GB146.1-1983標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界.pdf

標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 146.1-1983 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界》相比于《GB 146-1959》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

1. 限界尺寸的修訂：新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)鐵路運(yùn)輸安全需求和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)機(jī)車車輛的最大允許尺寸（包括高度、寬度以及不同部位的輪廓尺寸）進(jìn)行了重新規(guī)定，以適應(yīng)更大型和高效的機(jī)車車輛運(yùn)行，同時(shí)確保線路安全。

2. 結(jié)構(gòu)與分類的細(xì)化：《GB 146.1-1983》對(duì)機(jī)車車輛的類型和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了更為細(xì)致的分類，明確了不同類型車輛（如客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛、特種車輛等）的具體限界要求，提高了規(guī)范的適用性和準(zhǔn)確性。

3. 考慮了電氣化鐵路的需求：隨著我國鐵路電氣化進(jìn)程的發(fā)展，新標(biāo)準(zhǔn)特別考慮了電氣化鐵路的特殊要求，對(duì)接觸網(wǎng)與車輛頂部的最小安全距離進(jìn)行了明確規(guī)定，確保電氣化鐵路運(yùn)營的安全性。

4. 安全裕度的增加：為了提高鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩哂?，新?biāo)準(zhǔn)在某些關(guān)鍵尺寸上增加了安全裕度，以應(yīng)對(duì)可能的動(dòng)態(tài)偏移、振動(dòng)等因素，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。

5. 術(shù)語和定義的更新：隨著技術(shù)發(fā)展，一些專業(yè)術(shù)語和定義發(fā)生了變化。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)這些術(shù)語進(jìn)行了更新和明確，以便于理解和執(zhí)行。

6. 檢驗(yàn)與實(shí)施方法：《GB 146.1-1983》還對(duì)機(jī)車車輛限界的檢驗(yàn)方法和實(shí)施細(xì)節(jié)給出了更具體的操作指導(dǎo)，便于實(shí)際操作中的執(zhí)行與監(jiān)督，確保限界規(guī)定的有效實(shí)施。

7. 適應(yīng)性增強(qiáng)：考慮到未來鐵路技術(shù)進(jìn)步和運(yùn)輸需求的變化，新標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)時(shí)增強(qiáng)了靈活性和前瞻性，為后續(xù)的技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)預(yù)留了空間。

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