福建高考模擬試題物理計(jì)算題.ppt

福建省福州三中2011年高三第六次模擬考試,20（15分）如圖所示，傾角為的斜面處于一方向豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一質(zhì)量為m，帶電量為-q的小滑塊自絕緣的斜面頂端由靜止開始下滑，已知該勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E，小滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，斜面長(zhǎng)為s，求小滑塊滑到底端時(shí)的速度。,21（18分）如圖所示，水平放置的三條光滑平行金屬導(dǎo)軌abc，相距均為d=1m，導(dǎo)軌ac間橫跨一質(zhì)量為m=1kg的金屬棒MN，棒與導(dǎo)軌始終良好接觸，棒的電阻r=2，導(dǎo)軌的電阻忽略不計(jì)。在導(dǎo)軌bc間接一電阻為R=2的燈泡，導(dǎo)軌ac間接一理想伏特表，整個(gè)裝置放在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌平面向下，現(xiàn)對(duì)棒MN施加一水平向右的拉力F，使棒從靜止開始運(yùn)動(dòng)，試求： （1）若施加的水平恒力F=8N，則金屬棒達(dá)到穩(wěn)定時(shí)速度為多少？ （2）若施加的水平外力功率恒定，棒達(dá)到穩(wěn)定時(shí)速度為1.5m/s，則此時(shí)電壓表的讀數(shù)為多少？ （3）若施加的水平外力功率恒為P=20W，經(jīng)歷t=1s時(shí)間，棒的速度達(dá)到2m/s，則此過程中燈泡產(chǎn)生的熱量是多少？,22（21分）如圖質(zhì)量分別為mA=3kg、mB=1kg的A、B兩物體置于粗糙的水平面上，A、B與水平間的動(dòng)摩擦因素均為0.25（A、B與水平間的最大靜摩擦力可以認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力）。一不可伸長(zhǎng)的輕繩將A、B連接，輕繩恰好處于伸直狀態(tài)，且與水平方向的夾角=53（sin53=0.8，cos53=0.6，g取10m/s2），現(xiàn)以水平向右的力作用于物體A，求下列問題。 （1）若B恰好離開水平面，則B的加速度是多少？此時(shí)所施加的水平力F0是多少？ （2）若水平力F=32N，則輕繩的拉力T、水平面對(duì)物體B的支持力N是多少？,（3）若A、B從靜止開始，所施加的水平力F由零緩慢地增加，畫出水平面對(duì)物體B的摩擦力fB隨F的變化圖象（答案卷中只畫出圖像即可，有些必要的計(jì)算可在草稿中完成，答案卷中不必寫出計(jì)算過程）。,福州三中2011年高中畢業(yè)班練習(xí)考試,20（15分）如圖所示，摩托車運(yùn)動(dòng)員從高度h=5m的高臺(tái)上水平飛出，跨越L=10m的壕溝。摩托車以初速度v0從坡底沖上高臺(tái)的過程歷時(shí)t =5s，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P=1.8kW已知人和車的總質(zhì)量為m =180kg（可視為質(zhì)點(diǎn)），忽略一切阻力，取g=10m/s2。 （1）要使摩托車運(yùn)動(dòng)員從高臺(tái)水平飛出剛好越過壕溝，求他離開高臺(tái)時(shí)的速度大小。 （2）欲使摩托車運(yùn)動(dòng)員能夠飛越壕溝，其初速度v0至少應(yīng)為多大？ （3）為了保證摩托車運(yùn)動(dòng)員的安全，規(guī)定飛越壕溝后摩托車著地時(shí)的速度不得超過26m/s，那么，摩托車飛離高臺(tái)時(shí)的最大速度vm應(yīng)為多少？,21（19分）如圖所示，兩根正對(duì)的平行金屬直軌道MN、MN位于同一水平面上，兩軌道間距離l=0.50m直軌道左端接一定值電阻R1 =0.40，直軌道右端與豎直面內(nèi)的半圓形光滑金屬軌道NP、NP平滑連接，兩半圓軌道的半徑均為r=0.5m直軌道的右端處于豎直向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度B =0.6T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)區(qū)域的寬度d=l.0m，且其右邊界與NN重合有一質(zhì)量m=0.20kg、電阻R2=0.l的導(dǎo)體桿ab靜止在距磁場(chǎng)的左邊界s=2.0m處現(xiàn)用一水平恒力F拉動(dòng)ab桿，F(xiàn)=2.0N，當(dāng)ab桿運(yùn)動(dòng)至磁場(chǎng)的左邊界時(shí)撤去F，結(jié)果導(dǎo)體桿ab恰好能以最小速度通過半圓形軌道的最高點(diǎn)PP已知導(dǎo)體桿ab在運(yùn)動(dòng)過程中與軌道接觸良好，且始終與軌道垂直，導(dǎo)體桿ab與直軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.10，軌道的電阻可忽略不計(jì)，取g=l0m/s2，求： （1）導(dǎo)體桿剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，導(dǎo)體桿的速度和加速度大小； （2）導(dǎo)體桿穿過磁場(chǎng)的過程中整個(gè)電路產(chǎn)生的焦耳熱,22（20分）如圖所示，在xOy平面內(nèi)，一質(zhì)量為m，電荷量為q的帶電粒子（重力不計(jì)）以速度v0從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿與+x方向成角射人第一象限區(qū)，并從x軸上A的點(diǎn)離開第一象限區(qū) （1）若在xOy平面存在一點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)，帶電粒子q在電場(chǎng)力作用下沿圓弧勻速率從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，已知OA間的距離為a，=30，求O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小。 （2）若只存在一范圍足夠大的垂直于xOy平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)，已知磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，求帶電粒子飛離y軸的最遠(yuǎn)距離。 （3）若只在第一象限內(nèi)存在垂直于xOy平面的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)，已知OA間的距離仍為a，且=45，求磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值B0,福建省廈門市2010-2011學(xué)年高三畢業(yè)班適應(yīng)性考試,20（15分）2010年4月22日14時(shí)43分，某記者從廈門火車站的1號(hào)站臺(tái)上了一列和諧號(hào)動(dòng)車，提前體驗(yàn)福廈高鐵的高速。該記者記錄了如下數(shù)據(jù)：動(dòng)車從靜止開始啟動(dòng)經(jīng)過時(shí)間280s達(dá)到速率為70m/s，并以此速率連續(xù)運(yùn)行了1小時(shí)后開始減速進(jìn)福州站，又經(jīng)過280s?？吭谡九_(tái)旁。設(shè)動(dòng)車加速與減速階段都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。試求： （1）動(dòng)車在加速過程的加速度為多少？ （2）廈門站到福州站的總路程為多少？,21（19分）如圖所示，一面積為S單匝圓形金屬線圈與阻值為R的電阻連結(jié)成閉合回路，不計(jì)圓形金屬線圈及導(dǎo)線的電阻。線圈內(nèi)存在一個(gè)方向垂直紙面向內(nèi)、磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增加且變化率為k的磁場(chǎng)Bt。電阻兩端并聯(lián)一對(duì)平行金屬板M、N，兩板間距離為d，N板右側(cè)xOy坐標(biāo)系（坐標(biāo)原點(diǎn)O在N板的下端）的第一象限內(nèi)，有垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)邊界OA和y軸的夾角AOy45，AOx區(qū)域?yàn)闊o場(chǎng)區(qū)。在靠近板處的P點(diǎn)由靜止釋放一質(zhì)量為m，帶電量為+q的粒子（不計(jì)重力），經(jīng)過板的小孔，從Q（0，l）點(diǎn)垂直y軸進(jìn)入第I象限，經(jīng)OA上某點(diǎn)離開磁場(chǎng)，最后垂直x軸離開第I象限。求： （1）平行金屬M(fèi)N獲得的電壓U； （2）yOA區(qū)域勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B； （3）粒子從P點(diǎn)射了到達(dá)x軸的時(shí)間。,22風(fēng)能是一種環(huán)保型的可再生能源。據(jù)勘測(cè)，廈門沿海蘊(yùn)藏大量的風(fēng)能，具有很大的開發(fā)前景。設(shè)某一小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出U=250V穩(wěn)定的直流電壓，它只給如圖所示的皮帶傳送裝置的電動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)未畫出）供電。已知電動(dòng)機(jī)的額定電壓U額250V，額定功率Pm500W，線圈電阻R=5.0。傳送帶兩端A、B之間距離s10m，高度差h4.0m。在運(yùn)送貨箱的過程中，傳送帶的運(yùn)行速度始終保持v1.0m/s不變。不計(jì)輸電導(dǎo)線的電阻和皮帶傳送裝置各部分的摩擦損耗。重力加速度g取10m/s2。求 （1）電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)的自身消耗的功率和機(jī)械功率； （2）如果將一貨箱（可視為質(zhì)點(diǎn)）以1.0m/s方向沿傳送帶向上的速度放到傳送帶上A處（放上后立即保持