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文檔簡介

高鐵快速路工程(227省道相城段)第六標(biāo)主線橋和匝道橋墩柱、系梁及蓋梁施工方案編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十局集團蘇州市高鐵快速路六標(biāo)項目部二一年十月主線橋、匝道橋墩柱、系梁及蓋梁施工方案1 編制說明1.1 編制依據(jù)1.1.1業(yè)主提供的蘇州市高鐵快速路工程施工招標(biāo)文件,蘇州高鐵快速路工程招標(biāo)(施工、監(jiān)理)補遺書。1.1.2業(yè)主提供的蘇州市高鐵快速路工程正式文件圖紙(第六合同段)第一冊、第三冊。1.1.3國家現(xiàn)行設(shè)計及施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定驗收標(biāo)準及有關(guān)法規(guī):JTT041-2000 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGF80/1-2004 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準JTJ076-95 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程1.2 編制原則施工部署、施工方案和施工工藝先進科學(xué),因地制宜,合理可行,積極推廣“四新”技術(shù),提高工程質(zhì)量、加快施工進度、控制工程成本;確保安全、質(zhì)量目標(biāo)滿足現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準及業(yè)主的相關(guān)要求,保證措施完善可靠,確保施工安全;嚴格按業(yè)主的工期要求,合理安排施工進度計劃,確保施工工期;認真貫徹國家及招標(biāo)文件對環(huán)境保護,水土保持、文明施工方面的要求及相關(guān)政策規(guī)定,本著“三同時”的原則,確保環(huán)保、水保措施與工程主體施工同步實施。1.3 工程概況 京滬高鐵快速路工程(227省道相城段)六標(biāo)段主線橋長363米,共有Z26#Z35#墩20個,Z36#橋臺1個,現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁四聯(lián);SW匝道共有橋墩28個,橋臺1個,現(xiàn)澆箱梁10聯(lián),WN匝道共有橋墩22個,橋臺2個,現(xiàn)澆箱梁7聯(lián),WS匝道共有橋墩5個,現(xiàn)澆箱梁2聯(lián),北河涇中橋共有蓋梁4片,埋置式橋臺3個,重力式橋臺1個。結(jié)構(gòu)尺寸為主線花瓶墩1.8*1.8*2m,匝道橋墩1.5*2m,雙立柱橋墩1.51.5m,主線橋臺24*7.4m,匝道橋臺6.5*7.3m。為了滿足工期要求及質(zhì)量要求,預(yù)計投入鋼模型總量為9套,木模型6套,其中主線鋼模型3套,木模型1套,匝道鋼模型6套,木模型2套,北河涇中橋鋼模2套,木模型1套。1.4編制范圍及主要工程量1.4.1 工程量概況本方案適用于主線橋、匝道橋、北河涇中橋所有橋墩墩柱、系梁和蓋梁。主要工程數(shù)量項 目數(shù)量(根)高度(cm)尺寸(長寬:m)備注主線橋邊墩9575.51157.21.81.8立柱式主線橋花瓶式橋墩10364.61168.721.81.8花瓶式主線橋邊墩寶瓶式橋墩2558.2、1169.51.81.8,2.01.5寶瓶式主線系梁107.8341.2不規(guī)則結(jié)構(gòu)匝道橋立柱式橋墩36361.81168.42.01.5立柱式匝道橋?qū)毱渴綐蚨?7461.11393.32.01.5寶瓶式匝道橋雙立柱式橋墩2505.56.1741.51.5雙立柱式匝道系梁21003.31(6.161)WN4、WN5北河涇東西幅橋墩蓋梁411012.51.62 施工方案2.1施工工藝墩身施工采用常規(guī)支架模板的施工方法,吊車配合施工。其施工工藝為(見下圖)支架模板施工工藝圖:2.2 施工方法及技術(shù)措施2.2.1墩身施工2.2.1.1 施工前準備對承臺立柱的接合面,做好施工縫的處理,鑿毛后用水沖洗并清除積水。預(yù)埋在承臺內(nèi)的鋼筋,在施工承臺中務(wù)必精確定位,并加以有效的固定和防護,不得走樣。準確測量放出墩身中心線及邊線,并標(biāo)于承臺頂面上。2.2.1.2 搭設(shè)施工支架為方便墩身鋼筋的安裝及提供安裝模板、澆注砼的工作平臺,需搭設(shè)簡易施工腳手架平臺。1、桿件采用外徑50mm,壁厚3mm鋼管,要求管件無凸凹狀,無疵點裂紋、變形及銹蝕。2、扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵,應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定。不得有裂縫、變形、縮松等缺陷,鉚合處活動應(yīng)良好。3、安質(zhì)部、試驗室應(yīng)對進場的腳手架材料進行檢查驗收、試驗驗證合格之后方可投入施工。4、腳手架基礎(chǔ)外側(cè)開挖排水溝,以防止雨水浸泡地基。2.2.1.2.1 墩柱施工腳手架的搭設(shè)1、按正方形搭設(shè)雙排腳手架,豎向步距為1.2m,縱向間距為0.9m,寬度0.9m。通長設(shè)斜撐(剪刀撐),在四腳設(shè)以斜撐或攬風(fēng)繩進行加固。 2、腳手架工作面寬度為墩身外0.9m,沿墩身四周設(shè)置。上面鋪木板,接頭處用鐵絲綁扎牢固,防止卷邊,木板長度不小于1.2m,便于接頭處錯開搭接。3、立桿支撐在墩承臺和結(jié)實的地面上,如遇到松軟地基應(yīng)采取回填土石分層夯實地基,并采用長木方或槽鋼墊腳,以確保腳手架有足夠的支承力,避免腳手架的下沉;4、在離地面20cm設(shè)掃地桿。 5、在腳手架四個側(cè)面均設(shè)剪力撐。 6、在腳手架外裝防護網(wǎng),腳手架連接采用扣件連接。7、在腳手架一側(cè)于1.2m步距的鋼管中間增設(shè)一根1.2m鋼管形成步距0.6m,寬0.9m的人行扶梯。說明:墩柱施工一般采取先綁扎鋼筋,后立模板的施工順序。墩柱施工腳手架示意圖:2.2.1.3 墩身鋼筋施工1、鋼筋制作、安裝嚴格按照設(shè)計圖紙尺寸施工,采用直螺紋套筒連接和雙面搭接焊相結(jié)合的方式,使整個鋼筋骨架形成一個閉合的整體。鋼筋原材料和連接試件必須檢驗合格后方可使用。施工現(xiàn)場對進場的鋼筋根據(jù)不同的品種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放,不得混雜,并立牌標(biāo)識,存放地因該地區(qū)氣候多雨先預(yù)遮蓋,并墊高以免潮濕生銹。鋼筋在加工前要對其表面進行清理以保證其潔凈,保證鋼筋平整無局部彎折,成盤的鋼筋先調(diào)直,采用鋼筋調(diào)直機調(diào)直鋼筋,鋼筋切斷前要仔細計算結(jié)構(gòu)上鋼筋的長度,以免不必要的浪費或接頭,鋼筋的末端彎鉤彎起長度以及箍筋的末端彎鉤形式符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。為提高工效,墩身、蓋梁鋼筋均在鋼筋制作場地內(nèi)制作成成品骨架(在澆筑承臺的時候一次性預(yù)埋成型,當(dāng)長度大于8m的情況,在多余的部分采用直螺紋套筒連接),運輸至現(xiàn)場整體吊裝,骨架外綁扎一定數(shù)量的墊塊,以保證澆注砼時鋼筋的保護層厚度滿足規(guī)范要求。2、墩身鋼筋的定位:底部鋼筋的定位采用在墩柱、蓋梁面精確測設(shè)出墩身的外圍邊線,再根據(jù)邊線及圖紙要求的保護層厚度定位墩柱鋼筋;墩身鋼筋頂部4根16的鋼筋直接點焊到鋼管腳手架上,將其固定(分段固定,要求固定位置不影響模板支立)并調(diào)整其中心位置。2.2.1.4墩身模板加工及現(xiàn)場支立2.2.1.4.1 模板加工模板采用大塊定型鋼模,單節(jié)模板長度36米,并按配模設(shè)計加工調(diào)節(jié)模板塊件。鋼材采用符合國家標(biāo)準普通碳素鋼技術(shù)條件的A3號鋼,鋼板厚度為5mm,根據(jù)斷面尺寸設(shè)計模板的結(jié)構(gòu)。根據(jù)不同墩身結(jié)構(gòu)小肋分別采用755mm和555mm帶鋼,框肋及主肋環(huán)向采用75755mm角鋼或【8,肋條布設(shè)間距應(yīng)滿足最大混凝土側(cè)壓力及施工荷載要求。制做時保證板面的平整,整體的剛度、強度滿足使用要求。主線及匝道橋墩身、蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計均有差異,根據(jù)各種墩柱、蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸及數(shù)量,參照施工組織設(shè)計總體施工計劃的要求,匝道的墩身平均高度在9.5m左右,一個墩施工工期為4天,考慮到蓋梁的施工,同時考慮一個墩身最高高度為14m左右,所有模板采用組合定型鋼模,暫定9套模板,在花瓶托盤段均以作為一個整體,高度在直柱上按2m一段調(diào)節(jié),采用組合鋼模,每套高8m,需要1套。主線和匝道橋墩身、系梁均采用定型鋼模,蓋梁模板采用組合鋼模拼裝。模板加工設(shè)計圖見后附圖,加工模板數(shù)量見后附表。主線墩柱鋼模一覽表墩柱號墩樣式數(shù)量(根)承臺頂標(biāo)高(m)墩柱頂標(biāo)高(m)墩柱高(m)1#模型(mm)2#模型(mm)3#模型(mm)4#模型(mm)5#模型(mm)總長(mm)Z26左立柱式13.910.5156.61567006700Z26右立柱式13.910.5156.61567006700Z27左立柱式1-1.310.45211.7526700590012600Z27右立柱式1-1.310.45211.7526700590012600Z28左花瓶式(T)1-1.310.38711.68731502620590011670Z28右寶瓶式1-1.310.39511.6950Z29左立柱式14.410.235.8359005900Z30左花瓶式(T)14.410.1895.789315026205770Z31左立柱式14.29.9755.77559005900Z32左立柱式13.59.636.1367006700Z33左寶瓶式13.59.0825.5820Z26中花瓶式24.210.5356.33536468305244507806230Z27中花瓶式2-110.42211.4223646830524633011330Z28中花瓶式2-110.35711.3575000633011330Z29中花瓶式24.710.255.5536468305244505450Z30中花瓶式24.710.1595.45950004505450Z31中花瓶式24.59.9955.49536468305244505450Z32中花瓶式23.89.65.836468305247805780Z33中花瓶式23.89.0115.21150002005200Z34花瓶式23.78.1764.47636468304476Z35花瓶式23.57.1463.64636463646第36頁共36頁匝道鋼模一覽表墩號結(jié)構(gòu)形式尺寸高度1#鋼模(mm)2#鋼模(mm)3#鋼模(mm)4#鋼模(mm)5#鋼模(mm)6#鋼模(mm)總長(mm)差值SW1立柱式(T)1.5*24.095361823923840950SW2立柱式(T)1.5*23.618361836180SW3寶瓶式1.5*24.6242004004600-20SW4立柱式(T)1.5*25.619420013505550-69SW5立柱式(T)1.5*26.142420018406040-102SW6寶瓶式1.5*27.1444200135015407090-54SW7立柱式(T)1.5*28.1434200230015408040-103SW8立柱式(T)1.5*29.1664200230020004002409140-26SW9寶瓶式1.5*210.148420020002300154010040-108SW10立柱式(T)1.5*210.182420023002000120040010100-82SW11立柱式(T)1.5*210.78442004000230024010740-44SW12寶瓶式1.5*213.9334200400023001840154013880-53SW13立柱式(T)1.5*211.684420040002000120024011640-44SW14立柱式(T)1.5*211.447420040002000120011400-47SW15寶瓶式1.5*213.9334200400023001840154013880-53SW16立柱式(T)1.5*210.9894200400013501200240109901SW17立柱式(T)固結(jié)墩1.5*211.063420040001350120024010990-73SW18寶瓶式1.5*210.612420020002300184024010580-32SW19立柱式(T)1.5*210.398420023002000184010340-58SW20立柱式(T)固結(jié)墩1.5*210.49742004000200024010440-57SW21寶瓶式1.5*210.046420020002300154010040-6SW22立柱式(T)1.5*29.8244200400015409740-84SW23立柱式(T)固結(jié)墩1.5*29.91542002300154012004002409880-35SW24寶瓶式1.5*29.47342002000184013509390-83SW25立柱式(T)1.5*29.26942002300135013509200-69SW26立柱式(T)固結(jié)墩1.5*29.35342002300135012002409290-63SW27寶瓶柱(T)變高1.5*28.5484200200023008500-48SW28立柱式(T)固結(jié)墩1.5*28.7584200230020002408740-18WN1立柱式(T)1.5*24.095361823823940950WN2立柱式(T)1.5*23.618361836180WN3寶瓶式1.5*24.61142004004600-11WN4雙立柱式1.5*1.51#5.1612#5.0552050216030003000系梁配套WN5雙立柱式1.5*1.51#6.1742#5.9942990317030003000系梁配套WN6左寶瓶式1.5*27.1584200135015407090-68WN6右寶瓶式1.5*26.9684200154012006940-28WN7立柱式(T)1.5*28.216420040008200-16WN8立柱式(T)1.5*29.29742002000184012009240-57WN9寶瓶式1.5*210.283420020002300154024010280-3WN10立柱式(T)1.5*210.1244200200013501350120010100-24WN11立柱式(T)1.5*210.41142004000154040024010380-31WN12寶瓶式1.5*213.1214200400023001350120013050-71WN13立柱式(T)1.5*210.38642004000154040024010380-6WN14立柱式(T)1.5*29.31642002300135012002409290-26WN15寶瓶式1.5*28.1854200200015404008140-45WN16立柱式(T)1.5*27.3754200154012004007340-35WN17立柱式(T)固結(jié)墩1.5*26.844200200040024068400WN18寶瓶式1.5*25.763420015405740-23WN19立柱式(T)1.5*24.95242004002404840-112WN20立柱式(T)固結(jié)墩1.5*24.94142004002404840-101WN21立柱式(T)1.5*23.856361823838560WS1立柱式(T)1.5*27.8514200200013502407790-61WS2立柱式(T)固結(jié)墩1.5*28.38642001540120012002408380-6WS3寶瓶柱(T)變高1.5*27.4374200135018407390-47WS4立柱式(T)1.5*27.3514200154012004007340-11WS5立柱式(T)固結(jié)墩1.5*26.559420023006500-59Z33左寶瓶式1.5*25.582420013505550-32Z28右寶瓶式1.5*211.6954200200023001840135011690-52.2.1.4.2 模板安裝固定2.2.1.4.2.1試驗柱的澆筑及混凝土澆筑為保證墩柱身施工一次性成功,正式墩施工前進行模擬試驗,以便確定各項施工參數(shù),確保砼內(nèi)實外美。試驗墩要模擬正式墩進行,鋼筋的保護層不能隨意改變。砼澆筑時注意控制好砼的坍落度,泵送砼的坍落度控制在10-14cm,每車砼從出料到澆筑完成時間控制在2個小時內(nèi)。砼振搗時要快插慢拔,砼振搗好的標(biāo)準是砼不再下沉,不再返漿,不再冒氣泡。只有在試驗墩澆筑成功后,方可進行正式墩的施工,正式柱的施工按試驗柱的施工方法進行。2.2.1.4.2.2模板的定位在承臺砼澆注完成達到一定的強度之后,在承臺面上測設(shè)出墩柱的邊線,以此作為墩柱模板的內(nèi)側(cè)面的邊線。待模板安裝完成之后,在承臺上將墩柱的鋼筋骨架一次性預(yù)埋到位。2.2.1.4.2.3模板拼裝和固定模板采用廠家定制的整體定型鋼模板,加工時盡可能少設(shè)橫向接縫或不設(shè),因匝道墩柱高度均在9m以上,部分墩柱模板需分幾節(jié)配合使用(詳見模板配置一覽表),為確保墩身模板在使用過程中不變形,模板加工前需進行其剛度和強度檢算(作為選擇模板的依據(jù)),在滿足施工及質(zhì)量的情況下,盡可能做到用材合理、施工方便。墩柱施工前,先將模板運至施工的墩位處,吊運時要注意合理運輸,防止在運輸過程變形。在墩位處將其拼裝成整體,有磨光機進行打光、磨平,并除銹、試拼、涂刷脫模劑。經(jīng)檢查合格后,用25t吊車吊裝就位,模板自墩柱鋼筋籠頂下套就位時,一人一邊扶模板使其順利就位,避免模板偏向鋼筋籠一邊時將脫模劑刮積,就位后在模板上部采用吊錘球的方法調(diào)整,調(diào)整好后,模板下部利用預(yù)埋筋,上部采設(shè)四根纜風(fēng)繩,模板四周變截面位置采用鋼管支架支撐并加固。在模板加固時,要注意無論是上部還是下部均要兩邊同時進行,防止模板加固過程中移位。2.2.1.4.2.4模板拼裝固定注意事項1、模板固定。模板采用鏍栓連接,在外板每0.5m用18#槽鋼焊接成骨架,并使用25的拉桿對四向進行對拉,使其外骨架連接成一個整體,使其加固,由汽車吊機吊裝時水平位置按控制線,垂直度用鉛錘線控制,并用鋼絲繩纜風(fēng),纜風(fēng)繩采用10MM鋼絲繩或12鋼筋。在立柱上部模板的斜拉鋼板,固定于地錨,通過手動葫蘆、花蘭螺絲調(diào)節(jié)模板至垂直,地錨采用2根50鋼管入土1m,必須牢固穩(wěn)定。2、模板接縫應(yīng)使用建筑雙面膠帶粘貼,保證模板拼縫不漏漿。模板漏漿,會造成混凝土外觀蜂窩麻面,直接影響混凝土質(zhì)量。因此無論采用何種材料制作模板,其接縫都應(yīng)嚴密,不漏漿。采用木模板時,由于木材吸水會漲縮,所以木模板安裝時的接縫不宜過于嚴密,安裝完成后應(yīng)澆水濕潤,使木板接縫閉合。澆水時濕潤就可以了,模板內(nèi)不應(yīng)積水。3、模板內(nèi)部應(yīng)清理干凈。模板內(nèi)遺留雜物,會造成混凝土夾渣等缺陷。為了清除模板內(nèi)的,應(yīng)該預(yù)留清掃口。4、模板安裝前均勻涂抹脫模劑,外露面砼模板的脫膜劑機油采用同一品種,以避免砼表面的顏色不一致。5、支立模板時,對預(yù)埋件、預(yù)留洞的要求應(yīng)該是同時固定好模板上的預(yù)埋件、預(yù)留洞和預(yù)留孔,不遺留、尺寸符合要求,安裝牢固。偏差符合驗收規(guī)范規(guī)定。模板加工按圖表2.2.1.4.1規(guī)定標(biāo)準進行質(zhì)量控制。2.2.1.4.1 模板加工質(zhì)量標(biāo)準控制表序號項目允許偏差(mm)檢查部位量具1長度+0 -1.0中間及兩邊1.5m游標(biāo)卡尺2寬度+0 -1.0中間及兩端3高度1.0中間及兩端300mm游標(biāo)卡尺4面板端偏斜2.0面板四角直角尺、塞尺5面板局部不平度2.0面板任意方向平尺、塞尺6模板撓曲2.0長、寬兩方向平尺、塞尺7邊肋孔距1.0任意兩孔間距游標(biāo)卡尺8端肋孔距1.0任意兩孔間距游標(biāo)卡尺9孔與板面間距0.8兩端及中間游標(biāo)卡尺10孔與板端間距+0 -1.0兩端孔游標(biāo)卡尺11各肋高差1.5任意部位平尺、塞尺12邊肋和端肋垂直度1.5肋兩端及中間直角尺、塞尺13端肋位移1.0兩端直角尺、塞尺14焊縫長+5.0 -0所有焊接游標(biāo)卡尺15焊縫高+1.0 -0所有焊接焊縫萬能檢查尺16角模900偏差1.0兩端及中間直角尺、塞尺模板安裝按圖表2.2.1.4.2規(guī)定標(biāo)準進行質(zhì)量控制。2.2.1.4.2模板安裝質(zhì)量標(biāo)準控制表序號項目允許偏差(mm)檢查方法量 具1模板間拼接縫寬1.5mm1.5塞尺不通過塞尺2相鄰模板面錯臺2.0mm檢查拼接縫平尺、塞尺3相鄰模板上口高差1.5mm檢查拼接縫平尺、塞尺模板拼縫之間夾厚5mm、寬30mm橡膠帶,防止漏漿。2.2.1.5 模板計算(以花瓶模板進行驗算)墩柱模板計算高度按照1.5m計算:1、砼容重:2、H澆筑分層高度3、f鋼材抗拉、抗彎設(shè)計值4、模板最底層槽鋼高25cm對模板支撐【20進行驗算:Q=fa=rch=2.510-6500=1.2510-6KN/mm2Mmax=QB2/8=1.2510-650028=0.039N max= Mmax/W=0.0390.0432=21.092MPa345MPa符合規(guī)范要求。斜拉拉桿進行驗算(計算高度0.5m,參照模板的斜面計算):P=FA=25000.51.80.5cos45=1591N拉伸值=1591/(0.0250.025)=2.55MPa490MPa符合規(guī)范要求。2.2.2 蓋梁施工蓋梁采用抱箍施工法,利用在墩柱上的適當(dāng)部位安裝抱箍并使之與墩柱夾緊產(chǎn)生的最大靜摩擦力,來克服臨時設(shè)施及蓋梁的重量完成蓋梁施工。抱箍法的關(guān)鍵是要確保抱箍與墩柱間有足夠的摩擦力,以安全地傳遞荷載。安裝蓋梁模板抱箍吊裝抱箍拼裝抱箍加工2.2.2.1施工工藝流程圖 蓋梁砼施工吊裝鋼筋籠 2.2.2.2施工技術(shù)及工藝2.2.2.2.1、施工前提條件(1)現(xiàn)場安全質(zhì)量保證體系已建立,明確了工點、工序、負責(zé)人。(2)所需機械、設(shè)備等已準備就緒。(3)水泥、砂、碎石、鋼筋等材料已全部進場,配合比已確定。(4)橋梁的橋墩柱完成,蓋梁的測量放樣已經(jīng)完成。(5)設(shè)計圖紙及文件已審核,提出的問題已得到相關(guān)部門的回復(fù),并對班組進行了詳細的技術(shù)交底。(6)分項工程開工報告已得到批復(fù),施工現(xiàn)場的勞動力滿足施工進度的要求,施工進度計劃及分項工程的施工方案已得到批準。2.2.2.2.2、蓋梁放樣根據(jù)橋墩柱的中心位置和蓋梁設(shè)計尺寸進行放樣,先對橋墩柱中心位置進行放樣,并在橋墩柱頂部彈好控制線,根據(jù)控制線安裝模板,待模板安裝后,再對模板進行復(fù)測和調(diào)整,將標(biāo)高和平面位置調(diào)整到符合規(guī)范要求。2.2.2.2.3、蓋梁施工方案:蓋梁施工方法有滿堂支架法、預(yù)留孔法、抱箍法等。隨著社會的發(fā)展,人們對構(gòu)件的要求也越來越高,在追求經(jīng)濟效益和構(gòu)件內(nèi)在質(zhì)量的同時,也越來越重視構(gòu)件的外觀。這一直是人們在工程施工時比較關(guān)注的問題。抱箍法施工因操作簡單可節(jié)省支架及需要勞力少而具有明顯優(yōu)勢。綜合對比以上三種施工方法,確定開化互通F匝道芹江大橋蓋梁施工采用無支架抱箍法施工法。2.2.2.3無支架“抱箍”法施工特點無支架“抱箍施工法”最主要的特點就是將蓋梁施工荷載通過摩擦力直接傳給墩柱?!氨Ч俊北仨毦哂幸欢ǖ匿摱?能夠承受一定的重量而不變形?!氨Ч俊钡慕Y(jié)構(gòu)形式采用兩個半圓形的鋼板(厚11mm),通過連接板上的螺栓連接在一起,使鋼板與墩身密貼。鋼板的高度由連接板上的螺栓個數(shù)決定。抱箍施工法示意圖及蓋梁模板示意圖如下:2.2.2.3.1“抱箍法”施工受力分析蓋梁施工均采用抱箍作支架,加型鋼梁支撐,蓋梁邊模板采用25mm鋼筋作拉桿,上下用方木和14槽鋼加固。型鋼采用兩根14.5米的36b工字鋼形成平行架,兩邊各伸出1米。型鋼放置在三個抱箍上,形成蓋梁施工平臺。其分布位置和結(jié)構(gòu)尺寸如下圖:蓋梁施工支架結(jié)構(gòu)示意圖: 根據(jù)蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸的不同,進行受力計算抱箍壓力和型鋼支承梁的型號、數(shù)量,取北河涇中橋墩蓋梁作為驗算依據(jù),由上圖可知需對36b工字鋼進行受力驗算。抱箍夾在墩柱上。計算過程計算荷載為:1、新澆砼重量g=20.8126(9.81.6)=34.5kN/m22、模板重量:按0.5 kN/m2計算3、施工荷載:按1.0 kN/m2計算4、傾倒砼時產(chǎn)生的沖擊荷載:按2.0 kN/m2計算5、振搗砼產(chǎn)生的荷載:按2.0 kN/m2計算6、泵送砼澆筑施工對模板側(cè)面壓力:Pm=4.6V0.25=7.2 kN/m2.其中V為砼澆筑速度,按6m/h算則g=1+2+3+4+5+6=47.2kN/m2則單根工字鋼q=47.29.81.6/29.8=37.76kN/mMmax=(1/2)qa2=0.537.762.052.05=79.34 kNmmax=Mmax/Wx=79340/91910-6=86Mpa【】=210 Mpa對于危險截面上點a的正應(yīng)力(如上圖所示)x= Mmaxya/Ix=79340(0.36/2-0.0158)/16530*10-8=78.8 Mpa 【】=210 Mpa撓度=(qa3L/8EI) (2+a/L)=(37760*2.053*8)/8*210*109*16530*10-8 2.25=0.022m “抱箍”使用的理論依據(jù)“抱箍”與墩柱間的最大靜摩擦力等于正壓力與摩擦系數(shù)的乘積。即f=N式中:f-“抱箍”與墩柱間的最大靜摩擦力;-“抱箍”與墩柱間靜摩擦系數(shù);N-“抱箍”與墩柱間的正壓力;“抱箍”與墩柱間的正壓力N是由螺栓的預(yù)緊力產(chǎn)生的,根據(jù)“抱箍”的結(jié)構(gòu)形式,修定每排螺栓個數(shù)為n,則螺栓總數(shù)為4n,若每個螺栓預(yù)緊力為F,則“抱箍”與墩柱間的總正壓力N=4nF1在實際施工中采用45號鋼的M30大直徑螺栓,則每個螺栓的充許拉力:F=ASG式中:AS-螺栓的橫截面積,AS=d2/4;G-鋼材許用應(yīng)力。對于45 號鋼筋, G=2000kg/cm2,于是,F=2.03.1432/4=14.13t;取F1=14t,鋼材與砼間的摩擦系數(shù)約為0.30.4,取f=0.3,于是“抱箍”與墩柱間的最大靜摩擦力為f=N=8nF1=0.38n14=33.6n若臨時設(shè)施及蓋梁重量為G,則每個“抱箍”承受荷載為Q=G/式中:-墩栓個數(shù)。則有:G/=33.6n/;n=0.03G;取n=Num(0.03G+1);Num()函數(shù)為取整函數(shù)。G=2620.81=541.06 得出n=182.2.2.3.2無支架“抱箍法”施工工藝無支架“抱箍”法施工工藝流程:抱箍加工抱箍拼裝抱箍吊裝安裝蓋梁模板吊裝鋼筋籠蓋梁砼施工。2.2.2.4無支架“抱箍法”具體施工方案2.2.2.4.1 抱箍加工為保證抱箍與墩柱緊貼,抱箍內(nèi)徑盡量與墩柱直徑一致。抱箍與砼接觸面要平整,連接板采30mm鋼板。箍身用鋼板采用11mm鋼板,箍身高度40cm,所有的焊接部位必須焊接密實,焊縫必須飽滿。抱箍與砼接觸面處墊1cm左右的橡膠板。抱箍連接板上螺栓孔的大小由選擇的螺栓直徑大小決定,螺栓采用45號鋼的M30大直徑螺栓雙排對稱布置,每排3只,每組抱箍12只。2.2.2.4.2 抱箍試拼抱箍試拼可在墩柱底進行,抱箍與砼接觸處墊1cm 左右的橡膠板。抱箍拼裝好后,連接處的螺栓必須分三次進行擰緊。第一次在抱箍拼裝好后進行,第二次在抱箍拼裝好后第三天進行,第三次是在給抱箍加壓后進行,壓力的大小必須與抱箍理論承受的荷載相一致。抱箍螺栓使用前必須檢查其是否有缺陷。只要發(fā)現(xiàn)有缺陷堅決不能使用。抱箍加壓后通過在抱箍下方作標(biāo)志,檢查抱箍是否有下沉現(xiàn)象,并做好記錄。2.2.2.4.3 抱箍吊裝抱箍拼裝合格后,并且墩身混凝土(墩身頂混凝土標(biāo)高必須比設(shè)計標(biāo)高大1cm)強度達到28天后,就可以吊裝抱箍。抱箍兩部分宜同時吊裝,操作人員站在腳手架上進行擰螺栓。抱箍連接板處放在順橋向方向,用來支撐墩帽模板、蓋梁砼及其它臨時荷載。抱箍安裝好后應(yīng)在橋墩上抱箍下方作好標(biāo)志,以便觀測抱箍是否下沉。2.2.2.4.4抱箍的承重蓋梁底模安放到抱箍上以后,檢查抱箍是否下沉,并再一次擰緊抱箍連接螺栓。若發(fā)現(xiàn)抱箍并未下沉,就可以吊裝鋼筋籠及側(cè)模,此時需再檢查抱箍是否下沉,并再一次擰緊螺栓,確認抱箍沒有移動,就可以灌注砼。蓋梁在灌注砼過程中必須安排一人觀測抱箍是否下沉。2.2.2.4.5 拆放抱箍可以拆模時,蓋梁的側(cè)模用吊車進行吊裝。底模用24個吊葫蘆進行懸吊,拆抱箍前,抱箍用吊車掛住(也可以吊葫蘆懸吊),然后進行拆抱箍連接螺柱。下放抱箍。2.2.2.4.6螺栓的使用考慮施工上的誤差,每排螺栓個數(shù)必須比理論計算個數(shù)多一個。抱箍連接螺栓,在重復(fù)使用過程中,必須檢查螺栓是否滑絲,開裂現(xiàn)象,否則堅決不能使用,換用新的。2.2.2.5、鋼筋加工制作及安裝(1)鋼筋制作:鋼筋的下料和制作在加工棚內(nèi)進行,并做好標(biāo)記。運至現(xiàn)場綁扎成型,各部位的鋼筋加工必須按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)范執(zhí)行,并注意臺身鋼筋的預(yù)埋。(2)鋼筋的焊接及綁扎要嚴格按設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求進行。要求主筋平直,箍筋圓順,綁扎要牢固.尺寸準確,主筋接頭互相錯開,保證同一截面內(nèi)的不多于主筋總數(shù)的50%,兩接頭距離大于35d,為使鋼筋達到圖紙要求的保護層,在主筋上每隔2m左右對稱設(shè)置水泥墊塊。保證鋼筋骨架的加工質(zhì)量及結(jié)構(gòu)鋼筋的整體性。2.2.2.6、模板制作和安裝(1)模板制作:蓋梁模板采用大塊整體定型鋼模板,由工廠加工制作。鋼模面板采用5厚鋼板加工,側(cè)模面板外設(shè)橫向次肋和豎向背帶,豎向背帶采用12槽鋼,橫向次肋采用8#槽鋼。橫向次肋間距35cm一道;豎向背帶間距50一道,接合面以段續(xù)焊焊連。頂部和底部用20圓鋼對拉以加固模板,對支座墊石模板及預(yù)埋件進行準確定位,加工并固定制作牢固。(2)模板安裝:模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)外輪廓線,并將底板標(biāo)高精確測量,并確保底模與側(cè)模拼接的垂直度。鋼筋骨架綁扎完畢,經(jīng)檢查合格后安裝模板,模板表面均勻涂抹脫模劑,采用輕質(zhì)機油。模板安裝牢固,不允許有絲毫移動,以防止漏漿,接縫處夾一層海綿條,模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直,調(diào)整完畢用全站儀復(fù)測,合格后將模板完全固定。底模用海綿塞縫,涂刷脫模劑,綁扎鋼筋,然后支立側(cè)模。頂端和底端用20圓鋼對拉以加固模板,對支座墊石平面位置、高程進行精確測量放樣,確保支座墊石平面位置及高程。模板之間牢固連接,認真采取支撐.加固措施,防止跑模.漏漿。模板安裝好后,組織人員對模板的穩(wěn)定性、支撐、模板的幾何尺寸、拼縫、連接牢固程度等進行自檢。2.2.2.7、砼澆注砼澆筑前做好各項準備工作,對鋼筋、模板等隱蔽工程及技術(shù)復(fù)核工作均完成,模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃干凈。北涇河?xùn)|西幅橋梁蓋梁采用C35砼,澆筑采用吊車吊斗送砼入模,采用砼連續(xù)澆搗,一次成型完成澆筑的施工工藝。在砼拌和站設(shè)置專職試驗員與質(zhì)檢員經(jīng)常進行粗、細骨料級配檢查分析,對骨料進行含水量分析并相應(yīng)地修改配合比。砼在運輸時要避免振動產(chǎn)生的離析。先將拌好的砼按一定厚度、順序和方向,自上而下、水平地分層澆筑,每層30cm,在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。上下層同時澆筑砼時從低處開始,逐層擴展升高,保持水平分層。用插入式振搗,澆筑時每個蓋梁配2只以上插入式振動棒,操作上快插慢拔,每一個振動點振搗時間2030秒,時間不宜過長,以防造成離析現(xiàn)象。分層澆搗時嚴格控制振動棒插入深度,上層振動插入下層510cm,以利上下層砼連成一個整體。振搗過程中,避免振動器碰擊模板及鋼筋,振搗由專人負責(zé),對每一部位振搗到位,使砼振搗密實,其標(biāo)準是砼停止下沉,不冒氣泡,表面平坦。在澆筑過程中隨時檢查砼的坍落度,和易性等指標(biāo),并按規(guī)范要求制作試塊。砼在澆筑過程中,要有專人值班,觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動,模板與支架有無變形或沉降,如發(fā)現(xiàn)有,應(yīng)立即采取措施予以校正加固。2.2.2.8、脫模、養(yǎng)生在砼初凝后即覆蓋灑水養(yǎng)生,為防止發(fā)生收縮裂縫現(xiàn)象,在蓋梁頂覆蓋土工布等不褪色的保水材料進行養(yǎng)生,養(yǎng)生不少于7天。每天對混凝土澆水,使之保持充分潮濕。頭三天內(nèi)白天每隔12小時澆水一次,高溫夜間澆水24次,在以后的養(yǎng)護期內(nèi)酌情減少。在干燥的氣候條件下或大風(fēng)天氣則適當(dāng)增加澆水的次數(shù),等砼強度達2.5MPA時開始拆除側(cè)模模板。底模拆除必須在混凝土強度達到設(shè)計強度標(biāo)準值的75%要求后,方可拆模。拆模時砼強度應(yīng)保證其表面和棱角不因拆除模板而損壞,結(jié)構(gòu)物的外形尺寸及垂直度滿足規(guī)范要求。砼拆模后,根據(jù)施工需要除灑水養(yǎng)護,也可采用涂刷養(yǎng)護劑,并用塑料薄模遮擋以保護墩身砼外觀質(zhì)量。2.2.2.9、結(jié)合面的處理接觸面的處理,采用人工鑿毛或風(fēng)鎬鑿毛。人工鑿毛必須等到砼強度達到2.5Mpa時開始,風(fēng)鎬鑿毛須等到砼強度達到10Mpa時才能開始;如果沒有達到強度,砼會因此而松散,影響工程質(zhì)量。在澆筑砼前,接觸面按施工縫處理,刷一層1:2水泥砂漿,厚1-2cm,(或直接灑水潤濕,適當(dāng)調(diào)大首批砼的水灰比)使其結(jié)合良好。2.2.3 系梁施工系梁施工采用滿堂架,模板采用大塊定型鋼模,系梁模板和墩柱模板和墩柱模板之間采用螺栓連接加固,并和立柱同時澆筑。支架全部采用碗扣架搭設(shè),鋼管采用483.5mm,碗扣架間距:橫向0.8m縱向0.6m,步距1.2m,支架直接支撐在系梁底板上。碗扣支架立桿承載力(1)、立桿承重計算碗扣支架立桿設(shè)計承重為:30 KN/根(橫桿步距120cm)(查路橋工程計算手冊)。立桿承受模板自重: F1=0.3KN/(梁模板及木楞)立桿承受鋼筋砼重量按:F2=5.82 263.11.2=40.68KN/;立桿承受施工人員和施工材料、機具或堆放荷載:F3=1.0 KN/;立桿承受傾倒混凝土和振搗混凝土產(chǎn)生荷載:取F4=4.0 KN/;碗扣支架按照最高6m取值,每根立桿加橫桿總計2.0KN/。 則每根立桿總承重:N=(F1+F2+F3+F4)0.60.8+2=24.07KN30KN立桿承重滿足要求。(2)、支架穩(wěn)定性驗算立桿長細比(按橫桿步距1.2m計)=L/i=1*1200/sqrt(482+412)/4=76由長細比可查得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)=0.744(查路橋施工計算手冊)立桿截面積Am = (242-20.52)= 489 mm2由鋼材容許應(yīng)力表查得彎向容許應(yīng)力=145MPa所以,立桿軸向荷載N=Am=4890.744145=52.8 KN N=24.07 KN支架穩(wěn)定性滿足要求。2.2.4 混凝土澆注砼采用商品砼,砼運輸車運輸,泵車灌注。砼的配合比設(shè)計各參數(shù)根據(jù)墩身模擬試驗確定。砼攪拌時派專人攪拌站蹲點,檢查原材料情況及混凝土的攪拌情況、混凝土的質(zhì)量。混凝土水平運輸采用砼運輸車,垂直運輸采用汽車泵?;炷恋奶涠瓤刂圃?214cm的范圍內(nèi)。施工上部結(jié)構(gòu)時,水泥品種和外加劑選用需統(tǒng)一規(guī)格型號,保證外觀質(zhì)量?;炷翝仓耙獙龅剡M行平整,選擇各種車輛停放位置。對施工人員進行分工,做到分工明確,各負其責(zé)。同時基底進行灑水潤濕,但不能存水?;炷敛捎么踩肽?,串筒底口距基底或砼面的距離不能大于100cm,防止混凝土下落時水泥漿濺到模板上,留下印痕。混凝土入模后,用鍬把混凝土整平后進行振搗,振搗要分層進行,每層厚度不能大于30cm。振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒要插入下層混凝土5cm左右。振點采用梅花型布置。50棒的振搗間距控制在15cm左右,不能過大或過小,防止過振或振搗不密實。砼下料、布料、分層、振搗時間要根據(jù)試驗墩情況進行?;炷脸鰪S時檢查其坍落度,做泌水性試驗,混凝土到工地要經(jīng)常檢查坍落度,要保證入泵坍落度滿足要求砼施工至墩頂,要根據(jù)設(shè)計,按要求埋設(shè)支座所需的預(yù)埋件。砼澆筑完成后,要把多余的浮漿清理掉,初凝后收漿。2.2.4 拆模及養(yǎng)生混凝土初凝后,開始灑水養(yǎng)生(保持表面濕潤,與拌和用水相同)。墩身砼強度達到2.5MPa時即可拆模,系梁、蓋梁砼強度達到70的設(shè)計強度時開始拆除支架及底模。模板拆除后立即采用塑料薄膜包裹養(yǎng)生。模板拆除時嚴禁重撬、硬砸,避免損傷砼表面。2.2.5 墩身、蓋梁施工注意事項1、墩身、蓋梁施工前熟悉并掌握設(shè)計圖紙、說明中的有關(guān)事項,特別注意是否有與梁部結(jié)構(gòu)有關(guān)的問題,如主墩的臨時固結(jié)、過橋管線的預(yù)埋件等,在鋼筋綁扎、砼灌注前須嚴格按設(shè)計圖紙要求進行預(yù)埋件預(yù)埋施工,并嚴格控制、確保預(yù)埋件位置正確。2、熟練掌握墩身、蓋梁及上部結(jié)構(gòu)的專項施工方案,上步施工時要考慮下一步施工如何進行,需要預(yù)埋、預(yù)留的工作必須嚴格按要求完成,否則將影響下一步施工。3、全體施工、技術(shù)人員要組織召開專項施工方案評審、論證會議,將各專項方案完善、吃透。對現(xiàn)場操作人員除下發(fā)書面技術(shù)交底外,還要組織起來召開專項技術(shù)交底會議,做到人人懂方案、人人來把關(guān),才能避免施工漏項而造成的質(zhì)量返工現(xiàn)象的發(fā)生。4、墩身、蓋梁頂面砼須嚴格進行二次收光,并嚴格控制其頂面標(biāo)高在規(guī)范容許范圍內(nèi),表面平整度嚴格按規(guī)范進行控制。為保證梁部施工時臨時支座的安裝質(zhì)量更容易控制。5、每進行下一步施工前,嚴格按要求復(fù)核墩位中線(橫、縱向中線均要復(fù)核),確保工程質(zhì)量滿足要求。3機構(gòu)組織、勞動力及設(shè)備的安排3.1機構(gòu)組

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