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文檔簡介
二輪復(fù)習(xí)地理專題復(fù)習(xí)專題
交通運(yùn)輸一、專題聚焦表3-7-1專題內(nèi)容分析要點(diǎn)交通運(yùn)輸線路建設(shè)可能遇到的困難自然因素①地形:多高原山地,地形崎嶇,工程量大;②氣候:氣候寒冷,凍土廣布,施工困難;氣候炎熱,施工困難;③河流:跨越河流,需架設(shè)橋梁,成本高;④災(zāi)害:降水多的山區(qū)易發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,修路成本高;⑤環(huán)境:生態(tài)環(huán)境脆弱,容易造成生態(tài)環(huán)境破壞等專題內(nèi)容分析要點(diǎn)交通運(yùn)輸線路建設(shè)可能遇到的困難社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素①里程長,工程量大,建設(shè)成本高;②技術(shù):技術(shù)要求高,修建難度大等專題內(nèi)容分析要點(diǎn)交通運(yùn)輸線路建設(shè)的意義(積極影響、作用)社會(huì)方面①完善交通網(wǎng)(基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè));②緩解交通運(yùn)輸緊張狀況;③縮短兩地之間的通行時(shí)間;④促進(jìn)區(qū)域間的文化交流與合作;⑤有利于維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)穩(wěn)定等專題內(nèi)容分析要點(diǎn)交通運(yùn)輸線路建設(shè)的意義(積極影響、作用)經(jīng)濟(jì)方面①促進(jìn)區(qū)域內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)合作與交流;②促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;③拉動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作;④促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展等二、專題鞏固(2024·山西?。┲袣W班列作為往來于中國與歐洲及沿線國家間的國際鐵路貨運(yùn)班列,是我國與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)往來的主要橋梁和紐帶。據(jù)此讀2014—2022年中歐班列開行列數(shù)統(tǒng)計(jì)圖(圖3-7-1),完成1~2題。1.圖文材料反映出中歐班列(
)A.速度越來越快B.運(yùn)費(fèi)越來越貴C.運(yùn)量越來越大D.運(yùn)距越來越長C2.中歐班列對(duì)沿線各國的主要影響是(
)A.方便人們出行B.加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)往來C.保護(hù)生態(tài)環(huán)境D.提高旅游收入B(2024·廣東中山模擬)京哈高速鐵路由北京至沈陽段、沈陽至哈爾濱段組成。2021年1月22日,京哈高鐵京沈段全線開通,遼寧省又增加了一條進(jìn)京快速通道,為東北三省振興發(fā)展注入新的生機(jī)與活力。據(jù)此讀京哈高鐵示意圖(圖3-7-2),完成3~4題。3.乘坐由哈爾濱到沈陽的高鐵列車,可以(
)A.跨過黑龍江兩岸,感受“白山黑水”的美麗B.穿越大興安嶺,感受從森林到草原的漸變C.經(jīng)過東北平原,欣賞沃野千里的風(fēng)光D.經(jīng)過渤海海濱,感受大海的波瀾壯闊C4.京哈高鐵京沈段的開通(
)A.連接沈陽與大連,促進(jìn)內(nèi)陸與沿海的聯(lián)系B.滿足東北地區(qū)、西北地區(qū)人們出行的需求C.密切長江三角洲與遼中南工業(yè)基地之間的聯(lián)系D.推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展和東北振興戰(zhàn)略的實(shí)施D(2024·陜西西安期末)甘肅天水麻辣燙火爆出圈,讓很多人踏上了“說走就走”的尋味之旅。據(jù)此讀部分鐵路車次信息表(表3-7-2),完成5~7題。表3-7-2車次出發(fā)地目的地出發(fā)時(shí)間—抵達(dá)時(shí)間座位票價(jià)/元T113西安天水04:20—07:44硬座50.5D2649西安(北)天水(南)07:10—08:51二等座92.5K1041西安天水10:33—14:39硬座50.5G2685西安(北)天水(南)19:11—20:49二等座100.55.從西安到天水的列車,運(yùn)行的鐵路干線最可能為(
)A.隴海線 B.京包線 C.寶成線 D.京滬線6.選擇D2649次列車,是因?yàn)椋?/p>
)A.時(shí)間最快,里程最短 B.環(huán)境最好,錯(cuò)峰就餐C.時(shí)間合理,票價(jià)適中 D.用時(shí)最短,經(jīng)停站少AC7.人們到達(dá)天水,去景點(diǎn)打卡時(shí)發(fā)現(xiàn)人滿為患、垃圾亂扔。對(duì)此,當(dāng)?shù)匚穆镁痔岢龅膽?yīng)對(duì)措施中,合理的有(
)①倡導(dǎo)游客文明旅游
②倡導(dǎo)錯(cuò)峰旅游,不盲目跟風(fēng)
③開發(fā)更多旅游資源
④科學(xué)限制客流量A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④B(2024·湖北恩施二模)“低空經(jīng)濟(jì)”是以航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。2024年2月27日,被稱為“空中的士”的電動(dòng)垂直起降航空器從“無人機(jī)之都”深圳直飛珠海,成功完成全球首次跨??绯秋w行,將2個(gè)多小時(shí)的地面車程縮短至20分鐘。據(jù)此,完成8~10題。8.“空中的士”的優(yōu)點(diǎn)是(
)A.縮短空間距離
B.受天氣影響小C.清潔環(huán)保節(jié)能
D.市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)低9.深圳能夠成功完成“空中的士”首飛主要得益于深圳(
)A.科技力量雄厚
B.人流物流量大C.對(duì)外交通便利
D.基礎(chǔ)設(shè)施完善CA10.目前“低空經(jīng)濟(jì)”最適合的應(yīng)用場景有(
)①快遞物流
②長途客運(yùn)
③應(yīng)急救援
④農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)A.①②
B.①③
C.②④
D.③④B11.閱讀圖文材料,完成下列問題。(20分)我國是一個(gè)多煤、缺油、少氣的國家,為保障能源供應(yīng)安全,我國不斷拓展能源進(jìn)口渠道。中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上油氣通道后的第四大能源進(jìn)口通道。它包括原油管道和天然氣管道,可以使原油運(yùn)輸不經(jīng)過馬六甲海峽,從西南地區(qū)輸送到中國。中緬油氣管道的建成運(yùn)營對(duì)于中國、緬甸兩國都具有重要的戰(zhàn)略意義圖3-7-3為中緬油氣管道線路示意圖。(1)說出中緬油氣管道在我國經(jīng)過的省級(jí)行政區(qū)域的名稱。(6分)云南省、貴州省、重慶市。(2)簡述與經(jīng)馬六甲海峽的運(yùn)輸航線相比,采用中緬油氣管道的優(yōu)勢。(6分)①運(yùn)輸線路縮短;②連續(xù)性好;③受天氣影響?。虎馨踩愿?。(3)簡述能緩解天然氣“氣荒”的應(yīng)對(duì)措施。(4分)①加大生產(chǎn)、進(jìn)口,增加天然氣供應(yīng);②開發(fā)其他替代能源;③建立和完善天然氣儲(chǔ)備機(jī)制;④關(guān)停部分高耗氣產(chǎn)業(yè);⑤節(jié)約能源,依靠科技,提高天然氣利用率。(4)簡述中緬油氣管道建設(shè)合作對(duì)中緬雙方的意義。(4
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