國(guó)際商務(wù)管理8章進(jìn)出口實(shí)務(wù).ppt

第八章 國(guó)際商務(wù)中的進(jìn)出口實(shí)務(wù),第一節(jié) 國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的程序 第二節(jié) 進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的交易條件 第三節(jié) 貿(mào)易磋商的環(huán)節(jié) 第四節(jié) 合同的訂立 第五節(jié) 合同的履行,第一節(jié) 國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的程序,案例：餡餅中的陷阱,2004年3月，杭州市中級(jí)人民法院開(kāi)庭審理了一起“1800萬(wàn)元人民幣跨國(guó)騙局案”。 2002年11月，杭州蕭山某外貿(mào)公司一位業(yè)務(wù)員于某在與另一位外貿(mào)從業(yè)人員李某聊天時(shí)得知，美國(guó)客商揚(yáng)林公司急需一批工藝地毯和掛毯，貨物標(biāo)的為二百多萬(wàn)美元。于某便于揚(yáng)林公司進(jìn)行洽談。在洽談過(guò)程中，揚(yáng)林公司表示可先預(yù)付30萬(wàn)美元定金，余款在貨到美國(guó)后以付款交單D/P方式支付。雙方就此簽訂了外銷(xiāo)合同。,接著，李某又向該蕭山公司業(yè)務(wù)員提供了京美公司能提供地毯和掛毯的貨源信息。經(jīng)過(guò)與京美公司總經(jīng)理石某的洽談，蕭山公司與京美公司簽訂了貨物標(biāo)的為2036萬(wàn)人民幣的收購(gòu)合同。該合同規(guī)定：蕭山公司必須在裝貨后5天內(nèi)支付1850萬(wàn)元人民幣貨款給京美公司。而根據(jù)外銷(xiāo)合同，裝運(yùn)期為賣(mài)方收到定金后7天后船運(yùn)。11月13日，蕭山公司收到揚(yáng)林公司的董事長(zhǎng)美籍華人柯?lián)P林從香港匯來(lái)的定金30萬(wàn)美元。在收到這筆定金后的10天內(nèi)蕭山公司分3次把1800萬(wàn)元人民幣貨款匯入京美公的帳戶(hù)。11月14日，柯?lián)P林委托其建筑師女婿MARK前來(lái)驗(yàn)貨，最終簽字驗(yàn)收。,至此，生意似乎進(jìn)行和十分順利，只要該公司將貨物一倒手，就可以從中賺取近300萬(wàn)元。而該名業(yè)務(wù)員于某本人也有利可圖，因?yàn)榻榻B信息的李某向其承諾，一旦買(mǎi)賣(mài)成功，就可以從中提取10萬(wàn)元的“辛苦費(fèi)”。 但在隨后的出口報(bào)關(guān)中，該批貨物被海關(guān)以涉嫌“多報(bào)少出”扣壓，因遭稽查而延誤了船期。在海關(guān)，該蕭山公司交納200萬(wàn)元人民幣保證金后，這批貨物又重新報(bào)關(guān)，改作空運(yùn)至美國(guó)。然而揚(yáng)林公司卻以蕭山公司違約為由拒絕付款收貨；并于2002年12月中旬，以蕭山公司違約為由將其告上法庭，要求雙倍返還定金60萬(wàn)美元。京美公司也向法院起訴，要求蕭山公司支付剩余貨款200多萬(wàn)元。,蕭山公司覺(jué)得此事有蹊蹺，便于2002年12月向警方報(bào)警。 接到報(bào)案后，蕭山公安分局經(jīng)偵大隊(duì)迅速展開(kāi)調(diào)查工作。經(jīng)過(guò)對(duì)幾家大規(guī)模經(jīng)營(yíng)地毯商戶(hù)的走訪(fǎng)，警方了解到，早在幾年以前，這里的地毯生意相當(dāng)紅火，真絲地毯價(jià)格較高。但自1995年以后，地毯生意一落千丈，地毯價(jià)錢(qián)也一跌再跌。這批運(yùn)往美國(guó)的地毯，總價(jià)值僅為200萬(wàn)元人民幣左右。,警方又對(duì)匯至京美公司的1800萬(wàn)元人民幣款項(xiàng)進(jìn)行查詢(xún)，這筆巨款已全部被從帳戶(hù)中取出。其中4萬(wàn)元用于償還債務(wù)，而剩下的則被用作收購(gòu)杭州某紡織品公司的土地及房產(chǎn)款。而京美公司這一注冊(cè)資金人民幣1000萬(wàn)元的公司，是以實(shí)物真絲地毯注冊(cè)。這批地毯在評(píng)估時(shí)有7張發(fā)票，總計(jì)金額達(dá)1053萬(wàn)元人民幣。但這些發(fā)票為陰陽(yáng)發(fā)票，存根總計(jì)金額不到一萬(wàn)元。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，該公司職員也反映，他們從未經(jīng)營(yíng)過(guò)地毯生意，他們是一家送報(bào)、送花的快遞公司。,警方以京美公司總經(jīng)理石某涉嫌單獨(dú)或結(jié)伙揚(yáng)林公司的柯某等人，在簽訂和履行合同過(guò)程中欺詐了蕭山公司為由，分別逮捕了涉案人員。,第二節(jié) 進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的交易條件,失火案 國(guó)外一進(jìn)口公司（買(mǎi)方）與我國(guó)一進(jìn)出口公司（賣(mài)方）簽訂一筆1000公噸的食品出口合同，價(jià)格為FOB大連。11月15日前裝運(yùn)，付款方式為不可撤銷(xiāo)即期信用證。10月21日，賣(mài)方收到買(mǎi)方銀行按合同規(guī)定開(kāi)來(lái)的信用證及買(mǎi)方轉(zhuǎn)來(lái)的其與我國(guó)某航運(yùn)公司（承運(yùn)人）簽訂的裝運(yùn)期為11月1015日的運(yùn)輸合同副本，賣(mài)方隨后備妥貨物及出口手續(xù)，并于11月13日買(mǎi)方指定的船舶抵大連港時(shí)將合同貨物裝船。14日凌晨2點(diǎn)，貨物裝載完畢，2點(diǎn)30分左右，值班船員向船長(zhǎng)報(bào)告，載貨貨艙出現(xiàn)火情，船長(zhǎng)隨即組織船員，啟用二氧化碳系統(tǒng)滅火，但約20分鐘后仍不見(jiàn)火情減弱，才發(fā)現(xiàn)該滅火系統(tǒng)已失靈，船長(zhǎng)只好下令消防水系統(tǒng)滅火，才將火撲滅。,經(jīng)商檢部門(mén)鑒定，1000公噸食品中已有300公噸被燒毀，其余700公噸也因嚴(yán)重水濕和污染而喪失原商用價(jià)值。賣(mài)方立即將情況通報(bào)買(mǎi)方，征詢(xún)處理意見(jiàn)。次日，買(mǎi)方來(lái)電稱(chēng)，鑒于該批貨物已喪失其既定商用價(jià)值，要求賣(mài)方負(fù)責(zé)將毀損貨物卸船，并重新備齊貨物裝船，否則，拒收已毀損貨物，并將指示銀行撤銷(xiāo)已開(kāi)出的信用證。賣(mài)方則認(rèn)為，貨物已安排裝船，合同義務(wù)已經(jīng)履行，無(wú)義務(wù)卸貨和重新備貨并應(yīng)獲得已裝船貨物價(jià)款。承運(yùn)人見(jiàn)貨物已全部損毀，拒絕簽發(fā)已裝船清潔提單，而且要求托運(yùn)人（賣(mài)方）將損毀貨物卸下并負(fù)擔(dān)船損期損失，但遭托運(yùn)人拒絕。賣(mài)方見(jiàn)買(mǎi)方欲拒付款轉(zhuǎn)而要求承運(yùn)人賠償貨款，被承運(yùn)人以火災(zāi)免責(zé)為由拒絕。,問(wèn)題： 1、賣(mài)方是否有義務(wù)重新備貨？為什么？ 2、承運(yùn)人是否應(yīng)當(dāng)賠償？為什么？ 3、買(mǎi)方是否有權(quán)拒收貨物并指示銀行撤銷(xiāo)已開(kāi)出的信用證？為什么？,第二節(jié) 進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的交易條件,一、品質(zhì) 商品的品質(zhì)（Quality of Goods)是指商品的內(nèi)在素質(zhì)和外觀(guān)形態(tài)的綜合，前者包括商品的物理性能、機(jī)械性能、化學(xué)成分和生物特征等自然屬性；后者包括商品的外形、色澤、款式和透明度等。,品質(zhì)的優(yōu)劣直接影響商品的使用價(jià)值和價(jià)格 非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要組成部分，它是加強(qiáng)對(duì)外競(jìng)銷(xiāo)的重要手段。 低價(jià)低質(zhì)？中國(guó)出口襪子$0.99/打，皮鞋幾個(gè)美元，羊毛衫20元人民幣貼牌后幾倍十幾倍加價(jià),品質(zhì)表示 1、以實(shí)物表示商品質(zhì)量 * 看貨買(mǎi)賣(mài) 寄售、拍賣(mài)和展賣(mài)業(yè)務(wù) * 憑樣品買(mǎi)賣(mài),2、以說(shuō)明表示商品質(zhì)量 * 憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài) 簡(jiǎn)單易行、明確具體，且可根據(jù)每批成交貨物的具體品質(zhì)狀況靈活調(diào)整 * 憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài) 簡(jiǎn)化手續(xù)、促進(jìn)成交和體現(xiàn)按質(zhì)論價(jià) * 憑標(biāo)準(zhǔn)買(mǎi)賣(mài) 商品的標(biāo)準(zhǔn)是指將商品的規(guī)格和等級(jí)予以標(biāo)準(zhǔn)化,質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度條款與質(zhì)量公差 魚(yú)粉： 蛋白質(zhì) 55%以上 脂肪 最高9% 水分 最高11% 鹽份 最高4% 砂份 最高4% fish meal protein 55% Min fat 9% Max moisture 11% Max salt 4% Max sand 4% Max,一汽進(jìn)口鋼材品質(zhì)糾紛,一汽從韓國(guó)進(jìn)口鋼材，合同中規(guī)定了型號(hào)，貨物運(yùn)達(dá)后發(fā)現(xiàn)鋼材截面是圓形的，而不是想要的六角形。發(fā)來(lái)貨物的型號(hào)與合同一致。合同中未規(guī)定截面形狀。韓國(guó)出口商不承認(rèn)違約。案件懸而未決。 一汽進(jìn)口零部件，進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量不合要求，拒付貨款，被告至斯德哥爾摩商會(huì)仲裁院。,二、商品的數(shù)量 計(jì)量單位和計(jì)量方法 （一）計(jì)量單位 1.計(jì)量單位的確定方法 （1）按重量（Weight）計(jì)算 農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和工業(yè)制成品 公噸（metric ton)、長(zhǎng)噸(long ton)、 短噸(short ton)、公斤(kilogram)、 克(gram)、盎司(ounce),（2）按數(shù)量（Number）計(jì)算,日用消費(fèi)品、輕工業(yè)品、機(jī)械產(chǎn)品以及一部分土特產(chǎn)品 件(piece)、雙(pair)、套(set)、 打(dozen)、卷(roll)、令(ream)、 羅(gross)以及袋(bag)和包(bale),(3)按長(zhǎng)度（Length)計(jì)算,金屬繩索、絲綢、布匹 米(meter)、英尺(foot)、碼(yard),一桶石油,1桶(bbl)=42加侖(美制)=159升(l)0.159立方米(m3) 一噸(t)7.35桶(bbl)(全球平均)1174升 1桶(bbl)=0.137噸(t)137公斤(kg)(全球平均) 美加侖=3.7853公升; 英加侖=4.546公升 原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。,噸 實(shí)行公制的國(guó)家一般采用公噸，每公噸為1000公斤； 實(shí)行英制的國(guó)家一般采用長(zhǎng)噸，每長(zhǎng)噸為1016公斤； 實(shí)行美制的國(guó)家一般采用短噸，每短噸為907公斤,數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款或溢短裝條款（more or less clause) 糧食、礦砂、化肥和食糖等大宗商品 5000公噸，賣(mài)方可溢裝或短裝5% 5000 M/T ,with 5% more or less at sellers option,三、包裝 （一）包裝的種類(lèi) 1、運(yùn)輸包裝 2、銷(xiāo)售包裝,運(yùn)輸包裝 （一）對(duì)運(yùn)輸包裝的要求 1.必須適應(yīng)商品的特性 2.必須適應(yīng)各種不同運(yùn)輸方式的要求 3.必須考慮有關(guān)國(guó)家的法律規(guī)定和客戶(hù)的要求,美國(guó)政府宣布 1998年12月7日起，凡未經(jīng)處理的中國(guó)木制包裝箱和木制托架，一律不準(zhǔn)入境，以免帶進(jìn)天牛（即甲蟲(chóng)）而危害美國(guó)森林。 有些國(guó)家禁止使用柳藤、稻草之類(lèi)的材料作包裝用料，因恐將病蟲(chóng)害帶進(jìn)去。 2005.4 美國(guó)對(duì)我國(guó)出口人造圣誕樹(shù)實(shí)行禁令 2006.7 美國(guó)向WTO申訴中國(guó)出口的人造圣誕樹(shù)給美國(guó)輸入了森林害蟲(chóng)天牛（與亞洲長(zhǎng)角天牛相近，美國(guó)為了根除亞洲長(zhǎng)角天牛已花費(fèi)2億美元） 木質(zhì)包裝應(yīng)進(jìn)行熏蒸處理,托 盤(pán),銷(xiāo)售包裝,對(duì)銷(xiāo)售包裝的要求 1.便于陳列展售 2.便于識(shí)別商品 3.便于攜帶和使用 4.要有藝術(shù)吸引力,（二）包裝的標(biāo)志,為了裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)和交接工作的順利進(jìn)行，防止發(fā)生錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)和損壞貨物與傷害人身的事故，以保證貨物安全迅速、準(zhǔn)確地運(yùn)交收貨人，就需要在運(yùn)輸包裝上書(shū)寫(xiě)、壓印、刷制各種有關(guān)的標(biāo)志，以資識(shí)別和提醒人們操作時(shí)注意。,運(yùn)輸標(biāo)志（Shipping Mark） 指示性標(biāo)志（Indicative Mark） 警告性標(biāo)志（Warning Mark） 原產(chǎn)地標(biāo)志（Country of Origin Mark） 重量、尺碼標(biāo)志（Weight and Measurement Mark),一汽進(jìn)口汽車(chē)零部件運(yùn)輸包裝糾紛,大部分的索賠都是包裝糾紛 包裝條款：“適于長(zhǎng)途運(yùn)輸，適于海運(yùn)，防潮”等等 零件生銹：冬天零件由德國(guó)漢堡（溫度與東北相近）海運(yùn)，途經(jīng)炎熱的東南亞，到達(dá)大連。 汽車(chē)地毯變形：AUDI A6新車(chē)型加長(zhǎng)，地毯加重，包裝箱未變，導(dǎo)致地毯變形。外方經(jīng)過(guò)調(diào)查，同意改包裝。,四、價(jià)格,（一）作價(jià)方法 1、固定價(jià)格 2、非固定作價(jià) 3、品質(zhì)幅度與價(jià)格變動(dòng),（二）商品包裝的額外加價(jià) （三）運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的變動(dòng) （四）匯率變動(dòng),五、價(jià)格術(shù)語(yǔ)/貿(mào)易術(shù)語(yǔ),含義：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)。 作用： 1.用來(lái)確定交貨條件，即說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)雙方在交接貨物時(shí)各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用； 2.用來(lái)表示該商品的價(jià)格構(gòu)成因素； 3.簡(jiǎn)化交易手續(xù)、 縮短洽商時(shí)間和節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支,國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 International Rules for the Interpretation of Trade Terms 縮寫(xiě)形式為INCOTERMS 國(guó)際商會(huì)制定的 最早產(chǎn)生于1936年,E組 在商品產(chǎn)地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) F組 賣(mài)方須將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，從交貨地至目的地的運(yùn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān) C組 賣(mài)方要訂立運(yùn)輸合同，但不承擔(dān)從裝運(yùn)地啟運(yùn)后所發(fā)生的貨物損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)及額外費(fèi)用 D組 賣(mài)方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)往指定的進(jìn)口國(guó)交貨地點(diǎn)的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用 如果當(dāng)事人愿意采納2000通則，應(yīng)在合同中特別注明“本合同受2000通則的管轄”,費(fèi)用劃分點(diǎn) E 組 F 組 C組、D組 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn) E組 F組、C組 D組 工廠(chǎng) 裝運(yùn)地 目的地 賣(mài)方責(zé)任 小 大,國(guó)際貿(mào)易中使用最多的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是裝運(yùn)港交貨的FOB、CFR和CIF術(shù)語(yǔ)。,FOB術(shù)語(yǔ),FOB的全文是Free on Board(named port of shipment)即船上交貨（指定裝運(yùn)港），習(xí)慣稱(chēng)為裝運(yùn)港船上交貨。,由買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買(mǎi)方指派的船只，并及時(shí)通知賣(mài)方。貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方 FOB術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,CFR術(shù)語(yǔ),CFR的全文是Cost and Freight (named port destination),即成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）,CIF術(shù)語(yǔ),CIF的全文是Cost Insurance and Freight(named port of destination)，即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）,兩組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的對(duì)比,FCA（貨交承運(yùn)人） FOB CPT（運(yùn)費(fèi)付至） CFR CIP（運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至） CIF 適用：任何運(yùn)輸方式 水上運(yùn)輸方式 主要區(qū)別：運(yùn)輸方式 出口日本松茸：空運(yùn)CFR？,六、交貨,（一）交貨時(shí)間 1.規(guī)定明確、具體的裝運(yùn)時(shí)間 例如：“7月份裝運(yùn)”(Shipment during July) 2.規(guī)定收到信用證后若干天裝運(yùn) 如“收到信用證后30天內(nèi)裝運(yùn)”(Shipment within 30 days after receipt of L/C) 3.規(guī)定近期裝運(yùn)術(shù)語(yǔ) 如“立即裝運(yùn)”(immediate shipment)、“即期裝運(yùn)”(prompt shipment),（二）裝運(yùn)港（地）和目的港（地） 1.在一般情況下，裝運(yùn)港和目的港分別規(guī)定各為一個(gè) 2.有時(shí)按實(shí)際業(yè)務(wù)的需要，也可分別規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港或目的港 3.在磋商交易時(shí)，如明確規(guī)定裝運(yùn)港或目的港有困難，可以采用選擇港（Optional Ports）方法,（三）分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) 分批裝運(yùn)， 又稱(chēng)分期裝運(yùn)，是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物分若干批或若干期裝運(yùn)。,轉(zhuǎn)運(yùn)(Transhipment) 賣(mài)方在交貨時(shí)，如駛往目的港沒(méi)有直達(dá)船或船期不定或航次間隔太長(zhǎng)，為了便于裝運(yùn)，則應(yīng)在合同中訂明“允許轉(zhuǎn)船” (Transhipment to be allowed),七、支付,匯付 托收 信用證付款,1、匯付（Remittance） 匯付又稱(chēng)匯款，指付款人主動(dòng)通過(guò)銀行或其他途徑將款項(xiàng)匯交收款人。,匯付方式在國(guó)際貿(mào)易中的使用,在國(guó)際貿(mào)易中，匯付方式通常用于貨到付款、賒銷(xiāo)和預(yù)付貨款等業(yè)務(wù)。 * 貨到付款（Payment after Arrival of the Goods）（后T/T) * 預(yù)付貨款（Payment in Advance） (前T/T),2、托收（Collection）,托收是指?jìng)鶛?quán)人（出口人）出具債權(quán)憑證（匯票、本票、支票等）委托銀行向債務(wù)人（進(jìn)口人）收取貨款的一種支付方式。,3、 信用證付款,信用證（Letter of Credit,L/C）在一定程度上解決了進(jìn)出口人之間互不信任的矛盾；同時(shí)，也為進(jìn)出口雙方提供了資金融通的便利。 早在19601970年代，全球進(jìn)出口額的85%以上均通過(guò)信用證方式來(lái)結(jié)算 當(dāng)今，信用證付款已成為國(guó)際貿(mào)易中普遍采用的一種主要的支付方式。,指銀行(即開(kāi)證行)根據(jù)進(jìn)口人(即開(kāi)證人)的請(qǐng)求和指示向出口人(即受益人)開(kāi)立的一定金額的、并在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)承諾付款的書(shū)面文件。,信用證支付的一般程序：,（1）進(jìn)口人填寫(xiě)開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)，并交納押金或提供其他保證，請(qǐng)銀行(開(kāi)證行)開(kāi)證。 （2）開(kāi)證行向出口人(受益人)開(kāi)出信用證，并寄交通知行。 （3）通知行核對(duì)印鑒無(wú)誤后，將信用證交與出口人。 （4）出口人審核信用證與合同相符后，按信用證規(guī)定裝運(yùn)貨物，并備齊各項(xiàng)貨運(yùn)單據(jù)，開(kāi)出匯票，在信用證有效期內(nèi)，送請(qǐng)當(dāng)?shù)劂y行(通知行) 。 (5)通知行將匯票和貨運(yùn)單據(jù)寄開(kāi)證行(或其指定的付款行) 。 （6）開(kāi)證行核對(duì)單據(jù)無(wú)誤后，付款給通知行。 （7）通知行將貨款轉(zhuǎn)入受益人賬戶(hù). （8）開(kāi)證行通知進(jìn)口人付款贖單。 （9）進(jìn)口人付款贖單。,八、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 平安險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) 一切險(xiǎn),九、檢驗(yàn)與索賠,國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中的商品檢驗(yàn)（Commodity Inspection），簡(jiǎn)稱(chēng)商檢，是指商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)賣(mài)方擬交付貨物或已交付貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生、安全等項(xiàng)目所進(jìn)行的檢驗(yàn)、鑒定和管理工作。,索賠 貿(mào)易雙方的當(dāng)事人中，有一方不履行合同或不完全履行合同的義務(wù)，致使另一方遭受損失，受損害方要求賠償?shù)男袨榫褪撬髻r。,十、 不可抗力與仲裁,不可抗力（Force Majeure）的含義 無(wú)法預(yù)見(jiàn) 無(wú)法預(yù)防 無(wú)法避免 無(wú)法控制 不可抗力是一項(xiàng)免責(zé)條款,仲裁 貿(mào)易雙方在履行合同中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商無(wú)法解決，可以由雙方將爭(zhēng)議交給雙方共同選擇的第三主即仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行裁決。,中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)向中外當(dāng)事人推薦如下示范仲裁條款： “凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，均應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力?！?第三節(jié) 貿(mào)易磋商的環(huán)節(jié),在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同商訂過(guò)程中，一般包括詢(xún)盤(pán)（Inquiry）、發(fā)盤(pán)（Offer）、還盤(pán)（Counter Offer）和接受（Acceptance）四個(gè)環(huán)節(jié)，其中發(fā)盤(pán)和接受是達(dá)成交易、合同成立不可缺少的兩個(gè)基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟。,一、詢(xún)盤(pán),詢(xún)盤(pán)是準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)或出售商品的人向潛在的供貨人或買(mǎi)主探詢(xún)?cè)撋唐返某山粭l件或交易的可能性的業(yè)務(wù)行為，它不具有法律上的約束力。 邀請(qǐng)發(fā)盤(pán) 詢(xún)盤(pán)不是每筆交易必經(jīng)的程序。,“請(qǐng)速以電報(bào)或電傳告我木材可供品種、規(guī)格、數(shù)量并報(bào)CFR中國(guó)主要港口的最優(yōu)惠價(jià)格，以使我優(yōu)先考慮今后與貴公司的交易。”( PLEASE CABLE OR TELEX US PROMPTLY INFORMATION ABOUT THE SUPPLIABLE SPECIES TIMBER SPECIFICATIONS QUANTITIES AND THE BEST PRICES BASED ON CFR CHINA MAIN PORTS ENABLING US CONSIDE BUSINESS PRIORITY WITH YOU IN FUTURE REGARDS),二、發(fā)盤(pán) （一）發(fā)盤(pán)的含義,發(fā)盤(pán)又稱(chēng)發(fā)價(jià)或報(bào)價(jià)，在法律上稱(chēng)為要約。 有賣(mài)方發(fā)盤(pán)和買(mǎi)方發(fā)盤(pán)之分。買(mǎi)方發(fā)盤(pán)習(xí)慣上稱(chēng)為遞盤(pán)（Bid）。,“貴方3月5日電傳收悉，我報(bào)價(jià)如下： 木材種類(lèi)：輻射松；長(zhǎng)度：412米；最小直徑：16厘米；平均直徑：24厘米；最低數(shù)量：30，000立方米；價(jià)格：每立方米77美元CFR中國(guó)主要港口；付款：不可撤銷(xiāo)即期信用證；12日復(fù)到我方有效”（YOUR TELEX MARCH 5 RECEIVED, WE GIVE QUOTATION AS FOLLOW: SPECIES OF TIMBER： RADIATA PINE；LENGTHS: 4 TO 12 METERS；MINIMUM DIAMETER: 16CM；AVERAGE DIAMETER: 24CM；MINIMUM QUANTITY: 30,000 CUBIC METERS；PRICE: 77 US DOLLARS BY CUBIC METER CFR CHINESE MAIN PORTS；PAYMENT: IRREVOCABLE SIGHT CREBIT；PLEASE REPLY HERE 12 TH.）,（二）構(gòu)成發(fā)盤(pán)的要件,1、向一個(gè)或一個(gè)以上特定的受盤(pán)人提出 2、表明經(jīng)受盤(pán)人接受發(fā)盤(pán)人即受約束的意思 3、發(fā)盤(pán)內(nèi)容必須十分確定 三個(gè)基本要素：名稱(chēng)、數(shù)量、價(jià)格 4、傳達(dá)到受盤(pán)人,三、還盤(pán),還盤(pán)又稱(chēng)還價(jià)，在法律上稱(chēng)為反要約。 受盤(pán)人的答復(fù)如果在實(shí)質(zhì)上變更了發(fā)盤(pán)條件，就構(gòu)成對(duì)發(fā)盤(pán)的拒絕 對(duì)發(fā)盤(pán)表示有條件的接受，也是還盤(pán)的一種形式。,“你10日電收悉，裝運(yùn)期5月遠(yuǎn)期30天(YOUR CABLE 10TH MAY SHIPMENT DP 30 DAYS)?！?四、接受,既可以通過(guò)口頭或書(shū)面向發(fā)盤(pán)人發(fā)表聲明的方式接受，也可以通過(guò)其他實(shí)際行動(dòng)來(lái)表示接受。 沉默或不行為本身，并不等于接受。 “YOURS 15TH ACCEPTED”,構(gòu)成接受的要件,1.接受必須由受盤(pán)人作出 2.接受必須明確表示 3.接受必須是同意發(fā)盤(pán)所提出的交易條件 4.接受必須在發(fā)盤(pán)的有效期內(nèi)送達(dá)發(fā)盤(pán)人,第四節(jié) 合同的訂立,一、書(shū)面合同的意義 1.合同成立的證據(jù) 2.合同生效的條件 3.合同履行的依據(jù),二、合同的形式,書(shū)面形式 口頭形式 其他形式,在我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)