標準解讀
《LY 1047-1991 輪胎式木材裝截機》是一項針對輪胎式木材裝載機械的技術標準。該標準由中華人民共和國林業(yè)部提出并歸口管理,旨在規(guī)范輪胎式木材裝截機的設計、制造、檢驗及使用要求,確保產(chǎn)品質(zhì)量與安全性能符合行業(yè)需求。
根據(jù)此標準,輪胎式木材裝截機是指用于林區(qū)或木材加工場地內(nèi)進行原木、板材等木質(zhì)材料搬運作業(yè)的機械設備,其主要特征為采用輪胎作為行走裝置。標準詳細規(guī)定了此類設備的基本參數(shù)(如最大起重量、工作幅度)、結(jié)構(gòu)設計原則(包括整機穩(wěn)定性考量)、關鍵部件技術條件(例如發(fā)動機型號選擇依據(jù))、安全防護措施(比如操作者保護裝置設置)等方面的要求。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1991-07-07 頒布
- 1992-01-01 實施
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文檔簡介
中華人民共和國林業(yè)行業(yè)標準L Y 1 0 4 7 一 91輪 胎式木 材 裝載 機1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標準規(guī)定了輪胎式木材裝載機的術語 、 型號、 基本參數(shù)、 技術條件、 試驗方法及 檢驗規(guī)則。 本標準適用于工作裝置為通用木材抓具的輪胎式木材裝載機。2 引用標準 ( ; H6 3 5 7 土方機械牽引力測試方法 G I 3 8 4 1 8 土方機械 整機尺寸的測量方法 G 1 3 8 .1 1 9 工程機械 司機 座椅振 動試驗方法和 限值 G L 3 8 4 ”土方機械 側(cè)定重 心位置的方法 G 1 3 8 5 3 2 輪式土方機械 制動系 統(tǒng)的性能要求與試驗方法 Z 1 3 J 8 3 0 0 2 裝載機術語 2 行J 8 5 ()()6 工程機械 測定工作裝置動作時間的試驗方法 J 1 3 3 6 8 8 . 2 輪 胎 式裝載機 技術條件 川 3 6 8 8 . 3 輪胎式裝載機 型式試驗方法 川 3 了 別. 2 工程機械 噪聲測量方法 月 5 9 上 方機械 整機及其工作裝置和部件的質(zhì)量測量方法 J J 6 0 土方機械 行駛速度的 測定3 術語3 . 1 額定載質(zhì) 量 木材 裝載機在規(guī) 定條件下為保證工作狀態(tài)穩(wěn)定性而規(guī) 定的抓具正常載荷的名義 值。其 數(shù)值應是全轉(zhuǎn)向時傾翻載荷的7 5 ,. ,或提升能 力的1 0 0 01 ,取其中較小值。3 . 2 樸態(tài)傾翻載荷 木材裝載機在下列條件下, 作用在下爪二 分之一長 度處, 使裝載機后輪離開地面開始向前 傾翻的最小載荷 a . 木材裝載機停在硬而較平整的水平路面上; b . 帶4 . 本型通用抓具; c . 木材裝載機的質(zhì)量為 操作質(zhì) 量; d . 輪胎為規(guī)定的充 氣壓力; e . 動臂處于最大平伸位置,下爪上平面處于水平位置; f . 木材 裝載機處于 最大轉(zhuǎn)向角狀態(tài)。33 提升能力 抓具下爪上 平面處于 水平位置時, 作用在下爪長二 分之一 處能被舉升油缸從地面不間斷地 提升到最高 位置的 最大載荷。3 . 4 抓具最大夾緊直徑 當 抓具翻轉(zhuǎn)到任一 角度時,物 料都不致因夾緊力不足 而脫出, 此時由 上爪與下爪所 形成的內(nèi) 切圓中華人民共和國林業(yè)部1 9 9 1 O T O T 批準1 9 9 2 0 1 - 0 、 實施免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 標準最全面免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 無需注冊 即可下載L Y 1 0 4 7 一 , 1直徑的最大值。3 . 5 抓具最小夾緊直徑 由上爪與下爪所形成的內(nèi)切圓直徑的最小 值。3 . 5 卸載高度 抓具提升到最 高位置,下 爪上平面向下傾斜與 水平方向 成2 0 。 角時,下爪尖到地面的垂直 距離。3 . 7 卸載距離 抓具提升到最高 位置,下爪上平面向下傾斜與 水平方向 成2 0 “ 角時, 裝載機最前面一 點 ( 包括輪胎或車架)與下爪爪尖之間的水平 距離。3 . 5 提升時間 將裝有 額定載質(zhì)量的 抓具從地面水平位置提升到最高 位置所需要的時間。3 . , 下 降時間 將空載荷的 抓具從最高 位置下降到地面水平位置時 所需的時間。3 . 1 0 前傾時間 將 空載荷的 抓具從最高 位置翻轉(zhuǎn)到 卸載位 置時 所需時間 。3 . ”夾緊時間 將空載荷的抓具上爪從 張開的極限位置收攏到夾 緊位置所需的時間。3 . 1 2 張開時間 將空負荷的 抓具上爪從夾緊 位置張開到極限位置時 所需的時間。3 . 1 3 下列術語同Z B 1 8 3 0 0 2: 一發(fā)動機凈功率。操作質(zhì)量。型號輪式木材裝載機型號表示如下Z LM主參數(shù):額定載質(zhì)量專業(yè)分 類代號:木 材行走裝置型式:輪胎式裝載機標記示例: 額定載f為5 0 0 0 k g 的輪胎式木材裝載機的型號為 Z L M-5 0 o薈本參數(shù)輪胎式木材裝載機的 基本參數(shù)見表1。免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 標準最全面免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 無需注冊 即可下載LY 1 0+ 7一 91繃種憐璐澎櫻繃龍關獄揮粥64免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 標準最全面免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 無需注冊 即可下載LY 1 047一 ,16 技術條件6 . 1 技術要求6 . 1 . 1 抓具在任何位置上,以下爪上平面為 基準,向上轉(zhuǎn)角不 應小于2 0 0 ,向下轉(zhuǎn) 角不應小于4 5 0( 見圖 1)。 圖 1 抓具翻轉(zhuǎn)示意圖6 . 1 . 2 抓具放置在地面水平位置,不操作翻轉(zhuǎn)油缸使動臂由最低提升到最高位置過程中, 下爪上平面角度的變化范圍不應大于2 0 .6 . 1 . 3 其他技術要求按J B 3 6 8 8 . 2 第1 章有關規(guī)定執(zhí)行。6 . 2 安全要求6 . 2 . 1 木材裝載機實際載質(zhì)量不應大于額定載質(zhì)量。6 . 2 . 2 其他安全要求按J B 3 6 8 8 . 2 第2 章有關規(guī) 定執(zhí)行。6 . 3 標志、包裝、 運輸和保管按J B 3 6 8 8 . 2 第4 章執(zhí)行。6 . 4 質(zhì)量保證按J B 3 6 8 8 . 2 第5 章執(zhí)行。7 試驗方法7 . 1 一般規(guī)定7 . 1 . 1 裝 載機試驗應具備以下技術資料: a . 產(chǎn)品使用說明書,主要部件圖樣及備件目 錄; b . 試驗機主要部件的原始裝配尺寸及調(diào)試記錄; c . 試驗機的發(fā)動機、變距器、變速箱及主要液壓件 ( 泵、缸、閥)的性能試驗報告。了 . 1 . 2 試驗前技術準備工作7 . 1 . 2 . 1 根據(jù)本標準第6 章技術條件的有關規(guī) 定要求對被試裝載機進行驗 收。7 . 1 . 2 . 27 . 1 . 2 . 37 . 1 . 2 . 4檢查各專用工具、備件等是否齊全;檢查校準測試儀器、儀表、量具、 傳感件等的精度;試驗開始前應按產(chǎn)品技術規(guī)定作不少于5 0 h 的空 載運行和走合試驗。7 . 27 . 2 . 1整機性能試驗 整機尺寸與基本參數(shù)測定測定應在硬實水平路面上進行, 輪胎充氣壓力應達到規(guī) 定。測定方法按G B 8 4 1 8 執(zhí)行。了 . 2 . 1 . , 裝載機外形尺寸測定抓具平放在地面時整機的長 ( A)、 寬 ( F)、 高 ( D)、 抓具寬度 ( C)、 軸距 ( L)、輪 距7. 2 . 1( B.2 、 車 尾離 地間 隙 ( R)、 整機最小離地間 隙 即為卸載高度。測量裝載機最前面一點 ( 包括 輪胎或車架)與下爪爪尖之間的水平距離 ( J )即為卸載距離。見圖4。 其數(shù)記入表20. a0O 圖 4 卸載高 度及卸載距離測量圖7 . 2 . 2 整機質(zhì)量、 重心位置與靜態(tài)傾翻載荷測定7 . 2 . 2 . 1 整機質(zhì)量的測量方 法按J J 5 9 執(zhí)行。7 . 2 . 2 . 2 重心位置的測量方法按G B 8 4 9 9 執(zhí)行。7 . 2 . 2 . 3 靜態(tài)傾翻載荷測定 裝載機為操作質(zhì)量 車身處于平直時,共測三次,取平均值。,抓具下爪上平面保持水平.在下爪二分之一長 度處加載,動臂舉升使抓具達到最遠位置使任一后輪離 地1 0 一 2 0 m m時,記錄此載荷值,別記錄。然 后再使車架處于左或右最大 轉(zhuǎn)角時,按上述同樣方法加 載,各測三次取平均值作為整機全 轉(zhuǎn)向時的靜態(tài)傾翻載荷。參見圖5 0各測定值均記入表3。免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 標準最全面免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 無需注冊 即可下載LY 1 0 4 7 一 91側(cè)力計O 圖 5 靜態(tài)傾翻載荷測定圖7 . 2 . 3 提升能力測定 試驗時裝 載機為操作質(zhì)量, 輪胎為規(guī)定充氣壓力。停在硬實水平地面. 抓具下 爪上 平面水平放置,操作舉 升油缸,使抓具從地面至最高位置分五個位置均布,在下爪二分之一處加載,通過測力計分別測出五個位置時的 提升能力。取其最小值,即為此裝載機的提升能力。 同時應測定安全閥打開時油壓。 試驗時發(fā)動機處在最大供油位置。 各測定值均記入表4。了 . 2 二工作裝置動作時間測定 按Z B J 8 5 0 0 6 測定如下五個動作時間: a . 動臂提升時間 b . 抓具前傾時間; c抓具夾緊時間。 d . 抓具張開時間; e . 動臂下 降時間。 以 上試驗發(fā)動機均在最大供油位置,每項試驗各進行三次, 取平均值分別記入表5 。7 . 2 . 5 油缸沉降量測定 按J B 3 6 8 8 . 3 第 2 . 4 . 4 條 進行。7 . 2 . 6 司機作業(yè)條件測定7 . 2 . 6 . 1 操縱手柄布置及操縱力與 行程測定按J 1 3 3 6 8 8 . 3 第2 . 5 條進行。7 . 2 . 6 . 2 視野和照明的 測定 按J 1 3 3 6 8 8 . 3 第 2 . 5 . 2 條 進行。7 . 2 - 6 . 3 噪聲的測 定 按J B 3 7 7 4 . 2 的規(guī)定進行。7 . 2 . 6 . 4 司機座椅振動測定 按G 13 8 4 1 9 進行。了2 . 7 裝載機通過性指標測定 按J B 3 6 8 8 . 3 第 2 . 6 條規(guī) 定執(zhí)行。7 . 2 . 8 裝載機制動性能試驗 按G 1 3 8 5 3 2 執(zhí)行。7 . 2, 裝載機操縱性試驗 按J B 3 6 8 8 . 3 第 2 . 8 條規(guī)定執(zhí)行。了 . 2 : 知 6 8裝載機動力性試驗免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 標準最全面免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 無需注冊 即可下載L Y 1 01 7 - 9 1樣機型號出廠編 號表 2 裝載機尺寸及其基本參數(shù)記錄表 試驗 日期 試驗場地試驗員輪胎氣壓 ( M P a )左前右前左后右后序 號項目單位實側(cè)值設計值備注t外形尺寸S f1L 全 長一抓具放平帶司機室整機總高輪胎外緣整機寬度2抓具高度3軸距1輪距車尾離地間隙6最小離地間隙7離去角()R車架最大偏轉(zhuǎn)角左右g副車架橫向擺動角 ( )抓1 F 翻轉(zhuǎn)角度向 上向 下u抓i i k緊直徑最大m m最小1 2卸載高度 ( 卸軟角2 0時)l 3卸載即離 r 卸載角2 0時)免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 標準最全面免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 無需注冊 即可下載LY 1 0 4 7 一 917 . 2 . 1 0 . 1 行駛速度測定按J J 6 5 進行。7 . 2 . 1 0 . 2 加 速性能測定、 爬坡能力測定、 滑行試驗、 運行試驗分別按J B 3 6 8 8 . 3 第 2 . 9 條有關規(guī)定執(zhí)行。1 . 2 . 1 0 . 3 牽引力測試方法按G B 6 3 7 5 進行。7 . 3 工業(yè)性試驗7 . 3 . 1 試驗目的及項目 裝載機工業(yè)性試驗目 的是在作業(yè)現(xiàn)場條件下進行可靠性、經(jīng)濟性綜合考核,以便評價產(chǎn) 品的質(zhì)量指標,其內(nèi)容為: a使用可靠性指標考核; b . 使用生產(chǎn) 率及嫩油消 耗量統(tǒng)計。 c . 司機勞動條件考核。 d . 技術保養(yǎng)及維修條件; e整機性能穩(wěn)定性評定。7 . 3 . 2 裝載機工業(yè)性試驗的時間不得少于 2 0 0 0 工作小時,同時允許以 國家認可的試驗場5 0 0 h 強化試驗代替。7 . 3 . 3 作業(yè)方式規(guī) 定 工業(yè)性試驗期內(nèi)作業(yè)方式定為原木的歸楞及裝車作業(yè)兩部分,其中 歸楞作業(yè)量為總試驗 時間的2 0 ,裝車作業(yè)2為8 0 %a7 . 3 . 4 裝載機使用可靠性指標考核,使用生產(chǎn)率及 嫌油消耗量統(tǒng)計,司機勞動條件考核, 技術保養(yǎng)及維修條件,整機性能穩(wěn)定性評定均按J B 3 6 8 8 . 3 第3 章中的有關條款執(zhí)行。7 . 4 技術鑒定 全部試驗項目 結(jié)束后裝載機應解體檢查。對整機及其零部件的技術狀態(tài)作出鑒定,內(nèi)容為: a . 連桿、 操縱機構(gòu)銷軸磨損量及技術狀態(tài); b . 抓具的上下爪、 輪胎等的磨損量; c . 齒輪、傳動軸磨損量及配合間隙狀態(tài); d . 機架、支承件的完好狀態(tài); e . 各零部件的缺陷、損壞狀況及原因分析; f . 緊固、 鉚合及焊接件的可靠性; 9 . 密封件的質(zhì)蛋 可靠性; h . 裝載機零部件的 裝配性、 維修性評價; 1 . 專用工具備件及技術文件的完整性。 在鑒定基礎上,應對核機及零部件的質(zhì)量作出評價。7 . 5 試驗報告 試驗結(jié)束后應編寫試驗報告,內(nèi)容為: a . 序言; b . 整機性能試驗的條件和結(jié)果; c . 工業(yè)性試驗的條件和結(jié)果; d . 技術鑒定。 e . 結(jié)論與 建議; f . 附錄。免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 標準最全面免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 無需注冊 即可下載LY 1 0 47 一 91樣機型號出廠編號試驗 員輪胎氣壓 ( M P a )表 3 傾翻載荷測定記錄表 試驗 日期 試驗場地 左前 右前左后右 后一對直k t 大偏轉(zhuǎn)左右傾截載荷,k NIz3平均值樣機型號出廠編號表 4 提升能力測定記錄表 試驗 日期 試驗場地試驗員輪胎氣壓 ( M P a )左前右前左后右 后序號裝載機操作質(zhì)2 g安全 閥開啟! 卜 力 MP.提升能力 k N備注23a口免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 標準最全面免費標準網(wǎng)( w w w . f r e e b z . n e t ) 無需注冊 即可下載1Y 1 047 一91表 5 工作裝置動作時間測定記錄表樣機型 號_出廠編號液壓油型號_測試時油溫_試驗 日期試驗場地環(huán)境溫度試驗員實測時間序 號試 驗 項 目平均值備注動臂提升時間抓具額定載荷翎一翎一鍛一蝴抓具前傾時間抓具夾賢時間抓兵張開時間動臂 下降時間: 一;檢驗規(guī)則 裝載機制造廠應進行產(chǎn)品型式試驗、 周
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