強(qiáng)風(fēng)條件下現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)規(guī)范

規(guī)章制度：_強(qiáng)風(fēng)條件下現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)規(guī)范單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè)強(qiáng)風(fēng)條件下現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)規(guī)范1.0目的：針對(duì)強(qiáng)風(fēng)情況下各崗位按規(guī)定有序開展防護(hù)措施，有效避免因強(qiáng)風(fēng)給人員或航空器帶來(lái)的損害。2.0涉及崗位：航站各個(gè)崗。3.0具體要求:3.1名詞解釋：強(qiáng)風(fēng)，是指持續(xù)或者一段時(shí)間陣風(fēng)風(fēng)速超過75kph的情況，風(fēng)力6級(jí)（含）以上。3.2一般要求3.1.1.發(fā)生強(qiáng)風(fēng)，站坪調(diào)度啟動(dòng)強(qiáng)風(fēng)情況下應(yīng)急程序,并告知相關(guān)崗位人員,對(duì)講機(jī)確定各崗位收到。3.1.2通知現(xiàn)場(chǎng)指揮中心機(jī)坪裝卸機(jī)工作操作可能中斷。3.1.3繼續(xù)關(guān)注天氣的變化，風(fēng)速減弱后，解除強(qiáng)風(fēng)應(yīng)急程序。3.3發(fā)生強(qiáng)風(fēng)情況下分揀、倉(cāng)庫(kù)、裝卸、監(jiān)督崗位要求3.3.1分揀、出發(fā)倉(cāng)庫(kù)將行李、貨物裝托盤時(shí)必須將掛網(wǎng)打牢固，貨物、行李緊湊擺放，禁止散亂碼放，出庫(kù)前由副班長(zhǎng)（含）以上人員進(jìn)行二次檢查。3.3.2裝機(jī)時(shí)，裝卸班長(zhǎng)不得進(jìn)入艙內(nèi)，主要負(fù)責(zé)在飛機(jī)下檢查風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，重點(diǎn)托盤剎車、防止貨物、行李刮落，強(qiáng)風(fēng)條件下，調(diào)度請(qǐng)示過指揮中心后，優(yōu)先保障行李，貨物可在風(fēng)力減弱后保障。3.3.3裝卸、監(jiān)督作業(yè)時(shí)必須注意檢查托盤剎車，無(wú)剎車或者剎車失靈、半失靈的托盤車不得使用，強(qiáng)風(fēng)情況下發(fā)現(xiàn)上述情況，停止裝機(jī)，裝卸提醒監(jiān)督，監(jiān)督核實(shí)后做拉貨處理。3.3.3卸完貨郵行后應(yīng)當(dāng)立即打網(wǎng)，并且網(wǎng)要打牢，避免掛網(wǎng)因強(qiáng)風(fēng)吹開導(dǎo)致貨物散落機(jī)坪，給運(yùn)行帶來(lái)安全隱患。3.3.4打好網(wǎng)后裝卸人員立刻將貨物拉到至少遠(yuǎn)離飛機(jī)5米的距離，且禁止將托盤放在正對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的順風(fēng)向，防止貨物刮入發(fā)動(dòng)機(jī)。3.4司機(jī)崗位3.4.1所保障航班的司機(jī)保障完畢后必須檢查一遍飛機(jī)周圍有無(wú)遺漏的空盤，防止大風(fēng)將空盤吹起碰傷人員和飛機(jī)。3.4.2所有不參與現(xiàn)場(chǎng)保障的車輛，必須關(guān)閉車輛窗戶、固定輪擋、拉好手剎，司機(jī)對(duì)自己所開車輛負(fù)責(zé)，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查。第 3 頁(yè) 共 4 頁(yè)規(guī)章制度