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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院
《道路機(jī)械化施工》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在地基處理中,強(qiáng)夯法常用于處理大面積的地基。強(qiáng)夯的作用主要是:()A.提高地基承載力B.降低地基壓縮性C.消除地基濕陷性D.以上都是2、混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)應(yīng)力是一種重要的技術(shù)手段,那么預(yù)應(yīng)力混凝土的優(yōu)點(diǎn)有哪些?()A.提高構(gòu)件的抗裂性、剛度和耐久性B.減少構(gòu)件的自重、節(jié)省材料C.可以采用高強(qiáng)度鋼筋和混凝土,提高構(gòu)件的承載能力D.以上優(yōu)點(diǎn)都有3、在橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,關(guān)于橋墩的類(lèi)型。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.實(shí)體橋墩適用于大跨徑橋梁B.空心橋墩可以節(jié)省材料C.柱式橋墩施工方便D.橋墩的形式應(yīng)根據(jù)橋型和地質(zhì)條件選擇4、在高層建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)中,需要綜合考慮多種因素以保證在地震作用下的安全性。對(duì)于高層建筑的基礎(chǔ)選型,以下哪種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的?()A.樁基礎(chǔ)適用于地質(zhì)條件較差、承載要求較高的情況B.筏板基礎(chǔ)能夠提供較大的承載面積,適用于軟弱地基C.獨(dú)立基礎(chǔ)通常適用于層數(shù)較低、地質(zhì)條件較好的高層建筑D.基礎(chǔ)的選型只需要考慮建筑物的高度,與地質(zhì)條件無(wú)關(guān)5、某港口的碼頭需要進(jìn)行加固,以下哪種加固方法更能提高碼頭的承載能力?()A.加大樁基礎(chǔ)的尺寸B.增加上部結(jié)構(gòu)的剛度C.對(duì)碼頭面板進(jìn)行加厚處理D.以上都不是6、在土木工程施工組織設(shè)計(jì)中,施工進(jìn)度計(jì)劃的編制需要考慮多項(xiàng)因素。關(guān)鍵線路上的工作:()A.持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)B.自由時(shí)差為零C.總時(shí)差為零D.以上都是7、土木工程中的道路工程包括公路和城市道路,那么道路的路面結(jié)構(gòu)一般由哪些部分組成?()A.面層、基層、底基層、墊層B.行車(chē)道、人行道、綠化帶、排水設(shè)施C.路基、路面、橋梁、隧道D.以上組成部分都不對(duì)8、在進(jìn)行橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于大體積混凝土墩臺(tái),為了減少混凝土的水化熱,可采取的措施有()A.選用低強(qiáng)度等級(jí)水泥B.增加水泥用量C.減小水灰比D.選用粗骨料9、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要選擇預(yù)應(yīng)力筋。若要求預(yù)應(yīng)力損失較小且施工方便,以下哪種預(yù)應(yīng)力筋較為合適?()A.高強(qiáng)度鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.冷拉鋼筋10、某道路填方路段,填土高度為5m,原地面坡度較陡。為了保證填土的穩(wěn)定性,應(yīng)采取的措施是()A.挖臺(tái)階B.放緩邊坡C.增加壓實(shí)遍數(shù)D.選用透水性好的土11、某大體積混凝土基礎(chǔ),施工時(shí)采取分層澆筑的方法。為了減少混凝土的水化熱,可采取哪些措施?()A.選用低水化熱水泥B.摻入緩凝劑C.埋設(shè)冷卻水管D.以上都是12、某道路工程,設(shè)計(jì)車(chē)速為60km/h,路面類(lèi)型為瀝青混凝土。已知車(chē)輛的橫向力系數(shù)為0.15,超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車(chē)輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性?()A.4%B.5%C.6%D.7%13、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,通常需要設(shè)置支撐系統(tǒng)。以下哪種支撐形式對(duì)于抵抗水平荷載最為有效?()A.屋架上弦橫向水平支撐B.屋架下弦橫向水平支撐C.屋架縱向水平支撐D.柱間支撐14、某鋼筋混凝土柱,截面尺寸為400mm×400mm,計(jì)算長(zhǎng)度為4m,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為1500kN,彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m,則其配筋計(jì)算中,是否需要考慮偏心距增大系數(shù)()A.需要B.不需要C.無(wú)法確定D.條件不足15、某城市給水管網(wǎng),采用環(huán)狀管網(wǎng)布置,其中一條管段的長(zhǎng)度為800m,管徑為400mm,流量為200L/s。若該管段的粗糙系數(shù)為0.013,計(jì)算該管段的水頭損失約為多少?()A.5mB.8mC.10mD.12m16、在橋梁支座設(shè)計(jì)中,盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。盆式橡膠支座的主要組成部分包括:()A.上座板、下座板、橡膠板B.鋼盆、橡膠板、密封圈C.滑板、橡膠板、錨栓D.以上都是17、某建筑場(chǎng)地的土層分布為:表層為雜填土,厚度1m;其下為粉質(zhì)黏土,厚度5m;再往下為砂土。在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮的土層是?()A.雜填土B.粉質(zhì)黏土C.砂土D.粉質(zhì)黏土和砂土18、在橋梁工程的支座設(shè)計(jì)中,需要根據(jù)橋梁的類(lèi)型、跨度和荷載等條件選擇合適的支座類(lèi)型。對(duì)于盆式橡膠支座,以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)B.適用于大跨度橋梁和對(duì)支座變形要求較高的橋梁C.盆式橡膠支座的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜D.盆式橡膠支座不能承受水平力19、在港口工程的碼頭前沿水深計(jì)算中,需要考慮船舶的吃水、龍骨下最小富裕深度等因素。此外,還應(yīng)考慮:()A.波浪富裕深度B.船舶的類(lèi)型C.碼頭的結(jié)構(gòu)形式D.以上都不是20、在一個(gè)巖土工程勘察中,需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測(cè)試方法更能準(zhǔn)確地得到承載力特征值?()A.靜力觸探試驗(yàn)B.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.十字板剪切試驗(yàn)D.以上都不準(zhǔn)確二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)詳細(xì)闡述在高層鋼結(jié)構(gòu)建筑的防火設(shè)計(jì)中,防火涂料的選擇和施工要求,以及如何確定防火分區(qū)和疏散通道。2、(本題5分)對(duì)于建筑節(jié)能中的太陽(yáng)能利用技術(shù),如何在建筑設(shè)計(jì)中進(jìn)行應(yīng)用?包括太陽(yáng)能熱水器、光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝。3、(本題5分)在橋梁支座的設(shè)計(jì)和選擇中,解釋需要考慮哪些因素?如橋梁的跨徑、結(jié)構(gòu)形式、荷載情況等,并介紹常見(jiàn)的橋梁支座類(lèi)型和特點(diǎn)。4、(本題5分)請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明在建筑電氣系統(tǒng)調(diào)試中,照明系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)的調(diào)試內(nèi)容和方法。5、(本題5分)在大型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的土木工程設(shè)計(jì)中,需要考慮貨物存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)囊?。?qǐng)論述大型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式、貨架布局和消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn),以及如何提高倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某山區(qū)的公路隧道在通車(chē)后,內(nèi)部照明不足,影響行車(chē)安全。分析照明設(shè)計(jì)和燈具選型的問(wèn)題,探討如何進(jìn)行照明優(yōu)化和節(jié)能改造,提高隧道內(nèi)的照明效果。2、(本題5分)某地區(qū)的一座水閘,在運(yùn)行中閘門(mén)啟閉困難,影響正常調(diào)度。研究閘門(mén)啟閉困難的原因,如閘門(mén)銹蝕、啟閉設(shè)備故障、水壓力不平衡等,并提出閘門(mén)的維修和改造方案。3、(本題5分)某城市的人行天橋在使用一段時(shí)間后,扶手和欄桿出現(xiàn)銹蝕和損壞。分析扶手欄桿損壞的原因,如材料選擇不當(dāng)、環(huán)境腐蝕、維護(hù)缺失等,并提出更換和修復(fù)的建議。4、(本題5分)某城市的給水管網(wǎng)在運(yùn)行過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)爆管現(xiàn)象。分析爆管的原因,如管道老化、壓力變化、施工質(zhì)量等,研究如何進(jìn)行管網(wǎng)改造和加強(qiáng)維護(hù)管理,減少爆管事故。5、(本題5分)一座新建的跨海大橋,在通車(chē)后不久,其鋼箱梁表面出現(xiàn)了嚴(yán)重的銹蝕現(xiàn)象。研究鋼箱梁的防腐設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量控制、海洋環(huán)境因素等,分析銹蝕產(chǎn)生的原因,提出防腐處理和維護(hù)方案,并探討如何在海洋環(huán)境下提高鋼結(jié)構(gòu)的耐久性。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)論述土木工程中建筑施工中的成本管理問(wèn)題與對(duì)策。建筑施工成本控制是提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。分析成本管理的重要
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