地下車庫基本設計規(guī)范大全.ppt

UNDERGROUNDGRARGE地下車庫基本設計內訓課程 地庫基本概念 1 0地庫基本概念地下車庫 室內地坪面地于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫 利用地下層空間做車庫 以坡道與地面相通 全地下車庫與半地下車庫對比表 1 3車庫形式選擇要點根據(jù)地形條件及甲方任務書要求進行選擇適當形式 例如 山地多選擇半地下車庫 相對平坦地形多選擇全地下車庫 1 4總圖布置車庫要點 1 4 1退界地庫退界不小于地庫底板到頂板高度的0 7倍 國標不小于5米 滬標不小于3米 1 4總圖布置車庫要點 1 4 1退界滿足外圈綜合管線要求 1 4總圖布置車庫要點 1 4 2建筑間距 1 4總圖布置車庫要點 1 4 2建筑間距 1 4 3嚴禁建造地庫建筑范圍 汽車庫不應與托兒所幼兒園養(yǎng)老院組合建造 當病房樓與汽車庫有完全防火分隔時 病房樓的地下可設置汽車庫 即使是幼兒園養(yǎng)老院的場地內 非建筑正投影下 也不允許設地庫 地庫設計基本概念 2 1車位基本設計要求 2 1 2車位規(guī)范要求 車位尺寸 2 1 2車位規(guī)范要求 垂直式停車 2 1 2車位規(guī)范要求 平行式停車 2 1 2車位規(guī)范要求 機械停車 2 1 3車位規(guī)范要求 機械停車 2 1 3車位規(guī)范要求 機械停車 2 1 3車位規(guī)范要求 2 2車道基本設計要求 2 2 1車道規(guī)范要求 垂直式后退停車 2 2車道基本設計要求 2 2 1車道規(guī)范要求 平行式前進停車 2 2車道基本設計要求 2 2 1車道規(guī)范要求 2 2車道基本設計要求 2 2 2轉彎半徑 2 3車庫埋深確定2 3 1非人防普通車庫非人防普通車庫凈空高度不應小于2 2m 梁板式 2 3車庫埋深確定2 3 2非人防機械車庫機械停車位要求凈高3 6m梁板 2 3車庫埋深確定2 3 1非人防普通車庫非人防普通車庫凈空高度不應小于2 2m 無梁樓蓋 2 3車庫埋深確定2 3 3人防車庫要求凈高2 4m 結構板厚200mm以上梁板 2 3 4車庫覆土厚度地下車庫頂板的覆土厚度一般確定方法 2 3車庫埋深確定 1 當?shù)匾?guī)范綠化率計算要求覆土厚度 2 給排水及其他工種走線要求 3 景觀綠化設計要求 2 4車庫出入口基本設計要求2 4 1出入口數(shù)量確定大中型汽車庫的庫址 車輛出入口不應少于2個 特大型汽車庫庫址 車輛出入口不應少于3個 并應設置人流專用出入口 國標1 不少于兩個 但符合下列條件可設一個 類汽車庫 500 出入口數(shù)量不應少于3個 滬標 建筑工程交通設計及停車庫場設置標準 25輛一下 1個單車道或1個雙車道25 99輛 2個單車道或1個雙車道100 199輛 不少于2個單車道200 699輛2個雙車道 雙進雙出 700輛及以上 3個雙車道對于設三個車道的要求比國標要寬松 2 4 2出入口寬度確定 2 4車庫出入口基本設計要求 出入口最小寬度 單車5 0m 雙車7 0m 2 4 3出入口位置基本要求1汽車庫出入口凈距機動車停車庫地上出入口之間的凈距不應小于15m2基地內配建的機動車停車庫 場 不應將其出入口直接設置在城市道路上 其出入口應設在基地內部道路上 并符合內部交通的需要 3機動車停車庫的出入口的坡道終點面向城市道路時 其與城市道路紅線的距離不應小于7 5m 平行城市道路或與城市道路斜交角度小于75度時應后退基地的出入口不小于5 0m 2 4車庫出入口基本設計要求 2 4 3出入口位置基本要求4汽車庫出入口通視要求汽車庫庫址的車輛出入口 距離城市道路的規(guī)劃紅線不應小于7 5m 并在距出入口邊線內2m處作視點的120 范圍內至邊線外7 5m以上不應有遮擋視線障礙物 2 4車庫出入口基本設計要求 2 4 3出入口位置基本要求5機動車庫地下出入口間距要求不應小于10m 2 4車庫出入口基本設計要求 2 4 4出入口位置基本要求上海規(guī)定 地下車庫出入口與住宅間距不小于8m 2 4車庫出入口基本設計要求 2 5車庫坡道基本設計要求滬標 建筑工程交通設計及停車庫場設置標準 直線坡道的坡度最大可以做到16 國標 汽車庫建筑設計規(guī)范 A小型車的直線最大坡度15 B中型車的直線最大坡度12 C大型車的直線最大坡度10 坡度超多10 時 坡道上下端應設1 2坡度的緩坡 直線緩坡3 6米長 曲線緩坡2 4米長 2 5車庫坡道基本設計要求汽車庫內當通車道縱向坡度大于10 時 坡道上 下端均應設緩坡 其直線緩坡段的水平長度不應小于3 6m 緩坡坡度應為坡道坡度的1 2 曲線緩坡段的水平長度不應小于2 4m 曲線的半徑不應小于20m 緩坡段的中點為坡道原起點或止點 2 6 1常見柱網形式柱網布置柱網 柱網按7800 8400 x 2a b 2布置 以橫向停3輛車為例 垂直行車道方向柱 2a b 2 其中 a為停車位深度 b為行車道寬度 2 6柱網布置基本要求 2 6 1常見柱網形式8400 x8400 2 6柱網布置基本要求 2 6 1常見柱網形式8100 x8100 2 6柱網布置基本要求 2 6 1常見柱網形式極限尺寸 2 6柱網布置基本要求 2 6 2柱網選擇要點1 單建式地庫 停放小型車時不宜采用兩柱間停一輛車的方式 避免柱子過多 而附建式地庫 有時因上部建筑柱網尺寸較小 兩柱間可能停放一輛車 2 除滿足合理的技術要求和使用面積指標達到最優(yōu) 還必須考慮結構上是否經濟合理 包括結構跨度尺寸不應過大 材料消耗量要小 結構構件尺寸合理 在平面和高度上不過多占用室內空間 柱距與一定得結構形式相適應 柱網單元不應過多 具體停車庫柱網與停車關系如下表 2 6 3柱網選擇要點 2 7消防設計要求2 7 1防火分區(qū)防火分區(qū)的面積劃定如下表所示 注 當汽車庫設有自動噴淋系統(tǒng)時 其面積可增加一倍 2 7 2疏散汽車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置 設在工業(yè)與民用建筑內的汽車庫 其車輛疏散出口應與其他部分的人員安全出口分開設置 2 7消防設計要求 汽車疏散出口車道數(shù)量 汽車庫的汽車疏散出口不應少于兩個 但符合下列條件之一的可設一個 A 類汽車庫 50輛以下 B 汽車疏散坡道為雙車道 且停車數(shù)少于100輛的地下汽車庫 車道寬度 汽車疏散坡道的寬度不應小于4m 雙車道不應小于7m 人員疏散要求疏散口數(shù)量 汽車庫的每個防火分區(qū)內 其人員安全出口不應少于兩個 但符合下列條件之一的可設一個 A 同一時間的人數(shù)不超過25人 B 類汽車庫疏散距離 汽車庫室內最遠工作地點至樓梯間的距離不應超過45m 當設有自動滅火系統(tǒng)時 其距離不應超過60m 單層或設在建筑物首層的汽車庫 室內最遠工作地點至室外出口的距離不應超過60m 2 7消防設計要求 汽車庫防火分區(qū)與相鄰防火分區(qū) 以防火卷簾分隔 本區(qū)內僅有一個人員安全出口 防火墻上未設置可供人員疏散的防火門 2 7消防設計要求 示例某工程地下大型車庫 汽車庫內最遠點至樓梯間距離大于60m 兩樓梯間距離大于120m 停車位阻擋人員安全出口 2 7消防設計要求 2 7消防設計要求 2 8常見地下設備用房風機房的設置每個防煙分區(qū)應有一個進風機房 一個排風機房 條件允許的情況下 同一個防火分區(qū)內的兩個防煙分區(qū)可以共用進風機房 進排風機房最好呈對角布置 距離大于20米 否則氣流短路 風機房面積約為防煙分區(qū)面積的1 1 5 按照經驗值30平米左右 水泵房水泵房的設置大小如下表 生活水泵房和消防水泵房一般合建 如由于場地原因也可分開設置 當小區(qū)分期建設時 則有可能建一個以上的水泵房 分建與合建的基本原則是 當一 二期規(guī)劃已經確定 泵房合建 當二期建筑性質和高度等都無法確定時 泵房分開建 多層地下室 水泵房及水池宜都設置在地下室的底層 水泵房盡可能避免在住宅下設置 遠離塔樓 以減小噪音對住戶的影響 水泵房最好靠近配電間 靠近水專業(yè)主管井 可以減少管線的長度來減少設備成本 2 8常見地下設備用房 變配電所和發(fā)電機房一般將其設置在地下一層 江蘇要求還不能在最低一層 下部必須有其三倍面積的地下室 變配電所供電半徑宜在250米范圍內 且靠近大型用電負荷地方為好 不應設置在廁浴或其它經常積水場所的正下方或貼鄰 可設雙層板 不宜設在地勢低洼和可能積水場所 若設在地下一層時 應采取抬高地面 100 300mm 等防水措施 若設在住宅地下室時 盡量與住戶之間相隔1 2層的距離 避免設備運行低頻噪聲對住戶的影響 變配電所與發(fā)電機房應避開建筑物的伸縮縫 大規(guī)模住宅小區(qū)一般按地上面積7萬平米設一個 如無錫魅力之城C塊 地上49 1萬平米設有7個變電所 江蘇新政策為提高供電的可靠性及效率要求約2 5萬平米設一個 如無錫金域藍灣地上30萬平