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流體輸送過程的安全分析(新
版)
Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservices
tosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.
(安全管理)
單.位:________________________
姓名:______________________
日期:______________________
編號(hào):AQ-SN-0610
化工安全技術(shù)|ChemicalSafetyTechnology
化工安全
流體輸送過程的安全分析(新版)
說明:安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn)
業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè),就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā),就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的
施工、服務(wù)和管理。可以下載修改后或直接打印使用。
流體流動(dòng)過程的安全問題技術(shù)復(fù)雜、關(guān)系重大。流體的輸送動(dòng)
力來自于流體的壓縮能,相變能或位能,流體在流動(dòng)過程中,由于
具有一定流速、壓力、壓頭等工藝條件,因此輸送過程中有危險(xiǎn)除
主要來自于物性之外,還來自于流體流動(dòng)過程中的工藝參數(shù)及壓縮
流動(dòng)狀態(tài)下的特性變化與裝備技術(shù)。
一、流體輸送在化工生產(chǎn)中的應(yīng)用
流體即可以流動(dòng)的物體,包括可壓縮的氣體和難以壓縮的液體。
其共同特點(diǎn)是在外力作用下易于變形、具有游動(dòng)性、沒有固定形狀,
同時(shí),當(dāng)流體與界面物之間或自身各部分之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)
或發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生與之對(duì)抗的摩擦力。不同之處在于兩者
的可壓縮性及因此而帶來的其他不同,但研究表明,在聲速以下,
氣體表現(xiàn)出與液體相同的規(guī)律。
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化工安全技術(shù)|ChemicalSafetyTechnology
化工安全
化工生產(chǎn)中所涉及的物料有很多都是流體,一方面,由于生產(chǎn)
工藝的要求,常常需要將這些物料從一個(gè)設(shè)備輸送到另一個(gè)設(shè)備,
從一個(gè)車間輸送到另一個(gè)車間;另一方面,化工生產(chǎn)中的傳熱、傳
質(zhì)及化學(xué)反應(yīng)過程多數(shù)都是在流體流動(dòng)條件下進(jìn)行的,流體的流動(dòng)
狀況對(duì)此過程的動(dòng)力結(jié)構(gòu)、裝備技術(shù)有著重大的影響、直接關(guān)系到
化工生產(chǎn)過程的安全運(yùn)行。因此,液體安全輸送對(duì)于保證工藝任務(wù)
的完成及提高化工過程的速率都是十分重要的。
二、常見流體輸送方式及危險(xiǎn)性分析
(-)高位槽送料
化工生產(chǎn)中,各容器、設(shè)備之間常常會(huì)存在一定的位差,當(dāng)工
藝要求將處在高位設(shè)備內(nèi)的液體輸送到低位設(shè)備內(nèi)時(shí),可以通過直
接將兩設(shè)備用管道連接的辦法實(shí)現(xiàn),這就是所謂的高位槽送液。另
外,在要求特別穩(wěn)定的場(chǎng)合,也常常設(shè)置高位槽,以避免輸送機(jī)械
帶來的波動(dòng)。如圖5—1所示,脫甲醇塔的回流就是靠高位的塔頂冷
凝器來維持的。高位槽送液時(shí),高位槽的高度必須能夠保證輸送任
務(wù)所要求的流量。
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高位槽的液體需通過泵壓送或負(fù)壓輸送提升到高位槽。在提升
的過程中由于流體的摩擦,很容易在高位槽或計(jì)量槽產(chǎn)生靜電火花
而引燃物系,因此,在往高位槽或計(jì)量槽輸送物料流體時(shí),除控制
流速之外,還應(yīng)將流體人口管插入液下。凡是與物料相關(guān)的設(shè)備、
管線、閥門、法蘭等都應(yīng)形成一體并可靠的接地。
(二)真空抽料
真空抽料是指通過真空系統(tǒng)的負(fù)壓來實(shí)現(xiàn)流體從一個(gè)設(shè)備到另
一個(gè)設(shè)備的操作。如圖5—2所示,先將燒堿從堿貯槽放入燒堿中間
槽1內(nèi),然后通過調(diào)節(jié)閥門,利用真空系統(tǒng)產(chǎn)生的真空將燒堿吸入
高位槽2內(nèi)。
真空抽料是化工生產(chǎn)中常用的一種流體輸送方法,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,
操作方便,沒有動(dòng)件,但流量調(diào)節(jié)不方便,需要真空系統(tǒng),不適于
輸送易揮發(fā)的液體,主要用在間歇送料場(chǎng)合。
有機(jī)溶劑采用桶裝真空抽料時(shí),由于輸送過程有可能產(chǎn)生靜電
積累,因此輸送系統(tǒng)必須設(shè)計(jì)有良好的接地系統(tǒng),輸送系統(tǒng)的管線
應(yīng)當(dāng)采用金屬,不應(yīng)采用非金屬管線。桶裝真空抽料快結(jié)束時(shí),由
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于液位降至吸口以下,很可能產(chǎn)生靜電放電,由于采用非導(dǎo)體吸管,
吸管會(huì)帶上很高的電荷,在移至罐口時(shí)會(huì)出現(xiàn)放電火花而引燃或引
爆料桶內(nèi)液體蒸氣。
在連續(xù)真空抽料時(shí)(例如多效并流蒸發(fā)中),下游設(shè)備的真空度
必須滿足輸送任務(wù)的流量要求,還要符合工藝條件對(duì)壓力的要求。
真空輸送如果是易燃液體,需注意輸送過程的密閉性,系統(tǒng)和
易燃蒸氣形成爆炸性混合系,在點(diǎn)火源的作用下就會(huì)引起爆炸???/p>
氣和蒸氣的混合物在流動(dòng)過程中增大了產(chǎn)生靜電放電的可能性,這
是十分危險(xiǎn)的。真空輸送物料其真空泵的電氣帶有大量的液霧或蒸
氣,真空破壞,空氣就會(huì)進(jìn)入這種液霧或蒸氣若不冷凝回收處理,
直接排放就會(huì)很容易在擴(kuò)散中遇到引火源而發(fā)生爆炸或燃燒。采用
負(fù)壓往往是出于安全考慮。負(fù)壓操作的關(guān)鍵是防止易燃易爆氣體或
粉塵大量抽人真空泵,因此真空泵前應(yīng)有洗滌或過濾裝置。其次,
恢復(fù)常壓時(shí)應(yīng)小心,一般應(yīng)待溫度降低后再緩緩放進(jìn)空氣,以防氧
化燃燒。負(fù)壓操作的設(shè)備不得漏氣,以免空氣進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部形成爆
炸性混合物而增加燃燒爆炸危險(xiǎn)。此外,設(shè)備強(qiáng)度應(yīng)符合要求,以
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防抽癟而發(fā)生事故。
三、壓縮空氣送料
采用壓縮空氣送料也是化工生產(chǎn)中常用的方法。例如酸貯槽,
如圖5—3所示,先將貯槽中的酸放人容器,然后通人壓縮空氣,在
壓力的作用下,將酸輸送至目標(biāo)設(shè)備。這種方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單無動(dòng)件,
可間歇輸送腐蝕性大不易燃易爆的流體,但流量小且不易調(diào)節(jié),只
能間歇輸送流體。
壓縮空氣送料時(shí),空氣的壓力必須滿足輸送任務(wù)對(duì)揚(yáng)程的要求。
壓縮空氣輸送物料不能運(yùn)用于易燃和可燃液體物料的壓送,因
為壓縮空氣在壓送物料時(shí)可以與液體蒸氣混合形成爆炸性混合系,
同時(shí)又可能產(chǎn)生靜電積累,很容易導(dǎo)致系統(tǒng)爆炸。
四、流體輸送機(jī)械送料
流體輸送機(jī)械送料是指借助流體輸送機(jī)械對(duì)流體做功,實(shí)現(xiàn)流
體輸送的操作。由于輸送機(jī)械的類型多,壓頭及流量的可選范圍寬
廣且易于調(diào)節(jié),因此該方法是化工生產(chǎn)中最常見的流體輸送方法。
如圖5—1所示。
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