第七章 運(yùn)動(dòng)和力 期末復(fù)習(xí)（含答案）2024-2025學(xué)年滬粵版八年級(jí)下冊(cè)物理

滬粵版八年級(jí)下冊(cè)物理第七章運(yùn)動(dòng)和力期末復(fù)習(xí)一、選擇題1．在毽球比賽中，下列說(shuō)法正確的是（）A．以地面為參照物，踢出去的子是靜止的B．傳球中，若所有的力突然消失，鍵子將做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．鍵子能繼續(xù)在空中飛，是因?yàn)殒I子受到了慣性D．子在最高點(diǎn)時(shí)，受到平衡力作用2．一個(gè)物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，若該物體所受外力突然全部同時(shí)消失，則該物體將A．靜止 B．勻速直線運(yùn)動(dòng)C．靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng) D．掉下來(lái)3．下列現(xiàn)象中，不屬于利用慣性的是（）A．用手拍打衣服，使灰塵落下B．騎自行車(chē)時(shí)為了減速捏剎車(chē)閘C．運(yùn)動(dòng)員采用助跑跳遠(yuǎn)D．錘頭松了，將錘柄在地上撞擊幾4．下列說(shuō)法中，屬于一對(duì)平衡力的是A．站在水平地面上的人，地面對(duì)人的支持力和人對(duì)地面的壓力B．站在水平地面上的人，人受到的重力和人對(duì)地面的壓力C．站在水平地面上的人，人受到的重力和地面對(duì)人的支持力D．站在水平地面上的人，人受到的重力和地面對(duì)人的摩擦力，5．關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力，下列說(shuō)法中正確的是（）A．力是物體維持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C．靜止的物體一定沒(méi)有受到外力作用D．物體受到力的作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變6．如圖所示為擲出的實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)軌跡，若球在最高點(diǎn)時(shí)所受的外力全部消失，實(shí)心球?qū)ⅲǎ〢．保持靜止?fàn)顟B(tài) B．水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．豎直向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)7．如圖所示，是我國(guó)運(yùn)動(dòng)員在冬奧會(huì)上參加不同比賽項(xiàng)目時(shí)頑強(qiáng)拼搏的英姿。下列說(shuō)法正確的是（）A．圖中：速度滑冰運(yùn)動(dòng)員在水平冰道上加速?zèng)_刺的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變B．圖中：自由滑雪空中技巧運(yùn)動(dòng)員從空中下落的過(guò)程中，不受重力的作用C．圖中：冰壺被推出后，仍繼續(xù)向前滑行，是因?yàn)楸鶋厥艿搅藨T性的作用D．圖中：花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員在冰面上沿曲線滑行時(shí)，受到非平衡力的作用8．關(guān)于牛頓第一定律，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．牛頓第一定律不能由實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證B．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，一定受到了力的作用C．如果在一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)去掉其受到的所有力，物體就會(huì)慢慢停下來(lái)D．在現(xiàn)實(shí)生活中，不受力的物體是不存在的，但牛頓第一定律依然適用9．“引體向上”為中考體育項(xiàng)目，如圖，小明借助彈力帶進(jìn)行訓(xùn)練，在訓(xùn)練過(guò)程中除了手臂彎曲，身體其他部位姿勢(shì)不變。下列說(shuō)法正確的是A．彈力帶可以減小小明受到的重力B．正常使用時(shí)，彈力帶發(fā)生的是塑性形變C．若小明身體勻速上升，則手對(duì)單杠拉力保持不變D．小明身體下降時(shí)，彈力帶對(duì)他的力逐漸變大10．如圖是排球比賽時(shí)的精彩瞬間，下列說(shuō)法正確的是A．運(yùn)動(dòng)員向下蹬地身體向上運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力可以改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B．排球上升時(shí)的速度越大，其具有的慣性越大C．排球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)處于平衡狀態(tài)D．若不計(jì)空氣阻力，排球在空中飛行時(shí)不受力的作用11．如圖甲所示，用力F將小球壓至D點(diǎn)，再撤去F，小球從靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，如圖乙所示，到達(dá)C位置時(shí)小球所受彈力大小等于其重力大小，B位置是彈簧原長(zhǎng)的位置，此后小球離開(kāi)彈簧，上升至最高點(diǎn)A位置，整個(gè)過(guò)程不計(jì)空氣阻力，小球從D點(diǎn)上升到A的過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是A．小球在A位置時(shí)沒(méi)有受到力的作用B．小球在B位置時(shí)受到平衡力的作用C．從D運(yùn)動(dòng)到B位置過(guò)程中小球受到的合力方向不變D．從B運(yùn)動(dòng)到A位置過(guò)程中小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一直在改變二、雙項(xiàng)選擇題12．如圖甲所示，在水平地面上用力向右推木箱，推力隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示，木箱速度隨時(shí)間變化的圖像如圖丙所示，下列對(duì)于這一過(guò)程的分析中正確的是A．1s~2s內(nèi)木箱受到的摩擦力大小為4NB．0~1s內(nèi)木箱沒(méi)有動(dòng)，所以此時(shí)是平衡狀態(tài)C．如果3s后人停止用力，木箱將做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．3s后人突然用6N的力往回拉箱子，此物體立刻向左加速運(yùn)動(dòng)13．關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，該物體一定受到力的作用B．汽車(chē)受到的合力為零時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)C．小明將水桶從地面上提起來(lái)，手對(duì)水桶的作用力大小等于水桶對(duì)手的作用力大小D．小明手提水桶時(shí)手上出現(xiàn)壓痕，是由于水桶所受的重力作用在手上三、填空題14．如圖所示，用6N的力握住水杯靜止不動(dòng)，水杯受到的重力與是一對(duì)平衡力。如果將手握水杯的力增大為8N，水杯仍然保持靜止，那么手與水杯之間摩擦力的大小（選填（“增大”“減小”或“不變”）。杯中倒入水后手與水杯之間摩擦力的大小（選填：“增大”“減小”或“不變”）。15．李白詩(shī)句“兩岸猿聲蹄不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”。若選為參照物山是運(yùn)動(dòng)的，若選擇為參照物山是靜止的。16．“嫦娘三號(hào)”探月衛(wèi)星在距月球表面200km高度經(jīng)過(guò)多次“剎車(chē)制動(dòng)”，最終繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星“剎車(chē)制動(dòng)”時(shí)，沿運(yùn)動(dòng)方向噴射高溫氣體，高溫氣體對(duì)衛(wèi)星施加制動(dòng)力，這說(shuō)明力的作用是的，在繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（選填“改變”或“不變”）17．放在水平地面上的物體，受到水平向右的推力F的作用，其F-和v-t圖象分別如圖所示，則物體處于非平衡狀態(tài)的時(shí)間段為S；t=1s時(shí)，物體受到的摩擦力是N；t=3s時(shí)，物體受到的合力是N.合力的方向?yàn)椤?8．如圖，駕駛員頭靠頭枕、身系安全帶（圖甲）駕駛著轎車(chē)（圖乙）在水平路面上高速向前行駛。與在水平路面靜止相比，轎車(chē)高速行駛時(shí)對(duì)路面的壓力（選填“變大”、“變小”或“不變”），其中，（選填“頭枕“或“安全帶”）主要為了防止后面車(chē)輛與轎車(chē)追尾時(shí)對(duì)駕駛員帶來(lái)的傷害。緊急剎車(chē)時(shí)，制動(dòng)輪被抱死，輪胎會(huì)在地面上留下黑色剎車(chē)痕，這是因?yàn)閯x車(chē)過(guò)程中車(chē)輪與地面之間的摩擦力（選填“變小變大”或“不變”）四、作圖題19．探月車(chē)將月球巖石放進(jìn)密封艙中運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程，如圖所示，月球巖石A與探月車(chē)一起在水平向左勻速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)探月車(chē)受外力作用突然減速時(shí)，（探月車(chē)和A沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)）請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出A受到的支持力和摩擦力的示意圖。五、實(shí)驗(yàn)題20．在“探究二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，小組分別設(shè)計(jì)了如圖甲、乙、丙所示的三種方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。（1）如果采用如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，你認(rèn)為圖（選填“甲”或“乙”）所示的實(shí)驗(yàn)裝置較好些。這樣做的好處是減小了對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響：（2）經(jīng)過(guò)討論，小組同學(xué)決定采用圖丙的方案進(jìn)行探究，在圖丙裝置的左邊和右邊各掛一個(gè)鉤碼后，當(dāng)硬紙片平衡時(shí)，小華將硬紙片轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，松手后硬紙片（選填“能”或“不能”）平衡，設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是。21．如下圖所示.是某同學(xué)研究牛頓第一定律的模擬實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。

（1）同一小車(chē)分三次從同一斜面的相同滑下目的是為了使小車(chē)在平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有相同的。（2）小車(chē)在表面上滑得最遠(yuǎn)：（3）小車(chē)在表面上速度變化最快：（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)可以推得的結(jié)論：一切物體在沒(méi)有受到外力作的時(shí)候，總保持狀態(tài)或狀態(tài)。六、計(jì)算題22．一輛汽車(chē)本身的重力為1.5×104N，現(xiàn)載有重為2.5x104N的貨物在平直公路上勻速前進(jìn)，若它受到的阻力是車(chē)總重的0.05倍，求：（1）路面對(duì)汽車(chē)的支持力：（2）汽車(chē)的牽引力：（3）當(dāng)小汽車(chē)在平直路面上加速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力變?yōu)?x103N，此時(shí)它受到的合力。23．人工智能逐漸融入我們的生活，一些餐廳、飯店等餐飲場(chǎng)所使用送餐機(jī)器人送餐。如圖所示是某餐廳的送餐機(jī)器人，其自身質(zhì)量為50kg，當(dāng)該送餐機(jī)器人托著質(zhì)量為4kg的物體送餐時(shí)，機(jī)器人受到的摩擦力約為其總重力的0.08倍。求：（g取10N/kg）（1）該送餐機(jī)器人自身的重力：（未攜帶物體時(shí)）（2）送餐時(shí)，地面對(duì)該送餐時(shí)該機(jī)器人支持力的大??；（3）此次送餐過(guò)程中，送餐機(jī)器人所受摩擦力的大小。七、綜合能力題24．閱讀短文，回答問(wèn)題汽車(chē)安全帶現(xiàn)代汽車(chē)的速度很快，一旦發(fā)生碰撞，車(chē)身停止運(yùn)動(dòng)，而乘客身體由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，在車(chē)內(nèi)與車(chē)身撞擊，嚴(yán)重時(shí)可能把擋風(fēng)玻璃撞碎而向前飛出車(chē)外.為防止撞車(chē)時(shí)發(fā)生類(lèi)似的傷害，公安部門(mén)要求小型客車(chē)的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶，以便發(fā)生交通事故時(shí)，安全帶對(duì)人體起到緩沖的作用，防止出現(xiàn)二次傷害，在高檔轎車(chē)上，除了前后排座位都有安全帶外，還安裝若安全氣囊系統(tǒng)，一日發(fā)生嚴(yán)重撞擊，氣囊會(huì)自動(dòng)充氣彈出，使人不致撞到車(chē)身上（1）關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是____。A．速度越大.慣性越大 B．速度越小，慣性越小C．質(zhì)量越大，慣性越大 D．質(zhì)量越小，慣性越大（2）如圖甲所示，緊急剎車(chē)時(shí)，人會(huì)向傾倒，是由于人要保持原來(lái)的不變.此時(shí)安全帶被拉長(zhǎng)了，因?yàn)榱Ω淖兞宋矬w的。（3）如圖乙所示，人休模型與氣囊撞擊時(shí)，模型對(duì)氣囊的力以及對(duì)模型的力是一對(duì)（平衡力”或“相互作用力”）（4）為了防止交通事故的發(fā)生，請(qǐng)你對(duì)司機(jī)們提一條合理的建議。25．小王同學(xué)了解到深圳一家科技公司推出了一款背包飛行器，以下是相關(guān)簡(jiǎn)介，請(qǐng)回答問(wèn)題。（一）光啟馬丁飛行包——讓你變身“鋼鐵俠”光啟馬丁飛行包是一款單人背包式飛行器，空重為200kg，它的外形像一把有扶手和踏板的座椅，由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，帶動(dòng)兩個(gè)扇形螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，飛行員通過(guò)操縱改變螺旋槳的方向、轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)進(jìn)退、上下、左右及俯仰飛行。其發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料箱和飛行員處于升力扇中間下方，以降低重心，避免噴氣背包在飛行中上下顛倒，撞向地面。該飛行器采用了無(wú)人飛行控制系統(tǒng)、零空速懸停技術(shù)，即在空中雙手松開(kāi)操縱桿之后，飛行器就會(huì)在空中懸停，等待下一步操作。該飛行包的技術(shù)是顛覆性的，有點(diǎn)類(lèi)似于剛剛問(wèn)世時(shí)的直升機(jī)，但令直升機(jī)等其他垂直起降的飛行器望塵莫及的是，小巧的飛行包能在狹窄的空間內(nèi)運(yùn)作，例如在建筑物之間穿行，或緊貼建筑物和樹(shù)木飛行。該飛行包的最大飛行高度1000米，飛行速度為74km/h，載重120公斤，續(xù)航時(shí)間30分鐘。據(jù)生產(chǎn)商預(yù)計(jì)，該飛行包專(zhuān)業(yè)版單臺(tái)售價(jià)將超過(guò)140萬(wàn)人民幣。（1）飛行員通過(guò)操縱改變螺旋槳的方向、轉(zhuǎn)速可以實(shí)現(xiàn)變向和變速，它的工作原理是利用力的作用是的，它在月球上（選填“可以”或“不可以”）飛行；（2）某次飛行測(cè)試時(shí)，總質(zhì)量為320kg的飛行器懸停在空中，則此時(shí)飛行器提供的升力為N。（g取10N/kg）（3）請(qǐng)結(jié)合飛行包的性能參數(shù)、價(jià)格等因素，綜合分析該飛行器的民用價(jià)值或適用場(chǎng)景（可以從是否適合民用，以及經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)適用性、安全性等角度考慮，寫(xiě)出一條即可）。（4）（二）降落系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)踐該飛行器使用與F1賽車(chē)相同類(lèi)型的駕駛艙，可以在撞擊時(shí)保護(hù)飛行員的安全，還配備了彈射降落傘系統(tǒng)，如果遇到特殊情況，飛行器無(wú)法正常降落時(shí)，可以關(guān)閉動(dòng)力源，同時(shí)打開(kāi)降落傘，利用空氣阻力減小下降速度，從而避免駕駛者快速落地面造成傷害，該飛行器因此路身當(dāng)今世界上最安全的超輕型飛行器之列。為了給飛行器設(shè)計(jì)面積合適的降落傘，研究人員對(duì)降落傘所受阻力與降落傘的傘面面積、下落速度之間的關(guān)系進(jìn)行了探究，他們分別將傘面面積和總重不同的圓形降落傘，從高處下落，測(cè)出最終勻速下落時(shí)的速度（即收尾速度），實(shí)驗(yàn)結(jié)果如表所示：傘面面積：S（m2）0.20.20.40.6傘和物總重：G（N）1.63.612.84.8收尾速度：v（m/s）2342收尾速度的平方：v（2m2/s2）49164分析表中的數(shù)據(jù)可知：當(dāng)傘面面積一定時(shí)，降落傘所受的空氣阻力與（選填“收尾速度”或“收尾速度的平方”）成正比；（5）綜合分析表中的數(shù)據(jù)，可以得出降落傘所受的空氣阻力與傘面面積、收尾速度的關(guān)系是：f=（用S、v表示），按總質(zhì)量320kg計(jì)算，要使該飛行器的收尾速度不超過(guò)5m/s，則降落傘的面積至少為m2。

答案解析部分1．【答案】B2．【答案】B3．【答案】B4．【答案】C5．【答案】B6．【答案】B7．【答案】D8．【答案】C9．【答案】D10．【答案】A11．【答案】D12．【答案】A,B13．【答案】A,C14．【答案】摩擦力；不變；增大15．【答案】輕舟；河岸16．【答案】相互；非平衡17．【答案】2-4；1；2；水平向右18．【答案】變?。活^枕；變大19．【答案】20．【答案】（1）甲；摩擦力（2）不能；探究不在同一直線上的兩個(gè)力是否平衡21．【答案】（1）高度；速度（2）木板（3）毛巾（4）勻速直線運(yùn)動(dòng)；靜止22．【答案】（1）解：汽車(chē)和貨物的總重力：

G總=G車(chē)+G貨=1.5×（2）(2)由于汽車(chē)在平直公路上勻速行駛，處于平衡狀態(tài)，其受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，所以

F牽=f=0.05G總=0.05×4×104N=2×103N；

答：汽車(chē)受到的牽引力是2×103N；（3）當(dāng)小汽車(chē)在平直地面上加速行駛時(shí)，汽車(chē)在水平方向運(yùn)動(dòng)，豎直方向合力為0，汽車(chē)受到的阻力不變，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力變?yōu)?×103N，此時(shí)它受到的合力為：

F合=F牽'-f=4×103N-2×103N=2×103N

答：此時(shí)它受到的合力為2×103N。23．【答案】（1）解：送餐機(jī)器人的重力：G=mg=50kg×10N/答：送餐機(jī)器人的重力為500N；