天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)《建筑工程定額原理與計(jì)價(jià)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷VIP

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)

《建筑工程定額原理與計(jì)價(jià)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在橋梁工程中，連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋相比，具有更好的跨越能力和整體性能。但連續(xù)梁橋在施工過(guò)程中，通常：（）A.更容易控制B.難度更大C.成本更低D.對(duì)基礎(chǔ)要求更低2、在進(jìn)行大體積混凝土施工時(shí)，為了控制混凝土的溫度裂縫，以下哪種措施較為有效（）A.增加水泥用量B.選用低水化熱水泥C.加快澆筑速度D.減少混凝土的攪拌時(shí)間3、某道路工程，設(shè)計(jì)車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時(shí)，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮4、某框架結(jié)構(gòu)的商場(chǎng)，在進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算時(shí)，活荷載的布置應(yīng)考慮哪種方法？（）A.滿布荷載法B.分層組合法C.最不利荷載位置法D.以上均可5、某污水處理廠的設(shè)計(jì)中，需要選擇合適的污水處理工藝。對(duì)于生活污水，若要求出水水質(zhì)達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，以下哪種工藝較為合適？（）A.活性污泥法B.生物膜法C.氧化溝法D.A2/O法6、在土木工程施工中，土方工程是基礎(chǔ)工程的重要組成部分，那么土方工程的施工方法有哪些？（）A.人工開(kāi)挖、機(jī)械開(kāi)挖、爆破開(kāi)挖B.填方、挖方、運(yùn)輸、壓實(shí)C.基坑支護(hù)、降水、排水D.以上都是7、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定8、某建筑物需要進(jìn)行抗震加固，以下哪種加固方法對(duì)提高結(jié)構(gòu)的抗震性能更有效？（）A.增加剪力墻B.增設(shè)圈梁和構(gòu)造柱C.加大柱截面尺寸D.以上都有效9、在一個(gè)道路的綠化工程中，以下哪種植物更能適應(yīng)道路沿線的環(huán)境條件？（）A.喬木B.灌木C.地被植物D.以上都不是10、土木工程中的建筑節(jié)能是當(dāng)前的重要課題，以下哪些措施可以提高建筑物的節(jié)能效果？（）A.采用新型保溫材料、提高門窗的密封性B.合理設(shè)計(jì)建筑物的朝向和體型系數(shù)C.優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)、采用太陽(yáng)能等可再生能源D.以上都是11、在一高速公路的路基設(shè)計(jì)中，已知填土高度為3m，路基寬度為26m，邊坡坡度為1:1.5。若填土的重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa，則邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)約為（）A.1.2B.1.5C.1.8D.2.012、某地區(qū)要修建一座大型水庫(kù)，在進(jìn)行壩體設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多種因素。以下哪種壩型對(duì)于地基條件要求相對(duì)較低？（）A.重力壩B.拱壩C.土石壩D.支墩壩13、在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，確定基礎(chǔ)埋深時(shí)需要考慮多種因素。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，基礎(chǔ)埋深應(yīng)：（）A.不受影響B(tài).適當(dāng)減小C.適當(dāng)增加D.以上都不對(duì)14、在進(jìn)行一樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)時(shí)，需要根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告確定樁的承載能力。若地層主要為黏土，且地下水位較深，在計(jì)算樁側(cè)摩阻力時(shí)，以下哪種方法更為準(zhǔn)確？（）A.按照經(jīng)驗(yàn)公式估算B.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)C.參考類似工程案例D.采用理論計(jì)算模型15、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑，在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí)，已知其所在地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.2g，場(chǎng)地類別為Ⅱ類。按照規(guī)范要求，該建筑應(yīng)采用的抗震等級(jí)為？（）A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)16、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需要設(shè)置支撐體系。支撐的作用主要是：（）A.承擔(dān)豎向荷載B.提高抗震性能C.減小構(gòu)件長(zhǎng)度D.增加結(jié)構(gòu)剛度17、在橋梁設(shè)計(jì)中，某簡(jiǎn)支梁橋的計(jì)算跨徑為20m，主梁采用C50混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼束采用直線布置。已知梁端支點(diǎn)處的剪力設(shè)計(jì)值為500kN，預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的支點(diǎn)剪力為100kN，請(qǐng)問(wèn)梁端需要配置的箍筋數(shù)量為？（）A.按構(gòu)造配置B.計(jì)算確定C.無(wú)需配置D.以上都不對(duì)18、在一橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中，已知橋墩承受的水平力為1000kN，豎向力為2000kN，基礎(chǔ)底面尺寸為3m×5m，地基土為粉質(zhì)粘土，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa。若基礎(chǔ)埋深為2m，則基底的最大壓應(yīng)力約為（）A.200kPaB.250kPaC.300kPaD.350kPa19、某城市污水處理廠，采用活性污泥法處理污水，曝氣池的污泥濃度應(yīng)控制在多少？（）A.1000mg/L-2000mg/LB.2000mg/L-4000mg/LC.4000mg/L-6000mg/LD.6000mg/L-8000mg/L20、某建筑基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，筏板厚度為800mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，抗?jié)B等級(jí)為P8。已知地下水位較高，需要進(jìn)行抗浮設(shè)計(jì)。若基礎(chǔ)自重及覆土重不能滿足抗浮要求，應(yīng)采取的措施是？（）A.增加筏板厚度B.設(shè)置抗浮錨桿C.降低地下水位D.以上均可21、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于地震作用計(jì)算方法的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.底部剪力法適用于高度不超過(guò)40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)B.振型分解反應(yīng)譜法考慮了結(jié)構(gòu)的多振型影響C.時(shí)程分析法能更準(zhǔn)確地反映結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)D.所有結(jié)構(gòu)都應(yīng)采用時(shí)程分析法進(jìn)行地震作用計(jì)算22、在道路工程中，對(duì)于填方路段的路基處理，需要考慮壓實(shí)度的要求。若填土為黏性土，在壓實(shí)過(guò)程中，以下哪種壓實(shí)設(shè)備的效果更好？（）A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.羊足碾23、對(duì)于橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土梁，以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會(huì)引起預(yù)應(yīng)力損失B.混凝土的收縮和徐變會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力損失C.預(yù)應(yīng)力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無(wú)關(guān)D.采用超張拉工藝可以減少部分預(yù)應(yīng)力損失24、在道路路面設(shè)計(jì)中，需要考慮路面的抗滑性能。以下哪種路面表面構(gòu)造形式能夠提供較好的抗滑效果？（）A.細(xì)紋理路面B.粗紋理路面C.刻槽路面D.拉毛路面25、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，跨徑布置為40m+60m+40m，采用懸臂澆筑施工方法。在合龍段施工時(shí)，若合龍溫度為15℃，預(yù)計(jì)體系升溫20℃，混凝土彈性模量為3.0×10^4MPa，梁體長(zhǎng)度為140m，則合龍段預(yù)應(yīng)力度的計(jì)算值約為（）A.500kNB.600kNC.700kND.800kN二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）對(duì)于裝配式建筑，闡述裝配式混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及施工工藝，分析其在提高建筑質(zhì)量、縮短工期和節(jié)約資源方面的優(yōu)勢(shì)和存在的問(wèn)題。2、（本題5分）簡(jiǎn)述土木工程中建筑節(jié)能技術(shù)在墻體保溫方面的應(yīng)用。3、（本題5分）在建筑風(fēng)環(huán)境模擬中，說(shuō)明風(fēng)環(huán)境模擬的目的和方法，分析如何根據(jù)模擬結(jié)果優(yōu)化建筑布局和開(kāi)窗設(shè)計(jì)，改善建筑的自然通風(fēng)效果。4、（本題5分）在道路軟基處理中，真空預(yù)壓法的原理和施工流程是什么？闡述真空預(yù)壓的加固效果、適用條件以及施工中的注意事項(xiàng)。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一座歷史建筑在進(jìn)行修繕保護(hù)時(shí)，面臨如何在保持原有風(fēng)貌的同時(shí)提高結(jié)構(gòu)安全性和使用功能的難題。研究歷史建筑的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和損壞情況，分析修繕?lè)桨笇?duì)建筑文化價(jià)值的影響，提出既能保護(hù)歷史風(fēng)貌又能滿足現(xiàn)代使用要求的修繕策略，并探討如何平衡保護(hù)與發(fā)展的關(guān)系。2、（本題5分）一座新建的橋梁在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)施工臨時(shí)支架的穩(wěn)定性存在問(wèn)題。分析臨時(shí)支架設(shè)計(jì)和施工中的不足，如支架結(jié)構(gòu)形式、荷載計(jì)算、連接節(jié)點(diǎn)等，并提出加強(qiáng)臨時(shí)支架穩(wěn)定性的措施。3、（本題5分）某大型商業(yè)建筑的消防疏散樓梯在設(shè)計(jì)和施工中存在不符合規(guī)范的問(wèn)題。分析問(wèn)題的具體表現(xiàn)和影響，探討如何進(jìn)行整改和完善，確保人員疏散安全。4、（本題5分）一座大型橋梁的橋墩在洪水期間受到?jīng)_刷，基礎(chǔ)外露，影響橋梁安全。分析橋墩沖刷的原因和危害，探討采取的防護(hù)措施，如拋石防護(hù)、混凝土護(hù)套、樁基礎(chǔ)加固等，并制定橋墩修復(fù)和防護(hù)的方案。5、（本題5分）某山區(qū)的一條盤山公路，在雨季經(jīng)常發(fā)生山體滑坡和泥石流等災(zāi)害。分析如何進(jìn)行公路的邊坡防護(hù)和排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高公路的抗災(zāi)能力。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）土木工程中的道路工程養(yǎng)護(hù)管理需要科學(xué)合