內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué)《透視與手繪表現(xiàn)技法》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué)

《透視與手繪表現(xiàn)技法》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在土方工程中，某場(chǎng)地需要進(jìn)行填方施工，填方土料的最優(yōu)含水量為18%，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的土料含水量為22%。為了達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.晾曬B.加水C.不做處理D.以上都不對(duì)2、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計(jì)算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價(jià)較低3、某公路填方路段，填土高度為4m，邊坡坡度為1:1.5。已知填土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，黏聚力為5kPa。請(qǐng)問(wèn)該邊坡是否穩(wěn)定？（）A.穩(wěn)定B.不穩(wěn)定C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)4、某水利工程中的渠道需要進(jìn)行襯砌，以下哪種襯砌材料更能抵抗水流的沖刷？（）A.混凝土B.砌石C.預(yù)制板D.以上都不是5、在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些需要特別關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)，以下哪種說(shuō)法是不正確的？（）A.鋼結(jié)構(gòu)的防火性能可以通過(guò)涂刷防火涂料來(lái)提高B.增加鋼材的厚度可以有效提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限C.鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中的破壞主要是由于鋼材強(qiáng)度的降低D.鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)只需要考慮建筑物的使用功能，與火災(zāi)危險(xiǎn)性類別無(wú)關(guān)6、在進(jìn)行地基處理時(shí)，采用強(qiáng)夯法處理地基，已知單擊夯擊能為2000kN·m，夯擊點(diǎn)間距為5m，計(jì)算每遍夯擊的夯點(diǎn)數(shù)約為多少？（）A.8B.10C.12D.147、在橋梁施工中，關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)的說(shuō)法，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.掛籃的自重應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應(yīng)滿足施工要求C.掛籃的變形對(duì)施工精度沒(méi)有影響D.掛籃的行走方式應(yīng)靈活可靠8、在地下工程中，關(guān)于盾構(gòu)法施工。以下關(guān)于盾構(gòu)選型的說(shuō)法，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道直徑和施工環(huán)境選擇盾構(gòu)類型B.土壓平衡盾構(gòu)適用于含水量較高的地層C.泥水平衡盾構(gòu)在砂卵石地層中具有優(yōu)勢(shì)D.盾構(gòu)選型對(duì)施工進(jìn)度和成本沒(méi)有影響9、某混凝土預(yù)制樁，樁長(zhǎng)為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，打入土層中。若土層的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為60kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kPa，則單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.1500kNB.1800kNC.2000kND.2200kN10、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，荷載是重要的設(shè)計(jì)依據(jù)，那么荷載可以分為哪些類型？（）A.永久荷載、可變荷載、偶然荷載B.重力荷載、風(fēng)荷載、地震荷載C.靜荷載、動(dòng)荷載、沖擊荷載D.以上分類都不正確11、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計(jì)算墻體的高厚比時(shí)，允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與（）有關(guān)。A.墻的厚度B.門窗洞口的尺寸C.墻的長(zhǎng)度D.砂漿強(qiáng)度等級(jí)12、某公路隧道，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計(jì)算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%13、在混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)中，對(duì)于一類環(huán)境，設(shè)計(jì)使用年限為50年的鋼筋混凝土構(gòu)件，其最小混凝土強(qiáng)度等級(jí)和最大水膠比應(yīng)為？（）A.C20，0.60B.C25，0.55C.C30，0.50D.C35，0.4514、在土木工程材料的力學(xué)性能測(cè)試中，鋼材的拉伸試驗(yàn)是常見(jiàn)的試驗(yàn)之一。對(duì)于鋼材拉伸試驗(yàn)中的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.屈服強(qiáng)度是鋼材開始產(chǎn)生明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.抗拉強(qiáng)度是鋼材所能承受的最大應(yīng)力C.屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的比值稱為屈強(qiáng)比，屈強(qiáng)比越大，鋼材的強(qiáng)度利用率越高D.所有鋼材的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都可以通過(guò)拉伸試驗(yàn)準(zhǔn)確測(cè)定15、某道路工程的基層施工中，采用了石灰穩(wěn)定土。為了保證石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量，以下哪種施工措施是關(guān)鍵？（）A.控制含水量B.及時(shí)碾壓C.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)D.以上都是16、在土木工程測(cè)量中，全站儀是一種常用的測(cè)量?jī)x器。對(duì)于全站儀的功能和使用，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.全站儀可以同時(shí)測(cè)量角度、距離和高差B.全站儀能夠進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量、地形測(cè)量和施工放樣等工作C.使用全站儀進(jìn)行測(cè)量時(shí)，不需要考慮氣象因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，以保證測(cè)量精度17、在巖土工程勘察中，為了確定地基土的承載力。以下關(guān)于勘察方法的選擇，哪一項(xiàng)是不合適的？（）A.對(duì)于淺層地基，可采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)B.對(duì)于深層地基，應(yīng)進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.僅依靠室內(nèi)土工試驗(yàn)就能準(zhǔn)確確定地基土的承載力D.結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)對(duì)勘察結(jié)果進(jìn)行綜合分析18、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定防火涂料的厚度。已知鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求為2小時(shí)，選用的防火涂料的等效熱傳導(dǎo)系數(shù)為0.1W/(m·K)，計(jì)算防火涂料的厚度約為（）A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm19、在進(jìn)行一樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)時(shí)，需要根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告確定樁的承載能力。若地層主要為黏土，且地下水位較深，在計(jì)算樁側(cè)摩阻力時(shí)，以下哪種方法更為準(zhǔn)確？（）A.按照經(jīng)驗(yàn)公式估算B.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)C.參考類似工程案例D.采用理論計(jì)算模型20、在道路工程中，瀝青路面和水泥混凝土路面是常見(jiàn)的兩種路面類型。瀝青路面在高溫季節(jié)容易出現(xiàn)：（）A.裂縫B.車轍C.松散D.斷板二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在橋梁施工中，如何進(jìn)行掛籃的設(shè)計(jì)和施工控制？請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明掛籃的結(jié)構(gòu)組成和工作原理。2、（本題5分）在巖土工程中，如何進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性分析？包括定性分析方法（如工程地質(zhì)類比法）和定量分析方法（如極限平衡法、有限元法）的應(yīng)用。3、（本題5分）闡述在道路工程的路面材料選擇中，如何考慮材料的力學(xué)性能、耐久性和經(jīng)濟(jì)性？包括瀝青、水泥和集料等材料的選擇原則。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某山區(qū)的鐵路隧道在施工過(guò)程中，遇到高地應(yīng)力和巖爆問(wèn)題。研究高地應(yīng)力和巖爆的形成機(jī)制，分析如何進(jìn)行預(yù)測(cè)和防治，確保隧道施工安全和進(jìn)度。2、（本題5分）在一座山區(qū)高速公路的邊坡防護(hù)工程中，需要根據(jù)邊坡的地質(zhì)條件和穩(wěn)定性選擇合適的防護(hù)措施。分析不同類型邊坡防護(hù)措施的特點(diǎn)、適用條件和施工工藝，如錨桿錨索支護(hù)、掛網(wǎng)噴漿、植草防護(hù)等，探討如何確保邊坡的穩(wěn)定和生態(tài)恢復(fù)。3、（本題5分）某城市的河道整治工程中，發(fā)現(xiàn)河岸護(hù)坡出現(xiàn)坍塌。分析坍塌的原因，如水流沖刷、護(hù)坡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、基礎(chǔ)不穩(wěn)定等，研究如何進(jìn)行修復(fù)和改進(jìn)護(hù)坡設(shè)計(jì)，保障河道的安全。4、（本題5分）某大型水電站的壓力管道在運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲過(guò)大的現(xiàn)象。研究壓力管道振動(dòng)和噪聲產(chǎn)生的原因，如水力條件、管道支撐結(jié)構(gòu)、管道材料等，并提出減振降噪的技術(shù)措施。5、（本題5分）某城市的老舊小區(qū)供熱管道老化，經(jīng)常出現(xiàn)泄漏，影響居民供暖。分析供熱管道損壞的原因，如管道材