《汽車(chē)構(gòu)造（上冊(cè)）》課件第7章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系VIP

第7章發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本組成與潤(rùn)滑油路潤(rùn)滑油路和主要部件的結(jié)構(gòu)原理因此須在兩零件工作表面間加入一層潤(rùn)滑油使其形成油膜，使零件處于完全的液體摩擦狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，傳力零件的運(yùn)動(dòng)表面之間必產(chǎn)生摩擦，摩擦不僅增大功率消耗，零件工作表面迅速磨損，且因摩擦產(chǎn)生的熱而導(dǎo)致零件工作表面燒損。潤(rùn)滑油膜形成：靜止時(shí)：軸與軸承接觸。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)：形成油契，潤(rùn)滑油產(chǎn)生壓力—在油壓下—軸被抬起—與軸承分離7.1.1潤(rùn)滑系的作用（1）潤(rùn)滑作用；（2）清潔作用；（3）冷卻作用；（4）密封、防銹。7.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式分為：壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑壓力潤(rùn)滑：適用于負(fù)荷大，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的零件。飛濺潤(rùn)滑：用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來(lái)的油滴潤(rùn)滑摩擦表面。定期潤(rùn)滑：發(fā)動(dòng)機(jī)輔助機(jī)構(gòu)一些零件采用定期加注潤(rùn)滑脂的方法。組成：潤(rùn)滑油供給裝置：機(jī)油泵、油道、油管潤(rùn)滑油濾清裝置：機(jī)油濾清器7.1概述7.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑組成搖臂軸上油道機(jī)油泵傳動(dòng)軸主油道橫向油道噴油嘴連桿小頭油道粗濾器旁通閥粗濾器油管機(jī)油泵限壓閥集濾器機(jī)油細(xì)濾器進(jìn)油限壓閥機(jī)油細(xì)濾器油底殼7.1.4潤(rùn)滑系的油路工作過(guò)程：搖臂軸機(jī)油泵集濾器細(xì)濾器粗濾器曲軸連桿軸頸和連桿大頭凸輪軸杯形挺柱凸輪軸表面氣缸壁和活塞內(nèi)部連桿小頭切槽活塞銷(xiāo)凸輪表面搖臂氣門(mén)桿端、推桿球頭限壓閥旁通閥限壓閥正時(shí)齒輪三閥作用：（1）旁通閥：防止粗濾器被雜質(zhì)堵塞后整個(gè)油路不能暢通。進(jìn)出油口壓力差達(dá)到：0.15~0.18MPa，旁通閥開(kāi)啟，機(jī)油不經(jīng)粗濾器直接進(jìn)入主油道。（2）限壓閥：防止?jié)櫥涤蛪哼^(guò)高，增加功率消耗。（>0.6MPa，開(kāi)啟使一部分機(jī)油回流到機(jī)油泵進(jìn)口）。（3）細(xì)濾器限壓閥：防止?jié)櫥涤蛪哼^(guò)低，保證主油道正常潤(rùn)滑（>0.1MPa，開(kāi)啟）集濾器機(jī)油泵機(jī)油限壓閥濾清器旁通閥機(jī)油濾清器機(jī)油散熱器機(jī)油散熱器限壓閥限壓閥曲軸增壓器主油道空氣壓縮機(jī)噴油泵活塞斯?fàn)柼裼蜋C(jī)潤(rùn)滑油路集濾器放油螺塞油底殼機(jī)油泵限壓閥

機(jī)油濾清器曲軸中間軸油壓開(kāi)關(guān)凸輪軸旁通閥轎車(chē)汽油機(jī)潤(rùn)滑油路7.2潤(rùn)滑系主要機(jī)件7.2.1機(jī)油泵作用：將一定壓力和數(shù)量的潤(rùn)滑油供到潤(rùn)滑表面。分類(lèi)：齒輪式和轉(zhuǎn)子式1.齒輪式機(jī)油泵工作原理：齒輪旋轉(zhuǎn)—輪齒將潤(rùn)滑油從進(jìn)油腔1—帶到出油腔2—出油腔油壓增大—壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)油道—進(jìn)油腔產(chǎn)生真空度—從進(jìn)油口吸入進(jìn)油腔—不斷循環(huán)。卸油槽：齒輪嚙合時(shí)—嚙合齒間潤(rùn)滑油體積減小—齒間產(chǎn)生很高壓力—給齒輪運(yùn)動(dòng)帶來(lái)阻力—銑卸壓槽3—降低油壓進(jìn)油腔出油腔卸壓槽機(jī)油泵構(gòu)造齒輪式機(jī)油泵1-主動(dòng)齒輪軸；2-連軸套；3-鉚釘；4-機(jī)油泵體；5-主動(dòng)齒輪；6-半圓鍵；7-墊片；8-限壓閥彈簧；9-螺塞；10-管接頭；11-機(jī)油泵蓋；12-集垢槽；13-柱塞式限壓閥；14-擋圈；15-從動(dòng)齒輪軸；16-從動(dòng)齒輪A-進(jìn)油口B-出油口2.內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵的工作原理與外嚙合齒輪式機(jī)油泵相同。主動(dòng)齒輪是外齒輪，通過(guò)花鍵套在曲軸前端，由曲軸直接驅(qū)動(dòng)。內(nèi)齒輪是從動(dòng)齒輪，裝在機(jī)油泵體內(nèi)，泵體固定在機(jī)體前端。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)油吸油口容積由小變大，不斷進(jìn)油；排油口容積不斷由大變小，油壓升高。3.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作過(guò)程：內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)—帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子—轉(zhuǎn)子齒形齒廓設(shè)計(jì)保證形成四個(gè)工作腔。某一工作腔轉(zhuǎn)過(guò)進(jìn)油口—產(chǎn)生真空—吸油—繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)—與出油口相通時(shí)—油腔容積減小—油壓升高—機(jī)油壓出。組成：內(nèi)轉(zhuǎn)子（四個(gè)凸齒）、外轉(zhuǎn)子（五個(gè)內(nèi)齒）轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵構(gòu)造：7.2.2機(jī)油濾清器濾清器：集濾器、粗濾器、細(xì)濾器1.集濾器構(gòu)造：油管空套在固定管內(nèi)，濾網(wǎng)中央有環(huán)口，平時(shí)靠濾網(wǎng)的彈性使其緊壓在罩上。工作過(guò)程：機(jī)油—通過(guò)罩與浮子之間的狹縫吸入—經(jīng)濾網(wǎng)濾去粗大雜質(zhì)—油管—機(jī)油泵當(dāng)濾網(wǎng)被堵塞—濾網(wǎng)上方真空度增大—克服濾網(wǎng)的彈性—濾網(wǎng)上升—環(huán)口離開(kāi)罩—機(jī)油不經(jīng)濾網(wǎng)從環(huán)口進(jìn)入固定管浮子濾網(wǎng)罩油管浮式濾油器固定式集濾器優(yōu)缺點(diǎn)：浮子式集濾器能吸入油面的清潔油，但油面上的泡沫容易吸入，油壓降低。固定式集濾器：裝在油下面，吸入的機(jī)油清潔度不高，但能防止泡沫吸入，潤(rùn)滑可靠。構(gòu)造：罩1的翻邊包在支座外緣凸臺(tái)上。罩的邊緣有四個(gè)缺口，形成進(jìn)油通道。濾網(wǎng)支座2.粗濾器工作情況：進(jìn)油—進(jìn)入濾紙和外殼的環(huán)行空間—通過(guò)濾芯濾清—從出油口流出濾芯堵塞—油進(jìn)入環(huán)行空間—當(dāng)達(dá)到壓差—克服彈簧頂開(kāi)球閥—油從旁通閥流出到出油口。構(gòu)造：濾芯由經(jīng)樹(shù)脂處理的多孔濾紙制成。上、下兩端有密封圈密封。內(nèi)有金屬絲或帶網(wǎng)眼的鐵皮作骨架。濾芯形狀3.離心式細(xì)濾器構(gòu)造特點(diǎn)：1）帶中心孔的轉(zhuǎn)子軸固定在外殼上，轉(zhuǎn)子體與端套6連成一體，其上壓入三個(gè)襯套（套在轉(zhuǎn)子軸上可自由轉(zhuǎn)動(dòng)）2）壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋與轉(zhuǎn)子體緊固在一起，轉(zhuǎn)子體下裝有止推軸承，

3）轉(zhuǎn)子上裝有支承墊圈，并用彈簧壓緊，限制轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)。整個(gè)轉(zhuǎn)子用濾清器蓋蓋住，壓緊螺套將蓋固定在外殼上工作情況：限壓