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-??谒囼灅妒┕そ?jīng)驗分享- 海建監(jiān)理品質(zhì)管理部,1 工程概況,海口塔位于??谑写笥⑸狡瑓^(qū),塔樓地上94層,地下4層,建筑高度428米,結構屋面高度402.8米,總建筑面積38.8萬平方米。,塔樓采用后注漿鉆孔灌注樁,配樓和純地下車庫采用鉆孔灌注抗拔樁。 試驗樁的目的:通過試樁試驗確定單樁豎向極限承載力,獲得可靠的成樁工藝流程及后注漿的相關技術參數(shù),同時分析大直徑超長灌注樁承載力變形性狀,為工程設計及施工提供指導和技術支持。 成樁工藝:機械設備選用,鉆孔、清孔、混凝土澆筑等工藝,檢測方法; 后注漿技術參數(shù):注漿量、注漿壓力、水灰比、注漿順序、終止條件; 承載力變形形狀:承載力與沉降(扣除樁頂以上部分的壓縮)的關系,通過樁身軸力的變化推算樁側摩阻力、樁端阻力。,試驗樁設計情況,抗壓樁詳圖,抗拔樁詳圖,2 工程地質(zhì)情況,土層地質(zhì)分布情況: 素填土:灰紅色,含粘土中砂,平均厚度1.39米; 中砂:主要顆粒為石英長石,含粘土中砂,平均厚度3.44米; 粘土:黃褐色,可塑,平均厚度3.15米; 粗砂:稍密中密,飽和,平均厚度5.09米; -1粉質(zhì)粘土:淺灰紅色,可塑,平均厚度1.79米; 粉砂:灰白色,中密,飽和,平均厚度9.48米; 粘土:可塑,局部硬塑,平均厚度10.18米; -1中砂:中密,飽和,平均厚度1.88米 粉質(zhì)粘土:青灰色,可塑堅硬,具有層狀特征,深度46.7米以下有巖狀、砂夾層等情況,平均厚度107.83米。 場地水對混凝土具有中腐蝕性,對鋼筋具有微腐蝕性,CO2濃度51.8-58.4mg/L。 混凝土耐久性設計要求:控制水膠比0.4、最小水泥用量320kg/m3、最大氯離子含量0.1%、最大堿含量3.0kg/m3。,3 試驗樁施工難點,4 施工工藝,施工順序,鉆機選型: GW-20型加強型循環(huán)鉆機,三翼合金刮刀鉆頭配雙腰帶,轉盤轉速(r/min)8、14、21、27、33、62,轉盤最大扭矩65kN.m。,雙套筒: 抗壓樁內(nèi)筒內(nèi)徑1050mm,外筒內(nèi)徑1150mm,壁厚14mm,內(nèi)外筒之間設22導向圓鋼;抗拔樁內(nèi)筒內(nèi)徑850mm,外筒內(nèi)徑950mm,壁厚14mm,內(nèi)外筒之間設22導向圓鋼。 關鍵要點是內(nèi)外筒下端節(jié)點要有良好的封閉性,避免泥漿、水泥漿進入內(nèi)外筒之間,影響試驗效果。 外筒外側水泥漿注漿固定。,抗拔樁雙套筒,抗壓樁雙套筒,外套筒注漿固定,內(nèi)外套筒之間注水、 頂部密封,鉆孔、清孔 泥漿護壁鉆孔 泥漿配制:水:膨潤土:純堿(NaCO3):CMC(羧甲基纖維素) =1:10%:0.5%:0.1% 泥漿的作用:護壁、排渣、清孔; 純堿的作用:PH值79之間,分散黏土、砂土顆粒; CMC(羧甲基纖維素)的作用:增加泥漿稠度。 泥漿實測參數(shù) 比重:鉆孔時1.2g/mm3以上,一清時1.151.2g/mm3之間, 二清時 1.1g/mm3 含砂率:2% 稠度:22秒 PH值:79 泥漿失水率、泥皮厚度,鉆孔、清孔 成孔后,氣舉反循環(huán)清孔;吊裝鋼筋籠后,澆筑混凝土之前,氣舉反循環(huán)清孔。 正循環(huán)清孔:泵吸泥漿,泥漿從鉆桿流入樁孔,再從樁孔流入泥漿池中; 泵吸反循環(huán)清孔:泵吸泥漿,泥漿從鉆桿流入泥漿池,泥漿池的泥漿流入樁孔中; 氣舉反循環(huán)清孔:利用空壓機的壓縮空氣,通過安裝在導管或鉆桿內(nèi)的風管送至樁孔內(nèi),高壓氣體與泥漿混合,在導管內(nèi)形成密度小于泥漿的漿氣混合物,漿氣混合物因其比重小而上升,在導管內(nèi)混合器底端形成負壓,泥漿在負壓作用下上升,上升至混合器的泥漿與氣體形成漿氣混合物后繼續(xù)上升從而形成反循環(huán)流動,攜帶沉渣從導管內(nèi)排出,氣體壓力0.550.6MPa,氣管從鉆桿中進入65米。,膨潤土、純堿,正循環(huán)鉆進,氣舉反循環(huán)清孔,正循環(huán)、泵吸反循環(huán),氣舉反循環(huán)清孔,氣舉反循環(huán)清孔,泥漿含砂率檢測,含砂量儀測定:測定時,將100ml泥漿裝入量杯中,用清水將泥漿稀釋,將其倒入200目過濾網(wǎng)上過濾,并用水沖洗,最后將篩余的砂粒倒入干凈的含砂量杯中,垂直靜置一分鐘,記錄沉淀物體積的毫升數(shù),即為泥漿的含砂率。,泥漿稠度檢測,鋼筋籠制作、吊裝、鋼筋連接 鋼筋籠整體制作,分段吊裝,段與段的鋼筋連接采用鎖母型套筒連接,剝肋滾扎直螺紋連接。,鋼筋籠整體制作,鋼筋直螺紋接頭加工,鋼筋籠分節(jié)吊裝,鋼筋籠吊裝時連接,檢測樁徑、垂直度、沉渣厚度控制。 鉆孔成孔后要對樁徑、垂直度、沉渣厚度進行檢測。 樁徑、垂直度采用灌注樁成孔質(zhì)量檢測儀檢測。成孔質(zhì)量檢測儀利用水下超聲測距原理,在鉆孔中通過徑向發(fā)射和接受超聲波,測量超聲波從發(fā)射到接受的傳播時間差計算樁徑、垂直度。 沉渣厚度:用1.5kg重錘測量清孔后沉渣頂部深度,終孔深度為鉆桿長度+鉆頭2/3長度,終孔深度減去清孔后沉渣頂部深度為沉渣厚度。,后注漿。 加固原理:高壓水泥漿擠入或滲入樁端沉渣及土體、樁側泥皮及土體中,擠密及加固土體,提高土體強度,提高土體對樁身摩阻力及端承力,減少樁沉降量; 注漿量計算:根據(jù)建筑樁基技術規(guī)范JGJ9-2008規(guī)定,注漿量G=(1.8*1.0+0.7*6*1)*1.2=7.2噸; 樁端、樁側注漿順序:先樁側最上部注漿再樁端,后樁側由下往上逐步注漿; 注漿工藝參數(shù):水灰比0.6,樁端注漿壓力2.53.0MPa,樁側注漿壓力1.52.0MPa; 終止注漿條件:以注漿量為主、壓力為輔,注漿總量滿足設計要求時終止注漿。,5 緊急情況的處理,導管無法到達樁底的處理,導管堵塞的處理,1.樁孔靜置時間過長的處理 2015年5月31日下午SA-3樁鉆孔成孔,晚上9時檢測樁徑、垂直度,6月1日凌晨,吊裝第四節(jié)鋼筋籠,上午吊裝第三節(jié)鋼筋籠,由于兩輛吊車配合不好,吊點少(履帶吊車兩個吊點,汽車吊兩個吊點,汽車吊應為四個吊點),鋼筋籠受彎變形過大,無法入孔,吊出第三、四節(jié)鋼筋籠,拆除重新制作。6月1日下午孔底沉渣厚度1米,6月2日下午2米多,6月4日下午15米。6月4日晚上8時,檢測樁徑、垂直度,檢測儀器入孔100米,孔深10085米,樁徑僅為5070cm,孔深85米以上的樁徑與5月31日晚上檢測的數(shù)據(jù)一樣,樁孔無出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。6月5日上午,鉆機重新鉆孔清孔,下午開始吊裝鋼筋籠,6月6日下午澆筑混凝土。,鋼筋籠嚴重變形,拆除返工,2.導管無法到達樁底的處理 2015年6月9日晚上,SA-2樁混凝土澆筑導管下至105米時受到阻擋,線錘測得孔深110米,導管距孔底5米,采用三根樁底注漿管的一根注漿,水泥用量4噸,水灰比0.6,4噸水泥攪拌成水泥漿后體積3.69m3,約樁高4.7米,再澆筑混凝土。,3.導管堵塞的處理 2015年6月1日,SA-1樁導管堵塞,拔出導管,混凝土面處于79米深,利用埋深85米處的樁側注漿管,注漿水泥用量8噸,水泥漿面出于75米深處,再下導管至深度77米處,重新澆筑混凝土。,6 基樁檢測,混凝土澆筑7天后,利用3根樁端注漿管(鍍鋅鋼管50)進行超聲波檢測。檢測時,將發(fā)射和接收換能器分別置于注滿清水的聲測管中,以相同高度、等間距自上而下同步移動,由超聲波檢測分析儀逐點省時值、聲波幅度值,判斷混凝土的均勻性,發(fā)現(xiàn)樁身的缺陷,從而評定樁身完整性。,振弦式鋼筋應力計、振弦式埋入式混凝土應變計、振弦式土壓力計、電子式柔性位移計,振弦式鋼筋壓力計,振弦式混凝土應變計,鋼筋壓力計、混凝土應變計同一斷面,柔性位移計,土壓力計,振弦讀數(shù)儀,超聲波檢測,樁身超聲波檢測,7 經(jīng)驗總結,1.試驗樁試驗后繼續(xù)作為工程樁使用 試驗樁鋼筋配筋量適當增大,靜載試驗時,樁側土體摩阻力破壞,樁身不破壞,一定時間后樁側土層與樁側摩阻力恢復,試驗樁就可以當工程樁使用。,4.保證清孔質(zhì)量措施:氣舉反循環(huán)法、泵吸反循環(huán)。,3.保證樁垂直度措施:慢速鉆進、雙腰帶。,2.工程地質(zhì)勘察 超厚土層要劃分成若干亞土層,通過原位測試或室內(nèi)土工試驗,得到亞土層的物理力學指標。,5.鋼筋籠制作方法:整體制作,分段拆開吊裝。,6.鋼筋籠吊裝方法:多點吊裝,7.要充分認識“試樁”的待遇,正確執(zhí)行建筑基樁檢測技術規(guī)范(JGJ106-2014),施工前不能指定工程檢測樁。,9.緊急情況處理: a、導管堵管處理:注漿管注漿后重新澆筑混凝土; b、導管無法到達樁端:注漿管注漿后開始澆筑混凝土。,8.樁徑樁垂直度檢測,10.要掌握導管埋管深度,

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