散熱不良、機械故障、電壓異常、電磁輻射等。下列情形中,屬于因過載和機械故障形成危險溫度的有( )A、電氣設(shè)備或線路長期超設(shè)計能力超負(fù)荷運行B、交流異步電動機轉(zhuǎn)子被卡死或者軸承損壞C、運行中的電氣設(shè)備發(fā)生絕緣老化和變質(zhì)D、電氣線路或設(shè)備選型和設(shè)計不合理E、交流接觸器分?jǐn)鄷r產(chǎn)生電火花6、下面哪些類型是人機系統(tǒng)的基本類型( )A、人與工具的結(jié)合B、人與控制的結(jié)合C、人與微機的結(jié)合D、人與動力機的結(jié)合E、人與工作機的結(jié)合7、生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)一旦發(fā)生爆炸或壓力驟增時,可能通過防爆泄壓裝置將超高壓力釋放出去,以減少巨大壓力對設(shè)備、系統(tǒng)的破壞或者減少事故損失。防爆泄壓裝置主要有( )A、單向閥B、安全閥C、防爆門D、爆破片E、防爆窗8、機械安全是指機器在預(yù)定使用條件下執(zhí)行其功能,以及在對其進行運輸、安裝、調(diào)試、運行、維修和拆卸時對操作者不造成傷害的能力。機械安全特性包括( )A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護性D、可達(dá)性E、整體性9、在運用人體測量數(shù)據(jù)進行設(shè)計時,應(yīng)遵循的準(zhǔn)則有( )A、地域性準(zhǔn)則B、可調(diào)性準(zhǔn)則C、最大最小準(zhǔn)則D、可靠性準(zhǔn)則E、平均準(zhǔn)則10、煤礦井下電氣網(wǎng)絡(luò)的保護包括( )A、漏電保護B、短路保護C、過載保護D、保護接地E、過流保護11、接發(fā)列車應(yīng)遵守的原則正確的是( )A、客運列車,應(yīng)接入固定線路B、掛有超限貨物車輛的列車,應(yīng)接入預(yù)備線路C、特快旅客列車應(yīng)在正線通過D、其他通過列車原則上應(yīng)在岔線上通過E、接車及特快旅客

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