2013年欣利汽修廠維修部長(zhǎng)部長(zhǎng)工作總結(jié)(自動(dòng)保存的).docx

欣利汽修廠維修部部長(zhǎng)工作總結(jié)2013年已經(jīng)過(guò)去，2014年的春風(fēng)悄然吹起。我加入欣材集團(tuán)有一年多了，現(xiàn)在主要工作是欣利汽修廠維修部全面工作。在這一年多里，尤其是在龍興這個(gè)地方，讓我有很多感觸和體會(huì)，同時(shí)工作中體驗(yàn)到很多已前從沒(méi)有過(guò)的堅(jiān)難。盡管在這個(gè)地方有各種不如意，但我毅然走過(guò)來(lái)了，現(xiàn)在沒(méi)有了前期那種浮躁的心情，也沒(méi)有那些莫名的沖動(dòng)。談到成就感，就算以前在國(guó)企都不曾有過(guò)，但在這里或多或少我找到了一些。新到這個(gè)公司的時(shí)候各項(xiàng)規(guī)章制度不建全，人員分工不清，場(chǎng)地臟亂差，員工休息區(qū)和辦公區(qū)到處都是油污，員工組織架構(gòu)不清淅，尤其是庫(kù)房管理完全一片混亂。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，得到很大的改觀。并且過(guò)通各種會(huì)議及管理辦法，員工自我約束性和集體意識(shí)增強(qiáng)，現(xiàn)在汽修廠各方面已走入規(guī)范化，向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；l(fā)展。現(xiàn)在上至領(lǐng)導(dǎo)下至員工，行動(dòng)是統(tǒng)一的，目標(biāo)是堅(jiān)定的，氣氛是和諧的。我作為汽修廠的維修部負(fù)責(zé)人，工作范圍雖然只是一個(gè)小小的窗口，但我仍然感覺(jué)到了公司領(lǐng)導(dǎo)無(wú)時(shí)無(wú)刻對(duì)我的關(guān)愛(ài)，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，盡到自己應(yīng)盡的職責(zé)。在這一年中，我以高標(biāo)準(zhǔn)的工作和簡(jiǎn)單的生活要求自己，為汽修廠的管理和發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將這一年中維修部具體工作總結(jié)如下：一 人員管理（一）總結(jié)維修部現(xiàn)有人員24人，管理人員6人，一線員工18人。從今年1月份開始，維修部對(duì)人員結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。圖表如下：維修部人員組織架構(gòu)圖電工組長(zhǎng)鈑金組長(zhǎng)理賠鑒定專員胎工組長(zhǎng)維修部長(zhǎng)汽修組長(zhǎng)漆工組長(zhǎng)庫(kù)管前臺(tái)接待車間班長(zhǎng)1、對(duì)現(xiàn)有人員進(jìn)行分組，以一個(gè)工種為一個(gè)組，任命一個(gè)組長(zhǎng)，組長(zhǎng)的職責(zé)是完成班長(zhǎng)交給的工作和安排本組人員進(jìn)行維修作業(yè)，組長(zhǎng)要求專業(yè)技能強(qiáng)，組織能力強(qiáng)，并有接替班長(zhǎng)的能力；2、與中職技校簽定合作協(xié)議，成為中職技的頂崗實(shí)習(xí)合作單位，實(shí)習(xí)生的加入增加員工隊(duì)伍，同時(shí)也讓各組師傅有一種帶頭的優(yōu)越感，事事做好表率，在嚴(yán)厲要求實(shí)習(xí)生的同時(shí)也加強(qiáng)了自身的技能和紀(jì)律；3、招聘了前臺(tái)1名，強(qiáng)化了車間管理，規(guī)范了報(bào)修流程，隨著報(bào)修流程及領(lǐng)材流程的規(guī)范，汽修廠已向服務(wù)站邁出了一大步。（二）存在的問(wèn)題及整改措施1、現(xiàn)在人員中，機(jī)修中級(jí)師傅欠缺2-3人，機(jī)修大師傅缺1人。2014年從各方招聘和員工介紹來(lái)解決，隨著龍興交通的改善，這一問(wèn)題應(yīng)該可以解決。2、汽修廠一直無(wú)泵修師傅，現(xiàn)在機(jī)修師傅只有1人有過(guò)1年的維修經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)泵車液壓系統(tǒng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)難題。2014年汽修廠針 此項(xiàng)問(wèn)題重點(diǎn)解決，成立泵修組招聘或者到其它單位挖人才都行，爭(zhēng)取在3月份成立一支泵修隊(duì)伍，這樣可以解決集團(tuán)公司所有泵修問(wèn)題，對(duì)外維修也是一支專業(yè)化的隊(duì)伍，來(lái)填補(bǔ)重慶市場(chǎng)上的泵修難的空白。3、現(xiàn)階段車間現(xiàn)場(chǎng)管理主要由班長(zhǎng)兼電工組長(zhǎng)來(lái)完成，主要存在很多管理的空白。2104年隨著業(yè)務(wù)量的增加，汽修廠適當(dāng)時(shí)機(jī)應(yīng)招聘現(xiàn)場(chǎng)管理員，以充實(shí)汽修廠現(xiàn)場(chǎng)的管理，更好的保證安全生產(chǎn)。4、現(xiàn)有修理工人員搭配不合理，學(xué)徙和熟練工人員少，主要原因是地理?xiàng)l件和業(yè)務(wù)方面的劣勢(shì)造成。2014年向公司要求再招聘一批學(xué)徙工和熟練工，以大齡人員招聘為主導(dǎo)方向，由此來(lái)調(diào)整小組人員比例，也給后面的工時(shí)計(jì)件工作打下基礎(chǔ)。二 車間管理（一）總結(jié)維修部從采取分班分組管理以后，整個(gè)隊(duì)伍的工作協(xié)調(diào)性增強(qiáng)了，安全、設(shè)備、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)都進(jìn)行責(zé)任化分。前臺(tái)、庫(kù)管各行其責(zé)，報(bào)修結(jié)算流程清淅，領(lǐng)取配件準(zhǔn)確，安排工作合理，整個(gè)車間管理工作清淅明了。具體工作安排如下：1、設(shè)安全管理和設(shè)備管理責(zé)任人。對(duì)整個(gè)車間進(jìn)行安全和設(shè)備進(jìn)行有效管理，對(duì)安全設(shè)施和維修設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)、更換，有效的控制安全隱患；2、設(shè)每日安全員。安全員每周一更換一次，每日配戴安全員標(biāo)牌，由各組長(zhǎng)輪換擔(dān)任，由安全管理責(zé)任人監(jiān)督指導(dǎo)工作；3、開安全早會(huì)。每日早上班前，由班長(zhǎng)點(diǎn)名，然后講述車間安全注意事項(xiàng)，進(jìn)行安全三交待，總結(jié)昨天工作中存在安全、質(zhì)量、設(shè)務(wù)等重要問(wèn)題，安排當(dāng)天的重點(diǎn)工作；4、開安全生產(chǎn)周例會(huì)。由維修部長(zhǎng)主持，邀廠長(zhǎng)及其它部門管理參加，由各班組匯報(bào)上周工作情況及安全、質(zhì)量、設(shè)備管理情況，每個(gè)員工輪流分享安全經(jīng)驗(yàn)，維修部長(zhǎng)安全本周重點(diǎn)工作及安全注意事項(xiàng)，廠長(zhǎng)總結(jié)指導(dǎo)工作；5、開月安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)。由維修部長(zhǎng)主持，邀廠長(zhǎng)及其它部門管理參加，前臺(tái)、庫(kù)管、班長(zhǎng)匯報(bào)當(dāng)月維修量，配件銷售量及車間管理情況，各組長(zhǎng)匯報(bào)本月存在的安全、質(zhì)量問(wèn)題和技術(shù)難題，維修部長(zhǎng)組織人員對(duì)出的問(wèn)題進(jìn)行研究討論、解決。（二）存在的問(wèn)題及整改措施1、無(wú)正式的培訓(xùn)專題課程，汽修廠員工多數(shù)對(duì)維修知識(shí)欠缺，從管理員到修理工，理論知識(shí)完成是一個(gè)盲區(qū)，很多只有實(shí)際操作技術(shù)，并沒(méi)有車輛操作技術(shù)參數(shù)，在平時(shí)的維修過(guò)程中無(wú)形給管理增加了難度。2014年維修部對(duì)此項(xiàng)工作下大功夫，向公司申請(qǐng)購(gòu)買投影儀，每周每月的按時(shí)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓所有人員對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和維修知識(shí)有充分的了解，更好的完成汽修廠交給的各項(xiàng)任務(wù)。2、車間設(shè)備使用存在盲區(qū)，缺保養(yǎng)知識(shí)和設(shè)備維修知識(shí)，一旦設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題都是由廠家派人來(lái)維修，這樣會(huì)給車間造成時(shí)間上的拖延。2014年維修部組織專門管理人員，對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)及改裝功能性設(shè)備等問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)，達(dá)到別人會(huì)我會(huì)，別人不會(huì)我也會(huì)的效果。3、隨著汽修廠的業(yè)務(wù)增加，維修部修理車間會(huì)存在不夠用的情況，對(duì)此問(wèn)題維修部對(duì)車間按裝各類排流管，把車間延伸出去形成待修區(qū)，一旦車間滿負(fù)荷，待修區(qū)的車輛依然能夠完成修理作業(yè)。4、維修部接待工作不完善，主要是因?yàn)闊o(wú)正規(guī)客戶接待地點(diǎn)，現(xiàn)維修部只有兩間小辦公室，隨著2014年有業(yè)務(wù)增加，這個(gè)狹小的空間滿足不了人員來(lái)待的流動(dòng)，經(jīng)常出現(xiàn)擁擠的情況。2014年維修部針對(duì)此項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行改革，將現(xiàn)有的員工休息室裝修完后作為綜合辦公室，現(xiàn)員工休息室比綜合辦公室大一半，裝修完后完全能夠?qū)嵖蛻艚哟?、?bào)修、結(jié)算等工作。原有綜合辦公室改為員工休息室。5、對(duì)進(jìn)口車、電噴車修理和電路故障都存在盲區(qū)，主要是電腦故障解碼這一問(wèn)題，沒(méi)有廠家的專業(yè)培訓(xùn)及軟硬件的支持。基本沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。2014年維修部利用售后服務(wù)站關(guān)系去廠家系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，如：電腦電路診斷、電噴車高壓油路、低壓油路的維修等。6 、維修部目前沒(méi)有質(zhì)檢崗，都是由維修人員自檢，班長(zhǎng)復(fù)檢，其中的漏洞多，自己修過(guò)的車檢查中很少出現(xiàn)不合格的問(wèn)題，班長(zhǎng)也沒(méi)有通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，達(dá)不到質(zhì)檢效果。2014年隨著汽修廠的業(yè)務(wù)增加，維修部應(yīng)招聘專業(yè)的質(zhì)檢人員，杜絕維修漏洞，盡量做到零返率。三 庫(kù)房管理（一）今年庫(kù)房管理總結(jié)由于前期庫(kù)房管理工作極為混亂，庫(kù)房物品分類不精，存在有貨找不到，物品名稱不相對(duì)，型號(hào)價(jià)格都無(wú)從查取。上半年庫(kù)房由賽華站綜合部管理，維修部只對(duì)庫(kù)房的物品進(jìn)行規(guī)范擺放，經(jīng)過(guò)清盤后，發(fā)現(xiàn)賬目跟實(shí)物差距大，件數(shù)相差4628件，金額相差47737元。從7月開始由汽修廠維修部接管，7、8、9月都實(shí)進(jìn)實(shí)出，10月相差1件，金額10元，11月相差3件，金額867元。汽修廠維修部接管后，對(duì)庫(kù)房物品進(jìn)行分類分架，實(shí)物貼簽，帳目管理加強(qiáng)，今年下半年庫(kù)房管理工作基本合符行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。圖表如下：（二）存在的問(wèn)題及整改措施現(xiàn)汽修廠庫(kù)房管理達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)，但依然存在的問(wèn)題。1、庫(kù)管人員沒(méi)有在庫(kù)房進(jìn)行辦公，主要原因是庫(kù)房有輪胎和其它膠質(zhì)類物品，更有有害物品如漆類，氣味很明顯。2014年汽修廠對(duì)庫(kù)房管理人員工作地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，在庫(kù)房?jī)?nèi)設(shè)室內(nèi)屋，把有害物品和氣味明顯的物品轉(zhuǎn)移到現(xiàn)舊件庫(kù)房，舊件轉(zhuǎn)移到車間后面。這樣有會(huì)提高配件供有的時(shí)時(shí)性和安全性，更合理的管理好維修部庫(kù)房工作。2、現(xiàn)在庫(kù)管人員沒(méi)有績(jī)效考核辦法，維修部對(duì)其只有罰沒(méi)有獎(jiǎng)，庫(kù)管人員流失性大，2013年辭職庫(kù)管人員就有4名，給維修部帶來(lái)很大的工作難度，賬目也因此有差額情況。2014年維修部對(duì)庫(kù)管人員進(jìn)行績(jī)效考核，讓庫(kù)管人員以工作的績(jī)效來(lái)督促自己的工作行為，更好的完成維修部交待全面工作及其它工作，借此提高庫(kù)管人員的工作能力。3、現(xiàn)庫(kù)管人員成本管理意識(shí)欠缺，存在輔料浪費(fèi)的現(xiàn)象，主要原因是庫(kù)管人員對(duì)汽車的不了解造成，不能有效的控制住修理工的亂領(lǐng)亂用的現(xiàn)象。2014年維修部對(duì)庫(kù)房進(jìn)行專門培訓(xùn)后能夠解決此項(xiàng)問(wèn)題，有效的控制汽修廠部分成本問(wèn)題。4、現(xiàn)庫(kù)房管理經(jīng)常出現(xiàn)材料預(yù)報(bào)不及時(shí)，造成待料的情問(wèn)，這類問(wèn)題也有因龍興地處偏遠(yuǎn)，采購(gòu)及時(shí)性的問(wèn)題。2014年主要采取定期檢查和班組監(jiān)督等措施來(lái)解決，爭(zhēng)取做到預(yù)報(bào)100%，準(zhǔn)確100%。四 2014年工作計(jì)劃1、 不斷學(xué)企業(yè)文化，極積參加公司各類活動(dòng)，努力提高自己各項(xiàng)工作能力和個(gè)人素養(yǎng)。2、 參加公司組織和委派學(xué)習(xí)的工項(xiàng)活動(dòng)，2014年?duì)幍玫綎|風(fēng)廠家和山推上裝等公司的資質(zhì)考取，努力學(xué)習(xí)專項(xiàng)技術(shù)和大企業(yè)的管理知識(shí)，不斷的充實(shí)自己，保證公司利潤(rùn)最大化，效益最大化。3、做好安全生產(chǎn)管理工作，為汽修廠的安全零事故作堅(jiān)強(qiáng)的后盾。本公司生產(chǎn)保供100%，質(zhì)量事故控制在5%以內(nèi)，投拆率2%以下。4、 堅(jiān)持落實(shí)科學(xué)管理體系的每周檢查制度，有效的保證質(zhì)量，提高工作環(huán)境和個(gè)人健康工作，制定更加詳細(xì)的員工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使員工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)和操作技能。5、員工管理以制度管大于人性化管理為基礎(chǔ)，堅(jiān)持執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以科學(xué)有效的管理辦法來(lái)保障2014年汽修廠下達(dá)的各項(xiàng)工作作任務(wù)。6、車間管理達(dá)到S級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，向大型汽修服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)靠近，從安全、質(zhì)量、環(huán)保等各個(gè)方面著手，以高標(biāo)準(zhǔn)的管理為基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)S級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，以得到客戶優(yōu)質(zhì)口碑來(lái)動(dòng)力，以工作的行動(dòng)來(lái)回報(bào)公司。7、庫(kù)房管理達(dá)到目視化標(biāo)準(zhǔn)，以科學(xué)的五五擺放法為指導(dǎo)方案，盤存實(shí)物100%對(duì)賬，賬目100%對(duì)實(shí)物，為維修部的生產(chǎn)保供作強(qiáng)有力的后盾。五 結(jié)束語(yǔ)回顧2013的工作，努力的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，自己在工作中學(xué)到了很多以前學(xué)不到的知識(shí)，特別是參加公司組織的，由譚木匠的李總監(jiān) “公司