環(huán)境管理_鞋廠的工作環(huán)境綜合測(cè)定與改善

摘 要員工是一個(gè)企業(yè)的核心，企業(yè)要想留住自己的員工就必須營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境?，F(xiàn)在企業(yè)為了追求越來(lái)越高的生產(chǎn)效率，也不得不重視企業(yè)工作環(huán)境對(duì)員工的影響。良好的工作環(huán)境能使員工在工作過(guò)程中感到舒適，愉悅。因此，一個(gè)良好的工作環(huán)境不僅可以提高員工的滿意度，還可以提高員工的工作效率，從而提高企業(yè)的效率。通過(guò)數(shù)據(jù)測(cè)量以及數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)上海達(dá)芙妮鞋廠的工作環(huán)境有許多需要改進(jìn)的地方。因此，本文的研究對(duì)象是上海達(dá)芙妮鞋廠。主要通過(guò)測(cè)量該企業(yè)照度數(shù)據(jù)，并測(cè)量企業(yè)噪聲數(shù)據(jù)，以及企業(yè)溫度，濕度等幾個(gè)方面數(shù)據(jù)，并通過(guò)求平均的方法，或者是通過(guò)求連續(xù)等效聲級(jí)的方法處理測(cè)量得來(lái)的噪聲和照度數(shù)據(jù)，通過(guò)干球溫度以及濕球溫度查出相對(duì)濕度，并算出不適指數(shù)，通過(guò)分析測(cè)量得來(lái)的數(shù)據(jù)判斷該企業(yè)的工作環(huán)境是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并且針對(duì)這些不良的工作環(huán)境提出相應(yīng)的改善方案。關(guān)鍵詞：工作環(huán)境；數(shù)據(jù)測(cè)量；數(shù)據(jù)處理；環(huán)境改善AbstractEmployees are the core of an enterprise,a good working environment should be build if the enterprise want to retain their staff.Nowadays higher and higher production efficiency are pursued by the enterprise, Those which want to achieve this aim have to attach importance to enterprise working environment for employees.Good work environment can make employees feel comfortable and pleasure in the process of work .Therefore, a good work environment can not only improve employee satisfaction, can also improve the work efficiency of employees, so as to improve the efficiency of the enterprise.Through the data measurement and data processing,many working environment questions was found in Shanghai daphne shoe factory.Therefore, this article conducted the research on daphne shoe factory in Shanghai.Mainly through the measurement of the illumination enterprise data, and the measurement of enterprise noise data, as well as temperature, humidity and so on several aspects of data, and the average data got calculated, measurement of noise and illumination data was processing by using the method of continuous sound level , through the dry bulb temperature and wet bulb temperature detected relative humidity, the discomfort index got calculated , through the analysis of the data of measurement from judging whether the enterprise working environment meet the national standards, aimed at the bad working environment and put forward the corresponding improvement plan.Keywords：Work environment；Data measurement；Data processing；Environmental improvement努力了的才叫夢(mèng)想，不努力的就是空想！如果你一直空想的話，無(wú)論看多少正能量語(yǔ)錄，也趕不走滿滿的負(fù)能量！你還是原地踏步的你，一直在看別人進(jìn)步。目錄摘 要IAbstractII目錄III1 緒 論11.1 選題背景和意義11.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀21.3 本論文研究?jī)?nèi)容和結(jié)構(gòu)32 工作環(huán)境研究理論介紹52.1 工作環(huán)境研究方法52.2 工作環(huán)境的研究步驟63 從多角度對(duì)鞋廠工作環(huán)境進(jìn)行分析83.1 企業(yè)簡(jiǎn)介83.2 照明環(huán)境93.2.1 照明環(huán)境理論介紹93.2.2 鞋廠在改善前的照度環(huán)境因素的參數(shù)測(cè)定與評(píng)價(jià)103.3 噪聲環(huán)境163.3.1 噪聲環(huán)境理論介紹163.3.2 鞋廠的噪聲環(huán)境數(shù)據(jù)測(cè)量173.3.3 鞋廠噪聲環(huán)境分析253.4 微氣候環(huán)境273.4.1 微氣候的要素及相互關(guān)系273.4.2 微氣候環(huán)境的綜合評(píng)價(jià)293.4.3 鞋廠微氣候測(cè)定與評(píng)價(jià)314 上海達(dá)芙妮鞋廠車間環(huán)境改善方案364.1 改善方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)364.2 改善方案的設(shè)計(jì)原則364.3 照明環(huán)境的改善方案374.4 噪聲環(huán)境的改善方案404.5 微氣候環(huán)境的改善方案434.5.1 溫度改善434.5.2 粉塵改善444.6 改善方案小結(jié)46結(jié) 論47致 謝48參考文獻(xiàn)49附錄A51附錄B611 緒 論1.1 選題背景和意義人作為生命體有其適宜的生存環(huán)境，那就是地球的大氣環(huán)境，同時(shí)人類又根據(jù)需要構(gòu)建了各種人工環(huán)境，如辦公室、車間等工作環(huán)境，車輛、輪船、飛機(jī)等交通工具的艙室環(huán)境，居室、劇院、體育館等生活環(huán)境。這些環(huán)境中的物理、化學(xué)和生物因素會(huì)給人帶來(lái)各種影響，我們把這些因素稱為環(huán)境因素。所謂物理因素，實(shí)際上就是各種不同形式的能量，包括輻射、機(jī)械能和空氣的內(nèi)能等；化學(xué)因素指的是空氣的成分；生物因素是指空氣中的細(xì)菌、病毒和其他微生物。環(huán)境因素對(duì)人的影響，是通過(guò)眼、耳、鼻、舌、身等感覺(jué)器官的感知過(guò)程和其他器官生理過(guò)程進(jìn)行的。環(huán)境因素對(duì)人的影響可以從生理和心理兩方面概括，一般來(lái)說(shuō)環(huán)境因素對(duì)人心理的影響是有起生理學(xué)機(jī)理的。隨著社會(huì)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高，人們對(duì)工作環(huán)境有了更高的要求。社會(huì)和企業(yè)越來(lái)越多地關(guān)注工作環(huán)境的改善。政府相繼出臺(tái)多項(xiàng)法律和規(guī)范，督促企業(yè)改善工作環(huán)境。GBT 28001-2001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范1中對(duì)企業(yè)如何持續(xù)改善工作環(huán)境提出一整套管理體系。可見(jiàn)政府對(duì)工作環(huán)境改善方面十分關(guān)注。企業(yè)也越來(lái)越多地承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，在日常管理中努力為員工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境。工業(yè)工程在追求效率最高的同時(shí)也在努力為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。人因工程作為工業(yè)工程的一個(gè)研究方向正是努力使入一機(jī)一環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。人、機(jī)器和環(huán)境均有其特殊性，綜合考慮入、機(jī)器和環(huán)境各種因素，可創(chuàng)造出更加舒適的工作環(huán)境或操作環(huán)境。因此，工作環(huán)境改善一直是人因工程的研究重點(diǎn)之一。企業(yè)是一個(gè)如同人一樣的有機(jī)體，既要有各種硬件構(gòu)成的軀體，又要有一套精神理念軟件組成的靈魂。一個(gè)企業(yè)要想長(zhǎng)期存在與發(fā)展，就必須有一群技術(shù)過(guò)硬的員工，還要讓這些員工有在企業(yè)發(fā)展下去的動(dòng)力。而這動(dòng)力的來(lái)源不僅僅是工資福利，工作環(huán)境也是一個(gè)很重要的要素。現(xiàn)在工業(yè)工程在國(guó)內(nèi)很多企業(yè)已經(jīng)不算什么新鮮元素了，大部分企業(yè)都已經(jīng)把精益生產(chǎn)作為一個(gè)重要部門(mén)，但是在人的工作環(huán)境這一領(lǐng)域涉及的并不是很全面，很多僅限于聲音、空氣、照明，而顏色和微氣候在工廠改善中應(yīng)用的不夠全面。本文將在深入分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，提出理論方面存在的問(wèn)題；結(jié)合上海達(dá)芙妮鞋廠實(shí)際運(yùn)作時(shí)遇到的困難，提出實(shí)踐中存在的問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，再對(duì)人因工作環(huán)境進(jìn)行深入分析，研究在不同的工作環(huán)境下對(duì)工人的影響和工作效率的影響，進(jìn)行響應(yīng)的改善，最后得出最佳的工作環(huán)境。1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀人因工程學(xué)是研究人機(jī)環(huán)境三者之間相互關(guān)系的學(xué)科，是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一門(mén)邊緣性應(yīng)用學(xué)科。該學(xué)科在發(fā)展過(guò)程中有機(jī)的融合了生理學(xué)，心理學(xué)，醫(yī)學(xué)，衛(wèi)生學(xué)，人體測(cè)量學(xué)，勞動(dòng)科學(xué)，系統(tǒng)工程學(xué)，社會(huì)學(xué)和管理科學(xué)等學(xué)科的知識(shí)和成果，形成自身的理論體系，研究方法，標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。人類真正進(jìn)入有意識(shí)地研究人機(jī)關(guān)系的階段是從19世紀(jì)末到20世紀(jì)的30年代，人們開(kāi)始采用科學(xué)的方法研究人的能力與其所使用的工具之間的關(guān)系，在這方面，最具有影響力的首推現(xiàn)代管理學(xué)的先驅(qū)泰勒和吉爾布瑞斯夫婦。第二次世界大戰(zhàn)期間，人們對(duì)人機(jī)關(guān)系的研究，從“人適機(jī)”轉(zhuǎn)入“機(jī)宜人”的新階段。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，人機(jī)關(guān)系的研究果廣泛地應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。1949年，在默雷爾的倡導(dǎo)下，英國(guó)成立了第一個(gè)人因工程學(xué)學(xué)科研究組。第二年2月16日，在英國(guó)海軍部召開(kāi)的會(huì)議上，通過(guò)了人因工程學(xué)這一名稱，正式宣告人因工程學(xué)作為一門(mén)獨(dú)立學(xué)科的誕生。國(guó)內(nèi)目前人因工程研究人員的研究課題大致分布在人機(jī)系統(tǒng)、安全與衛(wèi)生、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工作生理、生物力學(xué)等。人因工程之現(xiàn)有人力及發(fā)展領(lǐng)域。根據(jù)李再長(zhǎng)教授的調(diào)查(2005年)顯示，我國(guó)學(xué)術(shù)界及企業(yè)界均一致偏重安全與衛(wèi)生，認(rèn)為此領(lǐng)域是我國(guó)人因工程學(xué)發(fā)展的最重要項(xiàng)目，學(xué)術(shù)界排名重要的研究領(lǐng)域同時(shí)包括人機(jī)系統(tǒng)及產(chǎn)品與環(huán)境設(shè)計(jì)一。目前人因工程學(xué)在我國(guó)的應(yīng)用主要集中在以下幾個(gè)方向:人類的特性。人體能工程碩十學(xué)位論文人因工程學(xué)在淮安東方清棉集團(tuán)車間現(xiàn)場(chǎng)改善中的應(yīng)用與研究力和特性如持續(xù)體力勞動(dòng)能力、身體尺寸、力量、勞動(dòng)姿勢(shì)及反應(yīng)、理解、決定和學(xué)習(xí)等精神方面特性和能力。人和機(jī)器的關(guān)系。顯示、控制、信息流動(dòng)和自動(dòng)化過(guò)程中的人機(jī)界面。環(huán)境條件。熱、照明、噪聲、濕度、振動(dòng)及其他影響舒適的因素。勞動(dòng)方面。疲勞、緊張、錯(cuò)誤和事故、安全、人和勞動(dòng)的協(xié)調(diào)、耐受力、產(chǎn)量及效率。在這四個(gè)方面國(guó)內(nèi)很多企業(yè)也做出了很多的改善措施，其中環(huán)境條件也越來(lái)越收到國(guó)家和企業(yè)的重視，在近幾年里，相關(guān)部門(mén)也為工廠的環(huán)境制定了標(biāo)準(zhǔn)。 人因工程學(xué)應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的改善符合人因工程學(xué)發(fā)展的趨勢(shì)，目前我國(guó)對(duì)此方面進(jìn)行的研究還比較少而且研究的方面比較單一，主要研究方面偏重安全與衛(wèi)生。廣義上，工效學(xué)負(fù)荷對(duì)人體的影響表現(xiàn)為體力因素、心理因素、環(huán)境因素等多因素的相互綜合作用。長(zhǎng)期暴露于不良工效學(xué)因素，不僅導(dǎo)致肌肉骨骼疾患，影響工作效率，而且導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。因此，正確綜合評(píng)估工作場(chǎng)所工效學(xué)負(fù)荷的大小，對(duì)于預(yù)防職業(yè)性肌肉骨骼疾患、提高職工工作能力和減少安全事故都具有重要的意義。國(guó)外對(duì)工效學(xué)負(fù)荷評(píng)估方法的研究已有十余年，而我國(guó)只有零星的報(bào)道，且多為實(shí)驗(yàn)室測(cè)定或者直接應(yīng)用國(guó)外方法，未考慮文化背景和人體尺寸等與國(guó)外的差異。至今尚未有一種簡(jiǎn)單有效的現(xiàn)場(chǎng)工效學(xué)負(fù)荷綜合評(píng)估方法和工效學(xué)負(fù)荷與工作能力的關(guān)系等研究報(bào)道。研究的目的是:引進(jìn)英國(guó)Rohenl效學(xué)中心建立的快速暴露檢查法 (Quick Exposure Cheek，QEC)，并結(jié)合我國(guó)人體尺寸和實(shí)際國(guó)情，進(jìn)行修訂和補(bǔ)充，從而首次建立一種適合我國(guó)應(yīng)用的工效學(xué)負(fù)荷快速綜合評(píng)估方法。同時(shí)應(yīng)用了QEC方面在火力發(fā)電和人造板制造行業(yè)開(kāi)展工效學(xué)負(fù)荷綜合評(píng)估，研究工效學(xué)負(fù)荷對(duì)工作能力的影響。人因工程學(xué)應(yīng)用于制造企業(yè)中，通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)制造企業(yè)中不良工效因素對(duì)人的工作能力、身心健康有著重要的影響，在這一方面，安徽醫(yī)科大學(xué)的黃愛(ài)群在其碩士論文“紡織廠工效學(xué)因素與女性生殖健康的流行病學(xué)研究”中主要闡述:為了研究紡織廠工效學(xué)因素(噪音、高濕、全身振動(dòng)、輪班、工作強(qiáng)度、負(fù)重物、棉塵、工作緊張、工作體位)對(duì)臨床受孕時(shí)間、臨床自然流產(chǎn)以及新生兒出生體重、孕周的影響作用，作者展開(kāi)了研究，并得到以下的結(jié)論:在某紡織廠新婚女工中，工作強(qiáng)度對(duì)臨床受孕有影響作用;強(qiáng)噪音、高濕與嬰兒出生體重下降有關(guān)，高濕是較低出生體重的危險(xiǎn)因素。但是該論文的研究也僅僅限于得出紡織企業(yè)不良工效因素對(duì)女性的身體健康有著嚴(yán)重的影響，而沒(méi)有提出對(duì)這些不良工效因素的改善措施。1.3 本論文研究?jī)?nèi)容和結(jié)構(gòu)本論文主要針對(duì)上海達(dá)芙妮鞋廠的工作環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行研究分析，運(yùn)用人因工程學(xué)思想，對(duì)所研究的企業(yè)的照度，噪聲，微氣候進(jìn)行測(cè)量，從而找出現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中不良的因素。并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境改善設(shè)計(jì)總體方案，進(jìn)而從噪聲和溫度控制、合理設(shè)計(jì)照明多方面給出改善的實(shí)施方案和措施，最終提出該廠環(huán)境改善的整改措施。本文的框架與主要內(nèi)容包括:1、第一章緒論部分介紹選題的背景和意義以及工作環(huán)境研究這一課題目前國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。以此引出整篇論文以及引出針對(duì)上海達(dá)芙妮鞋廠工作環(huán)境的研究。2、第二章從人因工程學(xué)角度，介紹工作環(huán)境的研究方法和步驟理論，為之后上海達(dá)芙妮鞋廠的工作環(huán)境研究提供方法和步驟的理論依據(jù)。3、第三章介紹了上海達(dá)芙妮鞋廠的企業(yè)狀況，針對(duì)該廠的照度，噪聲以及微氣候環(huán)境進(jìn)行了測(cè)量，并且通過(guò)對(duì)測(cè)量得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)了上海達(dá)芙妮鞋廠工作環(huán)境存在的問(wèn)題。4、第四章首先從理論方面介紹方案改善需要注意的問(wèn)題，包括方案設(shè)計(jì)的目標(biāo)及原則。然后依據(jù)第三章發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題針對(duì)上海達(dá)芙妮鞋廠的實(shí)際情況提出對(duì)應(yīng)的改善方案措施，并且對(duì)方案改善進(jìn)行了一個(gè)總結(jié)形成了整體方案。2 工作環(huán)境研究理論介紹2.1 工作環(huán)境研究方法研究方法在科學(xué)發(fā)展中具有重要作用，只有掌握科學(xué)的研究方法才會(huì)使研究工作取得預(yù)期的結(jié)果。唯物辯證法是所有科學(xué)研究的方法論基礎(chǔ)。工作環(huán)境的研究只有以此方法論為指導(dǎo)，才能正確的制定技術(shù)路線，采取科學(xué)合理的具體研究方法，并對(duì)研究結(jié)果做出客觀的科學(xué)結(jié)論。根據(jù)方法論基礎(chǔ)及人因工程學(xué)科自身特點(diǎn)，在研究中要特別注意客觀性和系統(tǒng)性。人因工程學(xué)是由多學(xué)科交叉形成的，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，因此其研究方法也很多。下面簡(jiǎn)要介紹幾種主要的研究方法。1、調(diào)查法。調(diào)查法是獲取有關(guān)研究對(duì)象材料的一種基本方法。它具體包括問(wèn)卷法、訪談法和考察法。問(wèn)卷法是研究者根據(jù)研究目的編制一系列的問(wèn)題和項(xiàng)目，以問(wèn)卷或量表的形式收集被調(diào)查者的答案并進(jìn)行分析的一種方法。這種方法有效應(yīng)用的關(guān)鍵在于問(wèn)卷或量表的設(shè)計(jì)是否能滿足信度，效度的要求。所謂信度即可靠性；效度即有效性，是指研究結(jié)果要真實(shí)的反映所評(píng)價(jià)的內(nèi)容。問(wèn)卷提問(wèn)要通俗易懂，回答應(yīng)力求簡(jiǎn)潔明了，容易被調(diào)查者掌握。訪談法是研究通過(guò)詢問(wèn)交談來(lái)搜集有關(guān)資料的方法。訪談可以是有嚴(yán)密計(jì)劃的，或是隨意的。無(wú)論采取哪種方式，都要求做到與被調(diào)查者進(jìn)行良好的溝通，談話圍繞主題展開(kāi)，并盡量客觀真實(shí)。考察法是研究實(shí)際問(wèn)題時(shí)常用的方法。通過(guò)實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)的人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，為進(jìn)一步開(kāi)展分析、實(shí)驗(yàn)和模擬提供背景資料。實(shí)地考察還能客觀地反映研究成果的質(zhì)量及實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。為了做好實(shí)地考察，要求研究者熟悉實(shí)際情況，并有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，善于在人、機(jī)、環(huán)境各因素的復(fù)雜關(guān)系中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。2、觀測(cè)法。觀測(cè)法是研究者通過(guò)觀察、測(cè)定和記錄自然情境下發(fā)生的現(xiàn)象來(lái)認(rèn)識(shí)研究對(duì)象的一種方法。這種方法是在不影響事件的情況下進(jìn)行的，觀測(cè)者不介入研究對(duì)象的活動(dòng)中，因此能避免對(duì)研究對(duì)象的影響，可以保證研究的自然性和真實(shí)性。應(yīng)用觀測(cè)法時(shí)，研究者要事先確定觀測(cè)目的并制定具體計(jì)劃，避免發(fā)生誤觀測(cè)和漏觀測(cè)的現(xiàn)象。為了保證客觀事物的正確全面感知，研究者不但要堅(jiān)持客觀性、系統(tǒng)性原則，還需要認(rèn)真細(xì)微地做好觀測(cè)的準(zhǔn)備工作。3、實(shí)驗(yàn)法。實(shí)驗(yàn)法是在人為控制條件下，系統(tǒng)地改變一定變量因素，以引起研究對(duì)象相應(yīng)變化來(lái)作出因果推論和變化預(yù)測(cè)的一種研究方法。在人因工程學(xué)研究中這是一種很重要的方法。它的特點(diǎn)是可以系統(tǒng)控制變量，使所研究的現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生，反復(fù)觀察，不必像觀測(cè)法那樣等待事件自然發(fā)生，使研究結(jié)果容易驗(yàn)證，并且可對(duì)各種無(wú)關(guān)因素進(jìn)行控制。實(shí)驗(yàn)法分實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)兩種。前者是在控制環(huán)境條件下實(shí)驗(yàn)，對(duì)研究事物因果關(guān)系是有效的，但在實(shí)際應(yīng)用上受到一定限制;后者能夠反映操作者在現(xiàn)實(shí)的工作系統(tǒng)中的活動(dòng)規(guī)律。實(shí)驗(yàn)中存在的變量有自變量、因變量和干擾變量三種。自變量是研究者能夠控制的變量，它是引起因變量變化的原因。自變量因研究目的和內(nèi)容而不向，如照度、聲壓級(jí)、標(biāo)志大小、儀表刻度、控制器布置、作業(yè)負(fù)荷等。自變量的變化范圍應(yīng)在被試的正常感知范圍之內(nèi)，并能全面反映對(duì)被試的影響。因變量應(yīng)能穩(wěn)定、精確地反映自變量引起的效應(yīng)，具有可操作性，并能充分代表研究的對(duì)象性質(zhì)。如效績(jī)指標(biāo)的反應(yīng)時(shí)、失誤率、反應(yīng)頻率、質(zhì)量和效率等;生理指標(biāo)的心率、呼吸數(shù)、血壓等;以及被試的主觀評(píng)價(jià)，如監(jiān)控作業(yè)，操作者精神負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于體力負(fù)荷，其主觀感受作出的評(píng)價(jià)比效績(jī)更能反映作業(yè)時(shí)機(jī)體的狀態(tài)。因變量根據(jù)研究的性質(zhì)和條件，可選取多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)量和分析，這樣可避免采用單一指標(biāo)的局限性。干擾變量是由于個(gè)體差異和環(huán)境因素等引起的，從而影響研究結(jié)果的準(zhǔn)確性。實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取實(shí)驗(yàn)控制方法使干擾變量減小到最低限度。4、心理測(cè)量法。工作環(huán)境研究中，除了要測(cè)量光，聲，溫濕度，氣味等客觀對(duì)象的量值外，還必須對(duì)人的主觀感覺(jué)進(jìn)行度量。心理測(cè)量法也叫感覺(jué)評(píng)價(jià)法是運(yùn)用人的主觀感受對(duì)系統(tǒng)的質(zhì)量，性質(zhì)等進(jìn)行評(píng)價(jià)和判定的一種方法，即人對(duì)事物客觀量作出主觀感覺(jué)評(píng)價(jià)。客觀量與主觀量存在著一定差別。在實(shí)際的人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)中，直接決定操作者行為反應(yīng)的是他對(duì)客觀刺激產(chǎn)生的主觀感覺(jué)。因此，對(duì)人有直接關(guān)系的人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì)和改進(jìn)時(shí)，測(cè)量人的主觀感覺(jué)非常重要。5、心理測(cè)驗(yàn)法。在操作人員素質(zhì)測(cè)試，人員選拔和培訓(xùn)中，廣泛使用心理測(cè)驗(yàn)方法。心理測(cè)驗(yàn)法是以心理學(xué)中有關(guān)個(gè)體差異理論為基礎(chǔ)，將操作者個(gè)體在某種心理測(cè)驗(yàn)中的成績(jī)與常模作比較，用以分析被試心理素質(zhì)特點(diǎn)。按測(cè)量方式分為團(tuán)體測(cè)驗(yàn)和個(gè)體測(cè)驗(yàn)。2.2 工作環(huán)境的研究步驟為了追求最佳環(huán)境，不斷地對(duì)照明、顏色、聲音、微氣候、粉塵和氣體等進(jìn)行研究，使周圍的環(huán)境適于工作和生活。所謂最佳環(huán)境，是指最適宜人的各種特性，使人類能夠高效率工作和舒適工作、生活的環(huán)境。設(shè)計(jì)和改進(jìn)環(huán)境的方法可采取以下步驟：1、確定目的，明確研究環(huán)境的重點(diǎn)因素，如照明、噪聲、微氣候等。2、通過(guò)實(shí)驗(yàn)和理論研究分析環(huán)境因素對(duì)人的影響，這些影響可用圖示模型和數(shù)學(xué)模型來(lái)描述。3、提出多種方案，在進(jìn)行分析評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上，確定最佳方案，有時(shí)還需進(jìn)行小規(guī)模實(shí)驗(yàn)。4、對(duì)環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)、改進(jìn)和評(píng)價(jià)，并不斷進(jìn)行完善?？梢愿爬椋簩ふ覇?wèn)題，確定目的；明確各相關(guān)要素的功能；提出方案，分析、評(píng)價(jià)、選優(yōu)；系統(tǒng)設(shè)計(jì)和改進(jìn)；實(shí)施、總結(jié)和完善。這些研究步驟對(duì)新系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和現(xiàn)有系統(tǒng)的改進(jìn)都是適用的。3 從多角度對(duì)鞋廠工作環(huán)境進(jìn)行分析3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介上海達(dá)芙妮鞋廠是一家小型制鞋與鞋加工廠，位于上海市青浦區(qū)，擁有員工70余人，占地面積約20000平方米。擁有加工車間4個(gè)，分別為：一車間機(jī)車車間，二車間縫合車間，三車間鑿孔粘合車間，四車間為折面車間。材料庫(kù)一個(gè)，辦公室一個(gè)，車庫(kù)一個(gè)以及食堂和員工宿舍。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上海達(dá)芙妮鞋廠員工普遍反映工作環(huán)境情況不太好，鑿孔粘合車間噪聲太大無(wú)法接受，機(jī)車車間，縫合車間和折面車間的光照也不好，很傷眼睛，容易導(dǎo)致視覺(jué)疲勞。希望企業(yè)可以通過(guò)改進(jìn)提高工作環(huán)境。本論文將從照度，噪聲，微氣候全方位來(lái)分析上海達(dá)芙妮鞋廠的工作環(huán)境狀況，并提出相應(yīng)改進(jìn)方案。鞋廠的平面布置圖：圖3.1上海達(dá)芙妮鞋廠平面布置圖3.2 照明環(huán)境3.2.1 照明環(huán)境理論介紹1、光通量2光通量是最基本的光度量，它是單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的光量，是用國(guó)際照明組織規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)人眼視覺(jué)特性來(lái)評(píng)價(jià)的輻射通量，單位為流明 (lm)。利用光電管可測(cè)量光通量。2、發(fā)光強(qiáng)度發(fā)光強(qiáng)度簡(jiǎn)稱光強(qiáng)，是指光源發(fā)出并包含在給定方向上單位立體角內(nèi)的光通量，常用來(lái)描述點(diǎn)光源的發(fā)光特性。光強(qiáng)與光通量之間的關(guān)系由下式表示： （3.1） 式中 I光強(qiáng)，單位為坎德拉（cd）； 光通量（lm）； 立體角球面度，Sr）。3、亮度 亮度是指發(fā)光面在指定方向的發(fā)光強(qiáng)度與發(fā)光面在垂直于所取方向的平面上的投影面積之比，亮度的單位為坎德拉每平方米(cd/)，亮度的定義式為:式中：L亮度(cd/) S發(fā)光面面積() I取定方向光強(qiáng)(cd) 取定方向與發(fā)光面法線方向的夾角亮度表示發(fā)光面的明亮程度。如果在取定方向上的發(fā)光強(qiáng)度越大，而在該方向看到的發(fā)光面積越小，則看到的明亮程度越高，即亮度越大。4、照度照度是被照面單位面積上所接受的光通量，單位為勒克司(lx)。照度的定義式為： （3.2）式中：E照度(1x) Q一光通景(lm) S受照物體表面面積()當(dāng)一點(diǎn)光源照射到某一物體表面時(shí)，該表面照度可以用下式計(jì)算: （3.3）式中:E照度(lx) 受照物體表面法線與點(diǎn)光源照明方向的夾角 d受照面與點(diǎn)光源之間的距離(m) I點(diǎn)光源發(fā)光強(qiáng)度(Cd)上式表明:受點(diǎn)光源照明的物體垂直面上的照度與光源和受照面之間距離的平方成反比，與光源的發(fā)光強(qiáng)度成正比。由此可知，增加或減少點(diǎn)光源的光強(qiáng)度、改變受照物體與光源的距離、調(diào)整光源與受照體之間的夾角，均是改善受照物體表面照度的有效途徑。測(cè)定工作場(chǎng)所的照度，可以使用光電池照度計(jì)。工作場(chǎng)所內(nèi)部空間的照度受人工照明、自然采光以及設(shè)備布置、反射系數(shù)等多方面因素的影響，因此應(yīng)該考慮選擇適當(dāng)?shù)臏y(cè)定位置。一般站立工作的場(chǎng)所取地面上方85cm，坐位工作時(shí)取40cm高處進(jìn)行測(cè)定。3.2.2 鞋廠在改善前的照度環(huán)境因素的參數(shù)測(cè)定與評(píng)價(jià)鞋廠各部門(mén)實(shí)測(cè)照度表（鞋廠只有白天工作，所測(cè)照度均為白天照度平均值）表3.1 各部門(mén)照度統(tǒng)計(jì)表測(cè)量車間實(shí)測(cè)照度備注天氣晴天陰天機(jī)車車間275258自然光和人工照明縫合車間255252自然光和人工照明折面車間259248自然光和人工照明鑿孔粘合車間375354自然光和人工照明材料庫(kù)335329自然光和人工照明辦公室356347自然光和人工照明機(jī)車車間照度數(shù)據(jù)（平均值：晴天：275 陰天：258 ）為了分析機(jī)車車間的照度數(shù)據(jù)，對(duì)機(jī)車車間照度情況進(jìn)行測(cè)量。下表數(shù)據(jù)為筆者使用ST-85照度計(jì)，在機(jī)車車間隨機(jī)選取了5個(gè)測(cè)點(diǎn)，在8點(diǎn)到17點(diǎn)之間：上午選擇了4個(gè)測(cè)量時(shí)間下午選擇了4個(gè)測(cè)量時(shí)間（由于該企業(yè)在中午12點(diǎn)和下午5點(diǎn)是休息時(shí)間不屬于工作時(shí)間，因此選擇不測(cè)量此兩個(gè)時(shí)刻的照度）分別測(cè)量了晴天和陰天的照度數(shù)據(jù)。(下同)表3.2 機(jī)車車間照度數(shù)據(jù)表測(cè)量時(shí)間 測(cè)點(diǎn)12345平均值晴天8：002702712682672692699：00267276276279270273.610：00278278270270267272.611：00280284278278278279.613：00281283280284280281.614：0027627928128328128015：00270270267276276271.816：00269265278278270272平均值275.0陰天8：002702532532562532579：00254254250254254253.210：0025725625125025625411：0026625825726625826113：00277258256258258261.414：0027325627726826626815：00270254254254254257.216：00251250257256250252.8平均值258.0縫合車間照度數(shù)據(jù)（平均值：晴天：254.7 陰天：252.1）下表數(shù)據(jù)為筆者使用ST-85照度計(jì)在縫合車間隨機(jī)選取了5個(gè)測(cè)點(diǎn)分別測(cè)量了晴天和陰天該車間不同時(shí)段的照度情況。表3.3 縫合車間照度數(shù)據(jù)表測(cè)量時(shí)間 測(cè)點(diǎn)12345平均值晴天8：002502412482472492479：00267256246249250253.610：0024525825025025725211：00248254258258268257.213：00260263260264260261.414：0024126925126326125715：00257250257256256255.216：00251255258258250254.4平均值254.7陰天8：00252253253256253253.49：00254254250254254253.210：0025724625125025625211：0024624825725625825313：00247248256248258251.414：0025324625725824625215：00250244254254254251.216：00251240257256250250.8平均值252.1折面車間照度數(shù)據(jù)（平均值：晴天：259.8 陰天：248.2）下表數(shù)據(jù)為筆者使用ST-85照度計(jì)在折面車間隨機(jī)選取了5個(gè)測(cè)點(diǎn)分別測(cè)量了晴天和陰天該車間不同時(shí)段的照度情況。表3.4 折面車間照度數(shù)據(jù)表測(cè)量時(shí)間 測(cè)點(diǎn)12345平均值晴天8：00260261268267259262.49：00261256245259260256.210：0026526825125925726011：00258264258258260259.613：00260263260264261261.614：0026126926126326126315：00267260257256256259.216：00251255258258260256.4平均值259.8陰天8：002522532532592532549：00254254250252254252.810：0025724625125024625011：0024624824725624824913：00247244256248249248.814：0025324624724824624815：00250244248248249247.816：00241240249249240243.8平均值248.2鑿孔粘合車間照度數(shù)據(jù)（平均值：晴天：375.0 陰天：354.6）下表數(shù)據(jù)為筆者使用ST-85照度計(jì)在鑿孔粘合車間隨機(jī)選取了5個(gè)測(cè)點(diǎn)分別測(cè)量了晴天和陰天該車間不同時(shí)段的照度情況。表3.5 鑿孔粘合車間照度數(shù)據(jù)表測(cè)量時(shí)間測(cè)點(diǎn)12345平均值晴天8：003703713683673693699：00367376376379370373.610：00378378370370367372.611：00380384378378378379.613：00381383380384380381.614：0037637938138338138015：00370370367376376371.816：00369365378378370372平均值375.0陰天8：003503533533563533539：00354354350354354353.210：0035735635135035635411：0035635835735635835713：00357358356358358357.414：0035335635735835635615：00350354354354354353.216：00351350357356350352.8平均值354.6材料庫(kù)和辦公室照度數(shù)據(jù)下表數(shù)據(jù)為筆者使用ST-85照度計(jì)在材料庫(kù)和辦公室分別隨機(jī)選取了5個(gè)測(cè)點(diǎn)分別測(cè)量了晴天和陰天該車間不同時(shí)段的照度情況。表3.6 材料庫(kù)和辦公室照度數(shù)據(jù)表測(cè)量時(shí)間測(cè)點(diǎn)材料庫(kù)辦公室12345678910晴天8：003303413383473393533593583613609：0033733633633933035435335635835810：0033833833033033735635435435635811：0033033433833833835835635035435613：0033133334033433035835835635035414：0033633934133333135635835835635415：0033034033733633635435635835835616：00339335338338330350354354358358平均335.8355.9陰天8：003303233233263333403453433413439：0033433433033433434134034834334710：0032732633133033634335135435635211：0033632832733633835635335435135313：0033733833633833835935636235835114：0032332632732833634334835035035315：0033032432431432434934434134134016：00321320317316330339336339337330平均329347查國(guó)家照度標(biāo)準(zhǔn)表表3.7 照度標(biāo)準(zhǔn)表紡織參考平面及高度照度標(biāo)準(zhǔn)值（Lx）Ra備注裁剪距地0.75m水平面30080可另加局部照明縫紉距地0.75m水平面30080可另加局部照明 倉(cāng)儲(chǔ)大庫(kù)件距地1m水平面5020一般件距地1m水平面10060精細(xì)庫(kù)件距地1m水平面20060貨架垂直照度不小于50Lx辦公普通辦公距地0.75m水平面30080資料檔案距地0.75m水平面20080通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析對(duì)比評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)工人的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該廠：1、機(jī)車車間機(jī)車車間照度數(shù)據(jù)（平均值：晴天：275 陰天：258 ），略小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3002、縫合車間照度數(shù)據(jù)（平均值：晴天：254.7 陰天：252.1），小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3003、折面車間照度數(shù)據(jù)（平均值：晴天：259.8 陰天：248.2），小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3004、鑿孔粘合車間照度數(shù)據(jù)（平均值：晴天：375.0 陰天：354.6），符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3005、材料庫(kù)照度晴天：335 陰天329，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1006、辦公室照度晴天356 陰天347，基本符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)300因此工人普遍反映光線不好，傷眼睛，長(zhǎng)時(shí)間工作后感覺(jué)眼睛酸痛，是由于車間照度不足導(dǎo)致的。對(duì)小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)照度的車間應(yīng)該采取增加照明的措施，比如安裝小臺(tái)燈，增大燈管的瓦數(shù)，增加燈管數(shù)量。3.3 噪聲環(huán)境3.3.1 噪聲環(huán)境理論介紹1、聲壓級(jí)聲壓級(jí)是指聲壓與基準(zhǔn)聲壓之比的以10為底的對(duì)數(shù)乘以20，用符號(hào)L，表示，單位是分貝(dB)。其表達(dá)式為3 （3.4）式中P聲壓，Pa;Po基準(zhǔn)聲壓，Po=210-5 Pa，是1000Hz純音的聽(tīng)閉聲壓。通過(guò)上式就可把由聲壓絕對(duì)值表示的數(shù)百萬(wàn)倍的變化范圍，轉(zhuǎn)為0-160dB的范圍。2、等效連續(xù)聲級(jí)計(jì)算公式 （3.5）3、噪聲的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)2002年經(jīng)國(guó)家衛(wèi)生部正式工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GBZ 1-20024中規(guī)定：具有生產(chǎn)性噪聲的車間應(yīng)盡量遠(yuǎn)離其他非噪聲作業(yè)車間、行政區(qū)和生活區(qū)；噪聲較大的設(shè)備應(yīng)盡量將噪聲源與操作人員隔開(kāi)；工藝允許遠(yuǎn)距離控制的，可設(shè)置隔聲操作(控制)室。工作場(chǎng)所操作人員每天連續(xù)接觸噪聲8小時(shí)，噪聲聲級(jí)衛(wèi)生限值為85-90dB(A)5。 工作地點(diǎn)噪聲聲級(jí)的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)如表3.8所示：表3.8 工作地點(diǎn)噪聲聲級(jí)的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)日接觸噪聲時(shí)間/h衛(wèi)生限值/dB(A)885-90488-93291-96194-991/297-102最高不得超過(guò)1153.3.2 鞋廠的噪聲環(huán)境數(shù)據(jù)測(cè)量為了判斷上海達(dá)芙妮鞋廠的噪聲環(huán)境是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，選定該廠的機(jī)車車間，縫合車間，折面車間，鑿孔粘合車間，以及材料庫(kù)和辦公室為測(cè)量對(duì)象。以下數(shù)據(jù)為上海達(dá)芙妮鞋廠四月份的噪聲數(shù)據(jù)。將一天上班時(shí)間的上午8點(diǎn)到下午5點(diǎn)分為16個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間內(nèi)選取5個(gè)測(cè)量點(diǎn)測(cè)得5個(gè)數(shù)據(jù)并求出平均值。表3.9 機(jī)車車間噪聲數(shù)據(jù)表機(jī)車車間12345平均值8：00-8：3088.688.888.588.587.388.348：30-9：0087.988.487.487.688.287.99：00-9：3087.587.788.288.487.687.889：30-10：0087.787.187.587.988.587.7410：00-10：3087.386.587.887.587.787.3610：30-11：0087.786.587.487.787.987.4411：00-11：3086.585.7 85.885.586.886.0611：30-12：0087.487.587.487.487.687.461：00-1：3088.487.187.287.988.887.881：30-2：0087.687.287.287.588.287.542：00-2：3086.587.187.187.787.287.122：30-3：0087.387.687.387.587.587.443：00-3：3087.786.288.387.487.787.463：30-4：0086.586.286.786.587.486.664：00-4：3086.786.786.486.586.186.484：30-5：0086.685.586.586.286.986.34下表為筆者使用HS5633B通用聲級(jí)計(jì)在縫合車間隨機(jī)選取了5個(gè)測(cè)點(diǎn)，分別測(cè)量了從8點(diǎn)到17點(diǎn)之間該車間不同時(shí)間段的聲級(jí)數(shù)據(jù)。表3.10 縫合車間噪聲數(shù)據(jù)表縫合車間12345平均值8：00-8：3081.681.881.581.581.381.548：30-9：0081.981.481.481.682.281.79：00-9：3082.582.782.282.482.682.489：30-10：0081.782.181.581.981.581.7410：00-10：3082.382.581.882.581.782.1610：30-11：0081.782.581.481.781.981.8411：00-11：3082.581.7 81.882.582.882.2611：30-12：0081.482.582.482.482.682.261：00-1：3082.482.182.281.981.882.081：30-2：0082.682.282.282.582.282.342：00-2：3082.582.182.181.782.282.122：30-3：0082.382.682.381.582.582.243：00-3：3081.782.282.382.482.782.263：30-4：0081.582.281.781.582.481.864：00-4：3081.781.782.482.582.182.084：30-5：0081.682.581.582.281.981.94下表為筆者使用HS5633B通用聲級(jí)