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文檔簡介
歐三發(fā)動(dòng)機(jī)快速維修提高徐方月根據(jù)個(gè)人以及同事平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)寫的一個(gè)小東西,希望對玉柴服務(wù)體的兄弟會(huì)有借鑒作用。經(jīng)驗(yàn)之值,也許有不對之處,希望大家一起交流指正,同時(shí)以后各位同仁有好的經(jīng)驗(yàn)可以一起補(bǔ)充進(jìn)來,共同提高,謝謝!一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)A、德爾福單體泵發(fā)動(dòng)機(jī)1、看電(點(diǎn)火鑰匙打到ON 檔,量取量取水溫、油溫、增壓壓力、油門踏板處應(yīng)該有5V 左右的電壓)如果ECU 沒有上電請依次查以下線路:點(diǎn)火鑰匙J344 是否有24V 電(注意,鑰匙打到star 檔時(shí)也要保持有24v 的電壓)J32 是否有24V 電 (該步可以從16 端及2 端子處量)J357、58、59 是否打鐵良好主繼電器 以及保險(xiǎn)是否完好,如果到這一步還找不到問題,再量取繼電器處30 點(diǎn)是否有24V 電,且87 點(diǎn)是否導(dǎo)通到J360、61、62。2、看油(低壓、高壓、回油,按培訓(xùn)技巧排空,可以拆開精濾出油口觀察出油情況判斷輸油泵是否良好)3、看同步(通過診斷軟件觀察,可以看到F_In_Sync(同步標(biāo)志位)應(yīng)該為1(1 表示同步,0 表示不同步)4、看噴油量(通過診斷軟件觀察,可以看到Fuel_value(實(shí)際油量)應(yīng)該達(dá)到幾十以上)5、看進(jìn)氣(進(jìn)氣也是值得注意的一個(gè)方面,特別是調(diào)試時(shí)時(shí)有發(fā)生)B、博世共軌發(fā)動(dòng)機(jī)1、看電(點(diǎn)火鑰匙打到ON 檔,量取量取水溫、增壓壓力、油門踏板處應(yīng)該有5V 左右的電壓,如果沒有的話表示ECU 沒有上電)如果沒有上電請依次查以下線路:140 是否有24V 電2 端子處可以量到24V 電壓,拔開ECU 接插件,可以通過1.08090203 組與1.10110506 組一起量到24V 電)2、看油(低壓、高壓、回油,按培訓(xùn)技巧排空,可以拆開精濾出油口觀察出油情況判斷輸油泵是否良好)3、看同步(通過診斷軟件觀察EngM_stSyncflag(同步狀態(tài))應(yīng)該為48,但值得注意的是,在起動(dòng)過程中同步狀態(tài)有一些過程量,可能是3、36 等,這樣的時(shí)候不一定是同步有問題,我們可以拔掉一個(gè)凸輪軸或曲軸位置傳感器試試)4、看軌壓(起動(dòng)軌壓至少要大于200000hpa=200bar=20mpa,對于軌壓,應(yīng)該有一個(gè)進(jìn)出平衡的思想,即高壓泵打進(jìn)共軌管的油和噴油器出去的油,如果軌壓建立不起來或有其他偏差,一是要查低壓堵塞,另外還要查高壓泄露,值得一提的是回油也要保證通暢)5、看循環(huán)油量(通過診斷軟件觀察,可以看到InjCtl_qSetUnBalmg/cyc(循環(huán)噴油量)應(yīng)該達(dá)到幾十以上)6、看進(jìn)氣(進(jìn)氣也是值得注意的一個(gè)方面,特別是調(diào)試時(shí)時(shí)有發(fā)生)C、德爾福共軌1、看電(參照以上判斷ECU 是否有電)如果沒有上電請依次查以下線路(注意ECU 上的小接插件是2,大接插件是1):查219 是否有12V 電查244 是否有12V 電查202、204、206 是否搭鐵良好主繼電器 以及保險(xiǎn)是否完好,如果到這一步還找不到問題,按單體泵的方法量導(dǎo)通。2、看油3、看同步(凸輪信號同步狀態(tài)、曲軸信號同步狀態(tài)應(yīng)該同時(shí)由1 變成0)4、看軌壓(起動(dòng)in_rail_pressure_feedback(實(shí)際軌壓值)至少應(yīng)大于100bar)5、看循環(huán)油量(通過診斷軟件觀察,可以看到FQD_chkd_inj_fuel_dmnd(循環(huán)噴油量)應(yīng)該達(dá)到幾十以上)6、看進(jìn)氣(進(jìn)氣也是值得注意的一個(gè)方面,特別是調(diào)試時(shí)時(shí)有發(fā)生)二、發(fā)動(dòng)機(jī)無力1、看進(jìn)氣壓力(駐車油門踩到最大時(shí),4 缸機(jī)增壓壓力大概不小與135kpa,6 缸不小于150kpa)2、看三高(水溫、油溫、氣溫是否熱保護(hù))3、看跛腳(是否跛腳回家,可以觀察診斷軟件中的跛腳回家狀態(tài)參數(shù))4、看油(低壓油路、高壓、回油)5、泵磨損(單體泵磨損,高壓泵磨損,如果磨損的話應(yīng)該會(huì)伴隨其他現(xiàn)象)三、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(游車)首先要分辨是發(fā)動(dòng)機(jī)本身抖動(dòng)還是由整車共振引起的,可以通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)來觀察(轉(zhuǎn)速上下波動(dòng)要超過10 以上轉(zhuǎn)可以基本認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng))對于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的抖動(dòng)1、看凸輪軸、曲軸位置傳感器(間隙、贓污、損壞、信號盤的小移位)2、看增壓壓力是否大的波動(dòng)(有某個(gè)缸工作不好、噴油器)3、看噴油量四、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙對于現(xiàn)在出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)來講,數(shù)據(jù)方面應(yīng)該沒有什么大的問題,那么如果發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的話請按照歐二發(fā)動(dòng)機(jī)一樣從機(jī)械方面入手檢查。對于歐三發(fā)動(dòng)機(jī)往往冒白煙的情況比較多,對于冒白煙,請檢查:1、油路(低壓、高壓、回油)2、相位(注意凸輪軸、曲軸傳感器間隙、贓污、損壞、信號盤的小移位等)五、參數(shù)狀態(tài)值A(chǔ):德爾福單體泵表2部分標(biāo)志位狀態(tài)變量說明序號標(biāo)志位說明1跛腳回家標(biāo)志位0:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常1:只用凸輪傳感器工作2:只用曲軸傳感器工作2發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)1:發(fā)動(dòng)機(jī)處于駐車狀態(tài)2:發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài)4:發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)8:發(fā)動(dòng)機(jī)處于正在運(yùn)行狀態(tài)16:發(fā)動(dòng)機(jī)處于超速狀態(tài)256:發(fā)動(dòng)機(jī)處于重新編程狀態(tài)3同步標(biāo)志= 0: 發(fā)動(dòng)機(jī)處于不同步狀態(tài)= 1: 發(fā)動(dòng)機(jī)處于同步狀態(tài)4怠速開關(guān)標(biāo)志位= 0: 怠速開關(guān)處于未吸合狀態(tài)= 1: 怠速開關(guān)處于吸合狀態(tài)5空調(diào)開關(guān)狀態(tài)= 0: 空調(diào)開關(guān)處于打開狀態(tài)= 1: 空調(diào)開關(guān)處于吸合狀態(tài)6高水溫警告燈狀態(tài)= 0: 水溫值正常= 1: 水溫值太高,超過警戒線7鑰匙開關(guān)狀態(tài)= 0:點(diǎn)火鑰匙開關(guān)打開,未給ECU 上電= 1: 點(diǎn)火鑰匙開關(guān)合上,ECU 上電8紅色停止燈狀態(tài)(故障燈)= 0: 無故障狀態(tài)= 1: 有故障狀態(tài) B、博世共軌序號標(biāo)志位說明1發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)=2 表示駐車=4 表示發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行=48 表示ECU 在關(guān)電保存2實(shí)際軌壓200000hpa 才能起動(dòng)3同步狀態(tài)=48 表示同步起動(dòng)時(shí)可能會(huì)有些中間變量如3、16、36 等4空調(diào)請求開關(guān)=1 表示空調(diào)開關(guān)吸合=0 表空調(diào)開關(guān)不作用5故障診斷開關(guān)=0 表示開關(guān)不作用=1 表示開關(guān)起作用6點(diǎn)火開關(guān)狀態(tài)=0 表示鑰匙開關(guān)不閉合(不作用)=1 表示要是開關(guān)閉合(起作用)7怠速增加=0 表示開關(guān)不作用=1 表示開關(guān)起作用8怠速恢復(fù)=0 表示開關(guān)不作用=1 表示開關(guān)起作用910怠速減少巡航關(guān)閉=0 表示開關(guān)不作用=1 表示開關(guān)起作用=0 表示開關(guān)不作用=1 表示開關(guān)起作用11軌壓控制積分量小于2000,大于負(fù)2000 是正常范圍,超出可能是高壓部分有泄露12剎車開關(guān)=0 表示開關(guān)不接觸=1 表示開關(guān)接觸13離合器開關(guān)=0 表示接觸=1 表示不接觸C、德爾福共軌序號標(biāo)志位說明1發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)=0 表示駐車=1 起動(dòng)=3 表示運(yùn)行2實(shí)際軌壓值100bar 才能起動(dòng)3凸輪信號同步狀態(tài)曲軸信號同步狀態(tài)這二個(gè)信號要同時(shí)由1 變成0 才能起動(dòng)4空調(diào)請求開關(guān)=1 表示空調(diào)開關(guān)吸合=0 表空調(diào)開關(guān)不作用5點(diǎn)火開關(guān)狀態(tài)=0 表示鑰匙開關(guān)不閉合(不作用)=1 表示要是開關(guān)閉合(起作用)6故障燈輸出標(biāo)志=0 表示沒有故障=1 表示有故障六、單位轉(zhuǎn)換1、1mpa=10bar(巴)=10 公斤(行業(yè)說法)100kpa=100 個(gè)大氣壓=1bar=1000hpa(博世共軌有hpa 這
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