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企業(yè)研究論文-基于循環(huán)經(jīng)濟的物流研究內容摘要:本文首先闡述了循環(huán)經(jīng)濟的產(chǎn)生以及基本理論,接著總結了循環(huán)物流的特點并推導出適應循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的循環(huán)物流的發(fā)展趨勢,最后論述了循環(huán)經(jīng)濟與循環(huán)物流相互促進發(fā)展。關鍵詞:循環(huán)經(jīng)濟循環(huán)物流3R原則循環(huán)經(jīng)濟的宗旨是節(jié)約資源、保護環(huán)境,以可持續(xù)發(fā)展為基礎,是當前國際社會發(fā)展的一個重要趨勢。我國已明確要發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,走以有效利用資源和保護環(huán)境為基礎的循環(huán)經(jīng)濟之路。循環(huán)經(jīng)濟的產(chǎn)生及基本理論(一)循環(huán)經(jīng)濟的產(chǎn)生背景1.污染嚴重導致生態(tài)環(huán)境日益惡化。早期的人們片面追求GDP增長,只注重產(chǎn)品輸出量,卻忽視了資源的過度消耗和對環(huán)境的污染,因此對生態(tài)環(huán)境造成了極大的破壞。在短短的幾百年里,人類的生存環(huán)境遭到嚴重破壞,各種污染已達到觸目驚心的程度。這不僅妨礙了經(jīng)濟進一步發(fā)展,更嚴重損害了人們的身心健康和子孫后代的生存。2.濫用資源導致不可再生資源瀕于枯竭。人們一直認為資源是取之不盡、用之不竭的。這種短淺的意識導致了資源被過度開發(fā)和粗枝大葉的利用,卻忽略了對新資源的恢復措施。由于資源的稀缺性和形成的緩慢性,資源消耗的速度高于再生的速度,同時自然界的自恢復能力遠低于當前的污染力度。因此,只有不斷的重復利用地球有限的資源并盡可能少的排放有毒廢棄物,人類的文明才能得以維繼。1966年,美國經(jīng)濟學家波爾丁提出了“循環(huán)經(jīng)濟”。主張建立既不會使資源枯竭,又不會造成環(huán)境污染和生態(tài)破壞、能循環(huán)使用各種資源的循環(huán)式經(jīng)濟。(二)循環(huán)經(jīng)濟基本理論循環(huán)經(jīng)濟是以物質、能量梯次和閉路循環(huán)使用為特征的,在環(huán)境方面表現(xiàn)為污染低排放,甚至污染零排放。循環(huán)經(jīng)濟是一種新型的經(jīng)濟增長模式,它與傳統(tǒng)的粗放式的經(jīng)濟增長模式明顯不同。傳統(tǒng)經(jīng)濟是一種由“資源-產(chǎn)品-污染排放”所構成的物質單向流動的經(jīng)濟。其后出現(xiàn)的“生產(chǎn)末端治理”模式的物質流動方式是“先污染,后治理”,強調在生產(chǎn)過程的末端采取措施治理污染。而循環(huán)經(jīng)濟是對現(xiàn)有資源精細、清潔、循環(huán)利用的經(jīng)濟發(fā)展模式,它運用生態(tài)學規(guī)律來指導人類社會的經(jīng)濟活動,要求人類社會、經(jīng)濟活動模仿自然生態(tài)系統(tǒng)的運行模式來進行。以“資源-產(chǎn)品-再生資源”的物質反復循環(huán)流動的形勢達到人類可持續(xù)發(fā)展的目的。循環(huán)經(jīng)濟遵循3R原則,即資源利用的減量化(Reduce)原則、產(chǎn)品的再使用(Reuse)原則和廢棄物的再循環(huán)(Recycle)原則。減量化原則就是在生產(chǎn)的投入端盡可能少地使用自然資源,實現(xiàn)對廢棄物產(chǎn)生的源頭控制;再使用原則是指盡可能地延長產(chǎn)品和服務的使用周期,延緩廢棄物的產(chǎn)生;再循環(huán)原則以生產(chǎn)綠色化為目標,并最大限度地利用無使用價值的廢棄物,力爭做到排放的無害化,實現(xiàn)資源的“閉合式”良性循環(huán)。循環(huán)經(jīng)濟背景下循環(huán)物流的特點物流是經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境兩大系統(tǒng)相互連接的橋梁,其受到循環(huán)經(jīng)濟的約束而產(chǎn)生了循環(huán)物流。循環(huán)型物流從節(jié)省資源保護環(huán)境的角度對物流體系進行改進,以形成資源循環(huán)、環(huán)境共生型的物流系統(tǒng)。(一)整體性是循環(huán)物流最基本的特征它要求將物流活動的全過程作為一個整體來考慮,注重物流系統(tǒng)的全局利益而不是局部利益。由于早期人們對效益悖反認識的局限性,使得物流各職能相互各自為政,因而傳統(tǒng)物流造成了效率低下、資源浪費、污染嚴重的局面。這是與循環(huán)經(jīng)濟模式相抵觸的,因此循環(huán)物流不是各個物流功能要素簡單的疊加,而是從系統(tǒng)的角度對各種物流要素的優(yōu)化組合和資源合理配置,最終實現(xiàn)資源消耗和污染的減量、物流效率的提高和物流總成本的降低。(二)循環(huán)物流具有雙向性物流是物品實現(xiàn)價值的必然手段,也是支撐國民經(jīng)濟運行的基礎性產(chǎn)業(yè)。不僅提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)和銷售風險,降低包裝、庫存、運輸?shù)瘸杀疽揽课锪鳎覐U棄物品的回收再利用等也要靠物流來實現(xiàn),因而傳統(tǒng)的只有正向的單向物流遠遠跟不上循環(huán)經(jīng)濟的要求,必須建立合理的逆向物流系統(tǒng),使其與正向物流系統(tǒng)構成完整的物流大系統(tǒng)。(三)循環(huán)物流要求行業(yè)標準化有些廢棄物品的零部件的再使用需要標準化才能實現(xiàn),同樣的,循環(huán)物流各要素要實現(xiàn)無縫鏈接、資源高效率調配也需要物流行業(yè)標準作為支撐。物流行業(yè)標準化包括托盤規(guī)格的統(tǒng)一,各種運輸方式之間裝備標準的統(tǒng)一等。循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展中循環(huán)物流的發(fā)展趨勢(一)技術創(chuàng)新根據(jù)循環(huán)經(jīng)濟的減量化和資源化原則,在物流活動的過程中也應當在不影響物流效果的基礎上減少資源的耗費同時把對環(huán)境的負面影響降到最低程度。因而進行物流技術創(chuàng)新是至關重要的。它包括:對包裝技術創(chuàng)新,以減少包裝材料的使用、使包裝材料無害化和提高包裝廢棄物的回收再利用率;對現(xiàn)有運輸策略、規(guī)范進行創(chuàng)新、改進,減少運輸里程、提高配送效率;研發(fā)新型的綠色交通工具,節(jié)約能源、減少污染物排放量;開發(fā)新的倉儲技術以減少物品損失,同時減少物流倉儲系統(tǒng)本身對周圍環(huán)境的不利影響;開展綠色流通加工,在提高加工效率和材料使用率的同時減少對環(huán)境的二次污染。(二)建立有效的逆向物流循環(huán)經(jīng)濟下的物質和能量流動方式是閉環(huán)形式。在現(xiàn)實生產(chǎn)、生活中,傳統(tǒng)的物品僅僅正向的流動方式顯然無法達到物質、能量閉環(huán)流動要求,這就要求人們積極開展逆向物流。狹義的逆向物流是指對那些已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品再制造、再生以及物料回收的過程。廣義的逆向物流除了包含狹義的逆向物流的定義之外,還包括減少使用資源,而通過減少使用資源可以達到廢棄物減少的目標,同時還能夠使得正向以及逆向的物流有更高的效率。(三)構建完善的物流系統(tǒng)從系統(tǒng)理論來看,如果物流子系統(tǒng)各自為政,必然使得各子系統(tǒng)的成本最小化、效益最大化,但不一定是整體成本最小化、效益最大化。從整體規(guī)劃設計物流系統(tǒng),能夠使得物流各項功能子系統(tǒng)緊密協(xié)作,以共同的目標引導其最終實現(xiàn)整體效率最優(yōu)、節(jié)約資源等。合理、高效的物流系統(tǒng)不應當僅僅局限于企業(yè)內部物流環(huán)節(jié)的協(xié)調,而是在社會范圍內建立綠色供應鏈或綠色虛擬企業(yè)等。(四)大力發(fā)展第三方物流第三方物流的運作具有比分散的自營物流運作有較明顯的優(yōu)勢,更符合循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展要求。包括:減少基礎設施投資和專業(yè)化工作人員的配備,從而減少資金和資源的浪費;第三方物流企業(yè)是專業(yè)化服務企業(yè),器械設備精良、管理專業(yè)化,因此單位耗能低、污染排放量小且運作效率高;第三方物流企業(yè)工作匯總了很多企業(yè)的物流活動,可以較容易的實現(xiàn)共同配送、提高設備利用率等,同時可以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。第三方物流企業(yè)可利用其廣泛的物流網(wǎng)絡、循環(huán)運輸?shù)膬?yōu)勢,幫助構建生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的“逆向供應鏈”,為企業(yè)提供廢舊產(chǎn)品的回收、回流甚至分解、處理等服務。循環(huán)物流是應循環(huán)經(jīng)濟要求而產(chǎn)生的,同時也是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的基礎。循環(huán)物流的綠色化技術和系統(tǒng)化運作方式使得物品在更順暢的流動的同時節(jié)約了資源,減少了對環(huán)境的污染,最重要的是

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