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文檔簡介
上半年個(gè)人工作總結(jié)范本本學(xué)期開學(xué)初制定了24周的工作計(jì)劃(總20周、加班4周),實(shí)際上周六、周日不休息完成了28周的工作,多出來的4周工作主要是本聘期被聘為交通信息工程及控制國家重點(diǎn)學(xué)科負(fù)責(zé)人兼交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科負(fù)責(zé)人多寫了兩個(gè)一級(jí)學(xué)科報(bào)告及被聘為“211工程”三期航??茖W(xué)與技術(shù)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(2140萬元)多寫了一份報(bào)告并到交通運(yùn)輸部答辯,其他工作都是按計(jì)劃進(jìn)行的。1.為博士研究生XX級(jí)講授船舶運(yùn)動(dòng)建模與控制,40學(xué)時(shí),6名學(xué)生。2.指導(dǎo)9名碩士研究生,2名博士研究生,其中4名研究生畢業(yè)。3.指導(dǎo)航海XX級(jí)3名本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)。1. 完成了廣遠(yuǎn)半潛船壓載水仿真系統(tǒng)等科研項(xiàng)目。2. 參加的高品質(zhì)航海模擬器及其開發(fā)平臺(tái)獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。3. XX年獲得交通運(yùn)輸部吳福-振華優(yōu)秀教師獎(jiǎng)。年第一作者ei收錄2篇、發(fā)表核心期刊論文2篇,發(fā)表第二作者論文3篇(研究生第一作者),總計(jì)7篇。張顯庫,金一丞. 基于信息對(duì)稱的簡捷控制. 控制與決策, XX,22(10):1255-1258 .XX年ei收錄張顯庫. 具有對(duì)偶極點(diǎn)的不穩(wěn)定過程的魯棒控制. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). XX,30(5):898-900. ei收錄張顯庫,尹勇,金一丞.海上搜救模擬器的直升機(jī)懸停魯棒控制.中國航海, XX, 31(1):1-5.張顯庫,王新屏,朱璐.關(guān)于船舶nomoto模型的進(jìn)一步思考.航海技術(shù), XX,30(2):2-4.王新屏,張顯庫.基于反饋線性化與閉環(huán)增益成形的減搖鰭控制.中國航海,XX,30(4):5-8.張楊,張顯庫.強(qiáng)風(fēng)中普通錨泊商船動(dòng)力定位的研究.船舶工程,XX,30(2):58-62.李宗波, 張顯庫, 賈云. 船舶轉(zhuǎn)向過程中速度下降問題的研究. 航海技術(shù), XX,30(3):2-4.2. 發(fā)表的論文及著作XX年被同行引用21次,總計(jì)被引用600余次(單篇最高引用66次)。3. 為ieee on fuzzy systems,int. j. of systems science和控制與決策、交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)、系統(tǒng)工程與電子技術(shù)、測(cè)試技術(shù)學(xué)報(bào)、工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào)、哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)、福州大學(xué)學(xué)報(bào)等20種學(xué)術(shù)期刊審稿30篇。1.重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室年報(bào);2.遼寧省重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)申報(bào)項(xiàng)目及交通信息工程及控制學(xué)科介紹、培養(yǎng)方案;3.遼寧省重點(diǎn)學(xué)科5年發(fā)展規(guī)劃報(bào)告;4.匯總交通運(yùn)輸工程學(xué)科5年發(fā)展規(guī)劃報(bào)告;5.交通信息工程及控制學(xué)科省重點(diǎn)學(xué)科評(píng)估報(bào)告;6.匯總交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)估報(bào)告;7.“211工程”三期項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告(研究方向);8.遼寧省交通信息工程及控制學(xué)科績效報(bào)告;9.“211工程”三期項(xiàng)目申
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