10%灰土試驗(yàn)段施工方案.doc

石灰穩(wěn)定土試驗(yàn)段施工方案1、概況為保證我合同段10%石灰穩(wěn)定土施工順利展開，我部選定K1+720K1+920段南半幅機(jī)動(dòng)車道（全幅）進(jìn)行灰土試驗(yàn)，通過試驗(yàn)段施工，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)和收集各種技術(shù)參數(shù)，為大規(guī)模施工提供可靠依據(jù)，指導(dǎo)下步施工。2、試驗(yàn)的主要內(nèi)容用于施工材料的質(zhì)量及灰土配合比。各種材料的松鋪厚度?；彝恋乃射佅禂?shù)。各施工工序的施工方法。材料的攤鋪方法和適用的機(jī)具；合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；整平和整形時(shí)合適的機(jī)具和工藝方法；壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；攤鋪、拌和、碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合。每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度?，F(xiàn)場(chǎng)施工組織管理。質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容、檢測(cè)頻率及檢查方法。3、試驗(yàn)參數(shù)試驗(yàn)選定主要施工參數(shù)見表1試驗(yàn)主要參數(shù)表 表1序號(hào)項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)備注1鋪料厚度土料cm20石灰cm52拌和遍數(shù)遍33碾壓遍數(shù)初壓遍2靜壓復(fù)壓遍4振壓，弱振兩遍，強(qiáng)振兩遍終壓遍2靜壓4碾壓機(jī)械行車速度KM/h25灰土含水量%14.218.2最優(yōu)含水量16.2%4、施工組織為保證灰土試驗(yàn)段施工順利完成，施工前召開了技術(shù)交底會(huì)，出席人員項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，以及施工班組負(fù)責(zé)人；并在人員組織，機(jī)具設(shè)備等方面均做了充分的準(zhǔn)備。4.1施工設(shè)備、機(jī)具施工設(shè)備試驗(yàn)段采用主要施工設(shè)備見表2。施工設(shè)備機(jī)具一覽表 表2序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)或規(guī)格數(shù)量備注1挖掘機(jī)EX-2001臺(tái)取土、裝車2自卸車15T6輛土方運(yùn)輸3推土機(jī)SD131臺(tái)土料平整4裝載機(jī)ZL501臺(tái)運(yùn)送石灰5拌和機(jī)WB1701臺(tái)灰土拌和6平地機(jī)PY185A1臺(tái)灰土平整7單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)22T1臺(tái)灰土碾壓8三輪靜碾壓路機(jī)1821T1臺(tái)灰土碾壓9灑水車5T1輛灰土灑水、養(yǎng)生檢測(cè)機(jī)具試驗(yàn)段采用主要檢測(cè)機(jī)具見表3。檢測(cè)機(jī)具表 表3序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1環(huán) 刀200cm315個(gè)檢測(cè)壓實(shí)度2天 平稱量200g，感量0.01g1臺(tái)電子天平3烘箱1200w2臺(tái)4灌砂筒1501套檢測(cè)壓實(shí)度5電子秤20Kg，感量1g1臺(tái)6水準(zhǔn)儀DS31臺(tái)基層填筑每層松鋪、壓實(shí)厚度測(cè)量7全站儀KTS-442L1臺(tái)基層填筑中、邊樁測(cè)量放樣8直 尺3m1把測(cè)量平整度9鋼卷尺50m1把測(cè)量每層填筑寬度及長(zhǎng)度3.2施工人員施工人員數(shù)量表施工人員數(shù)量表 表4序號(hào)工種人數(shù)備注1管理人員42試驗(yàn)員23測(cè)量員24機(jī)械操作手85駕駛員66普 工4配合布灰技術(shù)、管理人員分工表主要人員分工表 表5序號(hào)姓名職務(wù)職 責(zé)1薛連成項(xiàng)目副經(jīng)理全面協(xié)調(diào)、指揮2汪誠(chéng)海技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)3岳輝煌科長(zhǎng)技術(shù)數(shù)據(jù)采樣4吳 楊試驗(yàn)員試驗(yàn)、檢測(cè)5鄧 旻測(cè)量員測(cè)量放樣6洪明校工區(qū)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)、指揮5、試驗(yàn)過程試驗(yàn)段從2012年5月12日開始，至5月13日試驗(yàn)結(jié)束，歷時(shí)2天?，F(xiàn)將試驗(yàn)段施工情況分述如下：本試驗(yàn)段采用路拌法施工，施工工藝流程為：準(zhǔn)備工作素土攤鋪灑水悶料（含水量較小時(shí)）整平和輕壓布灰拌和整形碾壓接縫和調(diào)頭處處理養(yǎng)生。5.1施工準(zhǔn)備對(duì)路基頂面全面驗(yàn)收：檢查內(nèi)容包括高程、中線偏位、寬度、橫坡和平整度等。施工原材料報(bào)驗(yàn)：石灰采用涇陽灰，有效鈣、氧化鎂含量含量為58%，質(zhì)量滿足級(jí)鈣質(zhì)消石灰要求，在使用前一周集中消解，消解用水量控制在500800kg/t，消解后的石灰以不揚(yáng)灰不結(jié)團(tuán)為原則，使用前過孔徑10mm的篩。對(duì)灰土進(jìn)行試配和重型擊實(shí)：確定最大干密度、最優(yōu)含水率、石灰劑量與EDTA滴定關(guān)系?；彝僚浜媳葹?5.8：84.2，最大干密度1.725g/cm3，最佳含水量為16.2%，石灰劑量工作曲線Y0.2932X1.379。施工放樣：引測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)附近控制點(diǎn)，恢復(fù)路中線，每隔10m設(shè)一中樁，并放出邊線外0.3m處指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，按松鋪系數(shù)標(biāo)注出上土高程，控制每層的填筑厚度。5.2素土攤鋪布格上土：以108.9m(即將灰土全幅橫向分成2格，橫向長(zhǎng)8.9m)為一單元格撒出白灰線，每格內(nèi)用自卸汽車卸2車料（方格網(wǎng)以自卸汽車每車裝12m3土料為依據(jù)布設(shè)，換算后土料鋪設(shè)高度為25cm），每挖機(jī)一斗控制為1m3。配合自卸汽車從取土場(chǎng)場(chǎng)運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng)，按格卸料，專人指揮倒土，間距均勻。攤鋪：施工填土厚度為25cm，攤鋪厚度的控制采用小土堆法控制，每隔10米一斷面設(shè)置三個(gè)點(diǎn)打小土堆，在小土堆上撒白灰做標(biāo)志，土料上齊后用推土機(jī)以土堆為標(biāo)準(zhǔn)將土攤開，厚度大致均勻。5.3運(yùn)輸、攤鋪石灰土料攤鋪后布格上灰，按計(jì)算出來石灰量13.6*0.05*300=204m3，布格卸料，格子大小9.1m6.6m，由3m3裝載機(jī)裝運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，每格卸料一斗，人工配合均勻撒開。5.4灰土拌和采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和六遍，拌和深度打入下承層1cm，設(shè)專人跟隨拌和機(jī)檢查拌和效果，每20米一個(gè)斷面，分左中右挖坑檢查三處，隨時(shí)檢查并調(diào)整拌和深度。拌和橫向搭接30cm?；旌狭习韬屯瓿珊?，表面色澤一致，無灰條、灰團(tuán)和花面現(xiàn)象。5.5平地機(jī)整形灰土拌合均勻后，用振動(dòng)壓路機(jī)快速穩(wěn)壓1遍，然后立即用平地機(jī)由路面兩側(cè)向路中心整形。每10米一斷面掛線檢查標(biāo)高，精平3遍。人工挖坑檢查厚度控制在21cm，并標(biāo)識(shí)作為虛鋪系數(shù)測(cè)量點(diǎn)。5.6碾壓平整完畢后，開始碾壓。此時(shí)測(cè)得混合料含水量為19，發(fā)現(xiàn)表面干燥用灑水車將表面灑濕，待不粘輪后開始碾壓，壓路機(jī)行駛速度控制在1.5km/h以內(nèi)，碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。初壓（即靜壓）采用22t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，關(guān)閉震動(dòng)裝置，先靜壓兩遍；復(fù)壓時(shí)打開振動(dòng)裝置，弱振兩遍，強(qiáng)振兩遍；終壓時(shí)用1821t三輪靜碾壓路機(jī)靜壓2遍。碾壓時(shí)，區(qū)段交接處重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于3m，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實(shí)不小于0.3m。 碾壓時(shí)，試驗(yàn)人員對(duì)壓實(shí)度的增長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，每次碾壓結(jié)束后取6個(gè)點(diǎn)測(cè)定壓實(shí)度。5.7接頭處處理施工的兩段銜接處采用搭接，前一段整形后，留下5m不碾壓，后一段施工時(shí)前段留下來的未壓部分，再加部分石灰重新拌和與后一段一起碾壓。5.8養(yǎng)生路段碾壓成形后第二天開始灑水養(yǎng)生，每天灑水46次（視氣候條件而定），7d內(nèi)保持其表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期間，禁止重型車輛通過。6、施工檢測(cè)結(jié)果6.1檢測(cè)內(nèi)容、方法及頻率檢測(cè)內(nèi)容、方法及頻率一覽表 表8序號(hào)