道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程匯編.doc

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程匯編2013年6月道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程第一章 總 則第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受控，促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。 第二條 認(rèn)真執(zhí)行上級及集團(tuán)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，針對生產(chǎn)、管理過程中的危險(xiǎn)、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，約束操作者的行為，監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。 第二章 客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程第三條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法 道路交通安全法等法律法規(guī)。根據(jù)省、州政府和行業(yè)管理部門有關(guān)文件精神要求，進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對駕駛員的安全管理，規(guī)范駕駛員的操作行為，結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。 第四條 客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定，堅(jiān)持正常應(yīng)班，嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。 第五條 客運(yùn)駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”1、不準(zhǔn)無證、證照不齊或持無效證照駕車； 2、不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車或讓車不讓速、讓速不讓道； 3、不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響休息的娛樂活動(dòng)； 4、不準(zhǔn)駕駛檢測不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車輛上路； 5、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車，在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán)禁超車； 6、不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險(xiǎn)開車； 7、不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險(xiǎn)路段載客通過； 8、不準(zhǔn)駕車時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為； 9、不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛；10、不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時(shí)打開乘客門以及夜間 22 點(diǎn)早晨 6 點(diǎn)期間在三級（含三級）以下道路上行駛。 第六條 駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作，配備并正確使用防滑、防火等車輛安全設(shè)施設(shè)備，主動(dòng)避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車和禮賓車隊(duì)等。在通過鐵路平交道口時(shí)不搶行，做到一停、二看、三通過。 第七條 客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過 4 小時(shí)，24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得 8 超過小時(shí)（特殊情況下可延長 22 小時(shí)，但每月延長的總時(shí)間不超過 36 小時(shí)）；夜間 22 時(shí)至凌晨 6 時(shí)不得在山區(qū)三級（含三級）以下公路行駛。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時(shí)必須到途中服務(wù)區(qū)停車休息2030 分鐘，并對車輛進(jìn)行一次例檢；山路連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車休息 10 分鐘，并對車輛進(jìn)行一次例檢，例檢重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號等裝置。對旅客進(jìn)行安全宣傳，嚴(yán)禁攜帶“三品”上車，隨時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固，防止事故發(fā)生。 第八條 駕駛員必須愛護(hù) GPS 監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為，保證設(shè)備的正常使用，并自覺接受乘客的安全監(jiān)督。 第九條 駕駛員出車前： 1、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效； 2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號及輪胎、懸掛等裝置是否完好； 3、檢查車容、車貌是否整潔； 4、檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足； 5、車輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常； 6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有效； 7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。 第十條 駕駛員行車中： 1、自覺遵紀(jì)守法，服從交通管理人員的指揮和檢查； 2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔； 3、做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻； 4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車； 5、做到雙手不脫離方向盤，嚴(yán)禁打手機(jī)； 6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長坡和溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行，下長坡剎車發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng)停車休息，等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行，嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛； 7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。 8、超、會車前應(yīng)觀察前方車輛動(dòng)態(tài)后，鳴號示意對方來車（夜間用燈光）。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁超車。 9、經(jīng)常觀察旅客乘車情況，發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外或其它不安全行為時(shí)，應(yīng)及時(shí)提示和糾正，消除不安全隱患。 第十一條 駕駛員行車后： 1、做好車輛的清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源，推進(jìn)低擋位置（有 ，拉緊手剎；坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔，打好眼木） 2、車輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修，保證車輛技術(shù)狀況良好； 3、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。 第十二條 高速公路行車注意事項(xiàng)： 、從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí)，當(dāng)入口有加速車道時(shí)，應(yīng)通過加速車道，將車速提高到一定的速度。合流時(shí)，不能妨礙在主線車道行駛的車輛； 、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能，分道行駛，一般情況下 4走主行車道，只有超車時(shí)，才使用超車道，保證車流暢通； 、遵守速度限制規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪天行車，車速應(yīng)當(dāng)降低； 、行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右側(cè)車道分道線，以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離； 、應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下，在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下，車間距離（m）不小于車速（Kmh）的數(shù)值。如車速 80 Kmh 時(shí)不小于 80，時(shí)速 100Kmh 時(shí)不小于 100。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上； 、不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿，不準(zhǔn)超過中央分隔帶。不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客； 、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛的通行； 、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，改變車道或超車時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不能太大，防止車速過快車輛飄移。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)點(diǎn)剎為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏； 、超車時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈，從超車道超越前車，不準(zhǔn)從右側(cè)超車； 10、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化，要適當(dāng)降低車速，以適應(yīng)光線的明暗變化； 11、駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車從主車道分流出來進(jìn)入減速車道減速，經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。 第十三條 夜間行車注意事項(xiàng)： 1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號； 2、停車需開小燈，起步前應(yīng)開大燈，看清路面動(dòng)態(tài)及障礙；3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低，超車時(shí)應(yīng)在安全的原則下方可超越； 4、會車時(shí)如遇對方車輛不關(guān)大燈可閃光示意，必要時(shí)靠右邊避讓，不可斗氣開燈冒險(xiǎn)行駛； 5、在有路燈地段時(shí)，嚴(yán)禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車，嚴(yán)禁摸黑行駛； 6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。 第十四條 雨天行車注意事項(xiàng)： 1、雨刮器必須靈敏有效； 2、降低車速，轉(zhuǎn)彎要慢，防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前，避免緊急制動(dòng)和猛打方向而造成剎車單邊和溜滑，并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點(diǎn)剎”的操作方法； 3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí)，應(yīng)立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發(fā)； 4、行駛中留有余地，預(yù)防車輛、行人突然橫穿。 第十五條 霧天行車注意事項(xiàng)： 1、檢查燈光是否完好； 2、能見度在 50 米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速不得超過 30 公里； 3、途中停車或到站上、下乘客時(shí)，不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈； 4、視線不清，道路不明，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。 5、在確保安全的情況下，可由專人指揮方才通行。 第十六條 涉水行車注意事項(xiàng)：1、駕駛客車須要涉水或車渡時(shí)，不得載客通過，聽從指揮； 2、涉水前，必須探明水情及路況，不得冒險(xiǎn)盲目通過； 3、涉水時(shí)，應(yīng)保持低速、平穩(wěn)，水中不準(zhǔn)停車和急打方向； 4、涉水完畢，應(yīng)低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時(shí)方可正常行駛。 第十七條 應(yīng)急駕駛操作程序： 1、駕駛營運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí)，為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)，應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則： （1）人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。 （2）緊急避險(xiǎn)要合理，避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過必要的限度，當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí)，整車旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至幾十人的客車，在損失不可避免的情況下，應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益，防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā)生。 3、車輛在途中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即將車停靠在寬闊的地段或緊急停車道，停車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌，同時(shí)立即疏散旅客下車至安全地帶，并妥善處理。 4、在旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生行車安全事故，應(yīng)立即停車，迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查是否有人遭受傷害，如果受傷害 7已死亡，則不應(yīng)搬動(dòng)，此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場，用東西將尸體遮蓋起來，待交通管理人員來處理。受傷害者是否確認(rèn)死亡，必須抓緊時(shí)間診斷，以免一些休克、假死的人因誤認(rèn)為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī)，造成真的死亡。死亡的主要判斷標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動(dòng)，呼吸是否停止、瞳孔是否失散等。當(dāng)對受傷害者是否死亡無把握時(shí)，應(yīng)將其作為受傷者來搶救。搶救受傷人員（包括自己受傷）的第一步是止血，特別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí)，應(yīng)立即止血，然后再緊急送往醫(yī)院；簡單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上端動(dòng)脈近心端，直至停止流血或流血較少時(shí)為止，然后再用干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。有受傷人員時(shí)，要及時(shí)欄阻過往車輛，將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn)送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí)，必須注意保留現(xiàn)場，設(shè)置標(biāo)記。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼，在發(fā)現(xiàn)一名傷員后，應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員，當(dāng)有多人受傷時(shí)，應(yīng)先搶救重傷人員。 5、及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取措施消除事故后的危險(xiǎn)因素，如：先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌，同時(shí)使危險(xiǎn)品停止外溢、禁止明火接近燃油等有可能會引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素。若車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停車，駕乘人員要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃，有序組織乘客及時(shí)撤離至安全地帶，同時(shí)關(guān)閉車輛總電源、燃油油箱（或 CNG 汽瓶）開關(guān)等，有組織地開展自救滅火。 6、及時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)該親自或 8請其他人及時(shí)向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公司車隊(duì)安全 、122、120、119、運(yùn)輸科（08348823679保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車號、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門及時(shí)處理。 7、保護(hù)現(xiàn)場?，F(xiàn)場的周圍通常是指車輛采取制動(dòng)時(shí)至停車的地域，以及受傷害的對方所行進(jìn)、終止的位置。簡單保護(hù)現(xiàn)場的方法包括：在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭；用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況，靈活處理。如果要交通要道上發(fā)生小事故，就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場而封閉交通，那樣會造成來往車輛的停駛損失，會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過事故本身的損失。 8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后，駕駛員應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場的見證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件，一般包括障礙物、車輛等。駕駛員應(yīng)請目擊事故的人作證人，如果證人有事不能停留時(shí)，可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件被移動(dòng)和失落。 “及時(shí)” 注： ：應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況而定或同步進(jìn)行。 第十八條 進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)： 1、按車站規(guī)定的進(jìn)出速度行駛，不得超速，不得鳴放高音喇叭，按規(guī)定的導(dǎo)線指引的方向和地點(diǎn)行駛與停放； 2、不得攜帶危險(xiǎn)“三品”和無關(guān)人員進(jìn)站； 3、出站前應(yīng)協(xié)助清點(diǎn)乘客人數(shù)，檢查旅客隨身攜帶的行李物品是否符合規(guī)定，嚴(yán)禁危險(xiǎn)“三品”上車； 4、發(fā)車前應(yīng)向旅客作出安全承諾； 5、配合出站口檢查人員搞好車輛出站檢查。 第三章 車輛日常安全檢查操作規(guī)程第十九條 為保證車輛的安全行駛，客運(yùn)駕駛員每天必須堅(jiān)持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工作，以確保行車安全，特制定本規(guī)程。 第二十條 車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作，檢查的內(nèi)容包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。 第二十一條 車輛日常檢查要求 1、保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔； 2、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清” ； ，防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏” 3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓，燈光信號齊全有效； 4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí)，應(yīng)立即停車檢修，嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。 第二十二條 出車前駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序： 1、檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效； 2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號及懸掛等裝置是否完好； 3、檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔； 4、檢查車輛曲軸箱機(jī)油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10否充足； 5、車輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓是否正常； 6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有效； 7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定； 8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。 第二十三條 行車中駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序： 1、車輛起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活，檢視各種儀表的工況，做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴(yán)禁不踏離合器換檔； 2、車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí)間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味； 3、檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。利用停歇時(shí)間測驗(yàn)（手模）輪胎、輪轂、制動(dòng)鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象； 4、利用休歇時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；檢查前后鋼板有無松動(dòng)、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和連接緊固情況，檢校各連接螺絲（凡保養(yǎng)、小修拆過的連接 ；件應(yīng)每行駛 30-50 公里時(shí)檢查校緊） 5、利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物； 6、在雨、雪、大霧天和夜間行車，應(yīng)特別注意照明、信號、雨刮的情況，利用停歇時(shí)間，檢視前后燈、制動(dòng)燈和 11防滑設(shè)備的完好情況。 第二十四條 收車后駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序： 1、停車聽察發(fā)動(dòng)機(jī)響聲，檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況，熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時(shí)清洗； 2、檢查和視情補(bǔ)充潤滑油和燃料； 3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污； 4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無漏油現(xiàn)象，傳動(dòng)軸機(jī)件的緊固情況； 5、檢查手制動(dòng)、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝置有否缺損； 6、檢查輪胎與鋼圈，緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽，檢查輪胎外表和氣壓，剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物 7、檢查前后鋼板有無折斷、位移，檢查緊固鋼板各部螺絲； 8、如遇雨天行駛泥濘道路后，應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過橋等進(jìn)行一次潤滑； 9、關(guān)閉電源，推進(jìn)低擋位置（有坡度的地方推進(jìn)反方 ，拉緊手剎，關(guān)好車門；向低速檔，打好眼木） 10、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。 第二十五條 在車輛日常安全檢查過程中，如發(fā)覺發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤各部機(jī)件有異響或故障，遇油、電、水系統(tǒng)有故障 或制動(dòng)設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車修理或報(bào)救急，不得勉強(qiáng)行駛。 第二十六條 車輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修，經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出廠，以保證車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛“帶病”運(yùn)行。 第四章 營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。第二十七條 行車動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段，充分認(rèn)識實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長效機(jī)制，構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了客運(yùn)車輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。 第二十八條 按相關(guān)規(guī)定為其營運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置 GPS 系統(tǒng)（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺或監(jiān)控端，并有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。 第二十九條 通過 GPS 監(jiān)控平臺對營運(yùn)車輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。 第三十條 GPS 限速設(shè)置實(shí)行分段限速，其中涼山州內(nèi)道路不得超過 60 公里/小時(shí)，高速公路不超過 100 公里/小時(shí)。 第三十一條 監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，GPS 監(jiān)控員 13要通過監(jiān)控平臺及時(shí)給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。 第三十二條 監(jiān)控車輛平臺不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后逐級向上級匯報(bào)，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)系平臺損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過程。 第三十三條 監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并與車站客運(yùn)科或公司經(jīng)營發(fā)展科取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因。對未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向部門責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營發(fā)展科制定處理方案，事后嚴(yán)肅處理。第三十四條 凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車車輛滯留，夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級（含三級）以下公路上行駛的車輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控，GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見性措施，通過GPS監(jiān)控平臺發(fā)信息或打電話：一是要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車的危險(xiǎn)性；二是要制止夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間在三級以下（含三級）山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為；三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車休息，防止發(fā)生安全事故；四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車輛到站時(shí)間要電話通告相關(guān)車站，以便車站作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班；五是要做好相關(guān)記錄，并向部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。第三十五條 凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使GPS平臺不能登陸時(shí)，GPS監(jiān)控員要及時(shí)向集團(tuán)公司監(jiān)控中心報(bào)告，并與省運(yùn)管局GPS平臺監(jiān)控中心管理人員聯(lián)系及時(shí)處理，同時(shí)通過電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài)，做好相關(guān)記錄記載。第三十六條 夜間值班人員每日車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，填寫GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日報(bào)表，白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，復(fù)核無誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。第三十七條 嚴(yán)格施行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄。交班人要將車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采取的處置措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人，并在交接班記錄中注明。第五章 突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程第三十八條 為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，提高快速反應(yīng)能力，預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本規(guī)程。第三十九條 車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí)，駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車，防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生，并及時(shí)向公司或車站報(bào)告。第四十條 突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí)，知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門報(bào)案。第四十一條 公司或車站接到駕駛員事故報(bào)告或其他人員有關(guān)事件報(bào)告時(shí)，接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn)場處置情況、發(fā)展態(tài)勢和危害程度，并及時(shí)向政府職能機(jī)關(guān)（如報(bào)警110、火警119、交警122）或保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。第四十二條 公司或車站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過GPS或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員或乘務(wù)員，如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情，及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施；當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí)，要及時(shí)通過信息進(jìn)行提示。第四十三條 GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)告警時(shí)，要迅速查明原因，問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢和危險(xiǎn)程度，做好相關(guān)記錄記載后，逐級向上進(jìn)行匯報(bào)。第四十四條 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評估，制定應(yīng)急方案和防范措施，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和人員，維持現(xiàn)場秩序，視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，組織實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)。第四十五條 由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級、行業(yè)主管部門如實(shí)匯報(bào)情況和請求援助。第六章 “GPS”監(jiān)控平臺操作規(guī)程第四十六條 根據(jù)市縣有關(guān)規(guī)定，為了更好使用GPS監(jiān)控平臺 。為企業(yè)安全管理提供保證，特制定此操作規(guī)程。第四十七條 專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對違法駕駛信息及時(shí)處理要留存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。第四十八條 通過“GPS”平臺監(jiān)控，對車輛異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理。第四十九條 按規(guī)定對本公司營運(yùn)車輛限速進(jìn)行設(shè)定，并對本公司車輛全天候進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。第五十條 對本公司的車載終端負(fù)責(zé)報(bào)修，指導(dǎo)駕駛員正確使用車載終端，如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修，并在監(jiān)控平臺的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車臺，以便今后查詢。第五十一條 正確錄入本公司安裝了GPS車載終端的車輛基本資料、維修信息、保險(xiǎn)信息。第五十二條 及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺問題，及時(shí)報(bào)送違章車輛超速信息資料，每月初5日以前將上月的超速報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。第五十三條 正確、安全使用GPS監(jiān)控平臺，及時(shí)了解監(jiān)控軟件的信息，有升級版本的軟件及時(shí)升級，并注意計(jì)劃機(jī)的病毒防護(hù)。第五十四條 利用監(jiān)控平臺的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對車載終端故障和人為破壞車載終端提供依據(jù)。第五十五條 在節(jié)日給駕駛員發(fā)送祝賀信息，讓平臺管理人性化，為駕駛員和公司之間的溝通搭橋。更好地為公司的安全管理工作服務(wù)。第七章 汽車修理工技術(shù)安全操作規(guī)程第五十六條 工作前應(yīng)檢查工具和舉升起重設(shè)備是否完好，禁止使用有故障的工具和機(jī)具。如發(fā)現(xiàn)機(jī)具有故障，應(yīng)立即班組長。第五十七條 施工時(shí)工具必須擺設(shè)整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦拭干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。第五十八條 頂墊車輛必須牢固可靠，使用電動(dòng)舉升器頂車時(shí)，前后應(yīng)同步，高低一致，并注間舉升器的最高行程，切勿超過，放下車輛直應(yīng)與周圍的人預(yù)先打招呼，確認(rèn)無人在車底下工作和無障礙物時(shí)，方能啟動(dòng)舉升器把車輛放下，并注意舉升器的最低行程，不要全靠限位的行程開關(guān)來停止舉升器。第五十九條 不需要整車舉升而僅舉升器千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)，必須選擇平坦，堅(jiān)實(shí)場地，有三角木墊前后墊穩(wěn)不離地的車輪，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。第六十條 在車底工作時(shí)，必須使用臥板。第六十一條 拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬件，手錘直接敲擊零件或用鏨子代替扳手使用。第六十二條 禁止使用扳手連執(zhí)著使用或加接管子來增加其扭力。應(yīng)選擇適用或特制的扳手。第六十三條 禁止使用無手柄的銼刀和手柄不牢的錘子。不能使用手錘直接敲打淬火工件，而必須通過銅條之類的軟金屬，以免鐵碎傷人。第六十四條 使用砂輪機(jī)必須遵守砂輪機(jī)的使用規(guī)程，并戴上防護(hù)眼鏡。第六十五條 使用移動(dòng)式電動(dòng)工具和風(fēng)動(dòng)工具，須熟悉其安全操作規(guī)程。將電動(dòng)工具移到工作地點(diǎn)后，才能接電使用，工作完畢后，不準(zhǔn)用拉電線的粗暴辦法拔手插頭。而應(yīng)先把開關(guān)拉下，用手拔下插頭。第六十六條 使用電動(dòng)輪胎羅絲拆裝機(jī)時(shí)，應(yīng)用沖擊次數(shù)來控制羅絲的扭力，切勿過松和過緊。對于滑角和套筒應(yīng)及時(shí)更換。擰緊羅線對稱進(jìn)行。第六十七條 使用電動(dòng)鋼板騎馬羅絲拆裝機(jī)時(shí)，其扭力的控制全憑經(jīng)驗(yàn)。在堅(jiān)固的同時(shí)注意鋼板的位置是否對正鋼板總成的騎馬羅絲應(yīng)對稱逐步擰緊。第六十八條 使用鉆床時(shí)，須遵守其安全操作規(guī)程，工件應(yīng)牢固地夾持在工作臺虎鉗中。第六十九條 嚴(yán)禁在吊起的物件下面進(jìn)行工作，必須在專用座架上進(jìn)行總成或部件的拆裝。第七十條 修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤，裝飾，座位以及地毯，并保持修理車輛的整理，車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。第七十一條