門式起重機維修保養(yǎng)制度

南昌軌道交通3號線土建五標項目經(jīng)理部

門式起重機維修保養(yǎng)制度

中國中鐵

中國中鐵隧道集團二處有限企業(yè)

南昌軌道交通3號線土建五標項目經(jīng)理部

二。一七年九月

南昌軌道交通3號線土建五標項目經(jīng)理部

門式起重機維修保養(yǎng)制度

復核:

中鐵隧道集團二處有限企業(yè)

南昌軌道交通3號線土建五標項目經(jīng)理部

2023年9月

目錄

1.編制目的..........................................1

2.編制根據(jù)..........................................1

3.人員配置及培訓1

7.附件10

1、編制目的

為了加強門式起重機的管理，提高經(jīng)濟效益，保障施工生產(chǎn)任務日勺安全、順

利、及時地完畢，特制定本制度。操作司機必須嚴格按照操作規(guī)程使用，杜絕

以經(jīng)驗替代制度的操作手段，發(fā)現(xiàn)問題及時反應，由機修或電氣人員檢查維修，

嚴禁設備帶病作業(yè)；維護保養(yǎng)人員按照規(guī)定對各個部位進行保養(yǎng)、檢查，及時發(fā)

現(xiàn)問題，將故障控制在最小程度。

2、編制根據(jù)

2.1《門式起重機使用闡明書》

2.2《起重機用鋼絲繩檢查和報廢實用規(guī)范》GB/T5972-2023/1804309:1990

2.3《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》JGJ276-2023

2.4《門式起重機安全我術規(guī)范》

2.5《起重吊裝作業(yè)十不吊、八嚴禁》

3、人員配置及培訓

每臺門式起重機配置一名專職維護保養(yǎng)人員，維護保養(yǎng)人員要通過培訓合格

后方可上崗作業(yè)。

專職維護保養(yǎng)人員必須理解門式起重機的構造、工作原理、潤滑部位的布置

等。

定期組織門式起重機司機及有關維保人員進行培訓I,新進場有關人員必須進

行安全技術交底。

4、建立設備檢查制度

為保證門式起重機口勺安全運轉，首要任務是做好起重機的檢查工作。

4.1日檢

該項與起重機操作人員交接班制度結合進行，重要由交接班的起重機操作人

員共同對起重機的重要機電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機構制動器、控制器、

各機構限位器及多種安全開關動作與否敏捷可靠等進行檢查。詳細檢查項目如

下：

檢查保護箱日勺總電源刀開關與否已切斷，嚴禁帶電檢杳。

鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞與否正常，有無脫槽、打結、扭

曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端部的壓板螺栓與否緊固。

吊鉤與否有裂紋，吊鉤螺母日勺防松裝置與否完整，吊具與否完整可靠。

各機構制動器n勺制動瓦與否靠緊制動輪，制動瓦襯及制動輪的磨損狀況怎

樣，開位板與否齊全，磁鐵沖程與否符合規(guī)定，桿件轉動與否有卡住現(xiàn)象。

各機構轉動件的I連接螺栓和各部件歐I固定螺栓與否緊固。

各電氣設備的接線與否正常，導電滑塊與滑線的接觸與否良好。

起重機檢查終點限位開關的動作與否靈活、正常，安全保護開關的動作與否

靈活、工作與否正常。

起重機各機構的轉動與否正常，有無異常聲響。

并于下班前15分鐘打掃設備，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。

4.2周檢

由操縱該起重機的幾位操作人員在每周末共同對起重機進行一次全面檢查。

周檢內(nèi)容包括：

接觸器、控制器觸點的接觸與腐蝕狀況。

制動器制動摩擦片口勺磨損狀況。

聯(lián)動器上鍵日勺連接及螺釘?shù)木o固狀況。

使用六個月以上的鋼絲繩的磨損狀況。

雙制動器的起升機構，每個制動器制動力矩R勺大小。

各電氣限位開關與否敏捷可靠。

4.3月檢

起重機操作人員與維修人員（電、鉗工）共同對起重機進行檢查。月檢日勺內(nèi)

容除包括周檢內(nèi)容外，還包括如下內(nèi)容：

電動機、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固狀況及電動機電

刷日勺磨損狀況。

鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固狀況，使用3個月以上的鋼絲繩H勺磨損及潤滑狀況。

管口處導線絕緣層H勺磨損狀況。

各限位開關轉軸的潤滑狀況。

減速器內(nèi)潤滑油的油量。

平衡輪處鋼絲繩的磨損狀況。

開式齒輪轉動的潤滑狀況。

4.4六個月檢查

可與起重機日勺一級保養(yǎng)結合起來進行，操作人員與修理人員共同進行。六個

月檢查日勺內(nèi)容除了包括周檢、月檢內(nèi)容外，還應包括如下內(nèi)容：

控制屏、保護箱、控制器、電阻器及各接線座、接線螺釘?shù)木o固狀況。

端梁螺釘?shù)木o固狀況。

制動電磁鐵汽缸日勺潤滑狀況，液壓制動電磁鐵的油量及油質狀況。

所有電氣設備的絕緣狀況。

金屬構造變形及有無開焊狀況。

車輪哨道狀況。

4.5年度檢查

可與起重機的二級保養(yǎng)結合起來進行，除六個月檢查的所有內(nèi)容外，還應檢

查金屬構件有無裂紋、焊縫有無銹蝕；大小車輪磨損狀況；測量大車跨度及大車

軌道跨度差；測量主梁口勺靜撓度并進行靜、動負荷試車；對起重機進行全面潤滑。

5、維修保養(yǎng)

5.1維護保養(yǎng)級別

起重機在檢修間隔期間的維護保養(yǎng)分為：值班檢查。包括保養(yǎng)、外部檢查、

打掃、潤滑和緊固等

一級保養(yǎng)。是常常性的保養(yǎng)工作，有起重機操作人員負責，重要包括鋼絲繩、

卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動器等日勺檢查、潤滑、緊固和調(diào)整等。

指平常保養(yǎng)。

二級保養(yǎng)。是定期保養(yǎng)工作，它由維修工人負責，包括整臺起重機各個機構

和設備日勺維護與保養(yǎng)。起重機日勺定期保養(yǎng)是在計劃規(guī)定日勺口期內(nèi)對起重機進行維

護和修理。其目日勺是為了防止起重機過度磨損或意外損壞，及時消除設備隱患，

使起重機常常處在良好H勺技術狀態(tài)，保證起重機的安全運轉，到達以最短H勺停歇

時間和最低程度地維修費用來完畢起重機的維修工作，從而實現(xiàn)增產(chǎn)節(jié)省、減少

成本的目的。計劃性檢修按常規(guī)可分為小修、中修、大修。

5.1.1平常保養(yǎng)

(1)常常保持各機構日勺清潔，及時打掃各部分灰塵;

(2)檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應及時加油；

(3)檢查各減速磯的透氣塞與否能自由排氣若阻塞,應及時疏通；

(4)檢查各制動器的效能，如不敏捷可靠應及時調(diào)整；

(5)檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應及時緊固和增補；

(6)檢查多種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈狀況應及時調(diào)整；

(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損狀況應及時處理；

(8)檢查各潤滑部位口勺潤滑狀況,及時添加潤滑脂。

5.1.2小修(門吊工作1000小時后來進行)

小修『”工務是排除在機構運行和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的故障，通過修理和更換部件使

機械恢復正常工作。小修是局部的修理，花費時間短，壞什么修什么，其維修內(nèi)

容重要包括：

對整臺起重機的機械轉動部分、電氣設備部分和金屬構造部分進行全面檢

查。

對所有潤滑點按各自的潤滑周期進行清洗、浜油潤滑。

對個別零部件的拆檢、更換或修理。

對某些電氣元件口勺修理或更換。

對于有破損趨勢日勺機電零部件，應作為可預見性修理內(nèi)容做好技術準備工

作，以便在下一周期修理時進行處理。

（1）進行平常保養(yǎng)的各項工作；

（2）拆檢清洗減速機日勺齒輪，調(diào)整齒側間隙；

（3）清洗開式傳動的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；

（4）檢查和調(diào)整回轉支承裝置；

（5）檢查利調(diào)整制動器和安全裝置：

（6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損狀況，必要時進行調(diào)整、修復和更改。

5.L3中修（門吊工作4000小時后來進行）

中修是對起重機進行部分分解，修復或更換磨損的零部件，校正起重機H勺幾

何位置和精度，保持起重機日勺工藝性能。其維修內(nèi)容除包括小修日勺所有內(nèi)容外，

還包括：

對工作頻繁、負荷較大日勺機電部件進行拆檢、清洗、修理或更換并潤滑。

按計劃對做好技術準備日勺機電部件進行更換。

對起重機電氣線路進行全面檢查，更換部分老化接線和破損電氣元件。

（1）進行小修的各項工作；

（2）修復或更改各聯(lián)軸器。勺損壞件;

（3）修復或更換制動瓦;

（4）更換鋼絲繩、滑輪等；

（5）檢查支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時采用高強螺栓;

（6）除銹、油漆。

5.1.4大修（門吊工作8000小時后來進行）

大修是所有解體、拆卸檢查每個部件，修理可修日勺零件、更換不可修的零件

成個別部件，規(guī)定起重機大修后到達或靠近出廠規(guī)定的技術原則和力學性能。其

維修內(nèi)容重要包括：

機構部分的各機構所有分解，包括減速器、聯(lián)軸器、卷筒組、車輪組及取物

裝置等部件，更換損壞和已到達報廢原則的零部件,清洗后重新裝配并加油澗滑,

更換鋼絲繩、各機構制動器及具打開裝置。

各機構電動機應進行分散、烘干、組裝并加油潤滑，更換破損嚴重日勺電動機。

更換各機構制動器的打開裝置；更換各機構破損的凸輪控制器；檢修保護柜或更

換保護柜；更換所有線路的接線，重新配線安裝；更換照明信號系統(tǒng)的控制板等。

金屬構造部分，對已出現(xiàn)下?lián)匣蚺詮澋闹髁哼M行矯正修理并加固；對整臺起

重機所有清洗潔凈并涂漆2遍加以保護。

經(jīng)大修后的起重機要進行調(diào)試，然后按靜、動負荷試車程序進行鑒定，合格

后方可投入生產(chǎn)使用。

（1）進行小修和中修日勺各項工作;

（2）修復或更換制動輪、制動器等；

（3）修復或更換減速機總成；

（4）修復或更換回轉支承總成。

5.2潤滑

門式起重機機構日勺潤滑狀況日勺好壞直接影響各機構的I正常運轉，并對延長機

件壽命，增進安全生產(chǎn)有著親密的關系。因此，使用和維修人員必須常常檢查各

潤滑點日勺潤滑狀況，準時補充和更換潤滑油脂。

5.2.1起重機機構個潤滑點【付分布

（1）吊鉤滑輪軸

（2）固定滑輪軸（在小車上）

（3）鋼絲繩

（4）減速器

（5）齒輪聯(lián)軸器

（6）軸承箱（包括車輪組）

（7）電動機軸承（電動機不需要常常注入，每六個月適量注入專用潤滑油

脂）

（8）制動器各節(jié)點和軸栓

5.2.2潤滑條件及潤滑材料

起重機必須采用合適的潤滑油脂，定期潤滑和及時更換，潤滑裝置和各潤滑

點必須保持清潔，各機構重要零部件潤滑時間和推薦潤滑材料如下：

重要零部件潤滑時間及潤滑材料

換油周期潤滑油（脂）牌號原則號加油量

潤滑部位

六個月一年

ZQ減速器^10℃,HL-30齒輪油

7SY1103-77

ZSC減速器<10℃,HL-20齒輪油

油面應在油

210℃,90號工業(yè)齒針上下兩刻

輪油線之間

QJ減速器7SY1172-88

<10℃,70號工業(yè)齒

輪油

^10℃,DB-25變壓器

GB2536-81

油

電力液壓推進器7q油孔高度

V10C,10號航空液

SY1181-76

壓油

推進器活動銷軸HJ-30機械油GB443-64適量

車輪、卷筒軸承

軸承座空間

座、滑輪及其他73號鈣基潤滑脂

1/2~2/3

部位的滾動軸承

齒輪聯(lián)軸器7鋰基潤滑脂SY1412-75空間1/2~2/3

鋼絲繩鋰基潤滑脂SY1412-75適量

軸承座空間

電動機軸承ZL-2鋰基潤滑脂SY1412-75

1/2?2/3

在工作位置

液壓緩沖器q20號耐磨液后油的1油面略侵

過油缸

起升限位開美方

頭螺桿、移動螺7HJ-30機械油GB443-64適量

母

起升限位開關蝸

90號工業(yè)齒輪油SY1172-88適量

輪箱

注：1.表中所列SY系石油部部頒原則代號；

2.根據(jù)起重機工作日勺類型（分輕、中級等）的不一樣及工作地區(qū)以及場所的

條件，可酌情增長或減少規(guī)定的潤滑時間，表中系按中級工作類型給出的；

3.潮濕地區(qū)因其親水性強不適宜用納基潤滑油；

5.3重要部件的維護

5.3.1鋼絲繩

鋼絲繩可視為易損件，缺乏維護是鋼絲繩壽命短時重要原因之一，當查明其

強度降到繼續(xù)使用有危險時，即應報廢。

(1)鋼絲繩日勺檢查與維護要定期檢查鋼絲繩末端日勺固定狀況及鋼絲繩口勺斷

絲與磨損，如有繩徑減小、彈性減小、多種原因引起日勺變形等現(xiàn)象，應及時處理,

要保持鋼絲繩處在良好H勺潤滑狀態(tài)，潤滑時用鋼絲刷除去污物，并用煤油清洗，

潤滑時將潤滑油加熱到80c以上，以便油浸到鋼絲繩內(nèi)部。

(2)鋼絲繩日勺更換，更換新鋼絲繩必須必須條例原設計的型號、規(guī)格及抗

拉強度等規(guī)定。當鋼絲繩不夠長時，嚴禁接起來頂用，當沒有足夠資料闡明鋼絲

繩性能時，需按規(guī)定進行破斷力試驗。

(3)鋼絲繩的報廢

可由每一捻距內(nèi)的鋼絲斷裂數(shù)決定，捻距即一股鋼絲的螺距。

一種捻距內(nèi)日勺斷絲數(shù)

6w(19)(GB1102-74)

鋼絲繩安全系Gx37(GB1102-74)

6X(19)(GB1102-74)

數(shù)

交繞順繞交繞順繞

6如下(包括6)1261211

注：?鋼絲繩在一種捻距內(nèi)日勺斷絲數(shù)到達內(nèi)數(shù)即應報廢。

?斷絲數(shù)是對股內(nèi)細絲而言，粗鋼絲則每根相稱于11根細鋼絲。如吊運熔

化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有害物品等日勺鋼絲繩報廢原則為上表

所示數(shù)字之半。

(4)鋼絲繩時任一斷面、外層鋼絲有均勻磨損或腐蝕，當?shù)竭_最初直徑40%

以上時，應給以報廢。

（5）當鋼絲繩中有一股鋼絲斷裂，也要報廢。

5.3.2軸承

檢查軸承座日勺固定、軸承蓋日勺緊密、軸承內(nèi)的潤滑充足及墊料日勺緊密等狀況

與否符合規(guī)定，當發(fā)既有軋軋聲時，先加潤滑油，仍不能消失時，應進行檢修，

拆卸軸承時須用油加熱到80-100℃,時間不少于15分鐘。

5.3.3車輪

檢查車輪與否有裂縫，輪緣及踏面與否有磨損等。應保證同一臺起重機口勺車

輪直徑偏差不超過0.0005D（D為車輪直徑）o車輪有下列狀況之一的應予報廢：

（1）裂紋；

（2）車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%；

（3）車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的I50%。

5.3.4卷筒和滑輪

檢查溝槽表面的狀況，潤滑系統(tǒng)與否良好，滑輪能否在軸上自由回轉，軸承

和軸的固定與否牢固等，當溝槽邊緣磨傷長不超過一周的20%時，容許用電焊修

補，修補后進行加工。如磨傷深度不超過2mm,只用鏗刀修光即可。卷筒和滑輪

有下列狀況之一的應予報廢:

(1)裂紋和輪緣破損;

(2)卷筒壁磨損量達原壁厚日勺10%；

(3)滑輪繩槽底口勺磨損量超過對應鋼絲繩直徑的25機

5.3.5減速器

減速器傳動時，不應發(fā)出強烈的噪聲和撞擊聲。檢查齒輪工作面的磨損程度

及齒合狀況，齒輪在安裝軸上，絕對不可有徑向搖動和軸向移動，減速器自身各

部連接及機體安裝與否牢固，油量應與游標尺刻度相等，如發(fā)現(xiàn)漏油時，有也許

是減速器上、下殼日勺連接螺栓，放油塞及視油蓋螺栓未擰緊，或密封膠失效原因。

5.3.6聯(lián)軸器

檢查所有聯(lián)軸器安裝與否牢固，；螺栓與否擰緊，以及工作時與否跳動等現(xiàn)

象。

5.3.7制動器

起重機構制動器應在交接班時檢查，運行機構制動器2-3天檢查一次，檢查

時應注意，制動系統(tǒng)各部分動作靈活，制動時，制動瓦要對的地貼合在制動輪上,

張開時，制動輪兩側的空隙應相等，檢查制動力矩，對起升機構必須可靠地支持

住額定起重量L25倍，對運行機構，必須在規(guī)定的I制動距離內(nèi)，能保證剎住大

車或小車。制動距離長短，由工作性質決定。制動墊片磨損超過原厚度1/2時應

更換，制動論面有凹陷深度不小于0.5mm或抓痕時，應重新車光，制動輪表面要

定期用煤油清洗污物塵土。當制動時發(fā)既有異味或冒煙，要及時調(diào)整制動輪兩側

間隙，并使它相等，制動器日勺軸栓轉動部分，每周叫潤滑油一次，使之處在良好

狀態(tài)。

制動瓦與制動輪的調(diào)整間隙

制動輪直徑

100200/100200300/20030C

（mm）

調(diào)整間隙

0.2/0.40.2/0.40.3/0.50.3/0.50.4/C.7

（mm）

5.3.8控控制屏（或控制器）

使用控制屏時，應尤其注意正、反接觸器的維護，保持觸頭光滑，壓力正常。

5.3.9導電軌一一或導電線

導電軌（或導電線）的工作表面要光滑清潔，絕緣子完整無缺、并無裂縫,

要牢固日勺固定在支柱上，滑塊（或滑輪）必須緊密地壓在導電軌（或導電線）上,

如滑塊（或滑輪）發(fā)生火花，即表達接觸不良，其原因也許是導電軌（或導電線）

和滑塊（或滑輪）接觸不緊密，或者工作表面不清潔。

5.4電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)

（1）常常檢查所有的電線、電纜與否有無損傷，要及時包扎和更換己?員傷

的部分；

（2）碰到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)運行，電機軸

承潤滑要良好;

(3)各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不

不不小于50%；

(4)各控制箱、配電箱等常常保持清潔，及時打掃電器設備上的灰塵；

(5)各安全裝置H勺行程開關H勺觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨光；

(6)每月?lián)u測保折接地電阻一次，保證不不小于4歐姆。

6、常見故障處理

6.1啃軌

車輪啃軌是指輪緣與軌道嚴重抵觸，運行時發(fā)出響聲或震動，如大車車掄一

直向一種方向啃軌，應重新調(diào)整車輪水平偏斜或兩個積極輪或被動輪，偏斜方向

未到達相反者，如來回行程中啃軌方向反，很也許是兩個電動機或制動器不一樣

步所引起的；如在某一段行程上啃軌，則也許軌道安裝有偏差；如在行程上一直

啃軌，則是軌道跨度有問題。

6.2積極車輪打滑

積極車輪打滑檢查車輪滾動面，看與否在一平面上，如不在一種平面上，應

加墊調(diào)整角型軸承箱處，如因軌道上有油污存在，可在軌道上撒細砂等物，加大

摩擦系數(shù)，再就是調(diào)整制動力矩，不使制動過猛。

6.3安全開關失靈

重要是由于開關內(nèi)部物件卡滯或移位導致，調(diào)整和使用時，應注意一下幾點:

(1)上升極限安全開關應保證，空鉤上升時吊具最上點，在斷電的瞬間距小

車日勺有關物件不不不小于200mm。

(2)每更換或串動鋼絲繩后，均應重新調(diào)整安全開關。

(3)各班次開始都應試用一次，檢查開關的可靠性。

7、附件

附：《門式起重機使用H勺安全技術規(guī)則》《操作司機崗位職責》《起重吊裝

十不吊規(guī)定》

n式起重機使用的安全技術規(guī)則

1、應由受過起重機操作培訓人員來操縱起重機。

2、起重機嚴禁超負荷使用。

3、兩臺門式起重機吊運同一件重物時，重物不應超過兩臺起重機起重量

總和口勺80%o

4、嚴禁斜拉斜吊，嚴禁起吊埋在地下或凍結在它物上的重物。

5、起重機工作時，嚴禁任何人停留在起重機上和起重機軌道上。

6、在起重機上進行檢修時，起重機必須斷電，并在電源開關處掛上“不

準送電"日勺標識牌。

7、必須帶電修理時，應戴上橡膠手套和穿上橡膠鞋，并使用絕緣手柄的

工具。

8、修理用日勺照明燈電壓應在36伏如下。

9、電動機、電氣設備和電氣外殼上日勺金屬部分，凡也許發(fā)生導電的都要

進行接地。

10、有也許產(chǎn)生導電日勺電氣設備的金屬外殼必須接地。

11、起重機空載運行時，吊鉤必須升起，至少要超過一種人的高度。

12、起重機帶重物運行時，吊鉤必須起升高于運行路線上日勺最高障礙物

0.5米。

13、嚴禁用任何措施從起重機上拋下物品。

14、嚴禁吊運重物時再人頭上越過。

15、嚴禁運用起重機吊具運送或起升人員。

16、起升液體金屬，有害液體及重要物品時，不管重量多少，必須先稍

微起升，離地面150-200mm,驗證制動器口勺可靠性后再繼續(xù)起升。

17、嚴禁在起重機上寄存易燃（如煤油、汽油等）、易爆等物品。

18、工具及備品必須貯放在專門的箱子內(nèi)，嚴禁散放在大車或小車上，

防止落下砸傷人或物。

19、起