Φ3×11M水泥磨總體設(shè)計(jì)及傳動(dòng)部件設(shè)計(jì).doc

目錄0引言.11311m磨機(jī)傳動(dòng)部分設(shè)計(jì).21.1磨機(jī)傳動(dòng)裝置21.2磨機(jī)傳動(dòng)的特點(diǎn)21.3傳動(dòng)方式的比較.21.4電動(dòng)機(jī)的選型.31.5傳動(dòng)方式的確定.51.6磨機(jī)速比的確定.51.7磨機(jī)大小齒輪的計(jì)算.61.8磨機(jī)輔助傳動(dòng)裝置.101.9聯(lián)軸節(jié)和離合器的選擇.111.10磨機(jī)傳動(dòng)裝置的潤滑.112311m磨機(jī)的總體設(shè)計(jì).122.1磨機(jī)的中心高度132.2磨機(jī)傳動(dòng)裝置布置142.3磨機(jī)的間距142.4磨機(jī)筒體的主要有效尺寸152.5磨體的伸縮172.6磨機(jī)的轉(zhuǎn)向182.7磨機(jī)的基礎(chǔ)182.8磨機(jī)的用水量192.9安全防護(hù)203預(yù)期結(jié)果.214結(jié)論.22致謝.23參考文獻(xiàn).24附件清單.250引言在311m磨機(jī)傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)中；擬訂傳動(dòng)方案、繪制運(yùn)動(dòng)簡圖是進(jìn)行裝配圖設(shè)計(jì)必不可少的一般工作機(jī)器通常是由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作裝置三個(gè)基本職能部分組成。傳動(dòng)裝置傳送原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、變換其運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)工作裝置預(yù)定的工作要求，它是機(jī)器的主要組成部分。實(shí)踐證明，傳動(dòng)裝置的重量和成本通常在整臺(tái)機(jī)器中占有很大的比重；機(jī)器的工作性能和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在很大程度上也取決于傳動(dòng)裝置的性能、質(zhì)量及設(shè)計(jì)布局的合理性。由此可見，在機(jī)器設(shè)計(jì)中合理擬訂傳動(dòng)方案具有重要意義。在311m磨機(jī)傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)中；擬訂傳動(dòng)方案、繪制運(yùn)動(dòng)簡圖是進(jìn)行裝配圖設(shè)計(jì)必不可少的、極為重要的依據(jù)。傳動(dòng)裝置包含很多機(jī)件。這些機(jī)件的材料和具體的結(jié)構(gòu)、尺寸并不能從運(yùn)動(dòng)簡圖中反映出來，而必須通過強(qiáng)度或剛度等計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來確定。組成傳動(dòng)裝置的各機(jī)件，并非彼此孤立，而是互相關(guān)聯(lián)和制約、有機(jī)的組織在一起。那么，首先應(yīng)該選擇哪些機(jī)件進(jìn)行強(qiáng)度、剛度等計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)呢？正確的回答應(yīng)該是“由主到次、由粗到細(xì)”。本次磨機(jī)傳動(dòng)部分設(shè)計(jì)中，齒輪等傳動(dòng)件是影響和決定磨機(jī)運(yùn)動(dòng)特性的，是主要的；而其它機(jī)件只是為了支承它們，聯(lián)結(jié)它們，使之具有確定位置和正常工作。因而，在設(shè)計(jì)次序上，前者應(yīng)是主導(dǎo)和先行的，后者是從屬的。實(shí)現(xiàn)工作裝置預(yù)定的運(yùn)動(dòng)是擬訂傳動(dòng)方案最基本的要求。但滿足這個(gè)要求可以有不同的傳動(dòng)方式、不同的機(jī)構(gòu)類型、不同的順序和布局，以及在保證總傳動(dòng)比相同的前提下分配各級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以不同的傳動(dòng)比來實(shí)現(xiàn)的許多方案。這就需要將各種傳動(dòng)方案加以比較分析，根據(jù)具體情況擇優(yōu)選定。合理的傳動(dòng)方案應(yīng)滿足機(jī)器預(yù)定的功能外，還要求結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、工作可靠、制造方便、成本低廉、傳動(dòng)效率高和使用維護(hù)方便。磨機(jī)傳動(dòng)或磨機(jī)傳動(dòng)裝置就是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過一系列的裝置傳遞到磨機(jī)上，使其傳動(dòng)的裝置。磨機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)是否正確，制造質(zhì)量如何，安裝、檢修和維護(hù)的好壞，對磨機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和電能消耗都有極大的影響。特別是隨著磨機(jī)的大型化，它需要的動(dòng)力越來越大，就顯得更為重要。目前，我國已能自行設(shè)計(jì)和制造磨機(jī)傳動(dòng)用的2800Kw較大型的減速器，1250Kw以下的已經(jīng)受到長期運(yùn)轉(zhuǎn)的考驗(yàn)?，F(xiàn)在，有關(guān)部門正集中力量進(jìn)行研制功率更大的磨用齒輪減速器，可望在不久的將來，我國自制的磨用較大型的減速器即將投入運(yùn)行。這者就為我國發(fā)展技術(shù)更先進(jìn)、規(guī)格更大的磨機(jī)奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，我們還對邊緣雙傳動(dòng)裝置進(jìn)行了試驗(yàn)研究，技術(shù)問題以獲解決。據(jù)悉，我國已能生產(chǎn)直徑為8m的滾齒機(jī)。這樣，我國制造帶有精度較高的邊緣雙傳動(dòng)裝置的大型磨機(jī)已不成問題。傳動(dòng)裝置的工作性能和成本直接影響著所配磨機(jī)的性能和成本，有的甚至起決定性的作用。由上述可見，傳動(dòng)裝置在整臺(tái)磨機(jī)中占有十分重要的位置。如果說筒式磨機(jī)在近20年有很大發(fā)展的話，那么最突出的還是表現(xiàn)在傳動(dòng)裝置上。這也是技術(shù)難度最大，人們花費(fèi)精力最多的一個(gè)環(huán)節(jié)，世界各國都在這方面下了很大工夫。因此，在設(shè)計(jì)磨機(jī)時(shí)，應(yīng)根據(jù)它的特點(diǎn)，精力選擇傳動(dòng)系統(tǒng)，因地制宜的確定傳動(dòng)方式。磨機(jī)傳動(dòng)方式之多是難以盡舉的，如果再考慮減速器的具體結(jié)構(gòu)，那就更為多種多樣。磨機(jī)傳動(dòng)方式之所以如此之多，它們都是根據(jù)各地的具體情況和磨機(jī)的特點(diǎn)而產(chǎn)生的。因此，若能正確的選擇一種合理的傳動(dòng)方式，首先必須磨機(jī)傳動(dòng)的特點(diǎn)，精心選擇傳動(dòng)裝置中的每一個(gè)零件。拖動(dòng)磨機(jī)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力最后通過一個(gè)固定在筒體或端蓋周邊上的大齒圈傳遞道磨體上使其回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)，叫“邊緣傳動(dòng)”，而本作者所設(shè)計(jì)的磨機(jī)的傳動(dòng)部分的傳動(dòng)方式就是邊緣傳動(dòng)。邊緣傳動(dòng)目前有兩種方式，即邊緣單傳動(dòng)和邊緣雙傳動(dòng)。功率在1000kw左右也有不少采用了邊緣雙傳動(dòng)。功率在2000kw以上的磨機(jī)，采用邊緣雙傳動(dòng)較多。但是，在國外功率為4000kw左右的磨機(jī)也多采用邊緣單傳動(dòng)。我國江西永平銅礦從加拿大A-C公司引進(jìn)的5.036.04m球磨機(jī)，功率為2650kw。采用邊緣單傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音比中心傳動(dòng)還小。這是我國目前最大的邊緣單傳動(dòng)磨機(jī)?；春Ｋ鄰S從羅馬尼亞引進(jìn)的4.211m水泥磨，功率為22000kw=4000kw，多年運(yùn)轉(zhuǎn)。效果良好。這是當(dāng)前我國使用最大的邊緣雙傳動(dòng)磨機(jī)。1311磨機(jī)傳動(dòng)部分設(shè)計(jì)1.1磨機(jī)傳動(dòng)裝置磨機(jī)傳動(dòng)的分類是一個(gè)比較復(fù)雜的問題。特別是由于我國小水泥的發(fā)展，使磨機(jī)傳動(dòng)裝置出現(xiàn)了更多的種類，給更詳盡的分類帶來了一定地難度。盡管如此，為了對傳動(dòng)裝置有個(gè)明確和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，我們還是可以按照是否使用齒輪將磨機(jī)主傳動(dòng)裝置分為兩大類。在每大類中又可分為若干種傳動(dòng)方式，詳列如下：磨機(jī)傳動(dòng)輔助傳動(dòng)針齒傳動(dòng)托輪傳動(dòng)直聯(lián)式懸臂式環(huán)式無齒輪直接傳動(dòng)無齒輪傳動(dòng)中心雙傳動(dòng)中心單傳動(dòng)中心傳動(dòng)邊緣雙傳動(dòng)邊緣單傳動(dòng)邊緣傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)主傳動(dòng)1.2磨機(jī)傳動(dòng)的特點(diǎn)筒式磨機(jī)是一種重載、低速、恒速、長期滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的粉磨機(jī)械。從重載來講，當(dāng)前水泥工業(yè)中采用的磨機(jī)的動(dòng)力從55140000KW；從低速來說，對于直徑1.27m的磨機(jī)，它們的工作轉(zhuǎn)速當(dāng)初只有3011r/min左右。電動(dòng)機(jī)除了應(yīng)用低速同步電機(jī)以外。大多數(shù)是在6001000r/min上下。這樣，傳動(dòng)系統(tǒng)的減速比就等于3070之間。從恒速來說，這一點(diǎn)對傳動(dòng)設(shè)計(jì)是有利的。從滿載長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來說，給磨機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)提出了更高的要求。1.3傳動(dòng)方式的比較小型磨機(jī)都采用邊緣傳動(dòng)，但隨著磨機(jī)規(guī)格向大發(fā)展，出現(xiàn)了以大速比減速器為重要環(huán)節(jié)的中心單傳動(dòng)傳動(dòng)方式。這種傳動(dòng)方式，如果減速器可靠，它具有傳動(dòng)效率高、維護(hù)量小、比較容易實(shí)現(xiàn)長期連續(xù)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的優(yōu)點(diǎn)，因而受到了使用廠的歡迎。由于機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在已能加工出精度較高，質(zhì)量較好的大小齒輪，再加上潤滑技術(shù)的改進(jìn)，因而也能保證磨機(jī)長期連續(xù)安全運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，有些磨機(jī)為了滿足工藝上的要求，則非采用邊緣傳動(dòng)不可，如風(fēng)掃磨就是如此。無齒輪傳動(dòng)是在磨機(jī)急速向大型化發(fā)展，機(jī)械工業(yè)一時(shí)跟不上這種要求下出現(xiàn)的。由于它的造價(jià)昂貴、技術(shù)復(fù)雜，又不宜用于功率小于4000KW的磨機(jī)傳