人教版高一物理必修一同步精選對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：1.1對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解

對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解 1.下列所研究的物體，可看做質(zhì)點(diǎn)的是（）A 天文學(xué)家研究地球的自轉(zhuǎn)B 用GPS確定遠(yuǎn)洋海輪在大海中的位置C 教練員對(duì)百米運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作進(jìn)行指導(dǎo)D 在倫敦奧運(yùn)會(huì)比賽中，乒乓球冠軍張繼科準(zhǔn)備接對(duì)手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球2.下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（）A 只有質(zhì)量和體積都極小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn)B 研究一列火車(chē)過(guò)鐵路橋經(jīng)歷的時(shí)間時(shí)，可以把火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)C 研究自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐?chē)輪在不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，所以在任何情況下都不能把自行車(chē)作為質(zhì)點(diǎn)D 雖然地球很大，還在不停地自轉(zhuǎn)，但是在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，仍然可以把它視為質(zhì)點(diǎn)3.2019年奧運(yùn)會(huì)將在巴西里約熱內(nèi)盧舉辦，在以下幾個(gè)奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目中，研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A 在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)B 確定馬拉松運(yùn)動(dòng)員在比賽中的位置時(shí)C 跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)D 乒乓球比賽中研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)4.研究下列物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，能把物體看做質(zhì)點(diǎn)的是（）A 研究從北京開(kāi)往上海的一列火車(chē)的運(yùn)動(dòng)B 研究體操運(yùn)動(dòng)員在地面翻滾前進(jìn)的動(dòng)作C 研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作D 研究地球的自轉(zhuǎn)5.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的下列說(shuō)法正確的是（）A 研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，由于地球很大，所以不能將地球看做質(zhì)點(diǎn)B 研究火車(chē)經(jīng)過(guò)南京長(zhǎng)江大橋所用的時(shí)間時(shí)，可以將火車(chē)看做質(zhì)點(diǎn)C 萬(wàn)噸巨輪在大海中航行，研究巨輪所處的地理位置時(shí)，巨輪可看做質(zhì)點(diǎn)D 研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑姿勢(shì)時(shí)，由于運(yùn)動(dòng)員是靜止的，所以可以將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)6.在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí)，能把物體看做質(zhì)點(diǎn)的是（）A 研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的跳水動(dòng)作時(shí)B 研究飛往火星的宇宙飛船最佳運(yùn)行軌道時(shí)C 一枚硬幣用力上拋并猜測(cè)它落地時(shí)正面是朝上還是朝下時(shí)D 研究汽車(chē)在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)時(shí)7.下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A 研究飛往火星宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道B 研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期C 計(jì)算從北京開(kāi)往上海的一列火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間D 跳水運(yùn)動(dòng)員完成跳水動(dòng)作8.在下列物體的運(yùn)動(dòng)中，可視作質(zhì)點(diǎn)的物體有（）A 研究火車(chē)通過(guò)一座橋所用的時(shí)間B 研究轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車(chē)輪胎C 研究繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)的航天飛機(jī)D 研究自轉(zhuǎn)的地球9.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A 只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)B 在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接的宇航員觀察該飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)C 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義D 從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中飛行的宇宙飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)10.在下面研究的各個(gè)問(wèn)題中可以被看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A 研究奧運(yùn)會(huì)乒乓球男單冠軍孔令輝打出的弧旋球B 考查奧運(yùn)會(huì)冠軍王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中的速度C 觀察跳水冠軍伏明霞在跳水比賽中的動(dòng)作D 研究一列火車(chē)通過(guò)某一路標(biāo)的時(shí)間11.在物理學(xué)研究中，有時(shí)可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A 研究火車(chē)從沭陽(yáng)到北京的時(shí)間，可以把火車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)B 研究火車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，可以把車(chē)輪看成質(zhì)點(diǎn)C 研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻轉(zhuǎn)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D 研究地球的自轉(zhuǎn)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)12.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A 只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)B 在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接的宇航員觀察該飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)C 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義D 從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中飛行的宇宙飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)13.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型，下列關(guān)于把物體或人看做質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（）A 體積很小的物體，一定能被看做質(zhì)點(diǎn)B 圓形物體都可以被看做質(zhì)點(diǎn)，長(zhǎng)方形物體都不能被看做質(zhì)點(diǎn)C 人在進(jìn)行馬拉松比賽時(shí)，確定其在比賽中的位置時(shí)可把人看做質(zhì)點(diǎn)D 只有以地面為參考系時(shí)，物體才能被看做質(zhì)點(diǎn)14.在下列物體中，可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A 被運(yùn)動(dòng)員切削后旋轉(zhuǎn)的乒乓球B 做花樣滑冰動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)員C 馬拉松比賽中的體育運(yùn)動(dòng)員D 轉(zhuǎn)體翻滾下落的跳水運(yùn)動(dòng)員15.下列情況中的物體，哪些可以看作質(zhì)點(diǎn) （ ）A 研究一列火車(chē)通過(guò)長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間B 研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)，可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)C 研究航天員翟志剛在太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗的動(dòng)作D 用GPS確定快艇在大海中的位置16.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（）A 凡輕小的物體皆可看作質(zhì)點(diǎn)B 只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C 研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)可以將地球看作質(zhì)點(diǎn)D 研究某學(xué)生騎車(chē)姿勢(shì)的變化時(shí)可以把學(xué)生和車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)17.在以下的哪些情況中可將所研究的物體看成質(zhì)點(diǎn)（）A 研究某學(xué)生騎車(chē)由學(xué)校回家的速度B 對(duì)這位學(xué)生騎車(chē)姿勢(shì)進(jìn)行分析C 旋轉(zhuǎn)的物體，肯定不能看成質(zhì)點(diǎn)D 研究火星探測(cè)器降落火星后如何探測(cè)火星的表面18.下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A 研究地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)B 研究飛行中直升飛機(jī)的飛行規(guī)律C 計(jì)算磁懸浮火車(chē)從上海市區(qū)開(kāi)往浦東機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行時(shí)間D 研究氣流對(duì)足球旋轉(zhuǎn)的影響19.下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A 研究飛往火星宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道B 研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期C 計(jì)算從北京開(kāi)往上海的一列火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間D 跳水運(yùn)動(dòng)員完成跳水動(dòng)作20.下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的正確說(shuō)法有（）A 物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)一定可看作質(zhì)點(diǎn)B 研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看作質(zhì)點(diǎn)C 轉(zhuǎn)動(dòng)的物體一定不能看成質(zhì)點(diǎn)D 原子核很小，可把原子核看作質(zhì)點(diǎn)21.（多選）下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，不能被看做質(zhì)點(diǎn)的是（）A 研究飛往火星的飛船的最佳運(yùn)行軌道B 調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面C 計(jì)算從北京往上海的一列火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間D 研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作22.四個(gè)圖中，各運(yùn)動(dòng)物體不能看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A研究投出的籃球運(yùn)動(dòng)路徑B觀眾欣賞體操表演C研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)D研究子彈頭過(guò)蘋(píng)果的時(shí)間23.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（）A 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在B 只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C 凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)D 如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)24.(多選)下列關(guān)于物體是否可以看做質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的有()A 研究奧運(yùn)游泳冠軍孫楊的游泳技術(shù)時(shí)，孫楊不能看做質(zhì)點(diǎn)B 研究飛行中的直升飛機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，直升飛機(jī)可以看做質(zhì)點(diǎn)C 觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí)，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)D 在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí)，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)25.在以下哪些情況下可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)()A 研究某學(xué)生騎車(chē)回校的速度B 對(duì)某學(xué)生騎車(chē)姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析C 研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡D 研究火星探測(cè)器降落火星后如何探測(cè)火星的表面26.(多選)下列所述的物體中，可以看做質(zhì)點(diǎn)的是()A 在平直公路上勻速行駛的汽車(chē)B 繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的地球C 正在經(jīng)過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的列車(chē)D 繞原子核高速旋轉(zhuǎn)的電子27.(多選)下列各運(yùn)動(dòng)物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的是()A 研究投出的籃球運(yùn)動(dòng)路徑B 研究書(shū)本在桌面上移動(dòng)L的距離所需的時(shí)間C 研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)D 研究子彈頭射過(guò)撲克牌的時(shí)間28.(多選)下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A 在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)B 帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí)C 跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)D 鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中的飛行時(shí)間時(shí)29.(多選)分析研究下列物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，研究對(duì)象能看做質(zhì)點(diǎn)的是()A 研究“嫦娥三號(hào)”“奔月”的過(guò)程B 研究奧運(yùn)冠軍鄧琳琳在平衡木上的動(dòng)作C 研究從斜面上滑下的木塊的滑行時(shí)間D 沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員30.(多選)由中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)的“利劍”無(wú)人作戰(zhàn)攻擊機(jī)，在西南某試飛中心成功完成首飛下列可將“利劍”無(wú)人作戰(zhàn)攻擊機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)的是()A 研究人員測(cè)試無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)的飛行速度時(shí)B 研究人員觀察無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)飛行姿式、測(cè)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)時(shí)C 研究人員確定無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)位置時(shí)D 研究人員對(duì)無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行控制時(shí)31.(多選)關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下面說(shuō)法正確的是()A 地球很大，任何情況下都不可以看做質(zhì)點(diǎn)B 同一物體在不同情況下，有時(shí)可以看做質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不能看做質(zhì)點(diǎn)C 從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中飛行的宇宙飛船，可以把飛船看做質(zhì)點(diǎn)D 研究飛機(jī)從上海到烏魯木齊所需的時(shí)間，可以將飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)32.(多選)下列問(wèn)題中，加下劃線的物體能被視為質(zhì)點(diǎn)的是()A 研究“嫦娥三號(hào)”發(fā)射時(shí)離地面的高度B 研究從廣州開(kāi)往青島的和諧一號(hào)列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間C 研究跳板比賽中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作D 研究地球上晝夜的形成答案解析1.B【解析】研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；當(dāng)研究海輪的位置時(shí)，海輪的大小和形狀可以忽略，故能看做質(zhì)點(diǎn)，故B正確；研究運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員的形狀不能忽略，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)，需要看球的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，而一個(gè)點(diǎn)無(wú)法研究轉(zhuǎn)動(dòng)方向，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤2.物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，不是看物體的質(zhì)量和體積大小，是看形狀和大小在所研究的問(wèn)題中能否忽略故A錯(cuò)誤 研究火車(chē)過(guò)橋，火車(chē)的長(zhǎng)度不能忽略，火車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn)故B錯(cuò)誤 研究車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輪的形狀不能忽略，自行車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn)但在研究自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)，就可以忽略自行車(chē)的自身大小，則可把自行車(chē)作為質(zhì)點(diǎn)故C錯(cuò)誤 地球很大，在研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小與日地距離比較，可以忽略，可以看出質(zhì)點(diǎn)故D正確 故選D【解析】3.B【解析】在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)故A錯(cuò)誤研究馬拉松運(yùn)動(dòng)員在比賽中的位置時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀能夠忽略，能夠看成質(zhì)點(diǎn)故B正確跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)故C錯(cuò)誤研究乒乓球比賽中研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)，乒乓球的形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)故D錯(cuò)誤4.A【解析】研究從北京開(kāi)往上海的一列火車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，火車(chē)的形狀和大小對(duì)研究問(wèn)題影響很小，可以看做質(zhì)點(diǎn)，故A正確；研究體操運(yùn)動(dòng)員在地面翻滾前進(jìn)的動(dòng)作時(shí)，若把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，就不能對(duì)其動(dòng)作做出評(píng)判，故B錯(cuò)誤；研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí)，若把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，就不能對(duì)其動(dòng)作做出評(píng)判，故C錯(cuò)誤；研究地球的自轉(zhuǎn)，因自身大小不能忽略，則不可能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤“教書(shū)先生”恐怕是市井百姓最為熟悉的一種稱呼，從最初的門(mén)館、私塾到晚清的學(xué)堂，“教書(shū)先生”那一行當(dāng)怎么說(shuō)也算是讓國(guó)人景仰甚或敬畏的一種社會(huì)職業(yè)。只是更早的“先生”概念并非源于教書(shū)，最初出現(xiàn)的“先生”一詞也并非有傳授知識(shí)那般的含義。孟子中的“先生何為出此言也？”；論語(yǔ)中的“有酒食，先生饌”；國(guó)策中的“先生坐，何至于此？”等等，均指“先生”為父兄或有學(xué)問(wèn)、有德行的長(zhǎng)輩。其實(shí)國(guó)策中本身就有“先生長(zhǎng)者，有德之稱”的說(shuō)法?？梢?jiàn)“先生”之原意非真正的“教師”之意，倒是與當(dāng)今“先生”的稱呼更接近?？磥?lái)，“先生”之本源含義在于禮貌和尊稱，并非具學(xué)問(wèn)者的專稱。稱“老師”為“先生”的記載，首見(jiàn)于禮記?曲禮，有“從于先生，不越禮而與人言”，其中之“先生”意為“年長(zhǎng)、資深之傳授知識(shí)者”，與教師、老師之意基本一致。5.C【解析】研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，雖然地球很大，但公轉(zhuǎn)半徑比地球大得多，所以能將地球看做質(zhì)點(diǎn)，所以A錯(cuò)誤研究火車(chē)經(jīng)過(guò)南京長(zhǎng)江大橋所用的時(shí)間時(shí)，火車(chē)的長(zhǎng)度與大橋的長(zhǎng)度相差不大，則不可以將火車(chē)看做質(zhì)點(diǎn)，所以B錯(cuò)誤；巨輪的大小和形狀不影響它在海面的位置，所以可以看做質(zhì)點(diǎn)，所以C正確；研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑姿勢(shì)時(shí)，雖然運(yùn)動(dòng)員是靜止的，但要研究運(yùn)動(dòng)員的起跑姿勢(shì)，此時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以D錯(cuò)誤6.B【解析】研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的跳水動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就無(wú)法研究他在空中的動(dòng)作了故A錯(cuò)誤研究飛往火星的火星探測(cè)器最佳運(yùn)行軌道時(shí)，火星探測(cè)器的大小相對(duì)于運(yùn)動(dòng)的距離很小，故火星探測(cè)器可看作質(zhì)點(diǎn)故B正確因?yàn)橐芯坑矌诺拿娴某?，硬幣的大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)；故C錯(cuò)誤研究汽車(chē)在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)時(shí)，要考慮車(chē)的形狀及質(zhì)量分布，大小和形狀不能忽略；故D錯(cuò)誤7.D【解析】研究飛往火星的宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道時(shí)，宇宙飛船的大小和形狀對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響，可以看成質(zhì)點(diǎn)；研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期，地球的大小和形狀對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響，可以看成質(zhì)點(diǎn)；研究從北京開(kāi)往上海的運(yùn)行時(shí)間，火車(chē)的長(zhǎng)度可以忽略，所以可以看作質(zhì)點(diǎn)；研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí)，不能忽略其體積形狀，不能看成質(zhì)點(diǎn)本題選不能視為質(zhì)點(diǎn)的，故選：D8.C【解析】研究火車(chē)通過(guò)一座橋所用的時(shí)間時(shí)，火車(chē)的長(zhǎng)度不可以忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)故A錯(cuò)誤研究轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪，車(chē)輪的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)故B錯(cuò)誤研究繞地球運(yùn)動(dòng)的航天飛機(jī)，飛機(jī)的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)故C正確研究自轉(zhuǎn)的地球時(shí)，地球的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)故D錯(cuò)誤9.D【解析】10.B【解析】研究孔令輝打出的弧旋球的運(yùn)動(dòng)時(shí)，乒乓球的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤研究王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀可以忽略，可以看成一個(gè)點(diǎn)，故B正確研究跳水冠軍伏明霞在跳水比賽中的動(dòng)作時(shí)，要看動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤研究一列火車(chē)通過(guò)一個(gè)路標(biāo)的時(shí)間，火車(chē)的長(zhǎng)度不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤11.A【解析】研究火車(chē)從沭陽(yáng)到北京的時(shí)間，火車(chē)的長(zhǎng)度對(duì)時(shí)間沒(méi)有影響，可以把火車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)，所以A正確研究火車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不能把車(chē)輪看成質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)榭闯少|(zhì)點(diǎn)的話，就沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)可言了，所以B錯(cuò)誤研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤研究地球的自轉(zhuǎn)，地球的大小和形狀影響很大，不能把地球看成質(zhì)點(diǎn)，所以D錯(cuò)誤12.D【解析】質(zhì)量和體積都很小的物體不一定可以看作質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵要看體積對(duì)所研究的問(wèn)題影響能否忽略故A錯(cuò)誤在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接的宇航員觀察該飛船，不能把飛船看成質(zhì)點(diǎn)故B錯(cuò)誤質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際并不存在，引入質(zhì)點(diǎn)后對(duì)問(wèn)題的研究大有好處故C錯(cuò)誤從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中飛行的宇宙飛船，可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確13.C【解析】很小的物體它的體積不一定能夠忽略，不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，故A錯(cuò)誤；當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)與物體的形狀以及參考系的選擇無(wú)關(guān)，故BD錯(cuò)誤；人在進(jìn)行馬拉松比賽時(shí)，確定其在比賽中的位置時(shí)，人的大小和形狀可以忽略，可把人看做質(zhì)點(diǎn)，故C正確14.C【解析】在研究被運(yùn)動(dòng)員切削后旋轉(zhuǎn)的乒乓球時(shí)，乒乓球的大小不能忽略不計(jì)，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；研究做花樣滑冰動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)員時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略不計(jì)，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在研究馬拉松比賽中的體育運(yùn)動(dòng)員時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀可以忽略不計(jì)，故可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；研究轉(zhuǎn)體翻滾下落的跳水運(yùn)動(dòng)員時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.15.D【解析】研究一列火車(chē)通過(guò)長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間時(shí)，火車(chē)的大小不能忽略，故火車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)，乒乓球的大小不能忽略，故不可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；研究航天員翟志剛在太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗的動(dòng)作時(shí)，航天員的大小不能忽略，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；用GPS確定快艇在大海中的位置時(shí)，快艇的大小可以忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確；故選D.16.C【解析】輕小的物體，它的體積不一定能夠忽略，不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，所以A錯(cuò)誤體積很大的物體也可以看成質(zhì)點(diǎn)，這要看分析的是什么問(wèn)題，比如在研究地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，地球就可以看成質(zhì)點(diǎn)，所以B錯(cuò)誤；研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小相對(duì)于地球和太陽(yáng)的距離來(lái)說(shuō)是很小的，可以忽略，所以C正確；研究某學(xué)生騎車(chē)姿勢(shì)的變化時(shí)看的就是學(xué)生和車(chē)的姿勢(shì)，此時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以D錯(cuò)誤17.A【解析】研究某學(xué)生騎車(chē)回校的速度時(shí)，該同學(xué)和車(chē)相對(duì)位移來(lái)說(shuō)很小，可以看成質(zhì)點(diǎn)，A正確；對(duì)某學(xué)生騎車(chē)姿勢(shì)進(jìn)行分析時(shí)，要分析身體各個(gè)部分的情況，故不可以看成質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；旋轉(zhuǎn)的物體有時(shí)也可以看成質(zhì)點(diǎn)，如地球是自轉(zhuǎn)的，但研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；研究火星探測(cè)器降落火星后如何探測(cè)火星的表面時(shí)，與探測(cè)器的內(nèi)部構(gòu)造和姿態(tài)有關(guān)，不可以簡(jiǎn)化為點(diǎn)，故D錯(cuò)誤.18.D【解析】物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響，研究地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)，它的大小可以忽略，此時(shí)可以看成是質(zhì)點(diǎn)；直升飛機(jī)上的螺旋槳是飛機(jī)的動(dòng)力的來(lái)源，研究螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)的情況的時(shí)候，是不能把它看成質(zhì)點(diǎn)的；火車(chē)的大小相對(duì)于距離來(lái)說(shuō)是很小的，可以忽略，所以能夠看成是質(zhì)點(diǎn)；運(yùn)動(dòng)員發(fā)出的弧旋足球，此時(shí)的球是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，因?yàn)榇藭r(shí)分析的就是足球轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，質(zhì)點(diǎn)是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的；故選D19.D【解析】試題分析：研究飛往火星宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道時(shí)，飛船的形狀對(duì)于軌道沒(méi)有影響，可以忽略，故A能看成質(zhì)點(diǎn)；研究人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)，衛(wèi)星的形狀可以忽略，故B能看成質(zhì)點(diǎn)；計(jì)算從北京開(kāi)往上海的一列火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間，此時(shí)火車(chē)的長(zhǎng)度可以忽略，故C能看成質(zhì)點(diǎn)；跳水運(yùn)動(dòng)員完成跳水動(dòng)作時(shí)，要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，故D不能看成質(zhì)點(diǎn)。20.B【解析】做直線運(yùn)動(dòng)的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，比如研究火車(chē)過(guò)橋的時(shí)間，火車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，但是火車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)，地球的大小和形狀能忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，與物體是否轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；原子核很小，但如果研究原子核的自轉(zhuǎn)情況時(shí)，不能把原子核看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤21.BD【解析】飛船的大小相對(duì)于和火星之間的距離來(lái)說(shuō)很小，可以忽略，所以此時(shí)的飛船可以看成是質(zhì)點(diǎn)，所以A錯(cuò)誤；調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)時(shí)，研究的就是衛(wèi)星的姿態(tài)和形狀，所以此時(shí)的衛(wèi)星不能看成是質(zhì)點(diǎn)，所以B正確；火車(chē)的長(zhǎng)度相對(duì)于北京和上海的距離來(lái)說(shuō)是很小的，此時(shí)火車(chē)的長(zhǎng)度可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，看的就是運(yùn)動(dòng)員的優(yōu)美的動(dòng)作，所以此時(shí)的運(yùn)動(dòng)員不能看成是質(zhì)點(diǎn)，所以D正確22.BD【解析】研究投出的籃球運(yùn)動(dòng)路徑的時(shí)候，可以將籃球看成質(zhì)點(diǎn)；觀眾欣賞體操表演時(shí)，不可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，否則無(wú)法欣賞其動(dòng)作；研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，可以忽略地球的大小，可以看作質(zhì)點(diǎn)；研究子彈頭過(guò)蘋(píng)果的時(shí)間時(shí)，不能把蘋(píng)果看做質(zhì)點(diǎn)；本題選不能看做質(zhì)點(diǎn)的，故選：BD23.AD【解析】質(zhì)點(diǎn)是為了研究問(wèn)題簡(jiǎn)單而引人的一種理想化模型，實(shí)際上并不存在，A正確；體積很小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，例如螞蟻很小，但是在研究螞蟻的爬行情況的時(shí)候，就不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以B、C錯(cuò)誤；當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，所以D正確24.AD【解析】研究奧運(yùn)游泳冠軍孫楊的游泳技術(shù)時(shí)，是有不同的動(dòng)作的，所以此時(shí)的孫楊不能看做質(zhì)點(diǎn)，所以A正確；研究直升飛機(jī)上螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，不可以把直升飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)，否則就無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)可言，所以B錯(cuò)誤；觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí)，航空母艦的大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí)，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)，故D正確25.AC【解析】研究學(xué)生的騎車(chē)速度或探測(cè)器的飛行軌跡時(shí)，其大小和形狀的影響可以忽略不計(jì)，故可以看成質(zhì)點(diǎn)；但當(dāng)研究學(xué)生的騎車(chē)姿勢(shì)時(shí)，學(xué)生的身軀和四肢就構(gòu)成了研究的對(duì)象，故不能把學(xué)生看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；當(dāng)火星探測(cè)器在火星表面探測(cè)時(shí)，探測(cè)器的動(dòng)作直接影響探測(cè)的效果，所以不能把探測(cè)器看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤26.ABD【解析】如果物體形狀、大小對(duì)研究對(duì)象的影響可忽略不計(jì)時(shí)，就可以把物體看做質(zhì)點(diǎn). A、B、D都可看成質(zhì)點(diǎn)，而經(jīng)過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的列車(chē)，車(chē)長(zhǎng)相比橋的長(zhǎng)度不能忽略，故不能看成質(zhì)點(diǎn)27.ABC【解析】研究投出的籃球運(yùn)動(dòng)路徑，籃球的大小相對(duì)運(yùn)動(dòng)路線的長(zhǎng)度很小，影響可以忽略不計(jì)，籃球可以看成質(zhì)點(diǎn)；研究書(shū)本在桌面上移動(dòng)時(shí)書(shū)本上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，其形狀對(duì)研究時(shí)間沒(méi)有影響，可以把書(shū)本看成質(zhì)點(diǎn)；研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀相對(duì)于地球到太陽(yáng)的距離而言，影響可忽略不計(jì)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)；研究子彈頭射過(guò)撲克牌過(guò)程，子彈的長(zhǎng)度不能忽略，不能把子彈頭看做質(zhì)點(diǎn)28.BD【解析】在研究支撐桿的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，支撐桿的大小和尺寸不能忽略，支撐桿不能看成質(zhì)點(diǎn)；帆船的大小和形狀對(duì)于位置的確定無(wú)影響，帆船可看做質(zhì)點(diǎn)；研究跆拳道運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)；鉛球的大小和形狀對(duì)于飛行時(shí)間沒(méi)有影響，可看成質(zhì)點(diǎn)選項(xiàng)B、D正確死記硬背是一種傳統(tǒng)的教學(xué)方式,在我國(guó)有悠久的歷史。但隨著素質(zhì)教育的開(kāi)展,死記