路基質(zhì)量培訓(xùn)

,路基質(zhì)量培訓(xùn),二滿項(xiàng)目三分部,目錄,CONTENTS,一,工程概況,二,路基施工工藝,三,路基質(zhì)量控制要點(diǎn),四,路基施工過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,五,六,工程概況,一,1.1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介,二滿項(xiàng)目三分部起點(diǎn)樁號(hào)K67+000，終點(diǎn)樁號(hào)K120+000，路線長(zhǎng)53公里。 路面結(jié)構(gòu)形式：路面結(jié)構(gòu)采用5厘米中粒式瀝青混凝土上面層、7厘米粗粒式瀝青混凝土下面層、20厘米水泥穩(wěn)定碎石基層、32厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層，面層采用改性瀝青。 全線共設(shè)服務(wù)區(qū)1處（單側(cè)）、主線收費(fèi)站1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。,路基施工工藝,二,2.1填方路基施工工藝,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，采用“三階段、四區(qū)段、八流程“的作業(yè)方式施工,測(cè)量放樣,上 土,整平,檢測(cè)含水率,符合要求,測(cè)松鋪厚度,碾 壓,檢測(cè)壓實(shí)度,測(cè)量標(biāo)高,松鋪系數(shù),不符合要求,翻曬,灑水,低,高,三階段 準(zhǔn)備階段 施工階段 竣工階段 四區(qū)段 填筑 整平 碾壓 檢驗(yàn)區(qū)段 八流程 施工準(zhǔn)備 基地處理 分層填筑 攤鋪整平 灑水或晾曬 機(jī)械碾壓 質(zhì)量檢驗(yàn) 路基整形,路基施工質(zhì)量控制點(diǎn),二,2.1 填方路基施工,1、填筑前進(jìn)行施工段落、施工層次劃分（圖1），并將地基表層碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度不得小于90%。 2、路堤施工應(yīng)整幅填筑，禁止半幅施工。,圖 1 路堤采用縱向分段、水平分層，每側(cè)加寬 50cm 放出邊線全幅填筑,路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn),二,2.1 填方路基施工,3、應(yīng)根據(jù)地形和土方調(diào)配情況，合理規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。路基每層填料鋪設(shè)時(shí)，用石灰標(biāo)明卸料方格，以控制施工層厚度(圖2)。壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在4km/h以內(nèi)為宜，壓實(shí)路線，直線段先兩側(cè)后中間、彎道超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。,圖 2 路基填筑用石灰畫線,二,路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn),2.1填方路基施工,4 、分層填筑最大松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果確定應(yīng)不大于30cm,壓實(shí)厚度不超過25cm,填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm，壓實(shí)寬度大于設(shè)計(jì)寬度30cm（圖3）。原地面不平的施工段落應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。,圖 3 每側(cè)寬于設(shè)計(jì) 50cm,2019/10/3,路基施工質(zhì)量控制,二,2.1 填方路基施工,5、分段填筑時(shí)，先填地段在接頭預(yù)留1：1坡度，并且預(yù)留寬度不小于2.0m高度不大于1m的臺(tái)階。當(dāng)兩段同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于5m，并應(yīng)加強(qiáng)搭接位置的碾壓。 6、不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑，不得混填，在填筑前確定各類土的工程數(shù)量，集中在一個(gè)施工段落填筑。用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量2%之內(nèi)。,路基施工質(zhì)量控制,二,2.1 填方路基施工,7、對(duì)于地表橫坡大于1:5的斜坡地段、半填半挖、填挖交接處按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求需進(jìn)行臺(tái)階開挖的，應(yīng)按寬度不小于2.0m高度不大于1m的臺(tái)階施工，并在每填筑2m時(shí)對(duì)交接處進(jìn)行重錘擊實(shí)或強(qiáng)夯處理。臺(tái)階開挖作為隱蔽工程處理，應(yīng)保留影像資料。 8、填方路基填土完成后應(yīng)對(duì)坡面進(jìn)行修整，修整后路基頂面寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,邊坡線型平順，坡率不陡于設(shè)計(jì)坡率。 9、零填路基路床0-80cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)不小于96%。如不符合要求應(yīng)進(jìn)行處理，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。,路基施工質(zhì)量控制,二,2.2 挖方路基施工,1、應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度施工，若邊坡實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地質(zhì)資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)松散時(shí)，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計(jì)的意見，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。 2 、高路塹邊坡開挖應(yīng)自上而下，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙分級(jí)進(jìn)行，開挖坡面一次性成形，且應(yīng)開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災(zāi)害。 3 、開挖面高度在挖掘機(jī)作業(yè)高度范圍內(nèi)，應(yīng)對(duì)開挖坡面按設(shè)計(jì)坡率、線形采用人工配合機(jī)械進(jìn)行修整，同時(shí)應(yīng)行測(cè)量復(fù)核，以確保開挖坡面坡率不小于設(shè)計(jì)坡率。,2019/10/3,路基施工質(zhì)量控制,二,2.2 挖方路基施工,4、開挖至路床部位時(shí)，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工。如不能及時(shí)進(jìn)行，應(yīng)在路床頂面以上預(yù)留至少30cm厚的保護(hù)層，待路床施工前挖除。路基開挖至基底高程之前，應(yīng)預(yù)留基底壓實(shí)引起的沉降量，其值由試驗(yàn)確定。,路基施工質(zhì)量控制,二,2.3半填半挖路基施工,1、橫向縱向填、挖交界處填筑(或深坑回填)時(shí)，應(yīng)清理半填斷面的原地面，將原地面翻松或挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m。石方山坡，應(yīng)清除原地面松散風(fēng)化層，按設(shè)計(jì)開鑿臺(tái)階。 2、縱向填、挖交界處填筑(或深坑回填)時(shí)，若設(shè)計(jì)鋪設(shè)土工格柵時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于1m，向兩側(cè)位置延伸不小于10m，臺(tái)階寬度不小于2m,緊貼臺(tái)階向上卷起高30cm。拼接縫兩側(cè)各不小于5m范圍壓實(shí)度應(yīng)提高1%。 3、填、挖交界處的開挖，應(yīng)待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可開挖挖方斷面。,路基施工質(zhì)量控制,二,2.3半填半挖路基施工,填挖交界當(dāng)1:1坡度1:1.5時(shí)先清除表面浮土再開挖臺(tái)階，土質(zhì)路段臺(tái)階寬2米，石質(zhì)路段臺(tái)階寬1米。當(dāng)坡度1:1時(shí)按1:1坡度開挖。,2019/10/3,路基施工質(zhì)量控制,二,2.3 規(guī)范施工照片,2019/10/3,路基施工質(zhì)量控制,二,2.3 規(guī)范施工照片,路基施工質(zhì)量控制,二,2.3 規(guī)范施工照片,路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施,三,三,路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施,三,路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施,四,路基施工過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,4.1 回填壓實(shí),回填壓實(shí)施工中容易出現(xiàn)：超厚回填、傾斜碾壓、填土不符合要求、帶水回填均可造成回填土達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的密實(shí)度。,4.1.1超厚回填主要原因,1)施工技術(shù)人員和操作工人對(duì)上述危害不了解或認(rèn)識(shí)不足 2)技術(shù)交底不清或質(zhì)量控制措施不嚴(yán)格 3)施工者有意偷工不顧后果,預(yù)防措施,1)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實(shí)的意義。 2）要向操作者作好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過有關(guān)規(guī)定。 3）嚴(yán)格操作要求，嚴(yán)格質(zhì)量管理，懲戒有意偷工者。,四,路基施工過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,4.1 回填壓實(shí),4.1.2傾斜碾壓及挾帶大塊回填主要原因,1)在填筑段內(nèi)未將底層整平即進(jìn)行填筑，或在溝槽內(nèi)填筑高度不一，使碾輪在帶有縱坡的狀態(tài)下碾壓。 2)不了解較大塊狀物摻入土中對(duì)夯實(shí)的不利影響 3)不愿多運(yùn)棄土方和雜物,或交底不明確,或控制不嚴(yán)格,預(yù)防措施,1)在路基總寬度內(nèi)，應(yīng)采用水平分層方法填筑。路基地面的橫坡或縱坡陡于 1：5 時(shí)應(yīng)作成臺(tái)階；回填溝槽分段填土?xí)r應(yīng)分層倒退留出臺(tái)階，臺(tái)階高等于壓實(shí)厚度，臺(tái)階寬不小于 1m。 2)在回填土交底中要向操作者講明帶塊狀物回填的危害，使操作者能自覺遵守。 3)要嚴(yán)格管理 對(duì)填土中的大磚塊、大石塊、大混凝土塊要取出，對(duì)大于 10cm的硬土塊打碎或取出。,四,路基施工過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,4.1 回填壓實(shí),4.1.3不按段落分層夯實(shí)主要原因,1)不按分段、水平分層技術(shù)要求回填，而是隨高就低、層厚不一的胡亂回填。 2)分段回填的搭茬不是按每層倒