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文檔簡介

1 成品油 公 路運(yùn)輸合同 (單筆) 甲方( 托運(yùn)方 ) : 單擊此處輸入文字。 法定代表人(負(fù)責(zé)人): 地址: 郵編: 電話: 乙方( 承運(yùn)方 ) : 法定代表人(負(fù)責(zé)人): 地址: 郵編: 電話: 簽約地點(diǎn): 甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)中華人民共和國合同法 、 散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)( 及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議: 第 一 條 運(yùn)輸物品、運(yùn)輸范圍 1、運(yùn)輸物品 品名、規(guī)格、數(shù)量 : 2、油品起運(yùn)地: 3、 油品送達(dá)地 : 4、 收貨人 : 5、 乙方 承運(yùn) 車牌號 : 第二條 承運(yùn) 日期、運(yùn)到期限 1、 承運(yùn) 日期: 2、 運(yùn)到期限: 第三條 營運(yùn)資質(zhì)及 承運(yùn)車輛 規(guī)范要求 1、 乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證 、 各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的罐體 2 檢測證明、交通部門每年核發(fā)的中華人民共和國營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證等相關(guān)營運(yùn)資質(zhì),并向甲方提供上述所有證照及油罐車行駛證 的 復(fù)印件。 2、 乙方 油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計(jì)量檢測部門或甲方中心計(jì)量室測定 且在有效的檢定期限內(nèi),并經(jīng)甲方確認(rèn)后,方可投入營運(yùn)。 3、 乙方為甲方運(yùn)輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn),保持外觀整潔,并在車輛顯著位置作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽。 第四條 運(yùn)輸油品質(zhì)量保證規(guī)定 1、 乙方必須保證 承 運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏 。 換裝不同的油品前必須 清罐, 保證油品在運(yùn)輸環(huán)節(jié)不受污染。 2、 乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,不得混裝 其他油品 或 承接第三方的配送任務(wù)。在裝油、卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致,確保不發(fā)生混油事故。 3、 甲乙雙方在卸油前對油品進(jìn)行取樣封存并化驗(yàn),由于乙方原因造成油品質(zhì)量不合格,由乙方賠償相應(yīng)的損失。 第五條 運(yùn)輸油品數(shù)量驗(yàn)收規(guī)定 1、 乙方保證貨物原裝原卸,如卸貨地油罐實(shí)收量小于發(fā)運(yùn)量的 %(包量損耗率 %) ,不足部分油品由乙方負(fù)責(zé)賠償,甲方按 卸貨 當(dāng)時(shí) 甲方 執(zhí)行的該油品零售價(jià)格 折算后在運(yùn)費(fèi)中扣除 ( 乙方仍應(yīng)開具全額運(yùn)費(fèi)發(fā)票給甲方 ) 。 2、 油品數(shù)量驗(yàn)收 程序 規(guī)定: ( 1) 油品運(yùn)到目的地后, 甲乙雙方進(jìn)行計(jì)量準(zhǔn)備、確認(rèn)發(fā)貨量與交接方式,核對 油罐車 交運(yùn)單記載的 車牌號 、油品品種和數(shù)量; ( 2)甲 、 乙雙方共同上罐檢尺, 自動計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量存盤,進(jìn)行油罐前尺計(jì)量; 油罐車卸油,安全監(jiān)控;卸油完畢,自動計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量存盤,進(jìn)行油罐后尺計(jì)量; ( 3)計(jì)算收油量和實(shí)際損耗, 開具驗(yàn)收計(jì)量單, 甲 、 乙雙方簽字確認(rèn) 。 第六條 安全管理 1、乙方在油品運(yùn)輸過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守 有關(guān) 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理 及 交通安全 管理方面的法律 法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗 , 禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。 3 2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān) 甲方的油品運(yùn)輸 ,車輛實(shí)際載重量 與行駛 證標(biāo)明的核載量必須相 一致 ,并將車輛情況報(bào)甲方備案 ;嚴(yán)禁超載 、 超速行車和車輛帶病上路營運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為。 3、 乙方在油品接卸過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守中石化 *石油分公司油庫油罐車裝、卸油 見 附件 *)相關(guān)規(guī)定。乙方承運(yùn)車輛應(yīng)配置 2 個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子,并在罐車尾安裝安裝 2 根導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持有效觸地。 4、 乙方在運(yùn)輸 過程 中造成交通事故和人員傷亡,均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故 的 ,應(yīng)第一時(shí)間通知甲方,以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。 第七條 發(fā)生油品質(zhì)量問題的調(diào)查程序和責(zé)任承擔(dān) 1、乙方違反本合同第四條款的規(guī)定運(yùn)輸甲方油品,甲方有權(quán)提前終止合同 ,因乙方該違約行為 所造成的油品質(zhì)量問題,其全部損失由乙方承擔(dān) 。 2、若收貨人發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題,由 甲方 質(zhì)檢 部門 負(fù)責(zé)調(diào)查和責(zé)任確認(rèn),若乙方對責(zé)任確認(rèn)結(jié)果不服,由 負(fù)責(zé)仲裁責(zé)任調(diào)查與確認(rèn),因油品質(zhì)量問題而造成的損失由責(zé)任方承擔(dān)。 3、發(fā)生油品質(zhì)量問題(事故),進(jìn)行責(zé)任調(diào)查與確認(rèn)所發(fā)生的一切費(fèi)用,由責(zé)任方承擔(dān)。 第八條 發(fā)生油品數(shù)量問題的調(diào)查程序和責(zé)任承擔(dān) 1、乙方違反本合同第五條款的規(guī)定,所造成的油品數(shù)量損失,由乙方全部承擔(dān)。 2、運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故而造成的油品數(shù)量損失, 乙方應(yīng)先行向甲方賠付,有第三方責(zé)任的,由乙方自行向責(zé)任方索賠,必要時(shí)甲方予以配合 。發(fā)現(xiàn)偷盜等損失,由乙方承擔(dān)責(zé)任。 3、若收 貨人發(fā)現(xiàn)油品數(shù)量存在問題,由甲方的計(jì)量管理人員負(fù)責(zé)調(diào)查與責(zé)任確認(rèn),若乙方對責(zé)任確認(rèn)結(jié)果不服,由 甲方數(shù)質(zhì)量安全部門 負(fù)責(zé)仲裁責(zé)任調(diào)查與確認(rèn),其油品數(shù)量損失由責(zé)任方承擔(dān)。 4、發(fā)生油品數(shù)量問題,進(jìn)行責(zé)任調(diào)查與確認(rèn)所發(fā)生的一切費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。 第 九 條 運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算 1、 運(yùn)價(jià)制定 運(yùn)價(jià)由甲 、 乙雙方協(xié)商確定, 本 合同運(yùn)費(fèi)共計(jì) , 該價(jià)格已經(jīng)包含 乙方運(yùn)輸過程中必須支付的 通行費(fèi)等 一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用 。 2、運(yùn)費(fèi)結(jié)算 4 油罐車 卸貨后,甲方憑乙方正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票(不得用貨運(yùn)定額發(fā)票)支付運(yùn)費(fèi)。 第 十 條 違約責(zé)任 1、 甲方責(zé)任 ( 1) 如無正當(dāng)理由,甲方必須依據(jù)本合同規(guī)定的時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)給乙方,每逾期一天則按應(yīng)付未付款額的萬分之五計(jì)付違約金給乙方。 ( 2) 在乙方將油品送到甲方指定 目的地 前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地,但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。 ( 3) 由于甲方違反合同約定,且造成合同無法繼續(xù)履行的,乙方有權(quán)單方終止合同,因此造成乙方損失的,甲方應(yīng)予賠償。 2、乙方責(zé)任 ( 1) 乙方系甲方所 委托 之專業(yè)運(yùn)輸公司,乙方保證承運(yùn) 車輛 適宜承運(yùn)本合同貨物。乙方熟悉貨物的性質(zhì)并已 按有關(guān)規(guī)定 配備 設(shè)備設(shè)施和 完善的防范措施。 ( 2) 乙方 在約定的 承運(yùn)日期不能 提供 指定 承運(yùn)車輛 到起運(yùn)地裝油 的, 甲方 有權(quán)解除合同 ,并要求乙方支付違約金 元, 若 前述違約金不足彌補(bǔ) 甲方損失的,乙方 還 應(yīng)賠償甲方損失(包括但不限于甲方為趕期高價(jià)租賃其他 車輛 的支出與本合同約定運(yùn)費(fèi) 之間 的差價(jià)損失) ;如果甲方選擇要求乙方繼續(xù)履行的,乙方應(yīng)當(dāng) 繼續(xù)履行,如因此導(dǎo)致 不能按時(shí)將油品送達(dá)目的地 的, 按以下第 3 項(xiàng)執(zhí)行 。 ( 3) 除不可預(yù)見的客觀原因外,乙方應(yīng)按規(guī)定 運(yùn)到期限 將油品送到目的地, 否則 每逾期一天按 未到油品價(jià)值 (按運(yùn)到期限截止日 甲方 執(zhí)行的該油品零售價(jià)格 折算 ) 的萬分之五計(jì)付違約金給 甲方 ,若 前述違約金不足彌補(bǔ) 甲方損失的,乙方 還 應(yīng)賠償 甲方損失 。 ( 4) 若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地),應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此 導(dǎo)致不能按時(shí)將油品送達(dá)目的地的, 按以上第 3 項(xiàng)執(zhí)行 。 ( 5) 自貨物裝貨上 車 后,至卸完貨前,風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移給乙方,運(yùn)輸過程中若發(fā)生乙方原因 、 交通事故 、盜搶 等 造成油品滅失、短少、變質(zhì)、污染等,乙方均應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,并按油品的實(shí)際損失 ( 油品價(jià)格以 卸貨 當(dāng)時(shí)甲方執(zhí)行的零售價(jià)格為準(zhǔn) ) 賠償給甲方。乙方同意以承運(yùn) 車輛 作為擔(dān)保,甲方有權(quán)對其扣押直至雙方達(dá)成賠償協(xié)議。 ( 6) 如乙方違反合同約定,且造成合同無法繼續(xù)履行的,甲方有權(quán)單方終止合同 , 若因此造成甲方損失的,乙方應(yīng)予賠償。 5 ( 7) 未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 第十 一 條 其他 1、 因不可抗力導(dǎo)致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的,遭受不可抗力的一方可依法免除相應(yīng)的違約責(zé)任。合同任何一方因不可抗力不能履行合同的,應(yīng)及時(shí)通知對方,以減輕可能給對方造成的損失,并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。 油品在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失,未收取運(yùn)費(fèi)的,乙方不得要求甲方支付運(yùn)費(fèi);已收取運(yùn)費(fèi)的,乙方應(yīng)當(dāng)返還。 2、 在合同實(shí)施過程中,合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn),特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。 除非雙方另作特 殊約定,通訊地址為本合同首部載明的地址。 3、 本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下 屬的中國石油化工股 份有限公司 *公司物流中心 履行和管理。 4、 本協(xié)議簽約地為 甲方 物流中

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