上汽集團跨國經(jīng)營環(huán)境SWOT分析案例2500字VIP

上汽集團跨國經(jīng)營環(huán)境SWOT分析案例上汽集團跨國經(jīng)營環(huán)境SWOT分析案例 11.1上汽集團國際經(jīng)營優(yōu)勢(S) 11.1.1逐步完善汽車業(yè)的政策法規(guī) 11.1.2合資條件有利，體系完善 2 21.2上汽集團國際經(jīng)營缺點(W) 2 34.2.2依靠合資品牌，沒有真正掌握汽車核心技術(shù) 31.2.2沒有自己的品牌和核心技術(shù) 3 41.3上汽集團國際經(jīng)營機會(O) 4 41.3.2中國汽車行業(yè)暫未有龍頭企業(yè) 4 41.4上汽集團國際經(jīng)營威脅(T) 5 51.4.2國際車企的壓力 6在經(jīng)濟全球化的背景下，使用SWOT分析了上汽集團的跨國經(jīng)營環(huán)境。1.1上汽集團國際經(jīng)營優(yōu)勢(S)1.1.1逐步完善汽車業(yè)的政策法規(guī)近年來，中國政府非常重視對自主汽車品牌生產(chǎn)的扶持力度。這其中，“節(jié)能汽車補貼”和“節(jié)能產(chǎn)品”政策對中國自己品牌的汽車非常有利，同時也讓我們看出來我國政府對品牌發(fā)展的重視程度非常大。從圖5-1中不難看出，中國汽車工業(yè)出口銷量中冠軍是上汽集團，宏觀角度來看，上汽集團自主品牌的發(fā)展離不開中國政府的不懈努力，也正是因為對汽車行業(yè)有了很多的相關(guān)規(guī)定，我國人民現(xiàn)在也有一定的經(jīng)濟能力，中國的大環(huán)境和汽車行業(yè)小環(huán)境都相對穩(wěn)定，這些都是非常重要的對于汽車市場的發(fā)展。上汽集團也是在這樣的環(huán)境下得以成功。1.1.2合資條件有利，體系完善合資公司是利用了外國的有特色的經(jīng)營、管理、銷售模式，為我國的企業(yè)提供了很多新的方式方法，培養(yǎng)了一大批對汽車行業(yè)有用的人才。為我國的汽車行業(yè)發(fā)展注入了新的源泉。多年以來，上汽集團由于合資在公司生產(chǎn)與銷售方面獲得了很好的□碑，其取得的成績也是非常驚人的，上汽集團依靠合資品牌的實力進行自有品牌的銷售和運營，減少了大量資金和人才的投資。1.1.3新能源技術(shù)的優(yōu)勢近年來，新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速，在這個領(lǐng)域世界各地的汽車集團都進行著激烈的競爭。上汽集團在中國新能源汽車領(lǐng)域具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢，在該領(lǐng)域是領(lǐng)先者是中國最早開始研發(fā)生產(chǎn)的有著自己獨有的電動平臺。1.2.1利潤小，建設(shè)成本高上汽集團自己的品牌還處于萌芽階段，所以投資研發(fā)是不可或缺的。因此，自主品牌的研發(fā)成本大大加大。再者，不同地區(qū)勞動力成本不同，明顯不如長三角地區(qū)。綜上所述，所有這些都使上汽集團自己品牌的成本在各個方面都比較高。在國內(nèi)市場由低端市場主導(dǎo)的狀態(tài)下，其價格成為其主要劣勢之一。風(fēng)數(shù)據(jù)來源：2020年FOCUS2MOVE整理所得1.2.2沒有自己的品牌和核心技術(shù)目前，上汽集團的銷售在中國是獨一無二的，但合資品牌是最大的貢獻者。對于上汽集團來說，自己品牌質(zhì)量有點欠缺。同時，核心技術(shù)也不夠完善，這是目前企業(yè)最大的問題。然而，形成這些問題的原因大多是由于我國汽車產(chǎn)業(yè)從一開始就較為落后，所以相較于其他汽車品牌不占優(yōu)勢。1.2.3人才缺失，投入研發(fā)少中國汽車產(chǎn)業(yè)從一開始沒有特別重視對技術(shù)的研發(fā)，而是把重心放在了生產(chǎn)銷售上，國外又一直不愿意向我國傳授技術(shù)經(jīng)驗，另一個是汽車的專業(yè)技術(shù)人才，特別是高級技師人才的缺乏。毫無疑問，上汽集團自己的品牌會在發(fā)展中找到這個瓶頸。由于規(guī)模經(jīng)濟，上汽集團在國內(nèi)汽車企業(yè)中的研發(fā)支出最大，但其研發(fā)強度在國內(nèi)上市汽車企業(yè)中排名墊底，遠遠低于跨國公司。2019年，日本三大汽車公司豐田、本田和日產(chǎn)三家投入的研發(fā)費用分別約為720億元、562億元和359億元。除此之外，豐田精裝為4號、豐田愛信15號、三菱汽車22號、馬自達汽車23號、斯巴魯汽車26號，在日本，與其他行業(yè)相比，汽車廠商的研發(fā)費用一直名列前茅，這也是它成為日本產(chǎn)業(yè)支柱的原因?？偟膩碚f，上汽集團對于自主品牌的發(fā)展，中國的宏觀汽車環(huán)境是非常有利的。中國出臺了許多扶持汽車產(chǎn)業(yè)的政策法規(guī)，我國人民的日子越過越好，人們越來越有錢，汽車產(chǎn)業(yè)不斷更新發(fā)展改進等，將對汽車市場產(chǎn)生很多積極影響。1.3.2中國汽車行業(yè)暫未有龍頭企業(yè)目前，利用其絕對競爭力壟斷全國汽車市場的沒有一家公司可以。這說明中國汽車廠商有很多競爭的市場機會，他們有機會在這場競爭中取得勝利。這尤其有利于上汽集團的獨立自主許可。1.3.3新能源汽車的機遇由于現(xiàn)在全球變暖加劇，環(huán)境污染非常嚴重。人們對環(huán)境越來越重視，新能源就顯得格外的重要，新能源汽車已經(jīng)成為最重要的，同時也發(fā)展很快，幾乎汽車品牌都看到了新能源的好處，要勇于抓住機會，提高研發(fā)能力，上汽集團就能在汽車行業(yè)站穩(wěn)腳跟。圖5-52019年全世界新能源銷量排名從圖5-4可以看出2013年-2018年中國新能源汽車銷量增長迅速，2018年開始有所下降，2013-2015增長最為迅速，2018年開始雖然有所下降但整體仍在增長。從圖5-5可以看出來，我國和國外的車在新能源方面差距不大，上汽集團應(yīng)該趁現(xiàn)在抓住機會迎頭而上。1.4.1競爭激烈的汽車行業(yè)傳統(tǒng)的汽車因為耗油大，污染環(huán)境，出行不便，已經(jīng)受到了市場的限制。對于現(xiàn)在的企業(yè)來說新能源是大勢所趨，是我們發(fā)展的方向。所以ishi沒有政府國家相關(guān)政策的支持，企業(yè)為了自己的利益，新能源也是必爭的。所以，新能源汽車的競爭異常激烈是很正常的。從圖5-6可以看出，為了自己的利益除了國外那些品牌的競爭，我們國家自己的品牌競爭也是超級激烈的，上汽集團的排名并沒有特別靠前。1.4.2國際車企的壓力中國汽車因為發(fā)展的時間短，技術(shù)不如國外，一開始沒有過于注重創(chuàng)新，管理方面有不足，相對于其他西方發(fā)達國家來說有很多欠缺，所以我們國家的企業(yè)