山東省城市建設(shè)項(xiàng)目配建停車位設(shè)置規(guī)范.doc

.山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)城市建設(shè)項(xiàng)目配建停車位設(shè)置規(guī)范Code for Setting up Parking Spaces of Urban BuildingDBJ/主編單位：山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院山東省城市規(guī)劃協(xié)會批準(zhǔn)單位：山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳前言本規(guī)范是根據(jù)省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳要求，由山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院會同山東省城市規(guī)劃協(xié)會共同編制完成。本規(guī)范在編制過程中，進(jìn)行了比較廣泛的調(diào)查研究，總結(jié)了了國內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，征求了規(guī)劃、設(shè)計、科研、管理等單位的意見，經(jīng)專家及有關(guān)部門審查定稿。本規(guī)范共4章，主要技術(shù)內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、一般規(guī)定、配建停車位指標(biāo)體系等。本規(guī)范中以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。本規(guī)范由住房與城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。本規(guī)范執(zhí)行過程中，請各有關(guān)單位結(jié)合實(shí)踐和科學(xué)研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并注意積累資料，隨時將有關(guān)意見和建議反饋給山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院（地址：濟(jì)南市解放路9號，郵編：250014），以供今后修訂時參考。主編單位：山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院山東省城市規(guī)劃協(xié)會主要起草人：李力 柴寶貴 齊鵬 扈寧吳建張郭艷 劉濤目次1 總則. 12 術(shù)語. 23 一般規(guī)定34 配建停車位指標(biāo)5本規(guī)范用詞說明10條文說明. 11TABLAE OF CONTENTS1General provisions 12Terms 23Basic requirements 34 Parking requirement system 5Explanation of wording in this code 10Addition:Explanation of provisions 111總則1.1為加強(qiáng)全省城市停車設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)和管理，改善城市交通環(huán)境，合理確定城市建設(shè)項(xiàng)目配建停車位的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，結(jié)合本省實(shí)際，特制定本規(guī)范。1.2本規(guī)范適用于本省行政區(qū)域內(nèi)城市的新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、居住類建筑及其他建設(shè)項(xiàng)目配建停車位的規(guī)劃建設(shè)和管理。1.3建設(shè)項(xiàng)目配建停車位的規(guī)劃建設(shè)和管理，必須保障交通安全有序，配置合理，使用方便，并滿足城市道路交通、城市環(huán)境保護(hù)和城市防災(zāi)安全的要求。1.4建設(shè)項(xiàng)目配建停車位可采用地面停車場、地上停車庫和地下停車庫等多種形式。鼓勵規(guī)劃建設(shè)地下停車庫和多層地上停車庫，提高城市土地利用效率。1.5建設(shè)項(xiàng)目配建停車位的規(guī)劃建設(shè)和管理，除執(zhí)行本規(guī)范外，應(yīng)符合國家和省現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。2術(shù)語2.1停車場(庫)parking lot：指供機(jī)動車和非機(jī)動車停放的各種室內(nèi)和室外場所。2.2配建停車位 parking spaces of urban building：指供本建設(shè)項(xiàng)目車輛停放以及以本建設(shè)項(xiàng)目為目的地的外來車輛停放的專用場所。2.3當(dāng)量小型客車standard car：以45座的小客車為當(dāng)量小型客車，作為各種型號車輛換算配建停車位的當(dāng)量車種。3一般規(guī)定3.1本規(guī)范的配建停車位指標(biāo)為不同的規(guī)劃管理區(qū)域的最低值，各城市可結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況具體確定。規(guī)劃管理區(qū)域劃分如下：類區(qū)域指大城市中心區(qū)、大城市重要地段；類區(qū)域指中等城市中心區(qū)、大城市其他地區(qū)；類區(qū)域指小城市、中等城市其他地區(qū)。3.2本規(guī)范中要求按照建筑面積進(jìn)行配建停車位計算的建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)建筑面積大于200平方米（含200平方米）時，應(yīng)按本規(guī)范的有關(guān)要求配建停車位；建筑面積小于200平方米的建設(shè)項(xiàng)目，可不單獨(dú)配建停車位。3.3擴(kuò)建、改建的建設(shè)項(xiàng)目，其擴(kuò)建、改建后總建筑面積大于200平方米（含200平方米）的，以其擴(kuò)建、改建后的總建筑面積為基數(shù)，按照本規(guī)范的有關(guān)要求配建停車位。原建筑配建停車位不足的，應(yīng)在改、擴(kuò)建的同時按照本規(guī)范的有關(guān)要求予以補(bǔ)建，并將不少于20%的新建車位作為公共停車位向社會開放。否則，城市規(guī)劃行政主管部門對其改建、擴(kuò)建規(guī)劃許可申請不予批準(zhǔn)。3.4建設(shè)項(xiàng)目配建停車位的數(shù)量，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所處區(qū)域、建筑類別的配建指標(biāo)和建筑面積（不含配建停車位自身建筑面積）計算確定，計算出的停車位數(shù)不足1個的按1個車位計算。3.5混合性質(zhì)建設(shè)項(xiàng)目的配建停車位總數(shù)應(yīng)按照不同性質(zhì)的建設(shè)規(guī)模分別計算后進(jìn)行累計。3.6建設(shè)項(xiàng)目配建停車位應(yīng)設(shè)置在其用地范圍內(nèi)，且應(yīng)與主體建筑位于城市道路的同側(cè)，嚴(yán)禁占用規(guī)劃批準(zhǔn)為綠地和道路的部分設(shè)置停車位。統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的建筑群，各建筑物配建停車位的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)必須與其規(guī)模、性質(zhì)相對應(yīng)。在符合本規(guī)范規(guī)定的配建停車位指標(biāo)的前提下，可統(tǒng)一安排，合理布局。3.7居住區(qū)內(nèi)地面停車率不宜超過10%，商業(yè)、服務(wù)性等公共建筑的停車場地面停車率不宜低于15%。3.8停車位的規(guī)劃建設(shè)和管理，必須遵守國家相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，平面設(shè)計應(yīng)標(biāo)明場內(nèi)通道、車輛及人流路線走向、出入口交通組織、停車車位、交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施。3.9建設(shè)項(xiàng)目配建停車位與其機(jī)動車出入口、主體建筑主要人流出入口及基地內(nèi)部道路之間應(yīng)當(dāng)保持合理順暢的交通聯(lián)系。鼓勵相鄰地塊統(tǒng)一設(shè)置出入口。3.10建設(shè)項(xiàng)目配建停車位出入口不宜直接與城市干道連接。距公交車站應(yīng)不小于20米；距城市地鐵出入口、人行橫道線、人行過街天橋、人行地道、隧道引道端點(diǎn)、橋梁引道端點(diǎn)，應(yīng)不小于50米；距主要道路交叉口應(yīng)不小于80米。建設(shè)項(xiàng)目沿城市道路最長邊長度小于上述規(guī)定距離時，經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門核準(zhǔn)，在適當(dāng)位置設(shè)置出入口。3.11少于50個停車位的停車場，可設(shè)一個出入口；50-300個停車位的停車場，應(yīng)設(shè)兩個出入口；大于300個停車位的停車場，出口和入口應(yīng)分開設(shè)置，兩個出入口之間的距離滿足視距要求。3.12按照相關(guān)規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目需要進(jìn)行交通影響評價的，在方案階段應(yīng)編制交通影響評價報告，將其停車位配建數(shù)量及其出入口設(shè)置作為交通影響評價的專項(xiàng)內(nèi)容，并報市規(guī)劃行政主管部門審批。4配建停車位指標(biāo)4.1建設(shè)項(xiàng)目用地范圍內(nèi)，應(yīng)配建裝卸車車位、出租車車位和無障礙車車位，配建指標(biāo)見表4.1。表4.1建設(shè)項(xiàng)目配建裝卸車、出租車與無障礙車車位指標(biāo)建筑物類型計算單位裝卸車位出租車位無障礙車位住宅車位/10000 m21.0每100個車位設(shè)置1個辦公車位/10000 m21.03.0商業(yè)車位/10000 m23.03.0賓館車位/100客房1.02.0餐飲娛樂車位/1000 m21.03.0醫(yī)院車位/100床位按實(shí)際需要設(shè)置救護(hù)車位1.0影劇院、體育場館車位/300座位-1.0（最多30個）交通類建筑車位/300設(shè)計旅客容量-1.04.2建設(shè)項(xiàng)目配建停車位規(guī)劃設(shè)計應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)車型。停車位設(shè)計車型外廓尺寸見表4.2。4.3建設(shè)項(xiàng)目配建停車位指標(biāo)按照當(dāng)量小型客車停車位計算，非機(jī)動車按照自行車停車位計算，安排的其他類型機(jī)動車和非機(jī)動車車位應(yīng)按照表4.3所列的換算值分別折合成當(dāng)量小型客車的停車位或者自行車的停車位進(jìn)行計算。表4.2 停車位設(shè)計車型外廓尺寸車 輛 類 型設(shè)計車型外廓尺寸（）總長總寬總高機(jī)動車微型汽車3.51.61.8小型汽車5.02.02.0輕型汽車7.02.12.6中型汽車9.02.53.2大型貨車10.02.54.0大型客車12.02.53.2非機(jī)動車自行車1.90.61.24.3停車位換算系數(shù)車型機(jī)動車非機(jī)動車摩托車微型小型輕型中型大貨大客自行車三輪車助力車換算系數(shù)0.30.71.01.72.52.73.21.02.51.54.4各類建設(shè)項(xiàng)目配建的停車位指標(biāo)不應(yīng)小于附表4.4的規(guī)定。表4.4建設(shè)項(xiàng)目配建停車位指標(biāo)類別單位指標(biāo)機(jī)動車自行車類區(qū)域類區(qū)域類區(qū)域住宅別墅車位/每套2-120m2高檔商品房車位/每套1.51.21.01.090-120m2普通商品房車位/每套1.21.00.61.090 m2普通商品房車位/每套0.80.60.61.5經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房注1車位/每套0.50.30.22.0辦公行政辦公車位/100 m2建筑面積1.20.80.64.0商務(wù)辦公注2車位/100 m2建筑面積1.20.80.63.0其他辦公車位/100 m2建筑面積1.00.60.45.0商業(yè)大型超市、商業(yè)中心注2車位/100 m2建筑面積1.20.80.610.0市場車位/100 m2建筑面積0.80.60.58.0其他商業(yè)車位/100 m2建筑面積0.60.40.36.0餐飲、娛樂車位/100 m2建筑面積2.01.51.03.0續(xù)表4.4建設(shè)項(xiàng)目配建停車位指標(biāo)類別單位指標(biāo)機(jī)動車自行車類區(qū)域類區(qū)域類區(qū)域旅館三星級以上賓館泊位/客房0.60.40.31.0其他普通旅館泊位/客房0.40.30.21.0醫(yī)院市級及市級以上醫(yī)院注2車位/100 m2建筑面積1.00.60.54.0其他醫(yī)院車位/100 m2建筑面積0.60.40.25.0文化博物館、紀(jì)念館、群藝館、科技館、圖書館、展覽館、美術(shù)館車位/100 m2建筑面積0.60.40.25.0影劇院電影院車位/100座4.02.51.030.0劇院車位/100座5.03.02.020.0體育場館一類體育場館注3車位/100座3.02.02.030.0二類體育場館車位/100座2.01.01.025.0游覽場所市區(qū)公園車位/100 m2游覽面積0.080.060.040.1其他公園車位/100 m2游覽面積0.070.020.020.01續(xù)表4.4建設(shè)項(xiàng)目配建停車位指標(biāo)類別單位指標(biāo)機(jī)動車自行車類區(qū)域類區(qū)域類區(qū)域?qū)W校大中專院校車位/100位師生2.540.0中學(xué)車位/100位師生0.570.0小學(xué)車位/100位師生0.520.0幼兒園車位/100位師生0.55.0對外交通火車站、長途汽車客運(yùn)站、碼頭車位/100旅客（平峰日）3.02.01.03.0機(jī)場車位/100旅客（平峰日）5.0-注1：此類建設(shè)項(xiàng)目停車位指標(biāo)各城市可根據(jù)實(shí)際情況略微降低；注2：此類建設(shè)項(xiàng)目停車位指標(biāo)各城市可根據(jù)實(shí)際情況略微升高；注3：體育場一類：座位數(shù)15000，二類：座位數(shù)15000；體育館一類：座位數(shù)4000，二類：座位數(shù)4000。4.5本規(guī)范未涵蓋的特殊建筑類型，其配建停車位指標(biāo)由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)停車需求分析的結(jié)果確定。首先是規(guī)范編制單位：山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院，去他的官方網(wǎng)站去瀏覽一下，他們的獲獎項(xiàng)目幾乎都是省內(nèi)地市級城市的規(guī)劃，濟(jì)南、青島、煙臺等大規(guī)模城市的規(guī)劃、尤其是交通方向的專項(xiàng)規(guī)劃幾乎沒有編過，沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的規(guī)劃設(shè)計單位，編制指導(dǎo)規(guī)劃建設(shè)的、具有法定效力的規(guī)范，除了天馬行空，還有什么期待？！據(jù)說委托省規(guī)劃院編制的原因，是受省廳直接管理，近水樓臺。再談規(guī)范內(nèi)容，如果是同行，最近幾年沒有漂移出交通界，就不難看出，這個規(guī)范實(shí)在是陳腐得很。停車位區(qū)域差別供給倒是有，但是應(yīng)該怎么差別？按照住房面積，大中小城市真可以齊刷刷的一刀砍了？實(shí)在沒心情仔細(xì)研究更多傻缺內(nèi)容。最后想說說職業(yè)道德。規(guī)范已經(jīng)征求各部門意見、進(jìn)行專家評審、然后又拿到院里的總工這里征求意見，不知道各位同仁，有的可能真不是同仁，是真的不懂專業(yè)，有的可能是同樣陳腐的同仁，就算有的稍微明白點(diǎn)，不愿意得罪委托單位與編制單位，也就隨波逐流。懂與不懂無所謂，靠著平時各種各樣怕曬的關(guān)系，成了很有面子的