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安陽(yáng)大眾煤業(yè)有限責(zé)任公司新主井主提升絞車及電機(jī)技術(shù)協(xié)議需方:安陽(yáng)大眾煤業(yè)有限責(zé)任公司供方:中信重工機(jī)械股份有限公司設(shè)計(jì)單位:煤炭工業(yè)鄭州設(shè)計(jì)研究院有限公司 (一)、技術(shù)數(shù)據(jù)井筒直徑:5.0m提升高度:400.7m提升類別:煤炭、檢修人員提升系統(tǒng):一對(duì)9t立井多繩箕斗提升系統(tǒng)提升機(jī):JKMD-34P()型落地式四繩摩擦輪提升機(jī)最大提升速度:9.11m/s檢修速度0.30.5m/s加、減速度:0.75m/s2加、減速度變化率:0.4m/s2摩擦輪直徑:3000mm天輪直徑:3000mm最大靜張力:450kN最大靜張力差:140kN提升鋼絲繩直徑:30mm繩間距:300mm提升仰角:5070電動(dòng)機(jī):TDBS型交流同步電動(dòng)機(jī),雙繞組,功率1200kW,電壓1140V,轉(zhuǎn)數(shù)58r/min,=2,強(qiáng)迫風(fēng)冷。襯墊摩擦系數(shù):0.25襯墊許用比壓:2MPa(二)、技術(shù)要求1、功能及要求用于箕斗提升,帶液壓盤(pán)式制動(dòng)器的落地式多繩摩擦提升機(jī)。提升機(jī)采用直聯(lián)懸掛式交流同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)子與主軸裝置共軸。要求提升機(jī)的設(shè)計(jì)和計(jì)算,應(yīng)能承受各種工作載荷起動(dòng)、運(yùn)行、加速、減速和制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的工作應(yīng)力和動(dòng)態(tài)應(yīng)力。2、摩擦滾筒摩擦滾筒及其固定裝置應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,應(yīng)能承受各種工作載荷和事故載荷。摩擦襯墊采用BECOT K25SC高性能摩擦襯墊,并應(yīng)與鋼絲繩防腐劑相適應(yīng),受水、油及污垢的影響要小,在礦井環(huán)境條件及有淋水情況下使用應(yīng)保證摩擦系數(shù)0.25,襯墊比壓2MPa,并有合格證明。廠商應(yīng)提供雙繩槽撥繩裝置,以使首繩能從一槽導(dǎo)向另一槽。提供更換襯墊或檢修制動(dòng)器的鎖車裝置。3、主軸主軸應(yīng)有足夠的抗彎曲和抗扭應(yīng)力,應(yīng)按起動(dòng)運(yùn)行、事故情況下最大的扭曲負(fù)荷計(jì)算。并應(yīng)考慮電磁效應(yīng)對(duì)軸的影響。其最危險(xiǎn)斷面的安全系數(shù)和最大撓度應(yīng)符合規(guī)定。主軸機(jī)加工前,應(yīng)對(duì)其材質(zhì)進(jìn)行理化分析,拉伸張力試驗(yàn),凹臺(tái)試桿沖擊試驗(yàn),超聲波驗(yàn)傷證明無(wú)內(nèi)部缺陷。主軸及其附件在緊急制動(dòng)時(shí)和緊急制動(dòng)之后都不得有殘余變形。主軸裝置各部件連接用高強(qiáng)度螺栓應(yīng)經(jīng)探傷及測(cè)試合格,保證質(zhì)量。主軸為整體鍛造。主軸與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的連接方式由供貨廠商自定。各部分連接的高強(qiáng)螺栓必須探傷并出具檢測(cè)證明。主軸與電機(jī)直連,錐形軸。在安裝過(guò)程中要嚴(yán)格要求,確保設(shè)備完好。在此種情況下,應(yīng)當(dāng)保證繩對(duì)稱。軸端應(yīng)留有與電控系統(tǒng)的測(cè)速光電編碼器相連接的機(jī)械接口。4、主軸承采用進(jìn)口SKF型滾動(dòng)軸承。每個(gè)軸承應(yīng)有溫度監(jiān)測(cè)裝置,一旦軸承溫度超出正常工作溫度允許值時(shí)發(fā)出信號(hào),超過(guò)最大溫度允許值時(shí)應(yīng)在完成正在進(jìn)行的循環(huán)提升后閉鎖下次提升。5、制動(dòng)系統(tǒng)新主井提升采用恒力矩液壓制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用液壓盤(pán)式制動(dòng)器,雙側(cè)制動(dòng)。根據(jù)需要可分別實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng)和安全制動(dòng),制動(dòng)裝置在工作制動(dòng)和安全制動(dòng)時(shí),其最大制動(dòng)力矩均不得小于實(shí)際最大靜力矩的3倍。盤(pán)形制動(dòng)器各部件的機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)有足夠的安全系數(shù),滿足最大制動(dòng)力的沖擊,并在各種情況下均能安全可靠地工作。制動(dòng)系統(tǒng)要反應(yīng)靈敏迅速、安全可靠,制動(dòng)力分布均勻,傳輸效率接近100%。產(chǎn)生制動(dòng)力的彈簧及其部件使用壽命應(yīng)不低于2106次循環(huán)。此外,還應(yīng)裝設(shè)各種必要的保護(hù)裝置(彈簧斷裂保護(hù)、閘瓦磨損、閘盤(pán)偏擺監(jiān)測(cè)等),制動(dòng)系統(tǒng)具有檢修盤(pán)型閘制動(dòng)器時(shí)的鎖車功能。在不同載荷(包括空載)下,制動(dòng)系統(tǒng)安全制動(dòng)的減速度均應(yīng)滿足下放重載時(shí)不得小于1.5m/s2,提升重載時(shí)不得超過(guò)5m/s2,工作制動(dòng)和安全制動(dòng)時(shí)提升系統(tǒng)的減速度均不得超過(guò)鋼絲繩的滑動(dòng)極限,并按下列載荷確定鋼絲繩滑動(dòng)極限: 1) 上提額定載荷;2) 下放額定載荷;3) 升降空罐;安全制動(dòng)必須在安全回路動(dòng)作時(shí)可靠制動(dòng)。設(shè)置制動(dòng)單元工作情況監(jiān)視裝置,當(dāng)個(gè)別制動(dòng)單元打不開(kāi)時(shí)能及時(shí)報(bào)警。制動(dòng)單元上排氣口應(yīng)動(dòng)作可靠,確保排氣通暢。液壓站應(yīng)能向盤(pán)式制動(dòng)器提供不同的油壓,以控制制動(dòng)器的工作制動(dòng)力矩,進(jìn)行工作制動(dòng)。除滿足以上要求外,還應(yīng)滿足:1)安全制動(dòng)和工作制動(dòng)應(yīng)有獨(dú)立回路,并各自有備用回路。2)工作制動(dòng)的可調(diào)范圍寬,非控區(qū)小,在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)可根據(jù)電控指令實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)制動(dòng)。3)工作制動(dòng)可自動(dòng)控制,也可手動(dòng)控制。4)有完善的聯(lián)鎖以確保系統(tǒng)安全可靠,當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)能分情況發(fā)出信號(hào)或在發(fā)出警報(bào)信號(hào)的同時(shí)電氣制動(dòng)停車,以確保在緊急情況下實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。5)有制動(dòng)油壓過(guò)壓保護(hù)。有油溫、油位保護(hù)等測(cè)量顯示儀表。6)組成完善,制造精巧,不滲漏,低噪聲,易于注油和調(diào)節(jié),運(yùn)行平穩(wěn)可靠。7)每個(gè)制動(dòng)單元都應(yīng)裝設(shè)彈簧疲勞和閘瓦磨損保護(hù)開(kāi)關(guān)。8)每個(gè)制動(dòng)盤(pán)均應(yīng)裝設(shè)偏擺監(jiān)測(cè)保護(hù)開(kāi)關(guān)。9)液壓件采用精加工,管路閥組等不得漏油。液壓油應(yīng)能完全適應(yīng)礦井環(huán)境溫度-2041.5。10)所有液壓管道均采用不銹鋼管,每臺(tái)制動(dòng)器管路上要有截止閥,便于調(diào)整和更換制動(dòng)器;滲油管路接收容器由供方提供,設(shè)計(jì)美觀、安裝方便。液壓站選擇兩套獨(dú)立系統(tǒng),一用一備,每套液壓站有完全獨(dú)立的油泵、電機(jī)、閥控及供油系統(tǒng)。液壓控制系統(tǒng)與電氣控制之間應(yīng)留有接口、參與控制。盤(pán)形制動(dòng)器的剛度強(qiáng)度滿足最大制動(dòng)力的沖擊。11)供貨方提供的技術(shù)參數(shù)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器規(guī)格、參數(shù)及型號(hào)等參數(shù)閘支架的規(guī)格及參數(shù)液壓站的壓力、流量、功率等參數(shù)最大制動(dòng)力矩及各種工況下的制動(dòng)減速度計(jì)算及實(shí)測(cè)曲線液壓管道材質(zhì)閘襯材料閘襯、閘盤(pán)間摩擦系數(shù)盤(pán)式制動(dòng)器彈簧壽命閘瓦間隙監(jiān)測(cè)保護(hù)制動(dòng)盤(pán)過(guò)熱監(jiān)測(cè)保護(hù)液壓站及電控設(shè)備的制造標(biāo)準(zhǔn)6、車槽裝置車槽裝置用于摩擦輪上摩擦襯墊繩槽的車削。該裝置應(yīng)能靈活可靠地車削繩槽,并方便、準(zhǔn)確地測(cè)定繩槽形狀及深度。7、天輪裝置天輪裝置為提升鋼絲繩導(dǎo)向,每組天輪由一個(gè)固定輪和三個(gè)游動(dòng)輪組成。游動(dòng)輪應(yīng)有方便注油裝置。天輪繩槽內(nèi)敷設(shè)襯墊,襯墊材料采用耐磨耐壓性能好的D670。襯墊安裝好后應(yīng)牢固可靠,保證準(zhǔn)確的配合和精確的同心度。天輪的輪轂、輪輻、輪軸強(qiáng)度剛度滿足最大載荷的要求,應(yīng)根據(jù)正常和事故載荷情況計(jì)算。軸的撓度滿足要求。天輪軸承采用瑞典SKF滾動(dòng)軸承,軸承座應(yīng)堅(jiān)固耐用。設(shè)計(jì)壽命大于35萬(wàn)小時(shí),軸承的潤(rùn)滑方式為脂潤(rùn)滑,軸承應(yīng)有良好的油封性,并且根據(jù)軸承的要求,在軸承座上增加加油孔。應(yīng)考慮安裝、檢修的方便和適應(yīng)不同荷載下的運(yùn)行要求。導(dǎo)向輪裝置在出廠前應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。天輪主件底座由供方提供,設(shè)計(jì)院出圖。天輪裝置應(yīng)配合電氣廠家安裝鋼絲繩滑動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置,天輪軸承應(yīng)設(shè)溫度監(jiān)測(cè)裝置。為便于安裝、找正、抄平,并有利于天輪裝置在正常情況下不會(huì)因承受水平力而位移,天輪裝置與井架的連接固定應(yīng)采用榫接結(jié)構(gòu)方式,其軸承座下的安裝底座板由供貨方成套提供,與安裝有關(guān)的支承面應(yīng)經(jīng)機(jī)加工。天輪裝置的連接固定螺栓由供貨方成套提供,其尺寸由設(shè)計(jì)院提供數(shù)據(jù)給供貨方。8、設(shè)備底座用于支撐電動(dòng)機(jī)、主軸裝置及制動(dòng)閘座的底座應(yīng)堅(jiān)固,用地腳螺栓錨固在基礎(chǔ)上。9、所有危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分均應(yīng)有有機(jī)玻璃護(hù)板或護(hù)欄。10、電動(dòng)機(jī)冷卻方式:強(qiáng)迫冷卻,主電機(jī)通風(fēng)監(jiān)測(cè)留有接口(電機(jī)廠家配套冷卻風(fēng)機(jī)電控系統(tǒng))。電機(jī)定子內(nèi)埋設(shè)有二個(gè)分度號(hào)為Pt100鉑熱電阻,并接至電控系統(tǒng)。電機(jī)前后軸承內(nèi)各埋設(shè)有兩個(gè)分度號(hào)為Pt100鉑熱電阻,并接至電控系統(tǒng)。(三)、供貨范圍1、提升機(jī)主機(jī):JKMD-34P()型 1套 除主軸裝置外,包括車削好的BECOT K25SC高性能摩擦襯墊1套、軸承溫度監(jiān)測(cè)裝置2 套、滾筒鎖緊裝置1 套、主導(dǎo)輪護(hù)板1 個(gè)、及壓繩裝置和撥繩裝置各1 套。 主軸和電機(jī)轉(zhuǎn)子采用錐面過(guò)盈直聯(lián)結(jié)構(gòu),主軸裝置和天輪裝置(導(dǎo)向輪裝置)都采用雙列向心球面滾子軸承。主軸材料為中碳合金鋼。 摩擦輪制動(dòng)盤(pán)結(jié)構(gòu)形式為裝配式雙側(cè)閘盤(pán),雙側(cè)制動(dòng),雙制動(dòng)盤(pán),四組盤(pán)形閘。主軸裝置軸承為SKF滾動(dòng)軸承。2、制動(dòng)系統(tǒng):1套系統(tǒng)包括制動(dòng)器、閘座、恒力矩液壓站、液壓管路及附件,閘盤(pán)偏擺監(jiān)測(cè)裝置及與制動(dòng)單元配套的閘瓦磨損監(jiān)測(cè)裝置、彈簧失效監(jiān)測(cè)裝置等。兩臺(tái)液壓站分別有兩路完全獨(dú)立的油泵、油箱、電機(jī)、閥控及供油系統(tǒng)。兩液壓站可手動(dòng)相互切換。比例閥采用意大利ATOS進(jìn)口件TE149A。泵及主要元器件采用進(jìn)口件,泵日本油研,閥德國(guó)進(jìn)口。液壓管路采用不銹鋼管。采用恒力矩液壓制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)單元由廠商根據(jù)計(jì)算確定。3、車槽裝置:1套 (配2組刀具) 4、天輪裝置:2組(包括地腳螺栓、軸承溫度監(jiān)測(cè)裝置等,襯墊材料D670),天輪(導(dǎo)向輪)采用鑄焊結(jié)構(gòu),偏心布置,配襯墊,預(yù)留編碼器接口。5、設(shè)備基座(包括地腳螺栓):1套,包括主軸裝置、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器基座等。6、交流同步電動(dòng)機(jī)1臺(tái):功率1200kW,雙繞組,電壓1140V,轉(zhuǎn)數(shù)58r/min,=2,強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻,直聯(lián)懸掛式,采用上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司生產(chǎn)的電機(jī)。(其他要求參照電氣部分要求)7、專用工具、基礎(chǔ)螺栓、底座、護(hù)罩、液壓管路等:各1套。8、鎖緊器:1套9、溫度傳感器:8個(gè)。主軸上2個(gè),電機(jī)上4個(gè),天輪上4個(gè)。(四)、設(shè)備防腐及表面顏色按制造廠標(biāo)準(zhǔn),主機(jī)表面先刷防銹漆。貫通及天輪的幅板應(yīng)刷紅色面漆。(五)、圖紙及技術(shù)資料:、合同簽定1周內(nèi),供方向需方及設(shè)計(jì)院提供提升機(jī)重量、變位質(zhì)量,天輪重量、變位質(zhì)量、天輪裝置及受力圖,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等技術(shù)參數(shù)。、合同簽定1周內(nèi),供方向設(shè)計(jì)院提供設(shè)備總圖和基礎(chǔ)圖(包括電動(dòng)機(jī))。、合同簽定1月內(nèi)向設(shè)計(jì)院提供其余圖紙及資料,主要包括:1) 主軸裝置圖2) 盤(pán)形制動(dòng)器裝置圖,說(shuō)明書(shū)及液壓管路連接圖3) 液壓站外形圖,說(shuō)明
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