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文檔簡介
一、工作簡況
1任務(wù)來源
根據(jù)工業(yè)和信息化部辦公廳文件工信廳科函〔2022〕312號“工業(yè)和信息化部辦公
廳關(guān)于印發(fā)2022年第三批行業(yè)標準制修訂和外文版項目計劃的通知”的要求,由全國
起重機械標準化技術(shù)委員會停車設(shè)備分技術(shù)委員會(SAC/TC227/SC5)(以下簡稱“停車
設(shè)備分會”)負責組織修訂行業(yè)標準《升降橫移類機械式停車設(shè)備》,代替JB/T
8910-2013,計劃號為2022-1888T-JB,主要起草單位:江蘇潤邦智能車庫股份有限公司
和北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司,計劃完成時間為2024年5月。
2主要工作過程
起草階段:為使修訂后的標準能夠滿足最新技術(shù)發(fā)展水平,更具先進性、、科學性
和適用性,停車設(shè)備分會于2023年2月6日至28日,在機械式停車設(shè)備行業(yè)內(nèi)征集對
JB/T8910-2013《升降橫移類機械式停車設(shè)備》的修訂意見,截至2023年2月28日,
回復意見單位包括:杭州大中泊奧科技股份有限公司、杭州友佳精密機械有限公司、南
京市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院、杭州西子智能停車股份有限公司、鄭州衛(wèi)萊自動化
設(shè)備有限公司、北京鑫華源機械制造有限責任公司、衡水奇佳停車設(shè)備有限公司、安徽
鴻杰威爾停車設(shè)備有限公司、山東天辰智能停車有限公司、廣州廣日智能停車設(shè)備有限
公司和深圳中集智能停車有限公司等,共提出90條修訂參考意見。
2023年3月6日接到標準修訂任務(wù)后,停車設(shè)備分會組織成立了由江蘇潤邦智能車
庫股份有限公司和北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司等單位組成的《升降橫移類機
械式停車設(shè)備》標準起草工作組,標準起草工作組根據(jù)修訂參考意見,結(jié)合升降橫移類
機械式停車設(shè)備當前最新技術(shù)水平,并按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分:
標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》等要求,于2023年4月30日完成了標準初稿和編制說
明,按照行業(yè)標準制修訂程序,由起草工作組組長審核后報至停車設(shè)備分會秘書處。
2023年6月7日至9日,停車設(shè)備分會在江蘇省南京市組織召開了JB/T8910-2013
《升降橫移類機械式停車設(shè)備》修訂初稿討論會,行業(yè)內(nèi)29個單位的32名代表參加了
此次會議。與會專家在聽取了標準負責起草單位對《升降橫移類機械式停車設(shè)備》前期
的工作簡況及主要內(nèi)容的介紹后,對標準初稿逐章逐條地進行了討論,并對標準初稿提
出了很多好的意見和建議。會后,標準起草工作組根據(jù)初稿討論會上的意見和建議對標
1
準初稿內(nèi)對標準初稿進行了修改和整理,并于2023年7月1日完成了行業(yè)標準《升降
橫移類機械式停車設(shè)備》的征求意見稿及編制說明,由起草工作組組長審核后報至停車
設(shè)備分會秘書處。
征求意見階段:經(jīng)起草工作組審核,停車設(shè)備分會同意后,于2023年7月12日至
2023年8月15日,在停車設(shè)備分會委員和有關(guān)的制造廠、用戶、檢驗檢測機構(gòu)、科研
院所和高等院校及標委會門戶網(wǎng)站()上,對行業(yè)標準《升降橫移類機
械式停車設(shè)備》(征求意見稿)進行了廣泛征求意見。
3主要參加單位和工作組成員及所做的工作等
本標準由江蘇潤邦智能車庫股份有限公司、北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司
牽頭修訂。
二、編制原則和主要內(nèi)容的論據(jù)
1標準編制的原則
在編制過程中,本著以下原則對標準進行了起草:
——遵循“面向市場、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、自主制定、適時推出、及時修訂、不斷完善”的
原則。標準修訂與技術(shù)創(chuàng)新、試驗驗證、產(chǎn)業(yè)推進、應(yīng)用推廣相結(jié)合,統(tǒng)籌推進。本標
準在結(jié)構(gòu)編寫和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分:標
準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》進行編寫;
——保證標準的科學性和適用性。通過收集JB/T8910-2013《升降橫移類機械式
停車設(shè)備》在實施中存在的問題以及升降橫移類機械式停車設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)和使用經(jīng)
驗,并根據(jù)近幾年所批準發(fā)布的相關(guān)標準,對標準內(nèi)容進行修改、補充和完善,使標準
更具有科學性和適用性。
——廣泛征求停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、監(jiān)督檢驗機構(gòu)以及用戶等單位的意見和建議,在
協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國多年來的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,本著科學、嚴謹?shù)膽B(tài)度修訂標準;
——保證標準質(zhì)量,使標準能夠滿足當前技術(shù)條件的發(fā)展,促進產(chǎn)品技術(shù)水平的提
高,規(guī)范市場經(jīng)濟秩序,并為特種設(shè)備的監(jiān)督管理提供科學的技術(shù)依據(jù);
——在內(nèi)容表達科學、準確的同時,力求語言簡練,通俗易懂。
2標準主要內(nèi)容
本文件界定了升降橫移類機械式停車設(shè)備的術(shù)語和定義,規(guī)定了型式與基本參數(shù)和
2
技術(shù)要求,描述了相應(yīng)的試驗方法,規(guī)定了檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸和貯存。
本文件適用于GB/T26476界定的升降橫移類機械式停車設(shè)備的制造。
3主要技術(shù)變化
3.1型式與基本參數(shù)(見原標準第4章)
依據(jù)GB/T26559-2021修訂:
——增加無人方式;
——設(shè)備層數(shù)不宜大于6層條款
——修改并完善了停車設(shè)備的型號表示方法
——修改并完善了停車設(shè)備的標記示例
3.2技術(shù)要求(見標準第5章)
3.2.1依據(jù)GB/T26559-2021和JB/T10215-2020修訂:
——修改并完善了停車設(shè)備的相應(yīng)使用環(huán)境下要求(見5.1,2013年版的5.1);
3.2.2依據(jù)GB17907-2010和GB/T39980-2021修訂:
——修改并完善了停車設(shè)備的設(shè)計及配置(見5.2,2013年版的5.2);
3.2.3依據(jù)TSG51—2023和國家標準《水平循環(huán)類機械式停車設(shè)備》
(征求意見稿)修訂:
——修改并完善了整機性能要求(見5.3,2013年版的5.7);
3.2.4依據(jù)GB17907-2010和GB/T39980-2021修訂:
——修改并完善了制造部分的相關(guān)內(nèi)容(見5.4,2013年版的5.3);
3.2.5依據(jù)GB/T39980-2021和機械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展修訂:
——修改并完善了安裝部分的相關(guān)內(nèi)容(見5.5,2013年版的5.4);
——立柱垂直度值修訂為:H≤12000時,垂直度≤H/1000,且≤8;:H>12000時,垂
直度≤10
——相對兩梁間平行度值修訂為:≤10
——平移框架兩對角線差值修訂為:≤5
——同一運行單元立柱對角線差值修訂為:≤:7
3.2.6“安全、衛(wèi)生”內(nèi)容依據(jù)GB/T×××××和GB/T39980-2021修訂:
3
——修改并完善了設(shè)備的安全衛(wèi)生要求(見5.6,2013年版的5.5)。
3.2.6依據(jù)GB/T39980-2021和機械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展修訂:
——修改并調(diào)整表面涂裝內(nèi)容(見5.7,2013年版的5.6),
3.2.7試驗方法內(nèi)容依據(jù)TSG51—2023、GB/T39980-2021和標準《機械式停車設(shè)備檢
驗與試驗規(guī)范》(報批稿)修訂:
——修改并完善了試驗方法(見第6章,2013年版的第6章)。
3.2.8檢驗規(guī)則內(nèi)容依據(jù)前面標準的內(nèi)容進行修訂:
——修改并完善了檢驗規(guī)則,并調(diào)整了表3的項目內(nèi)容;(見第7章,2013年版的
第7章);
3.2.10標志、包裝、運輸及貯存內(nèi)容GB/T×××××和國家標準《水平循環(huán)類機械
式停車設(shè)備》(征求意見稿)修訂:
——修改并完善了標志、包裝、運輸及貯存的相關(guān)要求。
4、解決的問題
JB/T8910-2013《升降橫移類機械式停車設(shè)備》自2014年7月1日開始實施至今已有
10年,隨著科學技術(shù)的發(fā)展,以及國家標準《機械式停車設(shè)備設(shè)計規(guī)范》的制定和GB/T
26476-2011《機械式停車設(shè)備術(shù)語》與GB/T26559-2011《機械式停車設(shè)備分類》
的修訂,該標準中的部分內(nèi)容已不能滿足技術(shù)發(fā)展的需要。如型式與基本參數(shù)、產(chǎn)品型
號表示方法、鋼絲繩和制動器的安全系數(shù)、噪聲、電氣防護等級、安全保護裝置等要求。
因此,為提高升降橫移類機械式停車設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量和安全性,引領(lǐng)停車設(shè)備行業(yè)的有
序發(fā)展,配合特種設(shè)備的監(jiān)管,急需對該標準進行修訂。本標準修訂,修改了型式與基
本參數(shù)、產(chǎn)品型號表示方法、鋼絲繩和制動器的安全系數(shù)、噪聲、電氣防護等級、安全
保護裝置等要求。補充了原標準未能涉及的新技術(shù)、新產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)要求,進一步完
善了標準的內(nèi)容,為規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展,促進產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平提升,配合特種設(shè)備
監(jiān)督管理,奠定了基礎(chǔ)。
三、主要試驗(或驗證)情況
本標準是在JB/T8910-2013《升降橫移類機械式停車設(shè)備》的基礎(chǔ)上,結(jié)合目前我
國升降橫移類機械式停車設(shè)備設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)和使用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上修訂完成的。本標準
中的基本參數(shù)、技術(shù)要求和試驗方法,均參考了升降橫移類機械式停車設(shè)備設(shè)備行業(yè)的
4
慣例和用法,符合行業(yè)要求。
起草工作組選取了生產(chǎn)企業(yè)和用戶實際使用中較為關(guān)注的性能指標進行了驗證,主
要對對安裝部分的5.5.2條款中橫移框架兩對角線差和同一運行單元立柱對角線差進行
驗證。試驗數(shù)據(jù)見下表:
項目一測量項目二測量項目三測量
類別單位
安裝精度值安裝精度值安裝精度值
北京航天匯信科技有限公司9mm10mm9mm
山東萊鋼泰達車庫有限公司-3mm-5mm-6mm
深圳中集智能停車有限公司5mm
深圳怡豐自動化科技有限公司5mm
友嘉國際數(shù)控機床有限公司5mm5mm5mm
浙江鐳蒙科技有限公司±5mm±5mm±5mm
橫移框架兩對角線差
杭州大中泊奧科技股份有限公司9.0mm9.7mm9.3mm
深圳市偉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司4mm5mm6mm
上海禾通涌源停車設(shè)備有限公司±10mm±10mm±10mm
安徽鴻杰威爾停車設(shè)備有限公司564
杭州西子智能停車股份有限公司887
江蘇潤邦智能車庫股份有限公司574
北京航天匯信科技有限公司9mm7mm8mm
山東萊鋼泰達車庫有限公司+10mm+12mm-5mm
深圳中集智能停車有限公司8mm
大洋泊車股份有限公司5mm4mm5mm
深圳怡豐自動化科技有限公司≤10mm
友嘉國際數(shù)控機床有限公司5mm5mm5mm
同一運行單元立柱對角線差浙江鐳蒙科技有限公司±5mm±5mm±5mm
杭州大中泊奧科技股份有限公司9.2mm9.4mm9.6mm
深圳市偉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司≤3mm≤4mm≤4mm
上海禾通涌源停車設(shè)備有限公司±5mm±5mm±5mm
安徽鴻杰威爾停車設(shè)備有限公司≤768
杭州西子智能停車股份有限公司876
江蘇潤邦智能車庫股份有限公司735
經(jīng)過對比分析,表中各性能指標均符合標準規(guī)定的要求。證明本標準規(guī)定的主要技
術(shù)指標和技術(shù)要求既先進合理,又切實可行。
四、標準中涉及專利的情況
本標準不涉及任何專利。
五、預期達到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況
近年來,隨著城市汽車的日益增多,城市停車難的問題日益突出,停車設(shè)備以占地
5
面積小、容車量大的優(yōu)點,成為解決城市停車難問題和節(jié)約城市停車用地的重要設(shè)備,
應(yīng)用越來越廣泛,并已成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前全國擁有停
車設(shè)備的城市總數(shù)約600個,全國銷售總額超過160億元人民幣,全國生產(chǎn)企業(yè)已超600
家。在九大類機械式停車設(shè)備中,升降橫移類機械式停車設(shè)備以其特有的設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,
運行操作方便,停車容積率可以提高1.6-3倍等特點,得到廣泛的應(yīng)用。其市場占有率
達到85%,主要用在住宅小區(qū)、公共配套、單位自用等。本標準的修訂,提高了標準的
科學性和適用性,對規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展,促進產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平提升,配合特種設(shè)備
監(jiān)督管理,減少停車設(shè)備的損車傷人事故,將發(fā)揮重要作用。
六、與國際、國外對比情況
本標準沒有采用國際標準。
本標準制定過程中未查到同類國際、國外標準。
本標準制定過程中未測試國外的樣品和樣機。
本標準水平為國內(nèi)先進水平。
七、在標準體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標準,特別是強制性標
準的協(xié)調(diào)性
停車設(shè)備標準體系框圖見附件。
本標準屬于停車設(shè)備標準體系中,第二層次“產(chǎn)品標準”大類中的“升降橫移類機
械式停車設(shè)備”小類。
本標準與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及GB/T26476-2021《機械式停車設(shè)備術(shù)語》
和GB/T39980-2021《機械式停車設(shè)備設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)標準協(xié)調(diào)一致。
八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)
本標準在修訂過程中無重大分歧。
九、標準性質(zhì)的建議說明
建議本標準的性質(zhì)為推薦性行業(yè)標準。
十、貫徹標準的要求和措施建議
建議本標準批準發(fā)布6個月后實施。
本標準宣貫以停車設(shè)備分會為主體,利用行業(yè)論壇會議進行宣傳講解,以及制作宣
傳講解視頻,在行業(yè)網(wǎng)站或微信公眾號上進行宣貫等。
6
標準發(fā)布后,建議采用會議培訓、微信公眾號解讀等宣貫方式,由停車設(shè)備分會組
織對本標準進行宣貫。
十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標準的建議
本標準實施時,代替JB/T8910-2013《升降橫移類機械式停車設(shè)備》。
十二、其他應(yīng)予說明的事項
無。
標準起草工作組
2023年7月1日
7
附件
停車設(shè)備標準體系框架圖
第一層次專業(yè)基礎(chǔ)標準體系框架圖
專業(yè)基礎(chǔ)標準
0102030405060708091011
術(shù)分設(shè)圖安檢綠智充零其
語類計形全驗色能電部他
原符與試評搬技件
則號管驗價運術(shù)
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